所屬單位：湖南鐵路科技職業技術學院、深圳供電段主講教師：張靈芝、蘇宇榮

變配電系統識圖-3

《供配電系統識圖與制圖》鐵道供電技術專業教學資源庫共建共享聯盟一、任務描述本任務通過電氣標準符號和規格與主接線圖的介紹，通過本任務的完成，讓學習人員應能熟練掌握符號在主接線圖中的運用，為學習其它的圖打下基礎。二、主接線圖的概念

在主接線圖中，常見使用的國際文字及圖形符號見圖1-1.而電氣設備的狀態按正常狀態畫出，所謂正常狀態就是指電路中無電壓和外力作用下開關的狀態，即斷開狀態。供安裝使用的主接線圖，在圖上要標出主要電氣設備規格型號。知識點重點難點主接線圖各設備符號識圖主接線圖各設備符號作用主接線圖各設備符號運用主接線的圖標認識（一）主變系統接線圖在牽引變電所一次側電壓等級國內常用的是110kV和220kV。根據牽引變電所在電網中的位置、重要程度和從電力系統取得電源方式不同，饋線回路數的多少因素進行選擇。

圖1-9-1

變電所110kV側接線圖

圖1-9-2

變電所110kV側實物俯視圖

圖1-9-3

變電所110kV左側邊視圖1）電源進線的工作方式有：①.電源兩回路進線互為備用，一主一備（一回路投入運行，另一回路備用；②.兩路進線同時投入運行，此方式較少采用。2）110kV進線側有用于計量和保護的單相組電壓互感器；每邊用隔離開關斷開，且接有避雷器。3）兩臺主變壓器采用YN,,d11接線，互為備用，并且裝設有帶隔離開關的跨條。4）每相牽引母線上還接有并聯電容補償裝置（由電容器組、電抗器、等組成），以提高接觸網功率因數。5）該牽引變電所裝設二臺三相自用變壓器，一臺接于a，β兩相的牽引母線上（C相接回流線上的27.5kV；另一臺獨立的10kV地方電源供電；互為備用。6）饋線供電是通過分段母線并且各采用一臺備用斷路器與備用隔離開關配合作為備用供電；分別經過斷路器和隔離開關、饋電線將27.5kV電壓傳送至接觸網。7）每條饋線（室外）上裝設有抗雷線圈，并且與避雷器配合使用，以防止接觸網上遭雷擊時，雷電波襲擊牽引變電所的設備。（一）母線(WL)母線是指在變電所中各級電壓配電設備之間相互連接，以及變壓器等電氣設備相互連接（將變壓器、互感器、隔離開關等電氣裝置連接的導線）之用，大都采用矩形或者圓形截面的裸導線或者絞線，這里統稱為母線。1母線的作用與分類⑴母線的作用：匯集、分配和傳送電能；包括（一次設備部分的主母線與設備連接線；所內的交流母線、直流系統的直流母線；二次部分的小母線）。⑵母線的分類：①材料分類：銅母線、鋁母線、鋼母線；②截面積分類：矩形、圓形、槽形、管形、絞線圓形軟母線2母線在牽引變電所運用舉例：本案例為三相鋼芯鋁絞線（LGJ-120）為牽引變電所的進線；單母線分段接線的供電的方式；優點：簡單清晰、設備少、投資少、運行操作方便，可以提高可靠性與其靈活性，由兩路電源供電。兩組母線可以并列或者分列運行；缺點：母線或者母線相連的隔離開關故障或者檢修時，必須斷開上級電源的電氣設備。

圖1-10牽引變電所進線（母線）符號圖圖1-10-1牽引變電所進線實物圖一、任務描述本章重點介紹牽引變電所主接線圖的接線方式進行識讀。首先從牽引變電所組成和接線方式了解各部分電氣設備的電氣符號及其文字符號；從而了解掌握各個設備在牽引變電所的運用。二、牽引變電所電氣主接線圖的概念牽引變電所（包括開閉所、分區亭、AT所等）的設備可分為一次設備和二次設備，一次設備是變電所的主體，也稱為高壓電氣設備，它包括各種電壓等級的開關、變壓器、互感器、母線和電纜、電抗器等。知識點重點難點識讀變電所亭各類主接線圖介紹變電所亭主接線圖方式變電所亭主接線圖各設備符號的意義牽引變電所主接線圖舉例4.1任務描述：

本任務是對實際中變電所亭主接線圖的介紹，通過本任務的完成，能掌握主接線圖中電氣設備初步認識和識別，為后續任務的執行奠定基礎。4.2任務資訊：牽引變電所主接線應根據電網的結構、變電所在電網中的地位及其作用、牽引負荷狀況及對供電可靠行性的要求、牽引變壓器的類型、饋線回路數的多少因素進行選擇。（一） 牽引變電所主接圖

1、牽引變電所主接圖為XX線復線BT供電區段三相牽引變電所的主接線。110kV側采用線路分支接線。進線側采用Y/Y/△接線的電壓互感器（1YH、2YH）兩組。并且并有單相避雷器保護1、2BL；其它由母線串連接起來的進線電動隔離開關（1014、1024）；再有跨條隔離開關（1001電動、1002手動隔離開關）將兩路進行電源進行連通，方便切換使用；再分別通過手動隔離開關（1013、1023）向兩路系統分別供電；由電流互感器（1LH、2LH）進行測量和保護用，再到主變側（六氟化硫）斷路器（101、102）每路都接變電所一臺Y,d接線的三相雙繞組變壓器（1B、2B），固定備用。分別由主變二次側a、β、N進行分段并且帶-旁路母線供電。圖1-2為XX線某變電所是采用的BT直供+回流（見圖1-3）的供電區段三相牽引變電所電氣主接線。圖1-3BT直供+回流示意圖帶回流線的直接供電方式，是在接觸網同高度的外側增設了一條回流線，減輕了接觸網對鄰近通信線路的干擾。這種供電方式的特點是：結構簡單，投資和維護量小；供電可靠性高；牽引網阻抗比直供和BT方式都小，能耗較低，供電距離增長；防干擾效果強于直供不如BT(吸流變壓器)供電方式。2、開閉所主接圖開閉所一般設置在電氣化鐵路的樞紐地區、客運站、編組站和電力機車機務段等鐵路運輸設備較集中、戰線較長且股道較多，接觸網結構和配置相對復雜作業比較繁忙的，為了保證樞紐供電的可靠性，開閉所一般設有兩路電源進線。由兩相鄰牽引變電所的牽引饋線向開閉所供電（單線區段，從相鄰兩供電的接觸網引入、復線區段，電源從同一供電區段的上、下行接觸網或者相鄰兩供電區段的接觸網引入。開閉所一般采用單母線的接線方式，通過開閉所的多條饋線（3路以上）向樞紐站場等牽引網供電。其自用電電源同變電所一樣（一路采用27.5kV單相變壓器變220V；另一路采用10kV地方電源供電；互為備用）。另一作用是擴大饋線數目，起到變電所的作用。圖1-4開閉所主接圖案例圖1-4由2路進行電源（271、272），它是由相鄰變電所引入，并且兩路都有測量和保護用的電壓互感器，采用單母線帶旁路母線接線方式，三條饋線（281、282、283），旁路斷路器（28B）作為備用；而且接入一臺自用的變壓器（1ZB）。3、分區亭主接圖

分區亭的作用是提高接觸網未端電壓水平、減少能耗以及必要應急情況下時實現越區供電。圖1-5分區亭主接圖此案例為復線分區亭的主接線圖的接線方式比較簡單。XX線的分區亭區段采用上、下行接觸網并聯方式供電；正常運行時分區亭的斷路器[QF]（271、272）和隔離開關