減速器試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.減速器中最常用的傳動方式是（）A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動答案：C2.減速器的作用不包括（）A.增速B.減速C.改變運動方向答案：A3.圓柱齒輪減速器中，齒面接觸疲勞強度主要取決于（）A.模數B.齒數C.分度圓直徑答案：C4.單級圓柱齒輪減速器適用于傳動比范圍是（）A.i≤8B.i≤10C.i≤12答案：B5.以下哪種不是減速器常用的潤滑方式（）A.油浴潤滑B.飛濺潤滑C.壓力潤滑答案：C6.減速器箱體一般用（）制造。A.鑄鐵B.鑄鋼C.鋁合金答案：A7.高速軸的轉速通常（）低速軸轉速。A.大于B.小于C.等于答案：A8.硬齒面齒輪的齒面硬度一般（）A.≤350HBSB.＞350HBSC.≤200HBS答案：B9.圓錐齒輪減速器主要用于（）傳動。A.平行軸B.相交軸C.交錯軸答案：B10.減速器輸入軸和電機軸連接常用（）A.聯軸器B.離合器C.制動器答案：A多項選擇題（每題2分，共10題）1.減速器按傳動類型可分為（）A.圓柱齒輪減速器B.圓錐齒輪減速器C.行星齒輪減速器答案：ABC2.減速器的主要組成部分有（）A.齒輪傳動B.軸系部件C.箱體答案：ABC3.影響減速器效率的因素有（）A.齒輪傳動效率B.軸承效率C.攪油損耗答案：ABC4.減速器設計時需要考慮的因素有（）A.傳動比B.載荷大小C.工作環境答案：ABC5.常用的減速器密封方式有（）A.氈圈密封B.唇形密封圈密封C.間隙密封答案：ABC6.減速器中常用的軸材料有（）A.45鋼B.40CrC.20CrMnTi答案：ABC7.齒輪減速器的失效形式包括（）A.輪齒折斷B.齒面磨損C.齒面點蝕答案：ABC8.減速器箱體的結構設計應考慮（）A.強度B.剛度C.工藝性答案：ABC9.選擇減速器潤滑油時需要考慮（）A.工作溫度B.載荷性質C.傳動類型答案：ABC10.減速器的維護工作包括（）A.定期檢查B.更換潤滑油C.緊固螺栓答案：ABC判斷題（每題2分，共10題）1.減速器傳動比越大，輸出轉速越高。（）答案：×2.所有減速器都需要潤滑。（）答案：√3.圓柱齒輪減速器中，齒寬系數越大越好。（）答案：×4.減速器箱體的壁厚越厚越好。（）答案：×5.硬齒面齒輪的承載能力比軟齒面齒輪低。（）答案：×6.單級行星齒輪減速器傳動比可以很大。（）答案：√7.減速器輸入軸和輸出軸一定是平行的。（）答案：×8.采用飛濺潤滑時，油面高度有一定要求。（）答案：√9.圓錐齒輪減速器能實現兩平行軸之間的傳動。（）答案：×10.減速器工作時振動過大一定是齒輪磨損造成的。（）答案：×簡答題（每題5分，共4題）1.簡述減速器的作用。答案：主要作用是降低轉速，增加扭矩。同時可改變運動方向，將原動機的運動和動力傳遞給工作機，滿足不同工作機的轉速、扭矩要求，廣泛應用于各類機械設備中。2.簡述選擇減速器潤滑油的要點。答案：需考慮工作溫度，低溫選低黏度油，高溫選高黏度油；依據載荷性質，重載選高黏度、極壓性能好的油；根據傳動類型，如齒輪傳動選抗磨性好的油，以保障良好潤滑，減少磨損。3.簡述減速器箱體設計的基本要求。答案：要有足夠強度和剛度，保證各軸系部件正常工作，防止變形影響傳動精度；結構設計應便于制造、裝配與維修；合理設計外形，利于散熱，還需考慮密封，防止漏油。4.簡述減速器齒輪常見的失效形式。答案：輪齒折斷，包括疲勞折斷和過載折斷；齒面磨損，如磨粒磨損、跑合磨損；齒面點蝕，因接觸應力反復作用產生麻點；齒面膠合，高速重載時易發生；齒面塑性變形，在重載軟齒面時出現。討論題（每題5分，共4題）1.討論如何提高減速器的傳動效率。答案：選用高效的傳動類型，如優化齒輪參數、提高制造精度，減少齒間摩擦損失；合理設計軸系部件，選低摩擦系數的軸承并正確安裝；采用合適潤滑方式和優質潤滑油，降低攪油損耗與摩擦阻力；優化箱體結構，減少散熱損失。2.討論減速器在不同工作環境下的選型要點。答案：在高溫環境，選耐高溫潤滑油和材料，加強散熱設計；低溫環境要考慮油的低溫流動性。粉塵多環境需良好密封。重載工況選承載能力強的減速器。有防爆要求的環境，要選符合防爆標準的產品，確保安全可靠運行。3.討論減速器日常維護的重要性及主要維護內容。答案：重要性在于確保減速器正常運行，延長使用壽命，減少故障和維修成本。主要維護內容包括定期檢查外觀有無損壞、螺栓是否松動；監測油溫、油質，按時更換潤滑油；檢查齒輪、軸承等部件磨損情況，及時處理異常。4.討論現代減速