裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共3頁(yè)遂寧職業(yè)學(xué)院《建筑與環(huán)境設(shè)計(jì)方法》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一隧道工程中，已知隧道的開(kāi)挖半徑為5m，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算2、在土木工程測(cè)量中，關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水準(zhǔn)測(cè)量是測(cè)定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測(cè)量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測(cè)量時(shí)前后視距應(yīng)盡量相等3、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定4、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑，墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，房屋層高為3.6m，開(kāi)間為4.5m，請(qǐng)問(wèn)該墻體的高厚比是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)5、在道路工程中，對(duì)于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過(guò)程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾6、土木工程中的建筑智能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有7、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定8、在橋梁施工中，懸臂施工法是一種常見(jiàn)的施工方法。以下關(guān)于懸臂施工法的特點(diǎn)和適用情況，哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等的施工C.施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形較容易控制D.懸臂施工法對(duì)施工技術(shù)和管理水平要求較低9、在土方工程中，某場(chǎng)地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對(duì)10、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定管道的管徑。對(duì)于居民小區(qū)的生活污水管道，若設(shè)計(jì)流量已知，采用哪種方法計(jì)算管徑較為簡(jiǎn)便準(zhǔn)確？（）A.按經(jīng)驗(yàn)流速計(jì)算B.按水力坡度計(jì)算C.按曼寧公式計(jì)算D.按舍維列夫公式計(jì)算11、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時(shí)，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較小？（）A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法12、某橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命為100年，環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm13、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m，計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN14、某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，跨度為6m，截面尺寸為200mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，縱向受拉鋼筋采用HRB335級(jí)，直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計(jì)值為20kN/m，則跨中截面的配筋計(jì)算中，所需鋼筋面積約為（）A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm215、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻16、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力17、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí)，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以18、某橋梁的橋臺(tái)，臺(tái)背填土高度為6m，為減少臺(tái)背填土對(duì)橋臺(tái)的水平推力，應(yīng)采取哪種措施？（）A.設(shè)置橋頭搭板B.采用輕質(zhì)填料C.對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行加固D.以上都是19、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí)，若二期恒載為10kN/m，汽車(chē)荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m20、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題，以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果？（）A.采用新型保溫材料、提高門(mén)窗的密封性B.合理設(shè)計(jì)建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽(yáng)能等可再生能源D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在進(jìn)行建筑室內(nèi)通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，如何計(jì)算通風(fēng)量和選擇通風(fēng)設(shè)備？2、（本題5分）闡述在道路路面的養(yǎng)護(hù)與維修中，常見(jiàn)的病害類型和原因，如裂縫、車(chē)轍、坑槽等，以及相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施和維修方法。3、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在地基處理監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的選擇和監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置原則，以及如何根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估處理效果。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某地區(qū)新建的一座污水處理廠，在試運(yùn)行階段發(fā)現(xiàn)處理后的水質(zhì)不達(dá)標(biāo)。分析可能的原因，如工藝流程設(shè)計(jì)不合理、設(shè)備安裝調(diào)試不當(dāng)?shù)龋芯咳绾芜M(jìn)行整改以確保達(dá)標(biāo)排放。2、（本題5分）以某大型商場(chǎng)的綠色建筑設(shè)計(jì)為例，分析其節(jié)能措施、環(huán)保材料應(yīng)用、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量等方面，探討其對(duì)可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。3、（本題5分）某高層寫(xiě)字樓在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)重影響了結(jié)構(gòu)的安全性。分析導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足的原因，如原材料質(zhì)量、配合比、施工工藝等，探討應(yīng)采取的加固措施和對(duì)工程進(jìn)度、成本的影響。4、（本題5分）一個(gè)大型商業(yè)中心的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，如何考慮抗震要求，分析地震作用對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響及抗震設(shè)計(jì)的方法和措施。5、（本題5分）在一座山區(qū)高速公路隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通流量和地形條件確定合理的通風(fēng)方式。分析不同通風(fēng)方式的優(yōu)缺點(diǎn)、設(shè)備選型和通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，研究如何保障隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和行車(chē)安全。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）分析土木工程中的混凝土結(jié)構(gòu)。討論混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)和施工等方面的問(wèn)題，以及混凝土結(jié)構(gòu)在土木工程中的廣泛應(yīng)用，如何提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性和可靠性。2