汽車維護

《車輪的檢查與換位》模塊二

汽車底盤系統的檢查與維護一、任務情境

一輛通用別克威朗2017款三廂自動進取型轎車，車輛行駛里程3萬多公里，購買于2017年11月。車主反映：發現該車前輪胎面磨損較后輪相比明顯嚴重，想請4S店幫忙更換一下前后車輪，以使車輪磨損均勻。任務描述

維修技師根據車主提供的信息，舉升車輛并檢查了汽車的車輪，發現該車前方輪胎磨損明顯要比后輪胎磨損量大，應是長時間未進行車輪檢查與換位所致。需要對車輪進行檢查與換位。二、學習目標1.能夠正確敘述車輪檢查的內容和操作流程；2.能正確敘述車輪換位的原因、要求和異常損壞分析；3.學生能夠根據流程和規范完成車輪的檢查與換位的作業；4.通過小組合作，培養學生良好的溝通能力，能表達自己的觀點和見解，能傾聽他人意見；5.通過技能規范標準落實，培養學生標準意識、規范意識、敬業精神和安全作業的職業素養。三、理論必知1.車輪檢查的內容及操作流程（1）車輪與輪胎的外觀檢查1）檢查輪胎胎面和胎壁是否嵌入金屬物、石子和其他異物；2）檢查輪胎胎面和胎壁是否有裂紋、割痕或其他損壞；3）檢查輪輞和輪輻是否損壞、腐蝕和變形；三、理論必知1.車輪檢查的內容及操作流程（2）輪胎磨損的檢查用胎紋深度尺測量胎紋深度，深度一般不得低于1.6mm，如低于這個數值則應更換新胎。（3）輪胎氣壓與氣密性檢查1）用胎壓表測量輪胎氣壓，按照維修手冊規定，胎壓標準值為240kpa；2）用肥皂水檢查氣門嘴，氣門芯、輪輞和輪胎接觸部是否漏氣。三、理論必知2.車輪換位的原因及要求由于汽車在行駛過程中，前后輪的載荷、受力及功能不同，因而汽車輪胎的磨損程度不同，為保持同一臺車的輪胎磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，輪胎應定期換位。威朗轎車輪胎每行駛15000-20000km應進行換位。三、理論必知2.車輪換位的原因及要求輪胎換位應更具輪胎的不同特點，采用不同的方法，常用的有交叉換位法。三、理論必知3.輪胎異常磨損類型及原因

四、設備設施準備序號名稱規格數量1剪式舉升機1套/工位2胎紋深度尺1套/工位3指針式扭力扳手（1個/工位4預調式扭力扳手1個/工位5工具及工具車1個/工位6胎壓表1個/工位7抹布1塊/工位8水壺1個/工位五、操作注意事項1.將實訓汽車平穩停放在實訓區域。2.檢查實訓室的通風及防火系統設備工作是否正常。3.在操作開始前，要規范穿著工作服及工作鞋，禁止佩戴相關飾物進行作業。4.翼子板布、前格柵布的掛鉤不可安裝在發動機艙內的任何管路上。5.嚴格遵守舉升機操作規范。6.全過程做好作業物品/部件的分類回收。7.發動機起動前要檢查檔位/駐車制動器，并進行示意。8.制訂操作突發事件應急預案。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。七、根據考核評分表進行實訓環節考核八、理論測試一、單項選擇題()1.別克威朗汽車輪胎胎壓正常值為

A.220kpaB.230kpaC.240kpaD.250kpa()2.下列不屬于車輪與輪胎常規檢查內容的是

A.外觀檢查B.氣密性檢查C.磨損檢查D.動平衡檢查()3.車輪換位間隔期為

A.10000-15000kmB.15000-20000kmC.20000-25000kmD.25000-30000km二、是非選擇題（正確的選“A”，錯誤的選“B”）()1.子午線輪胎一般選用交叉換位法。()2.胎壓過高過低都會導致輪胎異常磨損。()3.車輪換位應每年進行一次。三、簡答題1.車輪與輪胎的外觀檢查包括哪些內容？2.如何檢查輪胎磨損？

八、理論測試答案及解析1一、單項選擇題1.解析：根據維修手冊，威朗胎壓標準值為240kpa。本題答案為C。2.解析：車輪與輪胎的檢查內容為（1）外觀檢查、（2）輪胎磨損的檢查、（3）輪胎氣壓與氣密性檢查。本題答案為D。3.解析：威朗轎車輪胎每行駛15000-20000km應進行換位。本題答案為B。二、是非選擇題1.解析：子午線輪胎一般選用單邊換位法。本題答案為B。2.解析：胎壓過高會導致胎冠中間磨損；胎壓過低會導致胎冠兩側磨損。本題答案為A。3.解析：威朗轎車輪胎每行駛15000-20000km應進行換位，而不是根據年限。本題答案為B。八、理論測試答案及解析2三、簡答題1.車輪與輪胎的外觀檢查包括哪些內容？答：1）檢查輪胎胎面和胎壁是否嵌入任何金屬物、石子和其他異物；2）檢查輪胎胎面和胎壁是否有裂紋、割痕或其他損壞；3）檢查輪輞和輪輻是否損壞、腐蝕和變形；2.如何檢查輪胎磨損？答：用胎紋深度尺測量胎紋深度，深度不得低于1.6mm，如低于這個數值，則應更換新胎。九、學習小結理論知識1.車輪的作用；2.車輪的組成；3.車輪換位的作用；4.車輪磨損的類型及可能造成的危害；

5.車輪更換的必要性和更換的周期；十、任務拓展1．開展實踐操作（提高熟練度與規范性）。2．進行考核測試（理論與實踐）。3．開展主題討論。謝謝聆聽汽車維護

《制動踏板的檢查》模塊二

汽車底盤系統的檢查與維護一、任務情境

王先生的一輛通用別克威朗2017款三廂自動進取型轎車，車輛行駛里程5萬多公里，林先生在正常駕駛車輛時，感覺剎車距離較之前明顯變長，對林先生的行車安全造成了一定的安全隱患，請4S店仔細幫顧客檢查一下，恢復車輛技術狀況。任務描述

根據車主提供的信息，維修技師檢查了汽車的制動液，剎車片及剎車盤，這三項結果都是正常的。維修技師基本可以判斷問題出在制動踏板的行程上，可能是制動踏板經過5萬多公里的使用，性能出現了問題，需要檢查它的技術狀況。二、學習目標1.學生能夠正確回答制動踏板的作用、結構、安裝位置、與周圍部件的連接關系；2.學生能夠正確回答制動踏板異常的類型、可造成的危害；

3.學生能夠根據標準和要求制作制動踏板高度、自由行程、行程的檢查的流程圖，說出作業的規范要求和注意事項；4.學生能夠根據流程和規范完成制動踏板高度、自由行程、行程的檢查作業。5.通過小組合作，培養學生良好的溝通能力，能表達自己的觀點和見解，能傾聽他人意見；6.通過技能規范標準落實，培養學生標準意識、規范意識、敬業精神和安全作業的職業素養。三、理論必知1.制動踏板的作用制動踏板的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行減速或停車。三、理論必知2.制動踏板的結構制動踏板俗稱剎車踏板（如圖2-2-1），是一個方形小踏板，與推桿相連。三、理論必知3.制動踏板的安裝位置及與周圍部件的連接關系

制動踏板一般安裝主駕駛儀表臺下方，位于駕駛員腳步位置，與主缸推桿相連，主缸打推常與真空助力器相連（如圖2-2-2）。在自動檔車型中，制動踏板在節氣門踏板的左側（如圖2-2-3）。在手動擋車型中，制動踏板在離合踏板與油門踏板的中間（如圖2-2-4）三、理論必知4.制動踏板常見故障的類型及可造成的危害

制動踏板常見故障的類型有制動踏板行程過大、制動踏板過硬、制動踏板過軟等，可造成的危害主要有無法及時的減速或停車，輕則毀損車輛，重則影響行車安全，關乎著司機和乘客的生命。

三、理論必知4.制動踏板常見故障的類型及可造成的危害

序號故障的類型主要現象1制動踏板行程過大

制動液泄露，總泵功能不正常2制動踏板過硬

真空泄露，踏板推桿彎曲或損壞3制動踏板過軟液壓系統中有空氣四、設備設施準備序號名稱規格數量1三件套1套/工位2鋼直尺1把/工位五、操作注意事項1.將實訓汽車平穩停放在實訓區域。2.檢查實訓室的通風及防火系統設備工作是否正常。3.在操作開始前，要規范穿著工作服及工作鞋，禁止佩戴相關飾物進行作業。4.翼子板布、前格柵布的掛鉤不可安裝在發動機艙內的任何管路上。5.嚴格遵守舉升機操作規范。6.全過程做好作業物品/部件的分類回收。7.發動機起動前要檢查檔位/駐車制動器，并進行示意。8.制訂操作突發事件應急預案。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。七、根據考核評分表進行實訓環節考核八、理論測試一、單項選擇題()1.別克威朗汽車制動踏板的自由行程為

。A.1-8mmB.2-6mmC.10-18mmD.2-8mm()2.別克威朗汽車制動踏板的總行程為

。A.1-8mmB.40-55mmC.50-60mmD.40-50mm()3.當車輛要下長坡采取緊急制動時，駕駛員感覺到制動踏板“發軟”的主要原因是

。A.踏板踩得過急B.制動器溫度偏高C.制動器完全失效D.制動器溫度偏低二、是非選擇題（正確的選“A”，錯誤的選“B”）()1.在測量制動踏板高度時首先要消除踏板真空，使踏板變硬。()2.制動踏板的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行加速或減速。()3.在自動擋車型中，制動踏板在油門踏板的左側。三、簡答題1.制動踏板損壞可能造成的危害有哪些？2.制動踏板的自由行程過大或者過小會有什么危害？八、理論測試答案及解析1一、單項選擇題1.解析：不同汽車的制動踏板自由行程有所區別，查閱維修手冊，別克威朗汽車制動踏板的自由行程為1-8mm。本題答案為A。2.解析：不同汽車的制動踏板的總行程有所區別，查閱維修手冊，別克威朗汽車制動踏板的總行程為40-55mm。本題答案為B。3.解析：長時間緊急剎車會使制動片與制動盤產生大量的熱，導致熱衰竭，而熱衰竭正是制動踏板“發軟”的主要原因，會導致行車安全事故的發生，應避免。本題答案為B。二、是非選擇題1.解析：根據維修手冊，.在測量制動踏板高度時首先要消除踏板真空，使踏板變硬。本題答案為A。2.解析：制動踏板的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行減速或停車。本題答案為B。3.解析：目前市售的自動擋車型中，制動踏板都是在油門踏板的左側。本題答案為A。八、理論測試答案及解析2三、簡答題

1.制動踏板損壞可能造成的危害有哪些？答：制動踏板損壞會造成無法及時的減速或停車，輕則毀損車輛，重則影響行車安全，關乎著司機和乘客的生命。2.制動踏板的自由行程過大或者過小會有什么危害？答：制動踏板自由行程過大，會推遲制動器開始起作用的時刻，會使制動遲緩而不靈，導致制動效能降低；自由行程過小，則不能徹底解除制動，造成制動拖滯，過多消耗汽車能量，經濟性下降。因此，必須定期檢查與調整制動踏板自由行程。九、學習小結理論知識1.制動踏板的作用；2.制動踏板的結構；3.制動踏板的安裝位置及相互連接關系；4.制動踏板常見故障的類型及可能造成的危害；

十、任務拓展1．開展實踐操作（提高熟練度與規范性）。2．進行考核測試（理論與實踐）。3．開展主題討論。謝謝聆聽汽車維護

《制動片的檢查與更換》模塊二汽車底盤系統的檢查和維護一、任務情境

王先生的一輛通用別克威朗2017款三廂自動進取型轎車，購買于2017年11月,車輛已行駛幾萬公里，目前車輛高速行進過程，車主有時在剎車時感覺有剎不住的感覺，制動時有時會有尖銳的金屬制動聲，請4S店仔細幫顧客檢查一下，提高車輛的安全性能。任務描述

根據車主提供的信息，我們基本判斷是汽車經過幾萬公里的使用，汽車的制動系統零部件或制動管路方面的性能出現了問題，需要檢查它們的技術狀況，我們先從最基本的制動片檢查開始。二、學習目標1.學生能夠正確回答盤式制動器的原理、作用、組成。2.學生能夠根據標準和要求制作制動片的檢查與更換的流程圖，說出作業的規范要求和注意事項；3.學生能夠根據流程和規范完成制動片的清潔與檢查方法4.學生能夠根據流程和規范測量制動片厚度5.學生能夠正確會拆卸和安裝盤式制動器6.能夠正確認識制動片檢查與更換對安全駕駛的重要意義，體現嚴謹、負責、遵規、守法的職業精神。三、理論必知1.制動片作用制動片是制動器中的帶制動材料的部件，與制動盤進行制動，實現車輪的減速制動三、理論必知2.制動片組成制動器的制動片主要由制動制動材料、消音片和磨損指示器組成。制動材料用于和制動盤進行制動，產生制動力。消音片減少制動時的振動和噪聲。磨損指示器是提醒駕駛人應更換制動片。三、理論必知3.盤式制動器工作原理當施加制動時，制動踏板作用力經助力器助力放大后傳遞到制動主紅。制動主紅產生高壓液壓力，并通過制動管和軟管傳遞給盤式制動器中的液壓活塞。在液壓力的作用下，液壓活塞推動制動片壓緊在制動盤上。制動片與制動盤之間的制動陽力迫使制動盛的轉速下降，從而降低車速。當解除制動時，液壓力下降，活塞回位，制動片與制動盤分離三、理論必知4.制動片損壞的類型及可造成的危害隨著制動片的長期使用，制動片上的制動材料會磨損變薄，到一定程度時會磨光，直到金屬底板。此外，還會出現破損、裂紋和磨損不均勻等情況，影響制動效能三、理論必知制動片的損壞的類型和現象主要有以下幾方面：故障現象故障原因排除方法（只對制動片）制動跑偏制動片上有潤滑脂或制動液或變形擦拭污染物或更換制動片制動踏板抖動制動片磨損超過極限更換制動片踩制動踏板力時費力制動片過度磨損更換制動片制動踏板行程變大制動片嚴重變形更換制動片三、理論必知5.制動片檢查更換間隔一般來說，汽車制動片每10000公里或者半年需要檢查一次，具體參考各車型維修手冊。四、設備設施準備序號名稱規格數量1三件套1套/工位2抹布1套/工位3工具及工具車1輛/工位4游標卡尺1個/工位5砂皮1個/工位6扭力扳手1個/工位7制動鉗活塞收縮工具1個/工位五、操作注意事項1.將實訓汽車平穩停放在實訓區域。2.檢查實訓室的通風及防火系統設備工作是否正常。3.在操作開始前，要規范穿著工作服及工作鞋，禁止佩戴相關飾物進行作業。4.翼子板布、前格柵布的掛鉤不可安裝在發動機艙內的任何管路上。5.嚴格遵守舉升機操作規范。6.全過程做好作業物品/部件的分類回收。7.發動機起動前要檢查檔位/駐車制動器，并進行示意。8.制訂操作突發事件應急預案。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。

六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。七、根據考核評分表進行實訓環節考核七、根據考核評分表進行實訓環節考核八、理論測試

一、單項選擇題（

）1.為了保障汽車行車安全，凱越每行駛多少公行檢查制動盤？A、3000公里B、5000公里C、10000公里D、20000公里（

）2.讓車輛進行減速停車的裝置是什么？制動器

B、離合器C、油門D、變速器（

）3.用于防止制動時因制動片振動發出異常噪聲的零件是什么？A、彈簧片

B、消聲片

C、制動片

D、制動襯片（

）4.汽車制動片厚度測量時，要測量()點。1B.2C.3D.4二、是非判斷題（

）1.駕駛員踩制動踏板的力是通過制動盤傳給制動片。（

）2.制動卡鉗與分泵螺栓安裝后需要用扭力扳手進行緊固。（

）3.如果安裝新的制動片，不需用將制動分泵活塞適當壓入，以便于安裝。三、簡答題1.制動片由下列哪些部件組成？2.盤式制動器工作原理？

八、理論測試答案及解析1參考答案及解析：一、單項選擇題1.解析：根據維修手冊要求凱越每行駛10000公行檢查制動盤。本題答案為C。2.解析：讓車輛進行減速停車的裝置是制動器，離合器、油門、變速器都不能讓汽車減速停車。本題答案為A。3.解析：根據維修手冊要求，汽車制動片厚度測量時，要測量3個點。本題答案為C。二、是非選擇題1.解析：在液壓力的作用下，液壓活塞推動制動片壓緊在制動盤上。題目中是將制動盤傳給制動片。本題答案為B。2.解析：制動卡鉗與分泵螺栓安裝后需要用扭力扳手按照維修手冊中的扭矩進行緊固。本題答案為A。3.解析：制動片厚度在使用過程會不斷的變簿，制動分泵活塞會隨之向外凸出，當使用新的制動片時，需用將制動分泵活塞適當壓入，以便于安裝。B。三、簡單題1.制動片由下列哪些部件組成？答：制動片由制動底板、消聲片、摩擦材料、磨損指示器2.盤式制動器工作原理？答：當施加制動時，制動踏板作用力經助力器助力放大后傳遞到制動主紅。制動主紅產生高壓液壓力，并通過制動管和軟管傳遞給盤式制動器中的液壓活塞。在液壓力的作用下，液壓活塞推動制動片壓緊在制動盤上。制動片與制動盤之間的制動陽力迫使制動盛的轉速下降，從而降低車速。當解除制動時，液壓力下降，活塞回位，制動片與制動盤分離。九、學習小結理論知識1.制動片的作用；2.制動片的組成；3.盤式制動器的工作原理；4.制動片損壞的類型及可造成的危害；

5.冷卻系統檢查的必要性；6.制動片檢查更換的必要性和更換的周期；十、任務拓展1．開展實踐操作（提高熟練度與規范性）。2．進行考核測試（理論與實踐）。3．開展主題討論。謝謝聆聽汽車維護

《制動液的檢查與更換》模塊二

汽車底盤系統的檢查和維護一、任務情境

王先生的一輛通用別克威朗2016款三廂自動進取型轎車，車輛行駛里程幾萬多公里，購買于2016年11月，目前車輛行駛時會出現制動跑偏、制動踏板行程過大，請4S店仔細幫顧客檢查一下，恢復車輛技術狀況。任務描述

根據車主提供的信息，我們檢查了汽車的制動系統，我們基本可以判斷問題出在制動液，可能是經過2萬多公里的使用，性能出現了問題，需要對制動液的進行更換。二、學習目標1.學生能夠正確回答制動系統的作用、結構、與周圍部件的連接關系；2.學生能夠正確回答制動液的類型、可造成的危害、和更換周期；3.學生能夠根據標準和要求制作制動液檢查與更換的流程圖，說出作業的規范要求和注意事項；4.學生能夠根據流程和規范完成制動液檢查與更換的作業。5.通過小組合作，培養學生良好的溝通能力，能表達自己的觀點和見解，能傾聽他人意見；6.通過技能規范標準落實，培養學生標準意識、規范意識、敬業精神和安全作業的職業素養。.三、理論必知1.制動液的作用汽車制動液具有不可壓縮的特性，在密封的液壓管路中能夠實現力的傳遞，從而使各制動系統部件進行工作。制動液是汽車制動系統中實現壓力傳遞的工作介質，其顏色一般為淡黃色。.三、理論必知2.制動液類型根據制動液沸點的不同，通過制動液可以分為DOT3、DOT4和DOT5等類型。DOT3是聚乙二醇，顏色呈琥珀色，能夠吸收空氣中的濕氣，且會損壞油漆DOT4是一種聚乙二醇基制動液，特點與DOT3相似，沸點高，低溫流動性更好。使用DOT3制動液的液壓系統可以使用DOT4制動液，但是它們不能混合使用DOT5.1是非硅酮基、聚乙二醇基制動液，呈琥珀色，吸收空氣中的濕氣，會損壞油漆，沸點比DOT4制動液更高。一般用于重負載和高性能汽車DOT5是一種硅酮基制動液，紫色，沸點與DOT5.1相當，不吸收濕氣，不損傷汽車油漆，無腐蝕作用。但進入液壓系統中的水分獨立以水的形式存在，極易影響制動效果，制動液更換周期較短，因此該制動液一般用在賽車上.三、理論必知3.制動液儲液罐位置通用凱越的制動液儲液罐位于發動機艙內，在制動總泵的上方，冷卻液罐的旁邊。三、理論必知4.制動液檢查更換必要性隨著制動液的長期使用，制動液會出現液位不足、液體變質或進入空氣等情況。從而導致制動效能下降，影響汽車行駛安全。三、理論必知5．制動液更換周期為了保障車輛行車安全，汽車制動液需要進行定期檢查與更換，一般是2年或4萬公里必須更換，具體參考相應車型維修手冊..三、理論必知5制動液有問題時對車輛的影響如下圖（只針對制動液部分）.

四、設備設施準備五、操作注意事項1.將實訓汽車平穩停放在實訓區域。2.檢查實訓室的通風及防火系統設備工作是否正常。3.在操作開始前，要規范穿著工作服及工作鞋，禁止佩戴相關飾物進行作業。4.翼子板布、前格柵布的掛鉤不可安裝在發動機艙內的任何管路上。5.嚴格遵守舉升機操作規范。6.全過程做好作業物品/部件的分類回收。7.發動機起動前要檢查檔位/駐車制動器，并進行示意。8.制訂操作突發事件應急預案。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。七、根據考核評分表進行實訓環節考核七、根據考核評分表進行實訓環節考核八、理論測試一、單項選擇題（）1、為了保障汽車行車安全，一般汽車每行駛多少公里要更換制動液？A、3000公里B、5000公里C、20000公里D、40000公里（）2、汽車制動系統中液壓管路中使用的是什么液體？A、制動液B、冷卻液C、機油D、蒸餾水（）3、更換制動液后，是否需要對制動分泵排氣閥泄漏檢查？A、不必B、必須C、隨便D、說不準二、是非選擇題（）1、汽車的制動液具有不可壓縮的特性。（）2、汽車使用制動液可以根據沸點分類。（）3、制動液更換時，各個制動分泵更換順序是由遠到近進行。三、簡答題1、制動液檢查更換必要性？2、制動液的作用？、八、理論測試答案及解析1一、單項選擇題1.解析：根據維修手冊，為了保障汽車行車安全，一般汽車每行駛400000公里要更換制動液。本題答案為D。2.解析：汽車制動系統中液壓管路中使用的液體是制動液。本題答案為A。3.解析：更換制動液后，必須對制動分泵排氣閥泄漏檢查，防止制動液滲漏。本題答案為B。二、是非選擇題1.解析：根據制動液的特性，制動液具有不可壓縮的特性，本題答案為A2.解析：根據制動液沸點的不同，通過制動液可以分為DOT3、DOT4和DOT5等類型。本題答案為A。3.解析：根據維修手冊要求，制動液更換時，各個制動分泵更換順序是由遠到近進行。本題答案為A。三、簡單題1.制動液檢查更換必要性？答：隨著制動液的長期使用，制動液會出現液位不足、液體變質或進入空氣等情況。從而導致制動效能下降，影響汽車行駛安全。2、制動液的作用？答：汽車制動液具有不可壓縮的特性，在密封的液壓管路中能夠實現力的傳遞，從而使各制動系統部件進行工作。制動液是汽車制動系統中實現壓力傳遞的工作介質，其顏色一般為淡黃色。九、學習小結理論知識1.制動液的作用；2.制動液的類型；3.制動液儲液罐位置；4.制動液有問題時會造成的危害；5.制動液檢查的必要性；6.制動液定期更換的必要性和更換的周期；十、任務拓展1．開展實踐操作（提高熟練度與規范性）。2．進行考核測試（理論與實踐）。3．開展主題討論。謝謝聆聽汽車維護

《變速器油液的檢查與更換》模塊二

汽車底盤系統的檢查與維護一、任務情境

王先生的一輛通用別克威朗2017款三廂自動進取型轎車，車輛行駛里程8萬多公里，車輛在行駛過程中，林先生察覺檔位變換時偶爾會有頓挫感，不如新車來的絲滑，并且個別檔位升降檔不順暢，請4S店仔細幫顧客檢查一下，恢復車輛技術狀況。任務描述

根據車主提供的信息，讀取了變速箱的技術數據并進行了故障診斷，發現結果都是正常的。結合車主的描述上，基本可以判斷問題出在變速箱油液上，變速箱經過8萬多公里的使用且未進行過更換，其油液的品質可能出現了問題，需要檢查變速箱油并進行更換。二、學習目標1.學生能夠正確回答變速箱油液的作用、類型；2.學生能夠正確分析變速箱油變質的類型、原因及危害；

3.學生能夠根據標準和要求制作變速箱油液檢查與更換的流程圖，說出作業的規范要求和注意

事項；4.學生能夠根據流程和規范完成變速箱油液的檢查與更換的作業。5.通過小組合作，培養學生良好的溝通能力，能表達自己的觀點和見解，能傾聽他人意見；6.通過技能規范標準落實，培養學生標準意識、規范意識、敬業精神和安全作業的職業素養。三、理論必知1.變速箱油液的作用

變速箱油液能保持排檔系統清潔、延長傳動裝置壽命、抗低溫，于低溫時也能進行極有效的潤滑效果、在嚴苛操作條件下減少油品損失。其品質必須要有良好的穩定性、抗氧化性、抗泡沫性和防銹性。三、理論必知2.變速箱油液的類型

變速箱油按照變速箱類型可分為手動變速箱油（如圖2-5-1）、自動變速箱油（如圖2-5-2）、無級變速箱油（如圖2-5-3）三種。其中自動變速器油又稱“ATF”，一般情況下，顏色為紅色，更換周期一般為4年或80000KM。具體根據相關車型維修手冊確定。三、理論必知3.變速器油液變質的類型及可造成的危害

變速器油液變質的類型有油液呈褐色或暗紅色、呈乳狀、呈黑色等，可造成的危害主要有油液性能下降，影響變速器齒輪傳動和換檔，降低傳動效率。三、理論必知3.變速器油液變質的類型及可造成的危害

序號變質的類型主要現象1油液呈褐色或暗紅色變速箱工作溫度過高；2油液呈乳狀變速箱進水，油液遇水乳化；3油液呈黑色摩擦片打滑并伴有焦味；四、設備設施準備序號名稱規格數量1三件套1套/工位2翼子板布、前格柵布1套/工位3油液回收裝置1個/工位4工具組套及工具車1套/工位5變速器油（相應車型）1桶/工位6扭力扳手（5～25Nm）1套/工位7化油器清洗劑、抹布、漏斗1份/工位8故障診斷儀1個/工位五、操作注意事項1.將實訓汽車平穩停放在實訓區域。2.檢查實訓室的通風及防火系統設備工作是否正常。3.在操作開始前，要規范穿著工作服及工作鞋，禁止佩戴相關飾物進行作業。4.翼子板布、前格柵布的掛鉤不可安裝在發動機艙內的任何管路上。5.嚴格遵守舉升機操作規范。6.全過程做好作業物品/部件的分類回收。7.發動機起動前要檢查檔位/駐車制動器，并進行示意。8.制訂操作突發事件應急預案。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。七、根據考核評分表進行實訓環節考核八、理論測試一、單項選擇題()1.變速箱油液應具有良好的穩定性、抗氧化性、抗泡沫性和

。A.防銹性B.防腐C.防蝕D.防水()2.自動變速箱油簡稱

。A.CVTB.ATC.ATFD.MT()3.別克威朗檢查變速箱油位時，需將油溫升到

范圍內。A.55-65℃B.70-80℃C.85-90℃D.85-95℃二、是非選擇題（正確的選“A”，錯誤的選“B”）()1.變速箱油更換的方式通常有兩種：重力換油和循環機換油。()2.威朗變速箱放油螺栓擰緊力矩為15牛米。()3.威朗變速箱油排放干凈后，需加注4L。三、簡答題1.變速箱油按照種類分為哪幾種？更換周期一般為多少？2.長期不更換變速箱油有什么危害？八、理論測試答案及解析1一、單項選擇題1.解析：變速箱油液應具有良好的穩定性、抗氧化性、抗泡沫性和防銹性。本題答案為A。2.解析：自動變速箱油簡稱ATF，題中CVT、AT、MT是變速器的種類。本題答案為C。3.解析：通過查閱維修手冊，別克威朗檢查變速箱油位時，需將油溫升到85-95℃范圍內。本題答案為D。二、是非選擇題1.解析：重力換油和循環機換油是常用的兩種更換變速箱油的方法，兩種方法用油量不同。本題答案為A。2.解析：通過查閱維修手冊，威朗變速箱放油螺栓擰緊力矩為12牛米。本題答案為B。

3.解析：通過查閱維修手冊，威朗變速箱油在排放干凈后需加注4.5-5.5L。本題答案為B。八、理論測試答案及解析2三、簡答題1.變速箱油按照種類分為哪幾種？更換周期一般多久？答：變速箱油按照變速箱類型可分為手動變速箱油、自動變速箱油、無級變速箱油三種。自動變速器油又稱“ATF”，一般情況下，顏色為紅色，更換周期一般為4年或80000KM。（具體根據相關車型維修手冊確定）2.長期不更換變速箱油有什么危害？答：變速箱油如果長時間不更換，變速箱油會變臟，從而影響換檔，油道阻塞，導致換檔不順暢，傳動效果變差，加速無力，也會一定程度增加油耗；變速箱油效能降低容易導致變速箱出現潤滑不良、部件磨損加快、機件腐蝕等情況，從而減短變速箱的使用壽命。九、學習小結理論知識1.變速器油液的作用；2.變速器油液的類型；3.變速器油液變質的類型及可能造成的危害；

十、任務拓展1．開展實踐操作（提高熟練度與規范性）。2．進行考核測試（理論與實踐）。3．開展主題討論。謝謝聆聽汽車維護

《轉向盤的檢查與調整》模塊二

汽車底盤系統的檢查與維護一、任務情境

王先生在二手車市場購買了一輛通用別克威朗2017款三廂自動進取型轎車，車輛行駛里程8萬多公里，在林先生對駕駛坐姿以及轉向盤進行調整時，發現轉向盤上下、前后位置無法調節，使林先生不能以一個舒服的姿態駕駛汽車，請4S店仔細幫顧客檢查一下，恢復車輛技術狀況。任務描述

根據車主提供的信息，檢查了轉向盤，發現該二手車的轉向盤位置調節鎖無法正常打開使用，可能是轉向盤經過8萬多公里的使用，轉向盤位置調節鎖卡滯或是其前車主在使用過程中造成了位置調節鎖的損壞，需要檢查它的技術狀況。二、學習目標1.學生能夠正確回答轉向盤的作用、位置、自由行程的概念和作用；2.學生能夠正確回答自由行程不當的原因和危害；

3.學生能夠根據標準和要求檢查轉向盤，說出作業的規范要求和注意事項；4.學生能夠根據流程和規范完成轉向盤的檢查與調整的作業。5.通過小組合作，培養學生良好的溝通能力，能表達自己的觀點和見解，能傾聽他人意見；6.通過技能規范標準落實，培養學生標準意識、規范意識、敬業精神和安全作業的職業素養。三、理論必知1.轉向盤的作用

汽車轉向盤（俗稱方向盤）其作用是根據駕駛人的行駛要求實現車輛的行駛方向，保證汽車穩定安全地行駛。三、理論必知2.轉向盤的位置

轉向盤位于駕駛座位正前方，其在轉向系統和駕駛艙內位置見圖2-6-1和圖2-6-2。三、理論必知3.轉向盤自由行程的概念及作用

轉向盤自由行程指駕駛員在轉動轉向盤時，未感受到明顯阻力時的空轉階段的行程。通俗來說就是在打方向的時候，車輪不發生轉動時轉向盤能向左邊或右邊轉過的最大角度體現在轉向盤上的這一段行程，稱之為轉向盤的自由行程。

轉向盤自由行程的作用是能夠緩和路面的小沖擊，讓車輪反饋到轉向盤的感覺不那么明顯，能有效避免駕駛員出現過度緊張而導致肢體抖動的情況。三、理論必知4.轉向盤損壞的類型及可造成的危害

轉向盤損壞的類型有自由行程過大、轉向卡滯、轉向盤松動等，可造成的危害主要有當轉向盤自由行程過大時會影響轉向的靈敏性，車輛轉彎時會出現轉向遲滯，從而影響行車安全。三、理論必知4.轉向盤損壞的類型及可造成的危害

序號故障的類型主要現象1自由行程過大轉向遲滯、不靈敏

2轉向卡滯轉向盤鎖死3轉向盤松動轉向不靈或失靈三、理論必知5.轉向盤檢查周期

一般轉向盤檢查為汽車每行駛10000km或半年檢查一次，具體根據各車型維修手冊確定。四、設備設施準備序號名稱規格數量1三件套1套/工位2標記帶1套/工位3車輪擋塊1套/工位4鋼直尺1把/工位五、操作注意事項1.將實訓汽車平穩停放在實訓區域。2.檢查實訓室的通風及防火系統設備工作是否正常。3.在操作開始前，要規范穿著工作服及工作鞋，禁止佩戴相關飾物進行作業。4.翼子板布、前格柵布的掛鉤不可安裝在發動機艙內的任何管路上。5.嚴格遵守舉升機操作規范。6.全過程做好作業物品/部件的分類回收。7.發動機起動前要檢查檔位/駐車制動器，并進行示意。8.制訂操作突發事件應急預案。六、借助操作工單、操作步驟說明，進行分組、分工操作。七、根據考核評分表進行實訓環節考核八、理論測試一、單項選擇題()1.檢查轉向盤轉動情況時，雙手握住轉向盤旋轉

度。A.45B.90C.135D.180()2.下列哪項是多功能轉向盤上達不到的功能？A.車載電話B.音量控制C.掛檔D.定速巡航()3.在英國，汽車轉向盤通常在中控臺的

。A.左側B.右側C.中間D.以上答案均不正確

二、是非選擇題（正確的選“A”，錯誤的選“B”）()1.威朗轉向盤調節鎖只能調節轉向盤上下角度。()2.汽車轉向盤的作用是根據駕駛人的行駛要求實現車輛的行駛方向，保證汽車穩定安全地行駛。()3.電動方式調節轉向盤可大大降低駕駛員調節轉向盤的難度，是一項舒適性配置。三、簡答題1.轉向盤損壞的類型有哪些？主要現象有哪些？2.什么是轉向盤的自由行程？有什么作用？八、理論測試答案及解析1一、單項選擇題

1.解析：檢查轉向盤轉動情況時，雙手握住轉向盤向左或向右旋轉90度。本題答案為B。2.解析：多功能轉向盤可以音量控制、車載電話、定速巡航、胎壓查看等等。本題答案為C。3.解析：國外的汽車轉向盤為“右舵”，通常在中控臺的右側。本題答案為B。二、是非選擇題1.解析：威朗轉向盤調節鎖能調節轉向盤上下角度和前后伸縮幅度。本題答案為B。2.解析：汽車轉向盤的作用是根據駕駛人的行駛要求實現車輛的行駛方向，保證汽車穩定安全地行駛。本題答案為A。

3.解析：現如今，大多數汽車擁有轉向盤電動調節功能，該功能可大大降低駕駛員調節轉向盤的難度，是一項舒適性配置。本題答案為A。八、理論測試答案及解析2三、簡答題

1.轉向盤損壞的類型有哪些？主要現象有哪些？答：（1）轉向盤損壞的類型主要有：轉向盤自由行程過大、轉向盤卡滯、轉向盤松動等。（2）轉向盤自由行程過大，主要現象有：轉向遲滯、不靈敏；轉向盤卡滯，主要現象有：轉向盤鎖死；轉向盤松動，主要現象有：轉向失靈。2.什么是轉向盤的自由行程？有什么作用？答：（1）轉向盤自由行程指駕駛員在轉動轉向盤時，未感受到明顯阻力時的空轉階段的行程。（2）轉向盤自由行程的作用是能夠緩和路面的小沖擊，讓車輪反饋到轉向盤的感覺不那么明顯，能有效避免駕駛員出現過度緊張而導致肢體抖動的情況。九、學習小結理論知識1.轉向盤的作用；2.轉向盤的位置；3.轉向盤自由行程的概念及作用；4.轉向盤損壞的類型及可能造成的危害；5.轉向盤檢查周期；十、任務拓展1．開展實踐操作（提高熟練度與規范性）。2．進行考核測試（理論與實踐）。3．開展主題討論。謝謝聆聽汽車維護

《底盤螺栓螺母的檢查與緊固》模塊二

汽車底盤系統的檢查和維護一、任務情境

王先生的一輛通用別克威朗2017款三廂自動進取型轎車，車輛行駛里程7萬多公里，購買于2017年11月，目前汽車行駛過程中底盤出現異響，駕駛員開車過程中有底盤振動現象。。任務描述

根據車主提供的信息，我們檢查了汽車的底盤，對汽車的懸架、車架、轉向系統的螺栓螺母進行了緊固，發現個別螺栓螺母有松動現象。汽車的車架、桿件有受損，因此我們判斷汽車行駛過程中，底盤有磕碰，導致螺母（或螺栓）松動，部件損壞，需要對底盤螺栓與螺母進行全面的緊固或更換。二、學習目標1.能夠正確回答底盤的部件名稱。2.能夠正確回答底盤的損壞類型、可造成的危害及檢查更換周期。3.能夠根據標準和要求制作螺栓螺母檢查緊固流程圖，說出作業的規范要求和注意事項。4.能夠根據流程和規范完成螺栓螺母檢查與緊固的作業。5.通過小組合作，培養學生良好的溝通能力，能表達自己的觀點和見解，能傾聽他人意見。6.通過技能規范標準落實，培養學生標準意識、規范意識、敬業精神和安全作業的職業素養。三、理論必知1.汽車底盤的作用

汽車底盤是汽車的重要組成總分，是汽車的基礎，其功用是接受發動機的動力，使汽車產生運動，并保證其正常行駛。同時，支承和安裝汽車其他各部件總成。汽車底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四大系統組成。三、理論必知2.行駛系統的結構

行駛系統一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成）。前后車輪