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文檔簡介
91.140.9014I 3 3 3 4 5本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定本文件由山西省特種設備安全標準化技術委員會(SXS/TC33)歸口。1曳引驅動電梯自檢規范不適用于斜行電梯、強制驅動電梯、液壓電梯、防爆電梯及3.13.23.34基本要求24.2施工單位電梯安裝、改造、重大修理自檢應在監督檢驗前完成,維護保養年度自檢應在《特種設4.3自檢人員應取得與電梯施工相應的特種設備作業人員證或者電梯檢驗員證,并且是施工單位任命4,44.4.1施工單位應當配備滿足自檢項目要求和方法需要的4.4.2屬于強制檢定的計量器具和檢驗檢測儀器應在計量檢定合格有效期內;非強制檢定的,應按規4.4.3質量、力、長度、時間和速度的檢測精度應在±1%范圍內;電壓、電流檢測精度應在±5%范圍4.54,64.7采用在電梯轎廂操縱箱、層站召喚箱或其按鈕的外圍接線以外的方式加裝電梯IC卡系統等身份認4,83換易損件的活動;包括裁剪、調整懸掛鋼絲繩,不級、踏板、扶手帶,修理或更換圍裙板等實施的作業視5.1進入自檢現場前應配備必要的安全防護用品。5.2對自檢工具、儀器進行檢查,確認其安全有效。5.36.3自檢人員應注意現場的警示標志,嚴禁跨越危險區,嚴禁攀登吊運中的物件及在吊物下通過或停6.4使用的電源應具有漏電保護功能或使用2P+PE電源。6.5自檢人員應根據距離的遠近及現場的情況確定聯絡方式,保證聯絡有效。凡需要對方配合或影響6.6需要對有關控制回路進行短接時,應使用專用短接線,短接操作應符合相關規定,短接操作結束6.7自檢時,應注意運動或旋轉部件,防止受到6.8b)在轎頂作業時,應保持檢修/正常c)禁止站在轎架橫梁上,應防止被頭頂上方和井道四周的突出物及對重碰撞造成傷害。d)多臺電梯共用井道時,應采取措施防6.10底坑自檢時,應按下底坑停止開關,如需電梯6.11自檢結束后,應收集、整理工具儀器,清理與電梯無關的物47.2自檢記錄和自檢報告的填寫應真實、清晰7.3自檢記錄和自檢報告不允許涂改,確屬誤填,應用劃改,并由劃改人簽名并注明劃改日期。7,4施工單位對自檢結論負責。7.5安裝、改造、重大修理自檢報告的內容,不應少于本文件規定的內容。施工單位可依照設計、制7.6年度自檢報告的項目應至少包括TSGT7001中要求的項目以及TSGT5002中的年度維保項目。7.8在施工過程中遇有在施工過程結束后不可追溯或不方便重復試驗的檢驗項目,施工單位應及時、7.9施工單位應在自檢過程中應如實記錄,不允許有漏檢項目或者漏記情況。7.11自檢記錄應由施工單位項目負責人、自檢人員),8.1自檢單位應采取措施,持續改進自檢工作8.3鼓勵施工單位采用先進的技術和科學的方法進行自檢。51查驗制造單位是否提供以下適用于受檢電梯的資料,其中第(1項資料應當在申請安裝監督檢驗時提交監檢機構,第(6術參數[包括提升高度、轎廂有效面積、轎廂設計自重及范重量、額定速度、層站數、控制方式、平衡系數范圍,保護裝置的產品名稱、型號、編號[繩頭組合、層門、玻璃轎門(適用于斜行電梯)、玻璃轎壁、門鎖裝置、含有電子路、可編程電子安全相關系統,可以不標注編號而標注金屬材質非線性蓄能型緩沖器除編號外還需要單位名稱、型式試驗證書編號、制造日期,懸掛裝置的要參數(如直徑、數量),其他制動裝置的型式(適用于以驅式制動器作為轎廂上行超速保護裝置減速部件或者轎廂置制停部件的曳引驅動非斜行電梯);配置說明加蓋整機制造單位書;編號,電梯的設備品種、產品編號、型號、主要關安全技術規范的聲明;整機質量證明文件加蓋整機制造注A1-1:提供的制造資料為復印件時,應當加蓋整機制造注A1-2:本附件A1節所稱主要部件包括繩頭組合、控璃轎門、前置轎門(適用于斜行電梯)、玻璃壁、驅動主機裝置、轎廂(運載裝置)上行超速保護裝置(以下簡稱轎廂),61查驗以下適用于受檢電梯的資料,其中第(1)~(3督檢驗時提交監檢機構,如果在安裝過程中發前向監檢機構提交第(4)項資料,第(5)項資料在安裝竣井道、層站以及通道、井道下方人員可以到達的空行了土建交接,并且滿足相關要求,加蓋安料查驗改造或者修理單位是否具有以下適用于受節能裝置或者IC卡系統等,并且屬于重大修理時,還補的相關安裝、使用和維護保養說明(改造或者重大救援說明,以及符合本附件表A1-1的相關聲明(改造證編號、型號、主要技術參數,改造或者修理單位的可證》編號、改造或者重大修理竣工日期,電梯符的聲明;改造或者重大修理質量證明文件加蓋改造置、能量回饋節能裝置、IC71性銘牌或者可識別標志(含有電子元件的安全電路、可編系統、層門、前置轎門可以采用可識別標志)上標注的產(制造批次號)、制造單位名稱或者商標、型式試驗證書編元件的安全電路、可編程電子安全相關系統、層門注型式試驗證書編號)、制造日期與配置說明[見本附件1.1條第一致;置的銘牌或者可識別標志上標注的內容與相應型式試驗志(2)機房通道門外側設有包含“電梯機器——危險未經允許禁止入內”8對于設在轎廂內或者轎頂上用于維護和檢查驅動主機鎖,不用鑰匙能夠關閉和鎖住;檢查該門鎖住位置對于設在底坑內用于維護和檢查驅動主機、控制柜的平面與轎廂最低部件或者運載裝置最前端部件非停放位置并且未進入工作位置時,能夠防止轎廂(運載裝行,當機械制停裝置進人工作位置后,僅能通過檢作區域設置在平臺上時,檢查該平臺是否為永久工作區域設置在平臺上,并且該平臺位于轎廂(人員在底坑或者在井道外接近和操作,由電氣安置)移動的機械鎖定裝置和檢查該裝置位置的電氣安全裝制轎廂(運載裝置)的運行區間,當轎廂(運載裝置)位于裝置能夠使轎廂(運載裝置)停在上方距平臺至少2.00m處,當裝置)位于平臺下方時,該裝置能夠使轎廂(運載裝置)停全縮回位置時才允許轎廂(運載裝置)移動,只有止停裝置9距動門的載貨電梯或者局部高度不大于0.50m的,該間相鄰兩層門地坎間的距離大于11m的,檢查是否采取了本附件3.5.1~鎖住后不用鑰匙能夠從井道內將門打開;驗證門關閉狀相鄰層門(或者安全門)地坎間的距離不大于18m的,具有得的消防用防墜落裝備,并且在上部層門(或者安全門筑結構上設有安全固定點,其上標明的承載能力值不在井道內設有固定式鋼斜梯或者具有安全護籠的固定有在緊鄰的上部層門(或者安全門)、鋼斜梯(或者鋼直梯)注:相鄰的轎廂正對側均設置了符合本附件7.4條要求施對重(平衡重)運行路徑下端部的下方存在人員能夠到達施檢查對重(平衡重)的運行區域是否設有剛性隔障,并少2.50m高度,并且有足夠的寬度防止人員從一個于0.50m時,設置貫穿整個井道的隔障,并且其(3)對于具有補償繩及補償繩張緊輪和防跳裝置的曳引驅動電梯,0.035υ2的值可以用張緊輪可能的移動量再加上轎廂行程的1/500或者對于通過轎頂進入井道頂部的電梯,當轎廂位于本附件表A1-2最高位置時,檢查其是否符合以下要求(見本附ha——位于轎廂投影部分的井道頂最低部件的水平面與hb——井道頂最低部件與導靴或者滾輪、懸掛裝置端接裝hc——井道頂最低部件與固定在轎頂部件最高部分之間的N1,hc=C3-N1分別確定是否滿求滑動門的部件、護腳板、夾緊裝置鉗塊或者棘爪裝允許減少到0.10m;當轎廂最低部件和導軌之間的水平距離大于0不大于0.50m時,此垂直距離可按線性關系增加板、夾緊裝置鉗塊或者棘爪裝置除外)之間的自由的檢查其是否符合下列要求之一:梯子在展開位置可能與運動部件發生碰撞,當其不在度不小于0.60m(對于斜行電梯,可以采用尺寸不小于0.80m×0.80m住,門鎖住后不用鑰匙能夠從底坑內將門打開;在井置檢查其是否符合以下要求:檢查其是否符合以下要求:4檢查每臺電梯是否單獨配置符合以下要求的主開關:在井道內時)或者緊急和測試操作屏上(控檢查斷相、錯相保護功能是否有效;電梯運行與相4轉,或者在第一次正常停止運轉后,能夠防止驅動閉觸點、轎門門鎖觸點,但不能同時旁路層門和轎“可以旁路轎門關閉觸點和門有在檢修運行控制或者緊急電動運行控制下電梯能注:如果本條未按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則動電梯》等4個安全技術規范(TSGT7001~TSGT7004,含第2信號證實轎門處于關閉位置”能檢查當轎廂停在開鎖區域內、轎門開啟且層門鎖釋統是否對檢查轎門關閉位置的電氣安全裝置、檢查層門置的電氣安全裝置,或者轎門電氣安全裝置和層門電氣的電路,以及監控信號的正確動作進行監測,監測到故檢查其是否能夠監測制動器的每組制動力或者每次的正確動作(松開或者制動),當監測到失注:如果本條未按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則術參數;加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置作區域對驅動主機、控制柜進行維護和檢查時需要運行控制裝置時均不能使轎廂運行,除非同時操作所有切換到“檢修”移動轎廂,當檢修門附近檢修運行控制裝置切換到“按鈕上或者其附近清晰地標明運行方向;進行緊4轎廂內的緊急報警裝置采用由應急電源供電的雙向法直接對話,則在轎廂內和進行緊急操作處還設置“在啟動對講系統后,被困乘槽)器6補償件集中在一或者兩根外層繩8一根外層繩股上相鄰的斷絲4441116補償件害上A1-12)√√√√√A1-13)√內頂層√缸A1-13)√7栓部7窗行門(2)不能向轎廂外開啟,并且出入路徑沒有對重(平衡重)或者固定障礙距塊(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數量的措施(例如標明數量或者總(3)非金屬材質對重(平衡重)塊(架)上、轎頂上或者底坑內有清晰的標對于未按照前款第(3)項對非金屬材質對重(平衡重)塊進行過監督檢驗位名稱或者商標、;改造后的電梯,加貼銘牌上標風7檢查在停電、故障停梯、轎廂位置校正(再平層除裝置啟動以及接收火災信號退出正常服務時,轎廂語板小于層站入口寬度;對于斜行電梯,轎廂護腳板的寬度置位于開鎖區域內時相應層站人口可能暴露的整個凈寬門時,其垂直部分的尺寸能夠保護所有可能暴露的表面8隙加在一個最不利的點,本條第(1)項所述的間隙對于旁檢查自動水平滑動門關閉過程中人員通過入口時,對于未按照前款要求對門再開啟保護裝置進行過監當人員通過入口被正在關閉的門扇撞擊或者門合繩、鏈8
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