第頁環(huán)調(diào)高級練習(xí)試題附答案1.下列關(guān)于施工指標(biāo)統(tǒng)計(jì)說明說法正確的是（）A、施工由于非搶修原因?qū)е碌奈磮?zhí)行情況，其實(shí)際工時(shí)均計(jì)為0B、因惡劣天氣等客觀情況導(dǎo)致施工無法正常進(jìn)行的，需計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)C、每日出現(xiàn)擅自取消施工計(jì)劃的情況，施工完成統(tǒng)計(jì)部門應(yīng)于發(fā)生后立即報(bào)生產(chǎn)調(diào)度部D、因新增臨時(shí)補(bǔ)修、搶修施工導(dǎo)致的施工取消、調(diào)整等情況也需計(jì)入調(diào)整指標(biāo)E、以上都對【正確答案】：A2.廈門北車輛段內(nèi)設(shè)有試車線，試車線的長度為（）m。A、1200B、1250C、1353D、1500E、以上都對【正確答案】：C3.《施工作業(yè)令》一經(jīng)簽發(fā)，如無特殊情況（指搶修、調(diào)試等）不得更改或取消。如因特殊原因確須取消相關(guān)作業(yè)時(shí)，計(jì)劃申報(bào)部門必須在《施工作業(yè)令》規(guī)定的作業(yè)開始時(shí)間前（）小時(shí)向運(yùn)管中心提出申請。A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：B4.施工作業(yè)需要啟動隧道風(fēng)機(jī)時(shí)優(yōu)先使用（）。A、機(jī)械操作B、電動操作C、手動操作D、模式操作E、以上都對【正確答案】：D5.下列情況無需開啟隧道風(fēng)機(jī)的是（）A、非運(yùn)營時(shí)間，因檢修施工、工程車開行需要，并有計(jì)劃通知B、發(fā)生電客車在隧道內(nèi)停車超過1分鐘時(shí)，行調(diào)口頭通知綜調(diào)C、車站、列車、區(qū)間隧道火災(zāi)事故D、發(fā)生電客車在隧道內(nèi)停車超過2分鐘時(shí)，行調(diào)口頭通知綜調(diào)E、以上都對【正確答案】：B6.當(dāng)ISCS系統(tǒng)中央與車站的通信中斷（脫網(wǎng)）時(shí)，應(yīng)立即將故障情況通報(bào)全線車站，命令車站值班人員（），同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行搶修。A、緊急待命B、接管控制權(quán)C、加強(qiáng)巡視D、立即匯報(bào)現(xiàn)場情況E、以上都對【正確答案】：B7.下列屬于車站四級火災(zāi)的是（）A、無氣體滅火裝置的車站設(shè)備房火災(zāi)B、有氣體滅火裝置的車站設(shè)備房火災(zāi)C、車站管理用房火災(zāi)D、公共區(qū)域火災(zāi)E、以上都對【正確答案】：B8.當(dāng)站外空氣焓值（）車站空調(diào)大系統(tǒng)回風(fēng)空氣焓值且站外空氣溫度大于空調(diào)送風(fēng)溫度時(shí)，采用全新風(fēng)空調(diào)運(yùn)行。關(guān)閉空調(diào)新風(fēng)機(jī)，打開全新風(fēng)閥，空調(diào)器處理室外新風(fēng)后送至空調(diào)區(qū)域，回/排風(fēng)機(jī)正壓端的回風(fēng)閥關(guān)閉，排風(fēng)閥全開，回/排風(fēng)全部排出室外。A、小于B、等于C、小于或等于D、大于E、以上都對【正確答案】：C9.發(fā)布緊急綜調(diào)命令前綜調(diào)必須核實(shí)受令人是該命令的（）A、負(fù)責(zé)人B、經(jīng)理人C、法人D、執(zhí)行者E、以上都對【正確答案】：D10.關(guān)于ISCS各子系統(tǒng)概述正確的是（）A、變電所內(nèi)的電力設(shè)備就地級監(jiān)控功能由變電所PSCADA系統(tǒng)自身完成BAS實(shí)現(xiàn)中心級、車站級、就地級三級管理，中心級、車站級、就地級三級控制方式C、ISCS與各站點(diǎn)內(nèi)相互聯(lián)系的FAS共同構(gòu)成全線完整的FAS系統(tǒng)D、AFC是對生產(chǎn)和管理主要用房、通道門、出入口實(shí)施全面的自動化控制和管理E、以上都對【正確答案】：A11.允許的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為：開車類作業(yè)結(jié)束時(shí)間為列車運(yùn)行圖第一列電客車出場時(shí)間前允許的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為：開車類作業(yè)結(jié)束時(shí)間為列車運(yùn)行圖第一列電客車出場時(shí)間前（）個(gè)小時(shí)。A、0.5B、1C、1.5D、2E、以上都對【正確答案】：C12.環(huán)控系統(tǒng)調(diào)度管理實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、分級管理制度，建立（）管理架構(gòu)。A、中央級B、就地級C、中央級和就地級D、中央級和車站級E、以上都對【正確答案】：D13.人工啟動隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間每次不得少于（）分鐘。A、10B、15C、20D、25E、以上都對【正確答案】：A14.交接班時(shí)若設(shè)備及運(yùn)營狀況存在問題，需下一班繼續(xù)跟進(jìn)處理的事項(xiàng)或上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、通知等，應(yīng)在（）上填寫。A、交接班記錄表和值班日志B、值班日志C、交接班記錄表或值班日志D、交接班記錄表E、以上都對【正確答案】：C15.（）不需要開行電客車、工程車，但需要進(jìn)入車場線路限界內(nèi)，或影響接觸網(wǎng)、信號等設(shè)備運(yùn)行，或在車場線路限界外3米內(nèi)種植喬木、搭建相關(guān)設(shè)施等影響行車的施工。A1類施工B、A2類施工C、A3類施工D、B2類施工E、以上都對【正確答案】：D16.一號線除（）采用半高站臺門外其余各站均為全高站臺門。A、園博苑B、集美學(xué)村站C、天水路D、廈門北E、以上都對【正確答案】：B17.下列說法正確的是（）A類施工是指車場內(nèi)影響行車的作業(yè)B類施工包括B1、B2、B3C類施工是指在車站、主變電所、OCC、車場等范圍內(nèi)不影響行車的施工（不含辦公區(qū)域、食堂等生活辦公設(shè)備設(shè)施維修作業(yè)）D、B1類施工是指車場內(nèi)開行電客車、工程車的施工(不含車輛部電客車、工程車檢修）E、以上都對【正確答案】：D18.每側(cè)站臺的站臺門由（）對滑動門、2套端門、24道固定門和6道應(yīng)急門組成。A、24B、26C、28D、30E、以上都對【正確答案】：A19.信息調(diào)度接到機(jī)自專業(yè)的故障時(shí)，信息調(diào)度向環(huán)控調(diào)度通報(bào)，提出處理要求，故障處理完后，環(huán)控調(diào)度將故障原因和處理經(jīng)過向（）匯報(bào)。A、行車調(diào)度B、行車調(diào)度C、值班主任D、信息調(diào)度E、以上都對【正確答案】：D20.在（）上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門，用于防止杏林灣水庫內(nèi)的水進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道。A、高崎站至集美學(xué)村站B、杏錦路站至官任站C、集美學(xué)村站至園博苑站D、杏林村站至杏錦路站E、以上都對【正確答案】：B21.接班調(diào)度員按規(guī)定著裝后，至少提前（）分鐘到達(dá)調(diào)度大廳了解運(yùn)營生產(chǎn)情況，按各自專業(yè)實(shí)行面對面對口交接，充分了解上一班工作情況及設(shè)備運(yùn)作情況并把遺留問題核實(shí)清楚。A、5B、10C、15D、20E、以上都對【正確答案】：C22.全線行車組織工作由一號線運(yùn)營控制中心（）統(tǒng)一指揮。A、主任B、值班主任C、行車調(diào)度D、綜合調(diào)度E、以上都對【正確答案】：C23.（）通過防護(hù)區(qū)外的緊急釋放按鈕，使系統(tǒng)實(shí)施聯(lián)動控制并釋放滅火劑。A、手動操作B、施工負(fù)責(zé)人證C、搶修令D、臨時(shí)施工計(jì)劃E、以上都對【正確答案】：A24.當(dāng)站外空氣焓值（）車站空調(diào)大系統(tǒng)回風(fēng)空氣焓值時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)采用小新風(fēng)加一次回風(fēng)運(yùn)行，開啟空調(diào)新風(fēng)機(jī)、組合式空調(diào)機(jī)、回/排風(fēng)機(jī)，新風(fēng)與回風(fēng)混合后經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理后送往公共區(qū)空調(diào)區(qū)域。A、等于B、大于C、小于D、無法確定E、以上都對【正確答案】：B25.接觸網(wǎng)額定電壓為DC1500V，波動范圍為（）A、DC1000V～1500VB、DC1200V～1500VC、DC1500V～1800VDC1000V～1800VE、以上都對【正確答案】：D26.下列關(guān)于車站火災(zāi)說法不正確的是（）A、搶險(xiǎn)工作應(yīng)堅(jiān)持“先救人，后救物”的原則，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救B、采取各種施救措施，建立健全應(yīng)對突發(fā)事件的有效機(jī)制C、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，車站工作人員要及時(shí)到火災(zāi)現(xiàn)場了解火災(zāi)規(guī)模，力爭在10分鐘內(nèi)滅火D、應(yīng)最大限度減少因突發(fā)事件造成的人員傷亡各財(cái)產(chǎn)損失E、以上都對【正確答案】：C27.（）主要是通過在城市軌道交通車站、主變電站及車輛段庫房等建筑內(nèi)按規(guī)范設(shè)置感煙、感溫或紅外線等探測器對火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)測，將火災(zāi)報(bào)警信息傳送到車站及控制中心，并自動聯(lián)動防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行，達(dá)到火災(zāi)預(yù)警及防災(zāi)救災(zāi)的目的。A、BAS系統(tǒng)B、FAS系統(tǒng)C、ACS系統(tǒng)D、ISCS系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：B28.（）由降壓變電所兩段0.4kV母線各提供一回獨(dú)立電源供電，兩回電源互為備用、末端切換（自投自復(fù)），以實(shí)現(xiàn)不間斷供電。A、一級負(fù)荷B、二級負(fù)荷C、三級負(fù)荷D、四級負(fù)荷E、以上都對【正確答案】：A29.廈門地鐵一號線共有5個(gè)換乘站，分別為：湖濱東路、呂厝、火炬園、廈門北、（）A、集美學(xué)村B、園博苑C、天水路D、官任E、以上都對【正確答案】：D30.遇法定節(jié)假日時(shí)，各施工計(jì)劃申報(bào)部門應(yīng)在生產(chǎn)調(diào)度部施工組織管理員發(fā)布的時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成計(jì)劃申報(bào)工作，但須在節(jié)日前（）個(gè)工作日完成申報(bào)及審批。A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：C31.綜調(diào)發(fā)布緊急調(diào)度命令的情況不包括（）A、執(zhí)行隧道通風(fēng)模式B、氣體滅火自動噴氣/誤噴氣C、公共區(qū)發(fā)生毒氣泄漏D、列車區(qū)間阻塞E、以上都對【正確答案】：A32.下列關(guān)于站臺門巡檢的內(nèi)容說法正確的是（）A、列車聯(lián)動開門，開關(guān)門過程中門頭燈2HZ頻率閃爍B、手動解鎖鑰匙和推桿進(jìn)行開關(guān)門，能打開正常，如有卡滯不需調(diào)整C、門扇開閉靈活、無異聲、開門時(shí)間應(yīng)為2.5s～3.5s、關(guān)門時(shí)間應(yīng)為3.0s～4.0sD、門體整側(cè)開啟、關(guān)閉不一致E、以上都對【正確答案】：C33.運(yùn)管中心值班主任的職責(zé)不包括（）A、牽頭召開施工協(xié)調(diào)會B、負(fù)責(zé)施工作業(yè)的檢查、統(tǒng)計(jì)、分析、考評C、負(fù)責(zé)運(yùn)營總部施工的管理工作D、負(fù)責(zé)對外單位作業(yè)過程監(jiān)管E、以上都對【正確答案】：D34.當(dāng)列車無法運(yùn)行到前方車站而被迫停在區(qū)間隧道內(nèi)時(shí)，進(jìn)行（）通風(fēng)排煙。A、兩端車站排風(fēng)B、兩端車站送風(fēng)C、一端車站送風(fēng)另一端車站排風(fēng)D、無法確定E、以上都對【正確答案】：C35.已退出運(yùn)行的行車設(shè)備（如：主所退出運(yùn)行的變壓器等設(shè)備的檢修維護(hù)）可安排在運(yùn)營期間按（）類作業(yè)，但不得影響行車組織以及客運(yùn)服務(wù)。A、B1B2C1D、C2E、以上都對【正確答案】：C36.一號線電客車采用（）型車，由六節(jié)車輛（兩個(gè)列車單元）編組而成，一輛拖車和兩輛動車組成一個(gè)列車單元（Tc*Mp*M）。A、B2B、A1C、A2D、B1E、以上都對【正確答案】：A37.下列關(guān)于給排水及水消防系統(tǒng)說法正確的是（）A、正常情況所有排水泵都處于“手動”狀態(tài)B、任何停止排水泵的工作均需確保泵房水池內(nèi)的水位不在超高水位C、當(dāng)區(qū)間給排水設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)要立即報(bào)綜調(diào)D、綜調(diào)監(jiān)視車站及區(qū)間所有水泵的運(yùn)行狀態(tài)，集水池的水位報(bào)警E、以上都對【正確答案】：B38.允許的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為：非開車類作業(yè)結(jié)束時(shí)間為列車運(yùn)行圖第一列電客車出場時(shí)間前（）個(gè)小時(shí)。A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：A39.各車站每側(cè)站臺均設(shè)有（）個(gè)緊急停車按鈕，安裝在站臺兩邊樓梯口的立柱上，主要用于列車進(jìn)出站及停站作業(yè)過程中發(fā)生緊急事件時(shí)扣停列車。A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：B40.站臺門開關(guān)門分()級控制。A、2B、3C、4D、5E、以上都對【正確答案】：D41.下列屬于二級負(fù)荷的設(shè)備是（）A、普通風(fēng)機(jī)B、消防系統(tǒng)設(shè)備C、屏蔽門D、應(yīng)急照明E、以上都對【正確答案】：A42.廈門軌道交通一號線平均站間距（）km。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.5E、以上都對【正確答案】：C43.有關(guān)環(huán)控、給排水、低壓配電、電扶梯的維修施工作業(yè)前聯(lián)系（），當(dāng)施工占用行車軌道時(shí)，需得到行調(diào)同意；涉及到停電作業(yè)時(shí)，需與電調(diào)確認(rèn)。A、信息調(diào)度B、行車調(diào)度C、綜合調(diào)度D、值班主任E、以上都對【正確答案】：C44.門禁系統(tǒng)運(yùn)行模式分為（）、離線、災(zāi)害和維修四種模式；并具備與線網(wǎng)門禁授權(quán)系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步的運(yùn)行模式。A、故障B、控制C、在線D、運(yùn)行E、以上都對【正確答案】：C45.關(guān)于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)說法不正確的是（）A、一號線全線各站均采用分散供冷方式B、隧道通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)控由中央控制、車站控制和就地控制三級組成，就地控制具有優(yōu)先權(quán)C、隧道通風(fēng)系統(tǒng)主要由回排風(fēng)機(jī)、站臺板下及軌頂風(fēng)道和風(fēng)道上設(shè)置的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥、防火閥組成。D、隧道通風(fēng)系統(tǒng)中就地控制具有優(yōu)先權(quán)E、以上都對【正確答案】：C46.遇節(jié)假日等非正常情況，地鐵需要提早、延長或減少服務(wù)時(shí)，由綜調(diào)根據(jù)臨時(shí)運(yùn)營時(shí)間靈活制定開/關(guān)機(jī)時(shí)間，并發(fā)布（）A、口頭命令B、故障信息C、文字命令D、調(diào)度命令E、以上都對【正確答案】：D47.若安排的月（周）、臨時(shí)計(jì)劃、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃中有作業(yè)需要取消的，運(yùn)管中心需于末班車發(fā)車前（）小時(shí)電話告知綜調(diào)。A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：B48.ISCS系統(tǒng)在OCC與ATS系統(tǒng)有接口，能夠直接接受列車區(qū)間阻塞信號，將隧道通風(fēng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)為（）A、阻塞模式B、通風(fēng)模式C、緊急模式D、自動模式E、以上都對【正確答案】：A49.《施工作業(yè)令》一經(jīng)簽發(fā)，如無特殊情況（指搶修、調(diào)試等）不得更改或取消。如因特殊原因確須取消相關(guān)作業(yè)時(shí)，計(jì)劃申報(bào)部門必須在《施工作業(yè)令》規(guī)定的作業(yè)開始時(shí)間前2小時(shí)向（）提出申請。A、施工組織管理員或綜調(diào)B、施工組織管理員C、值班主任D、生產(chǎn)調(diào)度部E、以上都對【正確答案】：D50.施工作業(yè)一般情況下，延點(diǎn)不得超過（）分鐘。A、20B、30C、45D、60E、以上都對【正確答案】：B51.（）是當(dāng)車控和現(xiàn)場均不能控制防淹門時(shí)，操作人員可利用電動鎖定裝置的手搖機(jī)構(gòu)使鎖定梁退回至解鎖位置；利用啟閉機(jī)的手動松閘裝置，放下閘門至下極限位（全關(guān)位），但該操作需要授權(quán)保護(hù)措施。A、車控操作B、現(xiàn)場操作C、遠(yuǎn)程操作D、非常操作E、以上都對【正確答案】：D52.關(guān)于隧道通風(fēng)系統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)說法錯(cuò)誤的是（）A、主要由下列部件構(gòu)成：風(fēng)筒、葉輪、電機(jī)、防喘振裝置，耐高溫軟接等部件組成B、隧道風(fēng)機(jī)為雙向（可逆轉(zhuǎn)）耐高溫軸流風(fēng)機(jī)，設(shè)于車站兩端隧道通風(fēng)機(jī)房內(nèi)，用于區(qū)間隧道通風(fēng)、防排煙或輔助排除站臺公共區(qū)火災(zāi)時(shí)的煙氣C、射流風(fēng)機(jī)（編號JET）位于隧道內(nèi)，配合事故風(fēng)機(jī)向區(qū)間內(nèi)送風(fēng)（或排風(fēng)）的風(fēng)機(jī)，用于增強(qiáng)區(qū)段風(fēng)壓，加速洞內(nèi)流通風(fēng)速D、當(dāng)列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，射流風(fēng)機(jī)提供必要的新風(fēng)量，形成一定的背面風(fēng)速，誘導(dǎo)乘客撤離，并具有排煙功能E、以上都對【正確答案】：D53.一級指揮為：行車調(diào)度、信息調(diào)度（）A、值班站長B、車輛段/停車場車場調(diào)度C、綜合調(diào)度D、通號調(diào)控員E、以上都對【正確答案】：C54.電客車設(shè)計(jì)構(gòu)造速度（）km/h，正線最高運(yùn)行速度為80km/h。A、80B、85C、90D、95E、以上都對【正確答案】：C55.地下區(qū)間隧道消防給水管按每隔（）個(gè)消火栓布置一個(gè)檢修蝶閥，在系統(tǒng)最低點(diǎn)設(shè)放水閥，在系統(tǒng)最高處設(shè)排氣閥。A、2B、3C、4D、5E、以上都對【正確答案】：D56.（）類施工計(jì)劃由各部門生產(chǎn)調(diào)度或計(jì)劃管理員自行編制。AB1C、B2D、C1E、以上都對【正確答案】：D57.站臺門體玻璃安裝拆卸作業(yè)應(yīng)不少于（）名作業(yè)人員，且必須用吸玻器固定A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：B58.同等責(zé)任：各方均負(fù)有事故事件損失及其不良影響的（）責(zé)任。A、50%B、60%C、70%D、80%E、以上都對【正確答案】：A59.車站任何部位（含公共區(qū)、設(shè)備及管理用房區(qū)）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，關(guān)閉無關(guān)的（），開啟防煙樓梯間加壓送風(fēng)機(jī)，維持防煙樓梯間的40～50Pa的正壓。A、大、小系統(tǒng)及水系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：A60.下列關(guān)于FAS及氣體滅火作業(yè)安全規(guī)定說法錯(cuò)誤的是（）A、FAS系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部測試作業(yè)時(shí)，應(yīng)在聯(lián)動盤或BAS系統(tǒng)上鎖定運(yùn)行模式B、有氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)的設(shè)備用房無人時(shí)，要求防護(hù)區(qū)的所有防火門處于開啟狀態(tài)C、嚴(yán)禁在易燃易爆場合使用煙槍，以免引起火災(zāi)D、儲氣瓶應(yīng)避免接近熱源，按危險(xiǎn)品要求進(jìn)行運(yùn)輸E、以上都對【正確答案】：B61.當(dāng)FAS系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)報(bào)警時(shí)，當(dāng)值的車站值班人員應(yīng)立即在FAS主機(jī)上進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)要組織人員對火災(zāi)信號進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，確認(rèn)完畢立即報(bào)告綜調(diào)。綜調(diào)應(yīng)對OCC的FAS系統(tǒng)上產(chǎn)生的（）進(jìn)行確認(rèn)。A、每一個(gè)火災(zāi)報(bào)警信號B、首要火災(zāi)信號C、故障信號D、隔離信號E、以上都對【正確答案】：A62.下列不屬于空調(diào)水系統(tǒng)的設(shè)備是（）A、螺桿式冷水機(jī)組B、冷卻塔C、組合式空調(diào)箱D、膨脹水箱E、以上都對【正確答案】：C63.BAS系統(tǒng)監(jiān)控對象不包括（）A、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)B、給排水系統(tǒng)C、照明及導(dǎo)向系統(tǒng)D、站臺門系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：D64.當(dāng)發(fā)生車站、列車、區(qū)間隧道火災(zāi)事故時(shí)，各調(diào)度員按值班主任的組織去處理，綜調(diào)應(yīng)首先按（）進(jìn)行中央控制或組織車站啟動各減災(zāi)、救災(zāi)設(shè)備運(yùn)作。A、火災(zāi)模式B、通風(fēng)模式C、全新風(fēng)模式D、小新風(fēng)模式E、以上都對【正確答案】：A65.車站公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止車站無關(guān)的（），轉(zhuǎn)換到車站大系統(tǒng)火災(zāi)模式運(yùn)行。A、小系統(tǒng)B、小系統(tǒng)以及空調(diào)制冷系統(tǒng)C、空調(diào)制冷系統(tǒng)D、隧道通風(fēng)系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：B66.正常情況下隧道通風(fēng)系統(tǒng)由（）系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的時(shí)間表定時(shí)啟動和關(guān)閉，綜調(diào)監(jiān)控隧道通風(fēng)設(shè)備按設(shè)定時(shí)間和設(shè)定模式運(yùn)行，功能未實(shí)現(xiàn)時(shí)由車站值班員根據(jù)綜調(diào)命令進(jìn)行啟動和關(guān)閉。A、ISCSBASC、FASD、ACSE、以上都對【正確答案】：A67.同一線路同一施工項(xiàng)目多站進(jìn)行時(shí)，施工責(zé)任人到其作業(yè)區(qū)域包含的各站（除主站外），登記請點(diǎn)的車站稱為（）A、終點(diǎn)站B、輔站C、主站D、起點(diǎn)站E、以上都對【正確答案】：B68.因特殊情況，加開客車或客車晚點(diǎn)延誤收車時(shí)間時(shí)，行調(diào)通知綜調(diào)（），綜調(diào)根據(jù)行車時(shí)間提早或推遲開啟和關(guān)閉車站環(huán)控大系統(tǒng)。A、延誤時(shí)間B、行車時(shí)間C、行車調(diào)整方式D、行車狀態(tài)E、以上都對【正確答案】：C69.綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用兩級管理、三級控制的分層分布式結(jié)構(gòu)。兩級管理分別是中央級和車站級，三級控制分別是中央級、車站級和現(xiàn)場級。A、對B、錯(cuò)C、D、E、以上都對【正確答案】：A70.因特殊情況，加開電客車或電客車晚點(diǎn)須延誤收車時(shí)間時(shí)，（）通知綜調(diào)提早或推遲開啟和關(guān)閉車站空調(diào)大系統(tǒng)A、值班主任B、行調(diào)C、信息調(diào)度D、綜調(diào)E、以上都對【正確答案】：B71.每側(cè)站臺的站臺門由24對滑動門、（）套端門、24道固定門和6道應(yīng)急門組成。A、1B、2C、3D、4E、以上都對【正確答案】：B72.關(guān)于空調(diào)以及非空調(diào)模式的過渡期的說法不正確的是（）A、至少有一站具備開啟一臺冷水機(jī)組的條件B、當(dāng)值綜調(diào)根據(jù)氣溫、乘客需求、設(shè)備狀況等靈活處理C、至少有一站具備開啟兩臺冷水機(jī)組的條件D、在站內(nèi)環(huán)境溫度超標(biāo)時(shí)開啟供冷E、以上都對【正確答案】：C73.2號線全線共設(shè)（）座車站。A、32B、33C、34D、35E、以上都對【正確答案】：A74.綜調(diào)負(fù)責(zé)隨時(shí)了解和掌握（），負(fù)責(zé)定期、定時(shí)收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)及信息，記錄及跟蹤設(shè)備故障。A、車站的溫度濕度B、所管轄設(shè)備的運(yùn)行情況C、設(shè)備維保人員的工作任務(wù)D、區(qū)間的通風(fēng)情況E、以上都對【正確答案】：B75.各專業(yè)調(diào)度員由（）協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮，在處理突發(fā)事件、事故時(shí)，各專業(yè)調(diào)度員有責(zé)任向值班主任提供本崗位的協(xié)助處理方案并征得值班主任批準(zhǔn)后方可實(shí)施，及時(shí)報(bào)告相關(guān)信息。A、值班主任B、控制中心主任C、控制中心副主任D、各專業(yè)調(diào)度技術(shù)負(fù)責(zé)人E、以上都對【正確答案】：A76.站臺側(cè)可用專用鑰匙打開滑動門、應(yīng)急門和端門。A、對B、錯(cuò)C、D、E、以上都對【正確答案】：A77.若某一車站火災(zāi)時(shí)，到該站的列車應(yīng)越行至（）。當(dāng)列車發(fā)生火災(zāi)停靠在車站時(shí)，打開屏蔽門供乘客撤離。A、終點(diǎn)站B、下一站C、下兩站D、無法確定E、以上都對【正確答案】：B78.OCC調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)正確發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令和指示，接收調(diào)度命令和指示的相關(guān)人員如發(fā)現(xiàn)調(diào)度違章指揮時(shí)，可（）。A、繼續(xù)執(zhí)行B、請示領(lǐng)導(dǎo)C、與OCC調(diào)度爭論D、拒絕執(zhí)行E、以上都對【正確答案】：D79.受臨時(shí)計(jì)劃或臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃影響而調(diào)整的施工計(jì)劃，按臨時(shí)計(jì)劃重新辦理（）A、施工作業(yè)令B、施工負(fù)責(zé)人證C、搶修令D、臨時(shí)施工計(jì)劃E、以上都對【正確答案】：A80.廈門軌道交通一號線全線共設(shè)（）座車站，運(yùn)營里程為（）km。A、23，29.65B、23，30.23C、24，29.65D、24，30.23E、以上都對【正確答案】：C81.地鐵的排水系統(tǒng)可以分為（）A、污水排水系統(tǒng)、廢水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)B、污水排水系統(tǒng)、廢水排水系統(tǒng)C、廢水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)D、污水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：A82.作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線及車場線路時(shí)，按（）類施工計(jì)劃提報(bào)。ABC、B1D、CE、以上都對【正確答案】：A83.（）對施工作業(yè)的組織、安全和管理全面負(fù)責(zé)的人員。A、施工負(fù)責(zé)人B、施工責(zé)任人C、施工管理工程師D、OCC綜合調(diào)度E、以上都對【正確答案】：A84.火災(zāi)位置在列車尾部時(shí)，通風(fēng)排煙方向與行車方向（），人員疏散方向與行車方向（），稱為列車火災(zāi)反向排煙。A、一致，一致B、相反，相反C、相反，一致D、一致，相反E、以上都對【正確答案】：C85.下列不屬于計(jì)劃申報(bào)部門開展施工計(jì)劃的申報(bào)工作中應(yīng)遵循的原則是（）A、確保施工安全B、提高施工效率C、減少施工資源占用D、先通后復(fù)E、以上都對【正確答案】：D86.（）收到作業(yè)部門節(jié)假日（含周六、周日）提報(bào)的臨時(shí)計(jì)劃后，根據(jù)各單位申報(bào)情況綜合平衡后，組織各專業(yè)調(diào)度按專業(yè)審核，再交由值班主任審批。A、行調(diào)B、信息調(diào)度C、值班主任D、指導(dǎo)司機(jī)E、以上都對【正確答案】：B87.列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡可能運(yùn)行到（），按照站內(nèi)隧道列車火災(zāi)模式進(jìn)行人員疏散和排煙。A、后方車站B、前方車站C、隧道區(qū)間D、終點(diǎn)車站E、以上都對【正確答案】：B88.在控制中心值班主任的現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)下，綜合調(diào)度與行車調(diào)度、信息調(diào)度、維修調(diào)度以及各部門/中心調(diào)度、現(xiàn)場值班人員互相協(xié)助配合實(shí)現(xiàn)（）等系統(tǒng)正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。A、門梯、給排水、低壓配電B、FAS、BAS、ISCSC、風(fēng)水電D、環(huán)控、消防E、以上都對【正確答案】：D89.在作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)，施工負(fù)責(zé)人辦理請銷點(diǎn)手續(xù)的車站為（）A、終點(diǎn)站B、輔站C、主站D、起點(diǎn)站E、以上都對【正確答案】：C90.高架線緊急疏散平臺設(shè)置在上、下行兩線路（）A、右側(cè)B、左側(cè)C、中間D、無法確定E、以上都對【正確答案】：C91.末班車跟跑計(jì)劃不納入施工計(jì)劃管理，報(bào)OCC（）審批同意后執(zhí)行，申請部門需安排專業(yè)人員（車輛/通號）保障。A、車站行車值班員B、車站值班站長C、車站站長D、值班主任E、以上都對【正確答案】：D92.綜調(diào)通過BAS系統(tǒng)重點(diǎn)監(jiān)視（）運(yùn)行狀態(tài)和集水池的水位報(bào)警情況。A、污水泵B、廢水泵C、雨水泵D、區(qū)間排水泵E、以上都對【正確答案】：D93.吸氣式感煙火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成不包括（）A、吸氣式感煙火災(zāi)探測器B、火災(zāi)報(bào)警控制盤C、空氣采樣管路D、通信總線及網(wǎng)關(guān)設(shè)備E、以上都對【正確答案】：B94.施工計(jì)劃分類按時(shí)間分為不包括（）。A、月計(jì)劃B、年計(jì)劃C、雙周計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修E、以上都對【正確答案】：B95.車站隧道設(shè)置排熱風(fēng)機(jī)房分設(shè)站廳層兩端，采用（）。A、一臺臥式軸流風(fēng)機(jī)B、兩臺臥式軸流風(fēng)機(jī)C、一臺臥式離心風(fēng)機(jī)D、兩臺臥式離心風(fēng)機(jī)E、以上都對【正確答案】：B96.（）是行車組織工作的基礎(chǔ)，凡與列車運(yùn)行有關(guān)的各部門都必須根據(jù)（）的要求組織本部門的工作。A、施工維修管理規(guī)定B、事故（事件）處置規(guī)則C、1號線行車組織規(guī)則D、列車運(yùn)行圖E、以上都對【正確答案】：D97.（）負(fù)責(zé)地鐵環(huán)控系統(tǒng)的調(diào)度和管理工作，監(jiān)督BAS、FAS及氣體滅火系統(tǒng)的運(yùn)行。A、行車調(diào)度員B、電力調(diào)度員C、信息調(diào)度員D、綜合調(diào)度員E、以上都對【正確答案】：D98.ISCS系統(tǒng)在OCC設(shè)有（）工作站，均具備中央監(jiān)控功能。A、兩主一備三臺B、一主兩備三臺C、一主一備兩臺D、兩主兩備四臺E、以上都對【正確答案】：C99.關(guān)于門禁系統(tǒng)的說法正確的是（）A、BAS系統(tǒng)能夠監(jiān)視門禁系統(tǒng)狀態(tài)，接收門禁系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警信息B、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，門禁系統(tǒng)接收ISCS系統(tǒng)的聯(lián)動轉(zhuǎn)為災(zāi)害模式C、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，門禁系統(tǒng)接收BAS系統(tǒng)的聯(lián)動轉(zhuǎn)為災(zāi)害模式D、IBP盤緊急釋放按鈕只有在鑰匙打到允許位時(shí)才可以實(shí)現(xiàn)門禁釋放功能E、以上都對【正確答案】：D100.車站水系統(tǒng)由BAS系統(tǒng)在滿足車站冷負(fù)荷需求的前提下，自動控制（）的以實(shí)現(xiàn)水系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。A、冷水機(jī)組開啟臺數(shù)、冷卻水泵頻率B、冷水機(jī)組開啟臺數(shù)、冷凍水泵頻率C、冷水機(jī)組有功功率、冷凍水泵頻率D、冷水機(jī)組有功功率、冷卻水泵頻率E、以上都對【正確答案】：B1.冷水機(jī)組PLC微電腦控制器能顯示的功能包括（）A、油位開關(guān)的狀態(tài)B、蒸發(fā)器壓力C、每臺壓縮機(jī)的工作電流D、壓縮機(jī)的啟動次數(shù)E、以上都對【正確答案】：ABCDE2.施工前，綜調(diào)應(yīng)檢查施工作業(yè)是否影響車站（），如果影響排煙能力則不允許其作業(yè)，須在（）再安排施工作業(yè)。A、排煙能力B、通風(fēng)能力C、運(yùn)營期間D、運(yùn)營結(jié)束后E、以上都對【正確答案】：AD3.線網(wǎng)授權(quán)系統(tǒng)錄入持卡人信息包括（）A、持卡人姓名B、職務(wù)C、員工代碼D、卡片有效期E、以上都對【正確答案】：ABCDE4.搶修結(jié)束后，現(xiàn)場總指揮將（）報(bào)告給信息調(diào)度。A、線路出清情況B、設(shè)備及行車條件C、設(shè)備恢復(fù)情況D、搶修人數(shù)E、以上都對【正確答案】：ABC5.下列哪些車輛出入車場時(shí)需按列車辦理的是（）A、排空電客車B、工程車C、救援列車D、調(diào)試列車E、以上都對【正確答案】：ABCDE6.下列關(guān)于施工計(jì)劃申報(bào)基本規(guī)定說法正確的是（）A、施工計(jì)劃以《施工計(jì)劃申報(bào)單》的格式進(jìn)行提報(bào)B、作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線及車場線路時(shí)，按B類施工計(jì)劃提報(bào)C、外單位進(jìn)行的C類施工全部申報(bào)為C2類D、C類作業(yè)不需向運(yùn)管中心生產(chǎn)調(diào)度部提報(bào)施工計(jì)劃E、以上都對【正確答案】：AD7.下列屬于施工統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目的是（）A、計(jì)劃施工總數(shù)、調(diào)整件數(shù)及原因、實(shí)際完成件數(shù)B、臨時(shí)計(jì)劃件數(shù)、實(shí)際完成件數(shù)C、施工延點(diǎn)件數(shù)及原因D、施工計(jì)劃工時(shí)利用率、施工違規(guī)件數(shù)E、以上都對【正確答案】：ABCDE8.下列屬于交班調(diào)度員四不離崗的內(nèi)容包括（）A、接班調(diào)度不到不離崗B、未交接清楚交班內(nèi)容不離崗C、本班發(fā)生的故障/事件/事故未處理完畢不離崗D、交班不清楚，接班調(diào)度不同意接班不離崗E、以上都對【正確答案】：ABCDE9.站臺門系統(tǒng)安裝方式有哪幾種方式（）A、頂部懸掛式B、下部支承式C、下部支承與頂部懸掛相結(jié)合式D、任意設(shè)置E、以上都對【正確答案】：ABC10.蒸發(fā)器中的蒸發(fā)壓力是由（）因素確定的？A、壓縮機(jī)的吸氣能力B、蒸發(fā)器的傳熱能力C、節(jié)流結(jié)構(gòu)的供液能力D、蒸發(fā)器的排氣能力E、以上都對【正確答案】：ABC11.人工啟動隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間每次不得少于（）；送排風(fēng)不能直接轉(zhuǎn)換，需先停機(jī)后轉(zhuǎn)換；正常情況下，送、排風(fēng)轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間不得小于（）A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、2分鐘E、以上都對【正確答案】：BC12.下列有關(guān)施工作業(yè)分類敘述正確的是（）A1類施工是指在正線、配線，需要開行工程車、電客車的施工B、A2類施工是指在車站、主變電所、OCC范圍內(nèi)，影響正線行車設(shè)備運(yùn)行的施工C1類施工是指大面積影響客運(yùn)、影響正線消防設(shè)備正常使用的設(shè)施維護(hù)檢修施工、達(dá)到一級動火作業(yè)的施工D、A3類施工是指在正線、配線，不需要開行工程車、電客車的施工E、以上都對【正確答案】：AC13.下列屬于客運(yùn)服務(wù)類設(shè)備的有（）A、廣播系統(tǒng)B、AFC系統(tǒng)C、車站照明D、運(yùn)營列車E、以上都對【正確答案】：ABC14.廈門地鐵車站大系統(tǒng)由（）組成。A、組合空調(diào)機(jī)B、回排風(fēng)機(jī)C、排熱風(fēng)機(jī)D、一系列的風(fēng)閥E、以上都對【正確答案】：ABD15.施工實(shí)施前，施工負(fù)責(zé)人、施工責(zé)任人應(yīng)對參與作業(yè)人員做好施工安全預(yù)想，明確當(dāng)日哪些內(nèi)容？（）A、施工內(nèi)容B、施工區(qū)段C、防護(hù)措施D、各崗位安全注意事項(xiàng)E、以上都對【正確答案】：ABCDE16.隧道區(qū)間正線設(shè)（），平臺設(shè)于行車方向的（）A、緊急疏散平臺B、逃生平臺C、左側(cè)D、右側(cè)E、以上都對【正確答案】：AC17.站臺門由（）組合而成。A、端門B、固定門C、滑動門D、應(yīng)急門E、以上都對【正確答案】：ABCDE18.關(guān)于綜調(diào)對BAS系統(tǒng)監(jiān)控，下列說法正確的是（）A、系統(tǒng)彈出的每一條報(bào)警信息應(yīng)逐條確認(rèn)B、每天環(huán)控大系統(tǒng)啟動后，逐臺檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)C、每天定期檢查大系統(tǒng)、扶梯、區(qū)間水泵運(yùn)行狀態(tài)D、每月在規(guī)定的時(shí)間檢查早晚通風(fēng)執(zhí)行情況，并填寫在綜調(diào)交接班記錄表中E、以上都對【正確答案】：ABCDE19.下列說法正確的是（）A、在作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)，施工負(fù)責(zé)人辦理請銷點(diǎn)手續(xù)的車站為主站B、開車作業(yè)是指需要開行工程車、電客車的施工作業(yè)C、外單位是指運(yùn)營總部以外的單位，含長期委外維修單位D、監(jiān)管部門是運(yùn)營總部內(nèi)對外單位的施工進(jìn)行監(jiān)督和管理的部門E、以上都對【正確答案】：ABD20.關(guān)于站臺層公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)下列說法正確的是（）A、按預(yù)定模式開啟大系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)B、大系統(tǒng)回排風(fēng)機(jī)、組合式空調(diào)器、小新風(fēng)機(jī)關(guān)閉C、僅開啟站臺層相應(yīng)防煙分區(qū)排風(fēng)支管上風(fēng)閥，對著火分區(qū)進(jìn)行排煙D、保證樓、扶梯口具有向下不小于1.5m/s的風(fēng)速E、以上都對【正確答案】：ABCDE21.施工計(jì)劃按時(shí)間分類分為（）A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃及雙周計(jì)劃C、臨時(shí)補(bǔ)修D(zhuǎn)、臨時(shí)計(jì)劃E、以上都對【正確答案】：ABCDE22.調(diào)度命令應(yīng)使用文件調(diào)度命令格式，調(diào)度命令內(nèi)容應(yīng)（）A、簡短B、準(zhǔn)確C、繁瑣D、清晰E、以上都對【正確答案】：ABD23.下列屬于一級負(fù)荷的設(shè)備有（）A、應(yīng)急照明（含疏散照明）B、綜合監(jiān)控系統(tǒng)C、自動售檢票系統(tǒng)D、屏蔽門E、以上都對【正確答案】：ABCDE24.關(guān)于綜調(diào)對FAS系統(tǒng)監(jiān)控，下列說法正確的是（）A、系統(tǒng)彈出的每一條報(bào)警信息應(yīng)逐條確認(rèn)B、任何火災(zāi)報(bào)警信息，綜調(diào)必須填寫《火災(zāi)報(bào)警信號確認(rèn)記錄表》C、在火災(zāi)報(bào)警信號沒有被確認(rèn)前，綜調(diào)必須保持高度的警覺D、在火災(zāi)報(bào)警信號沒有被確認(rèn)前，經(jīng)綜調(diào)同意，可以對報(bào)警信號進(jìn)行復(fù)位E、以上都對【正確答案】：ABC25.施工作業(yè)需要啟動隧道風(fēng)機(jī)時(shí)優(yōu)先使用（）。在沒有設(shè)定模式的情況下，才能（）A、遠(yuǎn)程控制B、模式操作C、就地控制D、點(diǎn)對點(diǎn)的操作E、以上都對【正確答案】：BD26.車站在線路坡度下坡方向的站臺端部設(shè)置車站廢水泵房，主要排除車站范圍內(nèi)的（）A、車站沖洗水B、消防廢水C、結(jié)構(gòu)漏水D、相鄰區(qū)間的結(jié)構(gòu)漏水和消防廢水E、以上都對【正確答案】：ABCDE27.城市軌道交通自動噴水滅火系統(tǒng)一般采用濕式自動滅火系統(tǒng),它的優(yōu)點(diǎn)有（）A、隨時(shí)警惕火災(zāi)B、安全可靠C、水利用率高D、水濺損失小E、以上都對【正確答案】：ABCDE28.故障處理中綜調(diào)的基本職責(zé)有哪些？（）A、綜調(diào)應(yīng)協(xié)助分公司有關(guān)部門組織的故障原因或事故調(diào)查分析、現(xiàn)場勘察、取證等活動B、向有關(guān)部門提供與事故有關(guān)的材料C、協(xié)助上級部門和消防機(jī)關(guān)完成火災(zāi)事故分析報(bào)告D、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，修改和完善有關(guān)規(guī)章制度E、以上都對【正確答案】：ABCDE29.冷水機(jī)組制冷量的調(diào)節(jié)范圍為（），空調(diào)冷凍水系統(tǒng)設(shè)全自動（）A、25％～100％B、35％～90％C、定壓排氣補(bǔ)水裝置D、變壓排氣補(bǔ)水裝置E、以上都對【正確答案】：AC30.污水提升裝置是將（）組成了一套系統(tǒng)，用于提升和輸送低于下水道或者遠(yuǎn)離市政管網(wǎng)的廢污水。A、排污泵B、控制裝置C、相關(guān)的管件閥門D、集水箱E、以上都對【正確答案】：ABCDE31.給排水及消防系統(tǒng)主要由哪些部件組成？（）A、管道、閥門B、各種用水器具C、水泵D、控制箱E、以上都對【正確答案】：ABCDE32.影響段（場）設(shè)備正常運(yùn)行的A類施工計(jì)劃需提交車輛中心審核完畢后提報(bào)至（）A、施工管理工程師B、值班主任C、信息調(diào)度處D、行車調(diào)度E、以上都對【正確答案】：AC33.水質(zhì)污染指標(biāo)包括（）A、生物化學(xué)需氧量（BOD）B、化學(xué)需氧量（COD）C、氨氮（NHs-N）D、重金屬E、以上都對【正確答案】：ABCDE34.車站提交請點(diǎn)前，必須認(rèn)真確認(rèn)該項(xiàng)施工的（）要求等已經(jīng)符合條件，方可提交。A、作業(yè)區(qū)域B、影響區(qū)域C、接觸網(wǎng)停電D、接觸網(wǎng)供電E、以上都對【正確答案】：ABD35.疏散平臺高度（距鋼軌頂面）（）mm，平臺寬度在區(qū)間隧道內(nèi)不小于（）mmA、900B、950C、600D、700E、以上都對【正確答案】：AC36.關(guān)于綜調(diào)故障處理過程中，下列說法正確的是（）A、屬于綜調(diào)管轄范圍內(nèi)的設(shè)備發(fā)生故障，綜調(diào)必須在《環(huán)控調(diào)度故障記錄表》B、綜調(diào)接到或發(fā)現(xiàn)故障后，須確認(rèn)故障內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間以及影響范圍C、綜調(diào)及時(shí)跟蹤故障處理情況，故障恢復(fù)后，要立即在《環(huán)控調(diào)度故障維修記錄表》中記錄恢復(fù)時(shí)間D、接班調(diào)度要跟蹤未修復(fù)故障的處理，并在《交接班記錄表》中做好記錄E、以上都對【正確答案】：ABCDE37.車站空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)備包括（）A、冷卻塔B、冷卻水泵C、冷水機(jī)組D、冷凍水泵E、以上都對【正確答案】：ABCDE38.就地級門禁系統(tǒng)的設(shè)備包括（）A、就地控制器B、讀卡器C、磁力鎖D、開門按鈕E、以上都對【正確答案】：ABCDE39.下列屬于行車設(shè)備的有（）A、信號系統(tǒng)B、線路及對應(yīng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)C、接觸網(wǎng)及變電系統(tǒng)D、站臺門E、以上都對【正確答案】：ABCDE40.季節(jié)變更時(shí)由當(dāng)值綜調(diào)在變更日的（）以（）向全線各車站及相關(guān)部門發(fā)布調(diào)度命令。A、前一天晚上B、當(dāng)天晚上C、口頭形式D、書面格式E、以上都對【正確答案】：AD41.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)包括（）A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)B、車站大系統(tǒng)C、車站小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：ABCDE42.下列屬于綜調(diào)交接班內(nèi)容的是（）A、當(dāng)日天氣情況及可預(yù)知的惡劣及災(zāi)害天氣情況B、系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備的故障情況C、系統(tǒng)設(shè)備的施工檢修情況D、檢查所有通訊工具是否正常E、以上都對【正確答案】：ABCDE43.下列關(guān)于中央廣播的說法正確的是（）A、中央廣播具有中央級功能B、可以實(shí)現(xiàn)對所有車站進(jìn)行語音廣播C、火災(zāi)情況下綜調(diào)可通過中央廣播向相關(guān)車站或全線車站進(jìn)行預(yù)設(shè)語音廣播或人工廣播D、只能實(shí)現(xiàn)對部分車站進(jìn)行語音廣播E、以上都對【正確答案】：ABC44.環(huán)控調(diào)度應(yīng)利用環(huán)控設(shè)備自有的監(jiān)測和診斷功能，對以下關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。A、通風(fēng)空調(diào)B、給水與排水C、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)D、站臺門E、以上都對【正確答案】：ABCDE45.區(qū)間水泵搶險(xiǎn)注意事項(xiàng)包括（）A、必須在搶險(xiǎn)程序規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織搶修人員到達(dá)預(yù)定車站B、必須確認(rèn)清楚需要進(jìn)入?yún)^(qū)間的搶險(xiǎn)人員人數(shù)C、必須確認(rèn)搶險(xiǎn)人員帶齊防護(hù)用品D、出發(fā)前需要測試搶險(xiǎn)人員的對講設(shè)備E、以上都對【正確答案】：ABCDE46.水泵最基本的分類方法是根據(jù)水泵的工作原理，將其分為（）A、葉片式泵B、容積式泵C、體積式泵D、其他類型泵E、以上都對【正確答案】：ABD47.下列關(guān)于小系統(tǒng)的檢修運(yùn)行規(guī)定說法正確的是（）A、如果不影響列車運(yùn)行及供電，可以在任何時(shí)候進(jìn)行B、如果小系統(tǒng)檢修影響設(shè)備區(qū)排煙能力時(shí)，維修人員必須在現(xiàn)場做好的防護(hù)，同時(shí)由綜調(diào)指定專人負(fù)責(zé)該區(qū)域的消防安全C、如果小系統(tǒng)設(shè)備檢修影響通信、信號設(shè)備房、變電所等重要設(shè)備房的室內(nèi)工作環(huán)境時(shí)，該作業(yè)安排在運(yùn)營期間進(jìn)行D、若小系統(tǒng)的檢修作業(yè)影響通信、信號、變電所等重要設(shè)備房的工作環(huán)境時(shí)，應(yīng)在非運(yùn)營期間進(jìn)行檢修作業(yè)E、以上都對【正確答案】：ABD48.IG541滅火系統(tǒng)是由哪些氣體組成？（）A、氮?dú)釨、氬氣C、氦氣D、二氧化碳E、以上都對【正確答案】：ABD49.下列哪些是屬于站臺門的作用（）A、保證乘客的安全B、隔斷區(qū)間隧道內(nèi)氣流與車站內(nèi)空調(diào)環(huán)境之間的冷熱氣流交換的功能C、使車站與區(qū)間的熱交換減小到最低程度，達(dá)到節(jié)能的目的D、作為一種地鐵擺設(shè)，好看的作用E、以上都對【正確答案】：ABC50.運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障已經(jīng)或OCC預(yù)判將要嚴(yán)重影響到正線的行車效率以及行車安全，或設(shè)備故障已經(jīng)造成線路部分區(qū)段中斷運(yùn)營，綜調(diào)應(yīng)及時(shí)發(fā)布搶修令，視故障影響組織（）或（）進(jìn)行搶修。A、邊運(yùn)營邊搶修B、運(yùn)營后搶修C、中斷局部線路D、中斷整條線路E、以上都對【正確答案】：AC51.列車等級由高至低依次為()。A、專列列車B、載客列車C、空駛列車D、調(diào)試列車E、以上都對【正確答案】：A52.下列哪些屬于廈門地鐵一號線換乘站（）A、湖濱東路B、呂厝C、火炬園D、官任E、以上都對【正確答案】：ABCDE53.隧道風(fēng)機(jī)(TVF)部件構(gòu)成包括（）A、風(fēng)筒B、葉輪C、防喘振裝置D、耐高溫軟接E、以上都對【正確答案】：ABCDE54.站臺門開關(guān)門控制有哪些（）A、系統(tǒng)級控制B、PSL站臺級控制C、IBP盤緊急控制D、滑動門LCB（就地控制盒）控制E、以上都對【正確答案】：ABCDE55.下列關(guān)于電動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制的說法正確的是（）A、電動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥在正常工況時(shí)，由BAS控制B、電動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制由遠(yuǎn)程控制、就地控制組成，就地級控制具有優(yōu)先權(quán)C、電動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥與BAS的接口位置在就地控制箱接線端子排D、風(fēng)閥就地控制箱分別預(yù)留接線端子，給BAS提供控制風(fēng)閥的開、關(guān)、就地/遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)的返信狀態(tài)E、以上都對【正確答案】：ABCDE56.廈門地鐵車站小系統(tǒng)由（）組成。A、組合式空調(diào)機(jī)B、新風(fēng)機(jī)C、回/排風(fēng)機(jī)D、相關(guān)風(fēng)閥E、以上都對【正確答案】：ABCDE57.生產(chǎn)生活給水系統(tǒng)在功能上須滿足車站生產(chǎn)、生活用水對（）的要求。A、水量B、水質(zhì)C、水壓D、電壓E、以上都對【正確答案】：ABC58.下列設(shè)有聯(lián)鎖集中站的車站是（）A、中山公園B、車取消C、烏石浦D、呂厝站E、以上都對【正確答案】：AD59.生產(chǎn)過程中，存在以下行為的（）安技部將進(jìn)行考核A、拒報(bào)B、瞞報(bào)C、虛報(bào)D、遲報(bào)E、以上都對【正確答案】：ABCDE60.下列關(guān)于電客車編組形式+Tc*Mp*M+M*Mp*Tc+的說法正確的是（）A、“+”為半自動車鉤B、“*”為半永久牽引桿C、“Tc”為帶司機(jī)室的拖車D、“M”為不帶受電弓的動車E、以上都對【正確答案】：ABCDE61.綜調(diào)通過調(diào)度電話實(shí)現(xiàn)對（）等的調(diào)度指揮工作。A、環(huán)境控制B、防災(zāi)救護(hù)C、設(shè)備維修施工D、發(fā)布調(diào)度命令E、以上都對【正確答案】：ABCDE62.下列關(guān)于射流風(fēng)機(jī)的說法正確的是（）A、位于隧道內(nèi)，吊裝于區(qū)間隧道頂部，配合事故風(fēng)機(jī)向區(qū)間內(nèi)送風(fēng)（或排風(fēng)）的風(fēng)機(jī)B、用于增強(qiáng)區(qū)段風(fēng)壓C、加速洞內(nèi)流通風(fēng)速D、此風(fēng)機(jī)是雙向風(fēng)機(jī)，可根據(jù)實(shí)際情況來改變電機(jī)的轉(zhuǎn)身來實(shí)現(xiàn)送風(fēng)或排風(fēng)E、以上都對【正確答案】：ABCDE63.關(guān)于開行工程車、電客車的防護(hù)區(qū)域的說法正確的是（）A、組織工程車、電客車出場、回場時(shí)，工程車、電客車運(yùn)行與前方列車必須保證至少有“兩站兩區(qū)間”的空閑。B、在開車作業(yè)的封鎖作業(yè)區(qū)兩端必須保證“一站一區(qū)間”空閑作為防護(hù)區(qū)域C、原則上兩個(gè)封鎖作業(yè)區(qū)不能共用同一個(gè)防護(hù)區(qū)域D、防護(hù)區(qū)域需要在施工計(jì)劃備注中注明E、以上都對【正確答案】：ABCDE64.事故事件責(zé)任劃分為（）。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任E、以上都對【正確答案】：ABCDE65.地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行工況包括（）A、正常運(yùn)行B、阻塞運(yùn)行C、列車火災(zāi)排煙運(yùn)行D、站臺火災(zāi)排煙運(yùn)行及早/晚換氣通風(fēng)運(yùn)行E、以上都對【正確答案】：ABCDE66.區(qū)間消防給水干管沿行車方向（）布置，在進(jìn)入?yún)^(qū)間車站站臺端部設(shè)置區(qū)間（）A、左側(cè)B、右側(cè)C、專用消防器材箱D、通用消防器材箱E、以上都對【正確答案】：BC67.下列說法正確的是（）A、風(fēng)機(jī)啟動前，應(yīng)檢查葉輪徑向間隙是否均勻，葉片安裝角度是否一致B、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)各相輸入電流是否正常C、風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如發(fā)出異常聲音，應(yīng)予立即停機(jī)D、風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的工況區(qū)內(nèi)運(yùn)行，偏離運(yùn)行區(qū)會使電流消耗減小，甚至縮短風(fēng)機(jī)使用壽命E、以上都對【正確答案】：ABC68.關(guān)于車站設(shè)備房火災(zāi)的處理，下列說法正確的是（）A、確定著火點(diǎn)、火情等情況并報(bào)值班主任B、設(shè)備區(qū)發(fā)生火災(zāi)如果不影響環(huán)控大系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，大系統(tǒng)正常運(yùn)行C、設(shè)備區(qū)分不同的防火排煙分區(qū)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)小系統(tǒng)要執(zhí)行對應(yīng)的防火排煙分區(qū)的火災(zāi)模式D、當(dāng)設(shè)備區(qū)發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域或部位影響到環(huán)控大系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，根據(jù)受影響情況關(guān)閉部分大系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：ABCDE69.區(qū)間發(fā)生消防水管爆裂時(shí)，綜調(diào)應(yīng)立即通過（）界面關(guān)閉車站站臺（）相關(guān)區(qū)間消防水管電動蝶閥。A、BASB、FASC、一端D、兩端E、以上都對【正確答案】：AD70.綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）采用以下哪些級控制的分層分布式結(jié)構(gòu)？（）A、中央級B、車站級C、現(xiàn)場級（底層設(shè)備控制層）D、車輛段級E、以上都對【正確答案】：ABC71.下列屬于二級負(fù)荷的設(shè)備有（）A、垂直電梯B、污水泵C、綜合監(jiān)控系統(tǒng)D、自動售檢票系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：AB72.火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的功能包括（）A、自動監(jiān)測B、自動判斷C、自動報(bào)警D、手動監(jiān)測E、以上都對【正確答案】：ABC73.環(huán)控調(diào)度的崗位職責(zé)為負(fù)責(zé)全線車站（）等設(shè)備的運(yùn)行、檢修管理和搶險(xiǎn)調(diào)度指揮工作。A、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)(FAS)B、氣體滅火系統(tǒng)、給排水/水消防C、低壓配電D、電扶梯、屏蔽門E、以上都對【正確答案】：ABCDE74.空調(diào)水系統(tǒng)由中央級ISCS控制（）的啟停由冷水機(jī)組的開、停機(jī)程序聯(lián)鎖控制。A、冷凍泵B、冷卻泵C、組合式空調(diào)箱D、冷卻塔E、以上都對【正確答案】：ABD75.區(qū)間發(fā)生（）臺水泵故障或故障暫時(shí)不影響區(qū)間排水能力時(shí)，維修工作應(yīng)安排在（）組織人員搶修。A、一B、二C、運(yùn)營期間D、運(yùn)營結(jié)束后E、以上都對【正確答案】：AD76.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一級負(fù)荷設(shè)備包括（）A、隧道事故風(fēng)機(jī)B、射流風(fēng)機(jī)C、消防水泵D、防煙防火閥E、以上都對【正確答案】：ABD77.防淹門操作方式包括（）A、遠(yuǎn)程操作B、車控操作C、現(xiàn)場操作D、非常操作E、以上都對【正確答案】：BCD78.廈門軌道交通一號線線路分為（）A、正線B、配線C、折返線D、車場線E、以上都對【正確答案】：ABD79.施工計(jì)劃申報(bào)部門應(yīng)遵循（）的原則開展施工計(jì)劃的申報(bào)工作。A、確保施工安全B、提高施工效率C、減少施工資源占用D、提高施工計(jì)劃準(zhǔn)確度E、以上都對【正確答案】：ABCDE80.綜調(diào)負(fù)責(zé)地鐵范圍內(nèi)（）等的調(diào)度和管理工作。A、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)B、給排水系統(tǒng)C、站臺門及電扶梯D、低壓配電系統(tǒng)E、以上都對【正確答案】：ABCDE81.綜調(diào)交接班時(shí)應(yīng)檢查調(diào)度（）填寫正確、清楚、齊全。A、交接班記錄表B、設(shè)備故障登記表C、環(huán)控設(shè)備施工作業(yè)登記表D、行車記錄本E、以上都對【正確答案】：ABC82.下列說法正確的有（）A、運(yùn)營結(jié)束后，由行車調(diào)度員收集并提供相關(guān)行車數(shù)據(jù)，值班主任負(fù)責(zé)進(jìn)行當(dāng)日的行車指標(biāo)統(tǒng)計(jì)B、比照列車運(yùn)行圖單程行規(guī)規(guī)定的每列晚點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)C、因接待工作列車運(yùn)行導(dǎo)致的晚點(diǎn)，不列入晚點(diǎn)指標(biāo)D、行車調(diào)度對發(fā)生晚點(diǎn)的列車，記錄晚點(diǎn)原因E、以上都對【正確答案】：ABCDE83.施工計(jì)劃按施工作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為（）A類B類C類D類E、以上都對【正確答案】：ABC84.關(guān)于FAS系統(tǒng)操作說法正確的是（）A、車站FAS系統(tǒng)的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且未經(jīng)綜調(diào)授權(quán)的人員不能進(jìn)行操作和確認(rèn)B、火警信息未經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)前，不得人為干預(yù)FAS系統(tǒng)的火災(zāi)模式聯(lián)動C、火災(zāi)報(bào)警信號在現(xiàn)場人員沒有回報(bào)情況前，不能進(jìn)行復(fù)位D、系統(tǒng)的報(bào)警聲音保持常開狀態(tài)，不能關(guān)閉E、以上都對【正確答案】：ABCDE85.下列屬于門禁系統(tǒng)運(yùn)行模式的有（）A、在線B、離線C、災(zāi)害D、維修E、以上都對【正確答案】：ABCDE86.運(yùn)營前30分鐘，行調(diào)檢查各車站和車場運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作，各車站值站（行值）、場調(diào)應(yīng)及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)內(nèi)容包括（）A、線路出清情況B、設(shè)備是否正常C、行車人員是否到位D、行車備品備件是否齊全、完好E、以上都對【正確答案】：ABCDE87.運(yùn)行環(huán)境類風(fēng)險(xiǎn)A、生產(chǎn)環(huán)境B、自然環(huán)境C、保護(hù)區(qū)環(huán)境D、社會環(huán)境E、以上都對【正確答案】：ABCDE88.下列屬于綜合調(diào)度工作職責(zé)的有（）A、做好環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)行管理和調(diào)度指揮B、按照相應(yīng)的預(yù)案及時(shí)處理環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備事故、故障、火災(zāi)報(bào)警C、確保環(huán)控設(shè)備狀態(tài)滿足運(yùn)營需要D、收集與傳遞相關(guān)應(yīng)急信息，審核并組織實(shí)施各類施工計(jì)劃，做好惡劣天氣、災(zāi)害的預(yù)警E、以上都對【正確答案】：ABCDE89.站臺門控制系統(tǒng)具有系統(tǒng)級控制、站臺級控制和門體手動操作三級控制方式。三種控制方式中以（）。同時(shí)，在火災(zāi)模式下，可以通過車控室（）對單側(cè)滑動門單元開門進(jìn)行控制。A、門體手動操作優(yōu)先級最低，系統(tǒng)級最高B、門體手動操作優(yōu)先級最高，系統(tǒng)級最低C、IBP盤D、PSL盤E、以上都對【正確答案】：BC90.下列關(guān)于冷卻水循環(huán)流動的說法正確的是（）A、循環(huán)路徑為：冷卻水泵—冷水機(jī)組冷凝器—冷卻塔—冷卻水泵B、冷卻水流經(jīng)冷水機(jī)組冷凝器時(shí)溫度降低C、循環(huán)動力由冷卻水泵提供D、冷卻水的補(bǔ)充由膨脹水箱完成E、以上都對【正確答案】：AC91.下列屬于車站二級火災(zāi)的有（）A、無氣體滅火裝置的車站設(shè)備房火災(zāi)B、有氣體滅火裝置的車站設(shè)備房火災(zāi)C、車站管理用房火災(zāi)D、公共區(qū)域火災(zāi)E、以上都對【正確答案】：ACD92.電梯系統(tǒng)的電氣控制主要是對哪些信號進(jìn)行管理（）A、指令信號B、位置信號C、速度信號D、安全信號E、以上都對【正確答案】：ABCDE93.站臺門的LCB設(shè)置的狀態(tài)包括（）A、自動B、隔離C、就地D、手動E、以上都對【正確答案】：ABD94.綜合監(jiān)控系統(tǒng)能支持BAS報(bào)警類型包括（）A、模擬量越限報(bào)警B、開關(guān)量報(bào)警C、火災(zāi)報(bào)警D、設(shè)備報(bào)警E、以上都對【正確答案】：ABD95.BAS的調(diào)節(jié)功能主要指通過對通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的控制，對車站各通風(fēng)空調(diào)被控區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行迅速、有效的調(diào)節(jié)，達(dá)到運(yùn)營對（）的環(huán)境要求。A、溫度B、濕度C、二氧化碳濃度D、氧氣濃度E、以上都對【正確答案】：ABC96.下列說法正確的有（）A、火災(zāi)位置在列車頭部時(shí)，通風(fēng)排煙方向與行車方向一致，人員疏散方向與行車方向相反B、火災(zāi)位置在列車尾部時(shí)，通風(fēng)排煙方向與行車方向相反，人員疏散方向與行車方向相同C、列車中部火災(zāi)時(shí)，按照火災(zāi)位置在列車頭部模式D、火災(zāi)位置在列車頭部時(shí)，通風(fēng)排煙方向與行車方向相反，人員疏散方向與行車方向一致E、以上都對【正確答案】：ABC97.車站環(huán)控UPS緊急情況下為()提供電源。A、BASB、ISCSC、PISD、FASE、以上都對【正確答案】：ABCDE98.廈門地鐵一號線接觸網(wǎng)正常供電方式有（）和兩種方式。A、單邊供電B、雙邊供電C、多邊供電D、越區(qū)供電E、以上都對【正確答案】：AB99.建筑限界高度為（）mm，軌頂面至站臺面高度為（）mmA、3500B、4500C、950D、1050E、以上都對【正確答案】：BD100.廈門地鐵一號線設(shè)有主變電所的車站是（）A、巖內(nèi)站B、鎮(zhèn)海路站C、董任D、火炬園E、以上都對【正確答案】：CD1.站臺門系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)形式可分為閉式和開式兩類。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.車站兩端隧道通風(fēng)機(jī)房內(nèi)各設(shè)置有4臺可逆轉(zhuǎn)運(yùn)行的隧道風(fēng)機(jī)（TVF），他們既可以同時(shí)運(yùn)行也可以互為備用。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.五緣灣站海底泵房水泵電源取自體育會展跟隨所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.廢水包括車站沖洗水、消防廢水，結(jié)構(gòu)滲水等及底下區(qū)間隧道的消防廢水，結(jié)構(gòu)滲漏水等。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.正線施工允許的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為開車類作業(yè)結(jié)束時(shí)間為列車運(yùn)行圖第一列電客車出場時(shí)間前1.5個(gè)小時(shí)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.低壓配電系統(tǒng)由降壓變電所0.4kV母線供電，帶電導(dǎo)體的型式為三相四線制，接地型式采用TN－S系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.C類施工作業(yè)是在車站、主變電所、OCC、車場等范圍內(nèi)不影響行車的施工（含辦公區(qū)域、食堂等生活辦公設(shè)備設(shè)施維修作業(yè)）。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.《列車運(yùn)行圖》是行車組織工作的基礎(chǔ)，《列車運(yùn)行圖》以運(yùn)作命令或值班主任調(diào)度命令的形式發(fā)布執(zhí)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.搶修過程中，現(xiàn)場總指揮負(fù)有搶修過程中最高指揮權(quán)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.各調(diào)度在下班前應(yīng)做好各類辦公用品及文件按“6S”要求歸類并放置整齊（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.《施工作業(yè)令》一經(jīng)簽發(fā)，如無特殊情況（指搶修、調(diào)試等）可以更改或取消（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.在炎熱天氣或客流高峰期，冷水機(jī)組檢修作業(yè)時(shí)，必須在運(yùn)營之后進(jìn)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.啟動滅火系統(tǒng)后將進(jìn)入延時(shí)階段，延時(shí)時(shí)間為20s。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.污水主要包括衛(wèi)生間生活污水。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.綜調(diào)的調(diào)度命令號碼范圍是：Z001~Z999，調(diào)度命令號碼不可循環(huán)使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.車場內(nèi)凡是影響行車的施工作業(yè)（設(shè)備能隨時(shí)交付使用的除外），應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端外方10米處設(shè)置紅閃燈。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.人工啟動隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間每次不得少于5分鐘。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.在作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)，施工負(fù)責(zé)人辦理請銷點(diǎn)手續(xù)的車站為主站。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.車站兩端隧道通風(fēng)機(jī)房內(nèi)各設(shè)置有2臺可逆轉(zhuǎn)運(yùn)行的隧道風(fēng)機(jī)（TVF），他們既可以同時(shí)運(yùn)行也可以互為備用。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.C類施工作業(yè)，需設(shè)立1名施工負(fù)責(zé)人和1名勝任人員負(fù)責(zé)施工及施工安全管理A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.搶修人員登乘指定的列車，司機(jī)室內(nèi)以4人為限A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.對于逾時(shí)不取消的施工，視該作業(yè)無效。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.配電系統(tǒng)用電負(fù)荷按其用途和重要性的不同分為一、二、三、四級。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)由隧道通風(fēng)系統(tǒng)、車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（簡稱大系統(tǒng)）、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（簡稱小系統(tǒng)）和空調(diào)水系統(tǒng)、輔助備用空調(diào)系統(tǒng)組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.重要行車設(shè)備需要停用檢修都要報(bào)值班主任備案，同時(shí)做好后備方案。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.一號線除集美學(xué)村站采用半高站臺門外其余各站均為全高站臺門。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.綜調(diào)與設(shè)備維修人員及車站值班員電話聯(lián)絡(luò)時(shí)均應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度用語和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名稱、代號。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.環(huán)控大系統(tǒng)需要進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)保證車站最少有一端的送風(fēng)及排風(fēng)運(yùn)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.電梯是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體，進(jìn)行升降運(yùn)送人或貨物的機(jī)電設(shè)備。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.3號線過海通道出水專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案：水泵控制箱兩路進(jìn)線電源失電，啟動故障搶修模式（I級響應(yīng)）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.嚴(yán)禁未按施工計(jì)劃要求進(jìn)行倒閘操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.滑動門、應(yīng)急門、端頭門均設(shè)有手動解鎖裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.中央廣播具有中央級功能，可以實(shí)現(xiàn)對所有車站進(jìn)行語音廣播。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.冷凝器是輸出熱量的設(shè)備，從蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)消耗的功所轉(zhuǎn)化的熱量在冷凝器中被冷卻水質(zhì)帶走。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.廈門地鐵一號線全線各站均采用集中供冷方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.綜調(diào)所轄專業(yè)若因特殊原因無法按計(jì)劃實(shí)施施工時(shí)，由相應(yīng)專業(yè)施工負(fù)責(zé)人將協(xié)調(diào)結(jié)果報(bào)綜調(diào)，由綜調(diào)報(bào)值班主任。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.廈門軌道交通一號線設(shè)有殿前、董任兩座主變電所。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.廈門地鐵一號線全線各站均采用分散供冷方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.DCC為運(yùn)營事業(yè)總部二級調(diào)度機(jī)構(gòu)，服從控制中心統(tǒng)一指揮（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.《列車運(yùn)行圖》是行車組織工作的基礎(chǔ)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，必須由行調(diào)發(fā)布或授權(quán)車站發(fā)布。發(fā)布命令前行調(diào)應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場情況，聽取有關(guān)人員意見。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.三級負(fù)荷設(shè)備包括廣告照明、冷水機(jī)組、冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)、電熱設(shè)備(電熱水器等)、清掃電源、空氣幕、分體空調(diào)、商鋪用電及其它停電后不影響軌道交通正常運(yùn)營的設(shè)備等。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.搶修人員登乘指定的列車，司機(jī)室內(nèi)以3人為限A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.人工啟動隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，送排風(fēng)不能直接轉(zhuǎn)換，需先停機(jī)后轉(zhuǎn)換；緊急情況下，送排風(fēng)轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間不得小于2分鐘。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.發(fā)布的書面調(diào)度命令，特殊情況下，經(jīng)值班主任許可后，可不在調(diào)度命令登記簿上做好記錄。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.在鎮(zhèn)海路站～巖內(nèi)站區(qū)間隧道設(shè)置感溫光纖火災(zāi)探測系統(tǒng)。感溫光纖監(jiān)測子系統(tǒng)由設(shè)在車站車控室內(nèi)的光纖測溫主機(jī)及安裝在區(qū)間隧道內(nèi)的感溫光纖組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.通過PSL不能對整側(cè)屏蔽門互鎖解除操作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.綜調(diào)通過ISCS系統(tǒng)中央級工作站監(jiān)控車站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)通報(bào)相關(guān)專業(yè)并跟蹤故障處理情況。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.綜調(diào)需要車站更改環(huán)控模式時(shí)應(yīng)向車站發(fā)布書面命令，緊急情況下可以先發(fā)口頭命令，后補(bǔ)發(fā)書面命令。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.綜合調(diào)度的代碼為Z001-Z999。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.各生產(chǎn)部門每月至少實(shí)施2次施工現(xiàn)場抽查，并在檢查后3個(gè)工作日內(nèi)將檢查情況報(bào)生產(chǎn)調(diào)度部施工組織管理員處。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.在杏錦路站至官任站上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門，用于防止杏林灣水庫內(nèi)的水進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.3號線過海通道出水專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案：當(dāng)出現(xiàn)海底泵房5臺及以上水泵啟動，啟動故障搶修模式（II級響應(yīng)）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.二級指揮為：值班站長、車輛段/停車場車場調(diào)度、AFC系統(tǒng)值班員、通號調(diào)控員、檢修調(diào)度。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.綜調(diào)通過調(diào)度電話實(shí)現(xiàn)對環(huán)境控制、防災(zāi)救護(hù)及設(shè)備維修施工等的調(diào)度指揮工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.站臺門具有障礙物檢測及處理功能，能探測到的最小障礙物4mm（厚度）×40mm（寬度），并有障礙物故障報(bào)警功能。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.通風(fēng)系統(tǒng)正線設(shè)有：隧道風(fēng)機(jī)（TVF）、排熱風(fēng)機(jī)（TEF）、射流風(fēng)機(jī)、大小系統(tǒng)風(fēng)機(jī)等。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.組合式空調(diào)柜由凈化消毒段、中間段、表冷擋水段、風(fēng)機(jī)段、消聲段、送風(fēng)段組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.UPS為不間斷電源，是將蓄電池與主機(jī)相連接，通過主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡可能運(yùn)行到前方車站，按照站內(nèi)隧道列車火災(zāi)模式進(jìn)行人員疏散和排煙。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.施