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中國橋梁發展史重慶工商職業學院鄭金貴

重慶工商職業學院

重慶工商職業學院中國古代名橋

重慶工商職業學院趙州橋

1840-1949年

重慶工商職業學院閉關鎖國政策極大的阻礙了建橋技術的發展，唯一能引以自豪的是由茅以升先生主持興建的杭州錢塘江大橋錢塘江大橋建造歷史資料

重慶工商職業學院

重慶工商職業學院日軍侵華，錢塘江大橋被炸毀

重慶工商職業學院新中國成立，錢塘江大橋重新建成茅以升主持的錢江大橋工程,前后14年,經歷了建橋、炸橋、修橋三個時期,這是古今中外建橋史上從未有過的先例。

1949年10月至今

重慶工商職業學院新中國成立

重慶工商職業學院第一座長江大橋武漢長江大橋通車建橋技術不斷發展

重慶工商職業學院鋼筋混凝土懸臂箱梁橋預應力混凝土簡支梁橋預應力混凝土T型鋼構橋鋼筋混凝土肋拱橋

重慶工商職業學院1972年，一座超過世界記錄的石拱橋——主跨116米的豐都九溪溝橋在重慶建成八十年代中國橋梁技術開始崛起

重慶工商職業學院1975年重慶云陽湯溪河橋建成是中國第一座主跨為75.84米的斜拉橋上海南浦大橋主跨423米主跨達180米的預應力混凝土連續鋼構橋——番禺洛溪橋

重慶工商職業學院九十年代中國走向世界橋梁強國之列主跨602米的上海楊浦大橋在1994年建成，居世界斜拉橋跨度之首，現名列第三

重慶工商職業學院九十年代中國走向世界橋梁強國之列廣東虎門大橋（L=888米）江陰長江大橋（L=1385米）

重慶工商職業學院九十年代中國走向世界橋梁強國之列重慶萬縣長江大橋建成，主跨達420米，使我國的拱橋記錄躍居世界首位

重慶工商職業學院九十年代中國走向世界橋梁強國之列九江長江大橋的建成是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之后的我國鋼橋的第三個里程碑

重慶工商職業學院二十世紀新篇章2018年10月24日開始運營的港珠澳大橋（55公里）是世界上里程最長、沉管隧道最長、壽命最長、鋼結構最大、施工難度最大、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋

重慶工商職業學院二十世紀新篇章2008年5月1日正式通車的杭州灣跨海大橋（35.6公

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