瀝青混合料ppt.幽默來自智慧，惡語來自無能瀝青混合料ppt.瀝青混合料ppt.幽默來自智慧，惡語來自無能熱拌瀝青視合料面層旒工質(zhì)量控制九江唐山大叔前■九江市正大力開展市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其道路結(jié)構(gòu)多數(shù)為瀝青混凝上路面。瀝青路面直接承受著車輪荷載和大氣自然因素的作用,是位于路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層整、堅實、耐久性及抗車轍、抗水害、抗裂、抗滑等方面的綜合性能是其具有的,瀝青路面施工質(zhì)量的好壞直接影響到道路的設(shè)計使用壽命及行車安全問題。近幾年九江市瀝青路面常見的質(zhì)量問題表現(xiàn)為開裂路面積水、因井蓋與路面高差過大導致的跳車、路口及道路轉(zhuǎn)彎處因黁損嚴重出現(xiàn)的瀝青松散等現(xiàn)象,出現(xiàn)此類問題除與車輛超限、超載等外界因素有關(guān)外,有些問題是由于施工過程中遺留的質(zhì)量隱患所致。下面就結(jié)合近幾年我在城鎮(zhèn)道路上的一些工作經(jīng)驗和大家探討一下瀝青混合料面層常見的質(zhì)量問題、原因分析及監(jiān)理措施,如果有什么不足或不對的地方也請大家指出并學習。

在中學語文教育中,閱讀和寫作猶如人的兩條腿,只有它們健康的發(fā)展,才會有語文教育站立的平衡,否則,語文教育就是個瘸子。但是從現(xiàn)實來看,我們中學的作文教學這條腿卻明顯地比閱讀教學瘦弱:在教材內(nèi)容上,閱讀占據(jù)了大半以上篇幅,作文只是可憐巴巴地占據(jù)每個單元最末尾的一個角落,幾乎成了閱讀的附庸;從時間上看,閱讀教學也霸占了老師和學生的大多數(shù)時間。那么,閱讀教學和寫作教學是否可以整合呢?新一輪的課程改革給了我們很好的啟示。《語文課程標準》明確要求:“注重語文素養(yǎng)的整體提高。”以此為目標,新課標提出了語文工具性與人文性的統(tǒng)一;強調(diào)情感、態(tài)度、價值觀在教學中的有機滲透;提倡自主、合作、探究學習方式的合理運用;提出聽、說、讀、寫在具體教學中的結(jié)合。盡管這一點還沒有很好的表現(xiàn)出來,但起碼已經(jīng)有所認識,比如人教版初中教材寫作和口語交際欄目的整合;綜合實踐活動中對聽說讀寫的整合等都是一種信號。所有這些都說明,《語文課程標準》已經(jīng)有了很強的整合精神,因此,提出讀寫整合的寫作教學也就有了“法定”的依據(jù)了。一、充分把握閱讀教學中的寫作契機我們平時在指導學生作文時,總是向?qū)W生強調(diào):多讀、多積累、多觀察、多思考。結(jié)果,學生確實也讀了不少,記了很多;也觀察了,也冥思了。但是一到寫作的時候就咬筆頭,嘆氣:苦啊!不知道寫什么!為什么會胸中有積累卻無從下手寫呢?我想,這跟我們平時的閱讀教學不注意點撥,即不注意把握閱讀教學中的寫作契機有關(guān)。在閱讀教學中把握寫作契機,是實現(xiàn)讀寫整合的很好方法。在閱讀教學中尋找契機,首先必須要求我們的閱讀課是“創(chuàng)造性”的課。一般意義上的閱讀課,注重教師的傳授,學生對知識的接受,注重考察和訓練學生提取信息的能力;而“創(chuàng)造性”的閱讀課則在此基礎(chǔ)上更注重學生通過閱讀文本激活自己的靈感,在與教師和文本的對話中形成自己的思考,最后抒寫自己的獨特感受。所以,我們教師首先要做的就是在閱讀教學中發(fā)現(xiàn)文本中有意義的“焦點”,比如,文章的空白處。按照接受美學的觀點,作品都有它自身的召喚結(jié)構(gòu),讀者在閱讀中也有各自的閱讀期待。教師在閱讀教學中就應(yīng)該充分利用學生的閱讀期待和文本的召喚結(jié)構(gòu),對學生進行點撥,激活他們的“悟性”,使學生衍生說的欲望,在說的過程中不斷地思考和完善自己的閱讀體驗,最后再把這種體驗用文字的形式表達出來。這一個教學環(huán)節(jié)的關(guān)鍵是讓學生寫作的“心”動起來。比如,在教學《“諾曼底”號遇難記》(蘇教版初中語文第七冊?上冊)一文時,可以圍繞船長的以身殉職展開討論,讓學生對船長最后選擇與船共存亡的做法談自己的看法,然后形成自己的觀點,最后以寫作的形式表達自己的人生觀和生死觀。其次,教師應(yīng)該在閱讀教學中引導學生把握寫作技巧。“教材無非就是例子”――這是語文界公認的真理。既然是例子,就是用來模仿的,模仿好了,對提高寫作能力自然也就有幫助了。然而,這個真理在用到實踐時卻常常沒有發(fā)揮實際的作用。究其原因,主要是因為多數(shù)教師受教材編排的影響。現(xiàn)在使用的新教材大都還是沿用原來的讀寫編排方法,把作文教學安排在單元末尾,等講完單元課文之后才學習寫作。其實這樣編排的最大弊端就是導致閱讀教學與寫作教學的脫節(jié),導致教師在閱讀課只講課文內(nèi)容,而不聯(lián)系寫作。如果課文與教材的寫作要求聯(lián)系密切的話,這種編排還或許能起到一定的作用;如果遇到單元課文與單元寫作要求“不拉關(guān)”的話,那這個單元的寫作任務(wù)就不可能完成了。要想避免這樣的尷尬,就應(yīng)該進行閱讀教學與寫作教學的整合,在閱讀教學過程中,根據(jù)課文的具體學習內(nèi)容――比如句式、修辭、意境、結(jié)構(gòu)等等,進行寫作技巧的模仿練習。正如呂叔湘先生所說:“讀書對于寫作是有幫助的,但是更重要的是能知道作者為什么這么寫而不是那么寫。”教師在閱讀教學中對寫作技巧的模仿,就是要學生領(lǐng)悟課文“為什么這么寫而不是那么寫”,在不斷的閱讀領(lǐng)悟中學會寫作技巧。這就使得學生在寫作的心動起來之后,又知道該怎么寫了。二、整合教材內(nèi)容,積累寫作材料在寫作文的時候,學生最苦惱的就是“沒有什么可寫”,但事實上真的沒有什么可寫嗎?不是的,是我們的學生對我們身邊的東西太缺乏感知了。如果說學生對生活的感知蒼白還與我們教師沒有多大關(guān)系的話(其實還是有關(guān)系的),那么學生對教材內(nèi)容的熟視無睹就是我們教師的“過錯”了――我們辛辛苦苦、費時費力地講解課文,而我們的學生卻對它們“毫無感覺”,難道不是教師的過錯嗎?教材中的每一篇課文都是編者經(jīng)過深思熟慮才選編進來的,特別是現(xiàn)在的新教材內(nèi)容,更是豐富多彩。我們完全可以引導學生在課文中尋找寫作的靈感。教材作為寫作素材的積累,方法很多,其中對主題進行歸類是比較好的方法。教完一冊書后,我們可以引導學生再一次全面感知、梳理全部內(nèi)容,然后根據(jù)不同的題材和主題進行歸類。比如,蘇教版八年級上冊有多篇文章是關(guān)于親情的,朱自清的《背影》寫父親買橘子時并不“優(yōu)雅”的“攀”“爬”動作,表現(xiàn)濃濃的父愛;黃飛《甜甜的泥土》寫冒著呼嘯的北風,為兒子送奶糖的離異母親對兒子的關(guān)愛與無奈之情;劉儀慶的《人琴俱亡》表達的是摯愛的兄弟之情……對這些不同的情感進行歸類,學生就會有不同的體驗,如果這個時候讓他們以“親情”為話題進行寫作,他們還會說沒有什么可寫嗎?又比如,初三學生復習古詩文的時候,我們可以根據(jù)古詩文的內(nèi)容進行分類:分為愛國類、送別類、田園類等。學生在寫作時就可以根據(jù)自己的主題引用相關(guān)的古詩。例如,如果學生寫表達愛國主題的文章就可以引用范仲淹的“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”、文天祥的“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”、杜甫的“國破山河在,城春草木深”等詩句。這樣學生的文章就會因此而增色不少。為了提高課堂教學效率，充分發(fā)揮學生的主體作用，受南京市東廬中學“講學稿”模式的啟發(fā)，2007年8月，筆者在化學教學中開始實施“一體化教學案”模式。所謂“一體化教學案”就是指教師將傳統(tǒng)的教案簡約為學生的學案，通過教案與學案的有機統(tǒng)一，設(shè)定師生雙邊活動，從而完成預(yù)定教學目標的一種課時計劃。幾年來，筆者在“一體化教學案”模式（以下簡稱“教學案”）的引領(lǐng)下，不僅提高了學生的化學成績，也提升了教師的專業(yè)素養(yǎng)。一、“教學案”的有效實施在使用“教學案”的過程中，教師要做好導演，搭建好平臺，一切為學生著想，一切為了學生。

1.要精心設(shè)計導學內(nèi)容備課時要想學生之所想、疑學生之所疑，準確把握學生的認知水平；要緊扣課程標準、考試說明和教科書，做到生課熟備、熟課生備，精心整合教學內(nèi)容；要尊重學生的認知規(guī)律，體現(xiàn)新課程理念，精心設(shè)計教學環(huán)節(jié)。“教學案”注重以問題引出主干知識，以探究和練習深化知識，所以要倍加重視導學內(nèi)容的設(shè)計。這些問題要能涵蓋重點知識，具有最近發(fā)展區(qū)的作用，從而使每位學生每節(jié)課都能體驗學習成功；要具有典型性、示范性，能夠舉一反三，遷移知識，培養(yǎng)能力，從而激發(fā)學生的學習興趣。例如，在《空氣》的“教學案”中，筆者設(shè)計了如下的導學內(nèi)容：（1）用什么方法，你能捕捉到一瓶空氣？（用圖形或文字均可）（2）一容積為400mL的盛滿空氣的密閉集氣瓶，現(xiàn)用某種方法使里面的氣體減少80mL，那么集氣瓶里的壓強將_______；如果把該集氣瓶倒立在水下后拔開橡皮塞，將發(fā)生的現(xiàn)象是_______。（3）在“測定空氣中氧氣的體積含量”實驗中，紅磷過量的目的是_______；紅磷燃燒生成的固體，其體積遠遠小于它所消耗的氧氣體積，這就使得集氣瓶內(nèi)的壓強_______；燃燒結(jié)束，等到集氣瓶冷卻到室溫后打開止水夾，觀察到的現(xiàn)象是_______，由此可知空氣中氧氣的體積分數(shù)約為_______。（4）在空氣成分的發(fā)現(xiàn)史中，_______等3位科學家都先后有自己獨立的發(fā)現(xiàn)，其中貢獻最大的科學家是_______。（5）混合物里至少有_______種物質(zhì)，純凈物里最多有_______種物質(zhì)。

2.要指導學生認真依案預(yù)習預(yù)習是“教學案”模式的重要環(huán)節(jié)，它既體現(xiàn)了“教學案”的導學功能，又是實現(xiàn)主體先行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。將“教學案”提前發(fā)放，學生以“教學案”和教科書為藍本，自行解決“教學案”中的基礎(chǔ)問題。對預(yù)習環(huán)節(jié)出現(xiàn)的困難，要鼓勵學生敢于暴露，并主動尋求幫助，勤于合作探究。在“心求通而不得之意、口欲言而未能之貌”的狀態(tài)下，通過互相啟發(fā)、思維碰撞等，從而“開其意，達其辭”。長此以往，學生不僅能養(yǎng)成依案預(yù)習的良好習慣，而且能提高自主學習的能力。

3.要充分發(fā)揮主導作用教師既要相信學生，敢于放手，也要做到“三講三不講”：核心問題必講，思路方法必講，疑點難點必講；學生已掌握的內(nèi)容不講，不講也會的內(nèi)容不講，講了也不會的內(nèi)容不講。因此，教師要根據(jù)學情進行精講點撥，啟發(fā)誘導，釋疑解惑。對普遍存在的疑難問題，要解剖疑點、講清思路；對典型問題，要推出解題規(guī)律，從而觸類旁通。要重視指導學生根據(jù)新舊知識間的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)建知識網(wǎng)絡(luò)、促進知識內(nèi)化，從而培養(yǎng)學生的綜合能力。

4.要注重培養(yǎng)學生的思維能力思維能力是智力的核心，使用“教學案”要注重培養(yǎng)學生分析、綜合、比較、抽象、概括等思維能力。通過精心設(shè)問，引導學生思維；注意創(chuàng)設(shè)情境，培養(yǎng)思維的發(fā)散性和批判性；要充分運用實驗，培養(yǎng)思維的深刻性和創(chuàng)造性。教學中，教師既要尋找學生思維的閃光點，又要設(shè)法暴露學生思維過程中的障礙和錯誤，這樣預(yù)設(shè)的問題就能在學生的思維起伏、情感跌宕中循序漸進地解決。

5.要及時反饋，準確評價使用“教學案”有利于教師及時把握學生的知識、技能達成情況。但是，要對學生作出全面、準確的評價，還要關(guān)注過程與方法、情感態(tài)度和價值觀的達成情況。要掌握這些信息，“教學案”要有發(fā)必收、有收必批、有批必評、有評必補，而且日日清、周周清。這樣，教學評價就具有針對性、過程性、整體性，就能使學生對自己的發(fā)展水平準確定位，從而發(fā)揮優(yōu)勢、克服缺點、不斷進步。二、教師如何提高實施“教學案”模式的能力教學不完全是預(yù)設(shè)方案的執(zhí)行過程，而是一個動態(tài)生成的過程。尤其是一個全新的教學模式，它更具有不確定性。這就需要教師不斷學習，提高知識整合、課堂駕馭的能力。

1.要敢于嘗試任何新的課堂教學模式的實施，都需要教師敢于嘗試，大膽實踐。嘗試新的教學模式，既不能顧慮重重，畏手畏腳，也不要急功近利，急于求成。要注重從實踐中發(fā)現(xiàn)問題，在教研中去解決問題。若要少走彎路，快速提高實施能力，就必須加強學習，廣泛拜師，重視反思。

2.要勤于教學反思教育教學實踐充滿問題。在“教學案”的使用中，每節(jié)課都會有一些值得回憶、總結(jié)的案例，我們要善于發(fā)現(xiàn)其中有價值的問題和事例，并及時記錄、整理、總結(jié)，在反思的基礎(chǔ)上對“教學案”進一步完善，從而為下一輪的有效教學奠定基礎(chǔ)。

3.要加強教學研究教師要反復研讀課程標準、教科書和考試說明，要認真學習現(xiàn)代教育理論，及時摒棄落后的教育觀念；要樹立終身學習的思想，堅持積累，不斷提高自己。新課程教學不能單兵作戰(zhàn)，“教學案”的使用更是如此。必須通過集體備課的形式編好每一份“教學案”，使集體備課成為一個不斷打磨、互相促進的過程。要廣泛開展多種形式的教研活動，除集體備課外，還可以課后及時交流、定期舉行研討課、階段總結(jié)等研討活動，使教師能說會道，敢講勇為；努力提升教師日常交流的有效性，使問題成為課題，使辦公室變成研究室。三、使用“教學案”的一些注意事項使用“教學案”，必須注意以下一些問題：

1.科學探究課使用“教學案”應(yīng)去除“預(yù)習”環(huán)節(jié)毋庸置疑，“教學案”在化學教學中的適用范圍很廣。但是，對于課本上完整的科學探究課題（如質(zhì)量守恒定律、酸堿之間會發(fā)生什么反應(yīng)等）絕不能硬套“教學案”模式，應(yīng)該去除“預(yù)習”環(huán)節(jié)。因為學生預(yù)習以后，等待探究的結(jié)論已經(jīng)沒有什么懸念了，而沒有懸念的探究是虛假的探究，明知故“探”無異于“做戲”，這樣也肯定影響學生的學習積極性。例如，筆者設(shè)計的“質(zhì)量守恒定律”一節(jié)的“教學案”，就刪除了預(yù)習環(huán)節(jié)，其教學流程是：利用原子分子理論探究反應(yīng)前后的物質(zhì)質(zhì)量關(guān)系→利用課本實驗去驗證這一質(zhì)量關(guān)系→綜合上述結(jié)論得出質(zhì)量守恒定律→定律運用及注意事項→回顧定律發(fā)現(xiàn)史。這樣設(shè)計，不僅激發(fā)了學生的探究欲望，也體現(xiàn)了探究方式的多樣性（不僅有實踐法，還有觀察法、查閱文獻法、思維加工法等），而且重視了理論與實際的緊密聯(lián)系。

2.簡單復制的練習題要不得練習題作為知識的載體，是“教學案”的核心。在信息暢通的網(wǎng)絡(luò)時代，練習題可隨手拈來，但編寫適合自己學生使用的“教學案”練習題，則是要花大工夫的。那種不加選擇、缺乏思考地復制、粘貼，雖然工作量小了，速度快了，但題目還是老面孔，“濤聲依舊”，體現(xiàn)不了時代性、創(chuàng)新性、發(fā)展性和個體差異性，做這樣的題不僅事倍功半、而且貽害學生。要編好練習題，就必須重視篩選，注重改編，注意原創(chuàng)，并使傳統(tǒng)題、改編題、原創(chuàng)題和歷屆中考題的比例合適。

3.“教學案”不是習題集如果“教學案”上只有繁多的各色題目，它或許能提高學生的成績。但是，無盡的解題將成為學生的痛苦，也必將扼殺學生的學習興趣，使課堂枯燥乏味、死氣沉沉。因此，“教學案”一定要題量恰當、難易適中、題型多變，并力爭版面活潑、圖文并茂、文字簡練、內(nèi)容有趣。當然，只有認真研討、集思廣益、嚴格把關(guān)，才可能形成優(yōu)秀的“教學案”文本。另外，使用“教學案”就不要再布置其他的課外作業(yè)。

[熱拌瀝青視合料面層旒工質(zhì)量控制九江唐山大叔前■九江市正大力開展市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其道路結(jié)構(gòu)多數(shù)為瀝青混凝上路面。瀝青路面直接承受著車輪荷載和大氣自然因素的作用,是位于路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層整、堅實、耐久性及抗車轍、抗水害、抗裂、抗滑等方面的綜合性能是其具有的,瀝青路面施工質(zhì)量的好壞直接影響到道路的設(shè)計使用壽命及行車安全問題。近幾年九江市瀝青路面常見的質(zhì)量問題表現(xiàn)為開裂路面積水、因井蓋與路面高差過大導致的跳車、路口及道路轉(zhuǎn)彎處因黁損嚴重出現(xiàn)的瀝青松散等現(xiàn)象,出現(xiàn)此類問題除與車輛超限、超載等外界因素有關(guān)外,有些問題是由于施工過程中遺留的質(zhì)量隱患所致。下面就結(jié)合近幾年我在城鎮(zhèn)道路上的一些工作經(jīng)驗和大家探討一下瀝青混合料面層常見的質(zhì)量問題、原因分析及監(jiān)理措施,如果有什么不足或不對的地方也請大家指出并學習。教學目的(1)了解國內(nèi)外瀝青路面的發(fā)展史;2)熟悉熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)和檢驗標準■(3)掌握常見質(zhì)量通病的識別、原因分析及防治措施,在項目出現(xiàn)類似質(zhì)量問題的時候,能夠給建設(shè)單位合理的意見和答復。第一章國內(nèi)外瀝青路面發(fā)展史第一節(jié)國外瀝青路面發(fā)展史■瀝青路面發(fā)展歷程:約在公元600年前,在巴比倫修了第一條瀝青路面,但是這種技術(shù)不久就失傳了。在17年以瑞士發(fā)現(xiàn)巖瀝青為契機,隨后在德、法等國相繼發(fā)現(xiàn)。1850年前后,法國首先把巖瀝青用于道路路面,1854年在巴黎修筑了接近現(xiàn)在的薄層瀝青路面,可以稱之為熱鋪巖瀝青路面之始。當時被利用的巖瀝青,是滲透有6-10%瀝青成分的石灰?guī)r,把它碎成細粒,加熱攤鋪碾壓,既成瀝青路面。最大粒徑為2.5m,通過0.074m的粉粒達到40%以上,成為當時先進的路面結(jié)構(gòu)第一節(jié)國外瀝青路面發(fā)展史美國到1850年以后才從法國、瑞士輸入大量巖瀝青以東部為中心開始修筑巖瀝青路面,至1900年在紐約市有記錄可查者僅為25000m2。1871年(德斯門特)E.JDesdment在紐約市把砂、碎石、特尼里特湖瀝青用以鋪筑瀝青路面獲得成功,并且獲得施工專利,這是近代熱鋪湖瀝青路面之始。1872年華盛頓市把過去巖瀝青路面施工法和應(yīng)用石灰石粉、砂、摻以湖瀝青及石油殘渣油的施工法做比較,證明兩者都能適應(yīng)時的交通要求。這可以說是巖瀝青與湖瀝青修筑試驗路面的先例。試驗路使用情況成為路面材料從巖瀝青轉(zhuǎn)為湖瀝青的依據(jù),這也是石油殘渣油應(yīng)用于路面的開端。第一節(jié)國外瀝青路面發(fā)展史■1885年發(fā)明以汽油為動力燃油的汽車,1887年發(fā)明氣壓輪胎,汽車工業(yè)興起。車荷載與馬車為了適應(yīng)荷載的需要年美國又在石粉、砂、湖瀝青混合料中加(Warrenitebitulithic)路面,即下層為粗級配瀝青混凝土與上層瀝青砂兩層攤鋪一層碾壓而成的雙層式瀝青混凝土路j,這是瀝青混凝土路面的由來。到1905年美國Topeka市產(chǎn)生了面Topeka路面作為磨耗層,使瀝青路面結(jié)構(gòu)更趨完善1911年美國最高法院作出裁決,允許各汽車廠可以自由制造汽車交通時代,對路面提出了更高的要求。為此,1920