永州供電車間電力專業2018年04月17日29~17℃晴無風01停電計劃計劃于04月18日08:00-18:00在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側150#-270#之間，對區間內設備進行線路檢修、線路砍青、變壓器檢修作業，現場嚴格執行標準化作業，防止人身傷害。02工作票電力停電作業工作票鐵供記-301作業類型：□外線□配電所□外線+配電所簽發日期：2018年04月17日第永供-18-04-04號十、開工記錄：

許可開工發布開工命令一、單位：衡陽供電段永州供電車間工作票簽發人（簽字+電話）：羅三文月日時分確認簽字月日時分工作執行(領導)人簽字二、工作領導（執行）人：楊斌職務：工長

三、工作組員：王明芳、周世平、蔣粵陽、宋一品、肖建華、蔣宗廷、易軍宏

共計壹組捌人十一、人員、機具、材料完工清點記錄：四、工作票接到時間：工作執行（領導）人簽字：

年

月

日

時

分1組清點人：

1組完成清點時間：

1組確認人：

配電所值班員簽字：

年

月

日

時

分2組清點人：

2組完成清點時間：

2組確認人：

五、停電范圍：衡陽南站遠動開關房102開關-1#信號中繼站101開關十二、恢復送電：六、作業范圍：衡陽南站遠動開關房-1#信號中繼站區間一級貫通側150#-270#之間送電步驟采取的操作七、作業任務：一級貫通側線路檢修、變臺檢修、線路砍青執行時間執行情況（√）確認簽字八、計劃作業時間：自4月18日8時0分至4月18日18時0分1.接工作執行（領導）人通知：工作結束，人員、機具、材料均已撤離

九、停電操作及安全措施：

可按步驟恢復送電

應采取的操作及安全措施已采取的操作及安全措施2.撤除衡陽南站遠動開關房102、1#信號中繼站101，區間150#、270#

執行時間執行情況（√）確認簽字

開關上標識牌，共計六塊。

1.停電：3.撤除衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側151#上接地封線一組。

1）遠動分1#信號中繼站101開關，確認分位。

4.撤除衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側269#上接地封線一組。

2）確認譚子山配電所一級貫通東332開關備自投。

5.對衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側150#、270操作機構進行解鎖

3）遠動分衡陽南站遠動開關房102開關，確認分位。

6.手動合衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側150#隔開，確認合位。

4）手動分衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側150#隔開，確認分位。

7.手動合衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側270#隔開，確認合位。

5）手動分衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側270#隔開，確認分位

8.遠動合衡陽南站遠動開關房102開關，確認合位。

9.遠動分譚子山配電所一級貫通東332開關，確認分位。

10.遠動合1#信號中繼站101開關，確認合位。

11.遠動確認譚子山配電所一級貫通東332開關備自投保護投入。

12.

13.

2.檢電、接地封線：14.

1）在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側151#桿驗電，確認三相無電。

15.

2）在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側151#桿掛接地封線一組。

16.

3）在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側269#桿驗電，確認三相無電。

17.

4）在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側269#桿掛接地封線一組。

十三、工作終結報告：

經核實，本次作業已完成，現已恢復送電且設備運行正常。

工作執行（領導）人簽字：

月

日

時

分

3.加鎖、掛牌：十四、人員變動：原工作執行人：

離去，變更

為工作執行人。

1）在衡陽南站遠動開關房102、1#信號中繼站101，區間150#、270隔開開

變更時間：

月

日

時

分工作票簽發人簽字：

關上掛“禁止合閘，有人工作”及“已接地”標示牌，共計六塊。

原工作組員：

離去，

2）對區間150#、270#隔開操作機構進行上鎖。

增加：

為組員。

變更時間：

月

日

時

分工作票簽發人簽字：

十五、工作票延期：工作票有效期延長至

月

日

時

分

工作票簽發人簽字：

發布時間：

月

日

時

分

03作業分工任務內容一級貫通側線路檢修、變臺檢修、線路砍青任務范圍衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側

之間小組負責人楊斌工作許可人（安全員）蔣粵陽小組其他成員王明芳、周世平、宋一品、肖建華、蔣宗廷、易軍宏作業項目一級貫通側線路檢修、變臺檢修、線路砍青計劃執行時間08:00-18:00作業所需工具材料1、砍青刀

2把2、油鋸

2把3、接地封線

2組

4、驗電器

2支5、檢修工具

6套6、腳扣

6付7、個人安保線

6套8、吊繩

6付9、2500V兆歐表

1塊10、接地電阻表

1塊清點人：確認人：完成情況和存在問題實際完成時間作業組員簽字小組負責人簽字電力停電檢修作業分工單

永州西電力配電工區工區

2018年04月

18日

工作票編號：永供-18-04-04號

第

組04地線及防護1.地線設置2.行車防護

1、在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側151#桿掛接地封線一組。2、在衡陽南-1#信號中繼站區間一級貫通側269#桿掛接地封線一組。柵欄外作業05作業區段示意圖及流程06人員乘車及上下道安排作業組（人員）乘坐車輛進出工作門負責人作業一組依維柯（湘M15018）柵欄外作業黃華鷹07人身安全卡控措施預想1、全體人員應了解作業范圍和作業內容和停電范圍；2、全體作業組人員在搬運工具材料以及在線路上行走時，防止人身傷害（柵欄內）；3、嚴格執行檢修作業停送電作業程序。4、嚴格執行高空作業安全保障措施，防止高空墜落。行車安全卡控措施預想嚴禁超出作業范圍進行施工作業；汽車安全卡控措施預想1、汽車司機充分休息，出車前按照要求認真檢查車輛狀況；2、汽車行駛過程中遵守交通規則，不得超速，保證安全行車。3、嚴禁司機在行駛當中用手機接聽電話。4、汽車副駕駛員位置由副工長以上人員乘座，與司機共同觀察道路情況。設備檢修質量卡控預想1、作業過程中嚴格按標準化作業，作業全過程視頻記錄。2、作業完畢后必須確認設備具備送電開通條件且及不影響行車。安全卡控措施電力線路檢修作業指導電桿：（1）檢查電桿根部基礎牢固，無開裂、下沉現象，如有添加基土夯實；檢查電桿桿身是否傾斜：直線桿不大于1個梢徑；轉角桿、終端桿不大于2個梢徑，不符合要求的進行校正；（2）登桿檢查電桿有無裂紋，使用塞尺測量裂紋寬度小于10MM，橫向裂紋的長度小于1/2周長，縱向裂紋的長度應小于1米，有裂紋但未超過上述標準的，可用水泥砂漿進行修補，否則應更換電桿。（3）檢查桿號牌：規格標準，字跡清晰，涂刷、懸掛高度、方向正確，懸掛牢固。絕緣子：（1）用抹布清除表面灰垢、附著物及不應有的涂料，檢查絕緣子表面無裂縫、無破損、無燒傷痕跡，如有進行更換。（2）使用扳手緊固各緊固螺栓，使其安裝牢固，連接可靠。檢查金屬部件無銹蝕，輕微銹蝕，除銹刷漆。（3）轉動懸式絕緣子與電桿、導線金具連接處，無卡壓現象；（4）檢查耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應由上向下穿，特殊困難時可由內向外或者左向右穿入；懸垂串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應向受力側穿入，兩邊線應由內向外、中相應由左向右穿入；（5）檢查各插銷，采用的閉口銷或開口銷不應有折斷、裂紋登現象。當采用開口銷時應對稱開口，開口度應為30度~60度。不得用線材或其他材料代替閉口銷、開口銷。電力線路檢修作業指導導線、拉線檢查（1）觀察線路兩側和下方的外部環境情況，要求線路兩側3.5米和下方1米范圍內無樹木、竹子或其他建筑物侵入線路界限；線路底下無堆放雜物，尤其是易燃易爆物品。（2）觀察導線情況，要求導線上無掛繩子、風箏等物件，導線無斷股散股，馳度核實，同一檔距內不準有2個以上接頭，絕緣導線絕緣無破損；（3）觀察拉線情況，要求拉線無嚴重銹蝕，無斷股，無松弛，地錨無浮出，扳樁完好，綁線緊固，金具齊全、安裝牢固可靠等。隔離開關檢查（1）觀察隔離開關觸頭情況，要求觸頭無損傷，接觸是否緊密；（2）觀察接地引下線和操作桿情況，要求連接牢固，無銹蝕；（3）觀察操作機構，要求操作機構配件齊全，底座抱箍安裝牢固，插銷部位無生銹現象、涂有黃油，并上鎖。瓷瓶缺陷瓷瓶缺陷瓷瓶缺陷跌落保險缺陷隔離開關缺陷021.車間盯崗干部要督促汽車司機開展交接班、出車前對汽車狀態檢查，主要是對汽車車輛走行部、制動性能、車輛燈光及油、水進行認真檢查，發現問題及時進行修復。2.日施工實施方案布置會時，盯崗干部、工作領導人對司機狀態進行檢查，嚴禁司機疲勞駕駛和酒駕。3.在運行過程中，由盯崗干部、工作領導人或其他副工長及以上人員坐在副駕駛位置上，進行實時監控，確保汽車交通安全。3.嚴禁司機在行駛當中用手機接聽電話。汽車交通安全必須納入安全日分析會進行通報、分析，存在問題及時進行處理。4.加強汽車運行速度控制。國道行駛不得超過60km/h,高速公路行駛不得超過90km/h。汽車行車安全控制03完工會制度