ICS93.080

CCSP66

34

安徽省地方標準

DB34/T4993.1—2025

公路加筋土橋臺技術指南第1部分：

非承重式加筋土橋臺設計與施工技術規程

TechnicalguidelineforhighwayGRSabutment—Part1:Technicalregulationsfor

designandconstructionofnon-load-bearingGRSabutment

2025-01-24發布2025-02-24實施

安徽省市場監督管理局發布

DB34/T4993.1—2025

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規范性引用文件.....................................................................1

3術語和定義.........................................................................2

4總體要求...........................................................................3

5材料...............................................................................4

一般規定.......................................................................4

筋材...........................................................................4

面板...........................................................................4

填料...........................................................................7

輔助材料.......................................................................7

6設計...............................................................................7

一般規定.......................................................................7

外置式加筋土橋臺設計...........................................................9

內置式加筋土橋臺設計..........................................................10

構造措施......................................................................12

7施工與質量控制....................................................................13

一般規定......................................................................13

施工準備......................................................................14

施工要求......................................................................14

質量控制......................................................................19

附錄A（規范性）模塊-筋材連接強度測試...............................................25

附錄B（規范性）石籠網箱材料及其性能要求............................................27

附錄C（規范性）鋼絲刮磨測試........................................................29

附錄D（規范性）網面抗頂破強度測試..................................................31

I

DB34/T4993.1—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司提出。

本文件由安徽省交通運輸廳歸口。

本文件主要起草單位：安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司、合肥明巢高速公路有限公司、

同濟大學、安徽省交通建設股份有限公司、坦薩土工合成材料（中國）有限公司、青島旭域土工材料股

份有限公司、安徽省七星工程測試有限公司、馬克菲爾（長沙）新型支檔科技開發有限公司、安徽水利

開發有限公司、中交第一航務工程局有限公司、中交路橋建設有限公司。

本文件主要起草人：陳修和、程崗、徐超、張勝、李昊煜、黃華、張志峰、趙華宏、王金忠、趙琳、

鐘正、高又兵、王清明、吳磊磊、陳麗麗、馬聲剛、姜立強、金亮、王成、付書林、唐勇、陶文斌、董

閣、崔紀澤、王默、許福丁、高昌泉、楊海兵、孫莉、溫廣軍、李明、梁群、陳建、白忠和。

II

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公路加筋土橋臺技術指南第1部分：

非承重式加筋土橋臺設計與施工技術規程

1范圍

本文件規定了非承重式加筋土橋臺的材料、設計、施工與質量控制等。

本文件適用于公路工程中非承重式加筋土橋臺。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1839鋼產品鍍鋅層質量試驗方法

GB/T8239普通混凝土小型砌塊

GB/T9789金屬和其他無機覆蓋層通常凝露條件下的二氧化硫腐蝕試驗

GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗方法

GB/T16422.2塑料實驗室光源暴露試驗方法第2部分：氙弧燈

GB/T16422.3塑料實驗室光源暴露試驗方法第3部分：熒光紫外燈

GB/T19292.1金屬和合金的腐蝕大氣腐蝕性第一部分：分類、測定和評估

GB/T38232工程用鋼絲網繩

GB/T50783復合地基技術規范

JB/T10696.6電線電纜機械和理化性能試驗方法第6部分：擠出外套刮磨試驗

JC/T641裝飾混凝土砌塊

JC/T2094生態護坡和干壘擋土墻用混凝土砌塊

JGJ18鋼筋焊接及驗收規程

JT/T1432.1公路工程土工合成材料第1部分：土工格柵

JT/T1432.2公路工程土工合成材料第2部分：土工織物

JTG3362公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

JTG3363公路橋涵地基與基礎設計規范

JTG/T3610公路路基施工技術規范

JTG/T3650公路橋涵施工技術規范

JTGC10公路勘測規范

JTGC20公路工程地質勘察規范

JTGD30公路路基設計規范

JTG/TD32公路土工合成材料應用技術規范

JTGD60公路橋涵設計通用規范

JTGE40公路土工試驗規程

JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程

YB/T4190工程用機編鋼絲網及組合體

1

DB34/T4993.1—2025

YB/T4221工程機編鋼絲網用鋼絲

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

橋臺abutment

位于橋梁兩端，支承橋梁上部結構、擋土并與路堤相銜接的構筑物，包含橋頭沿路線縱向與臺帽背

凈距為橋臺高度加2m范圍內的加筋土擋墻及橋梁下部結構等構筑物。

土橋臺

3.2.1

加筋土橋臺reinforcedsoil(RS)abutment

采用加筋土技術建造的橋臺。當采用土工合成材料作為筋材時，則稱為土工合成材料加筋土橋臺。

3.2.2

非承重式加筋土橋臺non-load-bearingRSabutment

橋梁下部結構與不直接承載橋梁荷載的加筋土擋墻組合形成的橋臺。

3.2.3

內置式加筋土橋臺embeddedRSabutment

橋梁下部結構被加筋土擋墻包圍的加筋土橋臺。

3.2.4

外置式加筋土橋臺externalRSabutment

橋梁下部結構位于加筋土擋墻之外的加筋土橋臺。

3.2.5

分離式加筋土橋臺disconnect-typeRSabutment

橋梁下部結構臺身分離設置于加筋土擋墻外部的一種外置式加筋土橋臺。

3.2.6

對接式加筋土橋臺contact-typeRSabutment

橋梁下部結構臺身與加筋土擋墻直接接觸設置的一種外置式加筋土橋臺。

筋材reinforcingmaterial

在加筋土結構中發揮抗拉作用的材料。

標稱抗拉強度nominaltensilestrength

相應型號筋材要求的最小抗拉強度值。

筋材傳力構件loadtransmissioncomponentofreinforcement

在內置式加筋土橋臺中筋材截斷處用于傳遞拉力的構件。

面板facing

外露于加筋土橋臺并與筋材相連的構件。

套管casingpipe

2

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在內置式加筋土橋臺中用于分隔加筋土結構和橋梁下部結構的剛性或柔性管狀構件。

4總體要求

非承重式加筋土橋臺適用于用地受限需設支擋，或具有生態、景觀要求的段落，不應修建于滑坡、

泥石流、崩塌等不良地質地段。

非承重式加筋土橋臺的結構形式及橋臺高度宜符合表1的規定。

表1非承重式加筋土橋臺結構形式及高度

橋臺形式橋梁下部結構加筋土擋墻擋墻高度（m）

分離式柱式臺或肋板臺單級≤12

外置式

對接式墻式輕型橋臺單級≤12

單級≤12

內置式-柱式臺

多級≤20*

注：*加筋土擋墻采用多級時，單級墻高不宜大于10m，且上、下墻體間應設置寬度不小于2m的平臺。

非承重式加筋土橋臺的設計使用年限不應低于表2的規定。

表2非承重式加筋土橋臺設計使用年限（年）

公路等級特大橋/大橋中橋小橋

高速公路

10010050

一級公路

二級公路

三級公路1005030

四級公路1005030

加筋土擋墻和橋梁下部結構的設計安全等級及結構重要性系數應符合表3的規定。

表3非承重式加筋土橋臺設計安全等級及結構重要性系數

設計安全等級破壞后果適用對象結構重要性系數

①各等級公路上的特大橋、大橋、中橋；

一級很嚴重1.1

②高速公路、一級公路、二級公路、國防公路及城市附近交通繁忙

公路上的小橋

二級嚴重三、四級公路上的小橋1.0

注：本表所列特大、大、中橋等系按JTGD60-2015中表1.0.5中的單孔跨徑確定，對多跨不等跨橋梁，以其中最大跨

徑為準。

注：非承重式加筋土橋臺應具有足夠的強度、穩定性、耐久性及墻面抗沖刷性能，沉降變形應滿足正

常使用極限狀態要求，外觀應與相鄰結構及周邊環境相協調。

非承重式加筋土橋臺的設計與施工應積極采用新材料、新技術、新工藝和新設備。

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5材料

一般規定

5.1.1非承重式加筋土橋臺采用的材料應包括筋材、填料、面板、輔助材料等。

5.1.2非承重式加筋土橋臺中各種材料的耐久性能均應滿足設計使用年限要求。

筋材

5.2.1筋材應采用土工格柵和有紡土工織物，并應符合下列規定：

a)筋材的力學性能、耐久性應符合JT/T1432.1、JT/T1432.2的有關規定；

b)筋材應能與填料形成良好的摩擦嵌固作用，筋土界面摩阻系數應滿足設計要求。

5.2.2筋材之間的連接應滿足下列要求：

a)連接的耐久性不應低于所連接筋材；

b)筋材之間的連接強度應不低于筋材標稱抗拉強度的90%。

5.2.3筋材與面板之間的連接應滿足下列要求：

a)連接的耐久性不應低于所連接筋材；

b)連接前宜對連接強度進行測試，預制砌塊式面板連接測試方法應按附錄A執行。

面板

5.3.1根據功能和外觀的不同，面板可分為預制砌塊式面板、預制鋼筋混凝土板組合式面板、現澆混

凝土整體式面板、石籠網箱面板、鋼網式面板和鋼絲網植生面板等，見圖1。

a）預制砌塊式面板b）預制鋼筋混凝土板組合式面板

4

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c）現澆混凝土整體式面板d）石籠網箱面板

e）鋼網式面板f）鋼絲網植生面板

圖1加筋土擋墻面板形式示意圖

5.3.2預制砌塊式面板應符合下列規定：

a)干硬性預制混凝土砌塊應符合JC/T2094的規定，砌塊強度等級不應小于C25，抗凍性不應小

于F50，橋面有除冰鹽使用需求的非承重式加筋土橋臺，砌塊強度等級不應小于C30，抗凍性

不應小于F75；

b)濕法澆筑成型預制混凝土砌塊應符合GB/T8239中承重砌塊的規定，砌塊強度等級不應小于

MU25，抗凍性不應小于D25；橋面有除冰鹽使用需求的非承重式加筋土橋臺，砌塊強度等級不

應小于MU30，抗凍性不應小于D35；

c)砌塊應外觀圖案和質地一致、色澤相近、紋理統一，并應無裂縫、損傷、剝落、泛霜現象，

采用裝飾混凝土技術的砌塊尚應符合JC/T641的規定；

d)砌塊厚度不得小于20cm，偏差不應大于4mm且宜小于2mm；砌塊高度的偏差不應大于2mm且

宜小于1mm；

e)生態型砌塊應滿足生物多樣性要求，砌塊生態空間率宜為25%～60%，可持土體積率宜為5%～

25%。

5.3.3預制鋼筋混凝土板組合式面板應符合下列規定：

a)面板厚度不應小于14cm，混凝土強度等級不應小于C30；橋面有除冰鹽使用需求時，面板混

凝土強度等級不應小于C35；

b)面板板塊形狀可采用正方形、矩形、十字形、六邊形等，墻頂和角隅處宜采用角隅面板和異

型面板；

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c)板塊相接面可采用凹凸曲面或平面，板塊間宜設置彈性墊片；

d)板塊間如需連接，豎直向宜采用安全插銷聯接，水平向宜采用銷釘連接；

e)板塊上的外露金屬預埋件應進行防銹處理。

5.3.4現澆鋼筋混凝土整體式面板應符合下列規定：

a)面板厚度不宜小于20cm，混凝土強度等級不應低于C30；橋面有除冰鹽使用需求時，面板混

凝土強度等級不應小于C35；

b)預埋鋼筋的直徑不宜小于20mm，縱橫向間距不宜大于2.5m；

c)宜采用雙層外掛鋼筋網，鋼筋直徑不宜小于10mm，鋼筋網間距不宜大于20cm。

5.3.5石籠網箱面板應符合下列規定：

a)鋼絲網宜采用機編六邊形雙絞合低碳鋼絲網，并宜覆有機涂層，鋼絲網及涂層的性能應符合

本文件附錄B的有關規定，涂層耐磨性能測試方法應按附錄C執行，網面抗頂破強度測試方

法應按附錄D執行；

b)石籠網可采用綁扎鋼絲或C形釘連接絞合，連接構造見圖2；

c)綁扎鋼絲的材質與力學性能指標應與網絲一致，覆有機涂層的綁扎鋼絲直徑不宜小于2.0mm，

未覆有機涂層的不宜小于2.2mm，絞合部分鋼絲鍍層、包塑等防腐層不得損壞；

d)C形釘宜由鍍鋅、鍍鋅鋁合金鍍層或不銹鋼鋼絲制成，鋼絲直徑宜為3.0mm，鍍層質量應不小

于255g/m2，鍍鋅鋁合金鋼絲的抗拉強度應不小于1720MPa，不銹鋼鋼絲的抗拉強度應不小于

1550MPa，C形釘的拉開拉力值應不低于2.0kN；

e)石籠網箱內的填料應采用潔凈、不易崩解和水解的天然卵石或碎（塊）石，巖塊飽和單軸抗

壓強度應不低于30MPa，粒徑宜為100mm～300mm。

a）綁扎鋼絲示意圖b）C形釘示意圖

圖2綁扎鋼絲和C形釘示意圖

5.3.6鋼網式面板應符合下列規定：

a)鋼網式面板應采用抗拉強度不小于400MPa的螺紋鋼筋焊接成L形或∠形的鋼筋網片，并應熱

浸鍍鋅防腐；

b)面板單元的焊接應滿足JGJ18的有關規定，試樣抗剪力平均值不應小于3.5kN；

c)熱浸鍍鋅應符合GB/T13912的有關規定，鍍層平均厚度不應小于85μm，局部厚度不應小于

70μm；

d)若鍍鋅層需修復，修復寬度不應大于25mm，修復面積不應超過單體鍍鋅總面積的0.5%，修復

后的厚度應大于最小厚度30μm，但不應超過101.6μm。

5.3.7鋼絲網植生面板應由機編鋼絲網面、土工墊和支撐桿件等構成，并應符合下列規定：

a)鋼絲網植生面板應采用經防腐處理的機編鋼絲網面反包，并在內側設置土工墊、焊接鋼筋面

板及三角支撐桿件形成組合面板，鋼絲網面應符合YB/T4190中加筋土單元的要求；

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b)鋼絲網植生面板相鄰網箱單元體間應采用綁扎鋼絲或C型釘連接成整體，連接點應均勻牢靠，

無明顯間隙。

填料

5.4.1填料應滿足JTGD30的要求，不得使用崩解性巖石、泥炭、淤泥、污染土、凍結土、鹽漬土、

垃圾、膨脹土及硅藻土。

5.4.2填料應易于填筑和壓實、水穩定性好、對筋材無腐蝕作用，并應符合下列規定：

a)當填料選用巨粒土、粗粒土時，填料最大粒徑不應大于100mm，宜優先選用具有一定級配、滲

透性能良好的碎石或砂礫；填料與筋材直接接觸部分不宜含有尖銳棱角塊體；填料中的黏粒

（粒徑不大于0.075mm）含量不宜超過15%；

b)當填料選用細粒土時，應開展專項研究。

5.4.3用于排水、反濾的砂礫（碎）石應潔凈、透水性好，粒徑小于0.075mm的顆粒含量不宜大于5%。

輔助材料

5.5.1反濾土工布應根據加筋土橋臺的填料特性和工程特點選用，土工布的擋土性、透水性和防堵性

應符合JTG/TD32的有關規定，其斷裂抗拉強度應不小于10kN/m。

5.5.2土工袋應滿足抗老化要求，可采用原生塑料網眼袋或生態袋，尺寸、規格應方便施工。

6設計

一般規定

6.1.1非承重式加筋土橋臺設計前，應按JTGC10和JTGC20的要求進行橋臺工點勘測，并應根據橋

臺的規模、重要程度及所處環境進行調查分析，收集和掌握下列資料：

a)道路等級、地形圖、工程地質、水文地質及地震條件；

b)橋梁工程的橋跨、凈空、荷載等對加筋土橋臺的工程要求；

c)地表水及地下水的類型、分布及其對非承重式加筋土橋臺穩定性的影響；

d)施工現場的作業空間、原有構造物、地下埋設物的情況以及施工安全條件；

e)對于山區溝谷段非承重式加筋土橋臺，應調查收集地質構造、地形地貌、地層、巖體結構面

特征以及場地自然穩定狀況；

f)填料來源及其特性；

g)土壓力、地基承載力及變形計算所需巖土參數。

6.1.2非承重式加筋土橋臺設計方案應根據橋梁工程特點、各類非承重式加筋土橋臺的適用范圍，結

合場地的地質與環境條件、填料特性、材料的耐久性、工程造價等因素綜合確定。

6.1.3非承重式加筋土橋臺設計宜按初步設計和施工圖設計兩階段進行，各階段的設計內容及深度應

符合下列規定：

a)初步設計階段應根據橋臺址區地形、地質、水文等環境條件，結合路基橫斷面設計，初步確

定非承重式加筋土橋臺結構類型、規模和尺寸；

b)施工圖設計階段應在初步設計的基礎上，進一步確定非承重式加筋土橋臺設置位置、墻高、

斷面型式、起訖樁號及兩端銜接方式等，進行相應的工程結構設計計算，繪制非承重式加筋

土橋臺平面圖、立面圖、典型橫斷面圖，并做好路面、護欄的銜接設計。

6.1.4加筋土擋墻應采用以極限狀態設計的分項系數法為主的設計方法，并應符合下列規定：

a)除結構重要性系數按本規范第4章取用外，作用及其組合應符合JTGD30的有關規定；

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b)加筋土擋墻墻頂上的有效永久荷載中應計入墻頂以上路基、路面結構、橋梁搭板及交安設施

靜載；

c)加筋土擋墻土側壓力基本可變作用中應計入橋臺頂部車輛荷載作用在加筋土擋墻上所引起的

附加土體側壓力，該附加土體側壓力應按JTGD30換算成等代均布土層厚度計算。

6.1.5加筋土擋墻應按JTGD30進行整體穩定性和沉降驗算，不滿足整體穩定及沉降控制要求時，應

采取下列必要措施：

a)根據工程需求，可選擇剛性樁、復合地基、換填等方案，并均宜在加筋土橋臺基底設置加筋

墊層；

b)墊層形式應根據設計荷載大小和要求以及具體地基土層條件確定，宜選擇多層共擠復合格柵

加筋墊層、高強土工布加筋墊層、土工格室加筋墊層等，并應符合JTG/TD31-02、GB/T50783

的有關規定。

6.1.6加筋土擋墻應按JTGD30進行內部穩定性和外部穩定性分析，材料強度折減應符合JTG/TD32

的有關規定。

6.1.7加筋土擋墻面板下混凝土條形基礎的形式與尺寸應根據地基、墻面形式、墻高等條件確定，并

應符合下列規定：

a)預制混凝土砌塊式面板、預制鋼筋混凝土板組合式面板、現澆混凝土整體式面板應設置混凝

土條形基礎；石籠網箱面板、鋼網式面板和鋼絲網植生面板可不設置混凝土條形基礎；

b)條形基礎應按JTGD30進行地基承載力驗算；

c)條形基礎埋置深度應根據地基條件和墻前地形與水文條件確定；土質地基上的最小埋置深度

不應小于0.6m；設置在巖石上的基礎，應清除表面全、強風化層；

d)基礎寬度不宜小于0.8m，厚度不宜小于0.4m；

e)基礎強度等級不宜低于C30，地質條件變化大時宜配筋；

f)當基底起伏不平時，可結合地形做成臺階形基礎；

g)在條形基礎遇橋梁下部結構基礎障礙處應設置沉降縫，沉降縫設置宜綜合考慮墻面外觀效果。

6.1.8面板應考慮墻面的外觀效果，并符合下列規定：

a)預制混凝土砌塊式面板宜采用利于干壘施工控制的設計，應設置加筋土擋墻頂層防傾覆控制

措施。面板與筋材間連接可采用預埋連接、插銷連接或連接件連接；

b)采用預制鋼筋混凝土板式面板時，條形基礎上應設計限位預埋件，面板上應按加筋層間距設

計與筋材連接的預埋件，連接預埋件可選擇預埋筋材或預埋金屬扣件；

c)整體現澆混凝土式面板應設置伸縮縫和沉降縫，可合并設置，其間距宜為10m～25m，可采用

聚苯乙烯泡沫板等材料填充。

6.1.9加筋土擋墻的轉角設計應符合下列規定：

a)加筋土擋墻轉角角度不宜小于90度，線型可采用折線或弧線等多種形式，見圖3；

b)外凸的轉角排水層厚度應加厚，加厚平面范圍不小于0.5倍的墻高；

c)內凹的轉角筋材鋪設范圍應加寬，加寬平面范圍不小于0.25倍的墻高。

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圖3加筋土擋墻轉角俯視示意圖

6.1.10非承重式加筋土橋臺的防排水設計應符合下列規定：

a)應綜合采取截流和防排水措施，形成完整的防排水體系；

b)加筋土擋墻墻頂應設防滲層，防滲層上應設防水層及混凝土封閉層，并應向橋臺外設散水坡

和縱向排水溝；

c)面板與加筋土體之間宜設置厚度不小于0.5m的碎石排水層，排水層應與面板基礎下的排水層

水力連接，碎石排水層與加筋土體之間應設置土工布反濾層；

d)現澆混凝土整體式面板宜預留排水孔，采用其他面板形式時，可根據實際工程需要預留排水

孔；

e)橋梁及橋臺結構的水不得進入加筋土擋墻區，宜采用集中排水措施排至加筋土擋墻外；

f)多級加筋土擋墻的分級平臺上，宜鋪設混凝土板，橫坡不應小于2%；上級墻面板基礎下應設

置寬度不小于1.0m、厚度不小于0.5m的墊層。

6.1.11非承重式加筋土橋臺中加筋土擋墻的豎向范圍應位于路基高度內，路面、護欄應結合加筋土橋

臺結構進行專項設計。

6.1.12非承重式加筋土橋臺的設計除應符合本規程外，尚應符合JTGD30、JTG/TD32、JTGD60、JTG

3362及JTG3363的有關規定。

外置式加筋土橋臺設計

6.2.1加筋土橋臺設計應符合下列規定：

a)分離式加筋土橋臺的加筋土擋墻與橋梁下部結構的凈間距不得小于10cm，且不得大于40cm，

墻頂的高度不得小于橋梁下部結構臺帽底以上50cm；

b)對接式加筋土橋臺臨時墻面宜采用筋材反包土工袋、鋼網式面板，筋材反包長度宜不小于1.0m。

6.2.2橋梁下部結構設計應符合下列規定：

a)分離式加筋土橋臺中橋梁下部結構臺帽應設置跨分離間隔的牛腿，加筋土擋墻墻頂與牛腿間

應設置搭板，見圖4；

b)對接式加筋土橋臺中橋梁下部結構的輕型墻式結構可作為加筋土擋墻現澆混凝土整體式墻面

板，作用于橋梁下部結構的水平土壓力P應按式（1）計算。

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P=Pjk?Tr············································································(1)

式中：

Pjk——未加筋時單位墻寬上土壓力的水平分量（kN/m），應按JTGD60、JTG3362有關規定計算；

Tr——筋材的總工作拉力（kN/m），應結合筋材特性和工程具體情況確定工作應變，以工作應變對

應的拉力作為筋材的設計拉力，且不應大于Pjk；對于常規筋材，當無經驗和依據時筋材工作

應變可取0.5%~1.0%，且Tr不應大于Pjk。

圖4分離間隔處理方案示意圖

內置式加筋土橋臺設計

6.3.1加筋土擋墻設計應符合下列規定：

a)應結合施工方式考慮其可能分擔的蓋梁部分荷載，可不考慮樁柱結構對其穩定性的有利作用；

b)筋材在橋梁下部結構處截斷時，截斷面積應與橋梁下部結構橫斷面一致，不得超量裁剪，被

截斷的筋材應采用綁扎帶拼接，見圖5。

圖5筋材平面整體性補強方案示意圖

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6.3.2橋梁下部結構設計應符合下列規定：

a)橋梁下部結構與加筋土擋墻面板的凈距不宜小于0.3H（H為墻高），且不應小于1.0m；

b)當凈距不滿足上款規定時，應在橋梁下部結構處采用筋材傳力構件，見圖6；當凈距離不小于

0.3倍墻高且加筋層間距不大于30cm時，可不設置筋材傳力構件；

c)筋材傳力構件可采用鋼管、鋼筋等焊接或栓接形成，并應進行防腐處理；

d)橋梁下部結構宜外敷光滑膜，光滑膜可采用自粘防水卷材等材料；

e)橋梁下部結構與加筋土體直接接觸時，應考慮樁柱與加筋土擋墻之間的相互作用，作用于橋

梁下部結構的水平土壓力應按式（2）計算。

Psaii=K（z+q）······································································(2)

式中：

Psi——下部結構上受到的水平土壓力（kPa）；

Ka——朗肯主動土壓力系數；

λ——土壓力折減系數，與加筋長度、加筋間距、筋材剛度和施工工藝有關，缺少經驗時可取1.0；

γ——加筋土擋墻填土重度（kN/m3）；

zi——從墻頂算起的計算點深度（m）；

q——橋臺頂面上的附加荷載（包括填料自重和交通荷載）。

圖6筋材傳力構件示意圖

6.3.3內置式加筋土橋臺宜在橋梁下部結構外設置剛性或柔性套管，套管內壁與下部結構間凈距離不

宜小于10cm。

6.3.4套管應符合下列規定：

a)剛性套管可采用鋼筋混凝土套管，套管預制件宜設置為半框結構，半框高度宜與加筋層間距

匹配，剛性套管宜兼顧筋材傳力構件功能；

b)柔性套管可采用筋材反包土工袋構成，見圖7。

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a）俯視圖b）剖視圖

圖7柔性套管示意圖

構造措施

6.4.1減小加筋土橋臺臺身側向土壓力宜采取下列措施：

a)靠近墻面主筋之間宜設置短次筋，次筋宜采用低應變下具有較高割線模量、有效嵌鎖約束填

土粒料的多層共擠復合土工格柵等加固類格柵；

b)分離式橋臺宜增大加筋土擋墻的高度；

c)對接式橋臺：

?在加筋土擋墻與橋梁下部結構之間設置EPS土工泡沫，見圖8；

?縮小加筋層間距，形成加筋土復合體擋墻；

?加筋土擋墻施工時，對筋材施加預應力。

d)內置式橋臺：

?在橋梁下部結構外側設置剛/柔性套管；

?在橋梁下部結構外表面敷設光滑膜；

?在橋梁下部結構處，通過剛性傳力構件連接被截斷的筋材；

?鋪設筋材時，采用后張拉和固定措施。

圖8設置EPS減小側向土壓力措施示意圖

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6.4.2減少加筋土橋臺沉降宜采取下列措施：

a)提高加筋土擋墻的填料壓實度；

b)鋪設筋材時，通過張拉固定對筋材施加預應力；

c)采用不大于30cm的小間距以形成加筋土復合體；

d)填料中摻入低劑量水泥。

6.4.3加筋土橋臺頂部面板防傾覆宜采取下列措施：

a)減小筋材間距；

b)設置壓重帽石；

c)采用增設鋼筋等墻面整體性增強措施。

6.4.4加筋土橋臺與路堤交界處不均勻沉降控制宜采取下列措施：

a)應在加筋土擋墻與路堤相接處設置過渡區，加筋區與非加筋區宜選擇相同填料；

b)加筋土擋墻加筋區與路堤非加筋區間的過渡區寬度不宜小于1.0m，過渡區加筋層數不宜小于

2層，筋材間距不宜大于30cm，筋材宜采用多向土工格柵、多層共擠復合土工格柵、土工織

物，見圖9；

c)設置加寬平臺的加筋土擋墻超出路堤坡面部分應設置堵頭擋墻。

圖9加筋土擋墻加筋區與路堤非加筋區間過渡區示意圖

7施工與質量控制

一般規定

7.1.1施工場地應采取有效措施截排地表水和導排地下水，臨時排水設施應與永久排水設施相結合。

7.1.2入場材料應按本文件第5章及設計要求進行抽檢，合格后方可使用。

7.1.3施工過程中應進行加筋土橋臺的變形觀測，發現異常應及時排查原因，并調整施工方法或采取

其他有效措施。

7.1.4材料的運輸、儲存、保管應符合下列規定：

a)各種材料應分類保管；

b)筋材現場存放時應通風干燥，遠離火源；

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c)運輸、儲存過程中應避免筋材和輔助材料暴露在陽光下或被雨水淋泡；

d)施工時應合理選擇施工機具和填料，減少對筋材和輔助材料的損傷；

e)對因結構需要而裸露的材料應采取措施進行覆蓋。

7.1.5加筋土擋墻、橋梁下部結構的施工除應符合本文件外，尚應符合JTG/T3610、JTG/TD32、JTG/T

3650等有關標準的規定。

7.1.6非承重式加筋土橋臺的檢查和驗收應按JTGF80/1有關規定執行。

施工準備

7.2.1施工前應測量放線，確定加筋土擋墻與橋梁下部結構基礎的位置，校核加筋土擋墻墻面設計坡

率。

7.2.2當缺少加筋土施工經驗時，應進行試驗性施工，確定下列參數和工藝：

a)填料參數；

b)筋材鋪設、面板安裝施工方法；

c)施工機具選型與組合、松鋪厚度、碾壓遍數等填料壓實工藝參數；

d)施工組織方案及工藝。

施工要求

7.3.1面板應在基礎設縫處設置通縫，縫寬宜為2cm～3cm，縫內宜用聚苯乙烯泡沫板或瀝青軟木板填

塞，縫的兩端宜設置對稱的半塊墻面板。

7.3.2預制面板加筋土擋墻的施工可按圖10的流程進行。

7.3.3加筋土橋臺按照以下順序施工：

a)分離式加筋土橋臺宜按橋梁下部結構基礎、加筋土擋墻、橋梁下部結構、蓋梁、支座安裝及

調整順序施工，見圖11；

b)對接式加筋土橋臺宜按橋梁下部結構基礎、加筋土擋墻、橋梁下部結構、橋梁上部結構的順

序施工，見圖12；

c)內置式加筋土橋臺宜按橋梁下部結構、加筋土擋墻、蓋梁、支座的順序施工，見圖13。

7.3.4混凝土砌塊式面板的安裝應符合下列規定：

a)砌塊式面板安裝前，應在條形基礎上畫出面板外緣線及面板的位置，用砂漿找平，再安裝第

一層面板；

b)面板搬運過程中可采用人工或機械吊裝就位，應輕搬輕放，避免重壓；

c)應按照要求的垂度、坡度掛線施工分層安裝，壘砌時每層面板頂面應采用水平尺找平，相鄰

上下層模塊應錯縫安裝，安裝時應避免角隅、插銷孔破損或變形；

d)測試校核面板與筋材間的連接強度，采用連接件方式的筋材壓入兩層模塊間的連接方式時，

筋材應滿壓于模塊間；

e)安裝好的面板應進行固定，安裝誤差應逐層調整，不得累積。

7.3.5預制鋼筋混凝土板式面板的安裝除應符合本文件第7.3.4條的規定外，尚應符合下列規定：

a)板式面板安裝前，應在條形基礎上預埋定位固定輔助件，再安裝第一層面板；

b)相鄰上下層面板應采用夾木板等臨時固定件固定；

c)上下層面板間應設置彈性墊片。

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圖10預制面板加筋土擋墻施工流程圖

圖11分離式橋臺施工順序示意圖（數字表示順序）

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圖12對接式橋臺施工順序示意圖（數字表示順序）

圖13內置式橋臺施工順序示意圖（數字表示順序）

7.3.6整體現澆混凝土面板的施工應符合下列規定：

a)整體現澆面板加筋土擋墻的現澆面板應在柔性反包加筋土擋墻沉降完成后施工；

b)預埋鋼筋的直徑不宜小于20mm，預埋長度不宜小于3m，垂直與水平方向的間距均不宜大于2.5m，

并應做好防銹處理；

c)加筋土擋墻墻體施工完成后，應按設計要求綁扎鋼筋網片，并與預埋鋼筋牢固連接；

d)混凝土面板澆筑應從下而上，并充分振搗。

7.3.7石籠網箱面板的施工應符合下列規定：

a)組裝單個石籠網箱面板：將石籠網箱面板單元展開，面板、邊板、隔板及背板均應與底板垂

直，采用綁扎鋼絲或C型釘進行連接與組裝；綁扎鋼絲應按間隔100mm～150mm單圈纏繞-雙

圈鎖緊相間隔的方式絞合；C形釘間距不宜大于200mm，C形釘最小拉開拉力值不應低于2.0kN；

b)整體組裝石籠網箱面板：將組裝好的單個石籠網箱面板緊密整齊地擺放在設計位置上，并用

綁扎鋼絲或C型釘連接成整體；

c)裝填石料：填充石料前，宜在石籠網箱面板外側設置木板或鋼管等臨時約束裝置；石籠網箱

填石應按每層25cm～35cm的高度分層填充，面墻外側30cm寬范圍應采用人工碼砌，每填充

完一層石料，應在石籠網箱前后面板之間設置水平加強鋼絲；石籠網箱的頂層應適當超填，

預留后期沉降量；

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d)石籠網箱封蓋：蓋板與網箱四周及隔板采用綁扎鋼絲或C型釘連接封蓋；

e)石籠網箱背部土工布反濾層應與面板同步施工，土工布上、下折邊的寬度不宜小于30cm。

7.3.8鋼網式面板的安裝應符合下列規定：

a)鋼網式面板搬運及安裝過程中應輕搬輕放，避免面板變形損壞；

b)鋼網式面板連接：相鄰兩幅鋼網式面板采用鋼制圓環或鋼絲連接并固定，每幅面板連接點不

少于2個；

c)鋼網式面板與筋材連接：鋼網式面板安裝就位后，鋪設筋材，筋材網孔與面板末端凸起相互

咬合固定；

d)鋼網式面板支撐：鋼網式面板豎向網片與水平網片之間通過斜向加強筋連接形成支撐，斜向

加強筋應均勻布置，相鄰加筋筋間距不應超過50cm。

7.3.9鋼絲網植生面板的安裝應符合下列規定：

a)組裝單個鋼絲網植生面板單元：先將鋼絲網面展開，再將配備的土工網墊、焊接鋼筋網架、

三角固定架、支撐桿等按設計圖紙組裝成鋼絲網植生面板單元，確保面板傾斜度與設計一致；

b)鋼絲網植生面板定位與連接：將鋼絲網植生面板單元擺放在設計位置，并采用綁扎鋼絲或C

型釘將相鄰鋼絲網面板單元連接成整體；綁扎鋼絲應按間隔10cm～15cm單圈纏繞-雙圈鎖緊

的方式絞合；C型釘間距不宜大于20cm；

c)面板反包部分鋼絲網片可采用木樁臨時固定；

d)鋼絲網植生面板上、下層之間采用綁扎鋼絲或C型釘進行連接。

7.3.10筋材鋪設應符合下列規定：

a)應根據設計長度確定筋材的剪裁長度。非承重式加筋土橋臺采用筋材反包時，筋材鋪設前應

計算好筋材鋪設長度（包括加筋部分、面墻部分和反包部分）；非承重式加筋土橋臺筋材采

用連接件連接時，筋材鋪設前應計算好筋材鋪設長度（包括加筋部分、面墻內考慮橫肋位置

的滿壓部分）；避免在主受力方向連接，必須連接時應采用專用連接棒等連接，連接處強度

不得低于筋材標稱抗拉強度的90%；

b)在已經整平、壓實的地基/填料上按筋材主強度方向垂直于擋墻墻面的方式鋪設筋材，筋材應

平鋪、拉緊，不得卷曲、扭結；

c)鋪設筋材的土層表面應平整，不應有堅銳凸出物；

d)加筋體頂部應設防水層，防止地表水浸入加筋體；

e)加筋土擋墻拐角處筋材鋪設應按設計要求滿鋪于設計范圍，折線轉角兩側筋材上下錯層鋪設，

曲線拐角結合墻面分塊裁剪筋材幅寬，相鄰墻面分塊錯層鋪設。在筋材重疊的部分應鋪設一

層大于2cm厚的土或砂；在墻體凹部位土工格柵空缺部位，應增補不少于相應長度和寬度的

筋材，拐角處筋材鋪設見圖14。

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圖14拐角處凹部位筋材鋪設

7.3.11填料的攤鋪與壓實應符合下列規定：

a)填料碾壓前應進行壓實試驗。應根據筋材鋪設設計間距、碾壓機具、填料性質及最佳含水量，

通過試驗確定填料填筑的分層松鋪厚度和碾壓遍數，使壓實后的層面與下一層筋材鋪設位置

相同；分層壓實厚度不宜大于150mm，壓實度不得小于96%；

b)填料與筋材接觸部分不應含有尖銳棱角的塊體，填料中最大粒徑不應大于100mm；填土表面不

應有碎塊石堅硬凸起物，填料應回填均勻、分層攤鋪、壓實平整，加筋區填料鋪設范圍應超

出筋材外邊緣30cm以上，填料頂面橫坡應符合設計要求；

c)填料卸料時宜將填料按一定間距呈鱗狀卸于筋材上，機械不得直接在筋材上行走；

d)距面墻1.5m以內，不應有大型機械行駛作業，應采用小型機械或人工攤鋪，攤鋪填料應順筋

材長度方向作業；分層厚度宜為100mm，壓實度不應小于96%，并應采用人工夯實或小型壓實

機械碾壓密實，不應使用重型壓實機械壓實；

e)所有機械行駛方向宜與筋材垂直，不得在未經壓實的填料上急劇改變運行方向和急剎車；填

料碾壓應從筋材中部開始，平行于墻面碾壓，先向筋材尾部逐步進行，然后再向墻面方向進

行，見圖15；

f)填料碾壓時，壓實機械的行駛離墻面的距離不得小于1.5m；碾壓應先輕后重，第一遍宜用輕

型壓路機碾壓，若采用振動壓路機應關閉振動開關；加筋土擋墻任何部位均不得采用羊足碾、

沖擊碾壓、強夯；若填料中難以避免含有硬質銳利顆粒，可在貼近筋材處覆蓋上厚度不小于

5cm細粒料；每層填料攤鋪完畢后應及時碾壓，不得延至次日碾壓；特殊情況需延時碾壓時，

可用塑料薄膜覆蓋填料；

g)雨天嚴禁進行填料的攤鋪和壓實作業；

h)加筋體后的回填料施工應與加筋體同步進行。

7.3.12防護、排水及附屬工程施工應符合下