車輪和輪胎

懸架

車橋

承載式車身行駛系組成：車輪和輪胎

懸架

車橋

車架行駛系組成：行駛系組成：行駛系組成：行駛系車架車橋懸架車輪總成1、輪式行駛系行駛系分類：行駛系分類：2、半履帶式行駛系行駛系分類：3、全履帶式行駛系

4、車輪—履帶式行駛系行駛系分類：1、安裝汽車的各總成和部件，并使它們保持正確的相對位置。2、承受來自車上和地面的各種靜、動載荷。車架的功用：車架承受的載荷：車架承受載荷負載彎曲非水平扭動水平菱形扭動橫向彎曲1、足夠的強度與合適的剛度；2、車架結構盡量簡單、重量輕；3、各總成和部件之間不應發生運動干涉；4、盡可能降低重心高度，較大的前輪轉向角，以保證行駛的穩定性和轉向靈活性；

對車架的要求：邊梁式車架中梁式車架承載式車身大梁式車架

車架車架的類型：

1、邊梁式車架：由左右兩根縱梁和若干根橫梁組成，鉚、焊接，前有保險杠、掛鉤，后有拖鉤、備胎架等。斷面多為槽形，重型車多為工字形，抗扭強度大。有三種類型：前寬后窄：裝載量大，發動機體積大；前窄后寬：獲得較大的前輪轉向角；前后等寬：防止應力集中，提高車架壽命。車架的類型：車架的類型：邊梁式車架斷面形狀車架的類型：1.邊梁式車架縱梁橫梁角橫梁車架的類型：1.邊梁式車架陸地巡洋艦帶整體橋的非承載式車身

車架的類型：1.邊梁式車架中梁斷面為管型或箱型；傳動軸貫穿其中。橫梁傳動軸發動機托架2.中梁式車架車架的類型：車架的類型：中梁式車架：中梁式車架主要由一根位于中央貫穿前后的縱梁和若干根橫向懸伸托架組成。由車身兼起車架的作用，所有載荷由車身承受。車架的類型：3.承載式車身類型結構特點使用情況邊梁式便于安裝車身和布置其他總成貨車、特種汽車轎車中梁式轎車、貨車綜合式高級轎車承載式車身整車質量輕，地板高度低上下方便轎車大型客車車橋功用：車橋通過懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝汽車車輪。功用是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力及其所產生的彎矩和扭矩。轉向驅動橋支持橋車橋：1、按配用的懸架結構不同分：

1）整體式——與非獨立懸架配用。車橋的中部是剛性實心或空心整體梁。

2）斷開式——與獨立懸架配用。車橋為活動關節（鉸鏈）式結構。車橋的類型：整體式車橋：配非獨立懸架車橋的類型：斷開式車橋：

配獨立懸架車橋的類型：車橋的類型：2、按車橋上車輪的作用不同分：1）轉向橋——起轉向、承載作用；2）驅動橋——起驅動、承載作用；3）轉向驅動橋——起轉向、驅動、承載作用；4）支持橋——起承載作用（支撐作用）。車橋的類型轉向橋2.功用：①通過轉向節使車輪偏轉一定角度，實現汽車轉向；②承受一定的載荷和各方向反力、力矩。3.性能要求：①足夠的強度、剛度，質量?。虎谠谲囕喥D時運動部件摩擦力小；③保證車輪正確的安裝定位角，轉向角正確。轉向橋的功用及要求4.組成

前軸：“工”字形、拳部有主銷孔、鎖銷、鋼板彈簧座；

轉向節：安裝主銷孔、青銅套、方形凸緣固定制動底板、推力軸承、轉向節臂；

主銷：實心圓柱形、中部凹槽裝鍥形鎖銷。有實（空）心圓柱形、圓錐形、階梯形；

輪轂：通過軸承裝在轉向節軸上。轉向橋的組成主銷前軸轉向節轉向橋的組成主銷轉向節

轉向橋—轉向節驅動橋

驅動橋——在后輪驅動的汽車中，起承載、驅動作用的車橋，稱為驅動橋。驅動橋傳動軸萬向節等角速萬向節半軸1）主減速器2）差速器3）半軸（內、外）4）等角速萬向節5）橋殼驅動橋的組成轉向驅動橋

轉向驅動橋——越野車和前輪驅動汽車的前橋，除了承載和轉向的作用外，還兼起驅動的作用，稱為轉向驅動橋。桑塔納2000轎車前橋轉向驅動橋桑塔納2000轎車前橋轉向驅動橋驅動部分轉向驅動橋示意圖類型組成轉向橋（整體式或斷開式）主銷、轉向節、前軸驅