/2025年交通安全教育培訓(xùn)小常識試題（100題）行人安全出行篇1.在沒有人行道的道路上行走，無車輛通過時，可在道路中間行走嗎?答：不能。行人在沒有人行道的路上行走，要靠邊行走。因此，在沒有人行道的道路上行走，無車輛通過時，在道路中間行走是錯誤的。2.在小區(qū)內(nèi)步行經(jīng)過停在路邊的車輛時，要注意什么問題?答：行人在小區(qū)內(nèi)越過停在路邊的車輛時，要注意預(yù)防車門突然打開或者車輛突然起步。3.行人大風(fēng)天氣在農(nóng)村公路邊行走，遇有車輛駛來時，為了避免揚塵，趕緊橫過公路，對嗎?答：行人大風(fēng)天氣在農(nóng)村公路邊行走遇有車輛駛來時，應(yīng)盡量靠公路邊避讓，必要時可以停在路邊躲避，橫過公路是最危險的。4.行人可以在道路上攔乘汽車嗎?答：不可以。行人不準(zhǔn)在機動車道上攔乘汽車，也不許從汽車、摩托車的夾縫中穿行，這樣很容易發(fā)生危險。5.行人如何橫過道路?答：行人在橫過道路時，應(yīng)注意觀察道路上通行的車輛，做到左看、右看、再左看，確認(rèn)安全后通過，不觀察道路上的交通情況，盲目橫過道路是十分危險的。6.行人如何通過沒有交通信號燈的人行橫道?答：行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時，應(yīng)當(dāng)左右觀察往來車輛的情況，確認(rèn)安全后再橫過道路。不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。因此，行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時，最危險的做法是車輛臨近時突然橫過。7.行人在路口當(dāng)遇到交通警察指揮手勢與信號燈指示不一致時，應(yīng)如何通行?答：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。行人在路口遇到交通警察指揮手勢與信號燈指示不一致時，要按照交通警察的指揮通行。8.行人如何通過道口?答：行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，迅速通過。通過鐵路道口時的正確做法是一停、二看、三通過。9.行人如何通過有交通信號燈的人行橫道?答：行人通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行。因此，行人在有信號燈控制的人行橫道前，準(zhǔn)備橫過道路時，要等綠燈亮的時候通過最安全。10.在沒有人行橫道信號燈的路口，行人可以按機動車信號燈指示通行嗎?答：可以。我國法律規(guī)定，車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行。在沒有人行橫道信號燈的路口，行人可按機動車信號燈指示通行。11.一位媽媽去接放學(xué)的孩子，恰好看見孩子站在公路另一側(cè)準(zhǔn)備橫過，這時有機動車駛來，為避免交通事故，這時媽媽應(yīng)該怎么做?答：當(dāng)家長和孩子處于道路兩邊，孩子準(zhǔn)備橫過道路時，家長應(yīng)注意觀察道路上的來往車輛。當(dāng)看到機動車駛來時，應(yīng)呼喊孩子站在原地等待，停止橫穿道路，以免發(fā)生交通事故。這位媽媽看見孩子站在公路另一側(cè)準(zhǔn)備橫過，發(fā)現(xiàn)有機動車駛來時，最好的做法是大聲喊孩子站在原地等待。12.到馬路對面，走到路中間時，看到來往車輛頻繁，應(yīng)該怎么辦?答：行人橫過機動車道，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。到馬路對面，走到路中間時，看到來往車輛頻繁，應(yīng)該原地等候，確認(rèn)安全后再通過。13.行人在道路上可以倚坐在道路隔離設(shè)施上休息嗎?答：我國法律規(guī)定，行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。因此，行人在道路上可以倚坐在道路隔離設(shè)施上休息是錯誤的。14.學(xué)齡前兒童在道路上行走時，必須有成年人帶領(lǐng)，對嗎?答：正確。學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。15.中小學(xué)生如何在道路上列隊通行?答：中小學(xué)生放學(xué)或集體外出時，在路上要列隊行走，列隊在道路上通行的時候，每橫列的同學(xué)不得超過2名。列隊通過車行道時，須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過，長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。16.行人如何通過有交通信號燈的人行橫道?答：行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；做到紅燈停，綠燈行。在通過人行橫道線前，看到人行橫道紅燈亮?xí)r，正確的作法應(yīng)該是在人行橫道線前等待，當(dāng)綠燈亮?xí)r通過。17.在沒有施劃人行橫道的公路上，乘車人如何從公共汽車下車后橫過公路?答：行人在沒有人行橫道的路段橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過。乘車人從公共汽車下車后，由于公共汽車遮擋，對乘車人和公路上通行的機動車的駕駛?cè)硕即嬖谥^(qū)，乘車人從車的前方或后方通過都會是很危險的，正確的做法應(yīng)該是車開走后，確認(rèn)安全通過。18.在設(shè)有交通隔離設(shè)施的路段，行人如何過街?答：道路隔離設(shè)施是用來隔離行人、非動車與機動車道或雙向行駛機動車道的安全設(shè)施。行人橫過設(shè)有交通隔離設(shè)施的路段，不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。過街時的正確做法應(yīng)當(dāng)是經(jīng)人行橫道或過街設(shè)施通過。19.交通參與者在道路上通行時，應(yīng)遵循怎樣的原則?答：交通參與者在道路上通行時，應(yīng)遵循各行其道的原則。行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。20.行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反交通法規(guī)不用受罰，對嗎?答：錯誤的。交通安全法規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反交通法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者50元以下罰款；非機動車駕駛員拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。二、駕駛非機動車安全篇21.非機動車如何通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口?答：非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。22.非機動車橫過沒有交通信號控制的道路或路口遇機動車不讓行時，可以與機動車搶行嗎?答：不可以。橫過沒有交通信號控制的道路或路口，為了確保通行安全，應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)的有關(guān)讓行規(guī)定，嚴(yán)禁爭道搶行。因此，橫過沒有交通信號控制的道路或路口遇機動車不讓行時，與機動車搶行是十分危險的。23.騎自行車經(jīng)過一個有交通信號燈控制的路口時，遇紅燈亮，騎車人怎么辦?答：非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇有停止信號時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。因此，騎自行車經(jīng)過有交通信號燈控制的路口時，遇紅燈亮，騎車人正確的行為是將自行車依次停在路口停車線以外。24.在沒有非機動車道的道路上，您認(rèn)為自行車應(yīng)該如何在道路的那一側(cè)通行?答：駕駛自行車是一種對環(huán)境保護(hù)和人的健康很有益的出行方式。我國法律規(guī)定，駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。因此，在沒有非機動車道的道路上，自行車應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。25.騎自行車需通過一座過街天橋，正確的做法是?答：駕駛自行車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過。26.騎自行車如何從人行橫道橫過道路?答：駕駛自行車橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過。騎自行車從人行橫道橫過道路時，應(yīng)選擇下車推行通過。27.夜間在道路上騎自行車，遇到迎光非常耀眼時，騎車人應(yīng)當(dāng)怎么辦?答：夜間在道路上騎自行車，遇到迎光非常耀眼時，騎車人應(yīng)當(dāng)下車避讓，不得勉強繼續(xù)行駛，以免發(fā)生事故。28.騎自行車行至路口準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)該怎么做?答：在道路上駕駛自行車轉(zhuǎn)彎前，應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛。自行車行至路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)伸手示意，不能突然猛拐。29.怎樣在道路上騎自行車?答：駕駛自行車不得攀扶車輛，雙手離把或者手中持物；不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在道路上騎自行車時，不得雙手離把、攀扶其他車輛、手中持物、互相追逐。30.多大年齡可以騎自行車上道路行駛?答：我國法律規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲。31.雨天騎自行車穿什么顏色的雨衣是最安全的。答：在雨天，黃色和淺綠色最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比發(fā)現(xiàn)一般深色要遠(yuǎn)3倍左右。因此，雨天騎自行車穿黃色的雨衣是最安全的。32.可以使用滑板車作為道路交通工具嗎?答：不可以。行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在道路上騎獨輪自行車。33.自行車、三輪車是否可以加裝動力裝置?答：不可以。法律規(guī)定，自行車、三輪車不允許加裝動力裝置。34.自行車、電動車載物有何規(guī)定?答：自行車、電動自行車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把15厘米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身30厘米。三、乘車安全篇35.不滿12周歲的未成年人可以乘坐摩托車去上學(xué)嗎?答：不可以。《廣東省道路交通安全條例》第三十三條規(guī)定，摩托車后座只允許在后座位置搭載一人，但不得搭乘未滿12周歲的未成年人。36.乘坐兩輪摩托車可以不戴安全頭盔，對嗎?答：錯誤。道路交通安全法規(guī)定，摩托車行駛時，駕駛?cè)艘约俺俗藨?yīng)當(dāng)佩戴符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并系扣牢固。37.自行車、電動自行車可以載人嗎?答：《廣東省道路交通安全條例》第三十七條規(guī)定，自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高一點二米以下兒童。38.如何以正確的方式乘坐兩輪摩托車?答：摩托車行駛時，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。乘坐兩輪摩托車行駛時，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。39.當(dāng)您和親友聚會，喝完酒后親友要駕車送你回家，您應(yīng)怎么辦?答：我國法律規(guī)定，駕駛?cè)孙嬀坪螅坏民{駛機動車。親友喝酒后要駕車回家，您應(yīng)堅決阻止他駕車。40.為減少高峰期間交通擁堵，提高城市空氣質(zhì)量，您最好乘坐什么車輛前往目的地?答：由于機動車保有量的不斷增長，給城市道路交通帶來了一系列負(fù)面影響，尤其是交通擁堵已成為城市交通的頑疾。另外，機動車尾氣是城市空氣的主要污染源之一。為減少上下班高峰期間交通擁堵，提高城市空氣質(zhì)量，所以，最好乘坐公交車前往目的地。41.車輛行駛中，可以把手伸出窗外嗎?答：不可以，車輛在行駛中，身體的任何部位都不可以伸出窗外.42.乘坐客車外出，客車意外失火，車門無法打開，怎樣才能盡快逃生?答：客車失火后，駕駛?cè)耸紫仍O(shè)法使乘客迅速撤離車輛；如果無法打開駕駛室門或車門時，應(yīng)打破安全出口玻璃或側(cè)風(fēng)窗玻璃，組織乘客脫離。乘坐客車外出，客車意外失火，車門無法打開，乘客應(yīng)砸碎側(cè)風(fēng)窗玻璃盡快逃生。43.乘坐的客車在高速公路上發(fā)生故障，不能繼續(xù)行駛，這時乘客應(yīng)當(dāng)怎么做?答：機動車在高速公路上發(fā)生故障，難以移動時，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向一百五十米以外設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離。車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。乘坐的客車在高速公路上發(fā)生故障，不能繼續(xù)行駛，這時乘客應(yīng)當(dāng)撤離到護(hù)欄以外的安全地帶。44.搭乘出租車時，應(yīng)站在哪里“打車”?答：乘坐出租車時，應(yīng)在路邊或規(guī)定的位置伸手示意不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。45.等候乘坐公共汽車時，應(yīng)該站在哪里排隊?答：公共汽車都有固定的行駛路線，并在指定的車站上、下客。公共汽車站設(shè)有標(biāo)志或在路面劃有停車站標(biāo)線。在車站等候公共汽車時，不要太靠近車行道，應(yīng)排隊等候。在乘坐公共汽車時，應(yīng)該站在站臺或指定位置，依次排隊。46.乘坐汽車停車后應(yīng)如何正確的下車?停車后立即開門下車或先開車門再觀察側(cè)后方情況，經(jīng)常會發(fā)生碰撞事故。因此，停車后，正確的下車方法應(yīng)該是觀察側(cè)后方情況，緩開車門，以免影響其他車輛和行人的安全。47.還不會走路的小孩乘坐小轎車，怎樣才是最安全的乘車方法?答：兒童單獨坐前、后排座椅或由成年人抱著乘車，是很危險的。攜帶兒童成車時，安全的做法是準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的適合此兒童的專用座椅，讓兒童坐在專用座椅內(nèi)，佩戴好安全帶，有成年人在旁邊看護(hù)。四、駕車安全篇48.進(jìn)入駕駛室之前，駕駛?cè)藶槭裁匆^察車輛周圍情況?答：考慮到停放的車輛附近可能有行人出現(xiàn)或有玩耍的兒童、其他停放的車輛，以及停車時沒有發(fā)現(xiàn)的障礙等，如不觀察車輛周邊情況，就不能確認(rèn)是否安全，導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故。因此，駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入駕駛室前，首先要仔細(xì)觀察車輛周圍的情況，確認(rèn)安全后再起步。49.行車時駕乘人員為什么要系好安全帶?答：安全帶是一種于用發(fā)生事故時減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置，被譽為“生命帶”。車輛發(fā)生事故時，駕駛?cè)瞬幌蛋踩珟В柜{乘人員與車頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤、儀表盤等猛烈碰撞，產(chǎn)生致命的傷害。行車中使用安全帶，在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍，還可以將受傷的機會降低50%。另外，汽車安全帶不僅在發(fā)生交通事故時能有效地減少人員傷亡，而且能確保正確的駕駛姿勢和減輕駕駛員疲勞。因此，為了您的安全和家庭幸福，無論在高速公路、低等級公路上，還是城市道路上，只要駕駛或乘坐機動車都要按規(guī)定系好安全帶。50.起步前為什么要觀察左、后方交通情況?答：駕駛車輛起步前，通過后視鏡并向左方側(cè)頭，仔細(xì)觀察左、后方道路交通情況，對安全行車十分重要。由于停在路邊的車輛，往往會有機動車、非機動車、行人從兩側(cè)超越，如果不注意觀察情況就盲目起步，容易造成掛碰事故。因此，駕駛?cè)艘囵B(yǎng)對周圍情況的觀察意識，形成良好的觀察習(xí)慣。尤其注意觀察后視鏡和車輛左側(cè)情況，在不影響其他車輛和行人正常通行，確保安全的前提下順利完成起步。車輛起步后，注意觀察車輛左側(cè)道路情況，確認(rèn)安全后再緩慢向左轉(zhuǎn)向，安全駛?cè)胄熊嚨馈?1.起步后怎樣匯入車流最安全?答：起步后匯入車流時，如果不注意觀察主車道車輛行駛情況，強行匯入，極容易導(dǎo)致交通事故，即使未發(fā)生事故也會打亂正常行駛車流，造成行車秩序混亂、道路堵塞等后果，存在發(fā)生事故隱患。因此，駕駛車輛匯入車流前，應(yīng)先通過后視鏡觀察左、后方正常行駛的車輛，正確估計車流速度和安全距離，根據(jù)車流情況選擇匯入的最佳時機，在不影響正常行駛車輛的情況下安全匯入車流。52.行車時如何安全變更車道?答：變更車道時，首先要觀察與判斷觀察車輛后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車道上的交通流情況；確認(rèn)安全后，打開轉(zhuǎn)向指示燈示意，并再次通過后視鏡觀察兩側(cè)道路上有無車輛超越，確認(rèn)準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨朗欠裨试S留有安全距離。在不妨礙該車道內(nèi)車輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向、駛往所需車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向指示燈。53.會車時怎樣選擇安全交匯點?答：(1)駕駛車輛在道路上行車中，會頻繁的與對方車輛進(jìn)行交會；駕駛員應(yīng)根據(jù)雙方車型、車速及道路狀況和交通情況，選擇正確的會車地點和車速進(jìn)行會車；(2)在有中心線的道路上會車，觀察道路兩側(cè)交通情況，若路面較寬且條件允許時，可不降速直接交會；(3)在狹窄路面會車時，應(yīng)根據(jù)路面的寬度降低車速，同時保持足夠的橫向安全距離，低速通過。會車有困難時，有讓路條件的一方應(yīng)讓對方先行。在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行；下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，下坡車先行；(4)遇道路寬度僅能容納一輛車通過的路段、窄橋時，距狹窄處距離近、車速快的一方先行，距離較遠(yuǎn)、車速慢的一方應(yīng)主動讓行，不可盲目搶行；(5)彎道上會車，應(yīng)以道路中心線為界；未劃有中心線的彎道，保持一定的橫向間距，兩車均緊靠道路右側(cè)低速交會。54.怎樣安全超車?答：駕駛車輛超越前方同方向行駛的車輛前，必須認(rèn)真觀察道路前方情況，尤其是被超車前方的情況，正確的判斷是否有影響超車的因素，正確預(yù)測超車所需的時間和距離，確保超車安全順利進(jìn)行。適合超車的路段是道路寬直、視線良好、對面無來車且道路兩側(cè)均無影響超車障礙物的路段。準(zhǔn)備超車時，應(yīng)與前車保持一定的安全距離，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，夜間還需變換使用遠(yuǎn)、近光燈示意；確認(rèn)前車讓超并有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越。超越過程中隨時注意被超車動態(tài)，尤其是前車的轉(zhuǎn)向燈、制動燈的變化；在與被超車輛拉開一定的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。超越停放在路邊的機動車時，應(yīng)減速鳴喇叭，隨時觀察其動態(tài)，并與其保持較大的側(cè)向間距；防止車門突然打開或起步駛向車行道，尤其要警惕被超車頭前端觀察的突然有行人橫穿道路。超車時要注意后方有無車輛準(zhǔn)備超車，后方情況不明，不得超車；以防向左行駛超車時，造成后方駛來的車輛無法躲避而發(fā)生刮碰事故。超車過程中有可能和對方來車交會時不得超車，避免因侵占對方車輛行駛路線而與對方來車或被超車輛發(fā)生掛碰事故。55.怎樣選擇高速公路行車道?答：《道路交通安全法實施條例》對高速公路行駛車輛和各行車道有明確的速度限制規(guī)定：高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。駕駛員在選擇車道時，必須嚴(yán)格遵守規(guī)定，按要求各行其道。如果長時間非法侵占其他車道行駛，會影響高速公路車輛的行駛速度，無法保證道路暢通，甚至?xí)斐筛咚俟窊矶隆?6.高速公路行車應(yīng)如何確認(rèn)和控制速度?答：高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高，如果憑感覺或估計判斷車速會非常不準(zhǔn)確，有時車速已經(jīng)很快，駕駛員常常感覺不到。另外，長時間高速行駛，駕駛員視覺的立體感逐漸下降，對車速和距離的估計容易發(fā)生偏差；尤其是剛從一般道路進(jìn)入高速公路后這種感覺更為明顯，由此而引發(fā)追尾或碰撞事故多有發(fā)生。因此，行車中應(yīng)控制好車速和與同車道車輛的間距，不可過分的相信感覺，應(yīng)依據(jù)車速表確認(rèn)車速；充分利用行車間距確認(rèn)路段，調(diào)整與前車的行車間距和速度；車速超過100km/h時，與同車道前車保持100m以上的距離，車速低于100km/h時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50m。57.在高速公路意外碰撞護(hù)欄時如何應(yīng)急?答：車輛在高速公路意外撞擊護(hù)欄時，駕駛?cè)搜杆俨扇【o急制動，或向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向，或迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向，都會造成車輛嚴(yán)重失控，發(fā)生連續(xù)碰撞護(hù)欄、傾翻、飛過護(hù)欄等重大交通事故。因此，車輛在高速公路意外撞擊護(hù)欄的瞬間，駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤穩(wěn)住方向，適當(dāng)修正，極力控制車輛反彈；切忌緊急制動、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤活迅速向相反方向轉(zhuǎn)向躲避，以免擴大事故。58.高速公路爆胎時如何應(yīng)急?答：車輛在高速公路上行駛中突然爆胎，情況是相當(dāng)嚴(yán)重的，尤其是前輪突爆，極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時，車身迅速歪斜，轉(zhuǎn)向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn)，此時駕駛員要保持鎮(zhèn)靜，切不可采取緊急制動，應(yīng)全力控制住轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，盡量保持車身正直向前，并迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動使車輛減速。在發(fā)動機制動作用尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。當(dāng)前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，駕駛?cè)瞬灰^度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。59.高速公路彎道行駛應(yīng)注意什么?答：駕駛車輛行至高速公路彎道處，駕駛?cè)艘曇暗淖⒁朁c將投向彎道外側(cè)遠(yuǎn)方的地點，容易造成對距離和彎度判斷的失誤，如果速度控制不當(dāng)，將會發(fā)生沖撞防護(hù)欄或中央隔離帶、追尾相撞等事故。因此，駛?cè)霃澋罆r，應(yīng)適當(dāng)降低車速，高速行駛會失去對車輛的控制，造成事故；為了避免因轉(zhuǎn)小彎與側(cè)面車輛掛碰，禁止在彎度小的彎道上超車；在左轉(zhuǎn)彎道行駛時，由于視距會變短，應(yīng)盡量避免超車。60.在高速公路發(fā)生車輛故障或事故時應(yīng)如何處置?答：駕駛?cè)艘蚴鹿驶蜍囕v故障在高速公路上行走或修車時，極易發(fā)生被撞的事故。因此，當(dāng)車輛在高速公路上發(fā)生事故或出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，設(shè)法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段，并設(shè)置停車警告標(biāo)志、打過求救電話、報警；駕乘人員不要留在車內(nèi)或車輛附近逗留，迅速退到護(hù)欄以外等安全地帶等待救援，尤其在霧天發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即停車，駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門離開車輛，避免發(fā)生二次事故。61.大雨天氣在高速公路行車為什么會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控?答：大雨天氣會造成路面積水，車輛高速行駛時，輪胎不能及時把水排開，而漂浮在水膜上而打滑，出現(xiàn)所謂的“水滑”現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種情況，轉(zhuǎn)向操作就會失控，制動和轉(zhuǎn)向效能大幅降低。因此，雨中在高速上行車時，應(yīng)及時降低車速，盡量避開易積水的凹地，尤其在彎道和斜坡路段要減速行駛。發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時，不要慌張地轉(zhuǎn)向、制動，應(yīng)兩手緊握轉(zhuǎn)向盤，緩抬加速踏板，充分利用發(fā)動機制動，并冷靜地等待減速，使輪胎與地面的摩擦作用恢復(fù)。62.為什么說高速公路霧天行車危險性大?答：霧天在高速公路上行駛時，由于能見度降低，無論是突然停車還是突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。當(dāng)遇到高速公路起霧時，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應(yīng)暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。63.如何正確使用行車制動?答：駕駛?cè)嗽谑褂眯熊囍苿訒r，可根據(jù)不同的情況采用緊急制動、預(yù)見性制動、間歇制動(氣壓制動車輛)等方式，使車輛減速或停車。緊急制動是在緊急情況下不得已而采取的制動形式，具有一定的危險性，不到萬不得已應(yīng)避免使用。而預(yù)見性制動、間歇制動，是行車中減速和停車最常用的制動方法。駕駛員在行車中，應(yīng)集中注意力，仔細(xì)觀察，提前處理道路上的各種情況，及時預(yù)測險情，采取預(yù)見性制動，保證車輛安全平穩(wěn)的行駛、減速或停車。64.為什么嚴(yán)禁酒后駕駛?答：駕駛?cè)孙嬀坪髸蜓褐械木凭珴舛仍龈撸霈F(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況。從而導(dǎo)致駕駛員運動機能低下，操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象。極易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎撞、轉(zhuǎn)錯轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據(jù)我國法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛機動車。65.轉(zhuǎn)彎時應(yīng)如何安全駕駛車輛?答：車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，會向彎道外側(cè)偏斜，有可能被甩出道路外，發(fā)生傾翻和測滑事故；而且轉(zhuǎn)彎時的速度越快，彎道半徑越小，離心力就越大，危險也會越大。為了避免轉(zhuǎn)彎撞到保護(hù)欄上或飛出路外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)彎路標(biāo)志、城鎮(zhèn)的直角轉(zhuǎn)彎路口或急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)及時充分減速，并根據(jù)彎道的情況確定車速；遇視線不良的彎道，應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行；通過急轉(zhuǎn)彎路時，必須低速，盡量沿彎道外側(cè)平穩(wěn)緩慢行駛；設(shè)有彎道鏡的路口，還要仔細(xì)觀察鏡中的影像。轉(zhuǎn)彎過程中，避免使用緊急制動；同時注意觀察對面有無車輛，嚴(yán)禁在彎道超車。66.下車前為什么要仔細(xì)觀察兩側(cè)道路情況?答：駕乘人員停車后立即開門下車或先開車門再觀察側(cè)后情況，經(jīng)常會與從兩側(cè)超越的車輛、行人發(fā)生碰撞事故。因此，駕乘人員在下車打開車門前，都應(yīng)通過后視鏡和直接轉(zhuǎn)頭觀察車輛兩側(cè)的交通動態(tài)，確認(rèn)沒有安全隱患后，再緩開車門，以免影響其他車輛和行人的安全，避免交通事故。67.行車中盲區(qū)知多少?答：駕駛?cè)笋{駛車輛時應(yīng)充分考慮行車中的盲區(qū)。盲區(qū)是在車輛周圍通過向前直接觀察和后視鏡觀察看不到的地方。視線盲區(qū)往往容易引發(fā)交通事故，尤其在車輛起步、變換車道、交叉路口轉(zhuǎn)彎的時候，盲區(qū)內(nèi)隨時都可能潛伏著危險。因此，駕駛員在行車中應(yīng)時刻想到盲區(qū)的存在，在車輛起步、變換車道、交叉路口轉(zhuǎn)彎時，要適時轉(zhuǎn)頭觀察后再進(jìn)行操作，避免事故發(fā)生。另外，盡量不要在其他車輛的盲區(qū)內(nèi)行駛；尤其遇到大型車輛時，要小心謹(jǐn)慎，因為大型車的盲區(qū)范圍要更大一些。68.臨時停車時應(yīng)注意些什么?答：車輛在道路上臨停車，應(yīng)注意以下幾個方面：(1)在道路上臨時停車，應(yīng)選擇道路平坦、堅實、視線開闊、不影響交通的安全地點，按順行方向靠路邊停放，停車后，要求車正、輪正，右側(cè)車輪距離便道不得超過0.30m;(2)在城市街道上臨時停車，應(yīng)在指定地點依次停放，不得在道路兩側(cè)并列停放或逆向停車；與其他車輛臨近停放時，按順行方向靠道路右側(cè)依次停放，并保持適當(dāng)?shù)目v向間距，不得與其它車輛并排停放；(3)在道路上臨停車后，駕駛員要認(rèn)真觀察后視鏡及周圍情況，當(dāng)確認(rèn)安全后再開門下車，以防開車門時妨礙其他車輛、行人的安全；(4)夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天臨時停車時，須開示寬燈、尾燈。69.發(fā)生交通事故，遇傷者被壓在車輪或貨物下時應(yīng)如何救護(hù)傷者?答：發(fā)生交通事故，遇傷者被壓在車輪或貨物下時，應(yīng)設(shè)法移動車輛或搬掉貨物，根據(jù)傷勢采取相應(yīng)的救護(hù)方法，切忌拉拽傷者的肢體。70.遇到前方路口堵塞應(yīng)怎么辦?答：發(fā)現(xiàn)前方路口堵塞時，為了避免被卡在擁堵的路口內(nèi)，應(yīng)減速或停車，依次通行或等候，不要往前加塞，等前方路口疏通后，方可繼續(xù)行駛；連續(xù)鳴喇叭示意，繼續(xù)穿插繞行或繼續(xù)駛?cè)肼房凇⑦x擇空當(dāng)逐車超越或?qū)ふ覚C會從兩側(cè)通過等做法會使道路或路口堵塞更加嚴(yán)重。71.下長坡應(yīng)如何合理使用行車制動?答：行車制動器是通過摩擦達(dá)到制動效果的，如果持續(xù)長時間制動，會使摩擦材料溫度升高、制動效果迅速下降，甚至造成制動失效。因此，在駕駛車輛連續(xù)下長坡時，應(yīng)用擋位控制速度，合理地使用行車制動，必要時可掛低速檔控制車速，始終將車速控制在能控制的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁采用踏下離合器或空擋滑行，否則會有導(dǎo)致制動失效的危險。72.駕駛汽車進(jìn)入居民小區(qū)時，應(yīng)當(dāng)考慮到什么問題?答：駕駛汽車低速在居民區(qū)內(nèi)行駛時，應(yīng)時刻注意有兒童突然穿出。73.駕駛汽車行駛至一路口欲直行，綠色信號燈已亮，但路口執(zhí)勤交通警察對其打出左轉(zhuǎn)彎手勢，駕駛員這時應(yīng)怎么辦?答：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。駕駛汽車行駛至路口直行，綠色信號燈已亮，但路口執(zhí)勤交通警察對其打出左轉(zhuǎn)彎手勢，駕駛員應(yīng)該立即左轉(zhuǎn)彎。74.駕駛摩托車路上發(fā)現(xiàn)一根直徑約2厘米的水管橫臥在道路上，已來不及剎車，這時摩托車駕駛員該怎么辦?答：摩托車駕駛員應(yīng)從與水管呈垂直的方向通過。75.車輛在行駛中遇警車護(hù)衛(wèi)車隊時，應(yīng)當(dāng)怎么做?答：警車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。車輛在行駛中遇警車護(hù)衛(wèi)車隊時，應(yīng)當(dāng)禮讓車隊。76.機動車在道路上如何超車?答：機動車超車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越。77.夜間如何控制行車速度?答：夜間控制行車速度對安全行車十分重要。因為，夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多；遇到危險時，留給自己的反應(yīng)和處置時間相對較短。所以，在夜間行車時，車速更應(yīng)適當(dāng)放慢，以保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時應(yīng)對危險情況。由于夜間很難判斷跟車距是否可以超車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有車輛時，應(yīng)控制好車速，保持較大的車距，盡量不要超車。78.夜間駕駛車輛遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，變換遠(yuǎn)近光燈示意，對方仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，此時應(yīng)當(dāng)怎么辦?答：夜間會車應(yīng)當(dāng)距對方來車150米以外改用近光燈，若對方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈示意，當(dāng)遇對面來車仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時，應(yīng)及時減速靠右側(cè)行駛或停車讓行。79.駕駛汽車途中看到前方有一位老人正在橫過道路，應(yīng)該怎么辦?答：行車中遇老年人在道路上行走影響通行時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，提前鳴喇叭，切不可冒險提前加速或從其身燈光提示對面車后繞過；遇老人橫過道路，行動緩慢，不可持續(xù)鳴喇叭催促，應(yīng)減速或停車讓行。80.連續(xù)駕駛汽車超過4小時后，就必須停車休息一下，休息時間為多長時間?答：機動車駕駛?cè)瞬坏眠B續(xù)駕駛機動車超過4小時，停車休息或者停車休息時間不得少于20分鐘。81.駕車經(jīng)過通過人行橫道和路口時應(yīng)怎么做?答：機動車通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。82.夜間駕駛車輛進(jìn)城，行駛至市內(nèi)照明條件良好的路段時，應(yīng)使用什么燈光?答：夜間駕駛車輛在照明條件良好的道路上行駛時，應(yīng)使用近光燈。在沒有照明條件或照明條件差的道路上，車速在每小時30公里以上時，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。83.駕駛汽車在高速公路上以每小時100公里的速度行駛時，至少應(yīng)與前車保持多少米的距離?答：車輛在高速公路上以每小時100公里的速度行駛時，100米為安全距離，50米為危險車間距。駕駛汽車在高速公路上以每小時100公里的速度行駛時，至少應(yīng)與前車保持100米的距離。84.駕駛汽車在高速公路行駛，發(fā)現(xiàn)前方有一動物突然橫穿，這時應(yīng)采取的最佳措施是?答：在高速公路上行車，發(fā)現(xiàn)有人或動物突然橫穿時，應(yīng)果斷采取損失小的避讓措施；緊急避險措施不應(yīng)超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害。駕駛汽車在高速公路行駛，發(fā)現(xiàn)前方有一動物突然橫穿，這時小程應(yīng)采取的最佳措施是盡量減速避讓。85.機動車在高速公路上行駛，可以停車、上下乘客嗎?答：機動車在高速公路上行駛，不可以停車、上下乘客。86.在黃昏時段駕駛機動車時，要提前打開前照燈，其目的主要是為了什么?答：車輛前照燈在燈光能顯示出車輛的輪廓時開啟，是最為安全的。開啟車燈不僅僅是為了照明，更重要的是讓其他交通參與者能夠看到本車的行駛狀態(tài)。黃昏時段駕駛機動車時，提前打開前照燈的其目的主要是為了讓駕駛?cè)撕托腥丝吹侥囕v的行駛狀態(tài)。87.駕駛汽車在主干道行駛，當(dāng)駛近主支干道交匯處時，為了預(yù)防車輛從支路突然駛?cè)耄鯓硬攀钦_的做法?答：車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時，為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)提前觀察、減速，謹(jǐn)慎駕駛。駕駛汽車在主干道行駛，當(dāng)駛近主支干道交匯處時，為了預(yù)防車輛從支路突然駛?cè)耄_的做法應(yīng)該是提前觀察、減速。88.駕駛汽車行至交叉路口直行時，直行綠燈亮后，發(fā)現(xiàn)路口內(nèi)已堵車，此時駕車是否可以繼續(xù)通過交叉路口?答：駕駛車輛行至堵車的交叉路口，當(dāng)綠燈亮?xí)r，發(fā)現(xiàn)路口內(nèi)已堵車，此時不能駛?cè)虢徊媛房冢龘矶戮徑夂笤偻ㄐ小?9.駕駛汽車在道路上正常行駛時，看到前方道路右側(cè)有幾個騎自行車前行的少年兒童，這時應(yīng)做好什么思想準(zhǔn)備?答：駕駛汽車在道路上正常行駛，當(dāng)看到前方騎自行車的少年兒童時，應(yīng)減速行駛，預(yù)防自行車突然向左轉(zhuǎn)彎。90.駕駛汽車在進(jìn)入一個沒有信號控制的環(huán)島時，應(yīng)當(dāng)怎么走?答：駕駛車輛進(jìn)入環(huán)島前，應(yīng)根據(jù)環(huán)島內(nèi)行駛車輛的情況，選擇時機按逆時針方向安全駛?cè)耄側(cè)氕h(huán)島時不用開啟轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入時應(yīng)讓駛出環(huán)島的車輛先行。91.駕駛機動車在道路上變更車道時，提前多長