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文檔簡介
城市軌道交通機電技術專業
人才培養方案
(適用于2022級)
軌道交通學院
二〇二二年六月
1
前言
一、編制依據
遵照國家教育部、山東省教育廳頒布的有關文件精神和要求,嚴
格按照《濟南工程職業技術學院關于制訂2022級人才培養方案的原
則意見》,制定城市軌道交通機電技術專業人才培養方案。
二、專業簡介
我院城市軌道交通機電技術專業自2016年創辦以來,以服務濟
南地鐵、杭港地鐵、合肥地鐵、寧波地鐵、神州高鐵為使命,通過訂
單培養、校企合作、工學結合,積極開展教學改革,人才培養質量不
斷提高,招生規模逐年擴大,已成為學院生源充足、就業前景看好、
具有巨大潛力的專業之一。
城市軌道交通機電技術專業屬于我院城市軌道交通專業群,本專
業現有專職教師13人,其中教授1人,副教授3人,講師2名,雙
師素質教師80%。專職教師的理論基礎、專業知識、實踐技能、教學
能力,滿足現階段教學的要求。
三、特色與創新
1.對接地鐵行業,構建了基于“訂單培養,工學結合”的人才培
養模式。
城市軌道交通機電技術專業將依托學院城市軌道交通專業群,以
校企多樣融合構建“四遞進,五對接”的專業人才培養模式;優化人
才培養方案,建立人才培養的動態調整機制;把“思想政治素質、人
文素質、職業素質”教育融入人才培養的全過程,保證人才培養符合
行業企業需要。
2
2.立足崗位,開發基于工作過程的培養目標、課程體系和課程標
準
對接核心崗位需求和職業標準,確定專業培養目標和課程內容。
調研城市軌道交通機電技術專業對應的崗位(群)工作任務要求,參
照城城市軌道交通機電設備檢修工核心崗位的職業能力和素質要求,
確定本專業的培養目標、課程體系和課程標準,以崗位能力需求確定
專業知識結構和課程設置。
四、使用范圍
2022級城市軌道交通機電技術專業高職在校生
五、編制人員
專業負責人:魏九妹濟南工程職業技術學院專業主任
參編人員:嚴善林濟南工程職業技術學院院長
孟祥虎濟南工程職業技術學院副院長
王勇濟南工程職業技術學院教師
楊陽濟南工程職業技術學院教師
張沖濟南工程職業技術學院教師
3
目錄
一、專業名稱與代碼
二、招生對象、學制與學歷
三、人才培養目標
四、人才培養規格
五、畢業條件
六、人才培養模式
七、課程體系
八、教學組織與計劃運行表
九、教學條件保障
十、教學建議
十一、繼續學習深造建議
十二、說明
4
一、專業名稱與代碼
專業名稱:城市軌道交通機電技術
專業代碼:500603
二、招生對象、學制與學歷
招生對象:高中畢業生
學制:修業年限為3年
學歷:專科
三、人才培養目標
(一)培養目標
本專業培養擁護黨的方針政策,思想政治堅定、德技并修、全面
發展,具有一定的科學文化水平,良好的人文素養、職業道德和創新
意識,精益求精的工匠精神,較強的就業能力和可持續發展的能力,
掌握城市軌道交通車站機電設備專業基礎理論知識,具有較強的城市
軌道交通車站機電設備操作使用、安裝調試、故障處理、維護檢修等
專業能力,能夠從事城市軌道交通機電設備維修、環控調度、維修調
度等工作的高素質技術技能人才。
(二)職業面向
本專業畢業生主要為城市地鐵、城際軌道交通、軌道交通設備制
造企業等服務,主要從事城軌機電設備生產、安裝調試、運行管理、
維護及檢修等工作。初始就業崗位為:AFC檢修工、門梯檢修工、
風水電檢修工等城城市軌道交通機電設備檢修工;發展崗位為:檢修
工班組長、環控調度員、維修工程師等。
5
職業技能等級證書/
所屬專所屬專業對應主要職業
主要崗位類別職業資格證書/行
業大類類行業類別
(或技術領域)業、企業資格評定證
(代碼)(代碼)(代碼)(代碼)
書舉例
通用設機電設備AFC檢修工
備制造維修人員門梯檢修工低壓電工作業證
50交通城市軌道
城市軌城市軌道風水電檢修工維修電工(中級)
運輸大交通類
道交通交通機電檢修工班長建(構)筑物消防員
類(5006)
機電設設備維修環控調度員證等
備維修人員維修工程師
四、人才培養規格
(一)本專業畢業生應具備的素質結構
1)堅定擁護中國共產黨的領導和我國社會主義制度,在習近平
新時代中國特色社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價觀,具有
深厚的愛國情感和中華民族自豪感。
(2)崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、
熱愛勞動,履行道德準則和行為規范,具有社會責任感和社會參與意
識。
(3)具有質量意識、環保意識、安全意識、信息素養、工匠精
神、創新思維。
(4)勇于奮斗、樂觀向上,具有自我管理能力、職業生涯規劃
的意識,有較強的集體意識和團隊合作精神。
(5)具有健康的體魄、心理和健全的人格,掌握基本運動知識
和1-2運動技能,養成良好的健身與衛生習慣,以及良好的行為習慣。
(6)具有一定的審美和人文素養,能夠形成1-2藝術特長或愛
好。
(二)本專業畢業生應具備的知識結構
6
(1)掌握必備的思想政治理論、科學文化基礎知識和中華優秀
傳統文化知識。
(2)熟悉與本專業相關的法律法規以及環境保護、安全消防等
知識。
(3)掌握電工基礎、電子技術、檢測技術、電機與電氣基礎理
論和基本知識。
(4)掌握車站機電設備、計算機網絡、可編程控制器基礎理論
和基本知識。
(5)掌握通風空調、給排水、低壓變配電技術的基礎理論知識。
(6)掌握站臺屏蔽門、電梯系統的基礎理論知識。
(7)掌握綜合監控系統的基本知識。
(三)本專業畢業生應具有的能力結構(含專業能力、方法能力、
社會能力)
(1)具有探究學習、終身學習、分析問題和解決問題的能力。
(2)具有良好的語言、文字表達能力和溝通能力。
(3)具有本專業必需的車站設備操作和維護能力,能夠組建、
配置和調試。
(4)能夠識讀各類電氣、機電設備的電路圖和裝配圖。
(5)具有門梯設備檢修及故障處理能力。
(6)具有通風空調系統、給排水、低壓配電設備的檢修及故障
處理能力。
(7)具有車站機電設備綜合監控系統、消防火災系統設備的檢
修及故障處理能力。
(四)職業技能等級證書/職業資格證書
7
職業技能等級證書/職業資職業技能證書/職業資
職業技能/職業
序號格證書/行業企業資格認定格證書頒證單位/行業、
資格等級
證書名稱企業
國家安全生產監督管理
1低壓電工作業證
總局
2維修電工中級人力資源和社會保障部
五、畢業條件
本專業學生應達到以下標準方可畢業:
(一)具有良好的思想品德,對工作與社會具有積極、認真、負
責的態度,有艱苦創業、愛崗敬業、建功立業的職業素養,能夠守法
自律;具有健全的心理和健康的體魄。
(二)完成所有教學環節并達到專業要求的2720學時、146學
分,考核評價合格。
(三)原則上應獲取相應職業技能等級證書、相關職業資格證書
或行業企業資格認定證書。
六、人才培養模式
根據《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》、《城市軌道
交通發展戰略》、企業調研進行人才需求分析,從事現場設備維護保
養專業的人才缺口大,對熟悉掌握城市軌道交通車站設備維護檢修的
高素質技能人才需求逐年遞增,特別是動手能力強和專業基礎扎實的
學生在企業更受歡迎,具有更廣闊的發展空間。
根據專業人才培養目標和規格,依托行業并于企業緊密結合,深
化產教融合,改革人才培養模式,依托崗位能力要求,加強職業素養
8
培養,城市軌道交通機電技術專業實施“以崗導學,工學結合”的“訂
單式”人才培養模式。
(1)對接核心崗位需求和職業標準,確定課程培養目標和課程
內容。
調研城軌機電檢修工(門梯檢修工、風水電檢修工、AFC檢修
工)等核心職業崗位能力和素質要求,與神州高鐵校企合作確定以及
遵章守紀、質量安全意識等素質培養目標。融入門梯檢修工、風水電
檢修工、AFC檢修工等崗位職業標準,校企共同改革課程教學內容,
根據行業發展、企業調研、社會需求、國家導向不斷進行微調,在保
證專業大方向的基礎上,不斷融入新知識、新技能,以保證學生可以
盡快融入社會與企業。實現培養目標與社會需求相通、教學內容與職
業標準相融。
對接核心崗位工作過程,專兼教師共同實施教學活動。圍繞門梯
檢修工、風水電檢修工、AFC檢修工等崗位工作任務,依托校內AFC
拆裝實訓室、FAS實訓室、站臺門拆裝實訓室以及實訓仿真平臺,結
合車站典型案例視頻,在課程中引入企業案例、與企業合作科研項目;
從城市軌道交通企業聘請城市軌道交通機電技術專業工程師,將企業
的技術和人才引進來,讓學校的教師和學生走出去,專兼教師共同實
施教學做一體教學,學訓一體的學習過程和獲取經驗的工作過程交替
循環,同步培養職業能力和職業素質,實現教學過程與工作過程相通、
專業教師與現場專家相融。
教學過程中,多方位的評價體系,采用校內督導、在校學生評價、
9
畢業生調研、企業社會評價,根據評價反饋制定適合專業發展、教學
實施的課程體系和人才培養模式。
2)校企合作“共建、共管、共育”,推行產學協同育人模式
推行訂單培養,與神州高鐵校企合作,實現與企業協同育人。學
院與企業合作,雙管齊下,共同對學生的學習、實訓、實習過程進行
管理。校內實行半軍事化管理,校企雙方分別配備教師,全程參與學
生的學習指導、評價考核。達到校企“共建、共管、共育”的目的,
滿足企業對人才的個性化需求。
3)對接城市軌道交通崗位資格,引導學生獲得職業資格證書。
實習崗位與就業崗位相通、學校考核與企業評價相融,指導學生
獲得普通話證、低壓電工證、建筑(構)消防員證、城市軌道交通站
務員技能等級證書等相關職業資格證書,實現“1+X”證書培養,完
善職業教育和培訓體系、深化產教融合校企合作。
4)實行四階段、五對接的遞進培養方式
以系統培養、多樣成才為目標,實施“職業基本技能、職業核心
技能、職業拓展技能、職業綜合技能”四階段遞進培養;
以產教深度融合為切入點,實施“培養目標與崗位需求對接、課
程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接、實訓基地與生產
現場對接、技能提升與職業資格對接”五對接。
七、課程體系構建
(一)職業能力分析
10
工作領域工作任務職業能力開設課程
1.城市軌道交通車站設備結構、性能認知能
力;
2.城市軌道交通車站設備電氣連接線操作
能力;
1.站臺門設備運行與3.城市軌道交通車站設備操作能力;
維護;
4.編制城市軌道交通車站設備檢修工藝和
2.電梯、電扶梯操作、計劃的能力;
故障處理;
5.城市軌道交通車站設備故障分析能力;
1城市軌道
3.通風空調設備運行城市軌道交通概
交通機電設6.城市軌道交通車站設備安裝調試能力;
與維護;論
備檢修工
7.具備城市軌道交通車站設備使用與維護專
4.低壓配電設備運行城市軌道交通車
業知識;
與維護;站機電設備
8.具有健康的體魄適應艱苦工作和良好的心
5.自動售檢票設備運電機與電氣控制
理素質;
行與維護。技術
具有較強的服務意識、質量意識和安全意
9.智能傳感與檢查
識,團隊意識及合作能力;
技術
10人際溝通及良好的語言表達能力。
可編程控制器
城市軌道交通自
1.環境設備監控系統(BAS/EMCS)操作方法動售檢票系統維
能力;護
2.電力監控系統(PSCADA)的操作檢修處理城市軌道交通安
能力;全屏蔽門系統維
1.環境設備監控系統
護
BAS/EMCS操作;3.火災報警系統(FAS)的操作、檢修處理
能力;城市軌道交通低
2.電力監控系統
(PSCADA)的操作檢4.乘客信息系統(PIS)的操作、檢修處理壓配電技術
修;能力;城市軌道交通消
2環控調度3.火災報警系統5.城市軌道交通門禁系統以及系統集成技防與給排水系統
員(FAS)的操作、檢修;術的操作、檢修處理能力。維護
4.乘客信息系統6.具城市軌道交通車站設備故障應急處理城市軌道交通通
專業知識;
(PIS)的操作、檢修;風與空調系統
5.門禁系統以及系統7.緊急故障處理能力;城市軌道交通綜
集成技術的操作、檢8.具有健康的體魄適應艱苦工作和良好的心合監控系統
修理素質;
9.具有較強的服務意識、質量意識和安全意
識,團隊意識及合作能力;
10人際溝通及良好的語言表達能力。
(二)課程體系構建
按照學校《關于制訂2022級人才培養方案的原則意見》執行。
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八、教學組織與計劃運行表
在課程體系構建中,探索城市軌道交通車站機電設備檢修工職業
技能等相關“1+X證書”的銜接與融合教學模式,推行嵌入式課程,
引入國際課程標準,把國際職業資格認證,逐步探索教學內容和教學
標準與國際的接軌,進一步提升課程的質量和內涵。在專業課程中全
面推行教學做一體的項目化教學改革,切實提高學生的實踐動手能
力。
1.校企互融共建課程教學與實訓體系
校企合作共同構建專業的工學結合教學與實訓體系。將企業對人
才的使用標準和技術標準引入課程,企業技術骨干與學校教師骨干共
同設計專業的教學與實訓計劃及教學環節和過程方案,把企業的技術
標準引入作為課程評價標準。校企雙方人員組成的教學團隊在教學過
程中,立足于加強學生實際動手能力的培養,在技能訓練方面突出核
心技術能力的培養,共同實施校內實習實訓、生產性實訓和企業實踐
教學,實現校企互融,共同培養人才。教師經常深入行業企業等用人
單位進行調研,根據用人單位提高對人才需求的最新信息調整和設置
核心課程。在教學內容上重視基礎知識和企業實踐相結合,以任務驅
動型項目提高學生學習興趣。專業課程均采用工學結合、校企合作,
理論教學與實踐教學一體化的方式進行施教。
2.實施項目化課程的教學方法改革
采用項目化課程的教學方法改革,以學生為中心,充分調動學生
的積極性主動性,在課堂教學方面,采用行動導向的項目化課程的教
學方法,使枯燥抽象,學生難懂的課程變得直觀、易懂,學習主動性
高。本專業的所有課程已經在智慧職教云課堂建立了相應的課程資
12
源,實行線上線下相結合的翻轉課堂教學方法,充分利用實訓設備開
展教學做一體化項目教學。
3.激發學生的創新意識
本專業開展了多種課外教學活動,如每年舉行大學生職業技能大
賽、大學生科技創新活動等加強學生課外練習、活動。使其熟能生巧,
巧中就可能創新。并經常聘請地鐵專家到院內進行學術講座,開拓學
生視野。同時不定期參加國家、省市舉辦的各種比賽,增強學生自主
學習的能力和創新意識。
運行表見附表。
13
濟南工程職業技術學院教學計劃運行表
修訂年
專業名稱:城市軌道交通機電技術專業
份:2022年
(一)課程教學學分分布表
學期
類別一1一2二1二2三1三2總計百分比
類型
公共基礎平必修課程13.5122.512920%
專業群平臺
臺課程限定選修課程46441812%
共享課程
專業基礎平臺課程442107%
專業核心課程214842819%
學分專業方向課程11126183826%
專業群選修公共選修課程2224107%
課程專業選修課程10107%
第二課堂12143%
合計23.52825.5262618147100%
(二)課程教學課時分布表
學期
類別一1一2二1二2三1三2總計百分比
類型
公共基礎平必修課程2441945016851219%
專業群平臺
臺課程限定選修課程6496646428811%
課時共享課程
專業基礎平臺課程6464321606%
專業核心課程322561286448018%
14
專業方向課程242422411252891233%
專業群選修公共選修課程323232641606%
課程專業選修課程1601606%
第二課堂163216642%
合計4044584584484405282736100%
(三)課程計劃表
學時分配表考核
類別課程號課程名稱開課學期學分周課時備注
講課實踐考核方式考試形式
3000031042軍事理論與訓練一12840考查分散實踐(24)
3000041046軍事理論一12360考查分散混合
3000041035大學體育Ⅰ一12230考查分散實踐(2.0)
3000031011思想道德與法治一13408考試統一講課(4.0)
3000031024形勢與政策Ⅰ一1044考查分散講課(2.0)
3000031019大學生心理健康Ⅰ一11160考查隨堂講課(2.0)
專業公共必3000031030就業指導Ⅰ一10.580考查分散講課(2.0)
群平基礎修3099000002安全文化教育一11160考查隨堂混合
臺共平臺課3000011012論語誦讀一11160考查隨堂集中
享課課程程習近平新時代中國特色社會主義
3000032037一233216考試統一講課(4.0)
思想概論
毛澤東思想和中國特色社會主義
3000031036一22320考試統一講課(4.0)
理論體系概論
3000031025形勢與政策Ⅱ一20.544考查分散講課(2.0)
3000031043廉潔教育一21108考查分散講課(2.0)
3000031018大學生心理健康Ⅱ一21160考查隨堂講課(2.0)
15
3499010132勞動教育一11160考試分散講課(2.0)
3000041036大學體育Ⅱ一22232考查分散講課(2.0)
3000031031就業指導Ⅱ一20.560考查分散講課(2.0)
3000041047大學生創新創業一221616考查分散講課(2.0)
3000031026形勢與政策Ⅲ二1044考查分散講課(2.0)
3000041040體育選項課二12232考查分散講課(2.0)
3000031032就業指導Ⅲ二10.580考查分散講課(2.0)
3000031027形勢與政策Ⅳ二20.544考查分散講課(2.0)
3000031033就業指導Ⅳ二20.580考查分散講課(2.0)
3000031028形勢與政策Ⅴ三1044考查分散講課(2.0)
小計29310202
3099000001中國傳統文化一12320考查隨堂混合
限3006011009信息技術二14640考試分散講課(4.0)
定3400025030大學語文三14640考試統一講課(2.0)
選3100032004職場通用英語一24640考試統一講課(4.0)
修3000011001高等數學AⅠ一12320考試統一講課(2.0)
課3000011002高等數學AⅡ一22320考試統一講課(2.0)
程
小計182880
3123021050電工技術一143232考試統一講課(4.0)
3103141071城市軌道交通概論一243232考試統一講課(4.0)
專業基礎3103910001城市軌道交通專業英語三12320考查隨堂講課(2.0)筆試
平臺課程
小計109664
16
3103011024電氣制圖及CAD二143232考查隨堂講課(4.0)機考
3103014321電子技術一221616考試統一講課(2.0)
3103130001電機與電氣控制技術二143232考查分散講課(4.0)
3103120052智能傳感器與檢測技術二121616考查分散講課(2.0)
3103021032可編程控制器二243232考查分散講課(4.0)
專業核心課3203130050城市軌道交通車站機電設備二143232考試統一講課(4.0)
城市軌道交通自動售檢票系統維
3203130067二243232考試統一講課(4.0)
護
3203130011城市軌道交通低壓配電技術三143232考查隨堂講課(4.0)
小計28224224
3203130004城市軌道交通通風與空調系統三143232考查隨堂講課(4.0)
城市軌道交通車站消防與給排水
3103130076二243232考查隨堂講課(4.0)
系統維護
城市軌道交通安全屏蔽門系統維
3203130062二243232考查隨堂講課(4.0)
護
3303141234崗位實習三216
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