無(wú)人機(jī)資格證模擬試題考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計(jì)80分）1、（單選題）和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度，在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過(guò)山脊時(shí)（）

A.風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)

B.風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加

C.風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)

正確答案：A

2、（單選題）輕型無(wú)人機(jī)是指（）

A.質(zhì)量大于等于7千克，但小于116千克的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時(shí)(55海里/小時(shí))，升限小于3000米

B.質(zhì)量大于7千克，但小于等于116千克的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速大于100千米/小時(shí)(55海里/小時(shí))，升限大于3000米

C.空機(jī)質(zhì)量大于7千克，但小于等于116千克的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時(shí)(55海里/小時(shí))，升限小于3000米

正確答案：C

3、（單選題）無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。

A.用電設(shè)備

B.配電系統(tǒng)

C.供電線路

正確答案：B

4、（單選題）由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時(shí)的地理位置信息有偏差，需要在使用前對(duì)地圖進(jìn)行（）

A.標(biāo)注

B.更新

C.校準(zhǔn)

正確答案：C

5、（單選題）下滑有利速度使

A.飛機(jī)下滑阻力最小

B.飛機(jī)下滑角最大

C.飛機(jī)下滑升力最大

正確答案：A

6、（單選題）活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車(chē)狀態(tài)下工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),易帶來(lái)的主要危害是________

A.電嘴掛油積炭

B.滑油消耗量過(guò)大

C.氣缸頭溫度過(guò)高

正確答案：A

7、（單選題）氣溫.氣壓和空氣濕度的變化都會(huì)對(duì)飛機(jī)性能和儀表指示造成一定的影響，這種影響主要通過(guò)他們對(duì)空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn)，下列描述哪個(gè)正確（）

A.空氣密度與氣壓成正比，與氣溫也成正比

B.空氣密度與氣壓成正比，與氣溫成反比

C.空氣密度與氣壓成反比，與氣溫成正比

正確答案：B

8、（單選題）無(wú)人機(jī)配平的主要考慮是沿縱軸的前后位置

A.氣動(dòng)焦點(diǎn)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)

C.重心

正確答案：C

9、（單選題）__主要包括起飛場(chǎng)地標(biāo)注、著陸場(chǎng)地標(biāo)注、應(yīng)急場(chǎng)地標(biāo)注，為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考

A.場(chǎng)地標(biāo)注

B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注

C.警示標(biāo)注

正確答案：A

10、（單選題）無(wú)人機(jī)飛行員在操縱飛機(jī)平飛時(shí)，遇到強(qiáng)烈的垂直上升氣流時(shí)，為了防止過(guò)載超規(guī)定應(yīng)

A.加大油門(mén)迅速脫離

B.以最大上升率增大高度

C.適當(dāng)減小飛行速度

正確答案：C

11、（單選題）無(wú)人機(jī)”飛行員向前推桿，飛機(jī)的迎角

A.增大

B.減小

C.先減小后增大

正確答案：B

12、（單選題）如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時(shí)，應(yīng)將該機(jī)判斷為_(kāi)____A.與自己相向飛行B.與自己順向飛行C.沒(méi)有發(fā)生相撞的可能正確答案：A13、（單選題）地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進(jìn)入大氣就形成了大氣中的水汽。大氣中的水汽含量平均約占整個(gè)大氣體積的0～5%左右，并隨著高度的增加而逐漸（）

A.增加

B.不變

C.減少

正確答案：C

14、（單選題）下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是________A.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B.《中華人民共和國(guó)民用航空法》C.《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》正確答案：B15、（單選題）無(wú)人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制。

A.飛機(jī)自重

B.飛機(jī)載重能力

C.飛機(jī)最大起飛能力

正確答案：B

16、（單選題）電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)動(dòng)力電源和組成。

A.電池

B.調(diào)速系統(tǒng)

C.無(wú)刷電機(jī)

正確答案：B

17、（單選題）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),感知和規(guī)避(S&A.)

A.空中交通管制(A.TC.)

B.視頻通信

C.通信中繼

正確答案：A

18、（單選題）飛機(jī)坡度增大，升力的垂直分量

A.增大

B.減小

C.保持不變

正確答案：B

19、（單選題）大型無(wú)人機(jī)是指（）

A.空機(jī)質(zhì)量大于5700千克的無(wú)人機(jī)

B.質(zhì)量大于5700千克的無(wú)人機(jī)

C.空機(jī)質(zhì)量大于等于5700千克的無(wú)人機(jī)

正確答案：A

20、（單選題）指揮控制與是無(wú)人機(jī)地面站的主要功能

A.飛行狀態(tài)監(jiān)控

B.任務(wù)規(guī)劃

C.飛行視角顯示

正確答案：B

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡(jiǎn)答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、（問(wèn)答題）電池串聯(lián)，電壓和電容量的變化

正確答案：電壓升高，電容量不變。6S電池