標準解讀

《T/CRIA 11011-2024 磨損輪胎相對抓著性能評價規范》是一項針對磨損輪胎在不同使用條件下的抓地能力進行評估的標準。該標準旨在通過一系列測試方法和指標,為輪胎制造商、監管機構以及消費者提供一個統一的評價體系,以確保即使是在輪胎已達到一定磨損程度的情況下,仍能保持必要的安全性能。

標準中詳細規定了測試所需設備的基本要求、測試環境條件(如溫度、濕度)、測試車輛類型及狀態等。對于待測輪胎的選擇也有明確指示,比如需選取同一型號但具有不同程度磨損的輪胎作為樣本。此外,還定義了幾種不同的道路表面材料(例如干燥瀝青、濕滑混凝土)用于模擬實際駕駛中可能遇到的各種路況。

測試過程主要包括直線制動距離測量、曲線行駛穩定性觀察等多個方面,通過這些實驗能夠全面反映輪胎在磨損狀態下于不同路面條件下所表現出的實際抓地力水平。根據實驗結果,可以對被測輪胎進行分級,并據此給出相應的使用建議或警告信息。

此標準的應用有助于提升整個汽車行業對于輪胎安全性的重視程度,同時也為相關法規制定提供了科學依據。


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  • 2024-02-05 頒布
  • 2024-02-05 實施
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文檔簡介

ICS8316010

CCSG.41.

團體標準

T/CRIA11011—2024

磨損輪胎相對抓著性能評價規范

Specificationforwornofmotorvehicletyres

2024-02-05發布2024-02-05實施

中國橡膠工業協會發布

中國標準出版社出版

T/CRIA11011—2024

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中國橡膠工業協會提出并歸口

本文件起草單位山東玲瓏輪胎股份有限公司中汽研汽車檢驗中心天津有限公司賽輪集團股

:、()、

份有限公司貴州輪胎股份有限公司浦林成山山東輪胎有限公司普利司通中國投資有限公司黑

、、()、()、

龍江紅河谷汽車測試股份有限公司大陸馬牌輪胎中國有限公司中國橡膠工業協會橡膠測試專業委

、()、

員會

本文件主要起草人張正偉李東成梁榮亮鞠新強蔣中凱汪燕朱誠趙鑫宏馬忠華瑤

:、、、、、、、、、、

王文軍楊忠王琰王衛東付麗娜雷昌純

、、、、、。

T/CRIA11011—2024

磨損輪胎相對抓著性能評價規范

1范圍

本文件規定了汽車輪胎的基本要求描述了磨損輪胎的制備相對抓著性能測試確立了評價規則

,、,。

本文件適用于新的轎車子午線輪胎磨損后的濕路面相對抓著性能的評價

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

產品幾何技術規范表面結構輪廓法術語定義及表面結構參數

GB/T3505(GPS)、

輪胎定義

GB/T6326

轎車輪胎

GB9743

轎車輪胎濕路面相對抓著性能試驗方法

GB/T21910—2017

汽車輪胎道路磨耗試驗方法

GB/T29041

濕及冰雪路面試驗用轎車輪胎室內磨削方法

GB/T42359

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

標準測試輪胎standardreferencetesttyreSRTT

;

在評估系統中用作基準的一組專用試驗輪胎為了最大限度地減小其變化量這些輪胎具有嚴格

。,

受控的設計特性根據相關標準進行生產控制和貯存

,、。

來源

[:GB/T21910—2017,3.2]

4輪胎基本要求

41新輪胎應符合的規定

.GB9743。

42試驗樣品宜按花紋系列分組濕路面相對抓著性能測試應采用相同花紋系列中最小名義斷面寬規

.,

格為代表規格在滿足產品標準的前提下在委托評價的合格產品中選取樣品抽樣基數不低于樣品數

。,,

量的倍樣品數量要求按表

10,1。

表1樣品數量要求

樣品數量

檢測項目

實車法拖車法

濕路面相對抓著性能

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