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文檔簡介
年二氯乙烷行業技術分析:二氯乙烷行業提純技術提升產品質量在2025年,二氯乙烷行業技術正處于持續革新與優化的關鍵階段。作為重要的化工原料,二氯乙烷在諸多領域有著廣泛應用,其提純技術的改進對于提升產品質量、降低生產成本以及增加行業競爭力至關重要。
一、二氯乙烷提純技術改造前的工藝流程剖析
《2025-2030年全球及中國二氯乙烷行業市場現狀調研及進展前景分析報告》指出,在改造前,粗氯乙烯氣體經壓縮后進入全凝器,利用5℃冷凍水將大部分氣體冷凝成液體,即粗單體,隨后進入水分別器,分別出的水分定期排入廢堿罐。未冷凝的氯乙烯氣體及不凝氣體則進入尾氣冷凝器,經-35℃冷凍鹽水深度冷凝,冷凝下來的單體同樣進入水分別器。從水分別器出來的液態單體含有乳化水、游離水及微量雜質顆粒,進入低沸塔后,由再沸器用熱水間接加熱,蒸出氯乙烯中的低沸物,塔頂排出的氣體與全凝器中未冷凝氣體一同進入尾氣冷凝器。低沸塔再沸器內不含低沸物的單體由液位自動掌握進入高沸塔。在高沸塔內,粗單體被氣化,形成上升氣體流,與下降液體進行氣液傳質傳熱,精單體氣體進入成品冷凝器和高沸塔冷凝器。氣態單體經壓力調整,一部分在成品冷凝器內冷凝,一部分在高沸塔冷凝器內冷凝,進入單體冷凝液罐。單體冷凝液罐內的單體經單體泵,一部分回流進入高沸塔頂部以掌握塔頂出氣溫度,一部分進入固堿干燥器,除去水分、中和酸性物質及除鐵后,貯存在單體儲槽內,成為成品單體。高沸塔未蒸出的高沸物定期排入高沸物儲罐,經精餾三塔處理,回收其中的VCM去氯乙烯氣柜,塔頂餾分進入二氯乙烷儲槽。
二、二氯乙烷提純技術改造部分的工藝流程展現
(一)新建二氯乙烷提純系統流程
原有VCM精餾裝置一期、二期高沸塔副產的高沸物,也就是粗二氯乙烷,先進入高沸物儲罐,再由進料泵送至氯乙烯回收塔。在氯乙烯回收塔內,蒸汽和熱水在管道混合器內混合后進入塔底再沸器,加熱塔底物料使其氣化上升。塔頂出來的氣體經氯乙烯回收塔塔頂冷凝器進入回流罐,冷凝液作為回流液從塔頂進入氯乙烯回收塔,未被冷凝的尾氣,主要成分是氯乙烯,進入氯乙烯氣柜回收。氯乙烯回收塔塔釜的粗二氯乙烷則進入二氯乙烷提純塔。在二氯乙烷提純塔內精餾后,塔頂出來的氣體經二氯乙烷提純塔塔頂冷凝器進入回流罐,冷凝液一部分作為回流液從塔頂進入二氯乙烷提純塔,一部分作為產品進入二氯乙烷緩沖罐,也就是原有二氯乙烷產品罐,再經新建的二氯乙烷管道輸送泵輸送至西廠區二氯乙烷球罐,少量未被冷凝的尾氣回收至氯乙烯氣柜。
(二)二氯乙烷罐區流程
VCM精餾得到的二氯乙烷產品經泵送至二氯乙烷球罐,二氯乙烷球罐放空氣則送至聚合二車間進行處理。
三、二氯乙烷提純技術改造中遇到的問題及解決措施
(一)HAZOP分析相關問題及措施
再沸器加熱方式問題:二氯乙烷提純、四塔的再沸器原采納熱水加熱,為保證熱水溫度,在熱水管道上增加了蒸汽噴射器,并采納熱水溫度聯鎖掌握蒸汽閥門開閉。但經HAZOP分析,蒸汽可能通過熱水管道進入再沸器,而核實后發覺再沸器存在設計溫度和壓力不足的問題。解決措施是將加熱方式由噴射混合器蒸汽加熱熱水管變更為蒸汽加熱熱水罐熱水,熱水罐上方設放空管并保持常開,蒸汽直接伸入熱水中,熱水罐保持肯定液位,熱水從底部流出,避開蒸汽進入熱水管。
鶴管愛護升級問題:鶴管是二氯乙烷裝車的重要設備,HAZOP分析提出應具備愛護設施。經核實,緊急拉斷閥作為裝車鶴管的防脫裝置,內部有2個止回閥,可在緊急狀況下使槽車與鶴管自動、快速脫離,避開液體及氣體泄漏,愛護管路不被拉斷。解決措施是在鶴管選購條件中明確相關要求,同時鶴管的平安裝置還包括快速接頭防脫裝置、聯鎖愛護裝置、RS鶴管拉斷閥斷開截流愛護裝置等,可依據項目平安風險評估狀況合理選用。
平安閥及氣體檢測相關問題:HAZOP分析還指出平安閥前應增加爆破片、攜帶便攜式氣體檢測器,在后續設計中需予以重視。
(二)設計方面存在的問題及措施
三塔四塔基礎設計問題:由于項目在原有框架內改造,新塔結構與原框架可能存在沖突,如塔節連接處、設備管口與平臺平面沖突,或塔上最凸出部位無法正常穿過平臺孔。解決措施是與設計院聯系,對塔和框架進行建模處理,通過反復比對,確定最合理的設備支撐面高度和基礎高度。
球罐基礎設計問題:球罐作為重要儲存設備,由極板焊接而成,一般設計有熱處理消退應力。基礎設計時需考慮支腿滑動設計,以避開溫度變化影響支柱受力。解決措施是確定固定端和滑動端,并加設墊板。
平安閥排空管設計問題:平安閥排空要求在8m范圍內最高平臺的3.5m以上位置,若就地排放需設置較高排空管,對支撐和防雷要求較高。解決措施是將排空口引至最高平臺的8m以外,按低平臺要求設置。
鶴管形式選擇問題:依據規范,甲乙類液體應采納液下裝車形式,但一般液下裝車對車輛要求較高,而實際車輛形式多樣。解決措施是選取上裝式液下裝車鶴管,既符合規范又能滿意車輛多樣性需求。
二氯乙烷球罐降溫問題:二氯乙烷球罐若未實行牢靠降溫措施,遇高熱時容器內壓增大,有開裂和爆炸危急,且二氯乙烷中含有的氯乙烯揮發易造成球罐超壓。解決措施是實行有效的降溫措施。
流量計選擇問題:部分流量計選用浮子流量計且配管采納水平連接,不符合安裝要求。解決措施是改為垂直安裝。
裝置防雷、防靜電問題:二氯乙烷提純項目裝置屬于二類防雷等級,精餾三塔系統的塔器、二氯乙烷儲罐的容器壁厚均大于4mm,設防雷裝置引下線,采納鍍鋅圓鋼與精餾裝置原有接地極相連,接地電阻不應大于4Ω。生產、儲運過程中會產生靜電積累的管道、容器、儲罐和加工設備均設防靜電接地,根據相關規范執行。380V系統采納TN-S接地系統,全部裝置區電氣設備金屬外殼均設置愛護接地線,全廠愛護接地、防雷接地、防靜電接地和變壓器中性點接地以及儀表接地共用一個接地系統,接地電阻不大于1Ω。二氯乙烷儲罐區進口和改造后的精餾三塔裝置所在的VCM裝置區進口均設置人體靜電接地導出儀。
設備、管道與儀表連接問題:設備與儀表連接需留意各種儀表不同要求,一般中間設置隔斷閥,但部分特別儀表如雷達液位計不能安裝截止閥,下探式的不能安裝球閥。儀表與管道連接時,若既有溫度表又有壓力表且距離較近,應把壓力表放在前面,距離較遠則無需考慮。
(三)平安方面的問題及措施
二氯乙烷罐區平安掌握措施:二氯乙烷球罐設置氮氣愛護,當儲罐內壓力低于設定值時,壓力調整閥自動打開充入氮氣維持壓力;高于設定值時,打開放空閥排出氮氣及物料蒸氣。同時設置溫度、壓力、液位等參數監測及液位凹凸報警、溫度高報警和壓力凹凸報警。液位凹凸報警還關聯液位高高聯鎖關進料管線切斷閥,同時停上游來料泵;液位低低聯鎖關出料管線切斷閥,停罐底出料泵。球罐進出口設置緊急迫斷閥,消失泄漏事故時可通過DCS和現場急停按鈕實現緊急迫斷功能。在裝車鶴位10m以外的裝車管道上設置便于操作的緊急迫斷閥,裝車系統設有槽車靜電接地聯鎖,不合格時聯鎖關閉裝車管線切斷閥,同時停上游來料泵。在二氯乙烷罐區及裝車棧臺內可能泄漏可燃有毒氣體的位置設置固定式可燃氣體檢測報警儀。
二氯乙烷提純裝置區平安掌握措施:二氯乙烷提純、精餾四塔進料管線及回流管線均設有流量調整,保證進料和回流流量穩定。塔體在不同位置設置溫度計和壓力計,并設有超限報警,儀表信號送DCS系統集中監控。各塔塔頂設置遠傳壓力表,與尾氣管線上的掌握閥構成壓力調整回路,且壓力表設有壓力高報、壓力高高報警聯鎖,可切斷塔釜熱源,停進料泵,避開超壓事故。各塔塔釜設置遠傳溫度計,與再沸器熱水進水管線上的掌握閥構成溫度調整回路,實現正常運行時塔釜溫度調整。各塔塔釜均設有液位凹凸報警和液位調整回路來調整塔內液位,并設置液位低低聯鎖停塔釜出料泵。
(四)施工過程中的問題及措施
二氯乙烷輸送泵現場位置沖突問題:后期項目設計增加新設備基礎,與較早設計的項目基礎沖突。解決措施是對泵基礎進行平移,并變更相應結構圖、設備布置圖、管道布置及增補管道材料表。同時反思應依據后期狀況變化,準時對設計較早項目進行變更,新項目也要考慮未施工項目的狀況。
大修甩頭位置變化問題:因循環水閥門大修時不能完全關閉,無法正常進行甩頭施工。解決措施是變換甩頭位置,增加所需管道、管件等材料,雖增加了閥門管道造價,但保證了施工進行。反思對于可能消失的狀況變化,應事先制定應對措施,保證有合適的應急預案。
籃式過濾器形式問題:設計中籃式過濾器按水平進出口設計,但實際到貨后進出口不在同一水平面上,導致配管消失問題。解決措施是更換為同標高進出口的籃式過濾器。同時反思對于有多種形式的設備,應在選購時盡可能選擇符合設計要求的形式。
四、總結
在2025年二氯乙烷行業技術進展進程中,此次二氯乙烷提純技術改造項目極具代表性。從改造前工藝流程的梳理,到改造部分工藝流程的細心構建,再到面對HAZOP分析、設計、平安以及施工等多方面消失的問題,均實行了一系列針對性強且有效的解決措施。通過這些努力,不僅提升了二氯乙烷的提純效率與質量,降低了高沸物對氯乙烯單體質量的影響,削減了二氯乙烷中氯乙烯含量,還為整個二氯乙烷行業在技術改造方面供應了珍貴的閱歷借鑒。將來,隨著行業技術的不斷進步,二氯乙烷相關企業應持續關注技術革新,樂觀應對可能消失的各種問題,進一步推動二氯乙烷行業向更高效、更平安、更環保的方向進展。
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