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文檔簡介

車螺紋和蝸桿

車工技能訓練(第六版)車多線螺紋

車工技能訓練(第六版)一、多線螺紋的分線方法1.軸向分線法(1)用小滑板刻度分線法車好一條螺旋槽后,利用小滑板刻度值,將車刀向前(向后)移動一個螺距,以達到分線的目的。(2)刻線法根據計算出的牙頂寬尺寸,采用小滑板移動法,用尖頭刀切入小于0.5mm的深度,刻出各螺旋線。

車工技能訓練(第六版)(3)開合螺母分線法當多線螺紋的導程為車床絲杠螺距的整數倍且其倍數又等于線數時,可用開合螺母分線。(4)用百分表分線法對螺距精度要求較高的螺紋分線時,把百分表固定在刀架上,在車削前,移動小滑板,使百分表觸頭與刀架側面(或小滑板端面)垂直接觸,并把百分表調整至零位。當車好第一條螺旋槽后,移動小滑板,百分表指示的讀數等于被車螺紋的螺距。

車工技能訓練(第六版)(5)百分表和量塊分線法在對螺距較大的多線螺紋進行分線時,因受百分表行程的限制,可在百分表與擋塊之間墊入一塊(或一組)量塊,其厚度最好等于工件螺距。當百分表讀數與量塊厚度之和等于工件的螺距時,方可車削第二條螺旋線。

車工技能訓練(第六版)2.圓周分線法(1)卡盤分線法當工件采用兩頂尖裝夾,并用卡盤的卡爪代替撥盤時,可以在車好一條螺旋槽之后,松開頂尖,把工件連同雞心夾頭轉過一個角度,由卡盤上的另一只卡爪撥動,再用頂尖支撐好后就可車削另一條螺旋槽。(2)交換齒輪分線法當車床主軸上交換齒輪A齒數是螺紋線數的整倍時,就可利用交換齒輪進行分線。

車工技能訓練(第六版)二、多線螺紋的車削1.車削多線螺紋(1)機床手柄的調整多線螺紋應根據導程(線數×螺距,即n·P)選擇銘牌箱上手柄。例如車削P=4mm的三線梯形螺紋,對應銘牌箱選擇手柄為t、8、Ⅳ(圖示)。(2)粗車方法多線螺紋每一條螺旋槽的車削方法與車削單線螺紋相同,關鍵是準確地分線和保證各螺旋槽尺寸一致。

車工技能訓練(第六版)(3)精車第一個側面的選擇(以雙線為例)1)若測量后H=H1,說明車削分線(螺距)尺寸相等,而法向齒厚Sn≠Sn1,則取齒厚小的牙兩側面中的任一面。例:圖示精車第一面為測量小的齒厚所對應的左或右側面。2)若齒厚相等(Sn=Sn1),分線尺寸不等(H≠H1),則精車第一面取分線(螺距)尺寸小的所對應的任一面。例:圖示精車第一面為測量H1所對應的左或右側面。3)若分線(螺距)尺寸不等(H≠H1),齒厚也不相等(Sn≠Sn1),則取分線尺寸、齒厚尺寸都為小的那一面為精車第一面。例:圖示精車第一面為測量H1所對應的右側面。4)若測量H=H1,Sn=Sn1,即分線(螺距)尺寸相等,齒厚相等,可任意選擇螺紋槽側面作為精車第一面。

車工技能訓練(第六版)(4)精車的方法(以雙線為例)若選擇圖示側面為精車第一面,精車此面至底徑尺寸,表面粗糙度達到要求即可;第二面應將車刀移動一個精確螺距(可采用百分表),精車與第一面相對應的側面第二面,采用直進法,車至與第一個側面相同的深度(此時不需測量);將車刀在槽中移動精車第二個槽的另一側面第三面,中滑板為同一刻度,只借刀,不橫向進刀,車至中徑合格(需測量);將車刀再次移動一個精確螺距,采用直進法車第四面,車到中滑板為同一刻度(提

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