車(chē)外圓錐在車(chē)床上車(chē)削外圓錐的方法主要有轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、偏移尾座法、仿形法和寬刃刀車(chē)削法等。一、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法1.小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)的原理和角度的確定轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法，就是將小滑板沿順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较虬垂ぜ膱A錐半角α/2轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，使車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與所需加工圓錐在水平軸平面內(nèi)的素線平行，用雙手配合均勻不間斷轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板手柄，手動(dòng)進(jìn)給車(chē)削圓錐面的方法。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)圓錐面a）車(chē)順錐b）車(chē)倒錐2.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車(chē)外圓錐的方法和步驟（1）車(chē)刀的裝夾1）工件的回轉(zhuǎn)中心必須與車(chē)床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。2）車(chē)刀的刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心，否則車(chē)出的圓錐素線不是直線，而是雙曲線。3）車(chē)刀的裝夾方法及車(chē)刀刀尖對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心的方法與車(chē)端面時(shí)裝刀方法相同。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的方法1）用扳手將小滑板轉(zhuǎn)盤(pán)上的前后兩個(gè)緊固螺母松開(kāi)。2）按工件上外圓錐面的倒、順?lè)较虼_定小滑板的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。3）根據(jù)確定的轉(zhuǎn)動(dòng)角度（α/2）和轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板至所需位置，使小滑板基準(zhǔn)零線與圓錐半角α/2刻線對(duì)齊，然后鎖緊轉(zhuǎn)盤(pán)上的螺母。4)當(dāng)圓錐半角α/2不是整數(shù)值時(shí)，其小數(shù)部分用目測(cè)的方法估計(jì)，大致對(duì)準(zhǔn)后再通過(guò)試車(chē)逐步找正。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的方法小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的影響a）起始角大于α/2

b）起始角小于α/2（3）小滑板楔鐵的調(diào)整車(chē)削外圓錐面前，應(yīng)檢查和調(diào)整小滑板導(dǎo)軌與楔鐵間的配合間隙。配合間隙調(diào)整應(yīng)合適，過(guò)緊或過(guò)松都會(huì)使車(chē)出的錐面表面粗糙度值增大，且圓錐的素線不直。配合間隙調(diào)得過(guò)緊，手動(dòng)進(jìn)給費(fèi)力，小滑板移動(dòng)不均勻，在圓錐表面留下停頓痕跡，影響表面質(zhì)量。配合間隙調(diào)得過(guò)松，則小滑板間隙太大，車(chē)削時(shí)刀紋時(shí)深時(shí)淺，影響表面質(zhì)量和圓錐素線的直線度。（4）粗車(chē)外圓錐粗車(chē)外圓錐（5）精車(chē)外圓錐背吃刀量的控制方法有計(jì)算法和移動(dòng)床鞍法。3.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車(chē)圓錐的特點(diǎn)（1）可以車(chē)削各種角度的內(nèi)外圓錐，適用范圍廣。（2）操作簡(jiǎn)便，能保證一定的車(chē)削精度。（3）由于小滑板只能用手動(dòng)進(jìn)給，故勞動(dòng)強(qiáng)度較大，表面粗糙度也較難控制，而且車(chē)削錐面的長(zhǎng)度受小滑板行程限制。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法適用于加工圓錐半角較大且錐面不長(zhǎng)的工件。二、偏移尾座法1.偏移尾座原理偏移尾座法車(chē)削外圓錐面，就是將工件裝夾在兩頂尖間，把尾座上滑板向里（用于車(chē)正外圓錐面）或者向外（用于車(chē)倒外圓錐面）橫向移動(dòng)一個(gè)距離S后，使工件回轉(zhuǎn)軸線與車(chē)床主軸軸線相交一個(gè)等于圓錐半角α/2的角度。偏移尾座法車(chē)外圓錐2.偏移尾座法車(chē)外圓錐的方法和步驟

（1）尾座偏移量的計(jì)算式中S——尾座偏移量，mm；D——最大圓錐直徑，mm；d——最小圓錐直徑，mm；L——圓錐長(zhǎng)度，mm；L0——工件全長(zhǎng)，mm；C——錐度。（2）偏移尾座的方法偏移尾座的方法三、仿形法仿形法車(chē)圓錐是刀具按照仿形裝置（靠模）進(jìn)給對(duì)工件進(jìn)行加工的方法。在臥式車(chē)床上安裝一套仿形裝置，該裝置能使車(chē)刀作縱向進(jìn)給的同時(shí)作橫向進(jìn)給，從而使車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與圓錐面的素線平行，加工出所需的圓錐面。1.仿形法的基本原理2.仿形法的特點(diǎn)（1）調(diào)整錐度準(zhǔn)確、方便，生產(chǎn)率高，因而適合于批量生產(chǎn)。（2）中心孔接觸良好，又能自動(dòng)進(jìn)給，因此圓錐表面質(zhì)量好。（3）靠模裝置角度調(diào)整范圍較小，一般適用于車(chē)削圓錐半角α/2＜12°的工件。四、寬刃刀車(chē)削法

寬刃刀車(chē)圓錐面，實(shí)質(zhì)上屬于成形法車(chē)削，即用成形刀具對(duì)工件進(jìn)行加工。它是在裝夾車(chē)刀時(shí)，把主切削刃與主軸軸線的夾角調(diào)整到與工件的圓錐半角α/2相等后，采用橫向進(jìn)給的方法加工出外圓錐。技能訓(xùn)練