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文檔簡介
氣缸蓋、氣門
拆卸與安裝
6FNBR6
—.A-it環(huán)節(jié)
11.排氣門
氣缸蓋螺栓
II.氣門油封
氣缸蓋組件
12.氣門彈簧座
氣缸墊
13.氣門油封
氣門鎖夾
14.氣門彈簧座
氣門彈簧上座
拆卸須知
拆卸后注意事項
拆下來的零件須按照氣缸號碼及進(jìn)/1/排氣區(qū)別整頓。
JI
0A9拆下氣缸蓋螺栓
(1)使用專用工具擰松各氣缸蓋螺栓。應(yīng)均勻逐
漸地加以擰松。
拆下氣門鎖夾
(1)拆下的氣門及彈簧等零部件應(yīng)掛上標(biāo)有氣
缸號及安裝位置標(biāo)牌并保管好,以備組裝時
再用。
氣門油封的I拆卸
(1)氣門油封不能反復(fù)使用。
安裝須知
氣門油封的安裝
(1)安裝氣門彈簧二座。
(2)運(yùn)用專用工具在氣門
導(dǎo)管上安裝氣門油
封。安裝不當(dāng)會引起
泄漏。
6EN0695
注意:
氣門油封不能反復(fù)使
用。
氣門彈簧的安裝
(1)安裝氣門彈簧時,應(yīng)
使涂有辨認(rèn)顏色口勺一
端朝向氣門彈簧上
座。
氣門鎖夾的安裝
(1)如果氣門彈簧被過度壓縮,會使氣門彈簧上
座底端同它接觸,使氣門油封損壞。
,I
氣缸蓋螺栓的I安裝
(1)在裝配氣缸蓋螺栓時,應(yīng)確認(rèn)螺栓氏度適合限
定值,若不小于限定°,確認(rèn)氣缸蓋螺栓頭部的油漆標(biāo)記與氣缸
值,應(yīng)更換螺栓,蓋上的油漆標(biāo)志成始終線。
極限值(A):最大注意:
99.4mm°螺栓擰緊角度若不不小于90°,則不能期待對
(2)對螺栓於I螺紋部分和墊的的擰緊力矩。因此當(dāng)進(jìn)行擰緊時,應(yīng)充足注
圈涂機(jī)油。意擰緊角度與否對的J。
。若過度擰緊螺栓時,應(yīng)完全擰松螺栓,然后從
環(huán)節(jié)(1)重新開始擰緊。
⑶用專用工具
(MB991654),并按照
擰緊順序,將螺栓擰到
規(guī)定的扭矩。
擰緊力矩:78Vm
(4)完全擰松所有螺險。
(5)再度按照擰緊順序,用
20N.ni的扭矩攔緊螺
栓。
(6)在氣缸蓋螺栓頭部和
氣缸蓋上,用油漆作直
線標(biāo)記。
(7)按照擰緊順序?qū)飧?/p>
蓋螺栓擰緊90"。
(8)進(jìn)一步將螺栓攔緊90
彈簧中心線與底面垂線的夾角
占rh左自
氣門
(1)檢行氣門工作面與否對的接觸。若接觸不對
的,應(yīng)使用氣門磨光機(jī)重新研磨。氣門座接觸
面必須與氣門工作面中心一致。
(2)如果邊厚超過使用極限值,應(yīng)更換氣門。
邊厚原則值:進(jìn)氣.......1.0mm
排氣.......1.2mm
使用極限值:進(jìn)氣.......0.5mm
排氣.......0.7mm
(3)測量氣門總高度,若不不小于極限值,應(yīng)更換
氣門。
檢查
原則值:進(jìn)氣.......112.30mm
氣缸蓋
排氣.......114.Umm
(1)用直尺和塞尺檢杳氣缸
極限值:進(jìn)氣.......111.80mm
蓋底面的J平面度。
排氣........113.61mm
原則值:0.03mm
氣門彈簧
極限值:0.2mm
(1)測量彈簧自由高度,如不不小于極限值時,應(yīng)進(jìn)
(2)變形超過極限值時需研
行更換。
磨修正。
原則值:51.0mm
研磨極限值:*0.2mm
極限值:50.0mm
*與氣缸體合在一起總
(2)測量彈簧中心線與底面的J垂直度,頸斜超過極
的研磨量。
限時應(yīng)進(jìn)行更換。
氣缸蓋高度(新件原則
原則值:W2°
值),119.9?120.1mm
極限值:4。
氣門導(dǎo)管
(1)測量氣門導(dǎo)管與氣門
桿之間H勺間隙,間隙
超過極限值時更換氣
門導(dǎo)管或氣門或兩者
均更換。
原則值:進(jìn)
氣.........0.02-
0.05mm
排
氣.........0.03一
0.07mm
極限值:進(jìn)
氣..........0.10mm
排
氣.........0.15mm
氣門座
(1)組裝氣門,測量氣門桿端部與氣門彈簧座面之間氣門
桿凸出高度。若測量值超過規(guī)定限值,應(yīng)更換氣門
座。
原則值:進(jìn)
氣........49.30mm
排
(2)將氣缸蓋上R勺氣門座孔,按加大后的氣門座外徑進(jìn)行
氣........49.30mm
加工修整。
極限值:進(jìn)
氣門座固直徑:
氣........49.80mm加大尺寸34.435-34.455
0.30
進(jìn)氣門座
排加大尺寸34,735-34.755
0.60
加大尺寸
氣........49.80m31.935-31.955
0.30
排氣門座
加大尺寸32.235-32.255
0.60
氣門座的修整要領(lǐng)
(3)裝配氣門座圈之前,將氣缸擊加熱至250℃左右,或
(1)在修整氣門座前,應(yīng)檢查氣門
者在液態(tài)氮內(nèi)冷卻氣門座圈,以防在氣缸蓋內(nèi)咬住。
導(dǎo)管和氣門桿之間的間隙,若
(4)使用氣門座銃刀,將氣門座修整到規(guī)定的寬度和角度
有必要,在更換氣門導(dǎo)管后進(jìn)
(參見氣門座的修整要領(lǐng)).
行修整。
⑵用研磨機(jī)修整氣門座寬度和
角度到規(guī)定值。
(3)修整氣門座后,用研磨膏將氣
門與氣門座配對研磨。然后檢
查氣門桿凸出高度。(參見氣
門座檢杳項)。
氣門座的更換要領(lǐng)
(1)將要更換的氣門座從內(nèi)側(cè)削
去一部分使其變薄后清除。
加大尺寸0.05:11.05-11.068
加大尺寸0.25:11.25-11.268
加大尺寸0.50:11.50-11.518
(3)如圖所示,將氣門導(dǎo)管壓裝到其凸出量符合規(guī)定為
止。
原則值:14mm±0.3
注意:
從氣缸蠱頂面壓下氣門導(dǎo)管。
進(jìn)氣門導(dǎo)管和排氣門導(dǎo)管長度不同。(進(jìn)氣門:45.5,
排氣門:50.5)
(4)安裝氣門導(dǎo)管后,插入新的氣門,檢查能否圓滑活動。
氣門導(dǎo)管的更換要領(lǐng)
(1)使用壓機(jī),將氣門導(dǎo)管向氣缸
體方向壓出。
(2)加工氣缸蓋口勺氣門導(dǎo)管孔,使
孔徑達(dá)到要安裝的加大尺寸
的氣門導(dǎo)管H勺尺寸。
注意:
不得使用與拆下的氣門導(dǎo)管相
似尺寸的新氣門導(dǎo)管。
氣缸蓋上氣門導(dǎo)管孔直徑:
前蓋、機(jī)油泵、平衡軸、油底殼
拆卸與安裝
10NmG329
t.0Kgfm
I
?組裝時所有內(nèi)部零件
i\
24Nm2
2.4Kglm
022
19Wm,1.0Kgfm
19Kgfm116;Nm
A1.7Kgfm
)6GS
8KI39Nm
36Mm4.0KgJm
3.7Kgfm
Q11219'Nrn19N.n
2314m
2.4Kgfm1.9Kgfrn
11
44Nrn
4.5Kgfm
0.7Kgfm
布新環(huán)節(jié)
15.機(jī)油濾清器支架
1.機(jī)油源清器
16.機(jī)油濾清器支架墊
"7/2.放油塞
17.機(jī)油泵蓋
3.放油塞墊
18.機(jī)油泵從動齒輪
。小才J4.油底殼,一
19.機(jī)油泵驅(qū)動齒輪
5.機(jī)油集濾器
20.曲軸前油封
6.機(jī)油集濾器墊
21.機(jī)油泵油封
7.塞
M5
22.平衡軸油封
O形環(huán)
23.前蓋
拆卸須知
\J'dnpaqmPA,油底殼的拆卸
(1)拆卸所有的油底殼螺栓。
(2)將專用工具打入氣缸體與油底殼之間。
注:
絕不可用螺絲起子或鑿子替代專用工具,否
6
□'則油底殼邊沿會變形,導(dǎo)致漏油。
塞的拆卸
/一匚八ono
NI(1)塞若太緊,用手錘輕打塞頭部兩三次,塞就
BB容會易松弛。
-------------------------------------------6口21:261.
D
法蘭螺栓的拆卸
隔
(1)從缸體側(cè)卸下塞了。
(2)將十字螺絲刀(桿部直徑8mm)插入塞孔中,
鎖固平衡軸。
_______________________________________________?匚NIC"」
(3)擰松法蘭螺栓。
加軸道
MD90X^77
---------------------3ENO2O7,
右平衡軸前軸承的拆卸
(1)運(yùn)用專用工具從氣缸體
上拆卸平衡軸右前軸
承。
備注:
必須先拆卸前軸承。若未拆
下,則不能使用后軸承拉出
器。
II
平衡軸后軸承的拆卸
(1)用專用工具從氣缸體上拆卸左平衡軸后軸
承。
備注:
拆卸左平衡軸后軸承時,應(yīng)在氣缸體前面安裝專
用工具(MB991603)。
安裝須知
'A'右平衡軸后軸承的安裝
(1)在軸承外面涂抹機(jī)油。
(2)使用專用工具,安裝右后軸承。應(yīng)確認(rèn)軸承
的油孔與氣缸體上的油孔對準(zhǔn)。
4口.左平衡軸后軸承的安裝
(1)將專用工具(導(dǎo)板)安裝在氣缸體上。
(2)在后軸承的外周和氣缸體的軸承孔內(nèi)涂抹機(jī)
油。
(3)用專用工具安裝后軸承。
備注:
左后軸承無油孔。
%II
平衡軸前軸承的安裝
(1)用專用工具安裝前軸承。
\t
2
前蓋安裝
(1)將專用工具安裝在曲軸前端,在專用工具的
外圓周面薄涂機(jī)油,然后裝上前蓋。
(2)使用新的前蓋密封墊,將前蓋總成裝上,臨
時擰緊法蘭螺栓(除機(jī)油濾清器支架擰緊螺
栓外)。
1i
平衡軸油封安裝
(1)使用套筒扳手,將油封壓
入前蓋內(nèi)。
.口*機(jī)油泵油封安裝
(1)使用套筒扳手,將油封壓入前蓋內(nèi)。
IJ
Ie'曲軸前油封的安裝
(D使用專用工具,將曲軸前油封裝在前蓋上。
,口勺機(jī)油泵從動齒輪/機(jī)油泵積極齒輪的安裝
(1)在齒輪表面上涂抹機(jī)油,使配合標(biāo)記對準(zhǔn).
I1
對油壓開關(guān)涂布密封膠
⑴對油壓開關(guān)的螺紋部分
涂上密封膠,然后使用專
用工具安裝該開關(guān)。
指定密封膠:3MATD零件
編號8660
或者相應(yīng)
代用品。
注意:
?螺紋部分的端部要保
持清潔,不要涂布密
封膠。
?避免過度擰緊。
'/法蘭螺栓的安裝
(1)將十字螺絲刀插進(jìn)氣缸體左側(cè)的孔內(nèi),以鎖
固平衡釉。
或相應(yīng)代用品。
(2)用規(guī)定扭矩擰緊法蘭螺
備注:
栓,以保證機(jī)油泵從動齒
(1)必須在密封膠還濕潤時(15分鐘左右),
輪固定在左平衡軸ho
迅速安裝油底殼
(2)在安裝后的一小時左右內(nèi),不得將密封
的部分沾濕油液。
塞的安裝
(1)將新區(qū)J0形環(huán)安裝在前殼
的溝槽內(nèi)。
(2)使用專用工具安裝塞,并
擰緊到規(guī)定的扭矩。
力?油底殼的安裝
(1)將油底殼與氣缸體的配
合表面清潔干凈。
(2)將擠出的直徑為如m的
密封膠涂抹在油底殼法
蘭面整個周長二。
規(guī)定密封膠:
三菱純正部品加970389
機(jī)油濾清器的安裝
(1)清潔機(jī)油濾清器支架的安裝面。
(2)在機(jī)油濾清器的0形環(huán)上涂抹發(fā)動機(jī)機(jī)油。
(3)將機(jī)油濾清器旋入,在。形環(huán)與安裝面接觸
后再旋轉(zhuǎn)3/4圈。(擰緊力矩:1.4kg.m)
檢查
前蓋
(1)檢查油孔與否堵塞,必要時應(yīng)洗凈。
(3)確認(rèn)螺栓長度,安裝位
(2)檢杳左平衡軸前軸承部分與否有磨損、損傷
置有所不同。
和燒結(jié),若有則更換前蓋。
(3)檢查前蓋有無裂紋或其她損傷,若有裂紋或
損傷,更換前蓋總成。
油封
(1)檢查油封唇部有無磨損或損壞。必要時則更
I
%儲放油塞墊的安裝換油封。
(1)將放油塞墊按圖示方向(2)檢查油封唇部有無變質(zhì)。必要時則更換油
安裝。封。
注意:
若安裝方向錯誤會導(dǎo)致漏
油。
有不良現(xiàn)象,應(yīng)更換平衡軸、軸承或前蓋總
成。
機(jī)油泵
(1)將機(jī)油泵齒輪安裝在前蓋上,然后旋轉(zhuǎn)該齒
輪,檢查能否圓滑轉(zhuǎn)動且不松動。
(2)確認(rèn)在前蓋與機(jī)油泵蓋齒輪面之間的接觸
面沒有脊形磨損。
(3)檢查側(cè)向間隙。
原則值:
驅(qū)動齒輪0.08-0.14mm
從動齒輪0.06-0.12mm
平衡軸
⑴檢查油孔有無堵塞。
⑵檢查軸徑有無燒結(jié)、損
傷、或與軸承干涉。若
活塞、連桿組
拆卸與安裝
安裝時在所有的內(nèi)部
拆卸環(huán)節(jié)
晨。-1.連桿螺母
JG2.連桿蓋6FN0576
*ci
3.連桿軸承
蟲4.活塞及連桿組件
9D9<y5.連桿軸承
6.第1氣環(huán)
7.第2氣環(huán)
拆卸須知
9A0連桿蓋的拆卸
(1)在連桿大端側(cè)面標(biāo)上氣缸號,以備對的組
裝。
(2)按氣缸號依次放好拆下的連桿、連桿蓋、連
桿軸承。
活塞銷安裝器MD998780導(dǎo)管4=17.9毫米
壓桿導(dǎo)向塊B
導(dǎo)管A=18.9亳米
活塞銷的拆卸
n導(dǎo)向塊0.
o導(dǎo)管A=20.9冬米
導(dǎo)管A=21.9考米
7EN0431
(1)將專用工具壓桿從活塞頂標(biāo)有箭頭的一邊
插入后,將導(dǎo)向塊C安裝到壓檸端部。
(2)保持活塞的朝前記號向上B勺狀態(tài),將活塞連
桿組件安裝在活塞銷安裝器的基座(專用工
具)上。
7EN0390
(3)用壓力將活塞銷壓出。
注意:
按氣缸號依次放好分解
后的活塞、活塞銷及連
桿。
(3)把專用工具壓桿插進(jìn)活塞銷后:將導(dǎo)管A安裝
在壓桿端部。
(4)把活塞的朝前記號和連桿H勺朝前記號朝向同一
方向組裝。
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