標準解讀
《DB37/T 4442-2021 城市軌道交通互聯互通體系規范 車地無線通信系統》是山東省地方標準之一,旨在為城市軌道交通中的車地無線通信系統的規劃、設計、建設和運營提供指導。該標準詳細規定了車地無線通信系統的技術要求、功能要求以及測試方法等內容,以確保不同線路或城市間的城市軌道交通能夠實現安全可靠的互聯互通。
在技術要求方面,標準明確了車地無線通信系統應具備的基本性能指標,包括但不限于數據傳輸速率、誤碼率、覆蓋范圍等關鍵參數,并對系統的工作頻段進行了規定,以保證通信質量的同時減少與其他無線設備之間的干擾。此外,還提出了對于系統穩定性和可靠性的具體要求,比如故障恢復時間、冗余配置等,這些都是為了提高整個系統的可用性。
關于功能要求,標準列舉了一系列必要的功能項,如列車位置報告、緊急消息廣播、乘客信息顯示更新等,這些功能直接關系到行車安全和服務質量。同時,也強調了系統應該支持多種業務類型,滿足不同應用場景下的需求。
測試方法部分,則提供了詳細的測試流程和評估標準,涵蓋實驗室環境下的單元測試、集成測試直至現場的實際運行測試,通過一系列科學嚴謹的測試步驟來驗證車地無線通信系統是否符合上述所有技術與功能上的要求。
此標準適用于山東省內新建、改建、擴建的城市軌道交通項目中涉及的車地無線通信系統建設及改造工程,對于推動區域間乃至全國范圍內城市軌道交通網絡的一體化發展具有重要意義。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2021-11-17 頒布
- 2021-12-17 實施





文檔簡介
ICS45020
CCSP.65
山東省地方標準
DB37/T4442—2021
城市軌道交通互聯互通體系規范
車地無線通信系統
Urbanrailtransitsystemsspecificationforinteroperability—
Ontrain-groundwirelesscommunicationsystem
2021-11-17發布2021-12-17實施
山東省市場監督管理局發布
DB37/T4442—2021
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………2
縮略語
4……………………2
互聯互通線路車地無線通信系統承載業務
5……………4
專用頻段無線網承載的業務
5.1………………………4
非專用頻段無線網承載的業務
5.2……………………5
互聯互通線路網絡架構
6LTE…………5
跨網絡終端移動性
7LTE………………7
基本要求
7.1……………7
僅承載接入業務終端
7.2………………7
承載集群調度業務終端
7.3……………7
承載業務終端
7.4PIS…………………7
互聯互通線路接口要求
8LTE…………8
基本要求
8.1……………8
核心網與接口要求
8.2LTEDC………………………8
承載的終端與列車接口要求
8.3PISLTETCMS…………………8
互聯互通線路系統技術要求
9LTE……………………8
系統要求
9.1LTE………………………8
系統業務優先級
9.2LTE………………8
業務網絡穿透
9.3IP……………………9
互聯互通線路設備技術要求
10LTE……………………9
核心網設備技術要求
10.1………………9
基站設備技術要求
10.2…………………9
終端設備技術要求
10.3…………………9
設備的測試認證
10.4…………………10
互聯互通線路網絡實施要求
11LTE…………………10
網網絡規劃
11.1A、B…………………10
核心網設備編碼規劃
11.2……………10
接入網編號規劃
11.3…………………11
終端編碼規劃及簽約要求
11.4………………………12
Ⅰ
DB37/T4442—2021
聯絡線覆蓋
11.5………………………13
不同線路規劃原則
11.6IP……………13
附錄資料性后路由技術解釋說明
A()…………………15
Ⅱ
DB37/T4442—2021
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任
。。
本文件由山東省交通運輸廳提出并組織實施
。
本文件由山東省城市軌道交通標準化技術委員會歸口
。
本文件起草單位青島地鐵集團有限公司普天信息技術有限公司濟南軌道交通集團有限公司煙
:、、、
臺市軌道交通集團有限公司濰坊軌道交通集團有限公司北京城建設計發展集團股份有限公司中鐵
、、、
第一勘察設計院集團有限公司中鐵二院工程集團有限責任公司中國鐵路設計集團有限公司華為技
、、、
術有限公司北京中興高達通信技術有限公司山東信威廣辰信息技術有限公司青島市標準化研究院
、、、。
本文件主要起草人張君遲建平王守慧蘆睿泉王者永羅情平劉泉維吳學鋒于志永
:、、、、、、、、、
邢春陽徐明功李曉華王宗茹鄧曉輝劉云姜鈺孫傳亮呂平劉海東景元廣黃永亮姜軍徐濤
、、、、、、、、、、、、、、
許靜趙鳴翔王鵬周華鋒張令翔袁博李惠忠岳曉東羅江勝文璐劉嘉宇萬里李建軍蔡杰
、、、、、、、、、、、、、、
占三毛盧全應
、。
Ⅲ
DB37/T4442—2021
引言
為促進山東省城市軌道交通工程建設實現網絡化運營并滿足互聯互通的需要達到以人為本經
、,、
濟適用技術先進資源共享及可持續發展的目標制定山東省城市軌道交通互聯互通系列地方標準
、、,。
本系列地方標準遵循中國城市軌道交通協會發布的和互聯互通系列團體標準并
LTE-MCBTC,
借鑒國內其他城市的建設經驗結合山東省城市軌道交通實際建設與運營需求而編制用于指導和規范
,,
山東省城市軌道交通的互聯互通建設工作
。
本系列地方標準主要包括總體要求信號系統車地無線通信系統及系統個方面內容從技
、、PIS4,
術發展的適應性標準架構的合理性標準實施的可操作性及使用對象的不同考慮將系列標準劃分為
、、,
城市軌道交通互聯互通體系規范總體要求城市軌道交通互聯互通體系規范信號系統第部
《》《1
分系統需求城市軌道交通互聯互通體系規范信號系統第部分系統工作站人機界面
:》《2:ATS》
城市軌道交通互聯互通體系規范信號系統第部分工程設計城市軌道交通互聯互通體系規
《3:》《
范信號系統第部分車載人機界面城市軌道交通互聯互通體系規范車地無線通信系統和
4:》《》
城市軌道交通互聯互通體系規范系統個規范其中信號系統由部分內容組成其中總體
《PIS》4(4)。,
要求主要從規劃及工程設計的角度對城市軌道交通互聯互通做了基本要求信號系統車地無線通信系
,、
統和系統個規范主要從系統設計產品設計設備招標工程建設等方面對系統的互聯互通作出
PIS3、、、
具體要求
。
Ⅳ
DB37/T4442—2021
城市軌道交通互聯互通體系規范
車地無線通信系統
1范圍
本文件規定了城市軌道交通互聯互通車地無線通信系統的系統需求系統構成互聯互通技術要
、、
求設備技術要求接口要求和工程要求
、、。
本文件適用于山東省城市軌道交通項目車地無線通信系統的新建改造及擴建的互聯互通線路建
、
設指導車地無線通信系統的工程設計工程建設網絡規劃設備招標系統設計產品設計
,、、、、、。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
演進的移動分組核心網絡總體技術要求第部分支持
YD/T2620.1—2020(EPC)1:E-
接入
UTRAN
基于技術的寬帶集群通信系統第二階段接口技術要求空
YD/T3850—2021LTE(B-TrunC)()
中接口
基于技術的寬帶集群通信系統第二階段接口技術要求終
YD/T3851—2021LTE(B-TrunC)()
端到集群核心網接口
基于技術的寬帶集群通信系統第二階段接口技術要求集
YD/T3854—2021LTE(B-TrunC)()
群核心網到調度臺接口
城市軌道交通車地綜合通信系統總體規范第部分系
T/CAMET04005.1—2018(LTE-M)1:
統需求
城市軌道交通車地綜合通信系統接口規范第部分空
T/CAMET04006.1—2018(LTE-M)1:
中接口
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