2024年度浙江省二級建造師之二建市政工程實務提升訓練試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、燃氣管道進行管道吹掃時，介質宜采用（）。A.水B.可燃性氣體C.氧氣D.壓縮空氣【答案】D2、（）對工程質量進行評估，并提出工程質量評估報告。A.施工單位B.建設單位C.監理單位D.質量監督站【答案】C3、根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》規定，瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環境最高溫度低于（）°C時施工。A.3B.5C.10D.15【答案】B4、SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。A.連續級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】B5、關于地鐵車站蓋挖逆作法的說法正確的是（）。A.開挖與臨時支撐交替進行B.從上向下開挖至底板位置后開始從下向上施做主體C.施工過程中車站主體結構作為圍護結構的支撐D.利用臨時性鋼結構蓋板做輔助維持道路通行【答案】C6、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點的是（）。A.根據樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準高程后接砌兩側B.井內的流槽宜與井壁同時砌筑C.用砌塊逐層砌筑收口時，偏心收口的每層收進不應大于50mmD.砌筑時應同時安裝踏步【答案】A7、現澆預應力混凝土水池施工要求封錨混凝土強度等級不得低于（）。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C8、按供回水系統來說，從熱源至熱用戶（或換熱站）的熱力管道為（）。A.供水（汽）管B.回水管C.熱水管D.干管【答案】A9、掛網噴漿時，在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網或鋼絲網，然后噴射水泥砂漿或細石混凝土，厚度宜為（），坡腳同樣需要處理A.150～160mmB.100～150mmC.30～40mmD.50～60mm【答案】D10、城市給排水鋼管因腐蝕穿孔發生漏水，則進行搶修一般采用的方法是（）。A.補焊或蓋壓補焊B.補麻、補灰C.兩合揣袖D.更換【答案】A11、城鎮道路石灰穩定土基層施工時，對石灰要求錯誤的是()。A.宜采用1～3級的新石灰B.可直接使用磨細生石灰C.塊灰應在使用前2～3d完成消解D.消解石灰粒徑不得大于20mm【答案】D12、（2021年第1批真題）下列瀝青混凝土面層中，降噪效果好的是（）。A.AC-12B.AC-20C.SMAD.OGFC【答案】D13、復合式襯砌防水層施工應優先選用（）鋪設。A.粘結B.支吊C.懸掛D.射釘【答案】D14、地下連續墻按挖槽方式劃分的類型不包括()。A.抓斗式B.回轉式C.沖擊式D.樁排式【答案】D15、供熱管道保溫材料進場后應進行（）測定。A.重量B.平整度C.導熱系數D.渣球含量【答案】C16、HDPE管道正確的安裝工序是()A.接口施工→下管→穩管→安裝質量檢查B.下管→穩管→接口施工→安裝質量檢查C.穩管→接口施工→下管→安裝質量檢查D.穩管→下管→接口施工→安裝質量檢查【答案】B17、用水清（沖）洗供熱管道時，管內的平均流速不應低于（）m/s。A.1B.2C.3D.4【答案】A18、HDPE膜試驗性焊接的要求錯誤的是（）。A.人員、設備、材料、機具應與生產焊接相同B.試驗性焊接必須在監理的監督下進行C.焊接人員和設備每天在生產焊接前應進行試驗性焊接D.試驗性焊接完成后，應測試焊縫的拉伸強度和抗剪強度【答案】D19、市政公用工程項目的施工組織設計必須經（）審批并加蓋企業公章。A.項目經理B.企業技術負責人C.項目總工D.監理工程師【答案】B20、混凝土配合比設計步驟正確的是（）。A.初步配合比→試驗室配合比→施工配合比→基準配合比B.初步配合比→試驗室配合比→基準配合比→施工配合比C.初步配合比→基準配合比→試驗室配合比→施工配合比D.試驗室配合比→初步配合比→基準配合比→施工配合比【答案】B21、為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油，應采用的燃氣管道附件是（）。A.排水器B.放散管C.閥門井D.補償器【答案】A22、依據吊裝機具的不同，裝配式梁板架設方法也不同，下列不屬于裝配式梁板架設設備的是（）。A.起重機B.跨墩龍門吊C.穿巷式架橋機D.掛籃【答案】D23、預制混凝土樁起吊時的強度應符合設計要求，設計無要求時，應達到設計強度的（）以上。A.90%B.85%C.80%D.75%【答案】D24、承重結構以受壓為主的橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋【答案】B25、墩臺混凝土分塊澆筑時，墩臺水平截面積在200m2內分塊不得超過（??）塊。A.1B.2C.3D.4【答案】B26、關于瀝青混合料中原材料的說法，正確的是（）。A.變形而不開裂反映的是瀝青的稠度B.粗集料應具有憎水性C.粗集料壓碎值不得小于26%D.瀝青面層不宜采用粉煤灰做填充料【答案】B27、暗挖隧道內加固支護技術中材料表述錯誤的有（）。A.噴射混凝土應采用早強混凝土，其強度必須符合設計要求B.混凝土配合比應根據經驗確定。C.嚴禁選用具有堿活性集料D.可根據工程需要摻用外加劑，速凝劑應根據水泥品種、水灰比等。【答案】B28、為防瀝青混合料粘輪，可對壓路機鋼輪涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷（）。A.柴油B.隔離劑C.食用油D.防粘結劑【答案】A29、下列關于裝配式梁板存放說法錯誤的是（）。A.存放臺座應堅固穩定、且宜高出地面200mm以上B.不得將構件直接支承在堅硬的存放臺座上C.構件應按其預制的先后順序編號存放D.多層疊放時上下層墊木應在同一條豎直線上【答案】C30、聚乙烯燃氣管道埋地敷設時，按照規定應確保燃氣管道外壁溫度不大于（）℃。A.20B.35C.40D.50【答案】C31、（2020年12月真題）測定混凝土抗壓強度時，應以邊長（）mm的立方體標準試件為準。A.100B.150C.200D.250【答案】B32、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎施工，不應采用的成樁設備是（）。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C33、承包方選擇專業分包的合格分包商，應采用（）程序。A.招投標B.招標C.投標D.評標【答案】A34、設計強度等級C50的預應力混凝土連續梁張拉時，混凝土強度最低應達到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B35、預制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為（）時，應()A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A36、燃氣管道穿越鐵路時應加套管，套管內徑應比燃氣管道外徑大（）以上。A.50mmB.70mmC.100mmD.150mm【答案】C37、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.纏繞法B.內襯法C.爆管法D.噴涂法【答案】C38、（2019年真題）明挖法、蓋挖法基坑支護結構和周圍土體監測項目，說法正確的是（）。A.支撐軸力為應測項目B.坑底隆起(回彈)為應測項目C.錨桿拉力為選測項目D.地下水位為選測項目【答案】A39、下列工程中，不屬于市政公用專業注冊建造師執業范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設施工程B.長輸管線工程C.輕軌交通工程D.交通安全設施工程【答案】B40、熱力管網中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價格低廉，但占空間大、局部阻力大的是（）補償器。A.波紋管B.方形C.套筒D.球形【答案】B41、（2021年第1批真題）下列所示的文件名稱中，屬于投標文件的是（）。A.投標報價B.投標邀請書C.投標人須知D.投標文件格式【答案】A42、設置中央分隔，全部控制出入且控制出入口間距及形式，以實現交通連續通行的城鎮道路是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A43、下列對垃圾填埋場HDPE膜鋪設工程施工質量抽樣檢驗的說法，正確的是（）。A.錨固溝回填土，按100m取-一個點檢測密度，合格率應為100%B.對熱熔焊接每條焊縫應該進行真空檢測，合格率應為100%C.對擠壓焊接每條焊縫應該進行氣壓檢測，合格率應為100%D.焊縫破壞性檢測，按每1000m焊縫取一個1000mm*350mm樣品做強度試驗，合格率應為100%【答案】D44、張拉段無粘結預應力筋長度為（）時，宜采用兩端張拉。A.20mB.24mC.45mD.55m【答案】C45、超前小導管是受力桿件，兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，搭接長度一般不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B46、（2020年真題）下列影響因素中，對混凝土內部溫度影響最大的是（）。A.水的潔凈度B.砂的細度模數C.碎石級配情況D.水泥用量【答案】D47、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎施工，不應采用的成樁設備是（）。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C48、土工合成材料膨潤土墊主要用于(）。A.防滲B.密封C.防泄漏D.密封和防滲【答案】D49、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.防水涂料應保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應逆橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理【答案】B50、商品混凝土的（）應滿足混凝土的凝結速度和澆筑速度的要求。A.配合比B.運輸能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B51、（2021年4月貴州）二灰穩定土早期強度較低，隨齡期增長，養護溫度低于（）時強度幾乎不增長。A.4℃B.5℃?C.2?℃D.3?℃【答案】A52、關于預應力鋼絞線張拉的說法，錯誤的是（）。A.長25m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構件混凝土強度不得低于設計值的75％C.當設計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉D.千斤頂張拉時后背不可站人【答案】A53、明挖法施工車站頂板和樓板可采用的形式中不包括（）。A.密肋板B.雙向板C.井字梁式板D.無梁板【答案】B54、關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應全部參與試驗D.閘閥應全部釆取加盲板方法進行隔離【答案】B55、施工組織設計的核心部分是（）。A.管理體系B.質量、安全保證計劃C.技術規范及檢驗標準D.施工方案【答案】D56、剛性擋土墻受外力向填土一側移動，墻后土體的土擠出隆起，這時擋土墻承受的壓力被稱為（）。A.主動土壓力B.靜止土壓力C.被動土壓力D.隆起土壓力【答案】C57、掛網噴漿時，在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網或鋼絲網，然后噴射水泥砂漿或細石混凝土，厚度宜為（），坡腳同樣需要處理A.150～160mmB.100～150mmC.30～40mmD.50～60mm【答案】D58、水池滿水試驗必須在規定的條件下進行，以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是（）。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求B.現澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固封錨以后，保護層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以前【答案】D59、預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為（）張拉，設計有要求時按設計要求。A.上左、下右對稱B.左右對稱C.右上、左下對稱D.上下、左右對稱【答案】D60、關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析【答案】B二多選題(共20題)1、在道路巖土工程中應用的土工合成材料具有（）等功能。A.加筋B.防滲C.過濾D.防護E.隔離【答案】ACD2、壓力管道試驗準備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應清除管道內的雜物D.應做好水源引接、排水等疏導方案E.管道未回填土且溝槽內無積水【答案】ABCD3、懸臂澆筑用掛籃結構中，安全系數不得小于2的有（）。A.吊帶B.自錨固系統C.斜拉水平限位系統D.上水平限位E.施工、行走時的抗傾覆【答案】BCD4、改性瀝青混合料面層適用于城鎮（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.輔路E.人行道【答案】AB5、道路基層材料石灰穩定土、水泥穩定土和二灰穩定土共同的特性有（）。A.早期強度較高B.有良好的板體性C.有良好的抗凍性D.有明顯的收縮性E.抗沖刷能力強【答案】BD6、市政公用工程施工項目最常見的職業傷害事故包括（）。A.物體打擊B.火藥爆炸C.機械傷害D.高處墜落E.火災【答案】ACD7、（2021年第1批真題）采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數【答案】ACD8、錘擊法沉樁施工時控制終止錘擊的標準包括（）。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設計標高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C9、下列關于滿水試驗標準說法正確的是（）。A.水池滲水量計算，按池壁（含內隔墻）和池底的浸濕面積計算B.水池滲水量計算，按池壁（不含內隔墻）和池底的浸濕面積計算C.鋼筋混凝土結構水池不得超過3L/（㎡·d）D.砌體結構水池不得超過2L/（㎡·d）E.鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/（㎡·d）【答案】B10、我國城鎮道路按道路在道路網中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能，將城鎮道路分為（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.環路【答案】ABCD11、預應力混凝土應優先采用（）水泥。A.硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.火山灰質硅酸鹽E.粉煤灰硅酸鹽【答案】AB12、水泥混凝土路面施工時，混凝土澆筑的部分工序是支搭模板、（）等。A.選擇材料B.設置鋼筋C.攤鋪D.振動、抹平E.施工接縫【答案】BCD13、預制樁接頭一般采用的連接方式有（）。A.焊接B.硫磺膠泥C.法蘭D.機械連接E.搭接【答案】ACD14、在路基壓實施工中，路基壓實的方式有（）。A.超重力壓實B.重力壓實C.振動壓實D.人工夯實E.機械夯實【答案】BC15、鋼筋混凝土板樁圍堰的適用特點是（）。A.適用于流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床B.能節約大量木材C.可拔除周轉使用D.適用于修建樁基承臺E.整體剛度較強【答案】ABC16、關于預應力施工的說法，正確的有（）。A.承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質B.張拉設備的校準期限不得超過1年，且不得超過300次張拉作業C.預應力用錨具、夾具和連接器張拉前應進行檢驗D.錨固完畢經檢驗合格后，方可使用電弧焊切割端頭多余的預應力筋E.封錨混凝土強度不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不得低于30MPa【答案】AC17、對石灰、粉煤灰類基層中的粉煤灰，準確的要求是()。A.粉煤灰SiO、AlO、FeO的總量宜大于70%B.在溫度為700℃時的燒失量不應超過20%C.細度：＜0.3mm占90%，＜0.075mm占70%D.濕粉煤灰的含水量不宜超過10%E.只可使用濕粉煤灰【答案】AC18、下列先張法預應力張拉施工規定中，正確的有（）。A.張拉臺座應具有足夠的強度和剛度B.錨板受力中心應與預應力筋合力中心一致C.同時張拉多根預應力筋時，各根預應力筋的初始應力差值不得大于5%D.預應力筋就位后，嚴禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接E.設計未規定時，應分階段、對稱、交錯地放張【答案】ABD19、垃圾填埋場選址時應注意對環境的影響，必須（）。A.遠離飲用水源B.盡量少占良田C.利用當地地形D.利用荒地E.把填埋總容量放在首位【答案】ABCD20、關于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設的做法，錯誤的有(）。A.總體施工順序一般為“先邊坡，后場底”B.冬期施工時應有防凍措施C.鋪設時應反復展開并拖動，以保證鋪設平整D.HDPE膜施工完成后應立即轉入下一工序，以形成對HDPE膜覆蓋與保護E.應及時收集整理施工記錄表【答案】BCD三大題(共10題)1、背景資料：某城市新建一座鋼管拱橋，單跨100m。東西拱座兩個橋臺，每個橋臺基礎設20根樁徑為1．5m的鉆孔灌注樁，設計樁長40m。橋位區地質表層5m以內為雜填土層，5～35m為卵礫石，35m以下為軟巖層。樁基施工中，施工單位采用了沖擊鉆進行鉆孔。在鋼筋籠制作時，采用閃光對焊連接。灌注第2～3號樁時，在當鋼筋籠下放后，發現孔底沉渣厚度超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態。安裝導管時導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上。導管使用前曾用1．5倍的水深壓力進行了水密承壓試驗。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整個過程中均連續進行。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為2～6m。當灌注混凝土進行到10m時，出現塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理。由于怕再發生塌孔現象，施工人員決定連續澆筑。混凝土灌注高度進行到28m時，發現導管埋管達18m，灌注混凝土發生困難。操作人員在抖動、敲打混凝土不能正常灌注時，決定拔抽導管，混凝土面突然下降后繼續灌注混凝土。當灌注到35m時又發生堵管現象。施工人員采取用腳手管插入導管的方法疏通導管，直到灌樁完成。后經檢測發現有斷樁。問題：1．斷樁可能發生在何處?原因是什么?2．鋼筋連接有幾種方法?一般鋼筋籠的鋼筋連接應采用何種方法?3．水下鉆孔的鉆機有哪幾種?為何此工程選用沖擊鉆?4．鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?5．導管使用時有哪些要求?【答案】1．(1）斷樁可能發生在樁底上10m塌孔處。若吸泥機清理不徹底，會形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。(2）可能發生在28m處。混凝土埋導管深度過大，強制拔導管很可能控制長度不準，導管拔出混凝土面造成斷樁。用腳手管疏通導管不會造成斷樁。2．鋼筋連接有焊接、機械連接與綁扎連接。鋼筋籠連接用焊接和機械連接。普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm，無焊接條件時可采用綁扎連接。鋼筋籠主筋直徑一般都會大于22mm，所以采用焊接。焊接選用閃光對焊。40m樁，鋼筋籠吊裝后需要連接，這時用機械連接或手工焊接。3．水下鉆孔需選用泥漿護壁成孔。常用的鉆機有沖擊鉆、沖抓鉆、旋挖鉆、潛水鉆、正循環鉆、反循環鉆。沖擊鉆適用砂卵石及風化巖地層。正、反循環鉆機同樣是泥漿護壁成孔，適用于水下成孔。4．埋設護筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，安放導管，灌注水下混凝土。埋設護筒時可制備泥漿。先安放鋼筋籠，后放導管。5．對導管的要求如下：(1）導管內壁應光滑、圓順，直徑宜為20～30cm，節長宜為2m。(2）導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1．5倍。(3）導管軸線偏差不宜超過孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣型接頭時，必須有防止松脫裝置。對導管的埋深2～6m等是水下混凝土灌樁的要求，不是對導管的要求。2、甲公司中標承包某市主干道道路工程施工，其路面結構為20mm細粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設有給水排水、燃氣、電力、通信管線，由建設方直接委托專業公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設方要求甲公司調整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進度要求，項目部負責人下達了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進入路面基層結構施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護3d后進人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現車轍。【問題】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結構施工不妥之處。3.指出基層結構施工不妥之處。【答案】1.項目負責人下達開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應根據合同安排進度，并且在開工前先應向監理工程師提交開工申請報告，由監理工程師審查后下達開工令，項目部應按監理的指令執行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規范關于施工期的日最高氣溫應在5℃以上的規定；2)不符合規范關于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養護7d的規定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應開放交通后的承載條件，規范規定這類基層應在5℃以上的氣溫條件下施工，且應在出現第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結構強度不足，出現成片龜裂的質量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現車轍，主要原因是振動壓路機作業時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經車輪碾壓壓實，形成車轍。3、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經現場監理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1．本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃（有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇）?為什么?【答案】1．本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。1項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。2張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。4、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結構有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多，經招標程序將鉆孔作業分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業。施工過程中現場發生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經設計單位現場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量，立即辦理了洽商變更手續。項目部及時復印后，直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二：項目部在現場文明施工檢查中發現原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場，并開展事故調查分析，對分包人進行罰款處理，調查報告完成后，經項目經理簽字，上報了企業安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。【問題】1、結合背景資料事件一的執行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當？如不妥當，寫出正確做法。4、結合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施，并分析總分包進度關系。【答案】洽商變更作為有效文件管理對發放范圍應有簽字手續。在施工過程中，項目技術負責人對有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執行前向執行人員進行書面交底。2.【參考答案】違規之處：排放泥漿水到河道中；現場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，未經處理不得直接排入城市排水設施和河流。（2）除設有符合規定的裝置外，不得在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。施工單位要采取防止施工對環境造成污染的措施，按有關規定組織現場的施工。3.【參考答案】正確做法：①事故處理：事故發生后，應排除險情，做好標識，保護好現場；②事故調查：項目經理應指定技術、安全、質量等部門人員，會同企業工會代表組成調查組，開展事故調查；③調查報告：調查組應把事故經過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調查報告，并經調查組全體人員簽字確認后報企業安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經理一人的簽字。4.【參考答案】項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監督，當發現進度計劃執行受到干擾時，應采取調度措施，控制進度計劃的實現。項目分包進度與總進度關系：分包人的施工進度計劃必須依據承包人的施工進度計劃編制，承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協調，處理好進度的執行過程中的相關關系，并協助分包人解決項目進度控制中的相關問題。5、某城市環路立交橋工程長為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結構，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了施工技術方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車的安裝作業，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段，自行封路后進行鋼梁吊裝作業。措施二：請具有相關資質的研究部門對鋼梁結構在安裝施工過程中不同受力狀態下的強度、剛度及穩定性進行驗算。措施三：將安全風險較大的臨時支架的搭設，通過招標程序分包給專業公司，簽訂分包合同，并按有關規定收取安全風險保證金。【問題】1．結合本工程說明施工技術方案與施工組織設計的關系，施工技術方案應包括哪些主要內容?2．項目部擬采取的措施一不符合哪些規定?3．項目部擬采取的措施二驗算內容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。4．從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來看，項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應做哪些補充?【答案】6、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，管徑DN1000mm，設計壓力為0.6MPa，采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區河道，根據原工程設計要求采用河道開挖鋪管，方案需進行大范圍深井降水、河道圍堰導流及拆除并恢復河兩壩，工期需四個半月。項目部進場調研后，建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工，獲得建設單位的批準，并辦理了相關手續。在項目實施的過程中發生如下事件：事件一：在A公司收到中標通知后，建設單位同A公司就該工程的價格、工期進行了談判，確定工期在原有基礎上縮短三個月，價格予以一定優惠并據此簽定了施工合同。事件二：明挖段溝槽清底時，存在局部有超挖的情況，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。事件三：在對焊接管口進行檢查，質量檢查人員發現有數個坡口范圍存在銹漬，不可直接焊接。事件四：鋼管吊運到溝槽前，作業隊在管道內加設木支撐。回填作業在溝槽局部偏窄處，管底腋角部位采用木夯夯實。回填完畢發現管道豎向變形30mm。【問題】1．針對該項目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。2．事件一中A公司和建設單位行為違反了哪些法律、法規的規定？該合同無效，應依據什么作為結算工程價款的根據3．寫出對事件二中情況應如何補救處理。4．針對事件三中，對口焊接前應檢查哪些項目，對存在銹漬的管道坡口應做何處理？5．事件四管道回填后變形率是否滿足要求？如何處理？管道有效支撐角范圍應選擇什么回填材料？【答案】1.①定向鉆施工速度快，工期短；②施工方便，無需降水，施工成本更低；③對周邊環境影響小。2.①違反了招標人和中標人應當按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。②合同無效，應當以備案的中標合同作為結算工程價款的根據。3.應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然土的密實度。4.①對口焊接前，應重點檢驗坡口質量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置等。②坡口表面應整齊、光潔，不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質量的雜物，不合格的管口應進行修整。5.（1）管道變形率不滿足要求。規范規定直徑大于800mm的柔性管道應設豎向支撐，且管道的變形率不得超過設計要求，當設計無要求時，鋼管的變形率不超過2%。背景資料中DN1000mm鋼管的豎向變形達30mm，其變形率為30/1000=3%，已超出了允許變形值。（2）①挖出回填材料至露出管徑85%處；②修復或更換管道；③重新夯實管道底部；④重新回填；⑤重新檢測管道的變形率。（3）管道有效支撐角范圍回填材料應采用中粗砂。7、A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程，合同工期10個月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現澆混凝土水池。擬建水池距現有建（構）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項目部編制了施工組織設計，施工過程中發生以下事件：事件1：池壁和頂板連續施工，為增強整體性，項目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時，采用一次安裝到頂而分層預留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養護不到位而開裂，項目部加強了冬期混凝土質量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內、外部溫度控制。【問題】1.指出事件1的錯誤之處并改正。2.請指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補充事件3水池養護措施。【答案】1.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤，兩者應完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯誤，應采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤，應用架立筋固定就位。2.安裝一側模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側模板。3.水平施工縫設置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點）4.延長拆模時間和外保溫措施；拆模后及時回填土。8、背景資料：A公司中標一地下工程．其中基坑深6m，因土質較好，周圍又不受施工場地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護的方法。施工方案得到批準。中標后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理會。基坑施工時為加快進度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫，B公司對此沒有在意，繼續加快開挖速度。不久，基坑出現坍塌征兆，A公司項目部立刻組織民工搶險加固，在搶險加固過程中基坑一側土方坍塌，造成2死3傷的事故。項目經理處理了事故現場，2d后寫了書面報告上報企業主管部門及有關單位，并按事故處理有關規定組成調查組開展調查。完成調查報告后，經項目經理簽字，報企業安全主管部門。問題：1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。2．寫出本工程基坑施工時出現的安全隱患。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應該具有安全資質。施工中出現安全隱患，應聽從建設單位及監理單位的勸阻，改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的，應逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩定。2．本工程基坑施工時出現的安全隱患有：(1）開挖深度達5m的土方沒有進行加固。(2）B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫。基坑邊坡穩定的影響因素還有：(1）沒有按設計坡度進行邊坡開挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應力；(4）基坑開挖后暴露時間過長，經風化而使土體變松散；(5）基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩定性。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤如下：(1）A公司項目部不應將基坑開挖施工分包給不具備安全資質的B公司。(2）B公司沒有按施工方案施工，A公司應該制止。如果B公司不聽勸阻，應終止合同。(3）基坑出現坍塌兇兆，A公司應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。9、背景材料：某公司承建一市區道路改建工程，其中有一座居民區過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現場拼裝焊接。施工過程發生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成