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ICSCCST T/CAAMTB70—Technicalrequirementsandtestmethodsofdualmass 發T/CAAMTBT/CAAMTB70—T/CAAMTBT/CAAMTB70—學兔兔學兔兔標準下載 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定T/CAAMTBT/CAAMTB70—T/CAAMTBT/CAAMTB70—學兔兔學兔兔標準下載GB/T9239.1-20061雙質量飛輪dualmass初級飛輪primary次級飛輪secondaryTorsionalF1J1TbAbK1

圖1基礎滯后扭矩basic自由轉角freesprings扭轉剛度torsional極限轉角ultimate初級飛輪相對次級飛輪的最大扭轉角度，如圖1中的Ab極限扭矩ultimate驅動方向drive滑行方向coastkg以上，剩余不平衡量應不大于35g?mm。雙質量飛輪剩余不平衡量的檢測方法按照GB/T9239.1-2006的規定執行，其中，在執行前，應對勻脂轉速不低于4000r/min；雙質量飛輪重量在10kg以上，勻脂轉速不低于3000r/min。常溫條件下，扭轉振幅為發動機最大扭矩的2倍，試驗頻率1Hz～4Hz，完成1.0×1061——電機 3——試驗工件；4——圖2驗頻率應不低于20Hz，在以上的三個預設的相對轉角下分別完成5.0×106次循環。1——調整手輪；2——3——試驗工件；4——5——圖350%、70%、90%；啟動試驗設備，設定頻率應不低于20Hz；測試中監控曲線變化，直至完成5.0×106 3——4——圖45（大于5000Nm時按照5000Nm試驗0.1Hz～1Hz正弦信號，完成1.3×105次循環。1——直流電機；2——3——試驗工件；4——5——

圖5將試件按照實際使用情況裝夾到試驗設備上，啟動試驗設備，設定頻率為0.1Hz～1Hz，調整試驗常溫條件下，交變載荷：0KN～4KN，加載頻率：0.5Hz～3Hz，加載次數：完成5.0×104次（帶啟停功能的車型：26.0×104次）。一個齒施加周向方波交變載荷0KN～4KN，加載頻率3Hz。保持上述載荷直到

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