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應急處理第六組合肥地鐵1號線列車故障救援方案設計小組成員唐靖趙拉拉周亞秋劉凱奇周靜鄧天頎設計指導動畫設計PPT制作相關知識列車的故障在規定時間內未能排除,且不能動車時,駕駛員及時報告行車調度員,由控制中心值班主任確定處理辦法,當決定救援時,駕駛員做好一、救援列車的請求與派遣救援的防護連掛工作。正線發生列車故障需救援時,行車調度員及時通知相關換乘點的駕駛員,事后應通報派班員。需車輛段出車時應及時通知信號樓,由信號樓負責車輛段內的組織安排。請求救援列車需要疏散乘客時,行車調度員發出口頭命令通知駕駛員和有關車站,要做好乘客疏散及救援工作。駕駛員除引導乘客下車外,還必須做好客車的防護及協助救援工作。“順向救援”與“逆向救援”相比較,救援效率不同,對行車秩序的影響不同,連掛后處理的難度也不同。
救援列車應距故障車20m處停車,以5km/h速度接近故障車,3m處一度停車,聽候救援負責人(被救援列車司機)的指揮連掛。應急處理框圖調度長行車調度員1行車調度員2司機對客車故障現象,按處理指南做判斷并處理,離開駕駛室時,須征得行車調度員同意。向司機了解故障現象和簡要處理情況,行車調度員可以給出輔助處理建議。司機對客車故障現象,按處理指南做判斷并處理,離開駕駛室時,須征得行車調度員同意。聽取行車調度員關于客車故障的報告。觀察全線列車運行情況,并作出全線調整的決策。把客車故障的故障信息通報車輛檢修調度員。商定救援方案,指示行車調度員發布救援命令。3分鐘能動車嗎?觀察全線列車運行位置,按調度長的決定通知車站扣車。決定備用車是否上線。視情況適當組織個別列車在中間站進行折返。與行車調度員協商調整列車運行的方案,決定個別列車下線。按規定通報,填寫通報記錄表。編寫列車處理經過,統計列車晚點、停開情況。接通車輛檢修調度員與司機的無線電,實行三方通話,由車輛檢修調度員指導司機處理。通知其他列車扣車。6分鐘能動車嗎?決定救援,與調度長商定救援方案。通知司機/車站清客,實施救援方案。調整列車運行,通知全線司機。發布救援命令通知相關站協助清客。通知全線各站“列車因故障晚點20分鐘”。通知故障車的前方站“列車因故障晚點5分鐘”。調整列車運行,通知各站。是否是調整列車運行,通知全線司機。否調整列車運行,通知全線司機。救援完畢救援完畢方案一方案比選方案一方案二方案三概述故障列車在方興大道站臺清客,再將故障列車后方1002次列車扣停至中山路站清客,正向運行到方興大道區間與故障列車連掛,將故障列車推進至云谷路存車線退出運營。故障列車在方興大道站臺清客,再將故障列車前方1202次列車扣停在湖南路站清客,反向運行至云谷路站至方興大道站區間與故障列車連掛,將故障列車牽引至云谷路存車線退出運營。故障列車在方興大道站臺清客,再將下行1101次列車扣停在南寧路站清客,經渡線運行至云谷路站至方興大道站區間與故障列車連掛,將故障列車牽引至云谷路存車線退出運營。優點1、順向救援;2、節省時間,減少故障列車前方車站客流壓力;3、對后續列車影響較小;4、便于救援列車重新投入運行。距終點站較近,便于清客。換端次數較少。缺點換端次數較多。1、逆向救援,運行速度較慢;2、故障列車后方車站客流壓力較大,影響乘客情緒較大。救援時間較長。綜上所述,采用方案一,進行救援演練。安全關鍵點分析原則上救援列車必須空車前往救援。盡量使用順向救援,避免逆向救援。盡量采用相鄰的后續列車正向推進故障列車的方法。演練小組分工趙拉拉:1101次司機、方興大道站行車值班員、錦繡大道站行車值班員唐靖:1002次司機、602次司機劉凱奇:行調1鄧天頎:1006次司機,行調2周靜:0602次司機、1103次司機周亞秋:調度長入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路10011002110311011006120202050602060903060408070901031203行調,1006次列車發生故障停在方興大道上行站臺。1006次列車發生故障,停在方興大道上行站臺,作好乘客廣播,按《車輛故障處理指南》處理。1006次司機:行調1:1006入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路10011002110311011006120202050602060903060408070901031203行調2:調度長:行調1:調度長1006次列車發生故障,在方興大道上行站臺停車。注意全線列車調整,1002次列車扣在中山路上行站臺。上行0602、0306、0408、1202次列車沿途各站多停40秒,行調1。(0602次列車司機復誦)入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路100110021103110110061202020506020609030604080709010312031002次中山路待令,行調1。(1002次司機復誦)全線下行各次列車沿途各站多停40秒。1101次司機復誦。(1101次司機復誦)環調向相關車站發布晚點信息。行調1:行調1:行調1:入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路10011002110311011006120202050602060903060408070901031203行調2:行調1:行調1:1006次司機回答:行調2聯系檢調指導司機處理故障。檢調,1006次列車在方興大道上行站臺發生故障,已停車處理。(檢調回復)環調再次向相關車站發布晚點信息,通報故障處理情況。1006次司機故障處理如何?正在處理,故障依然存在。入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路100110021103110110061202020506020609030604080709010312031006次司機:行調1:調度長:報告行調,1006次列車故障處理不好,請求救援。調度長1006次列車請求救援。同意救援,后續1002次列車擔當救援任務,待故障列車在方興大道清客后,與故障列車連掛再推進回云谷路存車線。行調1:1103次列車到錦繡大道下行站臺待令,行調1。(1103次司機復誦)入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路10011002110311011006120202050602060903060408070901031203行調1:行調1:1002次列車在中山路清客。行調1(1002次司機復誦)因1006次列車在方興大道上行站臺故障請求救援,準方興大道--南寧路上行線加開602次到方興大道--南寧路上行線擔任救援工作,待1006次在方興大道站上行站臺清客后,602次推進故障車回云谷路存車線,602次由1002次擔任,注意防護信號和安全,1002次司機復誦,行調1。(1002次司機復誦)602入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路1001602110311011006120202050602060903060408070901031203行調2:因1006次列車在方興大道站上行站臺故障請求救援,準方興大道站--南寧路站上行線加開602次到方興大道站--南寧路站上行線擔任救援工作,待1006次在方興大道站上行站臺清客后,602次推進故障車回云谷路存車線,602次由1002次擔任,方興大道站行車值班員復誦,行調2。(方興大道站行車值班員復誦)入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路1001602110311011006120202050602060903060408070901031203行調1:1103次列車在錦繡大道下行站臺清客,憑調度命令折返到錦繡大道上行站臺改開1104次.行調1。(1103次司機復誦)1103次列車在錦繡大道下行站臺清客,1103次列車折返到錦繡大道上行站臺改開1104次.要求中山路、紫云路、錦繡大道站做好準備工作,行調2。(錦繡大道行車值班員復誦)行調2:入庫線出庫線存2存1
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折1反2反1葛大店大東門望湖城鳳陽路水陽江路高鐵站太湖路花園大道蕪湖路明光路錦繡大道徽州大道繁華大道紫云路南一環合肥站合肥站合肥站錦繡大道紫云路方興大道方興大道中山路湖南路南寧路云谷路貴陽路中山路10016021103110110061202020506020609030604080709010312031103次司機:行調1:1103次列車錦繡大道下行站臺清客完畢。1103次列車清客完畢,關門待令。(1103次司機復誦)入庫線出庫線存2存1
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