新能源汽車制造與裝配專業人才培養方案世界十大汽車制造商全部落戶中國，中國已名副其實地成為世界汽車生產大國和最大的汽車市場。我國有獨立制造裝配汽車的生產企業共455家，另外從事汽車總成及零部件生產的廠商有數千家。同時隨著我國國民經濟的持續快速發展，新能源汽車制造業和交通運輸業發展突飛猛進，汽車也已成為國民經濟和日常生活中不可缺少的重要的交通工具，汽車工業也成為了我國國民經濟的支柱產業，新能源汽車是未來發展的方向，必然需要大量能從事在生產第一線的“有道德、會操作、精維護、懂管理”，具有專門理論知識、較強實踐技能的新能源汽車制造及裝配專業人才，為新能源汽車制造及裝配專業群的發展也帶來了前所未有的機遇。本專業立足江西贛州，面向東南地區，培養品德高尚、技能精湛、身心健康的高技能型人才；建立為新能源汽車制造產業服務的人才培養基地。努力在實現專業教學環節實現“五個對接”即：專業與產業對接、職業與崗位對接、專業課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程的對接、學歷崗位證書與職業資格證書的對接。培養人才定位為服務新能源汽車前市場，主要崗位有車身焊接工、汽車裝配工、汽車改裝工、汽車調試工、車間調度員等。人才培養模式的設置是以人才培養目標與行業發展要求為導向，力求與企業密切合作，實行“工學結合、德能并重”的人才培養模式，努力保證人才培養質量。新能源汽車制造與裝配專業組織本專業教師和企業一線技術人員共同組成專業建設指導委員會，該委員會根據人才市場需求，結合我院實際及示范院校建設要求，制訂了本人才培養方案。一、專業名稱1.專業名稱：新能源汽車制造與裝配技術2.專業代碼：二、招生對象及學制、層次1.招生對象：初中畢業生或同等學歷者2.學習年限：全日制五年3.層次：高技三、培養目標畢業生主要面向汽車制造或汽車改裝相關企業，從事車身焊接、汽車裝配、汽車改裝、汽車調試、車間調度、管理等工作。四、培養規格1.知識結構（一）崗位描述依據企業行業調研報告，通過崗位及對應職業能力知識的分析，確定本專業人才培養目標。見表1：表1汽車制造與裝配技術專業崗位與能力關系表編號崗位名稱崗位描述素質與能力要求1車身焊接工采用手工電弧焊或二氧化碳氣體保護焊對汽車車身進行焊接焊接操作基本能力、金屬材料焊接特性、焊接工藝、識圖與制圖能力、汽車構造認識能力、汽車制造與裝配能力2汽車裝配工將汽車各總成按照技術要求進行裝配，產品、設備及生產線的檢測與維修制圖（CAD）能力、計算機應用能力、汽車構造認識能力、汽車制造與裝配能力3汽車改裝工采用一定的方法將汽車某一部分進行改裝汽車構造認識能力、汽車裝配能力、汽車電器設備改裝能力4汽車調試工對汽車制動系統調整與檢測、汽車操縱穩定性的調試檢測、汽車車速調試檢測。汽車電器設備改裝能力、汽車制造與裝配調試能力、汽車構造認識能力、相關技術規范與標準掌握能力5車間調度員進行企業生產一線的質量監測、調配汽車構造認識能力、汽車制造生產工藝流程（二）知識培養目標1.掌握機械制圖、機械基礎及電工電子技術等基礎理論，能熟練的運用與本專業相關理論知識；2.熟練掌握計算機基本理論和應用技能，能運用Office辦公軟件和網絡信息技術進行汽車行業管理及日常業務工作；3.掌握汽車發動機、底盤的基本結構、工作原理及診斷檢測、維修知識；4.掌握汽車制造行業的基本知識和方法；5.掌握電焊、二氧化碳氣體保護焊焊接方法；建議學時：108學時課程目標：主要使學生掌握汽車總成裝配和汽車總裝順序及技術要領；汽車制動系統調整與檢測、汽車操縱穩定性的調試檢測、汽車車速調試檢測方法。課程內容：汽車總成裝配和汽車總裝順序及技術要領；汽車制動系統調整與檢測；汽車操縱穩定性的調試檢測；汽車車速調試檢測；其他整車性能檢測控制及調整等內容。教學評價：課程考核評價實行項目過程評價和綜合技能評價相結合的方式。在實施過程中，課程教學按情景教學進行，完成一個情景就實施一個任務的考試評價，課程總成績是平時作業、課程項目報告、過程技能考試和期末技能考試之和。課程總成績：平時作業（20%）+課程項目報告（20%）+過程技能考試（30%）+期末技能考試（30%）。期末技能考試采用分組現場提問、實際操作的方法進行。教學建議：本課程教學應結合實際進行講授，并安排一定的實操能力培訓（如參觀學習、車間實習、企業實踐等），以提高學生的理論與實際操作能力。為后續課程的應用打好堅實的基礎。（四）汽車制造工藝建議學時：72學時課程目標：主要讓學生在學習過程中了解并掌握如何提高產品品質，因為隨著科學技術的不斷發展，對汽車產品質的要求越來越高，而產品質量與零、部件的加工質量和裝配質量密切相關。其次是研究如何提高生產效率．即如何采用高生產率的加工方法、設備和工藝裝備，來完成機械加工工藝過程和裝配工藝過程。課程內容：汽車制造的各種加工工藝過程；汽車生產用工程材料；汽車制造中的機械加工工藝；機械加工質量；齒輪制造工藝等內容。教學評價：課程考核評價實行項目過程評價和綜合技能評價相結合的方式。在實施過程中，課程教學按情景教學進行，完成一個情景就實施一個任務的考試評價，課程總成績是平時作業、課程項目報告、過程技能考試和期末技能考試之和。課程總成績：平時作業（20%）+課程項目報告（20%）+過程技能考試（30%）+期末技能考試（30%）。期末技能考試采用分組現場提問、實際操作的方法進行。教學建議：本課程教學應結合實際進行講授，并安排一定的實操能力培訓（如參觀學習、車間實習、企業實踐等），以提高學生的理論與實際操作能力。為后續課程的應用打好堅實的基礎。（五）車身焊接技術建議學時：108學時課程目標：主要讓學生使學生掌握焊條電弧焊、埋弧自動焊、等離子弧切割技術、二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、氣焊與氣割等焊接操作方法。課程內容：焊條電弧焊、埋弧自動焊、等離子弧切割技術、二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、氣焊與氣割等內容。教學評價：課程考核評價實行項目過程評價和綜合技能評價相結合的方式。在實施過程中，課程教學按情景教學進行，完成一個情景就實施一個任務的考試評價，課程總成績是平時作業、課程項目報告、過程技能考試和期末技能考試之和。課程總成績：平時作業（20%）+課程項目報告（20%）+過程技能考試（30%）+期末技能考試（30%）。期末技能考試采用分組現場提問、實際操作的方法進行。教學建議：本課程與國家職業資格證書緊密結合，學完本課程內容，即可參加由中級電焊工國家職業資格證的考試，考試合格，即可獲得由勞動人事部門頒