標準解讀

《DB31/T 542-2011 船用電梯安全檢驗規范》是上海市地方標準，專門針對船用電梯的安全檢驗提出了一系列具體要求。該標準涵蓋了船用電梯的設計、制造、安裝、改造、重大維修以及日常維護保養等多個方面，旨在確保這類特殊環境下使用的電梯能夠達到必要的安全性能。

首先，在設計與制造階段，標準強調了對電梯結構強度、材料選擇、電氣系統安全性等方面的要求。例如，規定了電梯井道、轎廂等關鍵部件必須采用耐腐蝕性強的材料，并且需要通過嚴格的力學性能測試來驗證其可靠性；同時，對于電氣控制系統，則要求具備良好的防水防潮能力，以適應海洋環境下的使用條件。

其次，在安裝及調試過程中，《DB31/T 542-2011》詳細列出了各項技術指標和操作規程。這包括但不限于：電梯導軌的垂直度誤差范圍、限速器的動作速度設定值、緩沖器的有效行程長度等。此外，還特別指出在完成初次安裝后，需進行全面的功能性試驗，如超載試驗、層門鎖緊力測試等，以確保設備運行正常無誤。

再者，對于已投入使用的船用電梯，本標準同樣提出了定期檢查與維護的具體內容。比如，建議每半年至少進行一次全面的技術狀況評估，重點檢查機械傳動部分是否存在磨損、電氣線路是否有老化現象等問題。同時，也明確了故障處理流程，一旦發現安全隱患應立即停運并采取相應措施修復。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2011-07-17 頒布
  • 2011-09-01 實施
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DB31/T 542-2011船用電梯安全檢驗規范_第1頁
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文檔簡介

ICS9114090

Q78..

備案號31173—2011

:

上海市地方標準

DB31/T542—2011

船用電梯安全檢驗規范

Safetyinspectionrulesformarineelevators

2011-07-17發布2011-09-01實施

上海市質量技術監督局發布

DB31/T542—2011

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規范性引用文件…………………………

21

術語和定義………………

31

安裝檢驗條件……………

42

檢驗項目及要求…………………………

53

檢驗項目與試驗方法要求……………

6、12

檢驗規則…………………

716

Ⅰ

DB31/T542—2011

前言

本標準由上海市質量技術監督局提出

。

本標準起草單位上海市特種設備監督檢驗技術研究院上海交通大學上海德圣米高電梯有限公司

:、、、

蘇州科達電梯有限公司

。

本標準主要起草人姜培基薛季愛徐國強朱昌明沈國平任福明袁永弟吳偉榮丁惠嘉金志祥

:、、、、、、、、、、

張鵬姚俊金春

、、。

Ⅲ

DB31/T542—2011

船用電梯安全檢驗規范

1范圍

本標準規定了船用電梯安全檢驗的條件項目要求和規則

、、。

本標準適用于額定速度不大于的曳引驅動或液壓驅動的船用乘客電梯和船用客貨

1.0m/s()

電梯

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電梯自動扶梯自動人行道術語

GB/T7024—2008、、

電梯制造與安裝安全規范

GB7588—2003(EN81-1:1998)

液壓電梯制造與安裝安全規范

GB21240—2007(EN81-2:1998)

船用乘客電梯

CB/T3567—1993

船用載貨電梯

CB/T3878—1999

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T7024、GB7588CB/T3567。

31

.

船用電梯marineelevator

固定安裝在船舶上為運送人員或貨物的提升設備它服務于規定的甲板層并包括一個運行在兩列

,,

剛性導軌之間的封閉式轎廂轎廂尺寸和結構型式特別設計以方便人員進出船用電梯包括船用乘客

,,。

電梯和船用客貨電梯以下簡稱電梯

,。

32

.

防脫軌裝置clampingdevice

當轎廂或對重導靴損壞時保證轎廂或對重仍能可靠導向的裝置

,。

33

.

防鋼絲繩晃動裝置anti-swaydeviceforrope

防止因鋼絲繩的晃動引起電梯故障的裝置

。

34

.

超搖擺保護裝置swingprotectiondevice

當船體橫搖超過或縱搖超過時能使電梯就近平層開門下客且停止運行當船體搖擺

±10°±7.5°,、

幅度小于前述角度時電梯自動恢復運行的保護裝置

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