ICS8316001

CCSG.41.

團體標(biāo)準(zhǔn)

T/CRIA11008—2023

輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邊緣控制

Edgecontrolforthetyreindustryinternet

2023-11-20發(fā)布2024-03-01實施

中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版

T/CRIA11008—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國橡膠工業(yè)協(xié)會提出并歸口

。

本文件起草單位青科馭遠青島智能科技有限公司薩馳智能裝備股份有限公司益陽橡膠塑料

:()、、

機械集團有限公司青島雙星輪胎工業(yè)有限公司北京萬向新元科技有限公司中策橡膠集團股份有限

、、、

公司青島星華智能裝備有限公司霍尼韋爾中國有限公司卡奧斯數(shù)字科技青島有限公司天津賽

、、()、()、

象科技股份有限公司中國橡膠工業(yè)協(xié)會

、。

本文件主要起草人張國棟楊楠楠孫辰亮彭志深韓奉進張輝江雪增張凌志高壽林

:、、、、、、、、、

宋靜鵬刁國亮趙尊梅董文敏

、、、。

Ⅰ

T/CRIA11008—2023

輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邊緣控制

1范圍

本文件規(guī)定了輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備側(cè)邊緣控制系統(tǒng)的架構(gòu)及技術(shù)要求

。

本文件適用于輪胎企業(yè)新引入裝備的智能化應(yīng)用及現(xiàn)有裝備的智能化升級改造

。

2規(guī)范性引用文件

本文件沒有規(guī)范性引用文件

。

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

邊緣控制edgecontrol

邊緣計算對工業(yè)自動化技術(shù)的一次融合

。

注1在已非常成熟的自動化產(chǎn)業(yè)中通過對完全打通的數(shù)據(jù)鏈路和對數(shù)據(jù)進行充分地挖掘多元數(shù)據(jù)采集處理

:,(、、

分析和利用來協(xié)助基于數(shù)據(jù)驅(qū)動和人工智能的應(yīng)用落地如預(yù)測性維護數(shù)字孿生基于視覺等新測量手

),“”,、、

段的質(zhì)檢品控等

。

注2包括邊緣控制器邊緣云及邊緣網(wǎng)關(guān)

:,。

32

.

北向接口northboundinterface

一個較低層級的設(shè)備向高層級連接接口通常在體系結(jié)構(gòu)的頂部即連接上位機的接口可以實現(xiàn)

,,,

對下位機的讀取和控制

。

33

.

南向接口southboundinterface

與北向接口相反是一個較高層級向低層級設(shè)備的連接接口通常在體系結(jié)構(gòu)的底部即連接下位

,,,

機的接口可以實現(xiàn)向上位機的傳輸交流

,。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件

。

自動導(dǎo)引運輸車

AGV:(AutomatedGuidedVehicle)

人工智能

AI:(ArtificialIntelligence)

中央處理器

CPU:(CentralProcessingUnit)

企業(yè)資源計劃

ERP:(EnterpriseResourcePl