航空器飛行器航空器電氣系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)生對航空器飛行器電氣系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)知識的掌握程度，包括故障識別、分析、處理和預(yù)防等方面。通過考核，評估學(xué)生能否在實(shí)際工作中快速準(zhǔn)確地診斷和修復(fù)電氣系統(tǒng)故障，確保飛行安全。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪個不是航空器電氣系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.線路老化

B.組件損壞

C.電磁干擾

D.航空燃油泄漏

2.電氣系統(tǒng)故障診斷的第一步是？（）

A.故障排除

B.故障定位

C.故障分析

D.故障報(bào)告

3.下列哪個不是航空器電氣系統(tǒng)的主要組成部分？（）

A.發(fā)電機(jī)

B.電池

C.變壓器

D.起落架

4.在電氣系統(tǒng)故障診斷中，哪個步驟通常用于確定故障范圍？（）

A.故障分析

B.故障模擬

C.故障定位

D.故障記錄

5.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些安全風(fēng)險(xiǎn)？（）

A.失控

B.著火

C.飛行員疲勞

D.乘客不適

6.以下哪個不是電氣系統(tǒng)故障的診斷工具？（）

A.示波器

B.萬用表

C.鉗子

D.故障診斷計(jì)算機(jī)

7.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，如何確定故障是瞬時性的？（）

A.故障復(fù)現(xiàn)

B.故障記錄

C.故障排除

D.故障分析

8.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些性能問題？（）

A.控制失靈

B.推力不足

C.速度降低

D.航向偏離

9.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，哪個步驟不涉及物理檢查？（）

A.故障模擬

B.故障定位

C.故障分析

D.故障記錄

10.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，如何確定故障與某個特定組件相關(guān)？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障定位

D.故障記錄

11.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些通訊問題？（）

A.無線電干擾

B.數(shù)據(jù)傳輸中斷

C.信號延遲

D.通訊設(shè)備損壞

12.以下哪個不是電氣系統(tǒng)故障的診斷方法？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障分析

D.故障報(bào)告

13.在電氣系統(tǒng)故障診斷中，如何確定故障是周期性的？（）

A.故障復(fù)現(xiàn)

B.故障記錄

C.故障排除

D.故障分析

14.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些電氣問題？（）

A.電壓不穩(wěn)

B.電流過大

C.電阻異常

D.電纜短路

15.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，哪個步驟不涉及系統(tǒng)測試？（）

A.故障模擬

B.故障定位

C.故障分析

D.故障記錄

16.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，如何確定故障與電源相關(guān)？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障定位

D.故障記錄

17.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些電氣干擾？（）

A.電磁干擾

B.無線電干擾

C.光電干擾

D.磁場干擾

18.以下哪個不是電氣系統(tǒng)故障的診斷工具？（）

A.示波器

B.萬用表

C.鉗子

D.故障診斷計(jì)算機(jī)

19.在電氣系統(tǒng)故障診斷中，如何確定故障是瞬時性的？（）

A.故障復(fù)現(xiàn)

B.故障記錄

C.故障排除

D.故障分析

20.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些性能問題？（）

A.控制失靈

B.推力不足

C.速度降低

D.航向偏離

21.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，哪個步驟不涉及物理檢查？（）

A.故障模擬

B.故障定位

C.故障分析

D.故障記錄

22.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，如何確定故障與某個特定組件相關(guān)？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障定位

D.故障記錄

23.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些通訊問題？（）

A.無線電干擾

B.數(shù)據(jù)傳輸中斷

C.信號延遲

D.通訊設(shè)備損壞

24.以下哪個不是電氣系統(tǒng)故障的診斷方法？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障分析

D.故障報(bào)告

25.在電氣系統(tǒng)故障診斷中，如何確定故障是周期性的？（）

A.故障復(fù)現(xiàn)

B.故障記錄

C.故障排除

D.故障分析

26.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些電氣問題？（）

A.電壓不穩(wěn)

B.電流過大

C.電阻異常

D.電纜短路

27.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，哪個步驟不涉及系統(tǒng)測試？（）

A.故障模擬

B.故障定位

C.故障分析

D.故障記錄

28.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，如何確定故障與電源相關(guān)？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障定位

D.故障記錄

29.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些電氣干擾？（）

A.電磁干擾

B.無線電干擾

C.光電干擾

D.磁場干擾

30.以下哪個不是電氣系統(tǒng)故障的診斷工具？（）

A.示波器

B.萬用表

C.鉗子

D.故障診斷計(jì)算機(jī)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空器電氣系統(tǒng)故障診斷時，以下哪些是故障可能引起的癥狀？（）

A.系統(tǒng)斷電

B.設(shè)備過熱

C.控制失靈

D.通訊中斷

2.下列哪些是航空器電氣系統(tǒng)故障診斷的基本步驟？（）

A.故障報(bào)告

B.故障定位

C.故障分析

D.故障修復(fù)

3.電氣系統(tǒng)故障可能由哪些原因引起？（）

A.線路損壞

B.組件老化

C.電磁干擾

D.操作失誤

4.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，以下哪些工具是常用的？（）

A.示波器

B.萬用表

C.鉗子

D.故障診斷計(jì)算機(jī)

5.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些安全問題？（）

A.著火

B.通訊中斷

C.控制失靈

D.乘客不適

6.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷中需要注意的事項(xiàng)？（）

A.確保安全

B.逐步排除故障

C.詳細(xì)記錄故障信息

D.及時報(bào)告上級

7.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，以下哪些方法可以用于故障定位？（）

A.故障模擬

B.故障排除

C.故障分析

D.故障記錄

8.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些性能下降？（）

A.推力不足

B.速度降低

C.飛行穩(wěn)定性下降

D.通訊中斷

9.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷的記錄內(nèi)容？（）

A.故障現(xiàn)象

B.故障時間

C.故障位置

D.故障原因

10.在電氣系統(tǒng)故障診斷中，以下哪些是故障排除的步驟？（）

A.確認(rèn)故障

B.分析故障

C.修復(fù)故障

D.驗(yàn)證修復(fù)

11.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些電氣問題？（）

A.電壓不穩(wěn)

B.電流過大

C.電阻異常

D.電纜短路

12.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷中的預(yù)防措施？（）

A.定期檢查

B.維護(hù)保養(yǎng)

C.使用高質(zhì)量組件

D.培訓(xùn)技術(shù)人員

13.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，以下哪些是可能影響故障診斷的因素？（）

A.環(huán)境溫度

B.電源電壓

C.設(shè)備老化

D.操作人員技能

14.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷的關(guān)鍵技能？（）

A.故障分析

B.故障排除

C.故障記錄

D.故障報(bào)告

15.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些通訊問題？（）

A.無線電干擾

B.數(shù)據(jù)傳輸中斷

C.信號延遲

D.通訊設(shè)備損壞

16.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷的步驟？（）

A.故障報(bào)告

B.故障定位

C.故障分析

D.故障修復(fù)

17.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，以下哪些是可能影響故障診斷的因素？（）

A.環(huán)境溫度

B.電源電壓

C.設(shè)備老化

D.操作人員技能

18.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷的關(guān)鍵技能？（）

A.故障分析

B.故障排除

C.故障記錄

D.故障報(bào)告

19.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些通訊問題？（）

A.無線電干擾

B.數(shù)據(jù)傳輸中斷

C.信號延遲

D.通訊設(shè)備損壞

20.以下哪些是電氣系統(tǒng)故障診斷的步驟？（）

A.故障報(bào)告

B.故障定位

C.故障分析

D.故障修復(fù)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.航空器電氣系統(tǒng)故障診斷的第一步是______。

2.電氣系統(tǒng)故障的常見原因包括______、______、______等。

3.航空器電氣系統(tǒng)的主要組成部分有______、______、______等。

4.電氣系統(tǒng)故障診斷過程中，常用的診斷工具包括______、______、______等。

5.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)包括______、______、______等。

6.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，確定故障范圍通常需要______、______、______等步驟。

7.航空器電氣系統(tǒng)故障診斷時，故障報(bào)告應(yīng)包括______、______、______等信息。

8.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的功能問題包括______、______、______等。

9.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，物理檢查通常包括______、______、______等。

10.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，確定故障與某個特定組件相關(guān)通常需要______、______、______等步驟。

11.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸問題包括______、______、______等。

12.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障記錄應(yīng)包括______、______、______等信息。

13.航空器電氣系統(tǒng)故障診斷的目的是______、______、______等。

14.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的環(huán)境問題包括______、______、______等。

15.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，系統(tǒng)測試通常包括______、______、______等。

16.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，確定故障與電源相關(guān)通常需要______、______、______等步驟。

17.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的影響包括______、______、______等。

18.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障排除的步驟包括______、______、______等。

19.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)問題包括______、______、______等。

20.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，安全措施包括______、______、______等。

21.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，預(yù)防措施包括______、______、______等。

22.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的心理問題包括______、______、______等。

23.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障分析應(yīng)包括______、______、______等。

24.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的社會問題包括______、______、______等。

25.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障修復(fù)的步驟包括______、______、______等。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯誤的畫×）

1.航空器電氣系統(tǒng)故障診斷過程中，故障模擬是確定故障范圍的唯一方法。（）

2.電氣系統(tǒng)故障診斷時，故障排除應(yīng)該在故障定位之前進(jìn)行。（）

3.航空器電氣系統(tǒng)的主要組成部分中，發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。（）

4.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的所有問題都是安全風(fēng)險(xiǎn)。（）

5.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，示波器主要用于測量電壓。（）

6.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，故障記錄應(yīng)該包括故障發(fā)生的具體時間。（）

7.電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸問題中，信號延遲通常不會影響飛行安全。（）

8.航空器電氣系統(tǒng)故障診斷時，故障分析應(yīng)該基于詳細(xì)的故障記錄和報(bào)告。（）

9.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，物理檢查可以完全替代系統(tǒng)測試。（）

10.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，故障定位可以通過排除法進(jìn)行。（）

11.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的功能問題中，通訊中斷通常不會影響飛機(jī)的控制。（）

12.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障排除的步驟應(yīng)該包括故障復(fù)現(xiàn)和驗(yàn)證修復(fù)。（）

13.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的環(huán)境問題中，過熱可能會導(dǎo)致電氣火災(zāi)。（）

14.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，系統(tǒng)測試可以用來驗(yàn)證故障排除的效果。（）

15.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障記錄應(yīng)該包括故障原因的初步分析。（）

16.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)問題中，維修成本通常遠(yuǎn)高于預(yù)防成本。（）

17.在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時，安全措施應(yīng)該包括使用適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備。（）

18.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，預(yù)防措施應(yīng)該包括定期維護(hù)和檢查。（）

19.航空器電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的社會問題中，可能會影響航空公司的聲譽(yù)。（）

20.電氣系統(tǒng)故障的診斷過程中，故障修復(fù)的步驟應(yīng)該包括對故障組件的更換或修理。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述航空器電氣系統(tǒng)故障診斷的流程，并說明每個步驟的關(guān)鍵點(diǎn)。

2.針對以下情況，說明如何進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷：

-航空器在飛行中突然失去所有電源。

-航空器電氣系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性故障，但無法確定具體位置。

3.請列舉三種常用的電氣系統(tǒng)故障診斷方法，并簡要說明每種方法的特點(diǎn)和應(yīng)用場景。

4.在航空器電氣系統(tǒng)故障修復(fù)過程中，如何確保維修工作的安全性？請?zhí)岢鲋辽偃龡l安全措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

航空器在起飛過程中，飛行控制系統(tǒng)突然失去響應(yīng)。飛行員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的電氣指示燈閃爍，隨后完全熄滅。請根據(jù)以下信息，分析可能的故障原因，并制定故障診斷和修復(fù)計(jì)劃。

信息：

-航空器型號：波音737-800

-日期和時間：2023年4月15日，上午9點(diǎn)

-天氣條件：晴朗，風(fēng)速5m/s

-故障發(fā)生時飛機(jī)高度：1000英尺

-故障前系統(tǒng)狀態(tài)：所有電氣系統(tǒng)正常工作

2.案例題：

在一次長途飛行中，航空器在巡航階段突然報(bào)告電氣系統(tǒng)故障，導(dǎo)致多個設(shè)備失效。飛行員檢查發(fā)現(xiàn)，主發(fā)電機(jī)輸出電壓異常，而備用發(fā)電機(jī)未能自動啟動。請根據(jù)以下信息，分析可能的故障原因，并制定故障診斷和修復(fù)計(jì)劃。

信息：

-航空器型號：空客A320

-日期和時間：2023年4月17日，下午2點(diǎn)

-天氣條件：多云，風(fēng)速15m/s

-故障發(fā)生時飛機(jī)高度：35000英尺

-故障前系統(tǒng)狀態(tài)：所有電氣系統(tǒng)正常工作，主發(fā)電機(jī)和備用發(fā)電機(jī)均處于工作狀態(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.D

4.C

5.B

6.C

7.A

8.A

9.D

10.C

11.D

12.D

13.A

14.A

15.C

16.B

17.A

18.D

19.B

20.D

21.D

22.C

23.B

24.D

25.A

26.B

27.D

28.C

29.A

30.D

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABD

5.ABCD

6.ABCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.故障定位

2.線路老化、組件損壞、電磁干擾

3.發(fā)電機(jī)、電池、變壓器

4.示波器、萬用表、故障診斷計(jì)算機(jī)

5.著火、通訊中斷、控制失靈

6.故障模擬、故障排除、故障分析

7.故障現(xiàn)象、故障時間、故障位置

8.控制失靈、推力不足、速度降低

9.外觀檢查、線路檢查、組件檢查

10.故障模擬、故障排除、故障定位

11.無線電干擾、數(shù)據(jù)傳輸中斷、信號延遲

12.故障現(xiàn)象、故障時間、故障位置

13.診斷故障、排除故障、確保安全

14.著火、通訊中斷、控制失靈

15.系統(tǒng)測試、設(shè)備測試