鐵路機務人員理論知識考試題（附答案）單選題1.自閥手柄由運轉位移至緊急制動位時，列車管壓力應在（）秒內降到0。A、5B、7C、2D、3參考答案：D2.裝卸作業時，兩個車組距離不足（）m時，應在兩組車的外方設置防護信號。A、10B、20C、35D、40參考答案：D3.晝間展開的綠色信號旗上下搖動，夜間綠色燈光上下搖動是（）什么信號A、指揮機車向顯示人方向移動B、指揮機車向顯示人反方向移動C、減速信號D、連接信號參考答案：B4.制動機簡略試驗制動主管泄漏量，每分鐘不得超過（）kpa。A、15B、20C、25D、30參考答案：B5.正方向救援時，單機輸入LKJ參數完畢后，以（）模式運行至對標信號機位置按開車】鍵開車。A、調車B、列車C、降級D、開車參考答案：C6.閘瓦溫度增高，閘瓦摩擦系數（）。A、增大B、減小C、不變D、變化不大參考答案：B7.在裝有減速頂的線路上調車作業時，調車速度限速為（）m/hA、10B、15C、20D、25參考答案：D8.在站內其他線路作業，躲避本線列車時，下道距離不小于（）m。A、100B、200C、500D、1000參考答案：C9.在盡頭線上調車時，距線路終端應有（）m的安全距離A、10B、20C、30D、50參考答案：A10.在倒裝線調車作業時，速度不準超過（）m/hA、10B、15C、20D、25參考答案：B11.在超過（）坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。A、8‰B、9‰C、6‰D、12‰參考答案：C12.在（）時間內電流所做的功叫做電功率。A、規定B、標稱C、單位參考答案：C13.與被救援列車連掛妥當，司機利用無線列調或調車燈顯通知本務司機將自閥置于（）位。A、運轉B、重聯C、保壓D、制動參考答案：B14.因和諧機車制動力較弱，推峰作業中停車時可使用大閘（）以提高機車制動力。A、重聯位B、全制位C、抑制位D、后制位參考答案：B15.消除過充壓力的時間規定在120s左右，如時間太短將會造成（）A、自然緩解B、自然制動C、列車管壓力過高D、列車管壓力過低參考答案：B16.向有車線摘、掛車輛時，從調車車列前端進入該線起，最高速度不得超過（）。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h參考答案：B17.向禁溜線送車必須送至該線警沖標內方不少于（）米處。A、5B、8C、10D、20參考答案：C18.響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求（）。A、減速B、限速C、停車D、緊急停車參考答案：D19.線路坡道超過20‰、長度為（）km及其以上為長大下坡道。A、8B、6C、5D、2參考答案：D20.下面哪個信號不是北站設置的阻攔信號A、D3001B、D4001C、D6001D、D6008參考答案：C21.無線調車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮表示（）信號。A、連接B、溜放C、減速D、推進參考答案：B22.為防止誤操縱，司機控制器主手柄和換向手柄之間設有（）A、互動裝置B、定位裝置C、電氣聯鎖D、機械聯鎖參考答案：D23.駝峰色燈信號顯示一個（）燈光，指示機車車輛停車。A、紅色閃光B、紅色燈光C、黃色閃光D、黃色燈光參考答案：B24.駝峰、平面向"限速連掛"的車輛進行連掛作業時，連掛速度不得超過（）km/h。A、1B、2C、3D、5參考答案：B25.停車手信號晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A、左側B、右側C、兩側D、下方參考答案：C26.調車作業中違章關閉STP防護功能越過阻攔信號，進入區間構成（）類事故。A、一般C10B、一般D10C、一般C11D、一般D11參考答案：C27.調車作業要準確掌握安全距離，在盡頭線上調車時，距線路終端應有（）的安全距離。A、5mB、8mC、10mD、12m參考答案：C28.調車作業推進運行時速度不準超過（）km/h。A、30B、40C、15D、5參考答案：A29.調車作業接近被連掛的車輛時，不準超過（）。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h參考答案：A30.調車作業動車前司機未確認（）位置，禁止動車。A、調車長B、連接員C、制動員D、機車參考答案：A31.四顯示自動閉塞區段通過信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有（）閉塞分區空閑。A、一個B、二個C、三個D、四個參考答案：C32.司機手動操縱時，駝峰輔助信號機顯示一個黃色燈光，指示機車車輛以不超過（）km/h的速度向駝峰預先推送，并隨時準備停車，A、10B、12C、15D、20參考答案：A33.司機操縱機車時，駝峰信號顯示一個綠閃燈光（加速）--指示機車車輛以（）km/h速度向駝峰推進；A、7至9B、10至12C、2至10D、9至15參考答案：D34.司機操縱機車時，駝峰信號顯示一個（）燈光--指示機車車輛以3-5km/h速度進入南北禁溜線、南北迂回線。A、黃色B、黃色閃光C、月白色D、月白色閃光參考答案：D35.使用機搖推峰時，一個綠閃燈光（加速）--指示機車車輛以（）km/h速度向駝峰推進；A、9至15B、10至12C、12至15D、7至9參考答案：A36.使用電阻制動控速時，將主手柄向（）扳動，主手柄工況顯示"預置"位。A、左側B、右側C、前D、后參考答案：B37.十、五、三車距離信號中"三車"信號表示推進車輛的前端，距被連掛的車輛約有（）的距離。A、66mB、55mC、44mD、33m參考答案：D38.如聯合調節器補償針閥開度過大，使反饋系統作用不良，易引起柴油機（）。A、悠車B、飛車C、停機參考答案：A39.取送車輛段、轉場作業，在牽出前進行制動機（）。A、全部試驗B、安定試驗C、簡略試驗D、持續一定時間試驗參考答案：C40.牽引總重噸公里=（）×實際走行公里。A、貨物總重B、車輛自重C、牽引總重參考答案：C41.牽引電動機的電刷高度應不少于（）。A、2/5B、1/2C、2/3參考答案：A42.牽出過程調速，空重混編時，初次減壓量不低（）。A、20KPAB、30KPAC、50KPAD、40KPA參考答案：C43.氣門間隙調整必須在（）狀態下進行。A、熱機B、冷機C、停機D、柴油機運轉參考答案：B44.內燃機車（）作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進行檢查。A、水溫繼電器B、差示壓力計C、油壓繼電器參考答案：B45.漏發、錯發、漏傳、錯傳調度命令導致列車超速運行。列（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故參考答案：C46.列車重量按運行圖規定的牽引定數超（），是判斷列車是否超重的條件之一。A、50tB、25tC、80tD、81t參考答案：D47.列車制動減壓時制動管排完風后，列車未停穩前，人為移動自閥手柄短時間置于充風位再回到制動區，這種行為稱為（）。A、大劈叉B、放飏C、偷風D、滑行參考答案：C48.口笛信號發出連續短聲，是要求列車（）。A、停車B、注意行車C、減速行車D、后退參考答案：A49.靜液壓系統的（）是該系統的控制元件，起著自動控制冷卻風扇變速的作用。A、安全閥B、溫度控制閥C、靜液壓馬達參考答案：B50.進站信號機外制動距離內的上坡道是指平均坡度（）曲線阻力當量坡度的換算坡度。A、加上B、減去C、乘以D、除以參考答案：A51.接近被救援列車2000米時，以下機車運行速度符合規定的是（）A、15km/hB、25km/hC、30km/hD、18km/h參考答案：D52.機油壓力過高的原因之一是（）A、機油泵齒輪間隙過大B、機油壓力表壞|C、機油黏度大D、機油稀釋參考答案：C53.機車在運行中，電機軸承異音或損壞應先（）。A、斷電對電機進行檢查B、低速運行C、請求救援參考答案：A54.機車防火工作要求機車按規定數量配備（），并定期檢查、按時更換，確保作用良好，使用后機車入段后立即更換。A、滅火器B、報話機C、鐵鞋D、燈顯參考答案：A55.機車電器設備著火時，可使用（）或干砂滅火。A、干粉滅火器B、泡沫滅火器C、二氧化碳滅火器D、水參考答案：C56.貨物列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于（）KN。A、580B、360C、280D、240參考答案：C57.和諧N5B機車各車司機長按照要求每月使用自負荷燒積碳不少于（）次，并在交接班和調車計劃上做好引記備查。A、1B、2C、3D、4參考答案：C58.和諧N5B機車懲罰制動后應將自動制動閥手柄移至（）1s以上。A、過充位B、抑制位C、制動區D、緊急制動位參考答案：B59.更換閘瓦時要關閉（）塞門。A、制動管B、總風缸C、制動缸D、中繼閥參考答案：C60.副閥在（）能將充氣閥、工作風缸、轉換蓋板、降壓風缸互相連通。A、制動位B、局部減壓位C、保壓位D、緩解充氣位參考答案：D61.防護專用備品主要包括：視覺信號、聽覺信號和（）。A、信號旗B、信號燈C、火炬D、通信工具參考答案：D62.對單匝線圈來說,其產生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（）,也叫電感,用L表示。A、自感系數B、磁通C、電流參考答案：A63.對"禁止通過機械化駝峰"的車輛，調車區長在下達調車作業計劃時要按規定在調車作業計劃"備注"欄內標注（）字樣。A、"禁溜"B、"禁機"C、"禁峰"D、"禁駝"參考答案：C64.冬季在站場上作業及行走時，有（）時在鞋上綁扎草繩或穿其他防滑鞋具，以防滑倒摔傷。A、障礙物B、冰凍C、積水D、大風參考答案：B65.電機電刷破損不應超過（）％。A、15B、10C、5參考答案：B66.倒裝線停留的熱備機車由機車停放人員負責在（）動輪對向放置鐵鞋并牢靠固定的防溜措施A、4，5B、1,6C、2,3D、2,5參考答案：D67.當增壓器進油壓力降到一定值后，YK4和（）油壓繼電器動作使柴油機停機。A、YK1B、YK8C、YK2參考答案：B68.當柴油機某缸發出刺耳的敲缸聲，排氣支管及總管發紅冒黑煙（）故障。A、排氣閥橫臂導桿折斷B、進氣閥橫臂導桿折斷C、氣閥間隙調整不當參考答案：B69.當柴油機機油壓力低于規定值時，油壓繼電器使柴油機（）A、卸載或停機B、停機C、卸載D、飛車參考答案：A70.單機或牽引調車時，調車機車司機使用規定的（）與車輛段扳道員執行要道還道制度。A、燈光B、聽覺信號C、調車燈顯D、無線列調參考答案：B71.車鉤全開位鉤舌的開度是（）mm。A、40-80B、110-130C、815-890D、220-250參考答案：D72.常用全制位時，常用限壓閥將機車制動缸壓力限制在（）kpa。A、340~360B、420~440C、430~450D、300~340參考答案：A73.柴油機主機油泵故障時，會導致柴油機（）A、卸載B、停機C、飛車參考答案：B74.柴油機冒藍煙的主要原因是因為（）進入燃燒室參加燃燒而隨廢氣排出造成的。A、機油B、燃油C、水參考答案：A75.柴油機工作時，出現水溫過高的原因有：（）A、冷卻風扇不轉或轉速低B、柴油機漏水C、;潤滑不良參考答案：A76.柴油機從最高工作轉速直接降到最低工作轉速不應發生（）。A、飛車B、悠車C、停機D、卸載參考答案：C77.JZ-7型空氣制動機客貨車轉換閥置于貨車位，自閥手把制動區．過減位，取柄位制動管都不能保壓時，為（）泄漏。A、均衡風缸B、中均管C、制動管參考答案：C78.JZ-7型空氣制動機工作風缸充氣止回閥膠墊不平整，閥口有損傷，有異物時，將工作風缸壓力空氣漏入（）為內漏。A、降壓風缸B、制動缸C、制動管參考答案：C79.JZ-7型空氣制動機工作風缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞時，使工作風缸壓力由零增至480kPa的時間超過（）s。A、A20B、B40C、C60參考答案：C80.JZ-7型空氣制動機非操縱端自閥手把誤放運轉位時，當操縱端自閥施行制動時，操縱端中繼閥排風口（）。A、不排風B、排風不止C、間斷排風參考答案：B81.HXN5型機車空氣干燥器的濕度指示器顯示（）表示干燥器工作正常。A、紫色B、白色C、藍色參考答案：C82.HXN5型機車電氣柜空氣經過（）濾清。A、一級B、二級C、三級參考答案：A83.HXN5型機車AAC除了接受（）命令控制輔助發電機勵磁電流外，還可通過讀取AA的反饋信息對自己的工作狀況進行監控。A、智能顯示器1B、智能顯示器2C、智能顯示器3參考答案：C84.HXN5B機車最大啟動牽引力是（）A、450KNB、480KNC、500KND、560KN參考答案：D85.HXN5B機車軸重是（）A、20tB、21tC、22tD、25t參考答案：D86.HXN5B機車燃油裝載量是（）A、8000升B、8200升C、8300升D、8500升參考答案：D87.HXN5B機車控制電源電壓是（）V。A、60B、74C、220D、110參考答案：B88.HXN5B機車柴油機啟動后，EC開關在啟動位放置（）秒后，才能扳至運轉位。A、5秒B、10秒C、15秒D、20秒參考答案：D89.HXN5B機車柴油機從空載加載至滿負荷，或從滿負荷減至空載，其時間不少于（）秒。A、10B、20C、30D、40參考答案：B90.DF7G機車小閘全制位（）動輪對向牢靠放置鐵鞋。A、13B、14C、25D、28參考答案：C91.DF5、DF7G內燃機車主電路電流超過規定值時起保護作用的繼電器是（）。A、DJB、4ZJC、1ZJD、LJ參考答案：D92.《行規》規定向盡頭站臺送車時，須在站臺（）m處一度停車，然后以不超過5km/h速度連掛。A、10B、20C、30D、40參考答案：C93.《安全生產法》規定，生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或者操作規程的，由生產經營單位給予批評教育，依照有關規章制度給予（）。A、追究刑事責任B、行政處罰C、民事處罰D、處分參考答案：D多選題1.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故（）。A、錯辦或未及時辦理信號致使列車停車B、向占用區間發出列車C、向占用線接入列車D、未準備好進路接、發列車參考答案：BCD2.水害復舊工程要按照"（）"的原則。A、先急后緩B、干線優先C、徹底根治D、不留隱患參考答案：ABCD3.視覺信號包括（）等顯示的信號。A、信號旗B、通信工具C、雙面信號燈D、火炬參考答案：ACD4.生產經營單位新建、改建、擴建工程項目（以下統稱建設項目）的安全設施，必須與主體工程（）。A、同時設計B、同時施工C、投入生產D、同時使用參考答案：ABCD5.每年汛期以前，各有關部門都要進行防洪大檢查。（）部門聯合對沿線及車站危樹進行檢查，及時修枝截桿。A、車務B、工務C、機務D、電務參考答案：ACD6.防洪工作堅持的原則。A、安全第一B、預防為主C、綜合治理D、防控結合參考答案：ABC7.防洪地點分為（）級。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ參考答案：ABC8.電路中任意閉合的路徑通稱為（）A、支路B、節點C、回路參考答案：ABD判斷題1.作用風缸用來控制作用閥的動作。A、正確B、錯誤參考答案：A2.作用閥管座上連接由總風缸管、制動缸管和通往變向閥的作用管。A、正確B、錯誤參考答案：A3.作固定替換用的調車機車及小運轉機車，可不符合調車機車的條件（有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等）。A、正確B、錯誤參考答案：B4.總風管既是一根壓力空氣輸送管，也是一根傳遞列車制動、保壓和緩解指令的控制管。A、正確B、錯誤參考答案：B5.中暑一定是在陽光下、室外環境中，在家中是不會中暑的.A、正確B、錯誤參考答案：B6.中繼閥由雙閥口式中繼閥和總風遮斷閥、管座三部分組成。A、正確B、錯誤參考答案：A7.中繼閥接受自閥的控制而直接操縱制動管壓力變化，從而使列車制動.保壓或緩解。A、正確B、錯誤參考答案：A8.中繼閥接受自閥的控制而直接操縱制動管壓力變化，從而使列車制動、保壓或緩解。A、正確B、錯誤參考答案：A9.致使機油乳化的原因，主要是機油內含水量較高。A、正確B、錯誤參考答案：A10.制動波速（或緩解波速）是用來評價列車的制動（或緩解）靈敏度。A、正確B、錯誤參考答案：A11.指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由車站值班員發布。A、正確B、錯誤參考答案：B12.正燈用于測試電器的正端電路故障,負燈用于測試電器的負端電路故障。A、正確B、錯誤參考答案：B13.折角塞門用來開通或遮斷制動主管與制動軟管之間的空氣通路。A、正確B、錯誤參考答案：A14.閘瓦壓力大，制動力也大。但閘瓦壓力不能過大，否則使機車、車輛易產生滑行。A、正確B、錯誤參考答案：A15.在正常情況下,非操縱端控制電路的各開關均應置于斷開位,鎖閉琴鍵開關,取出自閥、單閥手柄。A、正確B、錯誤參考答案：A16.在站內行走應走車站固定行走線路。如站臺或線路兩側平坦處。A、正確B、錯誤參考答案：A17.在增壓器機油進油管上設有保壓閥，用以限制進入增壓器的機油壓力和流量。A、正確B、錯誤參考答案：A18.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。A、正確B、錯誤參考答案：A19.在無線燈顯調車時，信號與口令不符時應立即停車。A、正確B、錯誤參考答案：A20.在調車作業中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由調車人員負責；推進車輛運行時，前方進路的確認由司機負責A、正確B、錯誤參考答案：B21.在四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂一條、三條黑斜線，以與其他通過信號機相區別。A、正確B、錯誤參考答案：B22.在連接不同等級線路的車站發生事故時，按繁忙干線算。A、正確B、錯誤參考答案：A23.在酷熱的環境中，當人體體溫上升時，身體機能會自然地作出一些生理調節來降低體溫，例如增加排汗和呼吸次數。A、正確B、錯誤參考答案：A24.在空線上牽引運行時，不準超過40km/h；推進運行時，不準超過30km/h。調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過15km/h。A、正確B、錯誤參考答案：A25.在盡頭線上調車時，距線路終端應有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時，要嚴格控制速度。A、正確B、錯誤參考答案：A26.在接近被救援列車200米處或壓上響墩后停車，與防護人員聯系，并按"十、五、三"車控速。A、正確B、錯誤參考答案：B27.在工作過程中，當工作許可人發現有違反安全工作規程規定時，或拆除某些安全設施時，應立即命令工作人員停止工作，并進行更正。A、正確B、錯誤參考答案：A28.在電刷的整個邊緣有強烈的火花,同時有大火花飛出。換向器上嚴重發黑,用汽油不能擦掉,而且電刷有燒焦和損壞的3級火花是不允許運行的。A、正確B、錯誤參考答案：A29.在電機火化等級分類中的1級、1?級1?級均為持續運行中無害的火花。A、正確B、錯誤參考答案：A30.運行中遇有信號辨認不清時，立即停車，做到寧可錯停，不可盲行。A、正確B、錯誤參考答案：A31.運行中突然卸載，7XD、4XD亮，則為主電路發生接地。A、正確B、錯誤參考答案：A32.運行中按[警惕]鍵解除防溜功能時，乘務員必須確認車列（或單機）未發生溜逸，方可操作。A、正確B、錯誤參考答案：A33.運行中，不能觀察到車頂百葉窗狀態，故無法判斷冷卻風扇是否全速運轉。A、正確B、錯誤參考答案：B34.允許檢修人員在站臺、路肩上騎自行車、摩托車等交通工具.A、正確B、錯誤參考答案：B35.遇有降霧、暴風雨（雪）、揚沙等惡劣天氣影響隙望時，應停止線上作業和上道檢查，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。A、正確B、錯誤參考答案：A36.遇駝峰機車單機返回徑路變更或下峰整場時，由駝峰值班員通知調車機司機。A、正確B、錯誤參考答案：B37.有動力附掛機車是根據調度命令附掛于列車回送的有動力機車A、正確B、錯誤參考答案：A38.由于HXN5型內燃機車柴油機啟機前通常需要預潤滑，為此在機車上添加了一臺預潤滑泵。A、正確B、錯誤參考答案：A39.用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足四米的燃著物體時，接觸網必須停電；若使用沙土滅火時，距接觸網在二米以上者，可不停電。A、正確B、錯誤參考答案：A40.因為變化的電流通過導體或線圈而產生自感電動勢,自感電動勢的大小和線圈形式及導線有關。A、正確B、錯誤參考答案：A41.移動機車前，應加強聯系，確認機車下部及兩側無作業人員，止輪器已撤除，手制動已緩解，就可動車。A、正確B、錯誤參考答案：B42.一氧化碳中毒是含碳物質燃燒不完全時的產物經呼吸道吸入引起的中毒.A、正確B、錯誤參考答案：A43.一批作業（指一張調車作業通知單）僅變更作業方法或車輛數時，不受口頭傳達三鉤的限制。A、正確B、錯誤參考答案：A44.一次追加減壓量超過初次減壓量，會使列車制動力急劇增加，不利于平穩操縱。A、正確B、錯誤參考答案：A45.夜間值班有人住宿的房屋，使用爐火取暖者，必須安有風斗，無風斗的房屋有人員住宿時，必須采取安全措施。A、正確B、錯誤參考答案：B46.嚴禁穿汗背心或短褲進行帶電作業。A、正確B、錯誤參考答案：A47.嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步，禁止從行駛中的機車、車輛上跳下。A、正確B、錯誤參考答案：A48.汛期要以雨為令、分段負責、冒雨檢查。當雨量達到出巡警戒時，工務、電務、通信、供電、房建等有關部門，要對設備進行冒雨檢查，并對重點部位加強檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A49.汛期行車組織必須堅持"寧可錯停、不可盲行；寧可錯扣、不可錯放"的原則，作業人員必須牢固樹立"敢攔、敢限、敢封"的安全意識。A、正確B、錯誤參考答案：A50.循環式運轉方式適用于電力、內燃機車。A、正確B、錯誤參考答案：A51.消除工作風缸和降壓風缸的過充壓力是分配閥副閥部主要功用之一。A、正確B、錯誤參考答案：A52.向封鎖區間開行救援列車、路用列車，應向司機發布調度命令。A、正確B、錯誤參考答案：A53.限速地點關系站（簡稱關系站）：限速地點在區間內，關系站為區間的兩端站。A、正確B、錯誤參考答案：A54.下道避車的同時，必須將作業機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵人限界，兩線間不得停留人員和放置機具、材料。A、正確B、錯誤參考答案：A55.無線調車燈顯信號顯示綠、紅交替后綠燈長亮為連接信號。A、正確B、錯誤參考答案：A56.無STP調監設備機車作業必須執行首架信號"兩人同側確認"制度。A、正確B、錯誤參考答案：A57.我國規定的安全電流是50mA。A、正確B、錯誤參考答案：A58.未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，經領導許可可以臨時上崗作業。A、正確B、錯誤參考答案：B59.為了加強高溫天氣作業勞動保護工作,預防中暑亊件的發生，鐵路企業作業人員應掌握防暑降溫基本常識和預防中暑措施，養成良好的生活習慣。A、正確B、錯誤參考答案：A60.外走廊機車在列車運行中進行機車外部作業時要注意安全。A、正確B、錯誤參考答案：B61.駝峰色燈信號機或輔助信號機的顯示距離不能滿足推峰作業要求時，根據需要可再裝設駝峰色燈復示信號機。A、正確B、錯誤參考答案：A62.脫軌表示器晝間顯示帶白邊的紅色圓牌，表示線路在遮斷狀態。A、正確B、錯誤參考答案：B63.鐵路局所屬機車無動力附掛時,可以跨牽引區段回送。A、正確B、錯誤參考答案：B64.鐵路交通事故造成2人死亡的為較大事故。A、正確B、錯誤參考答案：B65.調車作業由調車長單一指揮。調車作業時，遇有特殊情況，可由經鑒定、考試合格的扳道員代替。A、正確B、錯誤參考答案：B66.調車作業動車前司機未確認連接員位置，禁止動車。A、正確B、錯誤參考答案：B67.調車手信號顯示的指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號，晝間：攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。A、正確B、錯誤參考答案：A68.所謂靈敏度就是制動機的感度,它是評價車輛制動機性能的主要指標之一。A、正確B、錯誤參考答案：A69.四顯示自動閉塞區段通過信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑。A、正確B、錯誤參考答案：B70.四沖程柴油機轉速為1000r／min時，凸輪軸轉速為2000r／min。A、正確B、錯誤參考答案：B71.司機在調車作業中應負責調車作業的安全。A、正確B、錯誤參考答案：A72.手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續時間為可以長時間手觸，相應的溫度為70℃平熱上下。A、正確B、錯誤參考答案：B73.使用萬用表測量電壓時，表筆應與電路串聯。A、正確B、錯誤參考答案：B74.使用試燈檢查機車電路故障時應注意，試燈有正燈、負燈之分。A、正確B、錯誤參考答案：A75.施行緊急制動時，要及時解除機車牽引力。A、正確B、錯誤參考答案：A76.生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品，并監督、教育從業人員按照使用規則佩戴、使用。A、正確B、錯誤參考答案：A77.生產經營場所和員工宿舍應當設有符合緊急疏散要求、標志明顯、保持暢通的出口。禁止鎖閉、封堵生產經營場所或者員工宿舍的出口。A、正確B、錯誤參考答案：A78.生產部門應在有限空間內設置醒目的警示標志標識，防止未經許可人員進入作業現場。A、正確B、錯誤參考答案：B79.上班前嚴禁飲酒，充分休息，保證工作時精力充沛、思想集中。A、正確B、錯誤參考答案：A80.塞尺用來檢測部件間隙的大小。A、正確B、錯誤參考答案：B81.入廠內燃機車除事故車和返廠修車外，必須達到運用狀態，按有動力附掛方式回送。A、正確B、錯誤參考答案：A82.任一臺牽引電動機故障使用電阻制動時，制動電流不應過大。A、正確B、錯誤參考答案：B83.任何電器設備一經停電，即視為無電，身體可以觸及。A、正確B、錯誤參考答案：B84.任何電器設備未經驗電，一律視為有電，不準身體觸及。A、正確B、錯誤參考答案：A85.認真執行汛期行車安全措施，在災害地點及時停車、攔停列車，防止重大行車事故者，應按有關規定制訂具體實施辦法給予表彰或獎勵。A、正確B、錯誤參考答案：A86.牽引發電機的勵磁由勵磁機L供給，L發出的三相交流電經2ZL整流輸出直流電，向牽引發電機勵磁繞組供電。A、正確B、錯誤參考答案：A87.氣缸套內孔上部安裝有一個減磨環，減磨環可減少氣缸中積碳的形成和在活塞行程中刮去活塞上的積碳。A、正確B、錯誤參考答案：A88.啟動柴油機前啟動機油泵先工作45--60s，使柴油機各部在初步具備良好潤滑條件下才能啟動。A、正確B、錯誤參考答案：A89.平波電抗器的作用主要是為了減少整流電流的脈動。A、正確B、錯誤參考答案：A90.批準使用煤火爐取暖處所（包括分室使用火爐取暖）要正確安裝爐具和風斗，經有關部門驗收合格，張貼合格證后方可點火使用。A、正確B、錯誤參考答案：A91.配氣機構是柴油機的進.排氣過程的控制機構。A、正確B、錯誤參考答案：A92.內燃機車在附掛運行中，嚴禁進行電氣動作試驗。A、正確B、錯誤參考答案：A93.列車制動減壓排風未完成時不應再次追加。A、正確B、錯誤參考答案：A94.列車在隧道區段運行時,運行條件差,瞭望困難,內燃機車柴油機燃燒狀態不良,功率不能正常發揮,油耗增加。A、正確B、錯誤參考答案：A95.列車運行中施行緊急制動時，若自動撒砂裝置失效，停車前應適當撒砂。A、正確B、錯誤參考答案：A96.列車運行中，作業人員探身車外瞭望作業時，可適當超出限界。A、正確B、錯誤參考答案：B97.列車運行中，遇危及人身和行車安全時，應立即采取減速措施。A、正確B、錯誤參考答案：B98.列車運行監控裝置（LKJ）具有監控、記錄、顯示及報警等功能。A、正確B、錯誤參考答案：A99.列車運行方向原則上以開往北京方向為上行。A、正確B、錯誤參考答案：A100.列車施行常用制動時，單閥緩解機車制動,每次不得超過10kPa。A、正確B、錯誤參考答案：B101.列車操縱示意圖是以《機車操作規則》和列車運行圖為依據。A、正確B、錯誤參考答案：B102.兩相觸電加在人體上的電壓為線電壓，因此不論電網的中性點接地與否，其觸電的危險性都最大。A、正確B、錯誤參考答案：A103.勞動者享有獲得勞動安全衛生保護的權利。A、正確B、錯誤參考答案：A104.空氣波是屬于一種振動波,具有波的性質。空氣波的傳播速度稱為空氣波速。A、正確B、錯誤參考答案：A105.局減止回閥的作用是再制動時防止局減室內壓力空氣向制動管逆流。A、正確B、錯誤參考答案：A106.救援列車進入封鎖區間后，在防護人員處降低速度，聯系確認，并按要求進行作業。A、正確B、錯誤參考答案：B107.救援列車進入封鎖區間后，在防護人員處降低速度，聯系確認，并按要求進行作業。A、正確B、錯誤參考答案：A108.救援回站停車后機車乘務員與調車組人員進行防溜聯控，防溜措施采取妥當方準摘開車鉤。A、正確B、錯誤參考答案：A109.晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態。A、正確B、錯誤參考答案：B110.禁止正在對IC卡讀寫操作時拔卡。A、正確B、錯誤參考答案：A111.禁止在自閥制動保壓后,將自閥手柄從制動區或保壓位移向運轉位（或緩解位、保持位）后,又移回制動區或保壓位（牽引帶有階段緩解裝置的列車除外）。A、正確B、錯誤參考答案：A112.進行水阻試驗或機車帶負荷運行時，禁止進入高壓室作業。A、正確B、錯誤參考答案：A113.盡頭線返岔子需對STP調監解鎖時，應按解鎖】鍵+確認】鍵（）A、正確B、錯誤參考答案：B114.截斷塞門關閉的車輛（簡稱"關門車"）無空氣制動作用。編入列車的關門車數以及關門車在列車中所處位置限制須符合《技規》規定。A、正確B、錯誤參考答案：A115.接發列車人員應熟知站內一切行車設備，并隨時注意使用情況，如遇設備發生異狀或變化時，應及時通知有關人員并采取安全措施。A、正確B、錯誤參考答案：A116.接到來車信息后，作業人員應按規定距離到指定地點下道避車。作業人員下道避車應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋物、墜落物或繩索傷人A、正確B、錯誤參考答案：A117.接班后，在進行調車作業前，司機要與調車長共同進行無線調車燈顯指令與通話試驗，并執行試機相關聯控用語A、正確B、錯誤參考答案：A118.檢查機車電氣部分時,禁止手觸各電器觸頭,不得帶電檢查處理故障或直接接觸高壓帶電部件。A、正確B、錯誤參考答案：A119.加強對夏季易發疾病的監控，現場作業人員發生法定傳染病、食物中毒時，應及時向有關主管部門報告。A、正確B、錯誤參考答案：A120.機務車間強制休息卡制度車間預備人員可不執行A、正確B、錯誤參考答案：B121.機車正常運用時，允許添加少量的自來水。A、正確B、錯誤參考答案：B122.機車在作業中等計劃、等車流，短時間待工等情況柴油機不停機時，機車乘務員不得二人同時離開司機室，可以關閉空氣壓縮機，采取單閥制動的防溜方式。A、正確B、錯誤參考答案：B123.機車在運用中不準隨意改變電器的動作整定值,禁止更改電器線路結構。A、正確B、錯誤參考答案：A124.機車蓄電池在日常使用及維護保養中，應注意蓄電池組總電壓不低于96V。.A、正確B、錯誤參考答案：A125.機車牽引電動機的懸掛形式分為架懸掛和體懸掛。A、正確B、錯誤參考答案：B126.機車交路按區段距離分為一般機車交路和長交路。A、正確B、錯誤參考答案：A127.機車檢查前必須遵守"先聯系,后檢查"的制度,并通知有關作業人員,在操縱手柄開關處掛好禁動標志。A、正確B、錯誤參考答案：A128.機車附掛運行時，做電氣動作試驗時，應與運行方向相同。A、正確B、錯誤參考答案：B129.機車定期檢修的修程分為大修、中修和小修。A、正確B、錯誤參考答案：B130.貨物列車壓縮車鉤后,在機車加載前,可緩解機車制動。A、正確B、錯誤參考答案：B131.貨物列車起動前壓縮一部分車輛的車鉤,發車時使列車中的車輛逐輛起動,再加上各車鉤緩沖彈簧的伸張力,就會使列車起動變得順利、輕便。A、正確B、錯誤參考答案：A132.貨物列車本務機車在車站單機進行調車作業時，與本列的車輛摘掛和軟管摘結，均由機車乘務員負責。A、正確B、錯誤參考答案：B133.貨車應裝有空重車自動調整裝置。A、正確B、錯誤參考答案：A134.滑行不易造成車輪踏面擦傷。A、正確B、錯誤參考答案：B135.掛車前適當撒砂，列車起動前適當壓縮車鉤可以防止空轉。A、正確B、錯誤參考答案：A136.工作風缸充氣止回閥、控制制動管向工作風缸單向充氣。A、正確B、錯誤參考答案：A137.更換閘瓦作業完畢后，應開放相應的制動缸塞門，然后撤除防溜措施。A、正確B、錯誤參考答案：B138.更換機車閘瓦作業中，嚴禁移動自閥或單閥手柄并掛好禁動牌。A、正確B、錯誤參考答案：A139.高溫水系統水管上的溫度控制閥漏油，會造成油水互竄，導致膨脹水箱有油。A、正確B、錯誤參考答案：A140.高處作業作業至少需要兩人，一人工作，一人監護，在搶修作業時允許一人單獨工作和夜間高處作業。A、正確B、錯誤參考答案：B141.附加阻力是機車、車輛運行在某些特定條件下才能遇到的阻力。A、正確B、錯誤參考答案：A142.風源部分主要由空氣壓縮機、安全閥、油水分離器、調壓器、總風缸等組成。A、正確B、錯誤參考答案：B143.非集中區調車作業時，要認真執行要道還道制度。連續溜放和駝峰解散車輛時，第一鉤應實行要道還道制度（集中連鎖設備除外）。A、正確B、錯誤參考答案：A144.非集中區調車作業時，要認真執行要道還道制度。A、正確B、錯誤參考答案：A145.防超模式和防冒模式的控制方式一樣。A、正確B、錯誤參考答案：B146.反方向運行進站信號機可設在列車運行方向的右側。A、正確B、錯誤參考答案：A147.反方向救援時，LKJ監控數據車站號輸入后方站車站號，并按要求進行車位校正。A、正確B、錯誤參考答案：A148.反方向出站救援以列車方式運行進站前按進路號】鍵輸入支線號。A、正確B、錯誤參考答案：A149.凡在營業線進行各類施工（含施工準備）、維修、檢查等作業，必須設置駐站聯絡員和現場防護員，并配帶相應的防護備品及用具，駐站聯絡員、現場防護員不得臨時調換。A、正確B、錯誤參考答案：B150.凡在營業線進行各類施工（含施工準備）、維修、檢查等作業，必須設置駐站聯絡員和現場防護員，并配帶相應的防護備品及用具，駐站聯絡員、現場防護員不得臨時調換。A、正確B、錯誤參考答案：A151.凡是不壓縮車鉤能夠起動的，不一定要強調壓縮車鉤。A、正確B、錯誤參考答案：A152.發生擠道岔事故后，機車、車輛可以后退。（）A、正確B、錯誤參考答案：B153.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過75mm。A、正確B、錯誤參考答案：A154.冬季在站場上作業及行走時，嚴禁在車底下、車端部和站臺邊坐立、閑談休息、避風雪。A、正確B、錯誤參考答案：A155.冬季在站場上作業及行走時，雪后光線較強，可以配戴色鏡。A、正確B、錯誤參考答案：B156.東風4機車用TQFR-3000型同步牽引發電機，其定子上設勵磁繞組，轉子上設電樞繞組。A、正確B、錯誤參考答案：B157.東風4機車啟動接觸器QC和主發勵磁接觸器LC，采用CZO-40／20型電磁接觸器。A、正確B、錯誤參考答案：B158.電空制動機以電作為動力來源。A、正確B、錯誤參考答案：B159.電機火花的大小程度可分為4個等級。A、正確B、錯誤參考答案：B160.電磁式發電機按勵磁方式不同,又可分為他勵、并勵、串勵及復勵發電機。A、正確B、錯誤參考答案：A161.地面人員向高處作業人員拋擲材料時，必須戴安全帽。A、正確B、錯誤參考答案：B162.當機車管路凍結時，可采用火烤的方法進行解凍。A、正確B、錯誤參考答案：B163.當柴油機冷卻水溫度超過88℃時，水溫繼電器動作，通過中間繼電器2ZJ的作用，柴油機卸載。A、正確B、錯誤參考答案：A164.當HXN5型內燃機車主發電機接地時，機車將根據接地故障的嚴重程度采取相應的保護措施。包括減小主發電機功率輸出，或關閉主發電機，直至故障排除。A、正確B、錯誤參考答案：A165.當HXN5型內燃機車控制系統檢測到需要報警的情況或故障時，司機室內會響起警鈴。A、正確B、錯誤參考答案：A166.單機附掛車輛時，列車調度員無須向司機發布調度命令。A、正確B、錯誤參考答案：B167.單閥用來單獨操縱機車的制動，保壓或緩解。A、正確B、錯誤參考答案：A168.帶電作業中由于施工環境和作業條件差，不安全因素隨著施工項目和作業過程變化而變化，事故隱患較多。下列屬于物的不安全狀態的是（）A、正確B、錯誤參考答案：B169.磁場削弱開關XKK置于自動位和手動位都不起作用，說明過渡裝置GDZ故障。A、正確B、錯誤參考答案：B170.出站救援時遇下大雨、暴雨天氣禁止使用和諧N5B機車電阻制動。A、正確B、錯誤參考答案：A171.出站救援時調車組添乘人員登乘本務機車時不受人數限制。A、正確B、錯誤參考答案：B172.出段牽引列車的機車，輪對內側距離為1353mm±3mm。A、正確B、錯誤參考答案：A173.車輪與鋼軌間的沖擊、振動造成的動能損失屬于附加阻力。A、正確B、錯誤參考答案：B174.柴油一發電機組的彈性支承，可以避免柴油機在高速或低速時發生共振。A、正確B、錯誤參考答案：A175.柴油機在運用中，不允許隨意損壞鉛封松動最大供油止擋。A、正確B、錯誤參考答案：A176.柴油機運轉時，任意一個增壓器機油入口處的壓力低于78kPa都會使1YJ或2YJ釋放。A、正確B、錯誤參考答案：A177.柴油機油、水溫度低是造成柴油機敲缸的原因之一。A、正確B、錯誤參考答案：A178.柴油機啟動后，松開1QA后又停機是因為經濟電阻Rdls斷路或1--2YJ未接通。A、正確B、錯誤參考答案：A179.柴油機啟動后，如將試燈插頭插入插座，當有關電路發生接地后，有可能發生電氣誤動作。A、正確B、錯誤參考答案：A180.柴油機放水后再上水時，必須開放有關排氣閥。A、正確B、錯誤參考答案：A181.變壓器可以改變交流電壓，也可以改變直流電壓。A、正確B、錯誤參考答案：B182.編定列車編組車次時以上行方向為雙數A、正確B、錯誤參考答案：A183.LKJ-2000運行監控記錄裝置只有在降級狀態下，[開車]鍵才能起作用。A、正確B、錯誤參考答案：A184.LKJ-2000運行監控記錄裝置，在屏幕顯示器上只能利用IC卡進行文件轉儲操作。A、正確B、錯誤參考答案：A185.LKJ-2000運行監控記錄裝置，參數設定操作，在機車運行或停車時均可操作。A、正確B、錯誤參考答案：A186.LKJ、STP、無線調車燈顯、6A系統作業中必須全程運轉，嚴禁擅自關機A、正確B、錯誤參考答案：A187.JZ-7型空氣制動機自閥制動后，工作風缸壓力正常，機車制動缸壓力隨制動管泄漏而逐漸增高，為制動管泄漏。A、正確B、錯誤參考答案：A188.JZ-7型空氣制動機自閥手柄在緊急制動位時，其放風閥才被推開。A、正確B、錯誤參考答案：A189.JZ-7型空氣制動機自閥手把緊急制動位，制動缸的壓力達到450kPa，其升壓時間為5--7s。A、正確B、錯誤參考答案：A190.JZ-7型空氣制動機自閥的作用是通過控制均衡風缸的壓力變化，經中繼閥的作用來控制制動管的充、排氣。A、正確B、錯誤參考答案：A191.JZ--7型空氣制動機只具有階段緩解作用。A、正確B、錯誤參考答案：B192.JZ-7型空氣制動機工作風缸壓力既不會追隨制動管減壓，也不會追隨制動管階段增壓。A、正確B、錯誤參考答案：A193.JZ-7型空氣制動機分配閥的功用是根據制動管的壓力變化來控制作用風缸的壓力變化。A、正確B、錯誤參考答案：A194.HXN5型內燃機車總風缸設有兩個壓力傳感器，分別是主風缸1傳感器和總風缸1冗余傳感器。A、正確B、錯誤參考答案：A195.HXN5型內燃機車轉向架中心銷，作為轉向架與車體間的一種連接裝置，在傳遞縱向力的同時，還能限制轉向架相對于車體有適