2024年度海南省二級建造師之二建市政工程實務考前沖刺試卷B卷含答案_第1頁
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文檔簡介

2024年度海南省二級建造師之二建市政工程實務考前沖刺試卷B卷含答案一單選題(共60題)1、熱拌瀝青混合料施工中,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B2、不屬于管道工程常用不開槽管道施工方法有()等。A.頂管法B.盾構法C.淺埋暗挖法D.螺旋鉆法【答案】D3、下列屬于專項安全檢查項目的是()。A.防食物中毒B.防臺防汛C.冬季的防凍保暖D.高處作業【答案】D4、鐵道線路加固方法與措施中,大型箱涵采用()的加固法。A.低高度施工便梁B.鋼板脫殼C.軌束梁D.調軌梁【答案】B5、用以除去水中粗大顆粒雜質的給水處理方法是()。A.過濾B.軟化C.混凝土沉淀D.自然沉淀【答案】D6、燃氣管道穿越河底時,不符合要求的是()。A.燃氣管宜采用鋼筋混凝土管B.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對不通航河流不應小于0.5mC.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對通航的河流不應小于1.0m,還應考慮疏浚和投錨深度D.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志【答案】A7、下列關于進度計劃控制與實施的說法錯誤的是()A.年度和季度施工進度計劃屬控制性計劃B.月、旬(周)施工進度計劃是實施性的作業計劃C.施工進度計劃最終通過施工任務書由作業班組實施D.作業計劃通過監理例會協調之后編制【答案】D8、關于級配碎石基層,下列說法中不正確的是()。A.未鋪裝上層前不得開放交通B.應拌合均勻,沒有粗細顆粒離析現象C.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D9、施工測量作業人員應遵循()的原則,掌握工程測量的各種測量方法及相關標準,熟練使用測量器具正確作業,滿足工程施工需要。A.由整體到局部,先控制后細部B.由局部到整體,先細部后控制C.由設計到實施,先測量后施工D.由設計到實施,先施工后測量【答案】A10、剛性的擋土墻保持原位靜止不動,墻背土層在未受任何干擾時,作用在墻上水平的壓應力為()。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力【答案】C11、關于燃氣管道穿越構筑物的套管,其安裝要求的說法,正確的是()。A.套管與管道之間的空隙應采用高標號水泥砂漿填充B.防水套管在構筑物混凝土澆筑后盡快安裝C.穿過結構的套管應與結構兩端平齊D.穿過樓板的套管應高出板面50mm【答案】D12、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()。A.剛架橋B.懸索橋C.拱式橋D.梁式橋【答案】C13、輕型井點和噴射井點井管與孔壁之間宜填充的濾料是()。A.粉細砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B14、在設計未規定的情況下,采用后張法施工的C50預應力混凝土T型梁強度達到()MPa時可進行預應力張拉。A.25B.30C.35D.40【答案】D15、凍結法的主要缺點是()。A.成本高B.污染大C.地下水封閉效果不好D.地層整體固結性差【答案】A16、(2021年第1批真題)地鐵車站主體結構防水卷材施工時,不需加鋪附加層的部位是()。A.陰陽角處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管周圍【答案】C17、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎施工,不應采用的成樁設備是()。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C18、噴射混凝土施工前,應做混凝土凝結時間試驗,初凝和終凝時間不應大于()。A.3min和5minB.3min和8minC.5min和10minD.5min和12min【答案】C19、復合式襯砌防水層施工應優先選用()。A.射釘鋪設B.焊接鋪設C.噴涂法D.粘結鋪設【答案】A20、噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為()襯砌。A.復合式B.整體式C.等截面直墻式D.變截面曲墻式【答案】A21、豎井馬頭門破除施工工序有:①預埋暗梁、②破除拱部、③破除側墻、④拱部地層加固、⑤破除底板,正確的順序為()A.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B22、垃圾填埋場進行泥質防水層施工,質量檢驗項目包括滲水試驗和()檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C23、按供回水系統來說,從熱源至熱用戶(或換熱站)的熱力管道為()。A.供水(汽)管B.回水管C.熱水管D.干管【答案】A24、柔性路面在荷載作用下產生的(),在反復荷載作用下產生累積變形。A.抗彎強度很大,彎沉變形很大B.抗彎強度小,彎沉變形較大C.抗彎強度較小,彎沉變形較小D.抗彎強度很大,彎沉變形很小【答案】B25、管道做功能性試驗,下列說法正確的是()。A.壓力管道嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.無壓管道水壓試驗分為預試驗和主試驗階段C.向管道注水應從下游緩慢注入D.下雨時可以進行閉氣試驗【答案】C26、水泥混凝土面板施工中,采用軌道攤鋪機鋪筑的時候,最小攤鋪寬度不宜小于()。A.3.75mB.4.5mC.4.75mD.5m【答案】A27、HDPE膜防滲層不得在()施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D28、工程降水的土層為砂性土,降水深度為24m,這種情況下適合采用()方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B29、燃氣管道現場焊接的做法,錯誤的是()。A.可對口器固定,不得強力對口B.定位焊厚度不應超過管壁的50%C.焊條使用前應烘干,裝入保溫筒隨用隨取D.蓋面外觀表面不得有氣孔、夾渣、咬邊、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷【答案】B30、起重作業前應試吊,吊離地面()mm左右時,應檢查重物捆扎情況和制動性能,確認安全后方可起吊;起吊時工作井內嚴禁站人,當吊運重物下井距作業面底部小于500mm時,操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A31、擋土墻承受土的壓力作用說法正確的是()。A.靜止土壓力最小B.被動土壓力最小C.主動土壓力最小D.被動土壓力位移最小【答案】C32、為防瀝青混合料粘輪,可對壓路機鋼輪涂刷隔離劑或防粘結劑,嚴禁刷()。A.柴油B.隔離劑C.食用油D.防粘結劑【答案】A33、市政公用工程項目的施工組織設計必須經(??)批準。A.項目經理B.企業技術負責人C.項目總工D.項目監理【答案】B34、大體積混凝土養護,不僅要滿足其強度增長需要,還應通過()控制,防止其開裂。A.溫度B.應變C.濕度D.應力【答案】A35、淺埋暗挖法施工時,處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是()。A.地面砂漿錨桿B.小導管注漿加固C.管棚超前支護D.降低地下水位【答案】C36、承包人提交的最終索賠報告資料中不包含()。A.索賠申請表B.批復的索賠意向書C.編制說明D.結算資料【答案】D37、現澆預應力鋼筋混凝土連續梁,支架和模板安裝后,宜采取預壓方法消除()。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙【答案】A38、當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時,小口徑金屬管道可采用()。A.手掘式頂管機B.土壓平衡頂管機C.泥水平衡頂管機D.擠密土層頂管法【答案】D39、行業標準CJJ28-2014規定,供熱管道焊接質量檢驗次序是(??)。A.外觀質量→對口質量→無損探傷→強度和嚴密性B.對口質量→外觀質量→無損探傷→強度和嚴密性C.無損探傷→對口質量→外觀質量→強度和嚴密性D.對口質量→無損探傷→外觀質量→強度和嚴密性【答案】B40、安全技術交底應由項目()主持。A.項目經理B.施工負責人C.技術負責人D.質檢負責人【答案】C41、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用()瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細粒式D.砂粒式【答案】C42、下列關于馬頭門施工的說法正確的是A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內的馬頭門宜同時施工C.馬頭門標高不一致時,宜先做低的,后做高的D.停止開挖時,維持掌子面開挖原狀,有利于天然承載拱形成【答案】C43、(2021年第2批真題)振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時,應遵循()的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B44、在常溫條件下,水泥穩定土基層的養護時間為成型后()天,方可在其上鋪筑面層。A.5B.6C.7D.8【答案】C45、燃氣管道之所以要根據輸氣壓力來分級,是因為燃氣管道的()與其他管道相比,有特別嚴格的要求。A.防爆性B.嚴密性C.易燃性D.毒性【答案】B46、關于盾構法施工正確的是()。A.盾構在始發端工作井內安裝就位,依靠盾構千斤頂推力將盾構從始發工作井的墻壁預留洞門推出B.及時地向襯砌背后的空隙注漿,防止隧道進水。C.隧道的施工費用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較淺的隧道D.對于結構斷面尺寸多變的區段適應能力較好。【答案】A47、地下燃氣管道不得從()下面穿越。A.隧道B.化工倉庫C.排水管D.聯合地溝【答案】B48、關于內襯法表述錯誤的是()。A.施工簡單,速度快B.可適應大曲率半徑的彎管C.管道的斷面損失較小D.一般只用于圓形斷面管道【答案】C49、()是給大城市供氣的主動脈。A.高壓燃氣管道B.次高壓燃氣管道C.中壓燃氣管道D.低壓燃氣管道【答案】B50、采用HDPE膜防滲的生活垃圾填埋場,防滲膜的施工程序是()A.制定鋪膜區域順序→分區鋪膜粘接膜縫→分區檢驗及時返修→進行工序檢驗達標B.驗收素土保護層→分區鋪膜粘接膜縫→分區檢驗及時返修→進行工序檢驗達標C.驗收素土保護層→制定鋪膜區域順序→分區鋪膜粘接膜縫→分區檢驗及時返修→進行工序檢驗達標D.制定鋪膜區域順序→驗收素土保護層→分區鋪膜粘接膜縫→進行工序檢驗達標【答案】C51、下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。A.當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁B.在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡項的樁C.當樁數較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁【答案】B52、吊裝梁長25m以上的預應力簡支梁前,應驗算裸梁的()。A.抗彎性能B.穩定性能C.抗剪性能D.抗扭性能【答案】B53、驗算模板剛度時,結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的()。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D54、關于小導管注漿加固技術的說法,錯誤的是()。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70~180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C55、對大中型水池,做滿水試驗進行外觀觀測時,要求()。A.充水至池壁底部的施工縫以上,檢查底板的抗滲質量B.充水至設計水深的1/3處,檢查池壁四周及池底的抗滲質量C.充水至池底一定高度后,檢查池底部抗滲質量D.必須充水至設計水深的1/2處,檢查池底的抗滲質量【答案】A56、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為()。A.彎沉變形較大,彎拉強度大B.彎沉變形較大,彎拉強度小C.彎沉變形很小,彎拉強度大D.彎沉變形很小,彎拉強度小【答案】C57、(2021年第2批真題)聚乙烯燃氣管道敷設時,以下隨管走向敷設警示標識的順序,由下至上正確的是()。A.保護板→警示帶→示蹤線→地面標志B.示蹤線→警示帶→保護板→地面標志C.示蹤線→保護板→警示帶→地面標志D.警示帶→保護板→示蹤線→地面標志【答案】B58、下列關于水泥混凝土路面墊層的說法中,正確的是()。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.排水墊層不宜采用顆粒材料C.墊層最小厚度為100mmD.半剛性墊層不宜采用無機結合料穩定粒料【答案】A59、地表水作為飲用水源時,給水處理中主要的去除對象是()。A.金屬離子B.有益細菌C.懸浮物和膠體物質D.有機物和鐵、錳【答案】C60、()適用于城鎮區域下穿較窄道路的地下管道施工。A.水平定向鉆B.夯管法C.頂管法D.淺埋暗挖法【答案】B二多選題(共20題)1、(2020年真題)土工合成材料的優點有()。A.質量輕B.整體連續性好C.抗壓強度高D.耐腐蝕性好E.施工方便【答案】ABD2、地下管道局部修補時采用的方法主要有鉸接管法、灌漿法和()。A.機器人法B.密封法C.補丁法D.脹管法E.局部軟襯法【答案】ABC3、設計現澆混凝土橋墩蓋梁底模板時,驗算剛度用的荷載組合包括()A.模板、支架自重B.新澆筑圬工結構物的重力C.人員、材料、機具等荷載D.振搗混凝土產生的荷載E.其他可能產生的荷載【答案】AB4、(2021年第1批真題)生活垃圾填壩場HDPE膜焊縫質量的非破壞性檢測方法主要有()檢測法。A.水壓B.氣壓C.真空D.電火花E.強度【答案】BCD5、城市熱力管道焊接質量檢驗有()。A.對口質量檢驗B.外觀質量檢驗C.滲透探傷檢驗D.無損探傷檢驗E.強度和嚴密性試驗【答案】ABD6、下列選項中,符合土質路基碾壓原則的有(??)。A.先慢后快B.先振后靜C.先高后低D.先輕后重E.輪跡重疊【答案】AD7、施工組織設計應具有()。A.先進性B.經濟性C.可實施性D.按最高質量標準施工E.合理的技術經濟指標【答案】AC8、下列關于滿水試驗標準說法正確的是()。A.水池滲水量計算,按池壁(含內隔墻)和池底的浸濕面積計算B.水池滲水量計算,按池壁(不含內隔墻)和池底的浸濕面積計算C.鋼筋混凝土結構水池不得超過3L/(㎡·d)D.砌體結構水池不得超過2L/(㎡·d)E.鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/(㎡·d)【答案】B9、下列一級基坑監測項目中,屬于應測項目的有()A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.支撐軸力E.坑底隆起【答案】ABD10、對瀝青路面面層使用要求的指標有()。A.整體穩定性B.承載能力C.溫度穩定性D.透水性E.抗滑能力【答案】BCD11、關于石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工技術,下列敘述正確的有()。A.宜用強制式拌合機進行拌合,拌合應均勻B.宜在氣溫高于10℃進行施工,不宜冬期施工C.攤鋪好的穩定土類混合料應當天碾壓成活D.降雨時應停止施工,已攤鋪的應覆蓋土工織物防水E.養護期內應封閉交通【答案】AC12、采用充氣膠囊做空心構件芯模時,下列說法正確的是()。A.膠囊使用前應經檢查確認無漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應保持氣壓穩定C.使用膠囊內模時不應固定其位置D.膠囊放氣時間應經試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度【答案】ABD13、下列選項中,屬于竣工驗收報告應附文件的有()。A.施工許可證B.設計變更洽商C.建設單位已按合同支付工程款的憑證D.施工單位出具的工程質量保修書E.驗收組人員簽署的工程竣工驗收意見【答案】AD14、編制施工安全保證計劃時,項目部資源配置計劃應依據()制定。A.進度計劃安排B.安全管理目標C.質量保證體系D.風險預防措施E.質量管理目標【答案】BD15、污水管道閉水試驗應符合的要求有()。A.在管道填土前進行B.若為球墨鑄鐵管,則管道灌滿水24h后進行C.在抹帶完成前進行D.滲水量的測定時間不小于30minE.試驗水位應為下游管道內頂以上2m【答案】AD16、關于道路工程土工合成材料特點的說法,正確的有()。A.質量輕B.抗拉強度較低C.整體連續性好D.耐腐蝕E.施工工藝復雜【答案】ACD17、下列用降水方法的規定中,正確的有()。A.基坑范圍內地下水應降至基礎墊層以下不小于0.4mB.降水工程中應采取防止土顆粒流失的措施C.應減少對地下水資源的影響D.對工程環境的影響應在可控范圍之內E.應能充分利用抽排的地下水資源【答案】BCD18、噴錨支護法施工隧道施工質量檢查與驗收分為()等環節。A.開挖B.初期支護C.防水D.回填E.二襯【答案】ABC19、在擋土墻施工中應按設計規定布設擋土墻的()。A.施工縫B.排水系統C.泄水孔D.反濾層E.結構變形縫【答案】BCD20、污水處理工藝中,關于一級、二級處理正確的說法有()。A.一級處理主要采用物理處理法B.一級處理后的污水BOD5一般可去除40%左右C.二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態的有機污染物質D.二級處理通常采用生物處理法E.二次沉淀池是一級處理的主要構筑物之一【答案】ACD三大題(共10題)1、A單位承建一項污水泵站工程,主體結構采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監理單位發現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發生安全事故,造成一人重傷。工程結算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數量,未獲批準。【問題】1.A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果?沉井內外水位差應是多少?2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1、A單位降低沉井內水位可能會產生的后果:流砂涌向井內,引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1~2m。2、A單位與B單位在本工程中的安全責任分工:A單位對施工現場的安全負責;分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務,A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任;如發生事故,由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理,B單位不服從管理導致生產安全事故的,由B單位承擔主要責任。3、一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因:B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的,由B單位承擔主要責任。4、A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因:沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費,已包括在合同價款內。2、A市政公司中標了地鐵車站和區間隧道工程標段,將雙線盾構施工分包給了具有專業資質的B公司,以滿足建設方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項目部負責,盾構吊運、安裝均由B公司負責,A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時,出現地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻;僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷,經鑒定可以修復并不影響施工;吊車側部嚴重變形損壞,需進行大修。事故調查報告表明,現場硬化地面未進行承載力檢驗。【問題】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失,A、B公司應如何承擔各自責任?4.結合本案例分析工程分包的安全管理責任。【答案】1、存在的問題:將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分;分包行為不符合相關法律規定和合同約定。2、主要原因:首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當,沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求;其次是分包人現場指揮與監測的缺失。3、事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知,工作井土建施工由A公司項目部負責,A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝,應事先確認地面承載力和吊裝安全,現場指揮監控應到位,應承擔事先確認和現場監測不當的責任。4、事故發生在分包隧道工作井盾構吊裝過程,但是工程施工安全控制應由總承包人負責,分包人應服從總承包人的管理,并承擔分包合同約定的責任。3、某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應業主要求,將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2008年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道,以緩解城市交通。【問題】1.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?【答案】1.為保證本次瀝青面層的施工質量,對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業,聯合攤鋪全幅一氣呵成,相鄰兩幅之間重疊5~10cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚,初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”是:“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃,碾壓終了溫度控制在65~80℃。3.礦料最大粒徑主要有:粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有:穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩定度五項。4、A公司某項目部承建一供水擴建工程,主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池,長40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構,水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計,其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內外溫差控制在25%內。地層土為黏土,地下水位于地表以下0.5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批,A公司主管部門審批時提出了以下意見:1.因施工結構位于供水廠內,不屬于社會環境,而不搭設圍擋,存在施工隱患;2.水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施;3.施工組織設計中考慮了圍護樁位移監測,但監測項目偏少;4.為控制結構裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。問題:1.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2.水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3.基坑監測的主要對象除圍護樁位移外,還應有哪些應測項目?4.補充混凝土澆筑振搗措施。【答案】1.供水廠場內施工需要搭設圍擋。理由:按照文明施工的要求,施工單位應當做好施工現場安全保衛工作,在現場周邊設立圍護設施,保證不讓非施工人員進入施工現場,以免意想不到的事件發生。2.用樁體做外模板,在立內模板前,應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內模后,產生的雜物就不會很多。在立內模時,在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不使漏漿。3.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m,如果支護結構破壞、土體失穩或過大變形對周邊環境影響很嚴重,因此,根據規范規定,基坑側壁安全等級應定為一級,本基坑監測的主要對象除圍護樁水平及垂直位移外,還應有的應測項目為:周圍建筑物沉降及傾斜,地下管線沉降,地表沉降,鉆孔灌注樁內力,支撐軸力,地下水位。4.混凝土澆筑振搗措施:(1)在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能減少入模坍落度,混凝土入模后要及時振搗,并做到不漏振,不過振。(2)對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗,再次排除因泌水在粗集料,水平鋼筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土的握裹力,并在混凝土初凝后.終凝前進行混凝土表面多次抹壓,防止因混凝土的表面收縮而出現的細微裂縫,增加混凝土密實度,提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。5、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節,需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監控方案,經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據土質確定挖土進尺為0.5m,并且在列車運營過程中連續頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據背景資料,在頂進作業時應做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監控量測。正確做法:在頂進過程中,應對線路加固系統、橋(涵)體各部位、頂力系統和后背進行量測監控。(3)問題:方案批準手續不正確。正確做法:測量監控方案應納入施工組織設計或施工方案中,施工組織設計必須經上一級批準,有變更時要辦變更審批。4.根據項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃,最終通過施工任務書由班級實施;(2)應監督進度計劃的實施,當發現進度計劃執行受到干擾時,采取調度措施;(3)實施進度計劃中出現偏差時應及時調整。6、某城市熱力管道工程,施工單位根據設計單位提供的平面控制網點和城市水準網點,按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后,用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前,根據焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案,并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在一1℃以下焊接時,先進行預熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。在焊接質量檢驗過程中,發現有不合格的焊接部位,經過三次返修后達到質量要求標準。【問題】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2.焊接工藝方案應包括哪些主要內容?3.判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4.熱力管道焊接質量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處:按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法:應按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處:用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法:管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后,用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應包括的主要內容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結構形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3.施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在的不妥之處。7、某公司以1000萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書50d后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施工并要求在90d內完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有二級建造師(建筑專業)資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗,試驗后連續試運行48h后投入供熱運行。問題:1.指出建設單位存在的違規事項。2.指出該公司選用項目經理的違約之處,說明擔任本工程項目經理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求。5.指出功能性試驗存在的問題,說明正確做法。【答案】1.建設單位存在的違規事項有:(1)沒在中標通知書發出之日起30d內簽訂合同,到50d后才簽訂合同;(2)簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150d的規定。2.(1)該公司選用項目經理的違約之處為:沒有安排合同約定的項目經理。(2)本工程項目經理應是市政公用工程二級建造師,并持有建造師的注冊證書。3.(1)項目部抽調焊工做法存在的問題是:對近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進行操作技能考試,也沒有進行崗前培訓。(2)正確的做法是:中斷焊接工作超過6個月,再次上崗前應重新考試,考試合格后方可上崗,上崗前,應進行培訓,安全技術交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為:涂層表面平整、色澤均勻,無氣泡、無開裂、無收縮。5.(1)存在的問題:為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法:強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力,且不得低于0.6MPa;嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力,且不得低于0.6MPa。(2)存在的問題:試驗后連續試運行48h后投入供熱運行。正確做法:試運行時間應為達到試運行參數條件下連續運行72h。8、(一)背景資料:某公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。總工期為9個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式生產,為確保質量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容:(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。問題:1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時便道;編制交通疏導方案或交通組織方案;協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.嚴格按設計配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高,含水量過高,養護天數不足,灑水不足等。9、某公司承建城市主干路,道路結構層為土質路基,砂礫墊層,二灰碎石基層,混凝土面層。根據施工合同約定,2017年7月1日開工,竣工日期為2018年3日。項目部進場后在現場取土樣并送某質量檢測單位進行擊實試驗。填方段施工前,施工單位可供選擇的填料有:砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗,經監理工程師批準后實施。當填筑到路基頂層時,檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實度等指標,合格率均達到了85%,施工單位認為合格,準備報請監理工程師驗收。瀝青混凝土面層施工正值冬期,運輸采取覆蓋保溫措施;對下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面,即進行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現了車轍,部分區域有松散現象。<1>、項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗?經擊實試驗測定哪兩個土樣指標?<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用?施工單位認為路基合格不正確,請改正。<3>、補充

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