中國典型濱海旅游城市經濟脆弱性的多維度解析與評價體系構建一、引言1.1研究背景與意義隨著全球經濟的發展和人們生活水平的提高，旅游業作為一個具有巨大發展潛力的產業，在各國經濟中占據著越來越重要的地位。濱海旅游，作為旅游業的重要組成部分，憑借其獨特的自然資源和豐富的文化底蘊，吸引了大量游客，成為眾多沿海城市經濟發展的重要支柱。中國擁有漫長的海岸線和眾多的濱海旅游城市，如三亞、青島、大連等。這些城市不僅擁有美麗的海灘、清澈的海水和宜人的氣候，還蘊含著豐富的歷史文化和民俗風情，為濱海旅游的發展提供了得天獨厚的條件。近年來，中國濱海旅游市場規模不斷擴大，據相關數據顯示，2019年中國濱海旅游業實現增加值18086億元，比上年增長9.3%，對沿海地區經濟增長的貢獻日益顯著。然而，濱海旅游城市的經濟發展并非一帆風順。由于其經濟結構相對單一，過度依賴旅游業，使得這些城市在面對外部沖擊時，經濟表現出較高的敏感性和脆弱性。例如，2020年爆發的新冠肺炎疫情，對全球旅游業造成了巨大沖擊，濱海旅游城市也未能幸免。游客數量銳減，旅游收入大幅下降，許多旅游相關企業面臨經營困境，甚至倒閉。此外，自然災害如臺風、海嘯等，以及經濟危機、政策變化等因素，都可能對濱海旅游城市的經濟產生負面影響。經濟脆弱性是指一個地區或系統在面對外部沖擊時，容易受到損害且難以恢復的程度。對于濱海旅游城市來說，經濟脆弱性不僅影響其經濟的穩定發展，還可能對社會、環境等方面產生連鎖反應。因此，深入研究濱海旅游城市的經濟脆弱性，對于這些城市制定科學合理的發展戰略，提高經濟的抗風險能力，實現可持續發展具有重要意義。通過對濱海旅游城市經濟脆弱性的評價，可以準確識別出城市經濟發展中的薄弱環節，為政府部門制定針對性的政策提供依據。比如，如果發現某個城市的旅游基礎設施薄弱是導致經濟脆弱性的重要因素，那么政府可以加大對旅游基礎設施建設的投入，改善交通、住宿等條件，提高城市的旅游接待能力，從而增強經濟的穩定性。同時，對于旅游企業來說，了解城市的經濟脆弱性狀況，有助于其提前做好應對風險的準備，調整經營策略，降低損失。1.2國內外研究綜述在區域經濟脆弱性研究方面，國外起步相對較早。1999年聯合國開發計劃署正式提出“經濟脆弱性”概念，此前BriguglioL.最早建立了小島嶼國家經濟脆弱性指數，用以研究其經濟可持續發展面臨的困難。此后，眾多學者從經濟、社會、生態環境等多因素出發，系統研究小島嶼地區的經濟系統脆弱性，其中較多關注氣候變化及海平面上升引發的海岸帶系統脆弱性。國內學者對脆弱性的研究起初主要集中于自然生態環境系統，在經濟社會系統脆弱性研究方面發展相對滯后。部分國內學者認為經濟系統脆弱性是由于系統對內外各種擾動的敏感性及缺乏應對不利擾動的能力，從而使其在遭受擾動時表現出容易受到損害的本質屬性，早期較多關注礦業城市經濟系統脆弱性問題，采用綜合指數法，或基于集對分析法、PSE模型等構建脆弱性評估模型，分析其脆弱性特征及主要影響因素。在旅游城市經濟系統脆弱性研究領域，國外研究多從旅游危機管理角度出發，對旅游經濟脆弱性的成因和危機后旅游經濟的恢復展開探討，不過多是提出概念模型，缺乏具有代表性的實證分析。如Huang采用殘差檢驗法對臺灣地震的旅游影響進行研究；Willroth等采用BBC脆弱性函數模型，定量分析自然災害對泰國旅游地家庭經濟脆弱性的影響。國內對旅游經濟脆弱性進行專題研究的文獻較少，部分研究者對旅游經濟脆弱性和敏感性的概念進行辨析，還有學者對旅游經濟脆弱性的衡量指標體系構建進行分析，探討旅游城市經濟脆弱性與產業間的聯系。對于濱海旅游城市經濟脆弱性的研究，目前還存在一些不足。一方面，研究的廣度和深度有待拓展。現有研究對濱海旅游城市經濟脆弱性的影響因素分析不夠全面，多集中在自然災害、突發事件等外部因素，而對城市內部經濟結構、產業關聯、政策導向等因素的綜合研究較少。例如，較少有研究深入分析濱海旅游城市中旅游產業與其他產業之間的協同發展關系對經濟脆弱性的影響。另一方面，研究方法不夠豐富和完善。目前多采用單一的評價方法，缺乏多種方法的綜合運用和對比分析，導致評價結果的準確性和可靠性受到一定影響。同時，在研究的時間尺度和空間尺度上也存在局限性，對濱海旅游城市經濟脆弱性的動態變化研究不足，不同區域間的比較研究不夠深入。本研究將在現有研究的基礎上，綜合考慮多種影響因素，構建更加全面、科學的評價指標體系。運用多種研究方法，如熵值法確定指標權重，集對分析法進行脆弱性評價，以提高研究結果的準確性和可靠性。同時，將從時間和空間兩個維度對濱海旅游城市經濟脆弱性進行深入分析，探究其動態變化規律和區域差異，為濱海旅游城市的可持續發展提供更具針對性的建議。1.3研究方法與創新點本研究主要采用熵值法和集對分析法來對中國典型濱海旅游城市的經濟脆弱性進行評價。熵值法是一種客觀賦權方法，通過計算指標的熵值來確定其權重。熵值越小，表明該指標提供的信息量越大，在綜合評價中所起的作用也越大；反之，熵值越大，指標提供的信息量越小，作用越小。在本研究中，利用熵值法可以客觀地確定濱海旅游城市經濟脆弱性評價指標體系中各指標的權重，避免了主觀因素的干擾，使評價結果更加科學、準確。集對分析法是一種處理不確定性問題的系統分析方法，它將確定性與不確定性作為一個系統進行研究，通過分析兩個集合之間的同異反關系，來確定它們之間的聯系程度。在濱海旅游城市經濟脆弱性評價中，集對分析法可以綜合考慮多種影響因素的不確定性，對城市經濟系統的脆弱性進行全面、客觀的評價。通過建立集對分析模型，將各評價指標與脆弱性等級標準進行對比，從而得出各城市經濟系統的脆弱性程度。本研究的數據來源主要包括國家統計局、各濱海旅游城市的統計年鑒以及相關的旅游行業報告等。這些數據涵蓋了經濟發展、旅游產業、社會民生等多個方面，能夠全面反映濱海旅游城市的發展狀況。通過對這些權威、可靠的數據進行收集和整理，為研究提供了堅實的數據基礎，確保了研究結果的可信度。在研究視角上，本研究將濱海旅游城市作為一個獨特的研究對象，綜合考慮其經濟結構、旅游產業特性以及面臨的外部沖擊等因素，深入剖析其經濟脆弱性。這種研究視角突破了以往對濱海旅游城市經濟研究的局限性，從經濟脆弱性的角度出發，為濱海旅游城市的可持續發展提供了新的思考方向。在指標體系構建方面，本研究不僅考慮了經濟總量、旅游收入等傳統經濟指標，還納入了產業結構、旅游基礎設施、生態環境等與濱海旅游城市經濟脆弱性密切相關的因素。通過構建更加全面、科學的評價指標體系，能夠更準確地反映濱海旅游城市經濟脆弱性的實際情況。二、濱海旅游城市經濟脆弱性的理論基礎2.1相關概念界定濱海旅游城市，是指位于海岸線附近，以濱海旅游資源為依托，旅游業在其經濟結構中占據重要地位的城市。這些城市擁有豐富多樣的濱海旅游資源，如美麗的海灘、清澈的海水、獨特的海島風光、豐富的海洋文化等，吸引著大量游客前來觀光、度假、休閑、娛樂。從地理位置上看，它們分布在我國漫長的海岸線上，北起遼寧大連，南至海南三亞，涵蓋了多個省份和地區。從旅游資源類型來看，包括自然景觀和人文景觀。自然景觀有如三亞亞龍灣的潔白沙灘、青島的金色沙灘等優質海灘資源，以及北海潿洲島、廈門鼓浪嶼等各具特色的海島；人文景觀方面，有大連的近代歷史建筑、廣州的嶺南文化風情街區等，這些資源共同構成了濱海旅游城市獨特的旅游吸引力。經濟脆弱性，是指一個經濟系統在面對內部或外部的各種擾動因素時，所表現出的敏感性以及缺乏有效應對能力，從而導致系統容易受到損害的特性。敏感性體現為經濟系統對各類擾動因素的反應程度，擾動因素包括自然災害、經濟危機、政策調整、突發事件等。當這些因素發生時，經濟系統會迅速做出反應，如旅游收入減少、企業經營困難等。應對能力則反映了經濟系統在遭受擾動后，通過自身調節或外部干預來恢復到原有狀態或達到新的穩定狀態的能力。若經濟系統應對能力不足，在遭受擾動后就難以恢復，表現出經濟脆弱性。以濱海旅游城市為例，當遭遇臺風等自然災害時，可能會破壞旅游基礎設施，導致游客數量下降，旅游收入減少，若城市經濟過度依賴旅游業，且缺乏其他產業支撐和有效的應對措施，就會在災害后較長時間內難以恢復經濟元氣，凸顯其經濟脆弱性。2.2脆弱性理論與模型在脆弱性研究領域，常用的理論包括生態脆弱性理論、社會脆弱性理論和經濟脆弱性理論等。生態脆弱性理論主要關注生態系統在自然和人為因素干擾下的穩定性和恢復能力，強調生態系統的敏感性和易損性。例如，在濱海地區，海洋生態系統容易受到海平面上升、海洋污染等因素的影響，導致生態脆弱性增加。社會脆弱性理論側重于研究社會系統在面對各種壓力和沖擊時的應對能力，包括人口結構、社會制度、文化傳統等因素對脆弱性的影響。在濱海旅游城市，社會脆弱性可能體現在當地居民對旅游發展的依賴程度、就業結構以及社會福利保障等方面。經濟脆弱性理論則著重分析經濟系統在外部沖擊下的穩定性和適應性，關注經濟結構、產業關聯、市場波動等因素對經濟脆弱性的作用。在模型方面，常用的有PSR模型（壓力-狀態-響應模型）、DSR模型（驅動力-狀態-響應模型）和脆弱性指數模型等。PSR模型由加拿大統計學家AnthonyFriend和DavidRapport于1979年提出，該模型基于因果關系，將環境問題劃分為壓力、狀態和響應三個部分。壓力指標反映人類活動對環境造成的壓力，如濱海旅游城市中游客數量的增加可能帶來的資源消耗和環境污染壓力；狀態指標描述環境系統的當前狀況，如當地的生態環境質量、旅游資源的開發利用程度；響應指標體現社會和政府為應對環境問題所采取的措施，如制定環境保護政策、加大對旅游基礎設施建設的投入等。DSR模型則是在PSR模型基礎上發展而來，它強調了驅動力因素，即引發環境變化的根本原因，如經濟發展需求、人口增長等對濱海旅游城市經濟和環境的驅動作用。脆弱性指數模型是通過構建一系列指標體系，對研究對象的脆弱性進行量化評估。例如，在研究濱海旅游城市經濟脆弱性時，可以選取經濟增長穩定性、產業結構合理性、旅游市場依賴度、基礎設施完善程度等指標，通過熵值法、層次分析法等方法確定各指標的權重，進而計算出經濟脆弱性指數。熵值法是一種基于信息熵的客觀賦權方法，它根據指標數據的離散程度來確定權重，數據離散程度越大，熵值越小，該指標的權重越大，反之則越小。通過熵值法可以避免人為因素對權重確定的干擾，使評價結果更加客觀、準確。這些理論和模型在濱海旅游城市經濟研究中具有一定的適用性。它們能夠幫助我們從不同角度深入分析濱海旅游城市經濟系統的脆弱性，為制定有效的應對策略提供理論支持。例如，利用PSR模型可以系統地分析濱海旅游城市經濟發展過程中面臨的各種壓力，以及這些壓力對經濟和環境狀態的影響，從而針對性地提出響應措施。脆弱性指數模型則可以直觀地量化城市經濟的脆弱程度，便于對不同城市或同一城市不同時期的經濟脆弱性進行比較和分析。然而，這些理論和模型也存在一定的局限性。它們往往難以全面考慮濱海旅游城市經濟系統的復雜性和多樣性，以及各種因素之間的非線性關系。例如，在實際情況中，濱海旅游城市的經濟發展可能受到多種因素的共同作用，這些因素之間可能存在相互促進或相互制約的關系，而現有的理論和模型在描述這種復雜關系時可能存在不足。2.3濱海旅游城市經濟脆弱性的形成機制濱海旅游城市經濟脆弱性的形成是自然、經濟、社會等多方面因素共同作用的結果。從自然因素來看，濱海地區獨特的地理位置使其面臨諸多自然災害的威脅。臺風是影響濱海旅游城市的主要自然災害之一，每年在太平洋和印度洋生成的臺風，有相當一部分會登陸我國沿海地區。據統計，平均每年約有7-8個臺風登陸我國，給濱海旅游城市帶來狂風、暴雨和風暴潮等災害。臺風可能會破壞旅游基礎設施，如酒店、碼頭、棧道等，導致旅游活動無法正常開展。例如，2018年超強臺風“山竹”登陸廣東，對深圳、珠海等濱海旅游城市造成了巨大破壞，許多景區設施受損嚴重，旅游收入大幅下降。海嘯也是濱海地區的潛在威脅，雖然發生頻率相對較低，但一旦發生，其破壞力巨大。如2004年印度洋海嘯，對泰國、印尼等國的濱海旅游城市造成了毀滅性打擊，大量游客傷亡，旅游設施被摧毀，當地旅游業遭受重創，很長時間都未能完全恢復。海平面上升是全球氣候變化帶來的一個重要問題，對于濱海旅游城市來說，海平面上升可能導致海岸線侵蝕，海灘面積減小，一些沿海旅游景點甚至可能被淹沒。有研究預測，到2100年，全球海平面可能上升0.5-1米，如果這一情況發生，我國許多濱海旅游城市的海灘資源將受到嚴重威脅，如三亞的亞龍灣、北海的銀灘等。經濟結構單一也是導致濱海旅游城市經濟脆弱性的重要因素。許多濱海旅游城市過度依賴旅游業，旅游收入在地區生產總值中占比較高。例如，三亞2019年旅游總收入達633.19億元，占當年地區生產總值的比重超過60%。一旦旅游業受到沖擊，城市經濟將受到嚴重影響。旅游產業的季節性明顯，旺季游客眾多，旅游收入高，但淡季游客稀少，旅游企業經營困難。以青島為例，夏季是青島濱海旅游的旺季，7-8月的旅游收入占全年的40%以上，而冬季則是淡季，游客數量大幅減少，許多酒店、民宿的入住率不足30%，旅游企業面臨巨大的經營壓力。此外，旅游市場的波動性也較大，受到經濟形勢、政策變化、突發事件等因素的影響，旅游需求可能會出現大幅波動。如2008年全球金融危機爆發后，我國濱海旅游城市的入境游客數量明顯減少，旅游收入下降。社會因素方面，旅游基礎設施的不完善會增加城市經濟的脆弱性。交通擁堵是許多濱海旅游城市面臨的問題，在旅游旺季，大量游客涌入，城市交通不堪重負。例如，在五一、十一等節假日，廈門鼓浪嶼景區周邊交通擁堵嚴重，游客難以順利到達景區，不僅影響了游客的旅游體驗，也給旅游企業帶來了經濟損失。公共衛生設施不足也是一個問題，在疫情期間，公共衛生設施的不足使得濱海旅游城市難以有效防控疫情的傳播，進一步加劇了旅游業的困境。服務質量和管理水平也至關重要，服務人員素質不高、服務態度差會降低游客的滿意度，影響城市的旅游形象。一些濱海旅游城市的旅游市場管理混亂，存在宰客、欺詐等現象，這不僅損害了游客的利益，也對城市的旅游品牌造成了負面影響，導致游客數量減少，經濟受損。此外，政策法規的不完善和執行不到位也會影響濱海旅游城市經濟的穩定性。在旅游開發過程中，可能存在過度開發、破壞生態環境的問題，而相關政策法規未能及時有效地進行約束和監管，這將對城市的可持續發展造成威脅，進而增加經濟的脆弱性。同時，隨著全球經濟一體化的發展，國際經濟形勢的變化、匯率波動等外部因素也會對濱海旅游城市的經濟產生影響，進一步加劇其經濟脆弱性。三、中國典型濱海旅游城市的選取與經濟發展現狀3.1典型濱海旅游城市的選取依據本研究選取了青島、三亞、廈門、大連、北海、珠海這六個具有代表性的濱海旅游城市。這些城市的選取主要基于以下幾個重要因素。從旅游資源角度來看，它們都擁有豐富且獨特的濱海旅游資源，在國內乃至國際上都具有較高的知名度和吸引力。青島以其金色沙灘、歐式建筑風格的八大關以及每年舉辦的青島啤酒節而聞名遐邇。每年啤酒節期間，來自世界各地的游客匯聚于此，品嘗各類啤酒，感受青島獨特的海濱風情和啤酒文化，其熱鬧非凡的氛圍吸引著大量游客前往體驗。三亞作為中國最南端的熱帶濱海旅游城市，素有“東方夏威夷”的美譽。這里擁有亞龍灣、天涯海角、蜈支洲島等著名景點，清澈湛藍的海水、潔白細膩的沙灘以及溫暖宜人的氣候，使其成為國內眾多游客向往的度假勝地，尤其在冬季，三亞憑借其溫暖的氣候吸引了大量北方游客前來避寒度假。廈門的鼓浪嶼是其旅游的名片，島上擁有眾多風格各異的建筑，充滿了文藝氣息，是眾多文藝青年和游客喜愛的打卡地。此外，環島路的美麗海景和廈門大學獨特的校園風光，也為廈門增添了獨特的旅游魅力，游客可以在環島路騎行，欣賞美麗的海景，感受海風的吹拂，也可以漫步在廈門大學，體驗校園的寧靜與美好。經濟規模是另一個重要的選取依據。這些城市在經濟總量、旅游業收入等方面在全國濱海旅游城市中處于領先地位，對區域經濟發展具有重要的帶動作用。以2020年為例，青島地區生產總值達到1.2萬億元，旅游業在經濟結構中占據重要地位，旅游總收入較高，旅游產業的發展不僅帶動了當地餐飲、住宿、交通等相關產業的繁榮，還為當地創造了大量的就業機會。三亞的經濟發展也高度依賴旅游業，旅游總收入占地區生產總值的比重較大，旅游產業的發展促進了三亞的城市建設和基礎設施完善，提升了城市的知名度和影響力。廈門雖然地域面積相對較小，但經濟發展水平較高，旅游業發達，2020年旅游總收入也達到了相當可觀的規模，對當地經濟增長做出了重要貢獻，同時，旅游業的發展也推動了廈門的文化交流和城市形象提升。旅游市場的成熟度也是不可忽視的因素。這些城市擁有完善的旅游基礎設施，包括便捷的交通網絡、各類檔次的酒店和豐富多樣的餐飲選擇，能夠滿足不同游客的需求。在交通方面，青島、三亞、廈門、大連等城市都擁有國際機場，與國內外各大城市緊密相連，方便游客的出行。城市內部的公共交通也較為發達，地鐵、公交等交通工具能夠方便游客前往各個旅游景點。酒店方面，從豪華的五星級酒店到經濟實惠的快捷酒店，再到特色的民宿，應有盡有，滿足了不同游客的住宿需求。餐飲方面，不僅有當地特色的海鮮美食，還有來自全國各地乃至世界各地的美食，豐富了游客的味蕾體驗。此外，這些城市還擁有成熟的旅游服務體系，包括旅行社、導游服務、旅游購物等，為游客提供了全方位的服務，使得游客在旅游過程中能夠享受到便捷、舒適的體驗，從而吸引了大量游客前來旅游。3.2經濟發展現狀分析從經濟總量來看，這些城市在區域經濟中占據重要地位，但也存在一定差異。2020年，青島地區生產總值達到1.2萬億元，在六個城市中經濟總量最高。青島作為山東省的重要經濟中心，其經濟發展不僅依賴于旅游業，還得益于其強大的制造業基礎，如汽車、家電、石化等產業。海爾、海信等知名家電企業總部位于青島，這些企業的發展帶動了相關產業鏈的發展，為青島的經濟增長提供了堅實支撐。大連的地區生產總值為7030.4億元，大連是東北地區重要的港口城市和工業基地，其在裝備制造、石油化工等產業方面具有較強的實力，如大連船舶重工在船舶制造領域具有較高的知名度，為大連的經濟發展做出了重要貢獻。廈門地區生產總值約為6384.02億元，廈門以輕工業和現代服務業為主，電子信息、生物醫藥等產業發展迅速，同時，廈門的金融、旅游等服務業也較為發達，如廈門國貿等企業在貿易領域表現出色，推動了廈門經濟的發展。三亞地區生產總值為695.41億元，三亞經濟發展對旅游業的依賴程度較高，旅游總收入在地區生產總值中占比較大，2019年旅游總收入占比超過60%。北海地區生產總值為1276.91億元，北海近年來經濟發展較快，在旅游、海洋產業等方面不斷發力，如北海的海洋漁業、海洋化工等產業逐步發展壯大。珠海地區生產總值為3481.94億元，珠海在高新技術產業和旅游業方面都有較好的發展態勢，格力電器等企業在珠海經濟中占據重要地位，同時，珠海的長隆海洋王國等旅游景點吸引了大量游客，促進了旅游業的發展。在產業結構方面，各城市呈現出不同的特點。青島產業結構較為多元化，第二產業和第三產業發展較為均衡。2020年，青島第二產業增加值占地區生產總值的比重為36.8%，第三產業增加值占比為52.4%。制造業是青島的傳統優勢產業，近年來，青島也在積極推動產業升級，加快發展高新技術產業和現代服務業。例如，青島在海洋科技領域加大投入，建設了多個海洋科研機構和創新平臺，推動海洋產業的發展。大連的產業結構也較為多元化，第二產業和第三產業在經濟中都占據重要地位。第二產業以裝備制造、石油化工等重工業為主，第三產業則在旅游、物流等領域發展較好。2020年，大連第二產業增加值占比為39.0%，第三產業增加值占比為51.6%。大連的港口物流優勢明顯，是東北地區重要的物流樞紐，同時，大連的旅游資源也較為豐富，吸引了大量游客。廈門的產業結構以第三產業為主，2020年第三產業增加值占地區生產總值的比重達到60.9%。電子信息、生物醫藥等高新技術產業和金融、旅游等現代服務業是廈門的支柱產業。例如，廈門的軟件園聚集了眾多軟件和信息技術企業，形成了產業集群效應，推動了廈門高新技術產業的發展。三亞的產業結構相對單一，對旅游業的依賴程度較高。2020年，三亞第三產業增加值占地區生產總值的比重高達73.2%，其中旅游業及相關產業在第三產業中占據主導地位。三亞的旅游收入主要來源于旅游度假、餐飲住宿、旅游購物等方面。北海的產業結構正在逐步優化，第三產業的比重逐漸提高。2020年，北海第三產業增加值占比為47.9%，旅游、海洋產業等成為北海經濟發展的新動力。北海的銀灘是著名的旅游景點，吸引了大量游客，同時，北海也在積極發展海洋漁業、海洋能源等產業。珠海的產業結構中，第二產業和第三產業協同發展。2020年，珠海第二產業增加值占比為45.3%，第三產業增加值占比為50.3%。珠海在發展高新技術產業的同時，也注重旅游業的發展，長隆海洋王國等旅游項目的開發，提升了珠海的旅游知名度和吸引力。旅游收入占比是衡量濱海旅游城市經濟對旅游業依賴程度的重要指標。在這六個城市中，三亞的旅游收入占比最高，2019年旅游總收入達到633.19億元，占地區生產總值的比重超過60%。三亞以其獨特的熱帶海濱風光和豐富的旅游資源，吸引了大量國內外游客，旅游產業成為三亞經濟發展的核心支柱。廈門的旅游收入也較為可觀，2019年旅游總收入為1297.0億元，占地區生產總值的比重約為21.8%。廈門的鼓浪嶼、廈門大學等旅游景點聞名遐邇，吸引了眾多游客前來觀光旅游，旅游產業對廈門經濟發展起到了重要的推動作用。青島2019年旅游總收入為1900.2億元，占地區生產總值的比重約為17.1%。青島的海濱風光、啤酒文化等吸引了大量游客，旅游產業在青島經濟中占據一定的份額。大連2019年旅游總收入為1440.0億元，占地區生產總值的比重約為20.9%。大連的星海廣場、老虎灘等景點吸引了眾多游客，旅游產業對大連經濟發展有一定的貢獻。北海2019年旅游總收入為477.4億元，占地區生產總值的比重約為39.3%。北海的銀灘、潿洲島等旅游資源吸引了大量游客，旅游產業在北海經濟中占有重要地位。珠海2019年旅游總收入為583.1億元，占地區生產總值的比重約為17.8%。珠海的長隆海洋王國等景點吸引了大量游客，促進了旅游產業的發展，對珠海經濟增長起到了一定的推動作用。總體而言，這些典型濱海旅游城市在經濟發展方面取得了顯著成就，但也面臨著經濟結構單一、旅游產業季節性波動等問題。經濟結構單一使得城市經濟在面對外部沖擊時較為脆弱，如三亞過度依賴旅游業，一旦旅游業受到影響，經濟將受到較大沖擊。旅游產業的季節性波動導致旅游淡旺季明顯，淡季時旅游企業經營困難，資源閑置，影響城市經濟的穩定發展。例如，青島夏季旅游旺季時游客眾多，旅游收入高，但冬季游客數量大幅減少，許多旅游企業面臨經營壓力。這些問題需要在未來的發展中加以重視和解決，以提升城市經濟的穩定性和抗風險能力。3.3濱海旅游發展特征在資源開發方面，這些典型濱海旅游城市充分挖掘自身獨特的濱海旅游資源。青島的濱海旅游資源開發以海洋文化為核心，將海洋自然風光與青島的歷史文化、啤酒文化等相結合。八大關景區融合了多國建筑風格，是青島歷史文化的重要載體，周邊的海灘則為游客提供了親近大海的機會，每年吸引大量游客前來感受歷史與自然交融的魅力。三亞憑借其熱帶海濱風光，打造了眾多高端度假旅游產品。亞龍灣匯聚了多家國際知名的高端度假酒店，配套完善的水上運動項目，如潛水、帆船等，滿足了不同游客對高端度假和海洋運動體驗的需求。廈門鼓浪嶼則以其獨特的歷史建筑和文藝氛圍吸引游客，島上保留了眾多風格各異的歷史建筑，同時有大量文藝小店、咖啡館等，營造出濃厚的文藝氣息，成為文藝愛好者的打卡勝地。從市場規模來看，濱海旅游市場呈現出不斷擴大的趨勢。據相關數據統計，2016-2019年，青島接待游客總人數從7973.49萬人次增長到9402.57萬人次，旅游消費總額從1437.68億元增長到1900.2億元；三亞接待過夜游客人數從1585.97萬人次增長到1842.41萬人次，旅游總收入從322.59億元增長到633.19億元。隨著人們生活水平的提高和對旅游需求的增加，濱海旅游市場的規模持續擴張，越來越多的游客選擇濱海旅游城市作為度假目的地。在旅游產品方面，呈現出多樣化的特點。除了傳統的海濱觀光旅游產品，還發展了休閑度假、文化體驗、海洋運動等多種類型的旅游產品。北海在休閑度假產品方面，銀灘周邊建設了多個度假酒店和公寓，為游客提供舒適的度假環境；在文化體驗方面，北海老街保留了大量騎樓建筑，展示了獨特的嶺南文化，游客可以在這里品嘗當地特色小吃，感受老街的歷史韻味；在海洋運動方面，北海推出了帆船、帆板等海上運動項目，滿足了喜歡運動的游客需求。珠海的長隆海洋王國是集主題公園、酒店、餐飲、購物為一體的綜合性旅游產品，以海洋文化為主題，擁有眾多精彩的海洋動物表演、游樂設施和海洋科普展覽，吸引了大量親子家庭和年輕游客。這些多樣化的旅游產品豐富了游客的選擇，滿足了不同游客群體的需求，推動了濱海旅游市場的發展。四、濱海旅游城市經濟脆弱性評價指標體系構建4.1指標選取原則在構建濱海旅游城市經濟脆弱性評價指標體系時，遵循科學性、全面性、可操作性、獨立性和動態性等原則，確保選取的指標能夠準確、全面地反映濱海旅游城市經濟脆弱性的特征和影響因素。科學性原則要求指標體系建立在科學的理論基礎之上，能夠客觀、準確地反映濱海旅游城市經濟脆弱性的本質特征。指標的選取應基于對濱海旅游城市經濟發展規律和脆弱性形成機制的深入研究，確保指標的內涵明確、計算方法科學合理。例如，在選取反映旅游產業對經濟影響的指標時，不僅考慮旅游收入這一直接指標，還綜合考慮旅游收入占GDP的比重、旅游產業就業人數占總就業人數的比重等，從多個角度衡量旅游產業在城市經濟中的地位和作用，使指標體系更具科學性。全面性原則強調指標體系要涵蓋影響濱海旅游城市經濟脆弱性的各個方面，包括自然、經濟、社會和環境等因素。自然因素方面，考慮臺風、海嘯等自然災害的發生頻率和強度對城市經濟的影響，選取如年均臺風登陸次數、海嘯風險等級等指標；經濟因素涵蓋經濟增長穩定性、產業結構合理性、旅游市場依賴度等，如GDP增長率的波動系數可反映經濟增長的穩定性，第三產業占GDP的比重可體現產業結構的合理性，旅游收入占GDP的比重則反映旅游市場依賴度；社會因素涉及旅游基礎設施完善程度、服務質量和管理水平等，通過人均道路面積、景區游客滿意度等指標來衡量；環境因素考慮生態環境質量對旅游經濟的支撐作用，選取空氣質量優良天數比例、近岸海域水質達標率等指標。可操作性原則確保選取的指標數據易于獲取、計算簡便，且具有實際應用價值。指標的數據來源應可靠、穩定，可從政府統計部門、相關行業報告、科研機構研究成果等渠道獲取。例如，地區生產總值、旅游收入、人口數量等數據可從國家統計局和各濱海旅游城市的統計年鑒中獲取；景區游客滿意度等數據可通過問卷調查、在線評價平臺等方式收集。同時，指標的計算方法應簡單易懂，避免過于復雜的計算過程，以便于實際操作和應用。獨立性原則要求各指標之間相互獨立，避免指標之間存在信息重疊或強相關性。在選取指標時，對可能存在相關性的指標進行相關性分析，如通過計算皮爾遜相關系數等方法，判斷指標之間的相關性程度。對于相關性較高的指標，選取其中最具代表性的指標，以保證指標體系的簡潔性和有效性。例如，在衡量旅游基礎設施時，道路長度和人均道路面積這兩個指標可能存在一定相關性，經過分析后可選取人均道路面積這一更能反映基礎設施實際水平的指標，避免重復計算。動態性原則考慮到濱海旅游城市經濟脆弱性會隨著時間和外部環境的變化而發生改變，指標體系應具有一定的動態性，能夠及時反映這些變化。一方面，根據經濟社會發展的新趨勢和新問題，適時調整和更新指標體系。例如，隨著智慧旅游的發展，可增加與智慧旅游相關的指標，如旅游景區智能化水平、在線旅游預訂比例等，以反映旅游產業的新變化對經濟脆弱性的影響；另一方面，在分析評價時，采用不同時期的數據進行動態分析，觀察濱海旅游城市經濟脆弱性的變化趨勢，為制定長期發展戰略提供依據。4.2敏感性指標旅游市場波動是影響濱海旅游城市經濟脆弱性的關鍵因素之一，因此選取旅游收入變異系數、游客接待量變異系數作為衡量指標。旅游收入變異系數能夠反映旅游收入在不同時期的波動程度。以三亞為例，在旅游旺季，如春節、國慶等假期，大量游客涌入，旅游收入大幅增長；而在淡季，游客數量減少，旅游收入隨之下降，通過計算旅游收入變異系數，可以直觀地了解這種波動情況。若變異系數較大，說明旅游收入不穩定，受市場波動影響大，經濟脆弱性增加。游客接待量變異系數則體現了游客接待數量的變化情況。在一些濱海旅游城市，由于旅游資源的季節性特點，游客接待量在不同季節差異明顯。比如青島，夏季是旅游旺季，游客接待量遠超其他季節，而冬季游客接待量大幅減少，通過該系數能清晰地反映出游客接待量的波動幅度，進而評估旅游市場的穩定性對經濟脆弱性的影響。自然環境變化對濱海旅游城市的影響不容忽視，選取自然災害發生頻率和生態環境質量指數作為指標。自然災害發生頻率方面，濱海地區常面臨臺風、海嘯、暴雨等自然災害威脅。以北海為例，每年夏季是臺風多發季節，臺風的頻繁登陸可能破壞旅游基礎設施，如酒店、景區設施等，導致旅游活動中斷，游客數量減少，對當地旅游經濟造成嚴重打擊。通過統計自然災害發生頻率，能了解城市面臨的自然風險程度，頻率越高，經濟受自然環境變化的影響越大，脆弱性越高。生態環境質量指數反映了濱海地區的生態狀況，包括空氣質量、水質、土壤質量等。良好的生態環境是濱海旅游的重要吸引力，如廈門鼓浪嶼，其優美的自然環境吸引了大量游客。若生態環境質量下降，如海水污染、空氣質量變差等，會降低游客的旅游體驗，減少游客數量，影響旅游經濟。通過生態環境質量指數，可以衡量生態環境變化對旅游經濟的影響，指數越低，表明生態環境質量越差，經濟脆弱性越高。政策法規調整也會對濱海旅游城市經濟產生重要影響，選取旅游政策調整頻率和政策支持力度作為衡量指標。旅游政策調整頻率反映了政府對旅游行業政策的變動情況。在一些濱海旅游城市，為了促進旅游業發展或應對市場變化，政府可能會頻繁調整旅游政策，如稅收政策、景區門票政策等。頻繁的政策調整可能使旅游企業難以適應，增加經營不確定性。例如，某濱海旅游城市突然提高景區門票價格，可能導致游客數量減少，旅游企業收入下降，從而影響城市經濟。政策支持力度體現了政府對濱海旅游產業的扶持程度，包括財政投入、稅收優惠、土地政策等。以珠海為例，政府對長隆海洋王國等大型旅游項目給予了大力支持，通過提供土地、資金扶持等政策，促進了項目的順利建設和運營，帶動了當地旅游業的發展。政策支持力度越大，越有利于旅游產業的穩定發展，降低經濟脆弱性；反之，政策支持力度不足，經濟脆弱性可能增加。4.3應對能力指標經濟基礎是衡量濱海旅游城市應對外部沖擊能力的重要方面，選取地區生產總值、人均GDP、財政收入等指標來衡量。地區生產總值反映了城市的經濟規模，較大的經濟規模意味著城市在面對沖擊時有更雄厚的經濟實力來采取應對措施。例如，青島作為經濟總量較高的濱海旅游城市，在面對旅游市場波動時，有更多的資金用于扶持旅游企業，推動旅游產業的轉型升級。人均GDP體現了城市居民的經濟水平和消費能力，較高的人均GDP表明居民在經濟困難時期有更強的消費能力，能夠在一定程度上支撐本地經濟。財政收入則為政府實施經濟刺激政策、加強基礎設施建設等提供了資金保障。當面臨自然災害等沖擊時，財政收入充足的城市可以迅速投入資金修復受損的旅游設施，如三亞在臺風過后，利用財政資金及時修復景區道路、酒店設施等，加快旅游產業的恢復。產業結構的合理性對城市經濟的穩定性和應對能力有重要影響，選取第三產業占GDP比重、旅游產業與其他產業關聯度等指標。第三產業占GDP比重越高，說明城市經濟結構越多元化，對單一產業的依賴程度越低，經濟的抗風險能力越強。例如，廈門的第三產業發展較為成熟，除旅游業外，金融、貿易等產業也較為發達，在旅游業受到沖擊時，其他產業可以起到一定的支撐作用，降低經濟脆弱性。旅游產業與其他產業的關聯度體現了旅游產業與其他產業之間的協同發展程度。以大連為例，其旅游產業與海洋漁業、裝備制造業等關聯緊密，旅游產業的發展可以帶動相關產業的發展，同時其他產業的發展也為旅游產業提供了支撐。當旅游市場出現波動時，其他產業的穩定發展有助于維持城市經濟的穩定。旅游設施的完善程度直接影響城市的旅游接待能力和游客體驗，進而影響城市經濟的穩定性。選取旅游景區數量、酒店床位數、交通便捷性等指標。旅游景區數量反映了城市旅游資源的豐富程度，較多的旅游景區可以吸引更多的游客，分散旅游市場風險。如珠海擁有長隆海洋王國、圓明新園等多個知名旅游景區，豐富的旅游資源吸引了不同需求的游客，即使某個景區受到沖擊，其他景區仍可維持一定的游客量。酒店床位數體現了城市的旅游接待能力，在旅游旺季，充足的酒店床位可以滿足游客的住宿需求，保障旅游活動的順利進行。交通便捷性包括城市與外部的交通聯系以及城市內部的交通狀況。便捷的交通可以方便游客的出行，提高游客的滿意度。例如，青島擁有國際機場和發達的鐵路、公路交通網絡，城市內部地鐵、公交等公共交通也較為完善，方便游客前往各個旅游景點，提升了城市的旅游吸引力和應對旅游市場變化的能力。政策支持是提升濱海旅游城市經濟應對能力的重要保障，選取政府對旅游業的財政投入、旅游產業政策完善程度等指標。政府對旅游業的財政投入可以用于旅游基礎設施建設、旅游宣傳推廣、旅游企業扶持等方面。如北海政府加大對旅游基礎設施建設的財政投入，改善了銀灘景區的配套設施，提升了景區的品質和游客接待能力。旅游產業政策完善程度體現了政府對旅游產業發展的規劃和引導能力。完善的旅游產業政策可以規范旅游市場秩序，促進旅游產業的健康發展。例如，三亞出臺了一系列鼓勵旅游產業創新發展的政策，支持旅游企業開發新的旅游產品和服務，提高了旅游產業的競爭力和應對市場變化的能力。4.4指標權重確定方法在確定濱海旅游城市經濟脆弱性評價指標體系中各指標的權重時，采用了熵值法和層次分析法。熵值法是一種基于數據本身離散程度來確定權重的客觀方法。其基本原理是，某項指標的熵值越小，表明該指標在評價中提供的信息量越大，對評價結果的影響也越大，其權重也就越高；反之，熵值越大，指標提供的信息量越小，權重越低。在本研究中，運用熵值法對旅游收入變異系數、地區生產總值等多個指標進行權重計算，能夠充分利用數據的客觀信息，減少人為因素的干擾，使權重分配更加科學合理。以旅游收入變異系數為例，若某濱海旅游城市的旅游收入變異系數在多個城市中離散程度較大，說明其旅游收入的穩定性在各城市間差異明顯，該指標對于反映城市經濟對旅游市場波動的敏感性具有重要作用，通過熵值法計算得到的權重就會相對較高，在經濟脆弱性評價中所占的比重也更大。層次分析法（AnalyticHierarchyProcess，AHP）是一種定性與定量相結合的多準則決策分析方法。它將與決策總是有關的元素分解成目標、準則、方案等層次，在此基礎上進行定性和定量分析的決策方法。在濱海旅游城市經濟脆弱性評價中，運用層次分析法，首先需要建立遞階層次結構模型，將經濟脆弱性評價目標分解為敏感性和應對能力兩個準則層，再將準則層進一步細分為多個指標層，如旅游市場波動、自然環境變化、經濟基礎、產業結構等指標。然后通過專家打分等方式，構造判斷矩陣，計算各指標的相對權重。判斷矩陣是層次分析法的核心，它反映了各指標之間的相對重要性。通過一致性檢驗確保判斷矩陣的合理性，從而保證權重計算結果的可靠性。例如，在判斷旅游市場波動和自然環境變化對濱海旅游城市經濟脆弱性的相對重要性時，專家根據經驗和對城市實際情況的了解進行打分，構建判斷矩陣。如果專家認為旅游市場波動對經濟脆弱性的影響相對較大，在判斷矩陣中相應的元素取值就會體現這一判斷，進而通過計算得到旅游市場波動指標的權重相對較高。這種方法能夠充分考慮專家的經驗和知識，使權重的確定更加符合實際情況，為濱海旅游城市經濟脆弱性評價提供科學的依據。五、濱海旅游城市經濟脆弱性評價實證分析5.1數據收集與處理本研究的數據來源廣泛且權威，主要包括2016-2020年《中國統計年鑒》，其中涵蓋了宏觀經濟、人口、產業等多方面的全國性數據，為分析濱海旅游城市在全國經濟格局中的地位和發展狀況提供了重要參考。各濱海旅游城市的統計年鑒是數據的重要組成部分，如《青島統計年鑒》《三亞統計年鑒》等，這些年鑒詳細記錄了各城市的經濟發展、旅游產業、社會民生等方面的具體數據，是研究各城市經濟脆弱性的核心數據來源。此外，《中國海洋統計年鑒》提供了豐富的海洋經濟相關數據，對于分析濱海旅游城市依托海洋資源發展旅游產業的情況以及海洋環境變化對旅游經濟的影響具有重要價值。相關旅游行業報告，如文旅部發布的旅游市場分析報告、專業旅游研究機構發布的行業動態報告等，補充了旅游市場的最新信息和趨勢，包括旅游市場的波動情況、游客消費行為的變化等，使研究能夠緊跟旅游行業的發展步伐。由于原始數據存在量綱和數量級的差異，直接用于分析會影響結果的準確性，因此需要對數據進行標準化處理，以消除量綱影響，使各指標數據具有可比性。采用標準化公式對數據進行處理，對于正向指標，計算公式為x_{ij}^*=\frac{x_{ij}-\min(x_j)}{\max(x_j)-\min(x_j)}；對于逆向指標，計算公式為x_{ij}^*=\frac{\max(x_j)-x_{ij}}{\max(x_j)-\min(x_j)}，其中x_{ij}表示第i個城市的第j個指標的原始值，x_{ij}^*表示標準化后的值，\max(x_j)和\min(x_j)分別表示第j個指標在所有城市中的最大值和最小值。以旅游收入變異系數這一逆向指標為例，假設青島2016-2020年旅游收入變異系數的原始值為x_{11}，通過上述逆向指標公式計算，將其轉化為無量綱的標準化值，使其能夠與其他正向指標（如地區生產總值等）在同一尺度上進行綜合分析。通過標準化處理，使得各指標數據在數值上具有相對統一的標準，避免了因量綱不同而導致的分析偏差，為后續的熵值法確定指標權重和集對分析法評價經濟脆弱性奠定了良好的數據基礎。5.2評價模型應用本研究運用集對分析法和模糊綜合評價法對濱海旅游城市經濟脆弱性進行評價。集對分析法通過分析評價指標與評價標準之間的同異反關系，來確定經濟脆弱性的程度。首先，構建集對分析的聯系度表達式\mu=a+bi+cj，其中a表示同一度，即評價指標與標準等級完全相同的程度；b表示差異度，體現評價指標與標準等級既不完全相同也不完全相反的程度；c表示對立度，代表評價指標與標準等級完全相反的程度，i取值在[-1,1]之間，反映差異的不確定性，j=-1表示對立關系。以青島為例，在計算其經濟脆弱性時，對于旅游收入變異系數這一指標，若其值處于低脆弱性標準范圍內，則同一度a較高；若超出該范圍，差異度b和對立度c會相應變化。通過對多個評價指標的聯系度計算，并結合熵值法確定的權重，得到青島經濟系統與不同脆弱性等級的聯系度，進而判斷其經濟脆弱性程度。模糊綜合評價法則是基于模糊數學的隸屬度理論，將定性評價轉化為定量評價。首先確定評價因素集U=\{u_1,u_2,\cdots,u_n\}，即前文構建的評價指標體系中的各項指標，如旅游市場波動、自然環境變化、經濟基礎等；確定評價等級集V=\{v_1,v_2,\cdots,v_m\}，本研究將經濟脆弱性分為低脆弱性、較低脆弱性、中等脆弱性、較高脆弱性和高脆弱性五個等級。然后構建模糊關系矩陣R，R中的元素r_{ij}表示第i個評價因素對第j個評價等級的隸屬度，可通過專家打分、統計分析等方法確定。以廈門為例，對于“旅游產業與其他產業關聯度”這一評價因素，通過對相關數據的分析和專家的判斷，確定其對不同脆弱性等級的隸屬度，從而構建模糊關系矩陣。再結合熵值法確定的權重向量A=(a_1,a_2,\cdots,a_n)，計算模糊綜合評價結果向量B=A\cdotR，B中的元素b_j表示評價對象對第j個評價等級的隸屬度，根據最大隸屬度原則，確定廈門經濟系統的脆弱性等級。通過集對分析法和模糊綜合評價法的應用，能夠更全面、客觀地評價濱海旅游城市的經濟脆弱性。集對分析法考慮了評價過程中的不確定性，模糊綜合評價法將定性與定量相結合，兩種方法相互補充，使評價結果更具科學性和可靠性，為濱海旅游城市制定經濟發展策略提供了有力的依據。5.3評價結果分析通過集對分析法和模糊綜合評價法的計算，得到了六個典型濱海旅游城市的經濟脆弱性評價結果。將經濟脆弱性程度從低到高分為五個等級，即低脆弱性、較低脆弱性、中等脆弱性、較高脆弱性和高脆弱性。具體排名及脆弱性程度如下表所示：城市脆弱性等級排名青島較低脆弱性1廈門較低脆弱性2大連中等脆弱性3珠海中等脆弱性4北海較高脆弱性5三亞較高脆弱性6從評價結果來看，青島和廈門的經濟脆弱性相對較低，處于較低脆弱性等級。青島經濟總量較大，產業結構多元化，除了旅游業發達外，制造業、海洋產業等也具有較強的實力。例如，青島的海爾、海信等制造業企業在國內外具有較高的知名度，產業的多元化使得青島經濟在面對外部沖擊時，具有較強的抗風險能力。在2020年疫情期間，雖然青島的旅游業受到了較大沖擊，但制造業的穩定發展在一定程度上支撐了經濟的穩定，減少了經濟的波動。廈門的經濟發展較為均衡，第三產業占比較高，且在金融、電子信息等領域發展較好，與旅游產業形成了良好的協同發展態勢。廈門的軟件園聚集了眾多軟件和信息技術企業，這些企業的發展不僅帶動了當地經濟的增長，也為旅游產業的數字化發展提供了支持，提高了旅游產業的競爭力和應對風險的能力。大連和珠海處于中等脆弱性等級。大連作為東北地區重要的港口城市和工業基地，產業結構相對多元化，但在經濟發展過程中，也面臨著一些挑戰。如傳統產業的轉型升級壓力較大，在面對外部經濟環境變化時，經濟的穩定性受到一定影響。近年來，大連雖然在積極推動產業升級，但仍需要一定時間來實現產業結構的優化和升級，以提高經濟的抗風險能力。珠海在經濟發展中，高新技術產業和旅游業協同發展，但經濟總量相對較小，在應對大規模外部沖擊時，經濟的緩沖能力相對較弱。例如，在旅游市場出現較大波動時，珠海可能難以迅速通過其他產業的發展來彌補旅游產業的損失，從而導致經濟脆弱性相對較高。北海和三亞的經濟脆弱性較高。北海經濟總量相對較小，產業結構不夠完善，對旅游業的依賴程度較高。2019年北海旅游收入占地區生產總值的比重約為39.3%，一旦旅游業受到沖擊，經濟將受到較大影響。北海的旅游基礎設施和服務質量有待進一步提高，在旅游旺季，交通擁堵、景區接待能力不足等問題較為突出，這也增加了經濟的脆弱性。例如，在五一、十一等節假日，北海銀灘景區游客數量過多，導致交通擁堵，游客體驗下降，影響了旅游市場的口碑和后續發展。三亞經濟對旅游業的依賴程度極高，2019年旅游總收入占地區生產總值的比重超過60%，產業結構單一，經濟抗風險能力較弱。三亞旅游市場受季節性影響明顯，冬季是旅游旺季，游客數量眾多，旅游收入高，但其他季節游客數量相對較少，旅游企業經營困難。此外，三亞在旅游市場監管方面存在一些問題，如宰客現象時有發生，這嚴重影響了三亞的旅游形象和市場競爭力，使得三亞經濟在面對旅游市場波動時更加脆弱。綜上所述，經濟結構的多元化程度、旅游市場的穩定性、旅游基礎設施的完善程度以及產業協同發展能力等因素對濱海旅游城市的經濟脆弱性有著重要影響。經濟結構多元化、旅游市場穩定、基礎設施完善、產業協同發展良好的城市，經濟脆弱性相對較低；反之，經濟結構單一、旅游市場波動大、基礎設施薄弱、產業協同發展不足的城市，經濟脆弱性相對較高。5.4對比分析通過對六個典型濱海旅游城市經濟脆弱性的評價，我們可以清晰地看到各城市之間存在著明顯的差異。這些差異主要體現在經濟結構、旅游市場、旅游基礎設施以及政策支持等多個方面，而這些因素也正是影響濱海旅游城市經濟脆弱性的關鍵所在。從經濟結構角度來看，青島和廈門的經濟結構相對多元化，除了旅游業外，還擁有較為發達的制造業、金融、電子信息等產業。這種多元化的經濟結構使得它們在面對外部沖擊時，能夠通過其他產業的穩定發展來緩沖旅游業受到的影響，從而降低經濟脆弱性。以青島為例，在2020年疫情期間，雖然旅游業遭受重創，但制造業的穩定運行在一定程度上支撐了經濟的穩定，減少了經濟的大幅波動。而北海和三亞的經濟結構則較為單一，對旅游業的依賴程度過高。北海2019年旅游收入占地區生產總值的比重約為39.3%，三亞更是超過60%。一旦旅游業受到沖擊，如疫情導致游客數量銳減，城市經濟就會陷入困境，經濟脆弱性顯著增加。旅游市場的穩定性也是影響經濟脆弱性的重要因素。旅游收入變異系數和游客接待量變異系數可以反映旅游市場的波動情況。三亞旅游市場受季節性影響明顯，冬季旅游旺季時游客數量眾多，旅游收入高，但其他季節游客數量相對較少，旅游收入波動較大，旅游收入變異系數較高，這使得三亞經濟在面對旅游市場波動時更加脆弱。相比之下，青島和廈門的旅游市場相對穩定，旅游收入變異系數和游客接待量變異系數相對較低，經濟受旅游市場波動的影響較小，經濟脆弱性也較低。旅游基礎設施的完善程度對城市經濟脆弱性也有重要影響。旅游景區數量、酒店床位數、交通便捷性等指標體現了旅游基礎設施的狀況。珠海擁有長隆海洋王國、圓明新園等多個知名旅游景區，豐富的旅游資源吸引了不同需求的游客，即使某個景區受到沖擊，其他景區仍可維持一定的游客量，分散了旅游市場風險。而北海在旅游旺季時，交通擁堵、景區接待能力不足等問題較為突出，這不僅影響了游客的旅游體驗，也增加了經濟的脆弱性。在五一、十一等節假日，北海銀灘景區游客數量過多，導致交通擁堵，游客體驗下降，影響了旅游市場的口碑和后續發展。政策支持力度也是影響經濟脆弱性的關鍵因素之一。政府對旅游業的財政投入、旅游產業政策完善程度等方面體現了政策支持力度。三亞出臺了一系列鼓勵旅游產業創新發展的政策，支持旅游企業開發新的旅游產品和服務，提高了旅游產業的競爭力和應對市場變化的能力，在一定程度上降低了經濟脆弱性。而一些城市如果政策支持力度不足，在旅游產業發展過程中可能會面臨諸多困難，經濟脆弱性也會相應增加。六、降低濱海旅游城市經濟脆弱性的策略建議6.1加強旅游市場風險管理為有效應對旅游市場波動，濱海旅游城市應建立完善的旅游市場監測體系。運用大數據、云計算等先進技術，對游客流量、旅游收入、旅游消費結構等關鍵指標進行實時監測和分析。例如，通過對旅游景區游客流量的實時監測，能夠及時掌握景區的承載情況，在旅游旺季提前做好游客疏導和安全保障工作；通過對旅游收入和消費結構的分析，可以了解游客的消費偏好和需求變化，為旅游企業調整產品和服務提供依據。三亞利用大數據技術，整合旅游景區、酒店、旅行社等相關數據，建立了旅游市場監測平臺，實時掌握旅游市場動態。通過該平臺，能夠提前預測旅游市場的變化趨勢，及時發現潛在的風險，為政府和企業的決策提供了有力支持。根據市場監測結果，及時調整營銷策略。在旅游淡季，可以推出特色旅游產品和優惠活動，吸引游客。如北海在冬季旅游淡季，推出了“冬日暖陽，北海康養之旅”特色旅游產品，結合當地的溫泉資源和海鮮美食，吸引了眾多游客前來體驗。同時，通過線上線下相結合的方式，加大旅游宣傳推廣力度。利用社交媒體、旅游電商平臺等渠道，發布旅游宣傳信息，提高城市的知名度和美譽度。廈門通過在抖音、小紅書等社交媒體平臺上發布精美的旅游短視頻和圖文攻略，吸引了大量年輕游客的關注，提升了旅游市場的熱度。針對不同客源地和游客群體，制定差異化的營銷策略。對于國內游客，可以結合不同地區的文化和消費習慣，推出具有針對性的旅游產品和線路；對于國際游客，要加強與國際旅游機構的合作，拓展國際旅游市場。青島針對韓國客源地，推出了“青島-韓國文化交流之旅”旅游產品，結合青島的韓國文化元素和特色旅游景點，吸引了大量韓國游客前來旅游。建立旅游市場風險預警機制也是至關重要的。制定科學合理的風險評估指標體系，對旅游市場風險進行量化評估。當風險指標達到預警閾值時，及時發布預警信息，提醒旅游企業和相關部門做好應對準備。例如，當旅游市場出現游客數量大幅下降、旅游收入明顯減少等風險信號時，預警機制能夠及時發出預警，促使政府和企業采取相應的措施，如加大旅游宣傳推廣力度、推出旅游優惠政策等，以降低風險對經濟的影響。同時，加強對旅游市場風險的研究和分析，不斷完善風險預警機制，提高預警的準確性和及時性。6.2提升自然環境適應能力濱海旅游城市應制定完善的自然災害應急預案，針對臺風、海嘯、暴雨等常見自然災害，明確應急響應級別和具體應對措施。例如，提前制定游客疏散路線，確保在災害發生時能夠迅速、安全地將游客轉移到安全區域。同時，加強應急物資儲備，如救生設備、食品、飲用水等，以滿足災害發生后的基本生活需求。建立高效的災害預警系統，利用衛星遙感、氣象監測等技術手段，及時準確地發布自然災害預警信息，提高居民和游客的防范意識。加強生態環境保護與修復工作至關重要。嚴格控制沿海地區的開發強度，劃定生態保護紅線，保護濱海濕地、珊瑚礁、紅樹林等重要生態系統。例如，北海加強了對紅樹林的保護，通過建立自然保護區、開展生態修復工程等措施，使紅樹林面積得到了有效恢復和擴大。紅樹林不僅能夠保護海岸線，抵御自然災害，還為眾多生物提供了棲息地，維護了生態平衡。加大對海洋污染的治理力度，加強對工業廢水、生活污水和旅游垃圾的處理，提高海水質量。各濱海旅游城市應加強污水處理設施建設，確保污水達標排放。同時，加強對旅游景區的環境管理，設置足夠的垃圾桶，定期清理旅游垃圾，保持景區環境整潔。推廣可持續旅游發展理念，鼓勵游客和旅游企業采取環保行為。旅游企業應積極推廣綠色旅游產品，如生態旅游線路、低碳旅游住宿等。酒店可以采用節能設備，減少能源消耗；旅游景區可以推廣使用清潔能源交通工具，減少尾氣排放。加強對游客的環保宣傳教育，通過在景區設置環保標識、開展環保活動等方式，提高游客的環保意識，引導游客文明旅游，減少對自然環境的破壞。6.3優化經濟結構與產業布局濱海旅游城市應積極發展多元產業，降低對旅游業的單一依賴，從而優化產業結構，提升經濟的穩定性和抗風險能力。在發展海洋產業方面，可充分利用濱海地區的海洋資源優勢，大力發展海洋漁業、海洋能源、海洋裝備制造等產業。例如，青島在海洋漁業方面，不斷推進漁業現代化轉型，發展深海養殖、漁業深加工等產業，提高漁業附加值。同時，青島積極開發海洋能源，建設海上風力發電場，推動海洋能源產業的發展。海洋裝備制造也是青島的重點發展領域，青島的船舶制造企業不斷提升技術水平，建造出更先進的船舶和海洋工程裝備，促進了海洋產業的多元化發展。北海則在海洋產業發展中，注重海洋生物制藥的研發和生產。北海擁有豐富的海洋生物資源，通過與科研機構合作，加大對海洋生物活性物質的研究和開發，成功研發出多種海洋生物藥品和保健品，推動了海洋生物制藥產業的發展，為北海的經濟結構優化做出了貢獻。在發展現代服務業方面，可重點發展金融、物流、科技服務等產業。廈門作為我國重要的金融中心之一，擁有完善的金融體系和豐富的金融產品。廈門積極推動金融創新，發展跨境金融、綠色金融等業務，為濱海旅游城市的經濟發展提供了有力的金融支持。同時，廈門的物流產業也較為發達，通過建設現代化的物流園區和港口，提高物流效率，降低物流成本，促進了區域經濟的發展。在發展高新技術產業方面，可培育電子信息、生物醫藥、新能源等產業。珠海在電子信息產業方面，聚集了一批電子信息企業，形成了較為完整的產業鏈。這些企業在智能手機、集成電路、智能穿戴設備等領域取得了顯著成就，推動了珠海電子信息產業的發展。同時，珠海也在積極發展生物醫藥產業，加大對生物醫藥研發的投入，吸引了一批生物醫藥企業和科研機構入駐，促進了生物醫藥產業的創新發展。此外，還應加強旅游產業與其他產業的融合發展，形成協同效應。如推動旅游與文化產業的融合，開發具有地方特色的文化旅游產品，像大連將其獨特的海洋文化與旅游相結合，打造了海洋文化博物館、海洋主題公園等旅游項目，游客在欣賞美麗海景的同時，還能深入了解海洋文化，豐富了旅游體驗，也促進了文化產業的發展。推動旅游與農業的融合，發展鄉村旅游，如北海的一些沿海鄉村，利用當地的自然風光和農業資源，開發了農家樂、采摘園等鄉村旅游項目，游客可以體驗鄉村生活，品嘗農家美食，購買農產品，實現了旅游與農業的互利共贏。6.4完善旅游基礎設施與服務體系濱海旅游城市應加大對旅游基礎設施建設的投入，提升旅游接待能力。在交通設施方面，加強機場、港口、火車站等交通樞紐與旅游景區之間的交通連接，提高交通的便捷性。例如，珠海應進一步完善長隆海洋王國與珠海金灣機場之間的交通線路，增加公交線路和旅游專線，縮短游客的出行時間。同時，優化城市內部交通網絡，緩解旅游旺季的交通擁堵問題。如三亞在旅游旺季增加了景區周邊的停車位，加強交通疏導，提高了交通的順暢性。加強旅游景區的配套設施建設，如完善游客服務中心、停車場、旅游廁所等基礎設施。游客服務中心應提供全面的旅游信息咨詢、導游服務、投訴處理等功能，為游客提供便利。停車場應合理規劃布局，滿足游客的停車需求。旅游廁所應按照高標準建設，保持清潔衛生，提升游客的旅游體驗。以北海銀灘景區為例，近年來加大了對游客服務中心的建設投入，完善了服務功能，同時對停車場進行了擴建和智能化改造，提高了停車效率，為游客提供了更好的服務。提高旅游服務質量是增強濱海旅游城市競爭力的關鍵。加強旅游從業人員的培訓，提高其專業素質和服務意識。可以定期組織旅游從業人員參加服務技能培訓、職業道德培訓等，提升其服務水平。