廣東省地方標準

城際鐵路靜態驗收技術規范

編制說明

主編單位：廣州地鐵集團有限公司

參編單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司

廣東城際鐵路運營有限公司

廣東珠三角城際軌道交通有限公司

深圳市地鐵集團有限公司

廣州地鐵設計研究院有限公司

廣州地鐵建設管理有限公司

廣州鐵路投資建設集團有限公司

中國安全生產科學研究院

廣州軌道交通建設監理有限公司

二〇二三年二月

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目錄

一、概述........................................................................................................................3

（一）標準制定的必要性........................................................................................3

（二）目的和意義....................................................................................................3

二、任務的來源............................................................................................................3

三、遵循的原則和編制依據........................................................................................4

（一）遵循的原則....................................................................................................4

（二）編制依據........................................................................................................4

四、標準編制過程........................................................................................................5

（一）工作進度安排................................................................................................6

（二）前期工作........................................................................................................6

（三）大綱編制........................................................................................................6

（四）初稿編制情況................................................................................................6

五、主要條文說明........................................................................................................6

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一、概述

（一）標準制定的必要性

1.貫徹落實國家有關要求

《國家發展改革委關于粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批復》（發改基礎

〔2020〕1238號）中要求“強化質量安全穩定各項措施。落實工程質量和施工

安全各項要求，嚴把項目設計、施工、驗收等各環節，加強對項目建設全過程的

質量安全監督管理”。為確保灣區城際鐵路竣工驗收工作的順利開展，進一步壓

實城際鐵路工程中的關鍵驗收環節，亟需建立以大灣區為主的城際鐵路靜態驗收

技術規范。

2.實現灣區城際鐵路高質量發展需要

隨著廣東省城市群、都市圈的進一步建設和發展，城際鐵路作為各城市之間

的聯絡線，對于促進廣東省政治、經濟、文化等發展具有重要意義。

目前國家尚無城際鐵路專用的竣工驗收技術體系，先期實施的城際鐵路竣工

驗收標準均參照高速鐵路有關驗收標準、規范及辦法。未來灣區城際鐵路將具有

公交化的特點，并將步入快速發展階段，城際鐵路竣工驗收面臨巨大壓力。為更

好地規范灣區城際鐵路竣工驗收工作、為灣區城際鐵路高質量開通運營奠定堅實

的基礎，制定本驗收規范十分必要。

（二）目的和意義

完善廣東省城際鐵路技術標準體系。目前，國家尚無城際鐵路專用的靜態驗

收技術規范，先期實施的城際鐵路靜態驗收參照高速鐵路工程靜態驗收技術規

范。通過制定本標準，將填補我國城際鐵路竣工驗收技術規范體系的空白，有效

規范灣區城際鐵路靜態驗收，完善廣東省城際鐵路技術標準體系，確保城際鐵路

工程的工程質量和運營安全，推進大灣區城際鐵路高質量可持續發展。

二、任務的來源

（一）2021年10月，廣東省人民政府辦公廳印發的《廣東省“十四五”鐵

路高質量建設實施方案》（粵交函〔2021〕284號）有關要求：加快制訂完善地

方鐵路建設運營管理規范、標準。落實粵港澳大灣區城際“統一規劃、統一標準、

統籌運營”要求，嚴格執行相關技術要求,確保大灣區城際實現互聯互通和公交

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化運營。

（二）省政府工作會議紀要〔2020〕175號、〔2021〕8號文有關要求。

（三）廣東省交通運輸廳《關于配合開展城際鐵路技術標準體系研究工作的

通知》（粵交鐵字〔2021〕246號）有關要求。

（四）《廣東省市場監督管理局關于批準下達2021年第二批廣東省地方標

準制修訂計劃項目的通知》（粵市監標準〔2022〕26號）有關要求。

（五）《廣東省交通運輸廳關于推進廣東省城際鐵路技術標準體系建設工作

的會議紀要》（粵交辦紀要〔2022〕64號）有關要求。

三、遵循的原則和編制依據

（一）遵循的原則

1.本驗收標準遵循《標準化工作細則第1部分：標準化文件的結構和起草

規則》（GB/T1.1-2020）相關規定，根據《城際鐵路設計細則》（DB44/T2360-2022），

參考高速鐵路靜態驗收技術規范，結合城際鐵路工程建設、運維實際，在軌道、

路基、橋涵、隧道、車站建筑結構、精密工程測量、動車組、電力牽引供電、電

力、通信、信號、信息、建筑設備、綜合監控與安全防范、基礎設施維修及動車

段（所、場）、綜合接地、災害監測、環境保護與水土保持、建設用地、聲屏障

與站臺門等方面進行了補充、優化、完善，新增了動車組、防災章節。

2.驗收內容及標準要符合《城際鐵路設計細則》（DB44/T2360-2022）的

有關要求。

3.灣區城際鐵路項目審批、實施、驗收均由地方政府部門進行，規范內容

需考慮相關部門要求。

4.與在編的城際鐵路動態驗收技術規范、城際鐵路工程質量驗收技術資料

標準、城際鐵路工程施工質量驗收標準有關要求匹配，專有名詞、術語等保持統

一。

（二）編制依據

GB146.2標準軌距鐵路限界第2部分：建筑限界

GB50207屋面工程質量驗收規范

GB50209建筑地面工程施工質量驗收規范

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GB50210建筑裝飾裝修工程質量驗收標準

GB50242建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范

GB50243通風與空調工程施工質量驗收規范

GB50300建筑工程施工質量驗收統一標準

DB44/T2360城際鐵路設計細則

TB10760高速鐵路工程靜態驗收技術規范

TB10185鐵路自然災害及異物侵限監測系統工程技術規程

TB10423鐵路站場工程施工質量驗收標準

TB10427鐵路客運服務信息系統工程施工質量驗收標準

TB10428鐵路聲屏障工程施工質量驗收標準

TB10430鐵路數字移動通信系統（GSM-R）工程檢測規程

TB10601高速鐵路工程測量規范

TB10621高速鐵路設計規范

TB10751高速鐵路路基工程施工質量驗收標準

TB10752高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準

TB10753高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準

TB10754高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準

TB10755高速鐵路通信工程施工質量驗收標準

TB10756高速鐵路信號工程施工質量驗收標準

TB10757高速鐵路電力工程施工質量驗收標準

TB10758高速鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準

TB/T3233鐵路綜合接地系統測量方法

TB/T10431鐵路圖像通信工程檢測規程

TB/T10435鐵路列車調度指揮系統及調度集中系統工程檢測規程

TB/T10436鐵路計算機聯鎖工程檢測規程

TB/T10437鐵路列車運行控制系統工程檢測規程

四、標準編制過程

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（一）工作進度安排

本驗收標準的編制共分五個階段開展，分別為初稿階段、征求意見階段、

送審稿階段、總校階段、報批發布階段。目前處于初稿階段，已完成初稿編制及

廣州地鐵集團內部審查，提報標委會審查。

（二）前期工作

充分總結了廣清、廣州東環城際鐵路驗收和運維經驗，結合目前在建的廣佛

南環、佛莞城際等多條城際鐵路工程竣工驗收經驗，為本規范編制奠定了基礎。

（三）大綱編制

2021年10月22日，擬定了《城際鐵路靜態驗收技術規范》大綱、完成了

各章節內容編制，并通過內部審查。本規范結構一共25章。

（四）初稿編制情況

2021年11月，本規范初稿完成編制，經充分征求各參編單位的意見，初稿

于2022年8月11日通過了廣州地鐵集團審查。

（五）初稿審查情況

2022年9月28日，省交通運輸標準化技術委員會鐵路工程分會對本規范初

稿開展審查，經查閱資料和詢問情況，與會單位及專家一致同意本規范通過審查，

編制組按審查意見對本規范初稿進行修改完善。

（六）行業相關單位征求意見情況

2022年11月8日，廣州地鐵集團按照交通運輸廳對本規范初稿征求中國鐵

路設計集團有限公司、中鐵建華南建設有限公司等六家行業相關單位意見。編制

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組對征求意見情況進行了認真的研究及梳理，按照采納意見對本規范初稿進行修

改完善。

五、主要條文說明

本驗收標準包括范圍、規范性引用文件、術語和定義、總體要求、軌道、路

基、橋涵、隧道、車站建筑結構、精密工程測量、動車組、電力牽引供電、電力、

通信、信號、信息、建筑設備、綜合監控與安全防范、基礎設施維修及動車段（所、

場）、綜合接地、防災、災害監測、環境保護與水土保持、建設用地、聲屏障與

站臺門等25個章節。

主要內容如下：

1．明確了本驗收標準的適用范圍。

2．梳理了本驗收標準引用和參考的現行規范。

3．定義了本驗收標準的主要名詞術語。

4．明確了靜態驗收技術資料、內業檢查、外業檢查、驗收條件、檢測設備、

檢查記錄、報告編制等有關要求。

5．明確了城際鐵路軌道專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

6．明確了城際鐵路路基專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

7．明確了城際鐵路橋涵專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

8．明確了城際鐵路隧道專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

9．明確了城際鐵路車站建筑結構專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條

件、內業檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等

關鍵技術內容要求。

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10．明確了城際鐵路精密工程測量專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條

件、內業檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等

關鍵技術內容要求。

11．明確了城際鐵路動車組專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內

業檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技

術內容要求。

12．明確了城際鐵路牽引供電、接觸網和供電調度專業的靜態驗收技術規范，

包含應具備條件、內業檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主

要功能抽查等關鍵技術內容要求。

13．明確了城際鐵路電力專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

14．明確了城際鐵路通信專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

15．明確了城際鐵路信號專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、內業

檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵技術

內容要求。

16．明確了城際鐵路客運服務信息、其他信息專業的靜態驗收技術規范，包

含應具備條件、內業檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要

功能抽查等關鍵技術內容要求。

17．明確了城際鐵路建筑設備專業的靜態驗收技術規范，包含應具備條件、

內業檢查、內業重點項目抽查、觀感質量檢查、實體質量和主要功能抽查等關鍵

技術內容要求