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文檔簡介

項目九現代物流與電子商務習題及答案一.判斷題1.電子商務產生的源動力是信息技術的進步和社會商業的發展。(√)2.電子商務是運用數學方法,對企業的各項活動進行持續優化的過程。(X)3.一般情況下,沒有商流就不可能發生物流、信息流,反過來,沒有物流和信息流的匹配和支撐,商流也不可能達到目的。它們之間互為存在的前提條件,又互為依存的基礎。(√)4.除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外,現代物流服務在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理,向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務;在內涵上則提高了以上服務對決策的支持作用。(√)5.最終產品制造商對渠道或供應鏈過程的控制力比較強,往往選擇第三方物流,組織全過程物流活動,制定物流服務標準。(X)二.單項選擇題1.電子商務是以(A)活動為主體,以計算機網絡為基礎,以電子化方式為手段,在法律許可范圍內所進行的商務活動過程。A.商務B.計算機技術C.互聯網D.物流2.認證中心是基于國際互聯網平臺建立的一個公正、獨立、有\o"權威性"權威性、廣受信賴的組織機構。\o"證書"證書審批部門作為電子商務交易中受信任的(C),承擔公鑰的合法性檢驗的責任。A.第一方B.第二方C.第三方D.第四方3.一個完整的電子商務系統,如果沒有高效的(B)系統支撐,是難以維系交易順利進行的。A.網頁界面B.實物配送物流C.金融D.商業談判4.信息流既制約著商流,又制約著物流,它為商流和物流提供預測和決策依據,同時,信息流又將商流和物流相互溝通,完成(A)的全過程。A.商品流通B.資金轉移C.決策D.工業生產5.由于計算機信息技術的應用,現代物流過程的(D)明顯增加,從而可以加強供應商、物流商、批發商、零售商在組織物流過程中的協調和配合以及對物流過程的控制。A.運輸敏捷B.節約成本C.服務性D.可見性三.多項選擇題1.物流是實現電子商務的保證主要從以下幾個方面體現(BCD)A.物流是人類貿易活動的基礎B.物流保障生產C.物流服務于商流D.物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證2.電子商務按照參加主體來劃分分為(ABCDE)A.企業與消費者之間的電子商務(B2C)B.企業與企業間的電子商務(B2B)C.消費者與消費者之間的電子商務(C2C)D.企業與政府間的電子商務(B2G)E.企業內部電子商務3.電子商務系統由互聯網網絡,電子商務服務商,參與交易企業、組織和消費者,(ACD)組成。A.安全認證中心B.計算機操作者C.提供實物配送服務D.支付服務的機構4.(BC)是網上交易順利進行的保障,A.顧客B.實物配送C.網上支付D.廠家5.電子商務物流模式包括(ABCD)A.自建物流模式B.第四方物流模式C.第三方物流配送模式D.戰略聯盟模式四.簡答題1.簡述電子商務的含義。電子商務是利用計算機技術、網絡技術和遠程通信技術,實現整個商務(買賣)過程中的電子化、數字化和網絡化。它包括下面的3個內容:(1)電子商務是融計算機科學、市場營銷學、管理學、法學和現代物流于一體的新型交叉學科。(2)電子商務是以商務活動為主體,以計算機網絡為基礎,以電子化方式為手段,在法律許可范圍內所進行的商務活動過程。(3)電子商務是運用數字信息技術,對企業的各項活動進行持續優化的過程。2.簡述電子商務物流的特征。(1)物流反應快速化物流服務提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應速度越來越快,前置時間越來越短,配送間隔越來越短,物流配送速度越來越快,商品周轉次數越來越多。(2)物流功能集成化現代物流著重于將物流與供應鏈的其他環節進行集成,包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環節與制造環節的集成等。(3)物流服務系列化現代物流強調物流服務功能的恰當定位與完善化、系列化。除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外,現代物流服務在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理,向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務;在內涵上則提高了以上服務對決策的支持作用。(4)物流作業規范化現代物流強調功能、作業流程、作業、動作的標準化與程式化,使復雜的作業變成簡單的易于推廣與考核的動作。(5)物流目標系統化現代物流從系統的角度統籌規劃一個公司整體的各種物流活動,處理好物流活動與商流活動及公司目標之間、物流活動與物流活動之間的關系,不求單個活動的最優化,但求整體活動的最優化。(6)物流手段現代化現代物流使用先進的技術、設備與管理為銷售提供服務,生產、流通、銷售規模越大、范圍越廣,物流技術、設備及管理越現代化。計算機技術、通訊技術、機電一體化技術、語音識別技術等得到普遍應用。世界上最先進的物流系統運用了GPS(全球衛星定位系統)、衛星通訊、射頻識別裝置(RF)、機器人,實現了自動化、機械化、無紙化和智能化,如20世紀90年代中期,美國國防部(DOD)為在前南地區執行維和行動的多國部隊提供的軍事物流后勤系統就采用了這些技術,其技術之復雜與精堅堪稱世界之最。(7)物流組織網絡化為了保證對產品促銷提供快速、全方位的物流支持,現代物流需要有完善、健全的物流網絡體系,網絡上點與點之間的物流活動保持系統性、一致性,這樣可以保證整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存分布,運輸與配送快速、機動,既能鋪開又能收攏。分散的物流單體只有形成網絡才能滿足現代生產與流通的需要。(8)物流經營市場化現代物流的具體經營采用市場機制,無論是企業自己組織物流,還是委托社會化物流企業承擔物流任務,都以“服務-成本”的最佳配合為總目標,誰能提供最佳的“服務-成本”組合,就找誰服務。國際上既有大量自辦物流相當出色的“大而全”、“小而全”的例子,也有大量利用第三方物流企業提供物流服務的例子,比較而言,物流的社會化、專業化已經占到主流,即使是非社會化、非專業化的物流組織也都實行嚴格的經濟核算。(9)物流信息電子化由于計算機信息技術的應用,現代物流過程的可見性明顯增加,物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險大大降低,從而可以加強供應商、物流商、批發商、零售商在組織物流過程中的協調和配合以及對物流過程的控制。3.在電子商務環境下選擇物流模式考慮的因素有哪些?企業在進行物流決策時,應根據自己的需要和資源條件,綜合考慮以下主要因素,慎重選擇物流模式,以提高企業的市場競爭力。(1)企業對物流控制力的要求。越是市場競爭激烈的行業,企業越是要強化對供應和分銷渠道的控制,此時企業應該自營物流。一般來說,最終產品制造商對渠道或供應鏈過程的控制力比較強,往往選擇自營物流,即作為龍頭企業來組織全過程物流活動,制定物流服務標準。(2)企業產品自身的物流特點。對于大宗工業品原料的回運或鮮活產品的分銷,則應利用相對固定的專業物流服務供應商和短渠道物流;對全球市場的分銷,宜采用地區性的專業第三方物流企業提供支援;對產品線單一的企業,則應在龍頭企業統一下自營物流;對于技術性較強的物流服務,如口岸物流服務,企業應采用委托代理的方式;對非標準設備的制造商來說,企業自營雖有利可圖,但還是應該交給專業第三方物流企業去做。(3)企業的規模和實力。一般地,大中型企業由于實力較雄厚,通常有能力建立自己的物流系統,制定合適的物流需求計劃,保證物流服務的質量。另外,還可以利用過剩的物流網絡資源拓展外部業務。而中小企業則受人員、資金和管理資源的限制,物流管理效率難以提高。此時,企業為把資源用于主要的核心業務上,就應該把物流管理交給第三方專業物流代理公司。(4)物流系統總成本。在選擇是自營還是物流外包時,必須弄清兩種模式物流系統總成本的情況。因為成本之間存在著二律背反現象,例如減少倉庫數量時,可降低倉儲費用,但會帶來運輸距離和次數的增加而導致運輸費用增加;另外如果運輸費用的增加部分超過了倉儲費用的減少部分,總的物流成

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