ICS53100

P97.

團體標準

T/CCMA0078—2019

土方機械排氣煙度

液壓挖掘機測量方法

Earth-movingmachinery—Exhaustsmoke—

Measurementmethodsforhydraulicexcavators

2019-08-28發布2019-12-01實施

中國工程機械工業協會發布

T/CCMA0078—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任

。。

本標準由中國工程機械工業協會提出并歸口

。

本標準由中國工程機械工業協會質量工作委員會組織制定

。

本標準主要起草單位國家工程機械質量監督檢驗中心中國工程機械工業協會質量工作委員會

:、、

廣西柳工機械股份有限公司日立建機中國有限公司青島雷沃工程機械有限公司徐州徐工挖掘機

、()、、

械有限公司三一重機有限公司徐州徐工礦業機械有限公司臨沂山重挖掘機有限公司住友建機唐

、、、、(

山有限公司國機重工集團常林有限公司久保田建機上海有限公司斗山工程機械中國有限公

)、、()、()

司沃爾沃建設設備投資中國有限公司現代江蘇工程機械有限公司卡特彼勒中國投資有限公

、()、()、()

司小松中國投資有限公司

、()。

本標準主要起草人邸鵬遠蘇子孟鐘志興李建如陳維雄耿家文陳健王勇李宣王臣劉浩

:、、、、、、、、、、、

姚煥宏吳飛陳志軍萬霄飛羅浩亮張益民黃海潮陳紅杰王飛張怡何佳杰雷明

、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

T/CCMA0078—2019

引言

非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法已發布實施由于裝用柴油機的

GB36886—2018《》,

非道路移動機械涉及的產品種類較多工作方式多樣化作業工況復雜作為通用標

、、,GB36886—2018

準很大程度上難以適應不同機種的排放煙度測量需求尤其是對一些新生產的機器以實際作業工況作

,,

為測量條件會對機器造成較大傷害為了解決這一問題在不影響機器排氣煙度測量結果的前提下用

。,,

模擬加載法代替自由加載法而制定了本標準

,。

本標準根據對挖掘機功能和主要作業工況與排氣煙度之間關系的研究結果按照

,:

排放惡劣工況優先原則即不同型號規格機器煙度排放的最大值出現在同一工況該工況作為

a),,

煙度測量工況

;

多工況并行排氣煙度結果優先原則煙度最大值作為報告值

b),,;

模擬加載法應與自由加載法排氣煙度處于同一水平且全覆蓋行業主要企業主導產品的原則

c),。

確定了本標準的試驗工況測量方法與試驗結果的處理方法

、。

鑒于目前測試技術排氣管在運動過程中無法實現林格曼煙度的測量本標準僅保留了自由加速工

,,

況林格曼煙度的測量

。

Ⅱ

T/CCMA0078—2019

土方機械排氣煙度

液壓挖掘機測量方法

1范圍

本標準規定了反鏟工作裝置液壓挖掘機以下簡稱挖掘機排氣煙度測量方法

(“”)。

本標準適用于工作質量不大于的挖掘機排氣煙度測量

100000kg。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法及加載減速法

GB3847()

土方機械液壓挖掘機術語和商業規格

GB/T6572

非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法

GB36886—2018

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T6572GB36886。

31

.

自由加載法freeloadingmethod

測量機器在規定的作業工況所完成的每一作業循環或過程中排氣煙度極大值的方法履帶式挖掘

。

機自由加載工況為實際挖掘工況輪胎式挖掘機自由加載工況為實際挖掘和加速行駛兩種工況

,。

注1實際挖掘工況指對停機面以下物料進行挖掘作業回轉卸料

:,90°。

注2加速行駛工況指輪胎式挖掘機由靜止狀態全油門加速行駛

:。

32

.

模擬加載法simulatedloadingmethod

通過對機器施加模擬載荷以代替機器實際作業且二者在每一作業循環或過程排氣煙度值處于同

,,

一水平的一種測量方法

。

33

.

自由加速法freeaccelerationmethod

測量機器裝用的發動機從怠速狀態連續快速但不粗暴地達到規定轉速的過程中排氣煙度極大值

、

的方法對于輪胎式挖掘機規定轉速是指發動機裝機最高空載轉速