Word1/1單站價值管理體系理解與應用-班組建設本站優勢：加油場地寬敞，現場科學分布加油機9臺，其中6臺自助加油機。站區地理位置較為優越，位處沈洲路與風雨壇街交叉點，屬沈河區乃至沈陽市的核心區域，毗鄰商圈較多，且與競爭對手分處不同商圈（友好街及福安加油站屬北站商圈），受到競爭對手的競價影響較小；油品價格方面有鎖站客戶的一對一卡優待，如交通經濟駕校、交通警察支隊、遼寧尊榮汽貿等政企單位，無掛牌直降和持卡折扣，比較區域內同行業，價格到位率處于較高水平，創效力量較強。

本站劣勢：風雨壇隧道的貫穿和沈洲路設置的隔離帶、雙黃線，使得進站及出站口較為局促，尤其是進站口的單一降低了車輛進站率，加油現場南側禁停區域可租賃建設為充電樁業務，本地區新能源車輛增多，但充電樁資源嚴峻缺乏，如此既可削減站內違停車輛，又可增加收入；加油現場地磚損壞率較高，嚴峻影響站容及車輛通行，建議可適時改為水泥地面，削減每年修整費用，一舉多得；員工總數不少，但加油現場和便利店工作繁雜、每日系統工作及迎檢任務較多，且四班兩運轉的班制導致人力分散、人均勞效低下；加油現場面積1800平、便利店300平，照明用電支出較大，冬季便利店地熱供暖效果不佳，導致空調使用率高，月均電費一萬元以上。

意識形態上，懷遠門加油站目前急需增加主動作為意識，快速轉變思想觀念，通過提高市場意識、競爭意識、算賬意識和效益意識，弄懂經營、學會算賬、激發自驅。

銷售體系里，顧客和市場體量打算了生存和進展空間的大小。結合4C理論，從客戶角度動身，關注客戶需求，在顧客需求得到充分滿意的基礎上，努力實現供求雙方的利益共贏。

實行單站價值管理體系應用的措施大致分四個方面，穩量、提價、控員和降費，下面從單站價值管理體系給予管理者的用人、定價、應急處置、二次安排和可控費用五項權利來對懷遠門加油站合理應用體系措施，提升創效力量進行淺析：

用人方面：通過調整班制，縮減班組，節約人員開支，提高人均勞效，加強了現場引導力氣，提高進站加油車輛通過率，提高效率；供應差異化服務，增加持卡用戶，引導顧客使用高標號油品；

定價方面：可以考慮在周六、周日等進站車輛相對較少日期，利用機位寬松優勢，進行95號油品的0.1元/升的持卡優待或是人工直降，一方面可以增量高標號油品，一方面也借此吸引游離客戶，增加持卡用戶數量，同時將低標號個人用戶引向使用高標號油品，培育用戶升級油品的消費習慣，促銷高毛利貢獻油品，提高噸油利潤，增加邊際貢獻；

應急處置：通過全員的培訓與學習，提高站經理和員工的自我應急處理和解決問題力量，化解沖突，妥當處理，超出力量和職權范圍內的，要準時上報，并形成書面報告。對于日常發生的系統及設備故障，盡量能夠自己動手排解，既縮短了處理時間、快速恢復營業，又可削減外部修理及更換配件帶來的開支；

二次安排：依據單站價值管理系統的大數據支持，通過觀看油品銷量、價格到位率、毛利和非油銷量的變化，嫻熟把握運營調控手段，在測算出量效平衡點的基礎上，嘗試通過調整量效，增加員工收入，觸發上級公司制定的績效激勵體制，從而激發員工的增量創效動力。

可控費用：削減一切不必要的開支，避開鋪張，節省資源，降低變動成本，在不影響經營和形象的前提下，分時段、分數量的啟閉照明、空調、水柜等大功率用電設備，培育員工人走關燈關設備、節省每一滴水每一度電每一張紙的行為慣性，形成節省也是創效增收的經濟思維，樹立節省光榮、鋪張可恥正確價值觀。

大數據平臺以“一張表”的形式使站經理把握加油站的銷量、價格（價格到位率）、毛利、非油等關鍵業務指標，通過與預算的對比，把握銷售進度發覺問題，準時對營銷策略做出調整。

大數據平臺報表的方案一中，體現了階梯升油工資兌現及超額毛利提成，按實際售價與零售到位價進行比較，與本站量效、實際銷售價格掛鉤。

懷遠門加油站無直降、卡降等大幅降低價格到位率的因素存在，那么在推價方面沒有進展空間。依據表一中顯示的數據，節省支出、增加銷量、引導高標號、提高客單價成為了需要持續推動的重點工作目標，依據客戶群體，關注目標客戶和重點客戶的開發與維護，多利用油非互動、油非互促，激活油卡聯動、油卡增量，將站內的多項營銷業務有機串連，向多維度延長，吸引更多的客戶進站，提高車輛加滿率和通行效率，在保持最高價格到位率的基礎上，增量創效。

如，2021年3月份，公司下達油品任務1055噸（92#535噸、95#409噸、98#79噸、0#32噸），目標毛利為712640.36；非油任務31.28萬元，目標毛利5萬元；變動成本總額預算指標為427757元（含稅）。

品號

估計銷量（噸）

銷售結構百分比

到位噸

毛利（元）

實際噸

毛利貢獻

保本分擔毛利（元）

保本量（噸）

保本量（升）

92#

535

50.71%

656.64

49.30%

210866.65

321.13

423892.45

95#

409

38.77%

693.81

39.82%

170329.39

245.50

324059.84

98#

79

7.49%

730.97

8.10%

34662.30

47.42

62024.43

0#

32

3.03%

619.47

2.78%

11898.66

19.21

22530.77

1055

100.00%

100.00%

427757

633.26

832507.49

表1保本量（盈虧平衡點）

由表1，根據各品號的銷售任務占比，計算出當月油品保本量為92#356.45噸、95#272.50噸、98#47.42噸、0#19.21噸，合計油品銷售633.26噸，可達到盈虧平衡點，油品銷售保本量為20.43噸/日，任務量為34.03噸/日，非油銷售（不含稅）10090元/日。那么員工若想制造更多收入，就必需全力完成油品及非油任務指標，大力推廣銷售95#和98#高毛利貢獻油品，同時縮減可控費用、削減固定支出，將變動費用掌握在預算范圍內。

表2班組任務（月、日）

班組

油品任務（月）

汽油任務（月）

柴油任務（月）

汽油任務（日）

柴油任務（日）

非油任務（月）

非油任務（日）

胡博班組

263.75噸

255.75噸

1.03噸

33噸

1噸

88366元

11403元

侯宇班組

263.75噸

255.75噸

1.03噸

33噸

1噸

88366元

11403元

袁狄班組

263.75噸

255.75噸

1.03噸

33噸

1噸

88366元

11403元

單興佳班組

263.75噸

255.75噸