標準解讀

《DB31/T 780-2014 公交企業能源管理指南》是上海市地方標準,旨在為公交企業提供一套系統的能源管理方法和策略。該標準覆蓋了從能源規劃到日常運營的多個方面,強調通過優化能源使用來達到節能減排的目標。

在能源管理體系構建方面,要求公交企業建立符合自身特點的能源管理制度,包括但不限于制定明確的能源管理目標、成立專門的能源管理小組或部門,并確保有足夠的資源支持這些活動。此外,還應定期進行能源審計,以識別能源消耗的關鍵環節及潛在的節能機會。

對于能源采購與供應,《DB31/T 780-2014》提倡公交企業在選擇燃料供應商時考慮其環保性能和服務質量;同時鼓勵探索使用清潔能源(如天然氣、電能等)作為替代傳統燃油的可能性,以減少對環境的影響。

關于車輛維護保養,《DB31/T 780-2014》指出,良好的車輛維護不僅能夠延長車輛使用壽命,而且還能有效降低能耗。因此,建議實施定期檢查制度,及時更換磨損部件,并采用先進技術手段提高維修效率。

此外,《DB31/T 780-2014》還特別關注駕駛員培訓的重要性。通過提供專業指導幫助司機掌握更加經濟高效的駕駛技巧,比如合理控制車速、避免急加速急剎車等行為,從而進一步節省燃油消耗。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2014-03-10 頒布
  • 2014-06-01 實施
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文檔簡介

ICS9110001

Q01..

備案號46436—2015

:

上海市地方標準

DB31/T780—2014

公交企業能源管理指南

Publictransitenterprises'energymanagementguide

2014-03-10發布2014-06-01實施

上海市質量技術監督局發布

DB31/T780—2014

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由上海市發展和改革委員會上海市城鄉建設和交通委員會上海市交通運輸和港口管理

、、

局上海市質量技術監督局提出

、。

本標準歸口單位上海市質量技術監督局

:。

本標準主要起草單位上海市交通運輸和港口管理局上海市城市交通運輸管理處上海市交通運

:、、

輸行業協會

本標準參加起草單位上海交通運輸和物流研究中心上海巴士公交集團有限公司上海巴士五

:、()、

汽公交公司

本標準主要起草人褚永森嚴紹瑋秦彬夏天放

:、、、。

本標準參與起草人王大軍徐常青朱鋰

:、、。

DB31/T780—2014

公交企業能源管理指南

1范圍

本標準規定了公交企業能源管理的術語和定義總體要求能源管理要求和其他管理要求

、、。

本標準適用于使用燃用柴油公交車的公交企業使用電車及其他燃料公交車的公交企業可參照

執行

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

用能單位能源計量器具配備和管理通則

GB17167

車用柴油

GB19147—2013(Ⅴ)

乘用車燃料消耗量限值

GB19578

能源管理體系要求

GB/T23331

汽車駕駛節能操作規范

JT/T807—2011

城市公交客車通用技術要求

DB31/T306

公共汽車燃油消耗定額

DB31/T631—2012

工業企業能效對標管理導則

DB31/T671—2013

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

31

.

能源energy

煤炭石油天然氣生物質能和電力熱力以及其他直接或者通過加工轉換而取得有用能的各種

、、、、、

資源

32

.

能源管理體系managementsystemforenergy

組織管理體系的一部分用于建立能源方針目標和管理能源因素及實現這些方針和目標的一系

,、,

列相互關聯要素的集合包括組織結構職責慣例程序過程和資源

,、、、、。

33

.

能源管理標桿energymanagementbenchmark

組織參照同類可比活動所確定的能源消耗能源利用效率的水平

、。

34

.

單位消耗unitofenergyconsumption

統計報告期內公交車輛每行駛的平均消耗燃油數量

100km。

35

.

超耗公交車overconsumptionbus

統計期內單位消耗超過路線同類車型平均單位消耗

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