第頁船舶操縱避碰練習測試題附答案1.在能見度不良的水域聽到他船重復鳴放一長聲接四短聲的聲號,下列判斷正確的是。A、他船為一被拖船或多艘被拖船的最后一艘B、他船一定在航對水移動C、他船一定在航不對水移動D、他船可能處于錨泊【正確答案】：B2.能見度良好時,以下判斷碰撞危險的方法中最準確的是_____________。A、舷角判斷法B、距離判斷法C、桅燈水平張角判斷法D、羅經方位判斷法【正確答案】：D3.緊迫危險的含義是_____________。A、兩船接近到單憑一船的行動已經不能保證在安全距離上駛過的局面B、兩船接近到已小于一船緊急停船距離的局面C、霧中使用雷達協助避讓時,對正橫前的來船的最近會遇距離已小于0.5nmile的局面D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難以避免發生碰撞的局面【正確答案】：D4.下列說法中正確的是_____________。A、在小船上,在操舵位置上能無阻礙地看到周圍情況且不存在夜視障礙時,則舵工可以被視為瞭望人員B、若船上人員編制受限制,則舵工被視為瞭望人員是符合《國際海上避碰規則》精神的C、只要進入開闊水域行駛,值班駕駛員可以被視為唯一的瞭望人員D、在能見度不良的水域中航行,只要業已派出“瞭頭人員”就無須在駕駛臺設置專職的雷達觀測人員【正確答案】：A5.來船的羅經方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險的情況是_____________。①駛近一艘很大的船;②駛近拖帶船隊;③近距離駛近他船;④來船正在對航向做一連串的小變動;⑤來船速度較快A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②④D、①②③④【正確答案】：D6.船舶在旋回中的降速主要是由_____________。A、大舵角的舵阻力增大、斜航中船體阻力減小造成的B、大舵角的舵阻力增大、斜航中船體阻力增大造成的C、大舵角的舵阻力減小、斜航中船體阻力減小造成的D、大舵角的舵阻力減小、斜航中船體阻力增大造成的【正確答案】：B7.海面搜尋協調船的識別信號是_____________。A、白天懸掛國際信號旗“FR”;夜間顯示紅色閃光燈B、白天懸掛國際信號旗“FR”;夜間顯示預定的識別標志C、白天懸掛國際信號旗“GR”;夜間顯示上綠下紅環照燈D、白天懸掛國際信號旗“GR”;夜間顯示預定的識別標志【正確答案】：B8.為避免碰撞的任何行動,如當時環境許可,應是積極地并及早地進行和運用良好船藝,它的先決條件是_____________。A、在互見中B、按照駕駛和航行《國際海上避碰規則》各條規定采取C、沒有任何先決條件D、能夠導致在安全距離駛過的行動【正確答案】：B9.下列情況屬于互見的是________。A、一船能用雷達測得他船時B、一船能用望遠鏡看到他船時C、能見度不良時,一船聽到他船的霧號時D、一船僅通過VHF、AIS得到他船動態【正確答案】：B10.在互見中,一船重復顯示“一閃”的燈光信號,則表示。A、他船正在向左轉向B、他船正在向右轉向C、他船將要向左轉向D、他船將要向右轉向【正確答案】：B11.關于瞭望的人員,下列說法正確的是_____________。A、駕駛員不應是唯一的瞭望人員B、舵工是唯一的瞭望人員C、舵工不操舵時是唯一的瞭望人員D、瞭望人員不得從事影響其瞭望的其他任務【正確答案】：D12.失去控制的船舶是指由于_____________而不能按本規則要求進行操縱,因而不能給他船讓路的船舶。A、工作性質B、操縱性能受限C、某種異常情況D、不論任何原因【正確答案】：C13.下列關于避碰行動的說法正確的是_____________。A、任何避碰行動均應及早地進行B、任何船舶均應及早地采取避碰行動C、直航船不需要采取任何避碰行動D、讓路船應及早地采取避碰行動【正確答案】：D14.如果條件受到限制,所獲得的觀測資料是不充分的,則_____________。A、應假定不存在碰撞危險B、不能做出存在碰撞危險的推斷C、不能做出任何推斷D、假定存在碰撞危險,是符合《國際海上避碰規則》精神的【正確答案】：D15.船舶旋回試驗的目的在于_____________。A、評價船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B、評價船舶的航向穩定性的優劣C、測定船舶旋回性及追隨性D、測定船舶旋回性及保向性【正確答案】：A16.《國際海上避碰規則》第8條避免碰撞的行動這一條適用于_____________。A、互見中B、能見度良好時C、能見度不良的互見中D、任何能見度情況【正確答案】：D17.船舶在足夠的水域中及時地、大幅度地,且不致造成另一緊迫局面的轉向,可能是_____________。A、最有效的避碰行動B、避免緊迫危險最有效的行動C、避免緊迫局面最有效的行動D、避免碰撞危險最有效的行動【正確答案】：C18.懸掛尖端向下的圓錐體的船舶是______。A、從事捕魚作業船B、機動船C、漁具外伸長度超過150m的船D、挖泥船【正確答案】：B19.《國際海上避碰規則》第7條碰撞危險判斷依據的不充分信息包括_____________。①觀測數據不準確;②觀測次數少;③僅憑霧號來判斷來船的位置和動態A、①B、①②C、②③D、①②③【正確答案】：D20.在互見中,聽到一機動船鳴一短聲,則表示。A、他船正在向左轉向B、他船正在向右轉向C、他船將要向左轉向D、他船將要向右轉向【正確答案】：B21.關于判斷碰撞危險的手段,下列說法正確的是_____________。A、使用的手段是否有效,應根據當時的環境和情況確定B、如果沒有確定存在碰撞危險,不必使用任何手段C、應同時使用所有的手段,不論是否有效D、只需要使用一種手段,只要是有效的【正確答案】：A22.為避免碰撞的任何行動,應根據本章(駕駛和航行規則)各條規定采取,如當時環境許可,應是積極地并及早地進行和運用良好船藝。這一規定適用于_____________。A、互見中B、能見度不良時C、能見度良好時D、任何能見度情況【正確答案】：D23.對某種特殊構造和用途的船舶所制定的有關號燈、號型的數量、位置、能見距離等的另行規定,應_____________。A、盡可能符合《國際海上避碰規則》的規定B、盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規則》其他條文的規定C、不受《國際海上避碰規則》的限制D、根據實際需要自行確定【正確答案】：A24.保證船舶海上安全航行的首要做法是_____________。A、保持正規瞭望B、使用安全航速C、判斷碰撞危險D、采取避讓行動【正確答案】：A25.如果船上載有有害貨物,值班安排應充分考慮到_____________。①有害貨物的性質、數量、包裝;②有害貨物的積載;③當時船上、水上、岸上的任何特殊情況A、①B、①②③C、②③D、①③【正確答案】：B26.在海上,看到來船號燈如下圖所示,則他船為______。A、駛離航向能力嚴重受到限制的拖船B、長度一定小于50m,拖帶長度超過200m的拖船C、長度大于200m的限于吃水的船舶D、長度可能大于等于50m,拖帶長度超過200m的拖船【正確答案】：D27.各種類型自動操舵儀都應和羅經組合,并具有_____________三種操舵方式。A、自動、液壓、應急B、隨動、輔助、撳鈕C、應急、電動、機械D、自動、隨動、非隨動【正確答案】：D28.《國際海上避碰規則》適用的水域是指_____________。A、海洋B、與海洋連接的并可供海船航行的一切水域C、公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D、連接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域【正確答案】：C29.船舶前進中受正橫前來風,出現船首向上風偏轉的條件包括_____________。A、尾傾、船尾受風面積大B、尾傾、船首受風面積大C、首傾、船首受風面積大D、首傾、船尾受風面積大【正確答案】：D30.紅舷燈的水平光弧顯示范圍為______。A、112.5度B、225度C、180度D、135度【正確答案】：A31.存在直航船的情況下,應及早采取行動,以避免緊迫局面的形成是_____________。A、讓路船的責任B、直航船的責任C、讓路船和直航船共同的責任D、當讓路船不履行時,由直航船履行【正確答案】：A32.通常認為,保持正規瞭望的手段和內容,除視覺、聽覺外,還包括_____________。①對船舶現有設備和儀器的有效使用;②守聽VHF;③經常檢查本船的號燈和號型是否正常顯示A、①B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D33.根據STCW規則的有關規定,在決定可能包括合格的普通船員在內的駕駛臺值班組成時,應特別考慮_____________。①天氣情況、能見度以及是否白天或黑夜;②接近航行危險物可能需要負責航行值班的高級船員執行額外的航行職責;③助航儀器,如電子海圖信息與顯示系統(ECDIS)、雷達或電子定位儀以及任何其他影響船舶安全航行的設備的使用和工作狀態;④特殊操作環境可能導致對航行值班的出乎尋常的任何要求A、②③B、①②④C、①③④D、①②③④【正確答案】：D34.下列哪種情況不是良好船藝的運用?A、對遇局面中采取向左轉向,以增大會遇距離B、霧中使用雷達保持警戒并對觀測到的物標進行雷達標繪C、失去控制的船舶用炫耀的燈光引起他船的注意D、狹水道航行時備車備錨【正確答案】：A35.主操舵裝置的控制系統設在_____________。A、駕駛室B、舵機室C、機艙D、駕駛室和舵機室【正確答案】：D36.白天,值班駕駛員作為唯一的瞭望人員時,應考慮的相關因素包括_____________。①天氣情況;②能見度;③通航密度;④鄰近的航行危險物;⑤在分道通航制內航行時所必需注意的情況A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】：D37.“從事捕魚的船舶”是指使用_____________從事捕魚的船舶。A、網具、繩釣、拖網或其他使其操縱性能受到限制的漁具B、任何漁具C、網具、曳繩釣、拖網或其他漁具D、任何妨礙其他船舶的漁具【正確答案】：A38.緊迫局面一般可理解為_____________。A、兩船距離已近,避讓行動不協調B、兩船距離接近到兩船同時采取行動已難免發生碰撞C、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難免發生碰撞D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已不能在安全距離上駛過【正確答案】：D39.錨鏈中設置轉環的作用是_____________。A、連接各節錨鏈B、避免通過持鏈輪時產生跳動C、防止錨鏈過分扭絞D、標示錨鏈長度【正確答案】：C40.定性說明船舶在風中偏轉規律時,船舶偏轉方向_____________。A、與風動力中心、船舶重心和水動力中心相對位置無關,與船舶進退動態無關B、與風動力中心、船舶重心和水動力中心相對位置有關,與船舶進退動態有關C、與風動力中心、船舶重心和水動力中心相對位置無關,與船舶進退動態有關D、與風動力中心、船舶重心和水動力中心相對位置有關,與船舶進退動態無關【正確答案】：B41.為避免碰撞而采取的行動,應能導致在安全的距離上駛過,該規定適用的船舶包括_____________。①對遇局面中的兩船;②交叉局面中的讓路船;③追越局面中的追越船A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：D42.船停車后的停船距離(沖程)是指_____________。A、船舶在直航中停止主機至船舶對水停止移動的滑行距離B、船舶在直航中停止主機至船舶對地停止移動的滑行距離C、船舶在旋回中停止主機至船舶對水停止移動的滑行距離D、船舶在旋回中停止主機至船舶對地停止移動的滑行距離【正確答案】：A43.轉向避讓時,為獲得相同的避讓效果,慢船應比快船_____________。A、轉得早、轉得大B、轉得早、轉得小C、一樣D、轉得大、轉得晚【正確答案】：A44.船舶在風中航行,下列有關保向的敘述,正確的是_____________。A、正橫附近來風比正橫前來風易于保向,正橫前來風比正橫后來風易于保向B、正橫附近來風比正橫前來風易于保向,正橫后來風比正橫前來風易于保向C、正橫前來風比正橫附近來風易于保向,正橫前來風比正橫后來風易于保向D、正橫前來風比正橫附近來風易于保向,正橫后來風比正橫前來風易于保向【正確答案】：C45.舵機和轉舵裝置,一般安裝在_____________。A、首尖艙內B、尾尖艙內C、駕駛室內D、船尾舵機間內【正確答案】：D46.夜間在海上,你船看到他船的號燈為品字形三盞綠燈,且在中間這盞綠燈下方還有一盞白燈,則說明駛近該船______m以內是危險的。A、10000B、5000C、1000D、500【正確答案】：C47.下列不屬于“一般定義”上的船舶包括_____________。A、離開水面一段距離飛行的地效船B、離開水面飛行的水上飛機C、處于排水狀態的氣墊船D、排筏【正確答案】：B48.使用直升機接送引航員時,下列行動正確的是_____________。①船舶建立保持與直升機通信聯絡,②按照直升機的要求降速或轉向,③懸掛三角旗或風向袋,并能被直升機飛行員清楚地看見,④降落區附近應備妥消防救生裝備A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④【正確答案】：D49.下列說法正確的是_____________。A、核查避讓行動的有效性,僅適用于讓路船B、核查避讓行動的有效性,僅適用于負有讓路責任和義務的船舶C、由于直航船具有“保速保向”的權力,因而,查核避讓行動的有效性,不適用于直航船D、讓路船與直航船均負有查核避讓行動的有效性的責任和義務【正確答案】：D50.船舶航行中,駕駛臺突然下令倒車,機艙的倒車過程是_____________。A、關閉油門→主機停轉→壓縮空氣通入氣缸→倒車啟動B、壓縮空氣通入氣缸→關閉油門→主機停轉→倒車啟動C、壓縮空氣通入氣缸→主機停轉→關閉油門→倒車啟動D、關閉油門→壓縮空氣通入氣缸→主機停轉→倒車啟動【正確答案】：D51.執行引航任務的船舶應顯示的兩盞環照燈是______。A、垂直環照上綠下白燈B、垂直環照上紅下綠燈C、垂直環照上白下紅燈D、垂直環照上紅下白燈【正確答案】：C52.《國際海上避碰規則》適用于_____________。A、公海B、公海和與公海相連接并可供海船航行的一切水域C、國家主權管轄以外的任何水域D、一切水域【正確答案】：B53.舷燈的水平光弧顯示范圍為______。A、360度B、正橫前C、正前方到各自一舷正橫前22.5度D、正前方到各自一舷正橫后22.5度【正確答案】：D54.根據《國際海上避碰規則》關于避免碰撞的行動的要求,如單用轉向無法避免緊迫局面,應當_____________。A、減速或把船停住B、減速并把船停住C、必要時減速或把船停住D、保持航向不變【正確答案】：C55.操舵后,舵力對船舶運動產生的影響是_____________。A、使船產生尾傾B、使船產生首傾C、船舶偏轉D、船速增大【正確答案】：C56.在決定“安全航速”時,下列說法正確的是_____________。A、經濟因素將是決定性的因素B、船長應以船公司的指令為依據C、船長首先應考慮航行的區域是否寬敞或為狹窄水道,并將其視為首要因素D、不但應全面考慮當時的環境及情況,還應注意本船的操縱性能與可使用的雷達性能【正確答案】：D57.靜止中的船舶,正橫后來風,該船偏轉的情況是_____________。A、船首向下風偏轉,直至船舶處于橫風狀態B、船首向上風偏轉,直至船舶處于頂風狀態C、船首向下風偏轉,直至船舶處于順風狀態D、船首向上風偏轉,直至船舶處于橫風狀態【正確答案】：D58.關于碰撞危險,下列說法正確的是_____________。A、如果條件受到限制,只能根據不充分的資料做出推斷,是《國際海上避碰規則》所允許的B、雖經系統的觀測,但所掌握的資料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危險,這種做法是符合《國際海上避碰規則》精神的C、如果條件受到限制,沒有充分的資料,則不能做出任何推斷D、如果沒有充分的資料,則不能做出存在碰撞危險的推斷【正確答案】：B59.《國際海上避碰規則》適用于_____________。A、船舶能夠到達的一切水域B、領海,并與之相連接的內河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內陸水域C、公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D、可供海船航行的一切水域【正確答案】：C60.當船舶錨泊或系泊時,為始終安全起見,應_____________。A、以一定的時間間隔巡視四周B、以一定的時間間隔保持值班C、如果周圍存在威脅船舶安全的任何情況,則保持連續值班,直到危險過去為止D、保持適當和有效的值班【正確答案】：D61.如果兩船的DCPA為0,說明_____________。A、兩船保向保速必將導致碰撞B、兩船保向保速可能導致碰撞C、兩船保向保速不會導致碰撞D、兩船存在碰撞危險【正確答案】：A62.船舶在規則波中做小角度橫搖時,船舶的橫搖周期與_____________有關。A、船長B、船寬C、吃水D、船首線形【正確答案】：B63.在船首前方偏右極近距離發現障礙物,用舵緊急避讓,應_____________。A、先操左滿舵使船首擺開,再操右滿舵使船尾擺開B、先操右滿舵使船首擺開,再操左滿舵使船尾擺開C、先操左滿舵使船尾擺開,再操右滿舵使船首擺開D、先操右滿舵使船尾擺開,再操左滿舵使船首擺開【正確答案】：A64.互見存在于_____________。A、能見度良好的情況B、能見度不良的情況C、任何能見度情況D、良好的天氣條件中【正確答案】：C65.執行任務的長度為56m的引航船錨泊時,應顯示______。A、前后錨燈B、上紅下白燈C、前后錨燈,上紅下白環照燈D、前后錨燈,上白下紅環照燈【正確答案】：D66.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系,致使其駛離航向的能力嚴重地受到限制的_____________。A、船舶B、機動船C、深吃水船D、在航船舶【正確答案】：B67.夜間看到垂直顯示的三盞環照紅燈,表明該船是______。A、失控船B、擱淺船C、限于吃水船D、操限船【正確答案】：C68.失去控制的船舶存在于_____________。A、錨泊中B、擱淺中C、在航中D、錨泊或在航中【正確答案】：C69.緊迫危險一般可理解為_____________。A、兩船距離已近,碰撞已不可避免B、兩船距離接近到兩船同時采取行動已難以避免發生碰撞C、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難以避免發生碰撞D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已不能在安全距離上駛過【正確答案】：C70.白天,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括_____________。①天氣情況;②能見度;③通航密度;④鄰近的航行危險物A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④【正確答案】：C71.根據《國際海上避碰規則》2001年修正案的規定,有關船舶聲號設備的配備,下列說法正確的A、長度大于等于20m但小于100m的船舶應配備一個號笛和一個號鐘B、長度大于等于20m但小于100m的船舶應配備一個號笛和一面號鑼C、長度大于等于20m但小于100m的船舶應配備一面號鑼和一個號鐘D、長度大于等于20m但小于100m的船舶應配備一個號笛【正確答案】：A72.判斷是否存在碰撞危險時,考慮的因素是來船方位的變化情況,該方位是指_____________。A、羅經方位B、相對方位C、舷角D、真方位【正確答案】：A73.在使用手操舵轉換為自動舵時,最重要的事項是確定_____________。A、自動舵所駛航向與計劃航向一致B、當前航向與計劃航向一致C、舵角回復正舵位置D、當時天氣海況良好【正確答案】：A74.下列說法正確的是_____________。A、鋁合船的LEISSI比在航船的瞭望要求低些B、錨泊船只要保持定時的瞭望即可C、錨泊船應與在航船一樣保持不間斷的瞭望D、船舶不是在航道、狹水道或其他船舶密集區域錨泊時,可以不保持瞭望【正確答案】：C75.在確定避碰行動是否滿足大幅度的要求時,下列說法正確的是_____________。A、應考慮當時具體的環境和情況B、主要考慮船舶的操縱性能C、主要考慮他船是否裝備雷達D、主要考慮能否避免碰撞【正確答案】：A76.船舶系泊時,能防止船首向外舷移動的纜包括_____________。A、首纜、首倒纜和首橫纜B、尾纜、首倒纜和首橫纜C、尾纜、尾倒纜和首橫纜D、尾纜、尾倒纜和尾橫纜【正確答案】：A77.黃色閃光燈通常用于______。A、非排水狀態中的氣墊船B、貼近水面起飛、降落和飛行的地效船C、水面航行潛水艇D、執行任務的引航船【正確答案】：A78.下列船舶中可能不屬于操縱能力受到限制的船舶的是_____________。A、正在從事拖帶作業船B、正在從事清除水雷作業船C、正在從事疏浚作業船D、正在從事水下作業的船舶【正確答案】：A79.采取避碰措施中,最忌諱的是_____________。A、大幅度左轉B、大幅度減速C、對航向、航速做一連串小變動D、大幅度加速【正確答案】：C80.大風浪來臨前的一般準備工作包括_____________。①確保水密;②空船應適當壓載;③確保排水暢通;④加固綁扎活動物;⑤做好應急準備A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①③⑤【正確答案】：A81.我國規定每節錨鏈的標準長度為_____________。A、25mB、26mC、27mD、27.5m【正確答案】：D82.避讓行動的有效性是指_____________。A、能導致兩船在安全的距離上駛過B、能使他船用視覺或雷達觀察時容易察覺到C、能導致兩船在安全的距離上駛過,并能使他船用視覺或雷達觀察時容易察覺到D、使船舶不發生緊迫危險【正確答案】：C83.桅燈的水平光弧顯示范圍為______。A、360度B、225度C、180度D、135度【正確答案】：B84.從事拖帶作業的機動船在航時,在霧中應鳴放的聲號是。A、一長聲B、兩長聲C、一長兩短D、五短聲【正確答案】：C85.白天,關于船舶應顯示的號型,下列說法正確的是______。A、所有錨泊船均應顯示一個錨球B、所有失控船舶均應顯示兩個黑球C、所有擱淺船均應顯示三個黑球D、所有從事捕魚的船舶均應顯示兩個尖端對接的圓錐體號型【正確答案】：D86.船舶在濃霧中航行,則船舶的瞭望人員_____________。A、只須保持雷達瞭望和聽覺瞭望B、除保持雷達瞭望和聽覺瞭望外,還應保持不間斷的視覺瞭望C、應用適合當時環境和情況的一切有效手段保持不間斷的瞭望D、應保持視覺、聽覺和雷達瞭望即可【正確答案】：C87.關于正規瞭望,下列最佳的說法是_____________。A、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應使用雷達進行不間斷的觀察B、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應采取適合當時環境和情況下一切有效的手段保持系統的觀察C、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應使用視覺進行不間斷的觀察D、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應使用聽覺進行不間斷的觀察【正確答案】：B88.威廉遜(Williamson)旋回法中,在發現有人落水后,立即向落水者一舷操滿舵,當船首轉過_____________后,改操另一舷滿舵。A、40°B、60°C、80°D、90°【正確答案】：B89.船舶系泊時,尾倒纜的作用是_____________。A、防止船舶前移,防止船首向外舷移動B、防止船舶后移,防止船首向外舷移動C、防止船舶前移,防止船尾向外舷移動D、防止船舶后移,防止船尾向外舷移動【正確答案】：D90.威廉遜(Williamson)旋回法的缺陷是_____________。A、操船所需時間較長B、不夠準確C、不適用于夜間D、不適用于人員失蹤【正確答案】：A91.單憑轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動,應具有的條件是_____________。①有足夠的水域;②及時地、大幅度地;③不致造成另一緊迫局面A、①B、①③C、①②D、①②③【正確答案】：D92.下列說法不正確的是_____________。A、當一船能被他船以視覺看到時,通常應認為兩船是在互見中B、當小船能發現大船的燈光,而大船不能看到小船燈光時不能認為是互見C、“互見”并不以相互看見為必備條件D、“互見”也包括用雷達瞭望到他船【正確答案】：D93.在海上,當你看到來船的號燈僅為紅、紅垂直兩盞燈和紅、綠舷燈,則來船為______。A、從事捕魚的船舶,其漁具被障礙物掛住了B、失去控制的船舶對水移動C、失去控制的船舶不對水移動D、失去控制的船舶在航【正確答案】：B94.警告聲號適用的船舶為。A、任何能見度中的任何船舶B、互見中的在航機動船C、互見中的任何船舶D、互見中任何機動船【正確答案】：C95.從日沒到日出的時間內______。A、所有在航船舶均應顯示航行燈B、所有在航不對水移動船舶均應關閉航行燈C、所有錨泊船均應顯示錨燈D、所有擱淺船均顯示錨燈【正確答案】：D96.船舶接送引航員時,關于引航梯的放置,應_____________。A、根據引航員的要求,通常放在上風舷側B、根據船長的決定,通常放在上風舷側C、根據引航員的要求,通常放在下風舷側、D、根據船長的決定,通常放在下風舷側【正確答案】：C97.在搜尋遇險船時,確定搜尋基點后,開始搜尋階段的最可能區域是以基點為中心_____________。A、邊長為10nmile的正方形B、半徑為15nmile的圓的外切正方形C、半徑為10nmile的圓的外切正方形D、半徑為20nmile的圓的外切正方形【正確答案】：C98.關于舵角限位器的作用,下列說法正確的是_____________。A、防止實操舵角太大而超過有效舵角B、防止實操舵角太小而超過有效舵角C、防止實操舵角太大而小于有效舵角D、防止實操舵角太小而小于有效舵角【正確答案】：A99.白天看到他船狀態及號型如下圖所示,則下列判斷正確的是______。①他船正從事潛水作業;②他船可能處于錨泊;③他船可能在航;④他船正從事引航任務A、①②④B、①②③C、③④D、②③【正確答案】：B100.從事非拖網作業的捕魚船在白天當有外伸漁具,其從船邊伸出的水平距離大于150m時,應朝漁具的方向懸掛______。A、兩個尖端對接的圓錐體號型B、一個尖端向上的圓錐體號型C、一個尖端向下的圓錐體號型D、一個錨球【正確答案】：B101.《國際海上避碰規則》第3條“一般定義”中提及的“機動船”一詞應是指_____________。A、用機器推進的任何船舶B、任何裝有推進器的船舶C、任何正在用機器推進的船舶D、任何可用機器推進的船舶【正確答案】：A102.單憑轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動,應具有的條件是_____________。①有足夠的水域;②及時地、大幅度地;③不致造成另一緊迫局面;④轉向行動應當按照《國際海上避碰規則》要求采取A、①②③④B、①②③C、①④D、③④【正確答案】：A103.避讓行動有效性的核查的規定適用于_____________。A、讓路船B、直航船C、讓路船和直航船D、任何構成碰撞危險的船舶【正確答案】：D104.使用自動舵航行時應_____________檢查手操舵裝置一次。A、至少每8小時B、每1小時C、每天D、每個航行班次【正確答案】：D105.每一船舶應用適合當時環境和情況的一切有效手段斷定是否存在碰撞危險,如有懷疑,應_____________。A、認為不存在碰撞危險B、等一等,視具體情況再定C、認為存在碰撞危險D、利用所得的資料重新推斷【正確答案】：C106.根據《國際海上避碰規則》關于避免碰撞的行動的要求,如果本船與他船會遇構成碰撞危險但局面判斷不清,應當_____________。A、減速或把船停住B、減速并把船停住C、必要時減速、停車或倒車把船停住D、將本船當作讓路船,及早采取行動【正確答案】：C107.較大船舶的主操舵裝置一般都有_____________。A、一套動力設備B、兩套或兩套以上相同的動力設備C、三套相同的動力設備D、三套不同的動力設備【正確答案】：B108.在《國際海上避碰規則》第3條“一般定義”中,“船舶”一詞包括_____________。①政府公務船;②軍艦;③非排水船舶;④地效船A、①②③④B、①②③C、①②D、①【正確答案】：A109.限于吃水的船舶的駛離航向的能力之所以嚴重受到限制是由于_____________。A、吃水太深B、吃水與可航水域的水深的關系C、吃水與可航水域的寬度的關系D、吃水與可航水域的水深與寬度的關系【正確答案】：D110.當你在海上航行,看到來船的垂直四盞白燈和紅綠舷燈,則他船為______。A、駛離航向能力嚴重受到限制的拖船B、長度一定小于50m,拖帶長度超過200m的拖船C、長度大于200m的限于吃水的船舶D、長度可能大于等于50m,拖帶長度超過200m的拖船【正確答案】：D111.“搜尋基點”可理解為_____________。A、遇險報警發出位置B、海面搜尋協調船船位C、進行搜尋的參考位置D、RCC或RSC的位置【正確答案】：C112.在《國際海上避碰規則》第7條中,“如果來船的羅經方位沒有明顯變化,則應認為存在這種危險”,此處的羅經方位是指_____________。A、真方位B、相對方位C、磁羅經或陀螺羅經方位D、主羅經方位【正確答案】：C113.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈或號型,這些額外的隊形燈、信號燈、號型應_____________。A、盡可能與規則規定的信號、號燈或號型一致B、在結構和設置方面符合《國際海上避碰規則》附錄的有關要求C、可以任意設置D、盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規則》其他條文所規定的任何號燈、號型或信號【正確答案】：D114.船舶在駛近可能被居間障礙物遮蔽他船的狹水道的彎頭或地段時,鳴放一長聲,居間障礙物后方聽到該聲號的任何來船應回答。A、一長聲B、五短聲C、兩長聲D、三短聲【正確答案】：A115.船舶旋回圈中的進距通常是指_____________。A、自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的橫向移動距離B、自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的縱向移動距離C、自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的橫向移動距離D、自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的縱向移動距離【正確答案】：B116.《國際海上避碰規則》規定,為避免與他船碰撞而采取的行動應能_____________。A、導致緊迫危險的消失B、導致讓清他船C、導致在安全距離上駛過D、避免碰撞【正確答案】：C117.關于《國際海上避碰規則》要求配備的聲號設備,下列說法正確的是。A、要求隨時能以手動鳴放B、不可用其他設備代替C、如果音調相同,可以配備其中的一種D、號鑼可以用聲音特性相同的其他設備代替,號鐘不可以【正確答案】：A118.船長大于等于50m的在航機動船應顯示______。A、舷燈、尾燈、一盞桅燈B、前后桅燈、舷燈、尾燈,不對水移動時關閉桅燈業C、舷燈、尾燈、前后桅燈D、前后桅燈、舷燈、尾燈,不對水移動時關閉舷燈、尾燈【正確答案】：C119.自動操舵儀一般都有_____________。A、隨動操舵和自動操舵兩種操舵方式B、應急操舵和自動操舵兩種操舵方式C、隨動操舵和應急操舵兩種操舵方式D、隨動操舵、自動操舵和應急操舵三種操舵方式【正確答案】：D120.白天在看到他船狀態和號型如下圖所示,則下列判斷正確的是______。①他船駛離航向的能力受到限制;②他船一定在航;③他船可能處于錨泊;④無法從號型判斷其在航或錨泊A、①②B、②③C、①③D、①②③④【正確答案】：A121.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為_____________制定額外的隊形燈、信號燈或號型。A、軍艦及護航下的船舶B、結隊從事捕魚的漁船C、軍艦及護航下的船舶或結隊從事捕魚的漁船D、特殊構造或用途的船舶【正確答案】：C122.船舶由深水進入淺水區,下述發生的現象哪項正確?A、船體水動力減小,船體振動加劇B、船體水動力增大,船體振動減輕C、船體水動力增大,船體振動加劇D、船體水動力減小,船體振動減輕【正確答案】：C123.在能見度不良的水域中或其附近,下列說法正確的是。A、任何船舶在航對水移動應以不超過兩分鐘的間隔鳴放一長聲聲號B、任何船長不小于20米的船舶錨泊時均應鳴放鐘號C、在航、錨泊或擱淺的船舶均應按要求鳴放能見度不良時的聲號D、如果沒有確定周圍存在他船,可以不鳴放聲號【正確答案】：C124.若雷達顯示有回波且存在碰撞危險,但視覺觀察未發現來船或其目標,則應_____________。A、認為是假回波B、調整增益和干擾抑制將回波消除C、假設不存在碰撞危險D、假設存在碰撞危險【正確答案】：D125.判斷一船是否為限于吃水的船舶的依據是_____________。A、船舶的長度B、船舶的噸位C、船舶的吃水D、船舶駛離所駛航向的能力【正確答案】：D126.走錨中的船屬于_____________。A、錨泊B、在航C、操縱能力受到限制的船舶D、擱淺【正確答案】：B127.船舶倒車停止性能或最短停船距離是指船在前進三中開后退三,從_____________停止時船舶所前進的距離。A、發令開始至船對地B、發令開始至船對水C、螺旋槳開始倒轉至船對地D、螺旋槳開始倒轉至船對水【正確答案】：B128.前進中的船舶正橫前來風,風對船舶運動產生的作用包括_____________。A、船速提高,不產生橫移B、船速降低,不產生橫移C、船速提高,產生橫移速度D、船速降低,產生橫移速度【正確答案】：D129.為避免碰撞所采取的行動應能導致_____________。A、避免緊迫危險的形成B、在安全距離上駛過C、各自從他船的左舷駛過D、各自從他船的右舷駛過【正確答案】：B130.海上看到他船使用5次以上短而急的閃光信號,表示。A、他船遇險需要救助B、他船正向右轉向C、他船正向后推進D、他船警告附近的船舶【正確答案】：D131.尾燈的水平光弧顯示范圍為______。A、360度B、225度C、180度D、135度【正確答案】：D132.船舶旋回過程中的反移量是指_____________。A、自操舵起,其重心向轉舵相反一側在原航向上的橫向移動距離B、自操舵起,其船尾向轉舵相反一側在原航向上的橫向移動距離C、自操舵起,其重心向轉舵一側在原航向上的橫向移動距離D、自操舵起,其船尾向轉舵一側在原航向上的橫向移動距離【正確答案】：A133.操舵后,舵力對船舶運動產生的影響,下面說法正確的是_____________。A、使船產生尾傾B、使船產生首傾C、使船速降低D、使船速增大【正確答案】：C134.判斷碰撞危險時,與羅經方位判斷法相比,舷角判斷法明顯的缺點是_____________。A、不能測定來船的距離B、易受船首偏蕩的影響C、不夠直觀D、操作復雜【正確答案】：B135.下列情況不屬于互見的是_____________。A、一船能用望遠鏡看到他船時B、在霧中一船能看到另一船的前后桅燈、舷燈C、能見度不良時,兩船接近到相互看見時D、一船僅通過VHF、AIS得到他船動態【正確答案】：D136.根據STCW公約和海船值班規則的要求,航行船舶應隨時保持正規的瞭望,并應達到_____________的目的。①探明遇險的船舶;②探明遇險的飛機;③探明遇難人員;④探明沉船、殘骸A、①②B、②③C、①②③④D、①③④【正確答案】：C137.在海上,當你看到來船的號燈僅為紅、紅、白垂直三盞燈,則該船最可能為______。A、從事捕魚的船舶B、失去控制的船舶對水移動C、失去控制的船舶不對水移動D、失去控制的船舶在錨泊中【正確答案】：B138.根據有關規定,對船上人員的下列哪些情況應做酗酒處理?①值班前4小時內喝酒;②值班時帶有酒意或血液中酒精含量超標;③在休息時間喝酒,但其酒后行為對船舶的正常工作和生活秩序造成妨礙;④值班期間喝酒A、②③④B、①②③④C、①②D、①②③【正確答案】：B139.瞭望條款的適用范圍是_____________。A、夜間的一切船舶B、能見度不良時的一切船舶C、能見度良好時的任何船舶D、任何能見度情況下的每一船舶【正確答案】：D140.如需為避免碰撞或