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文檔簡介

飛行控制考試題及答案

一、單項選擇題(每題2分,共10題)

1.飛機的俯仰控制是通過改變哪個部分的攻角來實現的?

A.機翼

B.尾翼

C.發(fā)動機

D.起落架

答案:B

2.飛機的橫向穩(wěn)定性主要依靠哪個部件?

A.機翼

B.尾翼

C.發(fā)動機

D.起落架

答案:B

3.飛機的滾轉控制是通過改變哪個部分來實現的?

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.襟翼

答案:A

4.飛機的偏航控制是通過改變哪個部分來實現的?

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.襟翼

答案:C

5.飛機的升力主要來源于哪個部分?

A.機翼

B.尾翼

C.發(fā)動機

D.起落架

答案:A

6.飛機的空速表測量的是哪種速度?

A.地速

B.空速

C.風速

D.馬赫數

答案:B

7.飛機的自動駕駛系統可以控制飛機的哪些方面?

A.僅飛行高度

B.僅飛行速度

C.飛行高度和速度

D.所有飛行參數

答案:D

8.飛機的失速是指什么?

A.發(fā)動機停止工作

B.飛機失去控制

C.飛機失去升力

D.飛機失去動力

答案:C

9.飛機的襟翼主要作用是什么?

A.增加升力

B.增加阻力

C.增加速度

D.增加穩(wěn)定性

答案:A

10.飛機的滑翔比是指什么?

A.飛機的重量與速度的比值

B.飛機的高度與速度的比值

C.飛機的升力與阻力的比值

D.飛機的重量與升力的比值

答案:C

二、多項選擇題(每題2分,共10題)

1.飛機的操縱面包括哪些?(多選)

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.襟翼

答案:ABC

2.飛機的穩(wěn)定性包括哪些方面?(多選)

A.縱向穩(wěn)定性

B.橫向穩(wěn)定性

C.垂直穩(wěn)定性

D.滾轉穩(wěn)定性

答案:ABD

3.飛機的飛行控制中,哪些是自動控制的?(多選)

A.飛行高度

B.飛行速度

C.飛行航向

D.飛機姿態(tài)

答案:ABCD

4.飛機的失速預防措施包括哪些?(多選)

A.增加速度

B.減少攻角

C.增加襟翼

D.增加發(fā)動機推力

答案:BC

5.飛機的飛行儀表包括哪些?(多選)

A.空速表

B.姿態(tài)儀

C.地平儀

D.羅盤

答案:ABCD

6.飛機的飛行控制中,哪些是手動控制的?(多選)

A.飛行高度

B.飛行速度

C.飛行航向

D.飛機姿態(tài)

答案:ABCD

7.飛機的飛行控制中,哪些是飛行員通過操縱桿實現的?(多選)

A.副翼控制

B.升降舵控制

C.方向舵控制

D.襟翼控制

答案:ABC

8.飛機的飛行控制中,哪些是飛行員通過腳蹬實現的?(多選)

A.副翼控制

B.升降舵控制

C.方向舵控制

D.襟翼控制

答案:C

9.飛機的飛行控制中,哪些是飛行員通過油門實現的?(多選)

A.飛行高度

B.飛行速度

C.飛行航向

D.飛機姿態(tài)

答案:AB

10.飛機的飛行控制中,哪些是飛行員通過襟翼實現的?(多選)

A.飛行高度

B.飛行速度

C.飛行航向

D.飛機姿態(tài)

答案:D

三、判斷題(每題2分,共10題)

1.飛機的升降舵可以控制飛機的俯仰。(對/錯)

答案:對

2.飛機的副翼可以控制飛機的滾轉。(對/錯)

答案:對

3.飛機的方向舵可以控制飛機的偏航。(對/錯)

答案:對

4.飛機的襟翼可以增加飛機的升力。(對/錯)

答案:對

5.飛機的失速總是由于速度過快引起的。(對/錯)

答案:錯

6.飛機的自動駕駛系統可以完全替代飛行員的手動控制。(對/錯)

答案:錯

7.飛機的空速表測量的是飛機相對于空氣的速度。(對/錯)

答案:對

8.飛機的滑翔比是指飛機的升力與阻力的比值。(對/錯)

答案:對

9.飛機的失速預防措施之一是增加速度。(對/錯)

答案:錯

10.飛機的襟翼在起飛和降落時通常被設置為最大角度。(對/錯)

答案:對

四、簡答題(每題5分,共4題)

1.簡述飛機的自動駕駛系統的主要功能。

答案:

飛機的自動駕駛系統的主要功能包括控制飛機的飛行高度、飛行速度、飛行航向以及飛機姿態(tài),能夠在飛行員的監(jiān)督下自動執(zhí)行飛行任務,減輕飛行員的工作負擔。

2.描述飛機失速時的現象及其原因。

答案:

飛機失速時的現象包括飛機突然失去升力、機頭下墜、速度急劇下降。原因是飛機的攻角過大,導致機翼上表面的氣流分離,無法產生足夠的升力。

3.解釋飛機的滑翔比是什么,并說明其重要性。

答案:

飛機的滑翔比是指飛機的升力與阻力的比值。它的重要性在于,滑翔比較高的飛機在失去動力后能夠更有效地滑翔,從而增加滑翔距離,提高飛機的安全性。

4.簡述飛機襟翼的作用及其工作原理。

答案:

飛機襟翼的主要作用是增加飛機的升力,特別是在起飛和降落階段。其工作原理是通過增加機翼的面積和改變機翼的彎度來增加升力,同時增加阻力以降低著陸速度。

五、討論題(每題5分,共4題)

1.討論飛機自動駕駛系統在現代航空中的重要性。

答案:

飛機自動駕駛系統在現代航空中極為重要,它能夠減少飛行員的工作負擔,提高飛行的安全性和精確性。特別是在長途飛行和復雜氣象條件下,自動駕駛系統能夠穩(wěn)定飛機姿態(tài),保持預定航線,確保飛行安全。

2.探討飛機失速對飛行安全的影響,并提出預防措施。

答案:

飛機失速會嚴重影響飛行安全,可能導致飛機失控甚至墜毀。預防措施包括保持適當的速度,避免過大的攻角,使用失速預警系統,以及飛行員的定期訓練,以提高對失速的識別和應對能力。

3.分析飛機滑翔比對緊急情況下飛機性能的影響。

答案:

飛機的滑翔比在緊急情況下,如發(fā)動機失效時,對飛機性能有重要影響。高滑翔比的飛機能夠在沒有動力的情況下滑翔更遠的距離,為飛行員尋找合適的

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