ICS19.040T35DB34安徽省地方標準DB34/T2866.1—2017公交車無線視頻監控平臺可靠性評價方法第1部分：高加速極限試驗（HALT）Methodofreliabilityevaluationforvehiclewirelessvideomonitoringplatform安徽省質量技術監督局發布DB34/T2866.1—2017前言DB34/T2866《公交車無線視頻監控平臺可靠性評價方法》分為兩個部分：——第1部分：高加速極限試驗（HALT）；——第2部分：可靠性試驗。本部分為DB34/T2866的第1部分。本部分按照GB/T1.1-2009給出的規則起草。本部分由安徽省經濟和信息化委員會提出并歸口。本部分起草單位：蕪湖賽寶信息產業技術研究院有限公司、華南理工大學、工業和信息化部電子第五研究所、合肥公交集團、安徽師范大學。本部分起草人：侯衛國、劉永明、李明峻、楊宏健、李鍇、潘光澤、丁小健、吳俊、崔執鳳。IDB34/T2866.1—2017公交車無線視頻監控平臺可靠性評價方法第1部分：高加速極限試驗（HALT）1范圍本部分規定了公交車無線視頻監控平臺可靠性評價方法高加速極限試驗（HALT）的術語和定義、試驗要求、HALT試驗、HALT試驗實施流程和試驗故障記錄表。本部分適用于公交車無線視頻車內設備和有溫控的基站設備及其組成的公交車無線視頻監控平臺（子系統）的高加速極限試驗，以下簡稱HALT試驗。2規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2900.13電工術語可信性與服務質量GB/T11804電工電子產品環境條件術語3公交車無線視頻監控平臺vehiclewirelessvideomonitoringplatform采用寬帶公共無線傳輸網絡，利用先進的計算機技術和視頻監控、報警定位技術，實現公交車監控圖像、地理、報警等信息的綜合采集、實時傳送、智能分析、自動預警等功能的系統。受試產品在某一應力值發生故障后，回復至常溫，該機體已無法發揮其正常的功能；這一應力被稱為破壞極限值，一般指高溫、低溫、振動等極限值。41DB34/T2866.1—20174.1一般需求說明HALT試驗主要在產品設計研發階段開展，以快速發現設計薄弱環節及潛在缺陷為目的。4.2試驗環境條件試驗環境條件應達到以下條件：a)標準大氣條件:1)溫度：15℃～35℃；2)相對濕度：20％～80％；3)氣壓：試驗場所的氣壓。b)仲裁試驗的標準大氣條件:1)溫度：23℃±2℃；2)相對濕度：50％±5％；3)氣壓：86kPa～106kPa。5HALT試驗5.1目的對于高可靠、長壽命的產品，建議通過HALT試驗快速發現產品的潛在缺陷，經過改進和驗證后從而增加產品的可靠性，它通過高應力可以大大縮短產品研發、設計、生產和上市周期。同時，采用HALT試驗也可以定性評價產品的可靠性水平。HALT試驗包括：溫度步進試驗，快速溫度變換試驗，振動步進試驗和綜合環境應力試驗四個階段，見圖1。試驗階段分以下步驟：a)溫度步進應力應起始于周圍環境溫度20℃～30℃范圍（也可從受試產品的設計規范值開始，如從0℃開始低溫步進，從40℃開始高溫步進）；2DB34/T2866.1—2017c)每步階停留時間為受試產品溫度穩定時間+測試時間；d)在某一步階若產品出現功能或性能參數不正常，應降低溫度應力，觀察產品功能或性能參數能否恢復正常，以確認是否達到產品工作極限值，例如將溫度降（升）回常溫或常溫與上下溫度工作極限之間的任何步階；e)一旦當工作極限值被確定之后，就繼續增加或降低10℃的應力值以找尋破壞極限值，無論如何當受試產品不能完全達到某功能時，應減低所施加的溫度應力，觀察其功能是否完全；f)在較不易破壞受試產品的情況下，原則上低溫試驗較高溫試驗優先執行；g)當發現工作極限值或破壞極限值時，應快速找尋該極限值的根本原因，若有可能則可在受試產品上施加更為嚴厲的環境應力，發現更高的極限值，同時收集更多的受試產品的試驗數據資料。5.4快速溫度變換試驗階段試驗階段分以下步驟：a)溫變速率40℃/min，一般不少于5個溫度循環周期；b)溫度變化的范圍應設在比低溫工作極限與高溫工作極限的少5℃的范圍內（如：產品工作極限為-50℃和100℃，若無特別情況，則快速溫度變換試驗溫度范圍為-45℃～95℃）；c)階段停留時間最少為5min，使受試產品的溫度達到在溫度傳感器上所設定的溫度值為準，一般階段停留時間為5min～15min；d)循環過程中通電測試，如產品規范有電壓拉偏，則按圖2所示進行電壓拉偏；e)試驗剖面見圖2。圖2快速溫度變換試驗剖面(示例)3DB34/T2866.1—20175.5振動步進試驗階段試驗階段分以下步驟：a)振動步進試驗的初始應力為5Grms，步進步長為5Grms；b)每一階段所維持的時間最少為10min，并同時在每階段的停留時間進行功能或性能測試；c)持續執行振動步進應力試驗直到受試產品工作極限被確定或試驗設備的最大極限值已被達到；d)在每一個振動的停留步階內的全程時間中，應盡量的執行功能測試；e)推薦在每個（或振動量級20G后的）振動臺階結束后將振動量值降至5Grms±3Grms（微振動），以及時發現在高量級振動時出現的焊點斷裂的情況，振動維持時間一般為2min；f)當工作極限值被確定后，可繼續執行每次增加5Grms的步驟直到找到破壞極限值或到達試驗設備的最大限制才停止試驗；因為受試產品在超過工作極限量值后已無法發揮其完整的功能，故必須在每個振動臺階結束后將振動量值降至5Grms±3Grms（微振動），使能觀察其功能是否正常，當受試產品的Grms值到達破壞極限值時，其功能將不再恢復正常；g)當試驗中發現到達工作或破壞極限值后，要分折其極限值的根本原因;盡可能的將受試產品所經受的應力加至較高的值；h)試驗剖面見圖3。圖3振動步進試驗剖面5.6綜合環境試驗階段試驗階段分以下步驟：a)綜合環境試驗最少需要5個循環來試驗，除非破壞界限值在五個循環結束前就已被發現；4DB34/T2866.1—2017b)綜合環境試驗的溫度部份應參照已執行過的快速溫度變換試驗階段確定的溫度值，每一階段的應力停留的時間應至少為10min；c)綜合環境試驗的振動值應將由振動試驗所得的最大振動值除以5加以試驗，而每1個循環增加相同的振動值；d)受試產品每循環施加的電壓依次按“上限-下限-標稱-下限-上限”變化；e)在每個臺階的停留時間中都必須執行功能測試，而停留時間的延長可視功能測試而定；f)推薦在每個循環結束后將振動量值降至5Grms±3Grms（微振動），以及時發現在高量級振動時出現的焊點斷裂的情況，振動維持時間一般為2min；g)試驗剖面見圖4。5DB34/T2866.1—20176HALT試驗實施流程6.1HALT試驗主要的四個階段以及試驗實施流程見圖5。6.2在試驗過程中應特別注意：a)對于有溫度保護裝置產品，在試驗溫度達到保護溫度后，應去除溫度保護裝置繼續試驗；b)注重失效分析。在試驗的四個階段中，受試產品所產生的任何異常狀態應加以記錄，且應分析是否能通過改變設計來克服這些缺陷，并加以修改后再進行下一步驟的測試，使產品的工作極限及破壞極限提高，而達到提高健壯性的目的；c)HALT試驗是一個破壞性試驗，經歷過HALT試驗的產品不能再做其它用途。圖5高加速壽命試驗實施流程6DB34/T2866.1—20177試驗故障記錄表試驗故障記錄表參見附錄A。7DB34/T2866.1—2017AA附錄A（資料性附錄）HALT試驗故障記錄表(示例)試驗編號：故障編號：故障日期：產品名稱故障產品產品型號產品批次軟件版本產品編號信息生產日期電壓邊界