物流公司客服的個人工作總結物流公司客服的個人工作總結「篇一」20年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；用心擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：一、主要業績指標完成狀況。一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%；圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。二、主要工作開展狀況。1、穩步發展現營業務。項目完成收入432076。9元，占總收入的35。58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。2、改變營銷策略。收入777837。38元，占總收入的64。04%；營業部收入2896元；營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性，使公司的發展更上一個新的臺階。3、用心發展新型物流業務。公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，用心發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場用心聯系，客戶有明確貸款意向，期望得到公司在業務上指導。4、國際物流業務發展。公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，透過地理優勢（接壤X，X，X），發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。三、下一步工作打算。認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，用心營銷。針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。物流公司客服的個人工作總結「篇二」從事物流工作已經有一年的時間了，通過這一年的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自到現在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下：1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能我是一名學的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業務。3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。4、地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度在我們的和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析，三是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手！物流公司客服的個人工作總結「篇三」經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況總結匯報如下。一、配送1、相比x年x年我做銷售在整個環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順饅走。二、人員要求與管理1、200x年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實際在崗人數一直沒有達到要求。2、由于人員的流動性，一直以來是困擾部門工作開展的問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。三、車輛的管理1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。5、堅持秉承小問題自己動手解決、問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展望1、200x年不知不覺在指尖慢慢逝去，200x年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。物流公司客服的個人工作總結「篇四」關于物流公司個人工作總結報告范文參考xx站是一家以物流運輸為主業的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。六月份情況總結：六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。用戶對中國重汽產品的真實意見：用戶反映，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。對分公司服務及中心庫職員的要求：希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點，并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務站的工作，現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚么地方可以購買。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”。物流公司客服的個人工作總結「篇五」培養一種對待工作認真、負責的態度，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。一、實習主要內容：1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;2、受理新客服下單業務，為新客服建立詳盡的系統信息：具體的發件地址、聯系方式等，同時通過系統匹配合適業務員，盡快上門收取客戶快件;3、通過電話與老客戶核對發件地址、具體的聯系方式和聯系人，同時，安排地區同事盡快收取客戶快件;4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;5、解答客戶有關公司業務上的一系列疑問或是客戶的咨詢，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效等;6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。二、實習總結(可另附報告)：實習單位簡介：順豐速運(集團)有限公司創建于1993年，總部位于深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創建先進的實物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于XX年底開始籌建，XX年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。實習過程的簡單回顧：XX年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。接下來，就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。實習崗位工作內容：1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;2、受理新客服下單業務，為新客服建立詳盡的系統信息：具體的發件地址、聯系方式、具體的聯系人等，同時通過公司內部系統將客戶信息發到公司地區，再由地區根據客戶信息就近匹配合適業務員，盡快上門收取客戶快件;3、通過電話與老客戶核對發件地址、具體的聯系方式和聯系人，同時，如果客戶是原發件地址、原聯系方式則直接通過公司系統將客戶發件信息發到相關業務員手持終端，安排同事盡快收取快件;如果相關信息不符，則按照新客戶下單相關處理步驟進行受理，然后安排地區同事盡快收取客戶快件;4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;根據客戶下單時效，對已下單進行相關操作，如：改單、追件、做備注、發工單等;針對部分因客服原因需取消發件的業務，盡快做出相關操作，提醒地區同事;5、解答客戶有關公司業務上的一系列疑問或是客戶的咨詢，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區分航空件與陸運件等;6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環節的認知。物流公司客服的個人工作總結「篇六」物流公司個人工作總結報告范文各位領導，各位同仁，各位朋友你們好！首先，我給大家拜個早年！20xx年在總公司各級領導的關心和支持下，領導正確決策，科學管理，精心組織，合理安排倉庫項目安全、優質、高效推進，面對艱苦工作環境和各種挑戰，我信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我認為通過勤奮努力，扎實有效的工作，用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下；一，倉庫項目建設，高效推進20xx年6月公司就任以來，中心工作快速推進，倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響，項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境，公司領導鄭總果斷采取措施，抓住問題結癥，對癥下藥，基本上解決了倉庫出租滯后，也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協力，體現了公司良好的精神風貌和發展前景！二。加強公司業務學習，提升員工隊伍素質九月份我加了公司的培訓，感到收獲很多。我認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業務培訓；另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才；其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。回顧以往的各項工作，我所取得的成績有目共睹，當然離不開各層領導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神，我堅信鄭明物流一定能發展成為中國現代物流的新型企業。物流公司客服的個人工作總結「篇七」物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。一、運輸主要工作如下：1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以