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運動件軌道交通系常瑋機車柴油機系統目錄柴油機工作原理及特性固定件北京鐵路局內燃機副司機2+1培訓運動件配氣機構進排氣系統燃油系統調控裝置潤滑系統冷卻水及預熱水系統輔助傳動裝置曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。曲軸飛輪總成玉柴各種機型的曲軸均采用整體式全支承結構（即相鄰兩個曲拐之間都設有主軸頸）。小頭端與正時齒輪有多種定位安裝形式：鍵槽、銷釘、過盈配合曲軸的裝配要點曲軸的清洗：正時齒輪的安裝：上下主軸瓦、止推片（瓦）的安裝曲軸軸向間隙的檢查和調整主軸承螺栓的擰緊力矩活塞連桿總成氣環油環活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋功用：

(1)活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室；

(2)活塞承受氣體壓力，并將此力傳給連桿，以推動曲軸旋轉。工作環境：高溫、散熱條件差；頂部工作溫度高且分布不均勻；高速，活塞線速度，承受很大的慣性力。活塞根據柴油機的不同功率，選用不同結構材質的活塞活塞頂部上有著活塞的種類和安裝標記內冷油道活塞截面圖

內冷油道活塞，對應大流量冷卻噴嘴，降低熱負荷，提高可靠性。

潤滑油沿環形油道圍繞燃燒室流動，可很好的冷卻活塞。進油口回油口活塞冷卻噴鉤各種機型連桿YC4108、YC4110、YC4F：平切連桿大頭、止口定位各種機型連桿YC6108、YC6105：斜切連桿大頭、鋸齒形定位YC6112、YC4112：斜切連桿大頭、止口定位活塞連桿裝配要點活塞裝配記號活塞環開口朝向連桿螺栓的

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