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文檔簡介

房地產(chǎn)開發(fā)全流程詳解無論你在自己的領域內(nèi)曾經(jīng)多么輝煌,只要你試圖進入地產(chǎn)行業(yè),你就得遵循這個行業(yè)的行規(guī)。任何試圖改變現(xiàn)行房地產(chǎn)管理規(guī)則的人,都會受到血一樣的教訓。在這個行業(yè)里面,遵循規(guī)則比任何行業(yè)都要顯得重要!1、土地證、建設用地規(guī)劃許可證、規(guī)劃要點批復階段

土地證和建設用地規(guī)劃許可證這兩個證,加上規(guī)劃要點批復,是進行房地產(chǎn)開發(fā)的前提.但是,這幾樣東西領取的先后順序,非常的有學問。有經(jīng)驗的同志,一看這幾樣東西的發(fā)出時間,基本上就可以判斷出地塊背后的故事。這三樣東西涉及到國土部門和規(guī)劃部門曠日持久的權力斗爭。目前我國法律也沒有很好的規(guī)范這個問題。

簡單的說,土地證由國土部門頒發(fā),是土地權屬證明,載明了土地用途及使用期限(只是載明);建設用地規(guī)劃許可證由規(guī)劃部門頒發(fā),是核定土地用途及用地界線的法律依據(jù);規(guī)劃要點批復由規(guī)劃部門頒發(fā),是確定土地使用強度指標的法律依據(jù),如容積率啊建筑密度啊停車位配置要求啊這些指標都在這個批復里體現(xiàn)出來,包括現(xiàn)在的那個小戶型比例限制要求,也會在這個文件里體現(xiàn)出來。

一般來說,一塊地,必須要由規(guī)劃部門核定規(guī)劃要點,頒發(fā)了建設用地規(guī)劃許可證(以下簡稱地規(guī)證)之后,才能領取土地使用權證。這絕對應該是必須的程序。因為國土部門必須依據(jù)規(guī)劃部門核定的土地功能及土地使用強度,才能計算出土地出讓金,才能在土地證上載明土地用途及年限。

但是呢,在現(xiàn)實中呢,這個想法只能是理想狀態(tài)。因為首先,很多地方的國土部門在出讓土地的時候,根本不考慮規(guī)劃,直接就整塊出讓了。然后給人家辦出商住用地土地使用權證。這種讓人無法理解的土地出讓模式一度非常盛行。然后受讓了土地的開發(fā)商,再去規(guī)劃部門軟磨硬泡,無論是修改規(guī)劃也好,還是根本沒有規(guī)劃都好,反正,我的土地出讓金是已經(jīng)交了,剩下的事情你規(guī)劃部門得給我搞定。

我不是批評這種土地出讓模式容易滋生腐敗。要知道,我國正式搞土地出讓也只不過是從1990年開始的,而以公開交易的形式搞土地出讓,甚至都只是從1997年才正式開始。而北京第一塊公開交易的土地,是到2000年之后才上市的。我只不過是說,我國在這個問題上缺乏經(jīng)驗,國際上也沒有什么可供借鑒的模式。因為我國的房地產(chǎn)管理體系那絕對是全世界獨有的。憤青們不要在這里給我指三道四。我在這個行業(yè)浸了這些年了,起碼我個人覺得,把我放到90年代的背景里面去,我也想不出更好的土地交易模式。城市規(guī)劃這個概念一直到現(xiàn)在都還沒深入人心,更何況當時呢。

不過無論如何,這種土地交易模式現(xiàn)在已經(jīng)只是歷史了。新城鄉(xiāng)規(guī)劃法第三十八條:在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)以出讓方式提供國有土地使用權的,在國有土地使用權出讓前,城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當依據(jù)控制性詳細規(guī)劃,提出出讓地塊的位置、使用性質(zhì)、開發(fā)強度等規(guī)劃條件,作為國有土地使用權出讓合同的組成部分。未確定規(guī)劃條件的地塊,不得出讓國有土地使用權。

以出讓方式取得國有土地使用權的建設項目,在簽訂國有土地使用權出讓合同后,建設單位應當持建設項目的批準、核準、備案文件和國有土地使用權出讓合同,向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門領取建設用地規(guī)劃許可證。

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得在建設用地規(guī)劃許可證中,擅自改變作為國有土地使用權出讓合同組成部分的規(guī)劃條件。

2、項目公司設立、立項、環(huán)境評估、房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)

這四項幾乎是每一個項目要開始的時候必須要搞的東西。非常的社會主義特色。不過這里也有些東西很有趣,與法律的關系也比較大,比如設立項目公司。這里要注意一下,母公司拍到的土地,轉(zhuǎn)到其全資設立的項目公司名下,按我國法律,不屬于交易。我再次強調(diào)一下:母公司與其全資子公司之間的土地流轉(zhuǎn),不屬于交易。再次強調(diào):不屬于交易。因此,房地產(chǎn)公司可以任意設置項目子公司,在房子賣完后再把它在實體上消滅,只留下一個殼。這種操作模式?jīng)]什么法律風險可言,非常的經(jīng)濟實用,因此現(xiàn)在我國稍微有點規(guī)模的房地產(chǎn)公司都這么干。

再說立項,這個東西純粹是計劃經(jīng)濟時代留下的產(chǎn)物,非常的煩,也不知道這個東西應該算什么。立項主要考察的是項目的投資額及可行性。我不知道在目前的市場里,可行性這個東西,政府是從什么角度來管理的。反正現(xiàn)在各地由于市場經(jīng)濟的深度不同,所以在這個事情的管理上也不同。有些地方基本上不太管,有些地方就管得非常嚴。而且立項到底需要什么材料那也是誰都說不清楚的事情。立項與其他程序的先后關系那更是異常隨便的事情。譬如最近國家的政策,要求先把環(huán)境評估搞了,再回頭來立項。這是基于加強環(huán)境保護促進可持續(xù)發(fā)展的考慮。但在很多地方,環(huán)評的一項主要前提材料就是立項批文。立不了項根本做不了環(huán)評。不過上有政策下有對策,事情都是人辦出來的。反正到目前為止,建設項目都在紛紛的上馬中,我也不知道大家都是怎么在這些莫名其妙的政策中穿過來的。反正我自己如果操辦這些事情,基本上都是直接去這些部門,譬如去計劃部門,就讓他們給我推薦可行性研究報告的編制公司,去環(huán)保局,就讓他們給我推薦環(huán)境評估報告的編制公司,然后讓這些公司負責把這些手續(xù)辦出來。編制費用稍微給多點都沒關系。總之我自己一看到這些手續(xù),頭就痛得厲害。

房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)就比較有技術含量一點,關鍵是專業(yè)技術人員難找。現(xiàn)在這些專業(yè)技術人員資料都是省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)了,想搞幾個球人糊弄建設部門基本上做不到,建設部門也不敢在這個事情上亂來,因為任何人都可以上網(wǎng)查到,某某是什么專業(yè)資質(zhì)任職什么公司。現(xiàn)在結構類的工程師難找啊,

3、總平面審查階段

說難,是所有專業(yè)報建中最艱難的,但是如果說簡單,也可以很簡單。至于人防報建,這個東西莫名其妙,我不知道這個算什么,我對任何備戰(zhàn)的東西,都心存惡感。

先從消防說起。消防部門是武警官兵,不是政府機構,這個大家心里要有數(shù)。我國的消防審查,在很多時候都是非常扯淡的,非常官僚的。另外呢,我們的開發(fā)商,也的確是非常的不象話,要滿足消防規(guī)范的話,這個投入太大了。另外我們的消費者也沒這種意識。因為很多消防上的要求是非常影響使用的,比如電梯間和樓梯間之間設置個1級防火門,那對業(yè)主進進出出來講,是非常不方便的。基本上來講,消防設計絕對不可能嚴格按規(guī)范做夠做足。在這個方面,審查那也是越來越嚴。一般說,各發(fā)展商都是委托消防施工企業(yè)代理報建。為什么呢?因為這些企業(yè)長期和消防部門打交道,跟消防部門之間的關系千絲萬縷源遠流長,往往由他們出面才能把事情辦成。但是,我在這里說句公道話:涉及生命安全的消防規(guī)范,基本上沒人敢動手腳。比如12層以上要設置專門的消防電梯,17層以上設置剪刀樓梯,這些強制性規(guī)范已經(jīng)是鐵律。我個人沒見過有開發(fā)商能繞得過這些強制性規(guī)范的,即使能繞過去將會獲得巨大的回報,譬如減少一套樓梯,那是多么好的事情啊,但是基本上沒人敢去辦。起碼我不敢。在我個人日后的職業(yè)生涯中,我也不敢。

人防工程是非常神經(jīng)的一樣中國特色的東西。我不知道這個東西算啥。真要有空襲了我絕對不會呆在高層建筑的地下室里,911的那棟大樓就是前車之見。真要被炸了樓,呆在地下室里絕對活埋掉。當然這只是我的個人觀感,大家不必介意。

人防部門屬于政府部門,不是軍隊編制。用于人防用途的那部分地下室也可以搞停車位,但是這部分要被劃出來,不能發(fā)產(chǎn)權證。這部分停車位只有使用權。關于人防停車位的使用權問題,現(xiàn)在的爭議非常大。社會上各種聲音都有,尤其是自以為看通了物權法的神經(jīng)們。我現(xiàn)在告訴你們,所有的人防用途的東西,產(chǎn)權都是國家所有。國家為了鼓勵大家搞人防工程,就允許你暫時用著。但是這個產(chǎn)權,無論如何,都不可能歸屬于什么全體業(yè)主。

因為人防用途部分的車位只不過是一種暫用的性質(zhì),不能賣,所以開發(fā)商絕對會想辦法減少人防面積。另外,人防設備那也是非常瘋狂的東西,比如人防那個安全門,那都不知道算啥,那個東西要真放進地下室,還真是搞碉堡了。也不知道能防什么。

7、節(jié)能審查、施工圖審查

在領取建設工程規(guī)劃許可證之后,設計公司在建筑施工圖的基礎上再次細化,完成結構施工圖、水電施工圖等等全部施工圖及結構計算書等,完成節(jié)能設計,做一個節(jié)能計算書,就可以開始這兩項審查了。

節(jié)能審查,在我的個人經(jīng)驗里面,是怎么審都行的事情。我國現(xiàn)在越來越強調(diào)可持續(xù)發(fā)展,建筑節(jié)能擺上的位置也越來越高。這么說吧:什么360度大落地窗、全敞開式陽臺、無封閉式中庭這些東西,在節(jié)能方面肯定是不達標的。搞了這些東西,夏天空調(diào)得開到瘋狂掉。不過老百姓都喜歡這種新鮮東西。恩,在這里南北差異非常明顯:北方一般在節(jié)能審查上都比較能達標,老百姓在觀念上也比較能接受這個,因為北方有一個取暖的問題,節(jié)能不能達標的房子,在冬天那可是要白白的花出取暖費的。但是南方人對這種東西就比較不待見,我就好這一口,你管得著啊。

說到這里不由得想對那個套型建筑面積90平方米以下占70%以上的9070政策說兩句。建設部的官員們在政策制定上,必定帶有強烈的北方特征。北方人在考慮在冬天取暖的要求之后,的確不習慣居住大面積。開間超過6米的客廳,在取暖上就肯定不達標了。同時,在完全不考慮洗手間的采光和通風要求時,90平方米的套型面積的確可以設計出非常不錯的三居室的戶型。這是與北方人的使用習慣及氣候一致的:空氣干燥,而且洗手間的使用頻率較低,一般人都不習慣每天洗澡。(我說明,我這不是地域歧視啊,我這完全是就事論事。)但在南方,僅僅只是增加這么一個洗手間的窗戶,90平方米要設計出三居室,就幾乎是不可能完成的任務。這個稍微在圖上畫一下就知道了。房子朝外的位置就那么幾個面,幾個房間一占,廁所就不知道擺在哪里了。本人當年參與的好幾個項目,為了在滿足這個9070的要求下還能做3房單位,設計師嘔了不知道多少噸血。現(xiàn)在市場上的公司逼得沒法子,被迫只能大量的推出兩房單位。當然,兩房單位也可以住,不過就不能養(yǎng)孩子,一養(yǎng)孩子這家就完蛋了,爸爸媽媽爺爺奶奶加孩子哭,連轉(zhuǎn)身的地方都沒有。現(xiàn)實就是這么滴殘酷。客觀規(guī)律就是如此。

現(xiàn)在有些公司為了規(guī)避這個9070,還想了些花招,比如設計兩套房子,再打通它一起賣。在某些不良媒體的宣傳口徑上,將這個做法稱為不良開發(fā)商昧著良心做事。我個人無言以對。

恩,說個節(jié)能審查,一說開去就說了這么多,不好意思不好意思。現(xiàn)在開始說施工圖審查。施工圖審查現(xiàn)在都已經(jīng)在表面上市場化了,允許開發(fā)商自己找資質(zhì)的施工圖審查單位做審查。施工圖審查單位還必須對審查結果負責。但是,基于我國的審查技術非常的落后,恩,怎么說呢,連設計、施工技術都非常落后,因此這個審查實在是見仁見智,根本沒法子審。在這里講一個本人曾經(jīng)親歷的事情。那一年在珠三角一個三線城市,在一個別墅項目門口建一座景觀塔。那個塔呢,形狀就像個紡錘,中間粗兩頭細。該地建設局檢查組帶人檢查施工現(xiàn)場,上了這塔的工架,突然這塔就塌了,整個檢查組全部死光。這是個大事啊,政府因此組成了浩大的調(diào)查,來查這個事故的原因。首先當然是從源頭設計查起。結果一查,設計堅稱沒有任何設計上的問題。于是把那圖紙送去重新做審查,一查的話,審查人員說,不行,這個圖紙有問題。兩邊就吵了起來。最后兩邊都說服不了對方。要說這個圖紙違反強制性規(guī)范吧,它也不違反。但是不違反強制性規(guī)范就表示安全合格嗎?我看誰也不敢說這個話。最后只能把施工單位拉出來,判了幾個罰了些錢,了事。現(xiàn)在合生在廣州的某樓盤前面,也打算樹這么一個塔,做審查的時候也是吵得不可開交。最后也是不了了之,因為這根本說不清楚,到底安不安全反正我個人不知道。

施工圖審查是收費項目,非常貴,所以一直都是名義上的市場化,事實上的壟斷化。施工圖審查時除了給審查費,專家紅包那也是不能少。

8、余泥排放許可、噪音排放許可、夜間連續(xù)施工許可

余泥和噪音,這兩個東西專門拿在這里講,是因為這兩樣東西是最擾民的。我知道在很多城市,幾乎沒怎么管這兩樣東西:余泥和噪音。但現(xiàn)在,越來越多的城市,開始加強了對這兩樣東西的管理。

余泥排放現(xiàn)在都快成了各大公路管理部門,包括公路、交通、警察,的主要生財?shù)缆妨恕_\輸施工余泥的車輛,只能在規(guī)定時間,規(guī)定道路上行駛。但在很多時候,根本不可能這么規(guī)范。尤其是工程趕進度的時候,那是日夜得都運泥啊,沒辦法,只能打通各路神仙。

余泥在運輸過程中,很容易污染路面。本人曾經(jīng)見識過廣州的一部車,從天河一路撒到番禺,結果被罰了5萬多,包工頭拼命去做工作都沒用,估計是交通部門火大發(fā)了,撞槍頭上了。

噪音排放許可,是指只能在規(guī)定時間,用規(guī)范的,噪音較輕的方式施工。這個是環(huán)境保護部門管著的。現(xiàn)在很多城市已經(jīng)禁止使用錘擊樁了。那玩意打起來不是人能忍受的,想當年我剛剛進入這個行業(yè)時候,我靠,站在工地里,聽了一天的錘擊聲,第二天耳朵里都是嗡嗡聲,幾乎沒給錘傻了。當然用錘擊樁,那肯定是最經(jīng)濟的。只要沒人管,開發(fā)商絕對用錘擊樁。因此我個人無論如何,都支持在這方面加強管理。此外,對那些夜間連續(xù)施工的,更要予以管制。現(xiàn)在在一些城市,這個夜間連續(xù)施工的管理,就管得非常好,比如廣州和深圳。那是真管得不錯。無論怎么找關系都難批得下來。如果居然膽敢不報批就夜間開工?那是嫌自己錢多,想支援政府的貧困官員了。但是絕大多數(shù)的城市,唉,那處于幾乎沒有管理的地步。

我作為從先進城市走出來的三個代表,到一些二三線城市去,傻乎乎的去問人家環(huán)保局,噪音排放和夜間連續(xù)施工怎么辦手續(xù)啊?結果被人家狠狠的嘲笑過好幾回。

9、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督

我為了把施工許可證這一節(jié)趕緊搞出來,已經(jīng)寫得不耐煩了。但是沒法子。程序是這么一步步走過來的。施工許可證完了之后,我隨便這么一想,我靠,后面不知道還有多少程序。放驗線、白蟻防治、防雷、預測繪、預售、各專業(yè)驗收、項目備案驗收,一直到交樓。這得寫死我啊。為什么我會突然發(fā)這種神經(jīng)寫這種東西呢?不明白自己啊不明白自己。特牢騷百余字。謝謝各位。

質(zhì)量監(jiān)督站和安全監(jiān)督站都是建設部門下屬機構。拿施工許可證之前,必須得去兩個站辦審批手續(xù)。這兩個站的分工,我跟各位說老實話,我分不清楚。在我看來,質(zhì)量問題都是安全問題。我就不明白為什么要搞兩個站,分著管。譬如我打樁沒按規(guī)定程序打,導致樁荷載不達標,這個到底是安全問題還是質(zhì)量問題?我反正說不清楚。總之兩個機構都得好好的哄著。當然在若干細節(jié)上這兩部門還是有所區(qū)別。比如有些安全問題的確跟建筑質(zhì)量關系不大,譬如工人不戴安全頭盔啦,物料堆放不按規(guī)定亂堆啦,這些。但在我看來,安監(jiān)把質(zhì)監(jiān)吃掉,并成一個機構,沒有任何邏輯和操作上的困難。

在現(xiàn)實的操作中,但凡涉及到檢測的,就由質(zhì)監(jiān)辦;不需要檢測,一般用肉眼就能發(fā)現(xiàn)毛病的,就屬于安監(jiān)的職責。由于質(zhì)監(jiān)搞檢測,比如樁荷載檢測、水泥檢測,這些東西,都是收費項目,所以質(zhì)監(jiān)在管理上就沒那么的嚴,為什么呢,因為質(zhì)監(jiān)大多得靠這些收費項目養(yǎng)活自己。收人錢手軟,云云。安監(jiān)基本不收費,但是他們也能想出非常多的收費服務出來,譬如安全生產(chǎn)培訓,工人佩帶平安智能卡上班,等等,總之各有各的門路啦。

現(xiàn)在在有些城市,質(zhì)量檢測的功能已經(jīng)開始市場化了,有資質(zhì)的檢測單位都能做檢測了。我見過最好的城市是廣州。做個樁檢測的費用,只是周邊城市的3分之1。恩,在這里,為了避免有些人看不懂,我說一句,打完樁必須做檢測。檢測合格了,才能做承臺,繼續(xù)往上建。各位的,明白?

不過呢,絕大多數(shù)的城市,這個功能被質(zhì)量監(jiān)督站牢牢的把持著。這個也是建設部門的生財主道啊。我要是局長我也不肯放。嘿嘿

10、施工招投標、監(jiān)理報建

首先,我必須說明,按照我國現(xiàn)行招投標法,私營房地產(chǎn)公司(無國有經(jīng)濟成分),其房地產(chǎn)項目不需要做建筑施工招投標,他們可以直接發(fā)包。但在某些大城市,譬如廣州,無論什么企業(yè)施工,都必須做招投標。這是廣州在管理上嚴重違反行政許可法的地方。我個人對此一直持非常反感的態(tài)度。在大多數(shù)城市,私營企業(yè)只要能提供私營企業(yè)證明,既可免除施工招投標手續(xù)。啥是私營企業(yè)證明呢?去工商局打一張股東結構書就行了。

在必須要做施工招投標的時候,我必須得說,這個領域那是真黑不是假黑。黑得讓人毛骨悚然。搞施工的就沒幾只好鳥。我在此隨便講個故事哈。施工企業(yè)必須把自己的專業(yè)技術人員備案到建筑管理部門里去,一般包括施工員、質(zhì)量員和安全員。施工投標的其中一個材料是專業(yè)技術人員,根據(jù)項目大小,配備的人員多少也有不同要求。大家知道一下就行。有一次在廣州,某企業(yè)圍一個標,另外一個不識相企業(yè)就想進去,材料一準備,然后發(fā)現(xiàn)自己的技術人員不夠了,于是馬上到建設局備案新增人員資料。本來這種新增技術人員備案實在是非常簡單的事情。結果,連交件都交不進去。總之就是不受理。后來求爹爹告奶奶給受理了,然后又因為其中一個人的身份證復印得不清晰,全部材料退件。這個企業(yè)的老板氣得吐血。到最后當然這個標是投不進去了。我這里講的還只是個小手段。暗地里啥招數(shù)都用得出來。我個人不排除有些人為了逼別人退出投標會使用黑社會的可能性。

恩,監(jiān)理招標的程序跟施工招標的程序及做法幾乎一致,我不多說了。

監(jiān)理報建是完成這個監(jiān)理免招標或招標手續(xù)之后的事情,做一個監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則,交建設部門審核一番,認為OK了,發(fā)一個監(jiān)理審查意見。通過了就是下一步,施工許可證。

監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則,老實講,在我個人的經(jīng)驗里面,我從來沒看到建設部門真的做過審核。在我個人的從業(yè)經(jīng)驗里面,我沒見過幾個政府官員能看得懂的。

11、施工許可證

施工許可證所須材料基本上是上面全部手續(xù)一個匯總。缺一不可。在我個人的職業(yè)生涯中,我從來沒有經(jīng)歷過能辦齊上面所有的手續(xù),再申領施工許可證的。在我與同行的交流中,我也從來沒見過老老實實的一步步完成所有手續(xù),再來辦施工許可手續(xù)的。要這樣的話,絕對沒1年的時間出不來。不相信的同學,請回頭再把前面10個大項看一遍,基本上每個大項里的每一個小項的工作日不會少于20個。而且得一步一步來。這是什么概念?這是卡死你的概念。隨便哪個環(huán)節(jié)出了任何問題,直接就GAMEOVER。

在改革開發(fā)之初,外資企業(yè)剛進中國的時候,有個著名的段子,說是有個企業(yè)要搞一個項目,前后蓋了200多個章,事還沒辦成。最后撤資了,不干了。上級政府震怒,云云。

現(xiàn)在改革開發(fā)這么多年了,我們好到哪里去了嗎?我們的辦事流程方便嗎?我們能方便快捷的為企業(yè)服務嗎?

到了今時今日,還有什么企業(yè)抱怨過政府管得太嚴,太死,審批環(huán)節(jié)太復雜嗎?聽不到了。為什么?因為大家統(tǒng)統(tǒng)都已經(jīng)適應了這個游戲規(guī)則。大家已經(jīng)在這個圈子中取得了某種平衡,達成了某項交易。在這種情況下,改革辦事流程,簡化辦事程序,反而會阻礙辦事效率。

我知道我這么說,會有很多糞青完全不能理解。我就這么告訴你們:大家都已經(jīng)把潛規(guī)則當成了規(guī)則。這些規(guī)則維系著房地產(chǎn)這個產(chǎn)業(yè)。在每一個程序中,在每一個環(huán)節(jié)中,都存在利益分配,都存在制衡。這個系統(tǒng)在經(jīng)過10多年的運做之后,它本身已經(jīng)具有了生命力,絕對是牽一發(fā)而動全身。

因此,我們經(jīng)常可以看到,除了一些管理相對規(guī)范和嚴格的大城市,很多的城市都可以在未領取施工許可證的情況下就干上了很多工作,譬如土方工程,一般都是先動的。這就是一種雙方博弈之后達到的平衡。哪怕是在這些管理相對規(guī)范的大城市,也有空子可以鉆,比如基坑支護可以先發(fā)一個單獨的施工許可證,然后再發(fā)地下室部分的施工許可證,再發(fā)地上部分。這么把一個項目分割成很多部分發(fā)證。為什么?因為這是雙方一起適應,互相妥協(xié)的結果。政府要是把企業(yè)都給玩死了,他們就沒得玩了。

12、放線、驗線

這個就簡單的說一說吧。圖紙畫出來之后,要把圖紙上的建筑物在實地上落實一個具體的位置,這是個技術活,要測量,定坐標。這個活就叫放線。放線一般是規(guī)劃部門下屬的測繪院或類似的測繪機構干,不過有些發(fā)達城市也已經(jīng)把這個工作半市場化了。嘿嘿,又來一個半市場化。正式放線的前提是領取了施工許可證。放線后,測繪院會發(fā)出一份放線冊。

在工程提前施工,違章施工的場合,都需要做通這個測繪院的工作。讓他們提前來做放線。唉,又來一個“做通”工作。

放線完畢,施工單位照著這個邊角點施工,完了之后就做驗線。一看這個建筑的確是按圖紙建起來的,沒超出邊線,測繪院就出驗線冊。

這個驗線工作跟日后的驗收有莫大的關系。所以測繪院也得要像皇帝老子一樣供著,尤其是在提前放線的場合。

13、預售許可證

終于說到這個了。預售現(xiàn)在的管理已經(jīng)比較嚴格了。我所知道的,在房地產(chǎn)已經(jīng)成為了一個產(chǎn)業(yè)的城市,預售許可都要求在網(wǎng)上辦理,全程公示。現(xiàn)在在預售上面做手腳的可能性越來越小了。

預售許可最重要的條件是:高層建筑結構完成3分之2,低層建筑結構封頂。這個條件跟銀行辦理按揭貸款的條件又不一樣:無論層數(shù)高低,全部封頂才能放貸。因此現(xiàn)在高層建筑往往在完成3分之2的結構,取得預售許可證之后,開發(fā)商在推盤時都不積極。因為這個時候,錢也不是很能收得到,只能收到個2、3成,但是各項交易稅費卻要按足成在當年予以計算。在理解了這個之后,或許我們對捂盤這種行為,會有更深刻的認識吧。

現(xiàn)在辦預售許可,都要做價格公示。交易價格必須明確到套,單價必須清晰,在交易現(xiàn)場,也禁止再搞什么5000元/平方米“起”,這種騙人的玩意了。但是,我必須要說,但是,政府沒有(也沒有權力)對房地產(chǎn)交易價格進行管制。在辦理預售手續(xù)時所申報的價格,開發(fā)商可以完全不予理會。這個價格申報一下就完了。我每次做預售許可的時候申報價格,直接就是2500元/平方米。從來都是如此。隨便你怎么公示。賣的時候照樣賣5000賣8000賣10000多,沒有任何法律上或者行政上的責任。

在預售許可方面還有個值得一說的地方就是預測繪。房管部門下屬的房屋測量部門,根據(jù)開發(fā)商提供的圖紙,事先算一個面積。這個叫預測繪。在竣工之后,到實地測量,就是實測了。我們都知道,面積上的糾紛往往是日后客戶與開發(fā)商之間的主要矛盾。這個矛盾是怎么來的呢?最關鍵的就是這個預測與實測之間的面積差異。造成這種差異的原因很多,比如施工不規(guī)范造成的面積誤差,又或者之前在圖紙計算上對公用部分的統(tǒng)計有誤差,這些都有可能。但要說是開發(fā)商的故意造成的,我個人沒有見過。開發(fā)商也沒這種能力或故意去故意做假,當然我個人不排除有些頭被門夾了的開發(fā)商被某些運氣極好的人撞到。

現(xiàn)在為了避免這種糾紛,各大開發(fā)商都學乖了,開始花很大的精力在做通房屋測量機構的工作上。總之無論到時候?qū)崪y面積是多少,房屋測量機構都照樣按著當初的預測面積出報告。

唉,又出來一個“做通”工作。

14、關于預售中的土地解押

昨天在寫預售的時候,關于土地解押的問題,我不是很敢下筆。作為一個房地產(chǎn)從業(yè)人員,討論這個話題,顯得比較不合適。這個話題非常敏感。這其中有無數(shù)的道道兒。我個人對這一塊的玄妙也不是很能理解。盡我的理解講那么一點吧。

先從土地抵押說起。現(xiàn)在關于土地抵押的規(guī)則越來越嚴格了。土地必須在辦理了施工許可證之后才能抵押貸款。這也是開發(fā)商為什么這么緊張施工許可證的原因。貸款額現(xiàn)在基本上都是根據(jù)施工許可證載建筑規(guī)模來確定和發(fā)放的。在這方面,我相信全國的銀行都是大同小異的。土地抵押必須辦理抵押登記,這個是常識了。不多說了。

根據(jù)現(xiàn)在越來越嚴厲的銷售管理規(guī)則,辦理預售許可證時,該地塊不能有任何抵押。但是,我們都知道一個事實就是:任何開發(fā)商都必然會選擇將土地抵押貸款。這就意味著開發(fā)商在辦理預售許可證時面臨著很嚴重的資金壓力:要么還貸,要么更換抵押物,不然這個預售許可證就出不來了。

還貸是幾乎不用考慮的事情,更換抵押物?更加不可能。哪有那么多實物可以拿去抵押啊。就算有的,也早就已經(jīng)拿去抵押融資了,還等到現(xiàn)在啊。這個時候就是考驗人類的智慧的時候了。現(xiàn)在的任務是:即不還貸,又不更換抵押物,又能解押,還要能辦出預售許可證。

我不知道其他公司的融資及報建人員是怎么處理這種事情的。我只說其中的兩個辦法(唉,我覺得我好象在傳授犯罪方法似的,靠)。現(xiàn)在絕大多數(shù)的城市,國土部門和房管部門都是分離的。在國土部門辦理土地抵押登記,在房管部門辦理預售許可證。房管部門和國土部門之間是有很深刻的仇恨的。這兩個部門絕對不會主動向?qū)Ψ讲樵儗Ψ降牡怯涃Y料的。在這些地方,先做通銀行工作,比較合理的,能讓雙方的臉面都過得去的借口,是更換抵押物。更換抵押物的話,原抵押物要先解押,再將新抵押物辦理抵押登記。這個解押和新抵押中間,會有一個抵押物懸空期。這個懸空期是合理的。無論銀監(jiān)還是上級什么部門來查,都可以解釋過去。那么我們就利用這個懸空期吧。先以更換抵押物的理由非常合理的將土地解押掉(有些人把銀行的工作做得很通的,連更換抵押物這樣的理由都不需要找,直接先解押掉,唉,我個人佩服之極),然后拿著這個注明了已解押字樣的土地證,趕緊去房管部門,給他們看,啦啦啦,我的土地證已經(jīng)解押了啦。房管部門一看,哦,的確如此,于是收材料辦預售許可證了。只要他們一收材料,立馬又把這個土地證重新送進國土部門辦抵押。辦得快的話,只需要懸空半個小時。如果擔心房管部門還會再看看土地證的話,可以先等個1天兩天再去國土部門辦抵押,也行。國土部門與房管部門分離,實在是一項有無數(shù)空子可以鉆的的制度啊。

此外,在可以辦理在建工程抵押的城市(這里說明一下,在建工程抵押不是每個城市都辦得了。很多城市的房管部門不受理這種抵押登記手續(xù)),也可以試試,土地解押,換成地面上的在建工程抵押。同樣是利用懸空期來做事。這種方法在國土與房管合并的地方也能用。總之,辦法都是人想出來的。人有多大膽,地有多大產(chǎn),在房地產(chǎn)行業(yè),那得算是真理啊。

15、規(guī)劃、消防、人防、管線、質(zhì)量等專項驗收,竣工驗收備案,交樓

其實,在說了這許多之后,大家應該都明白了,到驗收階段是怎么一回事了。在做了前面這許多的鋪墊和協(xié)調(diào)工作,結識了那許多的人,一步一個腳印的,做到了現(xiàn)在,如果還不能完成現(xiàn)在的工作,就就真是白混了。

規(guī)劃驗收主要是驗收各項規(guī)劃指標是否超標。在封頂之后,竣工之前,就可以做這項驗收了。這項驗收的前提是做驗線,基本上驗線可以通過,規(guī)劃驗收的時候也不會有太大的麻煩。基本的過程如下:規(guī)劃局的同志坐在車里看一下,哦,封頂了。然后拿起驗線冊來看看,哦,沒問題,數(shù)一數(shù)層數(shù),哦,是這個層數(shù),就回去該干啥干啥了。

消防、人防和管線驗收,都是由這幾項專業(yè)的施工單位搞定。也只有他們能搞定。開發(fā)商自己做這幾項驗收,肯定通不過。這也是開發(fā)商不敢得罪這三大專業(yè)的施工單位的主要原因。尤其是消防和永久用電,這里面的道道和苦水啊,真是倒也倒不完。我就講個電的事情。在報裝的時候,說定了裝3臺變電箱。施工過程中因為資金壓力比較大,拖了一下電力施工企業(yè)的工程款。這個企業(yè)也不說什么。驗收的時候到了,供電局無論如何都不肯供電了。說這個三臺的設計不合理,要變成四臺。這怎么得了啊?業(yè)主都要入住了,電都供不上。你要說這是誰的責任吧,這根本都說不清楚。而且還不敢計較這個。被迫之下,乖乖的給了雙倍的電力施工款。

只要不得罪這幾項專業(yè)的施工單位,驗收基本上都通過。但是,驗收報告上肯定會留有伏筆,基本上都是這么個寫法:原則同意通過驗收,但如下問題需要進一步整改:12345云云。

質(zhì)量驗收現(xiàn)在非常簡單了。竣工之后,施工單位、開發(fā)商、監(jiān)理單位,合在一起整個驗收報告出來就行了

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