標(biāo)準(zhǔn)解讀
《T/CACEM 33-2023 高速公路路長(zhǎng)制工作規(guī)范》是由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),旨在通過(guò)建立和完善高速公路路長(zhǎng)制管理體系來(lái)提升高速公路的管理和服務(wù)水平。該標(biāo)準(zhǔn)明確了路長(zhǎng)制的基本原則、組織架構(gòu)、職責(zé)分工、工作機(jī)制以及考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容。
在基本原則方面,強(qiáng)調(diào)了以人為本、綜合治理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)等理念,要求在確保交通安全暢通的同時(shí),注重環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約,推動(dòng)形成政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、社會(huì)參與的良好格局。
組織架構(gòu)上,規(guī)定了從省級(jí)到路段級(jí)不同層級(jí)路長(zhǎng)的設(shè)置,并對(duì)各級(jí)路長(zhǎng)的具體職責(zé)進(jìn)行了詳細(xì)劃分。省級(jí)路長(zhǎng)負(fù)責(zé)全省范圍內(nèi)高速公路路長(zhǎng)制工作的統(tǒng)籌規(guī)劃與指導(dǎo)監(jiān)督;市級(jí)及以下各級(jí)路長(zhǎng)則根據(jù)各自轄區(qū)特點(diǎn),具體實(shí)施日常管理和應(yīng)急處置等工作。
對(duì)于工作機(jī)制,《T/CACEM 33-2023》提出了定期巡查、信息報(bào)送、聯(lián)席會(huì)議等多項(xiàng)制度安排,以保證問(wèn)題能夠得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效解決。同時(shí),還特別強(qiáng)調(diào)了信息化手段的應(yīng)用,鼓勵(lì)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
此外,該標(biāo)準(zhǔn)還制定了嚴(yán)格的考核評(píng)價(jià)體系,通過(guò)對(duì)各級(jí)路長(zhǎng)履職情況進(jìn)行量化打分,促進(jìn)責(zé)任落實(shí)到位。考核內(nèi)容涵蓋了安全管理、設(shè)施維護(hù)、服務(wù)質(zhì)量等多個(gè)維度,旨在全面反映路長(zhǎng)制實(shí)施效果。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-12-28 頒布
- 2024-01-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
ICS0322020
CCSR.10.
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CACEM33—2023
高速公路路長(zhǎng)制工作規(guī)范
Specificationsforworkingofexpresswayroadchiefscheme
2023-12-28發(fā)布2024-01-01實(shí)施
中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)發(fā)布
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
T/CACEM33—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)提出
。
本文件由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)歸口
。
本文件起草單位山東高速股份有限公司山東高速淄博發(fā)展有限公司中交投資湖北運(yùn)營(yíng)管理
:、、()
有限公司江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司景德鎮(zhèn)管理中心
、。
本文件主要起草人常志宏周亮崔建康傳剛王樹興李鎮(zhèn)方濤張雷白雪倩趙昱翔王剛
:、、、、、、、、、、、
劉祺卞福偉周海玉舒為兵李志強(qiáng)薛瑞華陶光輝吳愛景
、、、、、、、。
Ⅰ
T/CACEM33—2023
引言
高速公路路長(zhǎng)制是以路域環(huán)境治理為重點(diǎn)以安全保暢為目的在現(xiàn)有高速公路經(jīng)營(yíng)管理體系的基
,,
礎(chǔ)上按照分片掛點(diǎn)路長(zhǎng)有責(zé)的原則對(duì)道路實(shí)行網(wǎng)格化管理是對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)管理方式的創(chuàng)新
,“”“”,,。
目前我國(guó)一些高速公路實(shí)行路長(zhǎng)制取得了一定成效在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上制定高速公路路長(zhǎng)制
,。,
工作規(guī)范旨在規(guī)范路長(zhǎng)制工作組織架構(gòu)機(jī)制建設(shè)工作任務(wù)做好道路巡查巡檢工作強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度
,、、,,
能力提高綜合處置效率以路長(zhǎng)制助推路長(zhǎng)治防范化解高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)推進(jìn)高速公路道路保
,,,,
暢和安全
。
Ⅱ
T/CACEM33—2023
高速公路路長(zhǎng)制工作規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了高速公路路長(zhǎng)制的組織架構(gòu)機(jī)制建設(shè)巡查與反饋調(diào)度與處置督查與考核以及檔
、、、、
案管理等
。
本文件適用于高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位路長(zhǎng)制的實(shí)施和考核
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
所有部分高速公路經(jīng)營(yíng)管理
T/CACEM31()
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31
.
路長(zhǎng)roadchief
所轄區(qū)域內(nèi)高速公路經(jīng)營(yíng)管理的第一責(zé)任人統(tǒng)籌線路內(nèi)高速公路的管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)及路域環(huán)境
,、、
整治等工作協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題
,。
32
.
路長(zhǎng)制roadchiefscheme
在確定的線路范圍內(nèi)實(shí)行以路長(zhǎng)總負(fù)責(zé)的跨區(qū)域跨管理單位的運(yùn)營(yíng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制
,、。
33
.
段長(zhǎng)sectionchief
所轄區(qū)域內(nèi)高速公路某一路段經(jīng)營(yíng)管理的第一責(zé)任人在路長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下落實(shí)并調(diào)度跟蹤處置所
,,、、
轄路段內(nèi)相關(guān)異常事件
。
34
.
網(wǎng)格長(zhǎng)gridchief
所轄區(qū)域內(nèi)高速公路某一路段網(wǎng)格經(jīng)營(yíng)管理的第一責(zé)任人負(fù)責(zé)巡查調(diào)查初步定性及上報(bào)網(wǎng)格
,、、
內(nèi)相關(guān)異常事件
。
4組織架構(gòu)
41組織體系
.
成立由路長(zhǎng)段長(zhǎng)網(wǎng)格長(zhǎng)三級(jí)組成及相關(guān)協(xié)作單位參加的組織體系其中
、、,:
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