ICS29.260.20

CCSK35

34

安徽省地方標準

DB34/T4727—2024

防爆場所使用的機電類特種設(shè)備風險評估

規(guī)則

Rulesforriskassessmentofspecialmechanicalandelectricalequipment

usedinexplosion-proofplacese

2024-03-21發(fā)布2024-04-21實施

安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB34/T4727—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4一般要求...........................................................................2

5評估程序...........................................................................2

6評估項目及內(nèi)容.....................................................................3

6.1使用管理.......................................................................3

6.2使用環(huán)境.......................................................................4

6.3設(shè)備本體（防爆叉車）...........................................................4

6.4設(shè)備本體（防爆電梯）..........................................................10

6.5設(shè)備本體（防爆起重機）........................................................15

7風險評估..........................................................................20

7.1確定風險......................................................................20

7.2傷害的嚴重程度................................................................20

7.3傷害發(fā)生的概率等級............................................................20

8風險等級評定......................................................................21

9降低風險措施......................................................................21

10結(jié)論判定.........................................................................22

11評估報告.........................................................................23

附錄A（資料性）防爆叉車風險評估報告................................................25

附錄B（資料性）防爆電梯風險評估報告................................................30

附錄C（資料性）防爆起重機風險評估報告..............................................35

參考文獻.............................................................................40

I

DB34/T4727—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由安慶市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗中心提出。

本文件由安徽省市場監(jiān)督管理局歸口。

本文件起草單位：安慶市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗中心、安徽省市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處、中

國石油化工股份有限公司安慶分公司設(shè)備工程部。

本文件主要起草人：吳闖、夏艷光、伍智偉、陶超、于瀅、張森、葉玉龍、汪海、唐熊武、陳征宇、

董凱、王英、涂鵬飛、韓強、劉道秀、邢應(yīng)凱。

II

DB34/T4727—2024

防爆場所使用的機電類特種設(shè)備風險評估規(guī)則

1范圍

本文規(guī)定了防爆場所使用的機電類特種設(shè)備（含防爆叉車、防爆電梯、防爆起重機）評估的一般要

求、評估程序、評估項目及內(nèi)容、風險評估、風險等級評定、降低風險措施、結(jié)論判定和評估報告等內(nèi)

容。

本文適用于在爆炸性氣體環(huán)境、可燃性以及爆炸性粉塵環(huán)境使用的機電類特種設(shè)備的風險評估。

本文不適用在煤礦井下和炸藥粉塵環(huán)境用的機電類特種設(shè)備的風險評估。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB3836.1爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求

GB/T6067.1—2010起重機械安全規(guī)程第1部分:總則

GB/T6104機動工業(yè)車輛術(shù)語

GB/T6104.1—2018工業(yè)車輛術(shù)語和分類第1部分:工業(yè)車輛類型

GB9656機動車玻璃安全技術(shù)規(guī)范

GB/T10058—2023電梯技術(shù)條件

GB/T10827.1—2014工業(yè)車輛安全要求和驗證第1部分:自行式工業(yè)車輛(除無人駕駛車輛、

伸縮臂式叉車和載運車）

GB/T13306標牌

GB15084機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求

GB15322.1可燃氣體探測器第1部分:工業(yè)及商業(yè)用途點型可燃氣體探測儀

GB15322.2可燃氣體探測器第2部分:家用可燃氣體探測器

GB/T16178場(廠)內(nèi)機動車輛安全檢驗技術(shù)要求

GB/T16855.1—2018機械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第1部分：設(shè)計通則

GB/T18849機動工業(yè)車輛制動器性能和零件強度

GB20800.1爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機防爆技術(shù)通則第1部分:可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類

內(nèi)燃機

GB20800.2爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機防爆技術(shù)通則第2部分:可燃性粉塵環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機

GB/T26950.1—2011防爆工業(yè)車輛第1部分：蓄電池工業(yè)車輛

GB/T27544—2011工業(yè)車輛電氣要求

GB31094防爆電梯制造與安裝安全規(guī)范

JB/T5897防爆橋式起重機

TSG81場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程

3術(shù)語和定義

1

DB34/T4727—2024

GB/T6104、GB/T16178、JB/T5897、GB/T3811、TSG81、GB/T7588和GB31094界定的以及

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

風險評估riskassessment

確定風險要素的等級并由此確定風險等級的過程。

3.2

危險狀態(tài)hazardoussituation

人員、財產(chǎn)或環(huán)境暴露于一種或多種危險中的情形。

3.3

風險risk

傷害發(fā)生的概率和傷害嚴重程度的綜合。

3.4

風險評定riskevaluation

根據(jù)風險分析結(jié)果，確定是否需要降低風險的過程。

3.5

情節(jié)plot

危險狀態(tài)、原因和后果組成的先后順序。

3.6

嚴重程度severity

潛在傷害的程度。

4一般要求

4.1防爆機電類特種設(shè)備有下列情形之一的，使用單位一般應(yīng)申請風險評估：

a)接近、達到、超過設(shè)備使用壽命時；

b)安全監(jiān)督管理部門認為有必要時；

c)發(fā)現(xiàn)有重要結(jié)構(gòu)件損傷時；

d)發(fā)生影響設(shè)備安全的事故后；

e)受極端環(huán)境影響，如暴風、重大地震等，設(shè)備存在安全隱患時；

f)影響特種設(shè)備安全的故障頻發(fā)時；

g)其它有必要進行防爆特種設(shè)備風險評估的情形。

4.2評估機構(gòu)應(yīng)具有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準的防爆機電類特種設(shè)備檢驗資質(zhì)。

4.3評估小組至少由2名風險評估人員組成。評估人員應(yīng)滿足以下條件：

a)具有中級及以上職稱并持有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的相應(yīng)種類特種設(shè)備檢驗資格證；

b)熟悉電梯、起重機械、叉車相關(guān)技術(shù)標準和安全技術(shù)規(guī)范；

c)熟悉防爆相關(guān)技術(shù)標準和安全技術(shù)規(guī)范；

d)從事所評估種類的特種設(shè)備專業(yè)技術(shù)工作5年及以上。

4.4評估機構(gòu)應(yīng)當配備能夠滿足評估需要的防爆儀器設(shè)備和工具，且儀器應(yīng)當經(jīng)計量檢定（校準）合

格，并且在有效期內(nèi)。

4.5評估機構(gòu)應(yīng)當按照相關(guān)法律、法規(guī)和本標準的要求，制定包括風險評估程序、流程和評估實施在

內(nèi)的作業(yè)指導(dǎo)文件，并在本機構(gòu)內(nèi)正式發(fā)布。評估機構(gòu)應(yīng)當對風險評估質(zhì)量實施控制。

5評估程序

2

DB34/T4727—2024

5.1評估流程如圖1所示。

圖1評估流程

5.2確定風險評估主題。評估主題包括使用管理、使用環(huán)境和設(shè)備本體。

5.3現(xiàn)場安全檢查。對設(shè)備使用管理、使用環(huán)境、設(shè)備本體進行必要的檢查和測試、查閱相關(guān)資料和

與相關(guān)人員座談等方式確定評估對象存在的各種危險因素，并如實詳細記錄。風險評估小組可根據(jù)評估

主題和相關(guān)因素，選擇相關(guān)的評估項目內(nèi)容。

5.4風險評估。對現(xiàn)場安全檢查發(fā)現(xiàn)的各類危險因素進行分析和識別，評估傷害后果的嚴重程度和傷

害發(fā)生的概率等級。

5.5風險評定。根據(jù)傷害發(fā)生的概率等級和嚴重程度評定出每個危險因素的風險等級和風險類別。

5.6提出降低風險措施。根據(jù)風險評定的結(jié)果，提出降低或消除風險的措施。

5.7形成風險評估意見。指出被評估對象存在的主要風險，對使用管理、使用環(huán)境、設(shè)備本體提出相

應(yīng)的安全措施，與使用單位溝通交流，形成風險評估意見。

5.8出具風險評估報告。根據(jù)評估的情況，及時向使用單位出具風險評估報告。

6評估項目及內(nèi)容

6.1使用管理

6.1.1所評估設(shè)備已經(jīng)辦理使用登記，且使用登記資料與實物相符。

6.1.2使用10臺以上（含10臺）為公眾提供運營服務(wù)非公路用旅游觀光車輛或者使用各類特種設(shè)

備(不含氣瓶)總量大于50臺（含50臺）的使用單位，應(yīng)設(shè)置安全管理機構(gòu)，并逐臺落實安全責任人。

6.1.3管理人員和作業(yè)人員的設(shè)置：

a)使用單位應(yīng)當配備安全管理負責人；

3

DB34/T4727—2024

b)使用各類特種設(shè)備（不含氣瓶)總量20臺以上（含20臺)的使用單位，應(yīng)配備專職安全管

理人員，其他的可設(shè)置兼職安全管理人員，專職安全員需具有特種設(shè)備管理人員證；

c)使用單位應(yīng)當根據(jù)本單位防爆機電類特種設(shè)備數(shù)量配備相應(yīng)持證的作業(yè)人員并保證在設(shè)備使

用時至少有一名安全管理人員在崗。

6.1.4使用單位應(yīng)當按照特種設(shè)備相關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范的要求建立健全防爆機電類特種設(shè)

備使用安全管理制度。安全管理制度至少包括以下幾個方面：

a)安全管理機構(gòu)(需要設(shè)置時)和相關(guān)人員崗位職責；

b)經(jīng)常性維護保養(yǎng)、定期自行檢查和有關(guān)記錄制度；

c)使用登記、定期檢驗申請實施管理制度；

d)隱患排查治理制度；

e)安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓(xùn)制度；

f)采購、安裝、改造、修理、報廢等管理制度；

g)應(yīng)急預(yù)案管理制度；

h)事故報告和處理制度。

6.1.5防爆機電類特種設(shè)備安全技術(shù)檔案：

a)近2年的設(shè)備修理和維護保養(yǎng)資料；

b)近2年的設(shè)備故障情況記錄；

c)設(shè)備的改造、修理相關(guān)資料；

d)隨機資料(包括總圖，金屬受力結(jié)構(gòu)件圖、電氣原理圖、液壓原理圖、整機及部件防爆合格證

和維護保養(yǎng)說明書等)；

e)設(shè)備定期檢驗報告；

f)應(yīng)急救援演習(xí)記錄；

g)防爆區(qū)域劃分圖；

h)其他需要的安全技術(shù)檔案。

6.2使用環(huán)境

6.2.1溫度、腐蝕、潮濕、氣體、粉塵等環(huán)境，應(yīng)符合設(shè)計和使用要求。

6.2.2使用單位應(yīng)根據(jù)本單位作業(yè)環(huán)境中防爆區(qū)域、防爆類別、防爆等級、防爆溫度組別的特殊要求,

選用相應(yīng)的防爆特種設(shè)備并規(guī)范本單位防爆特種設(shè)備的作業(yè)環(huán)境。

6.2.3對于防爆叉車和防爆起重機，使用單位應(yīng)當根據(jù)特種設(shè)備的設(shè)備防爆等級，規(guī)定其工作區(qū)域，

對于防爆叉車，應(yīng)當根據(jù)其工作區(qū)域路況，制定行駛路線，規(guī)范本單位防爆叉車作業(yè)環(huán)境。

6.2.4防爆叉車行駛路面應(yīng)當平坦硬實；行駛路線中存在陡坡、長坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況

時，應(yīng)當設(shè)置保護設(shè)施、警示標志和限速提示等。

6.3設(shè)備本體（防爆叉車）

6.3.1車輛認定

6.3.1.1車輛易見部位，應(yīng)有產(chǎn)品商標或廠標。產(chǎn)品標牌上應(yīng)有產(chǎn)品名稱、型號、制造日期或者產(chǎn)品

編號、制造商名稱。

6.3.1.2發(fā)動機（或行走電機）、車架編號應(yīng)字跡清晰，位置明顯，并與合格證一致。

6.3.1.3車輛的主要參數(shù)應(yīng)符合合格證和說明書要求。

6.3.2整車

4

DB34/T4727—2024

6.3.2.1車輛金屬結(jié)構(gòu)及主要受力結(jié)構(gòu)件的連接焊縫無明顯可見的裂紋，必要時可進行無損檢測。

6.3.2.2蓄電池、燃油箱托架的安裝應(yīng)牢固,無嚴重腐蝕、變形現(xiàn)象。

6.3.2.3防爆叉車根據(jù)相關(guān)標準設(shè)置的氣壓、機油壓力、水溫、燃油量、電壓等防爆儀表應(yīng)醒目、靈

敏、有效。

6.3.2.4配置后視鏡的車輛，其后視鏡的性能和安裝要求應(yīng)符合GB15084的規(guī)定，能使駕駛員看清車

身左右外側(cè)、車后50m以內(nèi)的環(huán)境情況。配置擋風玻璃的車輛，擋風玻璃應(yīng)采用符合GB9656規(guī)定的安

全玻璃，擋風玻璃的刮水器應(yīng)完好，確保駕駛員有良好的前方視野。

6.3.2.5車輛駕駛室應(yīng)保持視線良好，座椅應(yīng)保持舒適，前后可調(diào)整；配有封閉式駕駛室的車輛，駕

駛室應(yīng)符合GB/T16178的規(guī)定。坐駕式車輛的駕駛?cè)藛T位置上應(yīng)當配備安全帶等防護約束裝置。

6.3.2.6在車輛標牌的明顯而又不易碰壞處固定產(chǎn)品標牌,標牌的尺寸及內(nèi)容應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)

定。同時標牌還應(yīng)包含以下內(nèi)容:

——特種設(shè)備制造許可證編號；

——防爆標志。

注：防爆標志的標示方法:

爆炸性氣體環(huán)境用車輛:Ex+車輛級別+氣體組別+溫度組別(或?qū)嶋H最高表面溫度)

爆炸性粉塵環(huán)境用車輛:DIP+車輛級別+溫度組別(或?qū)嶋H最高表面溫度)

6.3.2.7車輛明顯部位上應(yīng)有使用說明牌,應(yīng)包含以下內(nèi)容:

a)非本職人員不得在爆炸危險場所駕駛車輛作業(yè)；

b)車輛在爆炸危險場所中運行作業(yè)時嚴禁碰撞、沖擊；

c)車輛在爆炸危險場所中運行作業(yè)時發(fā)生失控,應(yīng)立即切斷動力源；

d)蓄電池組的充電應(yīng)在安全場所進行；充電后,應(yīng)用清水將蓄電池組沖洗干凈,逐個檢查連接導(dǎo)

線的連接狀態(tài)；

e)蓄電池組(內(nèi)燃機)在爆炸危險場所不得作為他用電源(動力源)；

f)嚴禁在爆炸危險場所中打開電氣裝置的蓋子；

g)嚴禁在爆炸危險場所中進行維修作業(yè)；

h)應(yīng)定期檢查帶電部件與車體之間的絕緣情況,測得的絕緣電阻不得小于0.5MΩ；

i)擦拭塑料部分危險區(qū)域應(yīng)使用濕布。

6.3.2.8防爆叉車明顯位置應(yīng)設(shè)置作業(yè)安全警示標志及防爆安全警示標志,防爆安全警示標志應(yīng)標明

“危險場所,嚴禁打開!”、“嚴禁帶電開蓋”或制造商規(guī)定的其他圖形字樣。

6.3.3動力系統(tǒng)檢查

6.3.3.1內(nèi)燃防爆叉車的內(nèi)燃機應(yīng)符合GB20800.1、GB20800.2要求。

6.3.3.2防爆發(fā)動機的安裝應(yīng)牢固可靠,連接部位無松動、脫落、損壞。

6.3.3.3防爆發(fā)動機動力性能良好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,能正常啟動、熄火。

6.3.3.4防爆發(fā)動機點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全、性能良好,安裝牢固,線路無漏電,

管路無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；冷卻風扇應(yīng)符合防爆要求,運轉(zhuǎn)正常、與其他部件無干涉。

6.3.3.5進氣管道、排氣管道應(yīng)無裂紋；Gb、Gc防爆叉車,內(nèi)燃機進氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置進氣截止閥,進氣截

止閥應(yīng)能手動操作,手動操作時,發(fā)動機應(yīng)能可靠停機；Db、Dc防爆叉車,內(nèi)燃機進氣系統(tǒng)應(yīng)安裝兩級空

氣濾清器,濾芯表面應(yīng)無破損；Db防爆叉車上的空氣濾清器和內(nèi)燃機之間的進氣管道應(yīng)密封完好；當使

用旋風式空氣濾清器時,進氣管道、排氣管道進出口應(yīng)不在同一縱向直線上。

6.3.3.6防爆電動機型式應(yīng)符合車輛使用環(huán)境的防爆要求,防爆電動機與車架、減速箱、支座的連接應(yīng)

牢固可靠。

6.3.3.7最高表面溫度不應(yīng)超過車輛使用場所內(nèi)出現(xiàn)的爆炸性物質(zhì)的最低引燃溫度。

5

DB34/T4727—2024

6.3.4傳動系統(tǒng)檢查

6.3.4.1內(nèi)燃防爆叉車液壓離合器、變矩器、靜壓傳動的油冷式離合器應(yīng)符合相應(yīng)防爆級別要求,表面

溫度應(yīng)不超過車輛使用場所內(nèi)爆炸性物質(zhì)的最低引燃溫度；摩擦離合器應(yīng)采用油浸保護或隔爆外殼保護,

應(yīng)符合相應(yīng)防爆級別要求。

6.3.4.2離合器應(yīng)分離徹底、接合平穩(wěn),工作時無異響、抖動和不正常打滑等現(xiàn)象。

6.3.4.3防爆叉車變速器運行應(yīng)無異常聲響,變速箱應(yīng)無自動跳擋、串擋現(xiàn)象,運行正常,倒擋可靠。

6.3.4.4防爆叉車傳動系統(tǒng)其他零部件的連接合適、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),運行中無振抖、無異響。

6.3.4.5靜壓傳動防爆叉車，只有處于制動狀態(tài)時才能啟動發(fā)動機。

6.3.4.6機械傳動和液力傳動內(nèi)燃防爆叉車，應(yīng)當配備在傳動裝置處于接合狀態(tài)時，能防止發(fā)動機啟

動的裝置。

6.3.5行駛系統(tǒng)檢查

6.3.5.1防爆叉車車架(車身)應(yīng)無變形、裂紋和銹蝕,與前后橋的連接應(yīng)緊固。

6.3.5.2防爆叉車同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同,輪胎規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,輪胎外表面應(yīng)有導(dǎo)電

標記。

6.3.5.3防爆叉車輪胎應(yīng)滿足使用場地條件,充氣輪胎胎面和胎壁應(yīng)無長度超過25mm、深度足以暴露

出輪胎簾布層的破裂和割傷；輪胎花紋間及胎面應(yīng)無鐵質(zhì)雜物。

6.3.5.4防爆叉車輪輞應(yīng)完整無損,螺栓、螺母應(yīng)齊全緊固。

6.3.5.5防爆叉車減震器應(yīng)齊全有效,減震器應(yīng)無明顯的滲漏油現(xiàn)象；減震器在運行中可能產(chǎn)生撞擊的

部位應(yīng)設(shè)置無火花防護。

6.3.6轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)檢查

6.3.6.1防爆叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、操縱方便、無卡滯,在任意轉(zhuǎn)向操作時不得與其他部件有干涉。

6.3.6.2防爆叉車向前運行時,順時針轉(zhuǎn)動方向盤或舵把轉(zhuǎn)向,應(yīng)使防爆叉車右轉(zhuǎn)。

6.3.6.3方向控制裝置操縱的車輛,控制裝置的動作應(yīng)和叉車的運動方向保持一致,并且限制在防爆叉

車的輪廓內(nèi)。

6.3.6.4轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋、損傷；橫、直拉桿不允許拼焊,

并且球銷應(yīng)不松曠。

6.3.6.5防爆叉車應(yīng)具有良好的直線行駛性能,以最大速度直線行駛時,不得有明顯的蛇行現(xiàn)象。

6.3.6.6采用動力轉(zhuǎn)向的防爆叉車,轉(zhuǎn)向時作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為6N～20N,左右轉(zhuǎn)向作用力

相差應(yīng)不大于5N。

6.3.7液壓系統(tǒng)檢查

6.3.7.1防爆叉車液壓管路布置與其他運動機件應(yīng)不相互干涉。

6.3.7.2系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性能,作業(yè)時,固定接口應(yīng)無滲油,運動接口應(yīng)無漏油,各部位應(yīng)無滲漏現(xiàn)

象。

6.3.7.3在空載和滿載等情況下,液壓系統(tǒng)元件應(yīng)能正常工作,工作部件在額定速度范圍內(nèi)應(yīng)無爬行、

停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。

6.3.7.4防爆叉車應(yīng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定值的裝置,此裝置的設(shè)計和安裝應(yīng)能夠避免意外

的松動或者調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)壓力需要用工具或者鑰匙。

6.3.7.5液壓系統(tǒng)應(yīng)符合相應(yīng)防爆級別要求,表面溫度應(yīng)不超過車輛使用場所內(nèi)爆炸性物質(zhì)的最低引

燃溫度。

6

DB34/T4727—2024

6.3.8制動系統(tǒng)檢查

6.3.8.1防爆叉車應(yīng)具有可靠的行車、駐車制動系統(tǒng),并且設(shè)置相應(yīng)的制動裝置。

6.3.8.2行車制動與駐車制動的控制裝置應(yīng)相互獨立。

6.3.8.3用踏板操縱運行和制動控制裝置的叉車應(yīng)符合GB/T26562要求。

6.3.8.4制動器的表面溫度應(yīng)不超過車輛使用場所內(nèi)爆炸性物質(zhì)的最低引燃溫度；Gb、Db車輛,制動

器應(yīng)采用油浸保護或隔爆外殼保護或附件安全措施。

6.3.8.5防爆叉車行車制動器的性能應(yīng)符合GB/T18849的要求,制動距離應(yīng)達到表1規(guī)定的制動效能；

6.3.8.6防爆叉車駐車制動器應(yīng)能將車輛停放在表2或制造商規(guī)定的坡度(取兩種坡度的較大值,但最

大不超過15°)的上、下坡道上。

6.3.9電氣和控制系統(tǒng)檢查

6.3.9.1防爆叉車的啟動應(yīng)設(shè)置開關(guān)裝置,需要用鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動。

6.3.9.2蓄電池防爆叉車的控制系統(tǒng)應(yīng)具有欠電壓、過電流、過熱和過電壓保護功能。

6.3.9.3蓄電池防爆叉車的電氣系統(tǒng)應(yīng)采用雙線制,保證良好的絕緣,控制部分應(yīng)可靠。

6.3.9.4平衡重式防爆叉車應(yīng)設(shè)置前照燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈等照明和信號裝置,其他叉車應(yīng)根據(jù)使用工

況設(shè)置照明和信號裝置：

——防爆燈具應(yīng)符合相應(yīng)防爆級別的要求；燈具的光源應(yīng)有透明保護罩保護,對于可燃性粉塵環(huán)境

中,透明罩應(yīng)用網(wǎng)孔面積不大于50mm2保護網(wǎng)保護；

——保護燈座和其他燈具內(nèi)部部件的蓋子應(yīng)帶有聯(lián)鎖裝置,當蓋子打開時,燈座的所有電極均自動

切斷電源；或設(shè)置“嚴禁帶電打開”的警告牌,本質(zhì)安全型燈具除外；

——防爆燈具安裝應(yīng)牢固,外罩、緊固件齊全,應(yīng)不因車輛震動而松脫、損壞、失去作用或改變光

照方向；所有燈光開關(guān)安裝牢固,開啟、關(guān)閉自如,應(yīng)不因車輛震動而自行開啟或關(guān)閉。

6.3.9.5蓄電池防爆叉車應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位且能切斷總控制電源的緊急斷電開關(guān),并且符合GB/T

27544—2011中5.1.5和GB3836.1的要求。

6.3.10工作裝置檢查

6.3.10.1防爆叉車(除裝有伸縮門架和貨叉的前移式叉車)上使用一組單一功能的操縱桿時,離操作者

最近的操縱桿控制起升和下降,第二近的操縱桿控制傾斜功能,第三近的操縱桿控制側(cè)移功能,第四近的

操縱桿控制輔助功能；當在裝有伸縮門架或者貨叉的前移式叉車上使用一組單一功能的操縱桿時,離操

作者最近的操縱桿控制起升和下降,第二近的操縱桿控制門架或者貨叉的移動,第三近的操縱桿控制傾

斜功能,第四近的操縱桿控制側(cè)移功能,第五近的操縱桿控制輔助功能；操縱手柄(桿)無變形,輕便靈活,

工作可靠。

6.3.10.2防爆叉車應(yīng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移和脫落的裝置。

6.3.10.3防爆叉車的貨叉兩叉尖高度差應(yīng)不超過水平段長度的3％。

6.3.10.4具有防爆功能的叉車,工作裝置應(yīng)具有機械防爆的功能,接觸、可能接觸地面或載荷的工作裝

置的所有表面都應(yīng)不產(chǎn)生火花,所用材料應(yīng)使用銅、銅鋅合金、不銹鋼等,或用非金屬材料(例如橡膠或

塑料)包覆；包覆層磨損達到極限時,應(yīng)修復(fù)或更換。

6.3.11防爆電氣部件檢查

6.3.11.1防爆叉車電氣、部件均應(yīng)采用防爆型,且其防爆性能不低于整車防爆性能；防爆電氣、部件

的銘牌上至少標明型號、出廠日期、防爆標志、防爆合格證號、制造廠名稱、商標和相關(guān)技術(shù)參數(shù)；防

爆電氣、部件的防爆類型、級別、組別應(yīng)符合現(xiàn)場相應(yīng)防爆等級要求。

7

DB34/T4727—2024

6.3.11.2防爆電氣部件外殼表面最高溫度應(yīng)低于整機防爆標志中溫度組別要求；車輛溫度組別劃分或

者實際最高表面溫度應(yīng)符合表3要求。

6.3.11.3防爆電氣、部件外殼應(yīng)光滑無損傷,透明件無裂紋；接合面應(yīng)緊固嚴密,相對運動的間隙防塵

密封嚴密；緊固件應(yīng)無銹蝕、缺損,密封墊圈完好；隔爆型電氣、部件外殼上應(yīng)有“嚴禁帶電開蓋”警

告標志；隔爆型電氣、部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕,嚴禁刷漆。

6.3.11.4電氣系統(tǒng)的電纜連接應(yīng)牢固、可靠,防爆電氣設(shè)備上的電纜引入裝置與電纜線徑相符；當電

源電極與車架絕緣（IT系統(tǒng)）時，電氣安裝應(yīng)為雙極式布線，但絕緣監(jiān)控裝置和本質(zhì)安全電路除外；

電氣系統(tǒng)的正極接線和負極接線應(yīng)與車架和內(nèi)燃機氣缸絕緣，內(nèi)燃機啟動輔助裝置除外。

6.3.11.5蓄電池防爆叉車蓄電池箱體上應(yīng)設(shè)置清晰的永久性標志“Ex”銘牌和“危險場所，嚴禁打開！”

字樣的警告牌；蓄電池蓋應(yīng)制成液體和粉塵不易積聚的結(jié)構(gòu),蓄電池蓋上極柱的絕緣凸臺高度應(yīng)不小于

10mm；蓄電池若為雙極柱,則每個極柱應(yīng)能單獨承受規(guī)定的回路；蓄電池的封口應(yīng)嚴密可靠；蓄電池的

正極板應(yīng)采用耐酸絕緣材料的封底和上護套；如果采用鉛封底,則應(yīng)加套由耐酸絕緣材料制成的護套；

金屬結(jié)構(gòu)的蓄電池箱體和箱蓋層應(yīng)牢固可靠，應(yīng)不脫落、損壞；箱體應(yīng)設(shè)置通風孔、排液設(shè)施,并應(yīng)有

防止電解液腐蝕箱底外表面的措施；蓄電池箱外殼防護等級不低于IP23；箱體和箱蓋應(yīng)設(shè)置用專用工

具才能打開的鎖緊機構(gòu)；電源裝置應(yīng)設(shè)置接線盒(或插接裝置),接線盒應(yīng)為隔爆型或增安型,插接裝置應(yīng)

為隔爆型；接線盒(或插接裝置)應(yīng)牢固地固定在蓄電池箱上；從蓄電池箱內(nèi)引出到接線盒(或插接裝置)

的導(dǎo)線應(yīng)有可靠的防止被損壞的保護措施；蓄電池組應(yīng)只能由幾個單體電池串聯(lián)而成；蓄電池的單體電

池應(yīng)具有同樣電化學(xué)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)和額定容量,并且由同一制造商制造,應(yīng)僅適用國家標準中規(guī)定了已知特

性的單體電池類型；所有單體電池應(yīng)能防止電解液滲漏；蓄電池連接導(dǎo)線應(yīng)是阻燃的耐酸絕緣銅芯軟電

纜,電纜芯線與鉛銻合金接頭采用鑄接方法連接,連接處應(yīng)進行壓合處理和密封處理；電源連接導(dǎo)線與蓄

電池極柱應(yīng)采用焊接等方法可靠連接；電源裝置中蓄電池的安裝應(yīng)牢固可靠，蓄電池之及蓄電池與蓄電

池箱之間應(yīng)采用耐酸絕緣材料制成的隔離物隔開并塞緊。

6.3.11.6電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836的要求，導(dǎo)電性粉塵的防護等級至少應(yīng)為IP6X。

6.3.11.7旋轉(zhuǎn)部件和其他部件之間的間距應(yīng)至少為運動部件最大直徑的1％，但間距應(yīng)不大于5mm；

如果配合部件的加工能保證尺寸的精度和穩(wěn)定性,則此間距允許減小到1mm,但應(yīng)不小于1mm；Gb、Db

防爆叉車,裸露的旋轉(zhuǎn)部件的防護等級至少應(yīng)為IP20。

6.3.11.8防爆叉車上所有大于100cm2的金屬部件都應(yīng)連接到車架上,如這些部件固定牢固,并與車架

有良好的金屬接觸,則不必用單獨的導(dǎo)體把這些部件連接到車架上；防爆叉車上所有金屬部件對地應(yīng)有

良好的導(dǎo)電性,且所有的金屬部件對地電阻不大于1MΩ；蓄電池叉車的蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部

分之間應(yīng)有30mm以上的空間,當蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時,其間隙至少為10mm。

6.3.12安全保護與防護裝置

6.3.12.1防爆叉車應(yīng)設(shè)置能夠發(fā)出清晰聲響的警示裝置和后視鏡,警示裝置應(yīng)靈敏有效,應(yīng)符合相應(yīng)

防爆級別的要求。

6.3.12.2坐駕式車輛的駕駛?cè)藛T位置上應(yīng)配備安全帶等防護約束裝置。

6.3.12.3對于起升高度大于1800mm的乘駕式防爆叉車,必須設(shè)置護頂架；護頂架應(yīng)連接緊固,結(jié)構(gòu)件

及其配件應(yīng)不出現(xiàn)裂紋、構(gòu)件分離,頂棚應(yīng)無明顯永久變形。

6.3.12.4應(yīng)設(shè)置下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置,如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接,還應(yīng)有

防止爆管裝置。

6.3.12.5起升裝置應(yīng)設(shè)置防止越程裝置和限位器,避免貨叉架和門架上的運動部件從門架上端意外脫

落；限位裝置應(yīng)有無火花緩沖材料保護。

6.3.12.6擋貨架、車輪防護罩應(yīng)符合GB/T10827.1—2014中4.7.5、4.9.2的要求；

8

DB34/T4727—2024

6.3.12.7電氣系統(tǒng)的正極接線盒負極接線應(yīng)與車架和內(nèi)燃機汽缸絕緣；但如果內(nèi)燃機使用了啟動輔助

裝置,在啟動輔助線路運行階段,預(yù)熱塞的電氣回路或其他電氣啟動輔助裝置用內(nèi)燃機汽缸作為接地回

路,則為例外；蓄電池防爆叉車,蓄電池絕緣電阻不小于50Ω乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值,其他電氣設(shè)備

的絕緣電阻不小于1kΩ乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值；電源裝置中蓄電池組對蓄電池箱體的絕緣電阻,額

定電壓50V及以下時,應(yīng)不小于10kΩ；額定電壓為60V～100V時,應(yīng)不小于15kΩ。

6.3.12.8采用對開輪輞并且裝有充氣輪胎時,結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證車輪從車上拆下后,方能松動輪輞螺栓。

6.3.12.9防爆叉車最高表面溫度和排氣溫度應(yīng)不超過車輛使用場所內(nèi)存在爆炸性氣體或可燃性粉塵

的最低點燃溫度；車輛溫度組別劃分或者實際最高表面溫度符合表1規(guī)定要求；防爆叉車應(yīng)配置符合產(chǎn)

品安全標準要求的監(jiān)控系統(tǒng),對正在運行的車輛進行監(jiān)控,當車體的表面溫度或排氣管溫度接近使用場

所存在的爆炸物質(zhì)的最低點燃溫度和防爆叉車整機的溫度組別之前,使車輛停止運行；設(shè)計車體最高表

面溫度不超過使用場所內(nèi)存在的爆炸性氣體的最低點燃溫度的Gc、Gb蓄電池防爆叉車除外；應(yīng)不采用

隔熱措施來降低表面溫度；

6.3.12.10氣體探測器應(yīng)符合GB15322.1或GB15322.2的規(guī)定；氣體探測器應(yīng)設(shè)置低報和高報,當可

燃氣體濃度達到10LEL時,氣體探測器顯示低報；當可燃氣體濃度達到25LEL時,氣體探測器顯示高報,

并能自動控制車輛停止運行；氣體探測器應(yīng)安裝在車輛的適當位置,并用一種措施加以保護,防止發(fā)生機

械損傷。

6.3.12.11Gb、Db防爆叉車制動器附加安全措施：

a)行車制動器摩擦襯墊應(yīng)采用非金屬基復(fù)合材料非金屬基復(fù)合材料不應(yīng)含有金屬成分；制動鼓

或制動盤應(yīng)采用鑄鐵及與鑄鐵具有同樣摩擦特性的材料,應(yīng)不使用輕金屬合金；

b)在制動器摩擦片嚴重磨損或制動器有軸向竄動的情況下,系統(tǒng)應(yīng)能避免制動器摩擦片底板與

相關(guān)金屬部件發(fā)生接觸、摩擦；

c)車輛應(yīng)配置表面溫度監(jiān)控系統(tǒng),其溫度探測系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T16855.1—2018中表10中對3類

的規(guī)定；試驗周期中證實制動器的表面溫度不可能達到GB/T26950.1—2011第4.2.1.1規(guī)定

的最高表面溫度的車輛除外；

d)如果使用熱敏元件,新?lián)Q摩擦片,該元件應(yīng)置于距內(nèi)摩擦面下不超過3mm處；

e)制動器摩擦片的溫度上升至車輛允許的最高表面溫度時車輛應(yīng)能自動地有控制地停止。

6.3.12.12貨叉架下降速度在任何情況下,應(yīng)不超過600mm/s。

6.3.12.13步駕式車輛的舵柄應(yīng)配備一種裝置,當其頭部在操作位置與固體物(如操作者的身體)接觸

時,能促使車輛朝遠離操作者的方向運行,直到該裝置上的壓力被解除或?qū)嵤┲苿邮管囕v停下。

表1制動距離要求

組別車輛形式制動距離so（m）

a)車輛速度?(km/h)?≤55＜?≤13.4?＞13.4

除A2、B和C組外的所有車輛，

額定超重量＜16000kg或滿載?2??2

A1so＜0.15?+so＜0.15?+so＜0.15?+

質(zhì)量＜35000kg，兩者取較大23.64.763.6

值

除B和C組外的所有車輛，額

定起重量≥16000kg或滿載質(zhì)?2??2

A2so＜0.15?+so＜0.15?+so＜0.15?+

量≥35000kg19.13.850.9

9

DB34/T4727—2024

表1制動距離要求（續(xù)）

組別車輛形式制動距離so（m）

b)車輛速度?(km/h)?≤44＜?≤13.4?＞13.4

操作臺可升至1200mm以上的

?2??2

B車輛和專門設(shè)計的帶起升載so＜0.15?+so＜0.15?+so＜0.15?+

11.42.838.1

荷運行的車輛

c)車輛速度?(km/h)所有速度

?2

C越野車輛so＜0.15?+

63.5

表2駐車制動坡度要求

車輛形式坡度(％)

操作臺可升至1200mm以上的車輛和專門設(shè)計的帶起升載荷運行的車輛(搬運集裝箱的車輛除外)5

托盤堆垛車、插腿式叉車、前移式叉車、雙向起升車輛、多向起升車輛、步駕式車輛10

其他坐駕式或站駕式車輛15

表3車輛溫度組別劃分或?qū)嶋H最高表面溫度

溫度組別車輛最高允許表面溫度(℃)易燃物燃點溫度(℃)

T1450>450

T2300>300～450

T3200>200～300

T4135>135～200

T5100>100～135

T685>85～100

6.4設(shè)備本體（防爆電梯）

6.4.1防爆電梯認定

電梯轎廂或控制柜易見部位，應(yīng)有產(chǎn)品商標或廠標。產(chǎn)品標牌上應(yīng)有產(chǎn)品名稱、型號、制造日期以

及產(chǎn)品編號、制造商名稱。曳引機、制動器編號應(yīng)清晰，位置明顯，并與合格證一致。防爆電梯的主要

參數(shù)應(yīng)符合合格證和說明書要求。

6.4.2防爆技術(shù)要求

6.4.2.1防爆等級

防爆電梯電氣部件上防爆標志清晰；防爆類型、級別、溫度組別符合現(xiàn)場相應(yīng)防爆等級要求。

6.4.2.2外殼要求

防爆電氣部件外殼光滑無損傷，透明件無裂紋。接合面應(yīng)當緊固嚴密，相對運動的間隙防塵密封嚴

密。緊固件無銹蝕、缺損。密封墊圈完好。防爆電氣部件外殼表面最高溫度應(yīng)當?shù)陀谡麢C防爆標識中溫

度組別要求。

10

DB34/T4727—2024

6.4.2.3本安型電氣部件

本安型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋轉(zhuǎn)編碼器等)應(yīng)當設(shè)有本安

標志的銘牌。

6.4.2.4隔爆型電氣部件

隔爆型電氣部件應(yīng)滿足防爆等級及外殼要求且其電氣聯(lián)鎖裝置應(yīng)可靠；隔爆面不得有銹蝕層、機械

傷痕，嚴禁刷漆。

6.4.2.5增安型電氣部件

增安型電氣部件應(yīng)滿足防爆等級及外殼要求。

6.4.2.6澆封型電氣部件

澆封型電氣部件應(yīng)滿足防爆等級及外殼要求且澆封表面不得有裂縫、剝落，被澆封部分不得外漏。

6.4.2.7油浸型電氣部件

油浸型電氣部件應(yīng)：

a)滿足防爆等級及外殼相應(yīng)防爆要求；

b)密封良好，不允許滲漏油，油位高度在規(guī)定范圍內(nèi)；

c)外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等應(yīng)當具有防松措施。

6.4.2.8正壓機房

進風口位置應(yīng)當符合設(shè)計要求；機房通風充氣系統(tǒng)的聯(lián)鎖裝置有效；通風電氣部件如安裝在非正壓

型機房內(nèi)，則應(yīng)當符合防爆等級及外殼相應(yīng)防爆要求；正壓型機房微差壓繼電器應(yīng)當裝設(shè)在風壓、氣壓

最低點的出口處；運行中的機房內(nèi)氣壓低于設(shè)計要求。

6.4.2.9防爆接線盒

敷設(shè)在防爆區(qū)域內(nèi)非本安電路的電纜連接或者分路是否設(shè)置防爆接線盒；防爆接線盒應(yīng)當符合防爆

等級及外殼相應(yīng)防爆要求。

6.4.2.10電纜配線

電纜配線應(yīng)滿足：

a)防爆區(qū)域內(nèi)應(yīng)當采用橡膠電纜或者鎧裝電纜配線；

b)敷設(shè)電纜時，電力電纜與通訊、信號電纜應(yīng)當分開，高壓與低壓或者控制電纜也應(yīng)當分開；

c)電纜上易發(fā)生機械損傷的部位，應(yīng)當采取防止機械損傷的保護措施。

6.4.2.11本安配線

本安電路的電纜或者電線以及防護套管應(yīng)當至少在進出端部設(shè)有淺藍色標識。本安電路與非本安電

路應(yīng)當分開敷設(shè)。本安電路與非本安電路在同一個接線箱內(nèi)連接時，應(yīng)當有絕緣板分隔或者間距大于50

mm。

6.4.2.12電纜引入

11

DB34/T4727—2024

非本安型防爆電氣部件應(yīng)當采用電纜引入裝置(密封方法為彈性密封圈或填料)，該裝置應(yīng)當能夠夾

緊電纜，夾緊組件可以通過夾緊措施、密封圈或者填料來實現(xiàn)。

6.4.2.13防爆封堵

非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔應(yīng)當采用符合出廠要求的封堵件封堵。

6.4.3轎廂與對重

6.4.3.1緊急照明和報警裝置

曳引式防爆電梯及液壓防爆電梯的轎廂內(nèi)應(yīng)當裝設(shè)符合以下要求并且符合防爆技術(shù)要求的緊急報

警裝置和緊急照明：

a)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；

b)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當防爆電梯行程大于30m時，在轎廂

和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自6.4.3.1a)所述

的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。

6.4.3.2超載保護裝置

電梯應(yīng)當設(shè)置轎廂超載保護裝置，該裝置應(yīng)符合防爆技術(shù)要求，且該裝置動作時轎廂內(nèi)應(yīng)有音響或

發(fā)光信號提示。

6.4.3.3轎廂

轎廂地板、轎廂架不應(yīng)有明顯傾斜和變形，轎廂架未出現(xiàn)影響安全的脫焊、材料開裂、嚴重銹蝕；

轎壁、轎頂不應(yīng)出現(xiàn)影響安全的銹蝕、穿孔、變形、破損等，玻璃轎壁不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。

6.4.3.4對重

對重架不應(yīng)出現(xiàn)嚴重變形，對重塊不應(yīng)出現(xiàn)斷裂，外包金屬不應(yīng)出現(xiàn)破損且內(nèi)部材質(zhì)外露，壓緊裝

置有效。

6.4.4曳引系統(tǒng)

6.4.4.1驅(qū)動主機

曳引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯曳引輪、導(dǎo)向輪繩槽無嚴重磨損，曳引機減速器工作應(yīng)無異

常，運轉(zhuǎn)中聯(lián)軸器無振動、沖擊和異響，電動機、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，應(yīng)平穩(wěn)輕快，工作應(yīng)無異常、無異味。

驅(qū)動主機工作時應(yīng)無異常噪聲和振動；電動機符合防爆技術(shù)要求；電動機及減速機散熱良好，外殼表面

最高溫度低于整機防爆標志中的溫度組別要求。

6.4.4.2液壓泵站

液壓泵站符合防爆技術(shù)要求。液壓泵站外殼表面溫度低于整機防爆標志中溫度組別要求。

6.4.4.3制動器

制動器評估內(nèi)容包括但不限于以下：

a)制動器各組成部分應(yīng)完好、有效；

b)制動器所有參與向制動輪(制動盤)施加制動力的制動器機械部件分兩組裝設(shè)；

12

DB34/T4727—2024

c)制動器正常運行時，切斷制動器電流至少用兩個獨立的符合防爆技術(shù)要求的電氣裝置來實現(xiàn)；

當防爆電梯停止時如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，能

夠防止防爆電梯再運行；

d)制動部件外殼表面最高溫度低于整機防爆標志中溫度組別要求；

e)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運

行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦，制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)

工作面上沒有油污。

6.4.4.4緊急操作

要求如下：

a)緊急操作裝置齊全，能觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；

b)應(yīng)當設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序；

c)模擬緊急救援，確保操作裝置有效。

6.4.4.5懸掛裝置

要求如下：

a)曳引繩不應(yīng)有過度磨損斷股等缺陷；

b)斷絲數(shù)不應(yīng)超過報廢標準；

c)鋼絲繩公稱直徑減少10％時應(yīng)報廢；

d)彈簧、螺母、開口銷等部件無缺損；

e)其他懸掛裝置應(yīng)參照制造廠家相關(guān)要求；

f)端接裝置無裂紋、開焊、螺紋損壞等缺陷。

6.4.5安全裝置

6.4.5.1限速器

應(yīng)符合：

a)限速器應(yīng)有標明限速器及電氣裝置工作速度、動作速度、制造單位、型號等內(nèi)容的銘牌；

b)限速器安裝方向應(yīng)與安全鉗動作方向一致并標有相應(yīng)旋轉(zhuǎn)方向；

c)限速器運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡；

d)限速器相關(guān)電氣安全裝置應(yīng)動作可靠且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求。

6.4.5.2安全鉗

應(yīng)符合：

a)安全鉗動作應(yīng)靈活可靠；

b)安全鉗部件及封記應(yīng)完好，電氣安全裝置應(yīng)當動作可靠且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；

c)安全鉗工作面采用無火花材質(zhì)或者采取無火花措施。

6.4.5.3緩沖器

應(yīng)符合：

a)緩沖器應(yīng)固定可靠；

b)緩沖器應(yīng)無嚴重銹蝕、破損及老化；

c)達到標定使用年限的緩沖器應(yīng)更換；

13

DB34/T4727—2024

d)液位正確，驗證液位的緩沖器電氣安全裝置應(yīng)有效且符合防爆技術(shù)要求；

e)緩沖器與轎廂和對重碰撞面應(yīng)采用無火花措施。

6.4.5.4上行超速保護裝置

曳引式防爆電梯應(yīng)設(shè)置上行超速保護裝置且動作靈活可靠。

6.4.5.5電氣安全裝置

應(yīng)符合：

a)極限位置保護裝置應(yīng)可靠有效且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；

b)各急停裝置應(yīng)可靠有效且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；

c)安全門、安全窗、檢修門電氣安全裝置應(yīng)可靠有效且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；

d)可拆卸盤車手輪設(shè)置的電氣安全裝置應(yīng)可靠有效且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；

e)斷錯相保護裝置應(yīng)可靠有效且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求。

6.4.6門系統(tǒng)

6.4.6.1防夾人保護、自動關(guān)閉層門裝置

當人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊時該裝置應(yīng)當自動使門重新開啟且該裝置應(yīng)符合防爆

技術(shù)要求；轎門自動驅(qū)動層門的情況下，當轎門在開鎖區(qū)域外時，每個層門都應(yīng)有自動關(guān)閉層門裝置，

且工作有效，當自動關(guān)閉裝置采用重塊時有防止重塊墜落并且不產(chǎn)生火花的措施。

6.4.6.2緊急開鎖裝置

每個層門都應(yīng)有緊急開鎖裝置、并能用鑰匙打開層門、開鎖后能自動復(fù)位。

6.4.6.3門的鎖緊、閉合

應(yīng)符合：

a)每個層門都應(yīng)當設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，

即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；

b)門的鎖緊應(yīng)由一個電氣安全裝置驗證；

c)轎廂應(yīng)當在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；

d)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當符合上述要求；

e)在正常運行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開；

f)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當由符合防爆要求的電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個

間接機械連接的門扇組成，則被鎖住的門扇上也應(yīng)當設(shè)置符合防爆要求的電氣安全裝置以驗

證其閉合狀態(tài)；

g)上述門鎖電氣安全裝置應(yīng)符合防爆技術(shù)要求。

6.4.6.4運行狀態(tài)

各部件運行良好，無嚴重銹蝕、老化、變形，無卡阻、脫軌、錯位等狀況。

6.4.7電氣系統(tǒng)

控制柜及井道元件：控制柜及井道元件內(nèi)電氣元件無破損及老化，功能應(yīng)正常，接線應(yīng)規(guī)范。電纜

電線：無嚴重變形、扭曲、老化、破損，接線應(yīng)規(guī)范。

14

DB34/T4727—2024

6.4.8導(dǎo)軌

導(dǎo)軌無影響正常運行的變形、嚴重磨損、銹蝕等情況；導(dǎo)軌支架應(yīng)固定可靠，無開焊等現(xiàn)象；連接

板應(yīng)連接可靠無松動。

6.4.9照明、插座、通風、降溫系統(tǒng)

6.4.9.1照明

機房、轎廂、井道、底坑及檢修照明應(yīng)完好可靠且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；上述照明的開關(guān)應(yīng)采用符

合要求的防爆型開關(guān)。

6.4.9.2插座

防爆電梯及其相關(guān)部件所采用的插座應(yīng)符合防爆技術(shù)要求。

6.4.9.3通風系統(tǒng)

通風系統(tǒng)應(yīng)完好可靠且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；通風系統(tǒng)的開關(guān)應(yīng)采用符合要求的防爆型開關(guān)。

6.4.9.4降溫系統(tǒng)

降溫系統(tǒng)應(yīng)完好可靠且應(yīng)符合防爆技術(shù)要求；降溫系統(tǒng)的開關(guān)應(yīng)采用符合要求的防爆型開關(guān)。

6.4.10整體性能

6.4.10.1空載曳引能力試驗

當對重完全壓在緩沖器上時，轎廂應(yīng)不能繼續(xù)上升。

6.4.10.2限速器-安全鉗聯(lián)動試驗

限速器、安全鉗安裝和調(diào)整正確，各聯(lián)動機構(gòu)、電氣開關(guān)動作協(xié)調(diào)可靠，有關(guān)結(jié)構(gòu)連接緊固；試驗

后轎廂或?qū)χ氐膬A斜度不超過5％。

6.4.10.3上行制動試驗

曳引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯轎廂以正常運行速度（空載）上行時，切斷主電源，電梯應(yīng)

可靠制停且無明顯變形和損壞。

6.4.10.4平衡系數(shù)試驗

曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當在0.40～0.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值。

6.4.10.5噪聲試驗

曳引式防爆電梯機房、運行及開關(guān)門噪聲，應(yīng)符合GB/T10058—2023中3.3.6的要求。

6.4.10.6下行制動試驗

在評估人員認為必要時，轎廂裝載1.25倍額定載荷，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動

機與制動器供電，曳引機應(yīng)當停止運轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當完全停止，并且無明顯變形和損壞。

6.5設(shè)備本體（防爆起重機）

15

DB34/T4727—2024

6.5.1防爆起重機認定

6.5.1.1起重機橋架或司機室易見部位，應(yīng)有產(chǎn)品標牌或廠標。產(chǎn)品標牌上應(yīng)有產(chǎn)品名稱、型號、噸

位、生產(chǎn)日期和產(chǎn)品編號、制造商名稱。

6.5.1.2電動機、減速機、制動器編號應(yīng)清晰，位置明顯，并與合格證一致。

6.5.1.3防爆起重機的主要參數(shù)應(yīng)與產(chǎn)品合格證和說明書相符合。

6.5.2防爆電氣設(shè)備與控制功能

6.5.2.1防爆等級

防爆起重機電氣部件上防爆標志清晰；防爆類型、級別、溫度組別符合現(xiàn)場相應(yīng)防爆等級要求；電

氣設(shè)備的外殼應(yīng)有“Ex”標記。

6.5.2.2防爆電氣設(shè)備及機械設(shè)備的外殼溫度

防爆電氣設(shè)備外殼及有熱源的機械設(shè)備，其表面的最高溫度應(yīng)低于所防的爆炸性混合物的引燃溫度。

6.5.2.3防爆電氣設(shè)備及電器構(gòu)件狀況

防爆電氣構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機械固定應(yīng)牢固，無松動；傳動部分應(yīng)靈活，無卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，

無破損或變質(zhì)；螺栓、觸頭等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良。

6.5.2.4防爆電氣設(shè)備外殼缺損和固定

防爆電氣設(shè)備的外殼應(yīng)無裂紋、損傷，外殼防腐措施要達到要求。隔爆接合面的緊固螺栓應(yīng)齊全，

彈簧墊圈防松設(shè)施應(yīng)齊全完好，彈簧墊圈應(yīng)壓平。

6.5.2.5隔爆型電氣設(shè)備的隔爆面狀況

隔爆型電氣設(shè)備的隔爆面不得有沙眼、銹蝕層、機械傷痕。無電鍍或磷化層的隔爆面，經(jīng)清洗后應(yīng)

涂磷化膏、電力復(fù)合脂或204-1號防銹油，嚴禁刷漆。

6.5.2.6隔爆型電氣設(shè)備的電纜密封和余孔封堵

隔爆型電氣設(shè)備的電纜密封圈、金屬墊圈應(yīng)齊全完好，并符合產(chǎn)品技術(shù)要求。隔爆箱盒上的多余孔，

應(yīng)堵塞嚴密，如孔內(nèi)采用彈性密封圈時則外側(cè)應(yīng)設(shè)鋼質(zhì)厚度不小于2mm堵板。

6.5.2.7隔爆型電氣設(shè)備的聯(lián)鎖裝置及警告牌

隔爆型電氣設(shè)備其電氣聯(lián)鎖裝置必須可靠，當電源接通時殼蓋不應(yīng)打開，而殼打開后電源不應(yīng)接通。

如無聯(lián)鎖裝置則外殼上應(yīng)有“斷電后開蓋”警告牌，并應(yīng)完好。

6.5.2.8本安電氣設(shè)備的防爆安全柵

本安電氣設(shè)備與非本安電氣設(shè)備連接應(yīng)有防爆安全柵關(guān)聯(lián)設(shè)備。關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備的型號必須與本安型

電氣設(shè)備銘牌中的關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備型號相同。

6.5.2.9粉塵防爆電氣設(shè)備的防爆標志和合格證號

粉塵防爆電氣設(shè)備銘牌除標明“Ex”外，還須標明外殼保護等級、粉塵防爆代號DIP、區(qū)域代號、

溫度組別和防爆合格證號。

16

DB34/T4727—2024

6.5.2.10粉塵防爆電氣設(shè)備的外殼防護

粉塵防爆電氣設(shè)備除可燃性非導(dǎo)電粉塵位于22區(qū)可選用外殼防護等級為IP5X外，其余均應(yīng)選用外

殼防護等級為IP6X的設(shè)備。

6.5.2.11粉塵防爆電氣設(shè)備的防塵密封

粉塵防爆電氣設(shè)備外殼接合面應(yīng)緊固嚴密，密封墊圈完好，相對運動的間隙防塵密封應(yīng)嚴密，透明

件應(yīng)無裂紋。

6.5.3防爆電氣線路系統(tǒng)電氣設(shè)備的安裝

6.5.3.1供電及饋電裝置

供電電源應(yīng)采用TN系統(tǒng)。起重機大、小車饋電應(yīng)采用電纜導(dǎo)電,并設(shè)牽引繩.大車電纜應(yīng)采用一芯接

地芯線的五芯或四芯電纜，電纜滑車（各限位開關(guān)）上的小滾輪應(yīng)采用銅材制造；IIC級時，牽引線應(yīng)

采用不銹鋼絲繩。

6.5.3.2電纜配線及保護

起重機配線應(yīng)采用銅芯多股的橡套圓電纜，中間不得有接頭，必要時可設(shè)防爆分線盒。易機械碰傷

部位的電纜應(yīng)設(shè)防護管。

6.5.3.3電纜引入裝置的密封

6.5.3.3.1裝置內(nèi)的彈牲密封圈的一個孔，應(yīng)密封一根電纜。

6.5.3.3.2彈性密封圈及金屬墊圈，應(yīng)與電纜外徑相匹配，密封圈內(nèi)徑與電纜外徑允許差值為±1mm。

6.5.3.3.3彈性密封圈壓緊后，應(yīng)能將電纜沿圓均勻地被擠緊。

6.5.3.4電纜澆鑄固化填料密封

澆鑄固化填料密封裝置，電纜進入后應(yīng)澆灌固化密封填料，填塞深度不得小于引入口徑的1.5倍，

且不得小于40mm。

6.5.3.5本安電路與關(guān)聯(lián)電路的敷設(shè)

本安電路與關(guān)聯(lián)電路不得共用同一電纜或鋼管；本安電路與關(guān)聯(lián)電路，嚴禁與其它電路共用同