機械工程師工作總結

機械工程師工作總結篇1

隨著的發展和公路建設規模的擴大，工程施工機械化程度已經成為保證工程

和進度的關鍵，同時機械設備的數量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提

出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律，結

合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實

物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換，以經濟效益、

工作效益為中心，為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活

的原則，形成了集使用、保養、維修、為一體的新體制。

（一）設備的購進

近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的

要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設備購進前進行必要

的技術性、經濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產量、生產能力和

工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設名的必要性，預

測回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同種設備的不同報價，貨比三家，

使合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局XX年購置穩

定土廠拌設備時，按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備

即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求

將會越來越高，因此，建議購置了當時最為的電腦計量WCQ500路基料拌合站，

從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前，我局機

械設備資產總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先

進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所

有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作，且一次試機成功率達

100%。

（二）設備的使用

機械設備的正確合理使用是工作的主要內容，它不僅是完成機械化施工任務

的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養費用成

本，提高經濟效益的關鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三

定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要

求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操

作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超

壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現場機械進行動態監控、維護。要求

操作人員必須聽從施工員的指揮，正確操作，按規定使用，尊重科學，充分發揮

機械效能，保證作業質量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規程和可

能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。要求機械人員“四到場”，即機械

管理到場，機械檢查到場，機械工作協調到場，機械故障處理到場，使機械管理

橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監理制度，機械監理人員深入施工現場，監

督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備，從而保證了機械的正確、合

理使用，保證了施工質量。

在做好設備技術管理的同時，加強了對設備的經濟管理，堅持以設備經濟效

益管理為中心，以綜合效益率為目標。機械隊實行獨立、自負盈虧，按所擁有的

設備資產值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、

機械技術狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的

結構工資制。單機單車的經濟核算方式，克服了以小單位整體經濟核算出現的各

機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支

出明細化，并以此衡量經濟效益，考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車

核算的落實，充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢，提高了設備的利用

率，調動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內為主、對外為輔，先內后外、內外有別”的原則，建立了內部租

賃制度和外部租賃制度，積極開拓內外兩個市場，在確保內部施工任務的前提下,

積極對外出租設備，走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的

實際情況，我查尋了相關規定，制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班

費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等，繪制了設備租賃動態分布圖、

租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠，并隨行就市及時調整租賃，

使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設備利用率均保持在65%以上，設備有效

利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。

（三）設備的保養，維修與改造

做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到，傳統

的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養和維修的

經濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態監測、強制保養、

視情修理”的新模式,強化了班前、班中、班后的日常保養工作，實行了日常保

養狀況獎懲制度，設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人

員對設備進行狀態監測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺XX年

購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，

我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉動90。重新安裝，有效地延

長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15%-45%,故障

發生率減少了65%,大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共

主持或指導了設備的大修20余臺次，其中較大型技術改造4次。一是XX年對西

安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎上

制造加裝了水除塵系統，變燒柴油為燒重油，既節約了燃料消耗費用，又解決了

粉塵對環境的污染問題，若按利用率60%計算，一年可節約資金5-6萬元。二是

1996年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造，變操

縱桿式轉向為方向盤式轉向，變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱，節約資金

1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。三是

1997年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后

的電路中直接引出號，然后通過比例電路進入PLC（可編程控制器）。這樣，可以

方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青

和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時，能自動報警。防止廢料進入成品

倉，保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械

廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料

系統，加大了骨料供應量，使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量

改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設備在等

級公路中允許使用，收到了良好的經濟效益。

（四）機務統計工作

機務統計工作是從機械設備至報廢為止，貫穿設備壽命周期全過程的記錄。

在工作中認真收集了各種原始，做好了設備的建帳立卡工作，設備的交接、使用、

保養維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完

整，統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況，為考核機械設備技

術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和，及時發現設備管理

中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據，從而提高機械設備的完好率

和利用率，進而提高機械設備的投資效益。

機械工程師工作總結篇2

為適應新形勢發展的需要，努力提高自己的理論素質和業務水平。我每次回

公司的筆記外，也安排自己學習。抓住每一個學習機會，認真學習專業技術，悟

透善干學和的重要思想，學習敬業的精神和業務知識，從理論和實踐上武裝自己,

不斷提高自己的專業理論水平和服務的意識。通過學習，時刻警醒自己，約束自

己，提高自己的思想意識。從而更好地為用戶服務，我進行了自我的思想轉變，

對自己存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態的改善。出差的機會多了，

服務態度好了，工作積極性更高了。抓難點，就是如何一如既往長期保持這種心

態，不能好一陣，過了十天半月，江山依舊人未改，如何保持自己的良好作風，

靠突擊抓不行，我認為用制度管理比較有效，給自己定下規矩，加強自我檢查，

更能起到明顯的效果.使機自己時刻繃緊一根弦，這些都有力地促進了各項工作

的有序進行，個人精神面貌煥然一新。

在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，現代社會的發展日新月異，

知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，

就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰，，我個人意識到，不斷學習

新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需

求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未

曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整

理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學

習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學

習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實

踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展司步，以滿足工作的需要。

二、參加工作的體會

以前聽說機械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛

苦，在啟源同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、

特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照頑不了自己的父母、妻子和孩

子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學

習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，然樣做人，樹立了正確的人生

觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備，對設備質量的要求越來越高,

技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年

的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對

工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、

和專業相關的知識，用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年，公司給予

每次給予我機會是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。的確，生于憂患,

死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習，去自立，去挑戰自己，去適應別人

的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實，豐富而有意義。很快我掌

握了機械工作的方法0人只有真正懂得思想的巨大作，環境就不會成為失敗的借

口了0

工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡我們公司

實干的精神，點滴做尾，追求完善，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起

才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對

就會從中悟出很多道至經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可

能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西.我們技術服務人員

應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶戶做好服務.同時在工作的

過程中，我們能感受出公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工

作，為公司的發展貢獻一份力量.三、思想體會

XX年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人

都有不同的認識和感受，我也一樣.對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己

的思想脈絡.

首先是心態，套用名人的一句話態度決定一切.有了正確的態度，才能運用

正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果.具體而言，我對工作的態

度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力.我一直認為工作

不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興

趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務

的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能亳無保留的為它盡我最大的力量。

可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力.對這一問題的認識我

可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的

環境里生存，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在

沙漠的環境里生存多久.具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能

力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直

接決定工作的生命力.一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發

展和運作的人.XX年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高

工作能力.積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度.在不到一年的工

作時間里雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現在：

一、缺乏創新精神.

不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要.業務量基

本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動.因此也失去了一些機會，工

作沒有上升到一定高度.

二、工作不很扎實.

存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但

卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己.

這是我對一年來工作的總結，說的不多.但我認為用實際行動作出來更有說

服力.所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績，針對自身不足加

以改進，爭取在以后的工作中更上一層樓！

在啟源我所學的東西，不僅現在有用，而且將使我終生受益.再感謝啟源

總之，在這四年的時間內，尢論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的

提高。今后，我會在比基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一

層樓，為公司的發展能盡上一份力。

機械工程師工作總結篇3

時光如梭，轉眼間已經畢業整整一年了，停車是我邁出校門進入社會的第一

份工作，是我十幾年在校學習生活結束后真正步入社會的第一個人生大學，很榮

幸我找到了立體車庫這個朝陽行業，找到了極具發展前景的停車公司。在這里，

我會謹記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部妁激情，奉獻自己的青春，為

自己打造出一片璀璨的事業舞臺，和同事們一起將公司發展成為國內一流的停車

設備制造商和系統運營商。

學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我

的思維發生了重大變化，擺脫了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了

生命，變得真切，理論與實踐得到了結合同時又能指導實踐，如果沒有系統的理

論基礎知識儲備，實戰之路是走不長久的，同時理論需要實踐的驗證和考驗，只

有理論與實踐相輔相成，工作才能出色。

沒有付出就沒有回報，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時

的定位方法，焊接時的工藝先后順序，安裝時的基準位置定位，公差配合等這些

具體的操作實踐中，我學到了許多經驗，真是實踐出真知。立體車庫行業以前我

很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個字起，我就決定了要投身于這個行業,

在這個行業中實現一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構件名稱

及熟悉各構件的加工工藝，焊接方法；參與工程實踐讓我明白了工程現場的安裝

步驟，電氣走線、接線原理，控制及調試讓我感受到了車庫的自動化原理，設計

使我高屋建領的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作，最后

都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實踐知識將為我以后更好的設計研發

新產品打下堅實的基礎。

雖然我學的是機械專業，但實習讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作，將

真正的機械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統化，專業化；投

入產品的設計和研發工作中，讓我重新把材料力學，理論力學運用到了實踐。學

校學的多是一些純粹的理論，且很多知識過于繁瑣，來到公司讓我體會到了理論

與實踐的本質區別，產品的生產加工更多的是從實用，經濟，減輕工人勞動強度

等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產品才

是最關鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設計這行決不能馬虎,

一點小過失就可能造成很大的經濟和人力浪費，腦子要靈活，心要細，不僅要能

完成任務，而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要

多看，多思，多問，多動手“，每個師傅都有自己拘強項，師傅們對圖紙提出的

意見都很具體到位，作為設計人員我們以后要經常去車間與師傅們溝通交流，這

樣才能設計的更好。

一、公司簡介

停車系統有限公司是國內最早從事機械式立體停車庫建設的專業公司之一，

已經形成了從規劃、設計、設備引進、制造、安裝、調試和售后服務等一條龍的

完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應用，并在國內首先推廣

具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備，使人們對全自動機械立體停車

庫有了新的認識。

公司積極引進國外先進技術，開發多種類型的自動化停車設備，產品規格齊

全，有八大類幾十個品種，具體包括：

1、巷道堆垛式；

2、平面移動式；

3、垂直升降式；

4、垂直循環式；

5、箱式循環式；

6、簡易升降式；

7、升降橫移式；

8、汽車升降機等多種形式，適合于多種場地及規模建設。

公司目前已成為中國機械停車協會副理事長單位、中國停車管理委員會會員

及建設部停車技術開發與推廣中心成員，并在機械停車行業企業中首批獲得由國

家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備制造、安裝許可證，參與了國家多項機

械停車行業標準的制定。公司配備有專業的技術人員、高素質的施工、維修隊伍

和車輛，全面負責國內市場的工程安裝及售后服務工作，保證國內市場的車庫設

備正常運行。公司專業從事該行業已經十余年，對車庫項目設計、制造、安裝及

售后服務有相當豐富的經驗：

1、設計：從車庫方案的前期規劃到初步設計，公司派專人負責與設計院及

投資方密切配合，并提供詳盡的車庫設備資料，結合投資方的要求規劃設計較適

用的方案。

2、施工：在車庫施工中，公司將成立項目小組進駐現場，并安排充裕的工

程技術人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實保證施工保質按

期完成。

3、驗收：工程竣工后，公司將提供各種資料向手續，協助投資方完成工程

驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。

二、車間實習

進入公司前，集團先進行了為其十大的入職培訓，使我們的思維方式從學生

轉入了職場狀態，接下來來到我們分公司，公司領導仔細的為我們講解了公司的

發展歷程，發展方向和目標，并對我們的新廠房建議作了簡要介紹，在苗總的指

引下，我們看到了立體停車的廣闊發展空間和我們將要為之奮斗的未來；同時譚

工為我們介紹了目前國內和國際上的立體車庫種類及我們公司的產品種類，闡述

了國內的立體車庫市場情況，自動化車庫在國內已成紅海競爭，技術含量低，主

要拼的是成本，價格，我們公司未來的努力方向在智能化，只有研發出自己的智

能化車庫，公司的產品才能長期雄踞市場。領導的講話給予了我們極強的鼓舞。

電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理；安全員重

點為我們強調了車間安全問題，并用殘酷的實例給我們上了一節印象深刻的安全

課，接下來就正式開始了我們的車間實習：

機械工程師工作總結篇4

以前聽說機械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛

苦，在啟源同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、

特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照顧不了自己的父母、妻子和孩

子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學

習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生

觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備，對設備質量的要求越來越高,

技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年

的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對

工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、

和專業相關的知識，用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年，公司給予

每次給予我機會是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。的確，生于憂患,

死于安樂。在競爭激烈的今人逼著你去學習，去自立，去挑戰自己，去適應別人

的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實，豐富而有意義。很快我掌

握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作，環境就不會成為失敗的借

口了。

工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡我們公司

實干的精神，；點滴做起，追求完善；，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做

起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面

對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不

可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西.我們技術服務人

員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶戶做好服務.同時在工作

的過程中，我們能感受出公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職

工作，為公司的發展貢獻一份力量.

三、思想體會

XX年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人

都有不同的認識和感受，我也一樣.對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己

的思想脈絡.

首先是心態，套用名人的一句話；態度決定一切;.有了正確的態度，才能運

用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果.具體而言，我對工作的

態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力.我一直認為工

作不該是一個任務或考負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生

興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂，

工作總結

我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫

尢保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期

間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力.對這一問題的認識我

可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的

環境里生存，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在

沙漠的環境里生存多久.具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能

力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒卷精神以及發展潛力等，將直

接決定工作的生命力.一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發

展和運作的人.XX年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高

工作能力.積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度.在不到一年的工

作時間里雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現在：

一缺乏創新精神.

不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要.業務量基

本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動.因此也失去了一些機會，工

作沒有上升到一定高度.

二工作不很扎實.

存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但

卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己.

這是我對一年來工作的總結，說的不多.但我認為用實際行動作出來更有說

服力.所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績.

機械工程師工作總結篇5

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經參加工作六年了，在這工作的六年中，既有

收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

在我工作的六年中，從中國x有限公司到x集團有限公司。從x建設的行業

轉變為煤化工建設的行業中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰，幸虧在領導和師

傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安

排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

過去的六年，我參與了許多設備現場安裝及調試工作，從中受益匪淺，不僅學到

了很多專業知識，對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握，而且培養了我作

為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理

論水平。具體總結如下：

一、學習時段的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于x專科學校房屋設備安裝

工程專業，作為一名新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情

況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務，作為一名新員工，同時，我

也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學設備安裝專業的，

在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，施工工地成了我學習和實踐的

好地方。在工地后發現以前在學校學的理論知識太,膚淺，工作起來非常困難，在

工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起

來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西

很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本

做起不怕不會，就怕不學，不問。在20xx年一年的學習期間，由于我勤奮好學,

加上師傅的指導有方，很快，就對公司的建設有了基本的了解。在這段時間里，

我跟著師傅編制了青銅峽鋁業工程建設的施工組織設計方案，細心研究施工圖紙,

提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼，但是，只有這

些不起眼的工作，才能為我今后的工作打下基本的基礎。所以，我對這些小的工

作，做的也是特別仔細，

在工作的期間，由于一些設備零件需要現場放樣，感覺到自己的制圖能力不

是很好，加上我工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面

的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的

工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，

都有了很大的提高。

二、過度時段的工作成績

經過一、兩年工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的轉變，已拋棄了那

些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始

考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來

都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。

通過這兩年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會

貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關解鋁啟動運行打通，為我們公司的

施工進度整整起前了4個月，受到了甲方及我們單位的好評，并評為當年的優秀

職工。

三、成熟結段的工作成績

經過三年的施工階段，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，

多多少少也積累了一些工作經驗。隨后我加入到了X集團有限公司開始了煤化工

的建設，由于在平時的建設工作中積累工作經驗，知道施工建設的許多方面內容,

所以，學起來并不是很難，由于在施工當中存在很多計劃不周的事情，難免會出

現一些錯誤及失誤，有時就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理

問題。平時我跟著師修慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處

理，把每一個問題都細心的記1、來，等自己單獨的時候，遇到同樣的問題就容易

解決。

在X工作的三年時間里，是我成長最快的三年，我從一個單獨的建設者成為

了一個建設帶生產的工作者，焦化工程在施工完成后，在領導的精心安排下，我

負責承擔焦化化產工段的單體及聯動試車，在單體試車過程中，我發現許多的煤

氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋，發現問題及時解決。盡量避免影響

生產。在這六年的施工過程中，雖然我還不是一名工程師，但時刻我以一名合格

的工程師的標準嚴格要求自己。

六年的時光過去了，六年的時光可以改變一切，但是沒有改變的就是我工作

的決心和能力的增長，我一直在進步，這些都是我應該做到的事情。自己從一個

公司的菜鳥新人到現在的不斷成長，其中有很多的事情需要我來解決，但是我一

直以來做好的事情，我一直做好！

四、做得不足的地方

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經道不斷努力，我

適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我

引以為戒。比如：我的.語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜

歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今

后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。

同時我清楚地認識到，為適應化工建設發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論

學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不

斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司

的發展和個人價值的實現而不?!解努力。

我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現在所擁有的感恩。

有位作家也這么說過，機遇是什么就是知足，為你所擁有的感到知足，否則

你永遠得不到機遇，我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志，

上司分配給我們的工作能發展我們的才能，與同事拘合作能培養我們的人格，與

客戶的交流能訓練我們的品性，企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我

們的思想，增進我們的智慧，所以，在此我要感謝社會，感謝我的同事，感謝在

工作上幫助支持我的每個人。

我學到了很多東西，使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知

識面，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓，團隊培訓，營銷培訓。人沒有辦

法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度。更重要地是培養了我總結和學習的

習慣。在這三年里，公司領導給我的培訓和引導：x文化對我的熏陶，溝通的方

法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習

了許多，提高了許多，成長了許多。

機械工程師工作總結篇6

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經工作近二十個年頭了，來工作也已經五年了，

在工作的五年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

業有限公司是一個以304不銹鋼洗滌水槽和水龍頭為主的一個研發、生產和

銷售一體化的企業，它是國內成立較早的304不銹鋼洗滌水槽制造企業。生產部

的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有產品從原材料到成品出廠的所有

工作內容。我在公司領導的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,

較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對

工作有了更多的自信。過去的五年，我參與了較多的產品設計、制造和調試工作,

從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對水暖有了更全面的理解和把握，而

且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質，同時，我認真工作，堅持自

學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、20xx年的工作成績

我于19xx年畢業于xx大學機械制造專業。來到后被安排在機械加工車間技

術主管的工作崗位，正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，因為水暖

行業我以前從未接觸，到技術部后，剛開始工作起來非常困難，所以，我就虛心

向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不

學，不問。由于我勤奮好學，很快，就對公司水龍頭產品有了基本的了解。

在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要

和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機

械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

二、20xx的工作成績

經過一年多工作的錘煉，我已經完成了對龍頭聲品的不懂到精通的完全轉變,

全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取

得新的成績，以實現自己的?價值。我從未都是積極妁，從來都是不甘落后的，我

不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾

怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不

斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

由于本人對水龍頭產品的熟悉，不斷地設計開發出新的產品，使公司龍頭產

品很快在市場上占有一席之地，并由于更新換代快，很大成度上增加了公司水龍

頭產品在市場上的競爭力。在為新加坡客商開發延時淋浴水龍頭時，遇到不少困

難，由于新加坡是個缺水的國家，客商要求龍頭每按壓一次出水時間為13秒至

16秒，每分鐘出水量不超過6公斤；在這種延時和出水量上是非常難控制的，經

過本人查閱相關資料和進行多次試驗，最終利用數控車床加工，解決了延時和出

水量問題；在制造淋浴龍頭的出水花灑時又遇到更大困難，在半球型銅件上用直

徑1.5毫米的鉆頭鉆出四圈出水孔，要求半球型花灑平裝在2.5米高的墻上，出

水落地后真徑為0.8米，水柱距墻面1米，這就需要在半球體的1/4面上鉆出錐

形孔，并且鉆頭直徑只有1.5毫米，在傾斜的球面上鉆小孔，不是斷鉆頭就是偏

孔，在經過多次的試驗后，最終使用分度頭和特制夾具攻克這一難關。該產品成

型投入生產后，提供給客商一批批優質產品。公司鑒于本人的工作能力和效率，

要求本人參與304不銹鋼水槽產品的研發，這對我來說又是一個新的課題，同時

個人感覺這對我又是一次鍛煉自己的機會，水槽產品的研發相對于水龍頭產品來

說，難度非常高，一個產品的形成，要經過幾十道工序，各種模具和機夾具二十

至三十幾套不等，并且在設計模具和機夾具的同時，還要考慮到機械設備的匹配

性和模具的通用性。經過本人的慮心學習和刻苦鉆研，很快就對水槽產品有了深

刻認識，和工程部其他技術人員一同開發出新的水槽產品。

由于本公司無論是水槽產品還是水龍頭產品，其款式和性能都于同行業的同

類產品，因而得到經銷商和客戶的一至認可，銷售量直線上用，并且引來多家知

名企業要求我們公司定牌制造。

三、20xx-20xx年的工作成績

經過兩年在技術部的工作，本人在水龍頭的水槽產品的研發上積累了豐富的

經驗，開闊了視野，并且在企業管理上也學到了不少的經驗。

在此后的工作中，由于總經理和董事會的信任，本人被任命為工廠廠長職務,

負責管理公司技術部、生產部和品管部。在生產過程中帶領各部門管理人員和技

術員，不斷推出新產品。不斷改進產品的生產工藝，提高產品驗收標準，從而使

本公司產品質量有了質的飛躍。在歷次的廣州交易會、上海交易會和水暖產品展

銷會上，我公司的產品成為會上的一大亮點，引來了無數知名企業和世界各地的

經銷商，在短短的兩年內，我公司由一家小型私營企業轉變成為中型企業，接著

又接受美國達威爾公司的注資，成立了合資企業。

四、做得不足的地方

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我

適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我

引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡

說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今后

的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。

同時我清楚地認識到，為適應社會發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習,

尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累

工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展

和個人價值的實現而不懈努力。

我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現在所擁有的感恩.

有位作家也這么說過，機遇是什么就是知足，為你所擁有的感到知足，否則

你永遠得不到機遇，我們應該認識到老總交付給我們的任務能鍛煉我們的意志，

上司分配給我們的工作能發展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與

客戶的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我

們的思想，增進我們的智慧.所以，在此我要感謝，感謝我的同事，感謝在工作

上幫助支持我的每個人.

在我學到了很多東西，使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的

知識面，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓，團隊培訓，營銷培訓I.人沒有

辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習

的習慣.在這五年里，公司領導給我的培訓和引導：文化對我的熏陶，溝通的方

法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習

了許多，提高了許多，成長了許多。

機械工程師工作總結篇7

進入XX房地產開發公司，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好

的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。”管理規范、運作有序、各司其職、兢兢

業業、爭創一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首

先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地

適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

進入公司工作以來，我認真細心了解了公司的發展概況，學習了公司的規章

制度，熟悉了公司操作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的

企業文化，使我受益匪淺。現將本人今年的工作情況如下：

20xx年的工作成績（以時間為序）

1.參與設計pws-200b

與X工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,

從X工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和亞肅性，此產品已發貨。

2.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的

情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設

備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺

憾的地方。

由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好,

設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我

們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。

3.主管設計pws-j20bl

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶

4.參與了pnw-b5000的設計

此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查

圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他

們都是業務素質高、人品好的動態人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了

較全面的理解。

5.參與了pnw-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

6.與X工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空

白，我跟著X工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工

正跟客戶談技術方面的問題。

7.參與設計pws-250c

與X工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

8.作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200

此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個

嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找IRIS等產品的資料讓我參考，給了我很大的

自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，

等待控制器調試。

9.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。

10.參與qpns-20Dh7、qpsb-200的設計

這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設

計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近

三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。

這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝

左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。

機械工程師工作總結篇8

時光如梭，轉眼間已經畢業整整一年了，停車是我邁出校門進入社會的第一

份工作，是我十幾年在校學習生活結束后真正步入社會的第一個人生大學，很榮

幸我找到了立體車庫這個朝陽行業，找到了極具發展前景的停車公司。在這里，

我會謹記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部的激情，奉獻自己的青春，為

自己打造出一片璀璨的事業舞臺，和同事們一起將公司發展成為國內一流的停車

設備制造商和系統運營商。

學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我

的思維發生了重大變化，擺脫了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了

生命，變得真切，理論與實踐得到了結合同時又能指導實踐，如果沒有系統的理

論基礎知識儲備，實戰之路是走不長久的，同時理論需要實踐的驗證和考驗，只

有理論與實踐相輔相成，工作才能出色。

沒有付出就沒有回報，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時

的定位方法，焊接時的工藝先后順序，安裝時的基準位置定位，公差配合等這些

具體的操作實踐中，我學到了許多經驗，真是實踐出真知。立體車庫行業以前我

很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個字起，我就決定了要投身于這個行業,

在這個行業中實現一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構件名稱

及熟悉各構件的加工工藝，焊接方法；參與工程實踐讓我明白了工程現場的安裝

步驟，電氣走線、接線原理，控制及調試讓我感受到了車庫的自動化原理，設計

使我高屋建領的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作，最后

都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實踐知識將為我以后更好的設計研發

新產品打下堅實的基礎。

雖然我學的是機械專業，但實習讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作，將

真正的機械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統化，專業化；投

入產品的設計和研發工作中，讓我重新把材料力學，理論力學運用到了實踐。學

校學的多是一些純粹的理論，且很多知識過于繁瑣，來到公司讓我體會到了理論

與實踐的本質區別，產品的生產加工更多的是從實用，經濟，減輕工人勞動強度

等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產品才

是最關鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設計這行決不能馬虎,

一點小過失就可能造成很大的經濟和人力浪費，腦子要靈活，心要細，不僅要能

完成任務，而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要

多看，多思，多問，多動手“，每個師傅都有自己拘強項，師傅們對圖紙提出的

意見都很具體到位，作為設計人員我們以后要經常去車間與師傅們溝通交流，這

樣才能設計的更好。

一、公司簡介

停車系統有限公司是國內最早從事機械式立體停車庫建設的專業公司之一，

已經形成了從規劃、設計、設備引進、制造、安裝、調試和售后服務等一條龍的

完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應用，并在國內首先推廣

具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備，使人們對全自動機械立體停車

庫有了新的認識。

公司積極引進國外先進技術，開發多種類型的自動化停車設備，產品規格齊

全，有八大類幾十個品種，具體包括：

1、巷道堆垛式；

2、平面移動式；

3、垂直升降式；

4、垂直循環式；

5、箱式循環式；

6、簡易升降式；

7、升降橫移式；

8、汽車升降機等多種形式，適合于多種場地及規模建設。

公司目前已成為中國機械停車協會副理事長單位、中國停車管理委員會會員

及建設部停車技術開發與推廣中心成員，并在機械停車行業企業中首批獲得由國

家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備制造、安裝許可證，參與了國家多項機

械停車行業標準的制定。公司配備有專業的技術人員、高素質的施工、維修隊伍

和車輛，全面負責國內市場的工程安裝及售后服務工作，保證國內市場的車庫設

備正常運行。公司專業從事該行業已經十余年，對車庫項目設計、制造、安裝及

售后服務有相當豐富的經驗：

1、設計：從車庫方案的前期規劃到初步設計，公司派專人負責與設計院及

投資方密切配合，并提供詳盡的車庫設備資料，結合投資方的要求規劃設計較適

用的方案。

2、施工：在車庫施工中，公司將成立項目小組進駐現場，并安排充裕的工

程技術人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實保證施工保質按

期完成。

3、驗收：工程竣工后，公司將提供各種資料向手續，協助投資方完成工程

驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。

二、車間實習

機械工程師工作總結篇9

轉眼進入公司已有半年多的時間，初來乍到的時候心中總是充滿惶恐的，但

現在心中確已充滿塵埃落定的歸屬感。對公司的經營及企業文化已經有了進一步

的認識，更加明確了自己的工作方向和工作目標。回首20xx,既有收獲的踏實

和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。我在領導的指導下，較好的融入了這種

緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了

較大提高，對工作有了更多的自信。這半年中年，我參與了較多的產品設計，從

中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對電廠點火技術有了更全面的理解和把

握，而且培養了我作為機械設計工程師所應該具備的基本素質。具體總結如下：

一、20xx年的工作成績（以時間為序）

1、空氣過濾器的改進設計

根據老空氣過濾器的功能特性和現場安裝維護的實際情況，修改設備結構，

以達到更好的安裝和使用性能。

2、參與雙激霧化噴嘴設計

根據領導設計思路，結合艾佩克斯老圖紙，改掉不合理之處，使噴嘴更加精

巧，功能更加強大。

3、微油油槍設計

結合新設計的雙激霧化噴嘴，設計新的專門用于微油小油槍技術的油槍。

4、參與設計燃油凈化穩壓器

根據郭經理的總體設計，拆解細化零件圖設計，這是一個比較精細的詳細化

過程，開始沒有完全領會郭經理的設計意圖，出現了一些偏差，最后經過交流和

研究，吃透了設計思路，圓滿完成了設計任務。我覺得自己很幸運，和郭經理合

作設計過產品，他是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他讓我在短時間內

對燃燒技術有了較全囪的理解。目前已經生產兩臺樣機。

5、小油槍設計

此項目為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造設計的產品，完

全是根據洛陽雙源熱電有限責任公司的要求設計的。

6、高壓燃燒室設計

根據郭經理下的設計任務，參照艾佩克斯的老圖紙，設計適用于微油油槍的

高壓燃燒室。設計了丙套方案，以供選擇。

7、參與洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器的設計

洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器是新產品，專門為洛陽雙源熱

電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造而設計的。為了洛陽雙源熱電有限責任公

司的這個項目，我們專門到洛陽雙源熱電有限責任公司現場測繪。開始我還以為

測繪是個簡單的工作，到了現場開始工作時才發現，這工作并不是我想的那么簡

單，這工作必須進入鍋爐內部才能進行，而且里面很臟很熱。在郭經理的帶領下,

我們仔仔細細的把每個燃燒器都測了一遍，而且進行拍照，深怕漏了什么重要的

環節。鍋爐里面測完后，我們還對外面的連接接頭進行測繪和拍照，獲得了大量

的資料。這次的測繪工作，對我很大的感觸很大，特別是郭經理的那種一絲不茍、

嚴謹認真的工作態度，讓我受益匪淺。此產品我在郭經理的指導下參與了設計，

目前圖紙已設計完畢，等待審查圖紙后出圖。

8、參與了宣傳彩頁的設計制作

由于我們燃燒技術不是新成立的部門，我們的宣傳資料缺乏。為了更好的達

到向外宣傳的效果，郭經理要求做宣傳彩頁。為此我制作了大量各種視角的產品

圖片，以供宣傳彩頁設計制作選用。由于能力的局限性，彩頁的排版工作轉由王

工負責。后又經過幾次的查缺補漏，

最后經過領導的審核，最終定稿。彩頁印刷出來的效果非常好。

9、徐燃燃燒器設計

依照照片外形和測繪數據，設計燃燒器（設計進行中）。

二、20xx年學習成果

20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點加強學

習了catia軟件的裝配模塊，掌握了機械設計當前的最新工具，開闊了設計思路,

提高了設計能力。為了提升設計水平，我自學了焊接工藝。學習的目的是為了應

用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更上一

層樓。

三、20xx年工作作風方面的改進

“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學

校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。

隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己

的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做

好每一件事情，一定要全力以赴。通過一3一這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到:

細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決

定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到

享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態

度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方

缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做

出決定。后來解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏

獨立承擔責任的勇氣。還有，我的交際能力有待加強。或許是性格的原因吧，我

不喜歡說，只喜歡埋頭苦十。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，

需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之

路漫漫，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

號P號分頁標題號e號

在過去的幾年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本

著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各

項任務，個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：

1專業技術水平及業務能力

本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知

識。參加工作后，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知

識、新技術，并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造,

如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤

滑等等，都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度，取得了艮好的使用效

果。

先后參加了新1號高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作，參與編寫了二

煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》

和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術

水平有了很大的提高。

2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態，使設備處于安全、

穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降

低。

2主要工作成績

2、11）負責完成20xx年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工

作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造，點火器燒嘴及預制件下移100mm,

縮短了燒嘴火焰到料層長度，節約了煤氣消耗，取得良好的經濟效益。在圓盤給

料機1號、2號、5號在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、

27°、27。，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的。開機后下料點位置

發生變化，均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料并提高配料準確性。大

修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換，道軌找平時以燒結機滑道高

度找正道軌高度，最后以燒結機密封裝置在自重下留有5nlm壓縮間隙為標準。生

產時臺車運行良好，漏風率明顯降低。2）負責完成20xx年40萬噸球團大修過程

中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1號造球機盤體進行更換，在

有限的時間內保質、保量完成，一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體

因入口粉塵超標，磨損較快使用壽命短，轉子、機殼每3個月更換一次。經研究

在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡后上線使用

6個月后效果艮好，大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床問

隙進行統一調整，防止篦板間隙漏球。3）完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改

造項目。

2、2目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作，

負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關設備故障的分析，

參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況，編制提報備品備件、

材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保

證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分

設備進行改造，使其更加完善，穩定、高效的運行。

2、3設備改造項目

21)60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機，經過多年的運行后，發現當

臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現象，既臺車后輪上抬，無

法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部臺車下落出現

砸軌現象，隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱

患。

2具體方案是：首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度，確定彎

軌的加工尺寸，查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌

的寬度尺寸；其次是繪好圖紙到鉀焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鉆孔、鑲

平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度，使臺車經

過時統一自行找平。目前臺車運行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術

已在煉鐵廠1號、3號燒結機上推廣使用。

2)完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造，燒結主抽風機因振動值超標而

頻繁故障停機，能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風

機正常運行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或粘亍磨損出現不平衡，

就會出現風機振動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定

期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險系數大，數據誤差

也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后，投入使用，效果良好。

3）完成優化干拉鏈傳動方式，降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾

輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后，鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長

而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾

輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長,

由原來的250mm絲桿，改為400【nm長。鏈節節距為300mm,當絲桿緊到350mm左

右時將絲桿松開截取一節鏈節，有效保證鏈條的張累。此方案改造后：因干拉鏈

鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。

3經驗與教訓

過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定拘進步，但是仍有很多不足之

處。首先，對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。其次，對設備

的維護、保養做的還不全面。針對這些不足，今后應更加努力工作，不僅僅要能

夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節

進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，

怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程序化、系統化、條

理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新

篇章，為更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立

新功。

機械工程師工作總結篇10

時光荏苒，歲月如梭，20xx上半年已在不經意間悄然逝去。回首20xx上半

年，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大

發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工

和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任

務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。

過去的半年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專

業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所

應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和

專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：

一、20xx上半年的工作成績（以時間為序）

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的

情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設

備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺

憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的

不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細

節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會

從中受益。

2.主管設計pws-j20bl

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。

3.參與設計pws-200b

與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,

從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和耍肅性，此產品已發貨。

4.參與設計pws-250c

與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200

此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個

嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找IRIS等產品的資料讓我參考，給了我很大的

自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，

等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設

計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近

三周，耽誤了設計時間，左工承