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文檔簡介

城軌調(diào)度考試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.城軌列車運(yùn)行圖中,橫坐標(biāo)表示()。A.距離B.時(shí)間C.速度D.車站答案:B2.城軌調(diào)度指揮工作的核心是()。A.安全B.高效C.準(zhǔn)點(diǎn)D.節(jié)能答案:A3.下列哪種信號機(jī)用于指示列車可否進(jìn)入?yún)^(qū)間()。A.進(jìn)站信號機(jī)B.出站信號機(jī)C.調(diào)車信號機(jī)D.防護(hù)信號機(jī)答案:B4.城軌列車的最小行車間隔主要受()因素限制。A.信號系統(tǒng)B.車輛性能C.客流量D.軌道條件答案:A5.城軌調(diào)度員下達(dá)調(diào)度命令時(shí),必須使用()。A.書面形式B.口頭形式C.電話形式D.規(guī)定的格式和用語答案:D6.在城軌運(yùn)營中,當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),首先要保障()。A.列車運(yùn)行B.乘客安全C.設(shè)備安全D.車站秩序答案:B7.城軌列車的折返方式不包括()。A.站前折返B.站后折返C.混合折返D.空中折返答案:D8.城軌車站的客流控制分為()級。A.一B.二C.三D.四答案:C9.城軌列車的ATO系統(tǒng)主要功能不包括()。A.自動(dòng)駕駛B.自動(dòng)停車C.車門控制D.線路規(guī)劃答案:D10.城軌運(yùn)營中,以下哪種情況不需要調(diào)度員干預(yù)()。A.列車晚點(diǎn)B.設(shè)備故障C.正常運(yùn)行D.突發(fā)事件答案:C二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.城軌調(diào)度的主要工作內(nèi)容包括()。A.列車運(yùn)行調(diào)度B.設(shè)備維修調(diào)度C.施工調(diào)度D.客流組織調(diào)度答案:ABCD2.城軌信號系統(tǒng)的組成部分有()。A.信號機(jī)B.轉(zhuǎn)轍機(jī)C.軌道電路D.聯(lián)鎖設(shè)備答案:ABCD3.影響城軌列車運(yùn)行速度的因素有()。A.線路坡度B.曲線半徑C.信號顯示D.車輛性能答案:ABCD4.城軌車站的主要設(shè)備有()。A.自動(dòng)售檢票設(shè)備B.電梯C.屏蔽門D.消防設(shè)備答案:ABCD5.城軌列車的駕駛模式包括()。A.ATO模式B.ATP模式C.人工駕駛模式D.遠(yuǎn)程駕駛模式答案:ABC6.在城軌運(yùn)營中,客流預(yù)測的主要目的是()。A.合理安排運(yùn)力B.車站設(shè)施規(guī)劃C.制定運(yùn)營策略D.保障乘客安全答案:ABC7.城軌運(yùn)營中的突發(fā)事件主要包括()。A.自然災(zāi)害B.設(shè)備故障C.人為事故D.恐怖襲擊答案:ABCD8.城軌調(diào)度員應(yīng)具備的素質(zhì)有()。A.專業(yè)知識(shí)B.應(yīng)急處理能力C.溝通協(xié)調(diào)能力D.責(zé)任心答案:ABCD9.城軌列車的車輛組成部分有()。A.車體B.走行部C.牽引系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)答案:ABCD10.城軌運(yùn)營中的施工類型包括()。A.線路維修施工B.設(shè)備更新施工C.車站改造施工D.接觸網(wǎng)維修施工答案:ABCD三、判斷題(每題2分,共10題)1.城軌調(diào)度員可以隨意調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃。()答案:錯(cuò)誤2.城軌信號系統(tǒng)只負(fù)責(zé)列車的安全防護(hù)。()答案:錯(cuò)誤3.城軌列車的行車間隔越大,運(yùn)營效率越高。()答案:錯(cuò)誤4.城軌車站的客流組織只在高峰時(shí)段進(jìn)行。()答案:錯(cuò)誤5.城軌列車的ATO系統(tǒng)在任何情況下都能正常工作。()答案:錯(cuò)誤6.城軌運(yùn)營中的設(shè)備故障一定會(huì)影響列車運(yùn)行。()答案:錯(cuò)誤7.城軌調(diào)度員不需要掌握車站的客流情況。()答案:錯(cuò)誤8.城軌列車的制動(dòng)系統(tǒng)只有空氣制動(dòng)。()答案:錯(cuò)誤9.城軌運(yùn)營中的施工必須在停運(yùn)期間進(jìn)行。()答案:錯(cuò)誤10.城軌列車的運(yùn)行速度是固定不變的。()答案:錯(cuò)誤四、簡答題(每題5分,共4題)1.簡述城軌調(diào)度員的主要職責(zé)。答案:城軌調(diào)度員主要職責(zé)包括制定和調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,指揮列車運(yùn)行,協(xié)調(diào)各部門工作,處理突發(fā)事件,保障運(yùn)營安全與高效等。2.簡述城軌信號系統(tǒng)的重要性。答案:城軌信號系統(tǒng)重要性在于保障列車運(yùn)行安全,提高運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)列車的有序調(diào)度,確保列車按正確的速度和間隔運(yùn)行。3.城軌車站客流控制的措施有哪些?答案:包括設(shè)置限流設(shè)施,如欄桿;引導(dǎo)乘客分批進(jìn)站;調(diào)整自動(dòng)售檢票機(jī)的進(jìn)出站模式;車站廣播引導(dǎo)等。4.簡述城軌列車ATO系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。答案:ATO系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)有提高列車運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率,減少駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)駕駛、自動(dòng)停車、精確控制車門等。五、討論題(每題5分,共4題)1.如何提高城軌調(diào)度的應(yīng)急處理能力?答案:加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)與演練,提高調(diào)度員應(yīng)急知識(shí)和技能;完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)對各類突發(fā)事件;建立高效的信息溝通機(jī)制,及時(shí)獲取和傳遞信息等。2.討論城軌列車運(yùn)行圖的編制原則。答案:滿足客流量需求,保障運(yùn)營安全,提高運(yùn)營效率,合理安排列車折返、停站時(shí)間等原則。3.如何優(yōu)化城軌車站的客流組織?答案:合理規(guī)

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