目錄

1設計依據..................................................33

1.1設計依據的法律、法規..................................................33

1.2設計采用的主要技術規范、規程、標準...................................33

1.3設計合同...............................................................44

1.4其它相關資料...........................................................55

2建設項目概況..............................................66

2.1項目的建設單位、生產規模、產品方案、建設性質、地理位置、工程占地面積、

設計范圍及分工.............................................................66

2.2建設項目的主要工藝技術及與國內或國外同類項目技術對比情況...........77

2.3項目涉及的主要原輔材料和產品名稱及最大儲量..........................77

2.4項目的工藝流程、主要裝置和設施的布局及其上下游生產裝置的關系......88

2.5項目配套公用和輔助工程或設施的名稱、能力（或負荷）.................99

2.6項目裝置的主要設備表..................................................99

2.7項目外部依托條件或設施..............................................1010

2.8建設項目所在地自然條件.............................................1010

2.9項目所在地的周邊情況................................................1010

3建設項目過程危險源及危險和有害因素分析.................1212

3.1物料危險性分析.....................................................1212

3.2建設項目工藝過程可能導致泄漏、爆炸、火災、中毒事故的危險源......1414

3.3建設項目可能造成作業人員傷亡的其他危險和有害因素.................1414

3.4建設項目涉及的危險源及危險和有害因素存在的主要作業場所............1515

3.5裝置或單元的火災危險性分類和爆炸危險區域劃分......................2121

3.6危險化學品重大危險源辨識...........................................2222

3.7重點監管的危險化工工藝分析.........................................2323

3.8項目的固有危險程度分析............................................2323

4設計采用的安全設施......................................2727

4.1工藝系統.............................................................25

4.2總平面布置.............................................................26

4.3設備及管道...........................................................30

4.4電氣及儀表..............................................................31

4.5自控系統................................................................34

4.6建、構筑物..............................................................34

4.7其他防范措施...........................................................37

4.8事故應急措施及安全管理機構............................................40

5結論和建議...............錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。

5.1結論....................................................................50

5.2建議...................................................................52

6附件......................................................55

6.1主要安全設施一覽表....................................................55

6.2專篇附圖................................................................56

非常用的術語、符號和代號說明

1危險化學品

具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具

有危害的劇毒化學品及其他化學品。

2安全設施

在生產經營活動中用于預防、控制、減少與消除事故影響采用的設備、

設施、裝備及其他技術措施的總稱。

3新建項目

有下列情形之一的項目為新建項目：

1）新設立的企業建設危險化學品生產、儲存裝置（設施），或者現有

企業建設與現有生產、儲存活動不同的危險化學品生產、儲存裝置（設施）

的；

2）新設立的企業建設伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施），

或者現有企業建設與現有生產活動不同的伴有危險化學品產生的化學品生

產裝置（設施）的。

4改建項目

有下列情形之一的項目為改建項目：

1）企業對在役危險化學品生產、儲存裝置（設施），在原址更新技術、

工藝、主要裝置（設施）、危險化學品種類的；

2）企業對在役伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施），在原

址更新技術、工藝、主要裝置（設施）的。

5擴建項目

有下列情形之一的項目為擴建項目：

1）企業建設與現有技術、工藝、主要裝置（設施）、危險學品品種相

同，但生產、儲存裝置（設施）相對獨立的；

2）企業建設與現有技術、工藝、主要裝置（設施）相同，但生產裝置

（設施）相對獨立的伴有危險化學品產生的。

6危險源

可能導致人身傷害、健康損害、財產損失、工作環境破壞或這些情況

組合的根源或狀態。

7危險和有害因素

可對人造成傷亡、影響人的身體健康甚至導致疾病的因素。

8危險化學品數量

長期或臨時生產、加工、使用或儲存危險化學品的數量。

9作業場所

可能使從業人員接觸危險化學品的任何作業活動場所，包括從事危險

化學品的生產、操作、處置、儲存、搬運、運輸危險化學品的處置或者處

理等場所。

1設計依據

1.1設計依據的法律、法規

1、《中華人民共和國安全生產法》（2002.11.1）

2、《中華人民共和國環境保護法》（1989226）

3、《中華人民共和國消防法》（2009.5.1）

4、《中華人民共和國職業病防治法》（200251）

5、《危險化學品安全管理條例》（國務院令第591號）

6、《易燃易爆化學物品消防安全監督管理辦法》（公安部令第18號）

7、《勞動防護用品監督管理規定》（國家安監總局令第1號）

8、《危險化學品名錄》（2002年版，國家安全生產監督管理局等）

9、《建設項目安全設施“三同時一”監督管理暫行辦法》國家安監總局

令第36號

10、《產業結構調整指導目錄（2011版，2013年修改版）》（中華人

民共和國國家發展和改革委員會令第21號）

11、《危險化學品建設項目安全監督管理辦法》（國家安全生產監督

管理總令第45號）

12、《國家安全監管總局關于公布首批重點監管的危險化學品名錄的

通知》（安監總管三（2011）95號）

13、《危險化學品建設項目安全設施設計專篇編制導則》（安監總廳

管三（2013）39號）

1.2設計采用的主要技術規范、規程、標準

1、《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012）

2、《天然氣》（GB17820-2012）

3、《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術規范》（NB/T1001-2011）

4、《城鎮燃氣設計規范》GB50028-2006

5、《建筑設計防火規范》（GB50016-2006）

6、《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》(GB50058-92)

7、《低壓配電設計規范》(GB50054-2011)

8、《建筑滅火器配置設計規范》(GB50140-2005)

9、《危險化學品重大危險源辯識》(GB18218-2009)

10、《常用化學危險品貯存通則》(GB15603-95)

11、《化學品分類和危險性公示通則》(GB13690-2009)

12、《易燃易爆性商品儲藏養護技術條件》(GB17914-99)

13、《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》(GB18265-2000)

14、《職業性接觸毒物危害程度分級》(GBZ230-2010)

15、《工作場所有害因素職業接觸限值》(GBZ2-2007)

16、《建筑物防雷設計規范》(GB50057-2011)

17、《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010)

18、《防止靜電事故通用導則》(GB12158-2006)

19、《安全標志及其使用導則》(GB2894-2008)

20、《石油化工企業可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計防火規范》

(GB50493-2009)

21、《生產設備安全衛生設計總則》(GB5083-99)

22、《化工企業安全衛生設計規定》(HG20571-1995)

22、《加油加氣站視頻安防監控系統技術要求》AQ/T3050-2013

23、《化工企業勞動防護用品選用及配備》AQ/T3048-2013

24、《化學品作業場所安全警示標志規范》AQ/T3047-2013

1.3設計合同

河南昆侖能源發展有限公司與河南大通石化工程設計有限公司簽訂的

設計合同。

1.4其它相關資料

企業提供的市政供電、供水、污水管網等其它有關資料。

2建設項目概況

2.1項目的建設單位、生產規模、產品方案、建設性質、地理位

置、工程占地面積、設計范圍

項目建設單位：河南昆侖能源發展有限公司

項目名稱：神木縣沙郎鎮劉家坡村LNG三級站

生產規模：日供氣量ZOOOONm'/d

產品方案：LNG設2臺單槍LNG加氣機，1個60m3臥式LNG儲罐，

1套LNG單泵橇

建設性質：新建危險化學品儲存建設項目

地埋位置：陜西省榆林市神木縣沙郎鎮劉家坡村

工程占地面積：4019.61m2

設計范圍：LNG的儲存設施、加氣設施及其輔助設施。

河南昆侖能源發展有限公司神木縣沙郎鎮劉家坡村LNG三級站(以下

簡稱“本站”或“該站”)系新建危險化學品儲存建設項目，LNG加氣規

模：20000Nm3/d。加氣儲存規模：LNG臥式儲罐容積60m3,2臺LNG單

槍加氣機。根據《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術規范》(NB/T1001-

2011)的規定，該站為三級站。本加氣站站房建筑面積248.3H?,罩棚投影

面積272.Om2o

本次設計的范圍是該站LNG存儲和加氣設施及其輔助設施的安全設施

設計，包括建筑、結構、工藝、電氣、消防等多個方面。主要內容為站房、

罩棚及工藝設備的總平面布置、工藝流程的設計、消防設施及器材的布置、

防雷防靜電接地、可燃氣體檢測的設計等。其中罩棚的結構由甲方另行委

托有相應資質的單位進行設計，不在本次設計范圍之內。項目外圍與市政

系統交接的相關資料收集由甲方負責。

根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156-2012)中第

3.0.12條的相關規定，該站LNG儲罐總容積為60m3,故本站為三級LNG

站。

該建設項目概況見表2.1-1：

表2.1-L建設項目概況

項目名稱神木縣沙卵鎮劉家坡村LNG三級站

項目地址陜西省榆林市神木縣沙即鎮劉家坡村

占地面積(Itf)4019.61

總投資額500萬元

儲量LNG：儲罐總容積為60m，

主要設備1個60m3臥式低溫LNG儲罐、2臺LNG加氣機；1套LNG單泵橇

2.2建設項目的主要工藝技術及與國內或國外同類項目技術對比情況

根據最新資料顯示，目前世界上有三四十個國家在進行液化天然氣

(LNG)的研發和使用，全世界約有三百六十七萬多輛汽車使用液化天然

氣(LNG)作為動力。

本項目液化天然氣用LNG槽車通過公路運到LNG加氣站，通過站內

LNG泵橇中的卸車儲罐增壓氣化器給LNG槽車增壓，利用壓差將LNG輸

送至60m3低溫儲罐儲存。為汽車充裝時利用LNG泵將LNG輸送至加液機,

給燃料汽車加液。所有液相管道系統上的手動操作閥門開啟時應緩慢操作,

避免閥門后面在常溫態的管道溫降過快。

在本項目設計中，LNG儲存設備選用全容積為60m3臥式圓筒形真空

粉末絕熱儲罐1座，具有真空度要求高、工藝簡單、隔熱效果好、施工難

度低的特點。該站采用LNG泵橇，將潛液泵、卸車增壓器設置在一個泵橇

上，具有高度集成、一體化設計、占地面積小；類似集裝箱設計，便于運

輸和轉移，具有良好機動性。

2.3項目涉及的主要原輔材料和產品名稱及最大儲量

本項目涉及的主要原料及產品為LNG(液化天然氣)，其最大儲量見

下表:

表2.3-1主要原料、產品品種及最大儲量表

序號產品名稱單位數量狀態儲存形式來源及運輸

1液化天然氣m360液體臥式低溫儲罐站外槽車運輸

2.4項目的工藝流程、主要裝置和設施的布局及其上下游生產裝

置的關系

2.4.1工藝流程

本站LNG工藝流程如下：

液化天然氣用LNG槽車通過公路運到LNG加氣站，通過站內LNG泵

橇中的卸車儲罐增壓氣化器給LNG槽車增壓，利用壓差將LNG輸送至

LNG低溫儲罐儲存，也可以利用LNG潛液泵將槽車內LNG卸入LNG儲

罐。為汽車充裝時利用LNG泵將LNG輸送至加氣機，給燃料汽車加氣。

2.4.2主要裝置和設施布局

1、儲氣裝置

該項目LNG儲氣方式采用臥式低溫真空儲罐。根據項目需要，設置1

座LNG儲罐，總容積為60m3。

LNG儲罐位于加氣機的南側。

2、加氣機

該項目擬設2臺LNG加氣機，分兩列設置在站區前部的加氣罩棚下，

LNG加氣機為單槍。

3、LNG泵橇

本項目設置1臺LNG單泵橇，設置在儲罐北側。

5、站房

加氣站站房位于站區的北部、分區包括辦公室、營業室、配電室、控

制室、發電間等。

6、項目建、構筑物一覽表

表2.4—1項目建構筑物一覽表

火災

序

危

險耐火占地面積抗震設使用

號名稱結構形式層數

類

別等級(m1)防烈度年限

1站房磚混戊二級124.152650

2罩棚鋼網架甲—272.0—615

3罐池破混—二級147.44—650

2.4.3上下游生產裝置的關系

建設項目所需要的原料LNG均有企業供應，運輸方式為汽運，由有運

輸資質的運輸單位經LNG罐車運輸至站區。加氣站通過加氣機將LNG零售

給用戶。

2.5項目配套公用和輔助工程或設施的名稱、能力(或負荷)

本項目配套公用及輔助工程情況表如下：

使

實際用

情

序號名稱規格型號單位況備注

消耗

1電380V/220VKw?h/a500000連續變壓器容量200KVA

2水—t/a1330間斷自備水井

2.6項目裝置的主要設備

本項目采用的主要設備情況見表2.6-1o

表2.6-1主要設備和設施名稱、型號規格及數量一覽表

序號設備名稱設備型號及規格設計參數單位數量

Q=18~180L/min,工臺

1LNG加氣機單槍2

作壓力為1.6MPa

2LNG儲罐臣卜式,60m31.2Mpa、-162℃座1

3單泵橇8?340L/min座1

經校驗計算，該站涉及的主要工藝設備均能滿足站內正常生產需求。

2.7項目外部依托條件或設施

1、水源：建設項目的給水系統由自備水井供給。

2、電源：本工程負荷按三級負荷考慮，供電系統采用TN-S系統，電

源由站區北側圍墻處的變壓器低壓側引入。

3、消防站：項目所在地的神木縣消防隊，可作為本加氣站消防工作的

依托，項目距消防隊約2公里，接到報警后15min可趕到現場。

2.8建設項目所在地自然條件

神木縣位于黃河中游，長城沿線，陜西省北端，約在北緯38°13'至

39°27'、東經109°40'至110°54'之間。縣城位于縣境中心略偏東南

的窟野河東岸，約在北緯38。58,、東經110。30,處。神木縣境內呈不

規則菱形，南北最大長度約141公里，東西最大寬度約95公里。縣城東至

馬鎮鄉葛富村65公里，隔黃河與山西省興縣裴家川鄉相望；西至爾林兔鎮

石板太村54公里，與內蒙古自治區伊金霍洛旗的巴旱采當為鄰；南至禿尾

河口的界牌村85公里，隔黃河與山西省興縣大峪口鄉相望；北至大柳塔鄉

后石場臺村77公里，與內蒙古自治區伊金霍洛旗的烏蘭木倫廟毗連。總面

積7706平方公里，居陜西省內各縣之首。

地質：

神木縣抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05go

水文：

榆林市境內有大小53條河流匯入黃河，均較短小，較大的河流主要是

四川四河：皇甫川、清水川、孤山川、石馬川、窟野河、禿尾河、佳蘆河、

無定河。匯入黃河的河流以黃河為侵蝕基準，流向由西北向東南（其中無

定河上游流向三折），支流呈樹枝狀并從下游到上游增多。較大的河流下

游為基巖峽谷，比降較大，支流少而短直；中游一般河谷寬闊，漫灘階地

發育，河道寬淺，較大的支流多在中游匯集。上游多發育在老谷澗上，河

流深切成黃土（部分底部切入基巖）峽谷，比降大，多跌哨，流向受古地

形的谷、澗走向控制，支流較多，但一般較直。

氣象：

榆林市神木縣界于海拔738.7-1448.7米的沙漠丘陵地帶，受極地大

陸冷氣團控制時間長，受海洋熱帶氣團影響時間短，加之深居內陸，地勢

較高，下墊面保溫、保水性不好，所以大陸性氣候顯著。其主要特點是寒

暑劇烈，氣候干燥，災害頻繁，四季分明。冬季漫長寒冷，夏季短促，溫

差大；冬季少雨雪，夏季雨水集中，年際變率大；多西北風，風沙頻繁，

無霜期短，日照豐富，光能強，積溫有效性大。年平均日照2875.9小時，

日照百分率為65%,太陽年總輻射量141.86千卡/厘米，生物輻射量為

70.93千卡/厘米，是陜西省多日照、強輻射區之一。

2.9建設項目所在地的周邊情況

該站西北側是神盤公路，其他三側是空地。

站區周圍無下列重要設施場所：

a）商業中心、公園等人員密集場所；

b）醫院、影劇院、體育場（館）等公共設施；

c）車站、碼頭（依法經許可從事危險化學品裝卸作業的除外）、機場

以及通信樞紐、鐵路線路、水路交通干線、地鐵風亭及地鐵站出入口；

d）軍事禁區、軍事管理區；

e）法律、行政法規規定的其他場所、設施、區域。

站內LNG工藝設備與站外建（構）筑物的安全間距均符合《汽車加油

加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012）的相關要求。具體間距情況詳

見表4.2-1o

3建設項目過程危險源及危險和有害因素分析

3.1物料危險性分析

3.1.1建設項目涉及的危險化學品特性

本加氣站涉及的危險化學品為：天然氣(主要成分為甲烷，天然氣的

特性可參考甲烷的特性)。危險化學品相關數據來源于MSDS查詢系統。

表3.1-L危險化學品數據表

火災

震

毒爆炸

險

自燃危

物料密度沸點閃點性極限危害

分

性

鱉相態點

名稱等特性

類

g/L(V/V)劣

℃

級%

無

甲烷20117氣態0.45-160-1905375.3-15甲類易燃

母

表3.1-2甲烷危險特性表

中文名：甲烷、沼氣危險貨物編號：21007UN編號:1971

標英文名：methane；Marshgas化學類別：烷燒CAS號：74-82-8

識

包裝分類II包裝標志4

危險性類別：第2.1類易燃氣

分子式：CH4相對分子量：16.04

體

外觀與形狀：無色無臭的氣體。

熔點：-182.5。。盟.汽壓(kpa)：53.32(-

沸點：-161.5℃

lOo.oC)

理

化燃燒熱(KJ/mol)：889.5閃點：-188℃自燃溫度(℃)：538

特相對密度(水)：0.42(-相對密度(空氣)：

性爆炸極限：5.3?15%(V)

164℃)0.55

:定性：穩聚合危險：不聚合臨界溫度(°C)：-

臨界壓力(MPa)：4.59

82.6

溶解性：微溶于水，溶于醇、乙醛。禁忌物：強氧化劑、氟、氯

毒接觸限值未制定標準侵入途徑：吸入

性甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當空氣

健康

及中甲烷達到25%~30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳

危害

健加速、共濟失調。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。

康皮膚接觸：若有凍傷，就醫治療。吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道

急救

危通暢如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。

害工程控制：生產過程密閉，全面通風。

呼吸保護：一般不需要特殊防護，但建議特殊情況下，佩戴自吸過濾式防毒面具

保（半面罩）。

護

眼睛保護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴安全防護眼鏡。

措

身體防護：穿防靜電工作服。

施

手防護：戴一般作業防護手套。

其它：工作現場禁止吸煙。避免長期反復接觸。進入罐、限制性空間或其它高濃度

區域作業，須有人監護。

燃燒（分解）產

燃燒性易燃一氧化碳、二氧化碳

物

燃危險易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與五氧

燒特性化澳、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強氧化劑接觸劇烈反應。

爆

迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議

炸

應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源。合理通

危

風，加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。如有

險泄漏

可能，將漏出氣用排風機送至空曠地方或裝設適當噴頭燒掉。也可以將漏氣的容器

性處理

移至空曠處，注意通風。漏氣容器要妥善處理，修復、檢驗后再用。

滅火方法：切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水

冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。霧狀水、泡沫、二氧化碳。

易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、通風倉間內。倉內溫度不宜超過30℃.遠離火種、熱源，防

止陽光直射。應與氧氣、壓縮空氣、鹵素（氟、氯、漠）等分開存放。切忌混儲混運。儲

存間內的照明、通風等設施應采用防爆型，開關設在倉外。配備相應品種和數量的消防器

材。罐儲時要有防火防爆技術措施。露天貯罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產生火花的

儲機械設備和工具。驗收時要注意品名，注意驗瓶日期，先進倉的先發用。平時要注意檢查

運容器是否有泄漏現象。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。

信包裝方法：鋼質氣瓶。

息運輸注意事項：采用鋼瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應將瓶口朝

同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止滾動。運

輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火

裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。嚴禁與氧化劑等混裝混運。夏季應早

晚運輸，防止日光曝曬。中途停留時應遠離火種、熱源。公路運輸時要按規定路線行駛，

勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。

注：1、危險類別及危規編號指《危險化學品名錄》（2002年版）中的內容。

3.1.2建設項目生產過程中涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的

危險化學品數量、濃度（含量）和所在的單元及其狀態（溫度、壓力、相態

等）

本站涉及具有爆炸性、可燃性、毒性的危險化學品為天然氣（主要成

分為甲烷，其數量、狀態等情況見下表:

名稱數量m3所在單元溫度七壓力MPa相態

甲烷（液

60LNG儲罐-162℃1.2液態

化）

3.1.3建設項目涉及重點監管的危險化學品情況

根據《國家安全監管總局關于公布首批重點監管的危險化學品名錄的

通知》（安監總管三[2011]95號）進行辨識，該加氣站經營的天然氣是

被列入首批重點監管的危險化學品名錄中的化學品。該站在經營運輸這些

化學品時，應保證設備質量合格，并制定相應的安全措施和應急處置措施。

重點監管的危險化學品監控，管理措施應有效到位。

3.2建設項目工藝過程可能導致泄漏、爆炸、火災、中毒事故的

危險源

本站可能導致泄漏、爆炸、火災、中毒事故的危險源，按其存在部位

分述如下：

表3.2-1加氣站經營過程中可能導致泄漏、爆炸、火災、中毒事故的危險源

危險有害因素類別發生條件危險源

加氣、維修作業中違章作業

維修、加氣、作業中

加氣機控制失靈泄漏

加氣機

火災爆炸明火

壓縮機

電氣火花

罩棚、站房

靜電和雷擊

泄漏卸車過程中違章作業槽車卸車部位泄漏

天然氣揮發，人吸入或皮膚接觸侵入人

中毒和窒息加氣作業

體

表3.2-2建設項目可能出現泄漏、爆炸、火災、中毒事故分析一覽表

-一害類別

火災爆炸中毒

作業場所f----------一

卸氣區▲▲▲

儲氣區▲▲▲

加氣區▲▲▲

站房及其他場所▲——

注：表中“▲”表示存在該種危險、有害因素，“一一”表示不存在這種危險。

3.3建設項目可能造成作業人員傷亡的其他危險和有害因素

3.3.1主要職業危害因素

該加氣站經營過程中的職業有害因素主要是泄漏、噪聲和振動。

1)泄漏危害

液化天然氣生產過程為密閉狀態，高壓常溫儲存，作業過程中，尤其

是檢修過程中，易對作業人員造成泄漏危害，引起窒息甚至中毒。

2)噪聲與振動危害性分析

本項目的噪聲主要來源于液壓橇、泵橇噪聲，此類為連續噪聲源。此

外，還有安全閥泄壓，放空等氣體放空噪聲，屬間歇噪聲源。以及加氣車

輛引起的噪聲、震動等。

噪聲使人煩躁、頭暈、心悸，長時間在高噪聲環境中作業會損傷聽力，

而且對神經、心臟及消化系統也會產生不良影響。

3.3.2定性分析

該加氣站在經營過程中存在的主要危險、有害因素有火災爆炸、車輛

傷害、觸電、高處墜落、中毒和窒息、其它傷害等，分析情況如下：

1、火災爆炸

1)火災的危險性

(1)LNG危險性

LNG主要成份是甲烷，屬甲類火災危險性，爆炸極限范圍(5-15)%

(體積)，最小點火源能量僅為0.28MJ,燃燒速度快，對空氣的比重為

0.55,擴散系數為0.196,極易燃燒爆炸，并且擴散能力強，火勢蔓延快，

一旦發生火災難于施救。

(2)泄漏引發事故

站內工藝過程處于低溫狀態，工藝設備容易造成泄漏，外泄可能發生

地點很多，管道焊縫、閥門、法蘭、儲罐等都有可能發生泄漏。當LNG

管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機時會造成天然氣大量泄漏。

泄漏氣體一旦遇引火源，就會發生火災和爆炸。

(3)存在多種火源

加氣站存在多種火源，如頻繁出入的車輛，手機電磁火花、穿釘鞋摩

擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產生的靜電火花、雷擊等，均可成為加氣站

火災的點火源。操作中也存在多種引火源，加氣站設備控制系統是對站內

各種設備實施手動或自動控制系統，潛在著的電氣火花。加氣系統工作時,

LNG在管道中高速流動，易產生靜電火花。操作中使用工具不當，或因不

慎造成的摩擦、撞擊火花等。

2)設備爆炸危險性

(1)設備設計不合理、結構形狀不連續、焊縫布置不當等引起應力集中;

設備材質選擇不當、制造焊接質量不合要求及熱處理不當等使材料韌性降

低；設備殼體受到腐蝕介質的腐蝕、強度降低等可能使設備在生產過程中

發生爆炸。

(2)在停車檢修時，未對設備進行惰性氣體置換，或置換不徹底，空氣

混入管道內，形成爆炸性混合物。

(3)裝置外部可燃物起火，輻射熱引起設備內溫度急劇上升，蒸氣壓增

大，發生沖料或爆炸。

3)管道系統火災爆炸危險性分析

工藝管道輸送易燃易爆介質，管道破裂泄漏時可燃介質遇點火源即可

燃燒或爆炸。管道經常發生破裂泄漏的部位主要有：與設備連接的焊縫處;

閥門密封墊片處；管段的變徑和彎頭處；管道閥門、法蘭、長期接觸腐蝕

性介質的管段；輸送機械等。引起管道泄漏的主要原因：管道的結構、管

件與閥門的連接形式不合理，未考慮管道受熱膨脹冷縮問題；管道材料本

身缺陷，管壁太薄、有砂眼，代用材料不符合要求；加工不良，冷加工時

內外壁有損傷；焊接質量不良，焊接裂紋、錯位、燒穿、未焊透、焊瘤和

咬邊等；閥門、法蘭等處密封失效。

4)壓力容器破裂爆炸危險性分析

LNG加氣站中的LNG儲罐等工作壓力都在1.2Mpa左右，屬壓力容

器。造成壓力容器破裂爆炸主要原因有：

(1)延性破裂

延性破裂是壓力容器整個殼體和金屬壁經過大量的塑性變形以后產生

的破裂。這種破裂方式的基本條件是殼體在內壓作用下，器壁整體截面上

產生的應力達到或超過材料的強度。局部的高應力不會直接導致容器的延

性斷裂。

壓力容器延性破裂的常見原因主要是：容器未經過設計計算，設計壁

厚過小；

運行過程中器壁被腐蝕或磨損而致大面積減薄；因操作失誤(如關錯閥

門等)或減壓閥等附件失靈，致使高壓氣體進入許用壓力較低的容器中，

造成容器嚴重超壓；容器內產生的氣體，因閥等元件的失效發生阻塞而無

法排出，使容器內壓力急劇升高；液化氣體容器因裝液過量而造成“滿液”,

器內介質溫度升高，壓力顯著增大；液化氣體因受周圍環境的影響(如靠

近高溫熱源)溫度升高，飽和蒸氣壓上升；器內殘留有可燃性物料，在適

當條件下發生局部的燃燒反應；容器內因原料或設備方面的原因，發生異

常的化學反應，使容器因超壓或材料強度降低而破裂。

(2)脆性破裂

壓力容器脆性破裂是指殼體在較低的應力水平(例如器壁的當量應力

低于材料的屈服強度)下未經塑性變形即發生的斷裂。壓力容器的脆性破

裂，需要同時具有下列三個條件：存在一個起觸發作用的裂源，主要是裂

紋等嚴重缺陷。例如焊縫及其附近的裂紋、焊縫咬邊、鋼材中的白點等；

在工作條件和環境下，特別是使用溫度較低的情況下，材料呈脆性。或者

說是材料的韌性較差；局部地區存在較高的應力，包括附加應力和殘余應

力。

(3)疲勞破裂

承壓殼體的疲勞破裂是指殼體經歷過較多次數的反復應力作用以后,

在不太高的名義應力下（遠低于材料的抗拉強度）發生的破裂。

（4）應力腐蝕破裂

壓力容器應力腐蝕破裂是指容器殼體在腐蝕性介質和拉伸應力的共同

作用下而產生的破裂。

2、中毒窒息

甲烷屬微毒類，如工作場所空氣中有毒物質的濃度超過時間加權平均容

許濃度，同時具有窒息作用，在高濃度時因缺氧窒息，會對員工的健康造

成危害。發生大的泄漏時，存在引起急性中毒的危險。

3、凍傷

LNG的儲存與輸送均在低溫狀態下運行。LNG加氣站內的系統設計

溫度為-196C,運行溫度為-164C,如發生泄漏會造成操作人員急性凍傷。

低溫對人體的傷害作用最普遍的是凍傷。凍傷的產生同人在低溫環境中暴

露時間有關，溫度越低，形成凍傷所需的暴露時間越短。在-73C時，暴露

12秒即可造成凍傷。凍傷的臨床表現可分三度，一度為紅斑，可以恢復；

二度為水瘡性凍傷，經治療可以恢復；三度為壞疽，難于復原。人體易于

發生凍傷的是手、足、鼻尖和耳廓等部位。在-20C以下的環境里，皮膚與

金屬接觸時，皮膚會與金屬粘貼，叫做冷金屬粘皮。這是一種特殊的凍傷。

有氧化膜的鋁和鐵最易造成粘皮現象。

4、其他傷害

1）噪聲危害

該工程竣工運行后的噪聲危害主要來自于過往車輛行駛過程中產生的

噪聲和正常運行過程中的卸車以及排氣過程所產生的噪聲。噪聲危害屬于

物理因素危害，長期接觸高強度噪聲會使人的聽力下降，甚至耳聾。另外,

噪聲對機體除了引起聽覺損傷之外，還能導致其他系統的非特異性損傷，

包括對心血管系統、神經系統、消化系統、內分泌系統等的影響，誘發頭

暈、心情煩躁、失眠多夢、消化不良及高血壓等多種病癥。噪聲會使操作

人員的失誤率上升，嚴重的會導致事故發生。

2）觸電危險性

建設項目的供配電設備、用電設備選用、安裝、維修不合理、絕緣損

壞或違反電氣安全操作規程時，均有可能發生觸電事故，造成人身傷亡。

3）不良照明危害

項目的營運過程是24h連續不斷地進行的。如果生產場所的照明燈具

的設計布局和燈具的選型不夠合理、設計照度不足、照度不均勻、存在照

明死角，不但不能滿足正常的工作需要，還會對工人的視覺器官造成損害,

甚至會因誤操作引發事故，造成設備毀損或人員傷亡。應急照明系統設置

不符合安全要求或損壞時，會對發生事故時的故障搶修和應急救援、安全

疏散等造成嚴重影響，并可能使事故損失擴大。

4）車輛傷害危險

LNG汽車加氣站主要為槽車基地內的LNG運輸槽車添加液化天然

氣車載燃料，來往車輛較多，若車輛故障、誤操作、違章駕駛、站內交通

管理措施不力或過往人員有不安全行為時，存在發生車輛傷害事故造成人

身傷亡的危險。以上作業場所危險有害因素的分析結果列于下表。

5）行為性危險、有害因素

加氣站的行為性危險、有害因素主要是人的不安全行為，如：攜帶煙

火，使用手機、穿戴極易產生靜電的衣物，領導指揮錯誤，操作人員失誤

和監護失誤以及其他人員的不安全行為，均可能導致事故，造成人員傷害

和財產損失。

設備、管件采購、安裝、制造及保養等原因加工不符合要求，或未經檢

驗擅自采用代用材料；

加工質量差，特別是不具有操作證的焊工焊接質量差；

施工和安裝精度不高，如泵和電機不同軸、機械設備不平衡、管道連接

不嚴密等；

選用的標準定型產品質量不合格；

對安裝的設備沒有按有關標準及規范進行驗收；

設備長期使用后未按規定檢修期進行檢修，或檢修質量差造成泄漏；

計量儀表未定期校驗，造成計量不準；

閥門損壞或開關泄漏，又未及時更換；

設備附件質量差，或長期使用后材料變質、腐蝕或破裂等；

壓力容器、壓力管道使用后未按國家有關規定進行年度檢驗和定期校驗

造成腐蝕、泄漏、變形等缺陷。

6）設計失誤

基礎設計錯誤，如地基下沉，造成容器底部產生裂縫或設備變形、錯位

等；選材不當，如強度不夠，耐腐蝕性差、規格不符等；布置不合理，如

壓縮機和輸出管沒有彈性連接，因振動而使管道破裂；選用的機械不適合,

如轉速過高、耐溫、耐壓性能差等；

7）機械傷害危險

由于機械設備的運動（靜止）部件、工具、加工件等直接與人體接觸引

起的夾擊、碰撞、卷入、絞、刺等傷害，對該加氣站而言，各種機械設備

是發生傷害事故的重點部位。

8）安全培訓不規范

操作人員不熟悉LNG新技術或未經過必要的培訓就上崗操作，或沒

有定期復訓，容易出現違章作業或違反安全操作規程，對安全知識知之甚

少，不能及時發現事故隱患和沒有處理突發事故的能力。

特種設備管理人員、作業人員、充裝人員未參加培訓考試，沒有取得

有關質檢部門頒發的相應的安全管理人員證書，未能持證上崗。

9）高處墜物

罩棚設計不合理，焊接施工質量不合格等，都有可能出現高處墜物。

3.4建設項目涉及的危險源及危險和有害因素存在的主要作業場所

表3.4-1經營過程中可能出現危險、有害因素種類及發生條件

危險有害因素類別發生條件發生部位及作業種類

車輛傷害加氣汽車操作失控等加氣區進出口或加氣時的車輛

違章作業

觸電接地不良或無接地電氣設備及線路

線路絕緣老化、保護措施失靈等

高處墜落無防護違章罩棚等處

其它傷害違章作業加氣站各作業過程

表3.4-2建設項目可能出現作業人員傷亡事故分析一覽表

j-j、___災害類別車輛傷害觸電高處墜落凍傷其它傷害

作業場所J

卸氣區▲▲—▲▲

加氣區▲▲▲▲▲

儲氣區—▲▲

站房及其他場所—▲▲—▲

注：表中“▲”表示存在該種危險、有害因素，“一一”表示不存在這種危險。

3.5裝置或單元的火災危險性分類和爆炸危險區域劃分

該項目生產過程中涉及的天然氣屬于甲類火災危險性。

根據《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》(GB50058-1992)和

《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156-2012)的相關規定，站內

LNG設施的爆炸危險區域劃分如下：

表3.5-1LNG加氣設施的爆炸危險區域的分布范圍及等級

爆炸危險

序號設施類型爆炸危險區域范圍

區域等級

1LNG加氣機LNG加氣機的內部空間

1區

2LNG卸氣點以密閉式注送口為中心，半徑為1.5m的空間

距LNG儲罐的外壁和頂部3m的范圍；儲罐區的防護堤至儲

3LNG儲罐

罐外壁，高度為堤頂高度的范圍

距設備或裝置的外壁4.5m,高出頂部7.5m,地坪以上的范

42區LNG泵

圍

距LNG加氣機的外壁四周4.5m,自地面高度為5.5m的范圍

5LNG加氣機

內空間

以密閉式注送口為中心，半徑為4.5m的空間以及至地坪以

6LNG卸氣點

上的范圍

3.6危險化學品重大危險源辨識

3.6.1危險化學品重大危險源的辨識依據

根據《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2009)的規定：

(1)危險化學品重大危險源是長期地或臨時地生產、加工、使用或儲存

危險化學品，且危險化學品的數量等于或超過臨界量的單元。其中：單元

指一個(套)生產裝置、設施或場