主要工種安全操作規程

操作規程是指導生產安全的一種科學的管理制度，對于規范作

業行為、預防事故發生、確保生產安全，起著重要的作用。廣大員工

要結合崗位，認真學習，深刻領會，嚴格遵守。

一、安全生產十大紀律

一、進入施工現場，必須遵守安全生產規章制度。

二、進入施工現場，必須戴安全帽，高空作業必須系好安全

帶，水上作業，必須穿救生衣。

三、酒后和帶小孩不準進入施工現場。

四、各工作崗位職工嚴禁赤膊、赤腳、穿拖鞋上班。

五、嚴禁在施工現場打鬧。

六、特種作業人員，必須持證上崗，嚴禁無證人員獨立頂崗作

業。

七、油庫、放火禁區、木工場不準吸煙或明火作業。

八、高空作業不準往下或往上拋擲材料和工具等物體°

九、各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全措施和防護裝置，方能開動使用。

十、吊裝設備未經檢查（或試吊）不準吊裝，吊裝區域非操作人員嚴禁入內。

二.起重工安全操作規程

一、起重作業人員，必須持證上崗，無證人員不得獨立頂崗作

業。

二、在吊運、安裝、移位物體時，要有專人指揮，統一信號，并

要設置警戒，嚴禁非工作人員進入施工現場。

三、吊裝前必須嚴格檢查所用的起重機械、吊裝工具、繩索是否

正常完好。嚴禁超負荷吊運，對超高、超寬物體的吊裝，要制訂具體

的安全技術措施。

四、在物體吊運未固定前，不得離開工作崗位，不準在索具受

力或被吊物懸空的情況下中斷工作。

五、操作人員在吊裝物體時，注意力要集中、要留有避讓余地,

懸吊物體上下，不準站人和通行。

六、臥式滾移物體時，要有專人指揮，枕木要平整完好，拖板

要堅硬，滾筒要圓直，物體前后、內側三角區不準站人。

七、使用滾筒時，嚴禁帶手套操作，同時注意轉向角度，盡量

減少錘擊，在錘擊時應檢查錘頭是否牢固，前后位置是否有人。

八、操作卷揚機必須聽從指揮，看清信號。嚴格做到信號不明、超負荷、剎車不靈不開車。卷揚機牽引時，中間不

經滑轉不準作業。

九、上班必須帶安全帽，高空作業要系安全帶，備帶工具袋，嚴禁從高向下亂丟工具，嚴禁酒后高空作業。

十、物體吊運時，應在離地10cm處試吊，檢查負荷和纜繩情況,

確認無誤后，才可起吊，吊裝中若發現變異，應立即停止作業。

十一、在使用扒桿作業時，應根據不同情況選擇符合要求的纜

繩和地錨，纜繩應不少于三根，并不準在電線桿、機電設備和管道

支架等處系結。

十二、使用千斤頂時，底基要堅實，放平穩，頂蓋與重物間應

墊木塊，緩速頂升，隨頂隨墊，多臺升頂時要統一號令，動作一致。

十三、在吊裝作業中，提升或下降必須平穩，不準有沖擊，振

動等現象發生，不允許任何人隨同吊裝設備升降，在吊裝過程中,

如因故（停電等）中斷，必須采取措施進行處理，不得使吊裝物體懸

空過夜。

十四、卷揚機除牢固固定外，電氣設備必須接地接零，卷揚機

操作人員一定要熟悉機械性能，嚴禁非操作人員操作，下班之后應切

斷電源。在工作時、鋼絲繩卷入卷筒不得右有扭轉、急劇彎曲、壓繩、

繩與繩之間排列松等現象，否則應停車排除。

十五、一般不允許在雨雪天、夜間、霧天和六級風以上情況下

進行吊裝工作。

十六、貝宙橫移時，要加強連接，在縱移時要注意后面的重量，以防傾覆，固定時木垛要牢固。

十七、梁板起吊前應對吊環進行檢查、如有損壞應及時補救。

三.十八、起重人員在高空作業，嚴禁在沒有安全防護設施的

貝雷上弦和未固定的其他可能活動的構件上停留、行走。

四.十九、起重設備的性能必須完好，認真做好小型起重設施

的保管、保養工作，定期檢查，使其保持良好的狀態。

五.木工安全操作規程

一、使用鋸板機、創板機、圓盤鋸等木工機械前，必須檢查鋸

片、刀片的松緊程度、有無裂縫、損傷及運轉是否正確等情況，檢查

安全防護裝置是否有效、并派有經驗的人員進行操作。

二、鋸割長料要有兩人配合進行，推料一端距鋸20cm就要放手;

鋸割短料時必須用推桿送料。

二、嚴禁用手直接接觸未完全停止運行的木工機具，使用各種

木工機具不得帶手套。嚴禁非木工人員操作各種木工機械。

四、木工場內嚴禁吸煙和明火作業，要設置消防設備，學會使

用滅火器。場內木屑、刨花要經常清理，預防火災發生。

五、使用手工工具應先檢查手柄是否牢固，揮斧錘擊時，必須

顧及四周和上下的安全。

六、高空作業必須帶安全帽、系安全帶、備帶工具袋，

工具等不準在腳手架上亂堆、亂放，傳遞工具嚴禁拋擲；嚴禁

酒后高空作業；嚴禁利用拉桿、支撐攀登上下。

七、拆模板時.，應經技術管理人員同意，操作時應按順序分段

進行，嚴禁猛橇、硬砸或大面積橇落、拉倒。拆下的模板不準亂丟、

亂放，有釘子的一面要朝下或敲彎，防止釘子傷人。

八、木板支撐不得使用腐朽、破裂材料，對隧道支撐應經常檢

查，發現桿件破裂、傾斜、彎扭變型、松脫時，必須及時加固改善。

隧道支撐抽換、拆除，應先頂后拆，以免周圍巖石松動，發生坍塌。

六.九、高處、復雜結構模板拆除，應有專人指揮和切實的安

全措施，并在下面標出作業面，嚴禁非工作人員進入工作區；嚴禁

操作人員站在正在拆除的模板上。

七.十、裝模、拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐

等固定牢固，嚴防突然墜落倒塌傷人。

八.混凝土（澆搗）工安全操作規程

一、攪拌機要有專人負責操作，操作人員應熟悉操作掌握本機的有關操作程序。

二、攪拌機運轉時，禁止將鐵鍬伸入料斗內扒料，料斗提升時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過。修理時必須停

機切斷電源，掛好禁示牌.（＞如在料斗下修理，料斗必須用制動鎖鎖住。工作結束，拉下電閘，鎖好閘箱。

三、往沉井或基坑內運送佐時，應設滑槽或漏斗，并應與沉井

或基坑內操作人員聯系，通知躲開，方可傾倒碎，操作人員須戴安

全帽。

四、操作震搗器人員，必須穿膠靴絕緣手套，濕手嚴禁接觸電

氣開關。

五、震搗器必須設專門接地，用三腳或四腳插座的配電板，以

免將火線插入地線發生危險。

九.六、震搗器所用的導線，需用膠皮線，在導線進入震搗棒

處，需用防水線，以被磨損發生觸電事故。

一O.七、發現震搗器有異常現象，應立即停止工作，檢查修

理。

一一.鋼筋工安全操作規程

一、鋼筋搭接長度要標準，綁扎要牢固，搭接、綁扎，必須按

施工規范進行。

二、多人合抬運鋼筋時，起、落、轉、停動作必須一致，人工上

下傳送不得在同一垂直線上。

三、鋼材成品、半成品應按規格、品種分別堆放整齊，制作地要

平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。

四、調直機調直鋼材時，手與滾筒應保持一定距離，機器運轉

中不得調整滾筒，嚴禁戴手套操作；鋼筋調直到末端時，人員必須

躲開，以防甩動傷人。

五、用卷揚機冷拉鋼筋時，卡頭要卡牢，地錨要結實牢

固，拉筋沿線2米區域內，嚴禁站人，操作人員不能站在鋼筋

的同一直線匕卷%機棚前應設防護欄，臺座上也應加防護設施。

六、除銹機對鋼筋進行除銹時，應帶罩和手套，帶鉤的鋼筋嚴

禁上機除銹；除銹應在鋼筋基本調直后進行，操作時要放平握緊，站

在鋼絲刷側面。

七、切斷機切斷鋼筋時，手與刀距離不得小于15厘米，活動刀

片前進時禁止送料；切長鋼筋應有專人扶住，操作時動作要一致；切

短鋼筋須用套管或鉗子夾料、不得用手直接送料；機械運轉中嚴禁

用手直接清除刀附近的短頭和雜物。

八、用彎曲機制作鋼筋時，鋼筋要貼緊檔板，注意放入插頭的

位置和回轉方向，不得開錯。彎曲長鋼筋應有專人負責，并站在鋼

筋彎曲方向的外面；更換插頭、加油和清理.，必須停機后進行；嚴禁

制作超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。

九、高空作業必須系安全帶、戴安全帽，備帶工具袋。嚴禁酒后

高空作業。

十、起吊鋼筋骨架，耍有專人指揮，必須系攬繩，下方嚴禁站人。

十一、做好機械設備的保管、保養工作，定期檢查，及時修理，使其保持良好的工作狀態。

一二.張拉、壓漿安全操作規程

一、張拉預應力鋼筋時，應由專人負責指揮，張拉現場周圍應

設置警告標志，嚴禁閑人進入。

二、張拉構件兩端應設有完善的安全防護措施，在張拉預應力

鋼筋時千斤頂正面及已張拉完尚未灌漿的梁柱兩端禁止站人，直到

灌好漿。冷拉和調直鋼筋時，嚴禁同周圍人講話，前后不能站人。

三、張拉預應力鋼筋時'嚴禁摸、踩及碰撞預應力鋼筋，量測

伸長率及擰緊螺母時，應停止開動千斤頂或卷揚機。

四、千斤頂支腿必須與梁端的墊板接觸良好，位置正直對稱，不

準多加墊塊，以防傾倒傷人0

五、孔送灌漿、壓漿時，操作人員應戴防護眼鏡。

一三.六、用卷揚機冷拉鋼筋時，卷揚機棚前應設置防護檔板,

并與冷拉方向成90度，操作時要站在防護檔板后，冷拉場地不準站

人和通行。

一四.七、冷拉和張拉鋼筋要嚴格按照規定應力和伸長進行，不

得隨便變更，不論拉伸或放松都應緩慢均勻，發現油泵、千斤頂、錨

具有異常，應立即停止作業。

一五.交流電工安全操作規程

一、線路上禁止帶負荷接電或斷電，電氣設備檢修、安裝時，不準帶電操作。遇特殊情況須要帶電作業時，必須

劃出禁區，采取嚴格絕緣措施，在有經驗的電工監護下進行。

二、施工現場用電線路、電氣設備必須遵照有關電氣安全技術

規程要求安裝與架設。

三、各線路不得超過額定容量進行，不可使用超過規定容量保

險線、保險片。

四、維修電器設備時，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上

警示牌，經驗電確認無電才能作業。通電試驗外殼要接地，禁止他

人靠近。

五、在調試檢修設備時，協同其他有關人員一起試車，嚴防電

氣、機械事故的發生。

六、定期檢查變壓器、配電間、電動機的運轉狀況，并注意溫

度、油量、負荷變化，及時排除各種故障、隱患，要保持配電間清潔,

注意防濕、防熱、防塵、防火。

七、高空作業必須有人監護、系安全帶，使用竹木梯要牢固平

穩角度適當，不準上下拋擲工具物品。

八、凡裸體帶荷電的空架配電線路，在通過各種容易發生危險

的地段，應掛有危險標牌，引人注意。

九、遇有異常雷雨時，特別要注意電氣設備的用電安全，嚴防

受潮漏電，必須時，應拉閘停電，確保安全。

十、發生電氣設備和觸電事故時，首先切斷電源，然后進行搶

救、搶修。要熟悉觸電救護知識。

十一、施工用電系統必須有保證靈敏可靠的兩級及以上俁護；

施工用電與生活用電線路必須分開架設。

十二、人工立桿或機械立桿，均要在基坑夯實后，方準拆去叉

木和拖拉繩。

十三、桿上架線應側向操作，并將夾緊螺栓擰緊，緊有角度的

導線，應在外側作業。調整拉線時，桿上不得有人。

十四、緊線用的鋼絲繩，應能承受全部拉力，與導線的連接必

須牢固，緊線時導線下方不得有人，單方向緊線時反方向應設有臨

時拉線。

十五、外電架空線與腳手架等最小距離必須符合要求，如達不

到要求，必須進行封閉，并懸掛醒目警告牌

一六.十六、施工現場配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有色

標，統一編號，開關箱要做到一機一閘一保險，箱內無雜物，開關

箱、配電箱內嚴禁動力、照明混用。

一七.十七、認真做好施工現場線路的管理，確保施工安全C

一八.直流電工安全操作規程

一、裝配汽車電器線路，必須正確牢固，并配置電源總開頭，接

通整車電流后，蓄電池接線應無火花。

二、檢查電器性能必須遵守如下安全操作。

1.變速箱放空檔；2.注意汽車周圍是否有人；3.嚴禁無證駕駛發

動汽車。

三、在檢修蓄電池、配制電解液、充電時應穿工作服、絕緣鞋、硅梅皮圍裙、戴耐酸橡皮膠手套等防護尾品，防

止電解液內硬酸燒傷皮膚。

四、配制電解液時，禁止用帶有礦物質的水（如自來水、河水、

井水等）應用蒸儲水。

五、電解液配制時應注意順序：先將蒸儲水倒入陶瓷缸或玻璃

缸內后、再將濃硫酸徐徐倒入缸內，邊倒邊用玻璃棒或鋁捧拌均勻,

直達到所需要濃度為止。避免因操作失誤而燒傷皮膚。

六、剛配制好的電解液溫度較高，不可立即灌入蓄電池內待冷

卻后，方能加入。

七、電解液加入后，應使蓄電池內部溫度冷卻到低于35度后,

才可再按初次及普通進行充電。

八、電瓶充電前，應檢查蓄電池是否良好，規格容量是否相等。

檢查透氣孔有否堵塞，如遇堵塞、應將透氣孔疏通再行充電，以防

充電時氣體膨脹而發生爆炸事件。

一九.九、仔細辯認充電設備輸出的極性，接在蓄電池板上的充

電夾子應接觸牢固，無松動。

-O.十、蓄電池間內，嚴禁煙火，裝置防爆電器。充電設備及

容器，必須保持完好、整齊，現場四周環境保持寬暢清潔，空氣流

通，并做好交接班手續。

二一.配電室值班電工安全操作規程

一、配電室值班電工，必須持證上崗，嚴格遵守各項電器操作規程，必須經常巡視高、低壓設備及變壓器的運行

情況。

一、正確抄錄各種指示儀表，計量儀表值，填寫運行記錄，嚴

格控制超負荷運行。

三、檢查安全絕緣工具，并妥善保管。

四、配電房的門窗,，電纜溝均要設法防止鼠蛇等小動物進入。

室內不準堆放雜物，應保持清潔、干燥通風。

五、配電房拉閘、合閘必須遵守規定。

先拉低壓，后拉高壓。反之、先合高壓，后合低壓。

高壓柜拉閘、合閘程序：

先拉油開關，后拉隔離開關。反之，先合隔離開關，后合油開

關。

低壓柜拉閘、合閘程序：

先拉空氣開關、后拉刀開關。反之，先合刀開關，后合空氣開

關。

六、電氣設備著火時，要立即切斷電源，用干粉二氧化碳、四

氯化碳等滅火器。嚴禁用水或泡沫滅火器。

七、自備發電電源與電網電源交換使用時,必須使用雙頭閘刀

操作，換電源時必須遵守拉、合閘規定。

十.電焊（氣焊）工安全操作規程

一、電焊工所用焊鉗、焊線必須絕緣良好，電焊機保險絲必須適當，嚴禁二臺焊機共用一組保險絲。在推上電源

閘刀時，應帶防護手套，不得將另一只手按在焊機外殼上。電焊機外殼必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進

行。能正

確使用勞動保護用品。

二、氧氣、乙爍鋼瓶禁止曝曬、撞擊，存放時應分開隔離存放。

保證氣瓶不染油脂等易燃物質。作業時，二種瓶必須保持5米的安

全距離。

三、電石要做好防潮工作，切忌戶外存放。乙煥發生器距離明

火焊接工作場地不得小于10米；與氧氣瓶保持一定的安全距離；發

生器附近嚴禁煙火。乙煥鋼瓶內應留有一定的余壓（冬季49Kpa

98Kpa,夏季196Kpa）

四、乙煥發生器上的壓力表應靈敏，防止回火裝置應完好，裝

置不齊，性能不良的乙煥發生器禁止使用，高溫明火作業期間內禁

止設置乙煥發生器。

五、氣瓶上的截止閥，減壓閥應完好，氧氣瓶內壓力降到196Kp

（2個大氣壓）以下，不得使用。氣焊操作中需要停止1015分鐘時,

須將減壓閥調整螺桿擰松，較長時間不工作應將閥門關閉，減壓器

取下。

六、輸送氧氣、乙煥氣的皮管應完好、不漏，不可與油脂高溫接

觸，嚴禁重物壓管，防止火花和鋒利的材料落在膠管上。

七、使用氣焊點火時，必須按“先開乙煥、先關乙煥”順序操

作。

八、必須遵守明火作業“十不焊割”制度。

1.沒有領取《特殊工種操作證》的，不能單獨頂崗操作

焊制，在容器或狹小倉室內焊割時，無人監護不能割、焊C

2、重點要害部份及重要場所，未經安全部門同意批準，未落

實安全防護措施不能割焊。

3、對明火作業的場所，未作安全檢查，對易燃物品未作處理

之前不能割焊。

4.不了解焊割內部是否有易燃易爆的危險性不能割焊。

5,盛裝過易燃、易爆的液體、氣體的容器（如鋼瓶、油箱、

油倉、槽車、貯罐）等未經徹底清洗和測爆不能割焊。

6、用可燃材料（如塑料、軟木等）作保溫層、冷卻層、隔音、

隔熱的部位或火星能飛濺到的地方，在未采取可靠的安全措施之

前不能割焊。

7、對有壓力或密封導管、容器等不能割焊。

8、焊割附近有易燃易爆品未作清除或采以安全措施之前不能

割焊。

9、在禁火區域內，未經消防、安全部門批準，不能割焊。

10、附近有與明火作業有抵觸的工種在作業（如油漆、噴涂202

膠水等）時不能割焊。

九、焊工高處作業必須戴安全帽、系安全帶、嚴禁將焊接電線、

皮管纏在身上攀登，立體作業時應設隔離板，以防火花濺落或切割

余料掉下。

十、焊條烘干操作時，要檢查烘箱的蒸氣導氣閥，以防因失效造成事故；送焊條進烘箱時，必須切斷電源，材料

取

出后要加強烘箱內檢查，以防止焊條或雜物落在電鋁絲上，造

成短路或觸電事故。

十一、工作結束，應切斷電源，將焊機放置妥善的地方。檢查

現場，滅絕火種。焊接場地應配備滅火器材。

十一.汽車駕駛員安全操作規程

一、用起動機發動汽車，汽油車不超5秒鐘，柴油車不超10秒

鐘，再次使用間隔為10T5秒鐘。

蓄電池電壓不足，不得勉強使用起動機，用手搖柄起動發動機

時，應以提拉的方法搖動，手指應放在手搖柄的一側。搖柄兩側禁

止站人，嚴禁直流供油發動車輛。

二、氣壓制動的車輛在氣壓未達到允許范圍以上，嚴禁掛擋起

步。機動車不得帶病行駛。

三、車輛時速應嚴禁遵守有關規定。前后兩車應保持安全距離。

行駛中，應隨時注意交通標志和道路情況，服從交通指揮人員和信

號指揮，不得違反交通規則（條例）。

四、嚴禁強行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動。駕車必和遵守有關規定，在狹路、彎道、下坡、冰雪

道路、交叉路、過橋、交通崗附近、設有禁令標志路基及其它有障礙或視線不清的路上禁止超車。

通過交叉路和岔道應先減速、鳴號，觀察人車往來，隨時做好制動潛備，通過公、鐵路平叉路時，禁止與火車搶

道或在鐵軌停車。

五、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛，應盡量

避免靠近路邊和采用緊急制動或急速轉向。

霧天行駛，必須打開黃色霧燈，隨時鳴號警告車馬行人，嚴禁

超車。霧天能見度低于5米時，不得繼續行駛，可打開視寬燈停車

休息。

冰雪道路行駛，應適當控制車速，握穩轉向盤。會車應選擇比

較安全的地方，不得猛打猛回轉向盤，不得在冰凍路面上使用緊急

制動。必要時應配置防滑鏈。

高速公路行駛應自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得

隨意停車，遇到車輛出故障，應停在車道右側，白天設三角警示牌,

晚上開警示燈，并及時通知交警部門。

夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信

號。

六、汽車上、下渡船須用一檔，看準方向，在指揮人員指揮下

緩慢行進，不得在上、下渡船時猛抬離合器踏板。

車輛待渡和過渡時，駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應

服從渡現場指揮，上渡船后必須拉緊手制動器，用三角木抵住前、

后車輪。并應在熄火后，掛入一檔。

七、汽車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水底情況，判斷

是否能安全通過。嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續輕踏制

動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

八、嚴禁機動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。

下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須

停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發動機阻力

控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓

自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

九、認真做好出場，途中和回場例檢，發現問題，及時報修，行

車途中發現故障，自行排除。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動,

墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時，應放平衡，不能用易碎

物（如紅磚等）作墊板用，并應同時做好安全保險。在修理中凡接觸

易燃物品，必須隨時注意防火。

十、坡道上不宜放車輛。必須停車時，上坡車應掛入一檔；下坡

車應掛入倒檔，并拉緊手制動器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。

以防溜坡。

十一、車輛停車，應選擇平坦堅實路面，不得影響其它車輛通

行。夜間道旁停車必須打開小光燈及不寬燈。

駕駛員在車場（庫）內停車后離開車輛時，必須掛好排檔，拉

緊手制動器，切斷電源，取下點火開關鑰匙，關好車門。

十二、認真及時地做好車輛清潔保養工作。

十二.流動式起重司機安全操作規程

一、操作人員必須持證上崗，嚴禁元證人員駕車作業。

二、操作人員必須全面了解起重機械各工作機構的構造，

嚴格按說明書中規定的技術性能進行操作。

三、進行吊裝作業時，必須撐好支腿。在碼頭、擋土墻或河邊沿

作業，外側支腿距岸邊不得小于1米。

四、避免在斜坡上作業，必須作業時，應嚴格采取相應的安全

措施，防止吊機傾翻。

五、不操作帶病機械，嚴禁不用支腿進行起重作業，起重臂下

嚴禁站人，起重機行駛前應收緊支腿，并將支腿用鎖緊器鎖緊。

六、聽從指揮，起、落鉤做到穩'、輕、準。起吊長大笨重貨物,

兩端要用穩定索牽拉。

七、垂直起吊，不拖關，高度以能越過障礙物為限，吊鉤高度

離吊臂頂部滑輪之間距離不得小于1米。

八、嚴禁使用起重機吊拔埋在地下的重物或斜拉重物。

九、起吊承物后，嚴禁伸縮吊臂，嚴禁調整支腿，需要調整支腿時，應將承物放下，并縮回吊臂。

十、嚴禁遵守“十不吊”原則。】、超過負荷不吊；2、指揮信號不明，光線暗淡不吊；3、吊索和附件捆綁不牢，

不符合安全要求不吊；4、行車吊掛重物直接進行加工時不吊；5、歪拉、斜掛不吊；6、工件上站人或工件上放有

活動物體的小吊：7、氧氣瓶、乙煥發生器等具有爆炸性物品小吊：8、帶棱角、缺物體尚未墊好（防止鋼絲繩磨

損或割斷）不吊；9、埋在地下的物體未采取措施不拔吊；10、違章指揮不吊。

十一、當需要起吊低于起重機所在地平面的重物及下落吊鉤需

放松鋼絲繩很長時，應注意卷筒上的留繩量不得少于3圈。

十二、吊鉤起升起高，操縱室內警報器發出警報后，應立即停

止起升。

十三、當起重機連續作業時、應注意液壓油溫度不得超過75度,

否則應停機冷卻。

十四、認真做好日常的清潔保養工作。

十三?門式起重機司機安全操作規程

一、操作人員必須持證上崗，并了解門吊構造，嚴格按規定進

行操作。新造或移位后的門吊設備，在開始吊重前應進行試吊。

二、操作中發現電氣絕緣不良、電壓不穩，鋼絲繩有損傷，機

械運轉不靈、電機設施溫度超過規定等異常現象時，應及時停機修

理，故障未經排除不得作業，嚴禁邊操作邊修理保養。

三、聽從指揮信號，起、落鉤要穩、輕、準。垂直起吊、高度以

能超過障礙為度，前進后退時應防碰撞。起吊長大笨重物件時，速

度要慢，物體兩端須用穩定索牽拉。

四、操作中遇有短路停電，應立即將操作手柄或開關置于零位。

并將貨物落地。

五、風力達八級以上時應停止作業，并做好防風加固工

作。

六、吊運物體運行時必須響警鈴，隨時注意軌道上人物情況，吊

物下嚴禁站人。

七、嚴格遵守“十不吊”原則。

1,超過負荷不吊；2.指揮信號不明，光線暗淡不吊，重量不

明不吊；3,吊索和附近捆綁不牢，不符合安全要求不吊；4.行車

吊掛重物直接進行加工時不吊；5.歪拉、斜掛不吊；6.工件上站

人或工件上放有活動物體的不吊；7、氧氣瓶、乙煥發生器等具有

爆炸性物品不吊；8、帶棱角、塊物體尚未墊好（防止鋼絲繩磨損

或割斷）不吊；9、埋在地下的物體未采取措施不拔吊；10、違章

指揮不吊。

八、隨時注意軌道平衡，對軌道要經常進行調平。門吊前后應

裝有掃軌板和反撞裝置。

九、作業完畢就收緊吊鉤，將手柄放在空檔，并將起重錨定位,

切斷電源。

十、認真做好R常的保養工作。

十四.輪胎保養（修補）工安全操作規程

一、拆裝輪胎，應先用三角木塞住輪胎，再把乍輛頂起，擱好乍髡。拆卸輪胎，應輕放，不得重擊地面。

二、輪胎充氣和補氣的氣壓應符合標準，并應以安全棒保險。加氣時，嚴禁頭部伸入鋼卷壓件上。充氣前要檢查

鎖卷是否完全壓入鎖槽，不符合要求應更換壓條方能充氣。

三、割胎時拿刀耍穩。刀向外切割時，要防止滑出傷人。

四、磨老皮禁止帶手套，手指不能靠釘輪太近。小塊老皮應用

鉗子鉗牢磨。

五、小磨使用刀片、釘輪磨滑巴，要注意刀片、釘輪轉動方向,

操作時應輕輕靠向輪胎，防止釘輪跳出傷人。

六、使用小磨軟軸，不能小角度轉彎，軟輪和磨頭應加適量黃

油，防止軟軸磨擦發熱脫焊和斷裂。

七、使用千斤頂時，要放置平穩，頂得牢固，不滑不斜。松千

斤頂時，速度要慢，注意車下是否有人C使用電動千斤頂時，要檢

查限位開關是否有效可靠。

八、使用砂輪時，人不能面對砂輪，要側向操作，謹防砂輪碎

裂，飛出傷人。

九、空壓機不準超額定壓力，安全閥必須靈敏，濕手不準開關

電門。

十、汽油、膠水等易燃物品，要專人負責保管，指定地點存放,

并出示禁止煙火標志。

十五,汽車飯金工（銅工）安全操作規程

一、使用板邊機、剪刀機等機具時.，應按機床性能允許范圍作

業，不得加工超厚鐵皮、鋼皮及非金屬等硬、脆材料，不得以板邊機

當壓床、虎鉗使用。不用榔頭敲打刀。

二、使用砂輪、電動工具要嚴格按照操作規程作業，使

用手錘嚴禁戴手套。

三、高架上作業應注意安全防護。

四、剪下的邊角、斜、刺料不得亂扔，應及時處理清除。

五、銅焊油箱前必須把汽油放凈，并用水沖洗干凈，焊接時把

油箱蓋打開，不得用明火施焊。

六、實施校正作業時，所用校正工具的性能必須完好，其受力

點必須牢固，以防斷裂或彈出傷人。

十六.汽車（筑機）裝配工安全操作規程

一、在保養、修理車輛過程中，應高度重視汽車安全系統包括

各種零件的保修質量，嚴格按工藝規程進行，確保汽車安全系統運

行可靠。對安全系統零件須經檢驗員檢查并需經探傷。

二、修理、保養、調試中需發動車輛，應將變速桿放在空檔，拉

緊手制動器，還必須檢查車下是否有人。車輛需開動，必須由持證

者駕駛。用手把柄起動發動機時，手指應在手搖柄的一側，由下向

上提動，注意反擊傷人。

三、使用千斤頂時，應放置平穩，擱乍應用車究，并做到穩妥牢固，進入車底下部作業，手剎車應拉緊，并用三

角木塞住車輪，拆卸輪殼懸掛應注意，擱車凳是否穩妥牢固。

四、拆汽油泵、汽油流清器及油管時，應先關好油箱開關，接好油盤。疏通化油器量孔及油路時，避免住嘴吹，

應用壓縮空氣或氣筒吹通。

五、發動機走合時，小油箱應距蓄電池和發動機一米以上。

六、拆裝零部件不得用錘子和鑿子代替專用工具，檢查變速箱

是否正常，不準用手直接撥動齒輪。

七、車輛試車時，應由主掛車、主修工和必需工作人員參加，其

它人員不予參加，如人員不符規定或影響安全，檢驗工有權不予路

試。

八、在使用機械保修專用設備時，應遵守相應的安全操作規程。

十七.筑機安全操作規程

一、筑路機械操作人員必須是經過專業培訓，持有操作證者方

可準許駕駛操作，無證人員嚴禁獨立頂崗作業。

二、在操作前必須認真閱讀機械說明書，嚴禁按要求進行操作。

三、起動前應將變速操縱桿放在空檔位置，對各種儀表、制動

等情況進行檢查，發現問題及時進行修理，嚴禁自行拆裝。

四、每當機械起動，開始作業應發出信號，確認機械周圍無

人、無障礙物和具備了足夠的工作氣壓，方可作業。

五、行駛中人員不得下、上機械和傳遞物體，禁止在陡坡上轉

彎、倒車和停車。

六、在坡度上行駛或作業時嚴禁放空檔溜坡。

七、嚴禁在發動機沒有熄火狀態下進入機下檢修。

八、在松軟現場作業時，應事先詳細察看安全作業線路及范圍,

確認安全后再開始作業。

九、禁止酒后開車，工作時禁止無關人員逗留在駕駛室內，嚴

禁非駕駛人員駕車作業。行駛中機械的其他任何部位嚴禁乘人。

十、停止作業或發生故障時，應把機車停在平坦地方，前后車

輪墊三角木或石塊、裝載機、挖掘機、推土機的大鏟要放下。

十一、履帶式機械裝運應符合裝載規定。嚴禁機械長時間超負荷

運行。禁止用裝載機吊運重物，特殊情況下確需吊裝的，必須采取

有效的安全措施。

十二、機械靠近建筑時不得作'也。

十三、機械經過橋梁時，必須了解橋梁的核載能力；經過鐵路

道或交叉時應注意火車、汽車和行人。履帶式和光輪機械經過鐵路道

應鋪設枕木或用軟物墊好，方可通過，以免損壞鐵軌。

十四、嚴禁操作制動、方向失靈的機械。

十五、機械在深溝懸崖作業時，事先必須了解溝底、崖下有否

其他人員或建筑，要有現場人員指揮下，方可作業，機械行走裝置

距溝邊或崖邊保持安全距離。

十六、認真及時地做好機械的清潔、保養工作。

十八.油庫（汽車加油）工安全操作規程

一、油庫嚴禁煙火，禁止帶火柴，打火機入庫。

二、經常檢查電器及儲油設備完好情況，發現問題，立艮”匚報

領導采取措施。

三、禁止閑人進入，不得留客住宿及存放物資。

四、裝載包裝不完好的易燃、易爆物品的車輛嚴禁進庫加油，并

督促其立即離庫。

五、加油車輛，發動機不熄火不加油，客車須先下客后加油。

六、經常檢查消防設備，并熟練使用消防器材。

七、庫區氣溫超過35度，必須停止加油。

八、不準穿帶釘鞋，不準穿化纖服裝上崗操作。

九、油庫內所用的電器，必須使用防爆電器。

十、必須了解各種油料的性能、用途，確保油料的正確使用。

十九.爆破工安全操作規程

一、凡從事爆破作業的人員，必須經過培訓，考試合格并持有

合格證書。

二、露天、地下、水下和其他爆破，必須按審批的爆破設計書

或爆破說明書進行，深孔爆破、恫室爆破以及特殊環境下的爆破工

程，都必須編制爆破設計書。

二、裝藥和鉆孔不宜平行作業C

Xxx(單位)公司

四、爆破器材加工房應設在安全地點，嚴禁在加工房以外的地

點改制和加工爆破器材。爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化

纖衣物。

五、爆破工作開始前，必須確定危險區域的邊界，并設置明顯

的標記，進行爆破作業時，必須發出撤離信號，使所有人員撤離到

安全區域。

六、裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種，無關人員與機具

等均應撤離到安全地點。當發現“盲