在用電梯安全評估細則

1范圍

1.1為了加強對曳引驅動電梯安全評估工作的管理，規(guī)范電梯的安全評估行為，提高安全評估

工作質量，制定本細則。

1.2本細則規(guī)定了電梯安全評估機構基本規(guī)定、安全評估程序、內容、方式以及風險等級評估、

減少風險措施、綜合結論的鑒定原則、安全評估匯報等規(guī)定。

1.3本細則合用于具有如下情形之一的曳引驅動電梯：

a）自初次辦理使用登汜之日起滿十五年的或者安全評估后繼續(xù)使用滿五年H勺；

b）發(fā)生一般等級以上事故的；

c）在用電梯故障率明顯偏高于GB/T10058中4.1規(guī)定時；

d）使用單位認為有必要的。

2評估根據

下列文獻對于本文獻的應用是必不可少的I。但凡注F1期的引用文獻，僅注日期的版本合用

于本文獻。但凡不注日期的引用文獻，其最新版本（包括所有的修改單）合用于本文獻。

GB/T7024《電梯、自動扶梯、自感人行道術語》

GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》

GB/T10058《電梯技術條件》

GB/T10060《電梯安裝驗收規(guī)范》

GB24478《電梯曳引機》

TSGT7001《電梯監(jiān)督檢查和定期檢查規(guī)則一曳引與強制驅動電梯》

GB/T20900《電梯、自動扶梯和自感人行道風險評估和減少的措施》

GB24804《提高在用電梯安全性的J規(guī)范》

GB/T31821《電梯重要部件報廢技術條件》

TSGT5001《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》

DB37/T2619《電梯維護保養(yǎng)服務規(guī)范》

DB37/2604《電梯標志和標識》

DB37/T2645《電梯更新、改造、修理評價技術規(guī)范》

3安全評估程序

3.1簽訂協(xié)議

委托單位（包括但不限于電梯使用單位、業(yè)主、承租單位等）應當在電梯安全評估前與安

全評估機構簽訂書面協(xié)議，明確評估時范圍、雙方的責任、權利和義務等。安全評估機構和委

托單位另有約定期，也可視實際狀況增長評估的項n。

3.2成立安全評估組

安全評估機構根據評估人員的專長和I：作經驗選派評估人員，評估小組組長應具有高級技

術職稱或電梯檢查師（含）以上資格。評估小組應由2名（含）以上評估人員構成

3.3安全評估流程

安全評估重要包括：評估前準備、現場安全評估、出具安全評估匯報

3.3.1評估前準備

a）與委托方協(xié)商明確泮估范圍、評估內容、評估日期，并書面確認。

b）評估人員根據評估內容準備對應日勺現場評估記錄。

c）準備安全評估儀器沒備。

表1重要評估儀器設備及精度規(guī)定

序號儀器設備或計量器具精度規(guī)定備注

1萬用表±2%

2鉗型電流表±2%

3接地電阻儀±2%

4絕緣電阻儀±1.5%

5轉速表±lKm/h

6溫濕度計±2%

7游標卡尺0.02mm

8鋼直尺1級

9卷尺1級

10塞尺1級

11聲級計0.IdB(A)

12照度計±5%

13測溫計±2%

14磁力線錘

15照像機

16放大鏡（20倍）

17導軌垂直度測量儀

18秒表

d）告知委托單位需提前做好的準備工作：

1）電梯使用和運行安全管理制度；

2）電梯安全技術檔案：

3）告知維保單位安排熟悉本電梯日勺專業(yè)技術人員參與配合工作；

4）其他需要明確的事項。

3.3.2現場安全評估

評估小組根據有關原則、規(guī)范規(guī)定以及安全評估原始記錄，聽取委托單位對電梯使用狀況

的簡介，查閱委托單位提供的J資料，對電梯設備進行安全評估工作。

評估小組應列出所評估電梯部件（部位）H勺風險要素，以及不滿足本原則規(guī)定的重要項目,

指出電梯系統(tǒng)和電梯使用管理及維保等工作應防備的重大風險原因，提出應采用歐J安全措施及

節(jié)能環(huán)境保護方面口勺改善提議，形成安全評估意見。

3.3.3出具安全評估匯報

評估小組在完畢現場安全評估工作后的I10個工作日內出具安全評估匯報。

4安全評估措施

4.1風險等級評估

安全評估機構應當根據傷害發(fā)生時概率等級和嚴重程度對查找的風險隱患進行風險評估，

確定風險等級和風險類別。

4.1.1嚴重程度

通過考慮對人身、財產或環(huán)境導致的后果，嚴重程度應被評估為下列之一：

a)1-高一死亡、系統(tǒng)損失或嚴重的環(huán)境損害：

b)2-中一嚴重損傷、嚴重職業(yè)病、重要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；

c)3-低一較小損傷、較輕的職業(yè)病、次要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；

d)4-可忽視一不會引起傷害、職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)境?員害。

4.1.2概率等級

通過考慮情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險中日勺頻次和持續(xù)時間以及影響、防止或限制傷害日勺

也許性所規(guī)定I向原因，可以評估傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級應被評估為下列之一：

a)A-頻繁一一在使用壽命內很也許常常發(fā)生；

b)B-很也許一一使用壽命內很也許發(fā)生多次；

c)C-偶爾一一在使用壽命內很也許至少發(fā)生一次；

d)D-很少一一未必發(fā)生，但在使用壽命內也許發(fā)生；

e)E-不太也許一一在使用壽命內很不也許發(fā)生;

f)F-不也許一一概率幾乎為零。

4.1.3風險類別

通過綜合衡量嚴重程度和概率等級來確定風險類別。風險類別應被評估為下列之一：

a)I需要采用防護措施以減少風險；

b)II需要及查，在考慮處理方案和社會價值的實用性后，確定與否需要深入的防護措施

來減少風險；

c)III不需要任何行動

4.1.4風險類別鑒定準則

根據已經確定的嚴重程度和概率等級，按卜.表鑒定風險類別

I需要采用防護措施消除風險

II需復資，在考慮處理方案和社會價值的實用性后，確定深入采用防護措施與否合

適

不需采用任何行動

4.2減少風險的措施

根據每個項目風險等級評估成果，總結電梯設備木體、使用管理和維護保養(yǎng)中存在的問題

和安全隱患，提出為減少風險而采用日勺措施。減少風險日勺措施應按如下方式進行：

(1)對于被識別出有風險隱患的部件到達GB/T31821《電梯重要部件報廢技術條件》所

規(guī)定的判廢規(guī)定的或制造廠家產品使用闡明中規(guī)定的判廢規(guī)定的，需采用更換電梯部件來消除

風險。

(2)被識別出有風險隱患的部件未到達GB/T31821《電梯重要部件報廢技術條件》所規(guī)

定的判廢規(guī)定日勺或制造廠家產品使用闡明中規(guī)定的判廢規(guī)定日勺，需采用調整電梯部件來消除風

險。

(3)對于被識別出的風險不能被消除或減少，應告知使用者該裝置、系統(tǒng)或過程的遺留風

險，如增長警示標志等。

4.3綜合結論鑒定

綜合安全狀況等級鑒定

在確定每一種風險情節(jié)的風險類別后，宜按如卜措施泮估綜合安全狀況等級：

⑴將三種風險類別分別按照表5-1所示規(guī)則賦值：

表2風險類別賦值表

風險類別IIIIII

值012

假設匕(i=1,?.?,//)為對應于第，個風險情節(jié)日勺風險類別的取值，其中n為所有進行評估日勺

風險情節(jié)的個數。

(2)按照下列公式計算綜合安全狀況得分：

0,坨匕=0

i=i

Z匕n

”xioo,/n匕工0

(3)根據得分狀況，按照表5-2判斷綜合安全狀況等級

表3綜合安全狀況等級表

DD>95952D>85852D>00

綜合安全狀況等級一級二級三級四級

結論

根據綜合安全狀況等級鑒定，綜合存在日勺風險和減少風險保護措施的J成本，可以按照下列

原則給出對應的安全評估結論：

（1）對于綜合安全狀況等級為四級日勺，應當提議電梯立即停用，采用安全措施消除風險后

方可使用。

（2）對于綜合安全狀況等級為三級日勺，應當盡快采用安全措施消除風險。

（3）對「綜合安全狀況等級為：級日勺，需要采用安全措施消除或減少風險。

<4）對于綜合安全狀況等級為?級U勺，對評估指出的風險需要加強監(jiān)護。

減少風險的安全措施提議

（1）對存在風險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理可以恢復其安全功能H勺，應當提出對該電梯

進行維修的提議。

（2）對存在風險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理不能恢復其安全功能口勺，應當提出對該電梯

進行改造的提議。

（3）對存在風險項目的零部件或系統(tǒng)不能通過修理或改造恢復其安全功能的，或修理或改

造更換零部件的價值高于同類整機價值的50麗宜提出對該電梯進行更新。

（4）對使用管理、維護保養(yǎng)方面存在問題日勺，應當提出改善意見。

5安全評估內容

5.1使用管理

表4使用管理評估項目

序原則嚴重概率風險分

評估項目評估規(guī)定

號規(guī)范程度等級類別值

TSG

11.1使用登記使用登記資料與實物相符1CI0

T50O1

1）難保單位獲得對應資格；

2）約定維保內容和規(guī)定：

TSG

21.2維保協(xié)議3）約定維保時間頻次與期限；1CI0

T50O1

4）維保單位和使用單位雙方的權

利、義務與賁任

1.3電梯安全管理TSG

3電梯安全管理人員證、司機證1CI0

人員、作業(yè)人員T50O1

1.4電梯使用和運1）內容齊全合用：TSG

41CI0

行安全管理制度2）各項管理制度貫徹到位T5001

1.5平常檢查與使近2年的平常檢查與使用狀TSG

51BI0

用狀況記錄況記錄T50O1

1.6應急救援演習TSG

6近2年的應急救援演習記錄1BI0

記錄T50O1

TSG

71.7維保記錄近2年的J應急救援演習記錄1EII1

T50O1

1.8設備運行故障TSG

8近2年H勺應急救援演習記錄1EII1

與事故記錄T50O1

TSG

91.9定期槍查匯報近來1次的電梯檢杳匯報1FIII2

T5001

1.10重大修理記電梯的重大修理、改造有關資TSG

102DII1

錄料T50O1

在電梯轎廂內或者出入口的

1.11《電梯使用標TSG

11明顯位置張貼有效的《電梯使3BII1

志》口勺張貼T50O1

用標志》

將電梯使用1內安全注意事項

1.12安全注意事TSG

12和警示標志置F乘客易于注3B111

項和警示標志T50O1

意的明顯位置

5.2平常維護保養(yǎng)

表5平常維護保養(yǎng)評估項目

序原則嚴重概率風險分

評估項目評估規(guī)定

號規(guī)范程度等級類別值

TSG

12.1維保保養(yǎng)單位資質獲得對應資質并在有效期內1DI0

T5001

TSG

22.2作業(yè)人員資質獲得對應資質并在有效期內iDI0

T5001

維保單位應當根據TSGT500I1付

附件的規(guī)定，按照安裝使用維護闡

2.3維保計劃和維保方TSG

3明書的規(guī)定，并且根據所保養(yǎng)電梯1CI0

案的制定T500I

使用的特點，制定合理的維保計劃

與方案。

1）準時、全面的完畢維保項口：TSG

42.4維保工作執(zhí)行狀況1AI0

2）維保記錄填寫符合規(guī)范規(guī)定T500I

維保單位設置24h維保值班，

保證接到故障告知后及時予以推

2.5電梯困人故障匯報除，接到電梯困人故障匯報后，維

TSG

5后，維修人員抵達現場修人員及時抵達所維保電梯所在2BI0

T500I

的及時性地實行現場救援，宜轄市或者設區(qū)

的市抵達時間不超過30min,其他

地區(qū)一般不超過lh：

維保單位假如通過維保或者自行

檢查，發(fā)現電梯僅依托協(xié)議規(guī)定的

2.6發(fā)現問題書面向使維保內容已經不能保證安全運行，TSG

62CI1

用單位匯報需要改造、維修或者更換零部件、T5001

更新電梯時，應當向使用單位書面

提出。

維保單位的質量檢查人員或

2.7維保單位對維保質TSG

7管理人員應對維保質量進行3DII1

量的考核狀況T5001

不定期檢查考核

5.3曳引驅動電梯

電氣系統(tǒng)

表6電氣系統(tǒng)評估項目

序原則嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定

號規(guī)范程度等級類別值

曳引電動機應滿足下列規(guī)定：

(1)三相異步電動機定子繞組的絕緣電阻在

熱狀態(tài)時或熱試驗后，單速電動機應不低

GB

于0.69M。：多速電動機應不低于0.38MQ：

12974

曳引電動機絕(2)永磁同步電動機定子繞組的絕緣電阻在

1:、2DII1

緣熱狀態(tài)時或熱試驗后，應不低于0.5MC：

4.4.5、

(3)電動機采用155(F)級絕緣，電動機定子

4.5

繞組H勺溫升(電阻法)按80K考核：

(4)電動機軸承的容許溫度(溫度計法)應

不超過95℃

電動機未出現下列狀況：

(1)電動機軸承出現碎裂，影響運行的磨損：

(2)電動機繞組短路、斷路、燒毀：

(3)電動機定子、轉子嚴重磨損：

(4)在正常使用條件下，電動機絕緣電阻下

降，冷志木達5MC,熱態(tài)木達0.5Mii:

(5)電動機自身原因導致工作溫升超標，B

級絕緣工作溫升超過80K,F級絕緣工作

2曳引電動機溫升超過105K；/2DII1

(6)永磁電動機出現退磁，不能滿足110%

超載試驗：

(7)永磁電動機轉了磁性材料脫落；

(8)噪音不符合GB/T24478-2023中.3規(guī)

定；

(9)電動機外殼或機座破裂；

(10)電動機轉子銅條有裂隙現象,導致啟動

力矩局限性或運行時抖動

曳引直流電動使用年限超過23年的高耗能H勺直流電動

3/3DH1

機機

序原則嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定

號規(guī)范程度等級類別值

(1)直接與主電源連接的電動機應進行短路

保護；

(2)立接與主電源連接的電動機應采用自動

斷路器進行過載保護，該斷路器應切斷電GB

4電動機保護動機的所有供電:248043EIII2

(3)采用溫控裝置進行過載保護時,在符合

下列規(guī)定期才能切斷電動機的供電：溫度

超過其設定溫度，電梯不能再繼續(xù)運行；

此時電梯轎廂應停在層站

控制系統(tǒng)未出現卜.列狀況：

(1)柜體銹蝕變形、損壞，柜內元器件無法

固定和正常使用；

(2)電氣兀器件失效導致電梯不能運行，無

53.2控制柜法更換為同規(guī)格參數的元器件，或更換昔/2BI0

代元器件后仍無法正常運行；

(3)控制柜內電線、電纜嚴重破損，以及控

制柜內零部件嚴重損壞，絕緣電阻不滿足

表6中3.12的規(guī)定

(1)調速裝置無明顯缺陷，未出現反復性故

63.3調速裝置障：/2BI0

(2)調速裝置配件供應正常

重要控制元器件未出現下列狀況：

(1)電子元器件有破損或明顯老化現象；

(2)電子板有多處維修痕跡；

(3)電子板引起反復性故障：

3.4電子元器(4)電子板、電解電容、功率器件等使用超

7/2BI0

件過制造單位規(guī)定的年限；

(5)接觸器、繼電器觸點嚴重磨損或銹蝕，

或觸點接觸不良，或到達100萬動作次數，

或有不正常噪聲：

(6)不易采購或替代

各位置顯示正常，乘客能清晰識別樓層位GB

83.5位置顯示置。集選控制的電梯，乘客能清晰下一次75883C111

運行方向：.3

93.6操縱裝置各功能正常，指示清晰/3CII1

序原則嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定

號規(guī)范程度等級類別值

(iB

平層裝置有效，平層精確度應在±10mm：

103.7平層裝置248042BI0

平層保持精度應在±20mm

每臺電梯應當具有斷相、錯相保護功能：TSG

3.8供電斷錯

11電梯運行與相序無關時，可以不裝設錯相T70013EIII2

相保護

保護裝置：2.6

3.9導線及接導線無明顯老化、裂紋；

12/2CI0

線端子接線端子及標識完好，不影響維修工作

隨行電纜(含監(jiān)控線)未出現下列狀況：

(1)護套出現裂紋或明顯老化現象：

3.10隨行電纜(2)絕緣材料發(fā)生破損，導致絕緣電阻不滿

13/2BI0

(含監(jiān)控線)足規(guī)定；

(3)導線發(fā)生斷裂，無法滿足使用規(guī)定：

(4)電纜嚴重變形、扭曲

(1)供電電源自進入機房或者機器設備問

起，中性線(N)與保護線(PE)應當一TSG

143.11接地直分開；T70012DII1

(2)所有電氣設備及線管、線槽H勺外露可以：2.12

導電部分應當與保護線(PE)可匏連接

動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路

的絕緣電阻應當符合下述規(guī)定：

TSG

測試電壓絕緣電阻

153.12電氣絕緣標稱電壓/VT70012DH1

(直流)/V

:2.13

安全電壓250>0.25

W500500>0.50

>500100021.00

TSG

3.13主開關鎖主開關在斷開位置時，能用掛鎖或其他等

16T70011EII1

住效裝置鎖住，可以有效地防止誤操作：

:2.7

序原則嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定

號規(guī)范程度等級類別值

(1)電氣設備的防護革殼，防護等級最低為

IP2X：

(2)假如電梯的主開關或其他開關斷開后，

某些連接端子仍然帶電，則它們應與不帶GB

173.14觸電保護電端子明顯隔開，且當電壓超過50V時，248041DI0

對于仍帶電的端子應注合適標識：

(3)在群控他梯控制柜中某一控制柜的主開

關斷開后，假如仍有電壓存在，應標示出

注意事項，警告維修保養(yǎng)人員

GB

轎頂應配苴檢修控制裝置和停止裝置：24804

3.15檢修控制

(1)裝置的開關應是雙穩(wěn)態(tài)的，旦帶有防誤

18裝置和停止裝1DI0

操作保護：TSG

置

(2)裝置無明顯損壞，標識清晰,動作可靠T7001

：4.1

GB

24804

3.16轎廂緊急轎廂配置一種能雙向對講的緊急報警裝

191DI0

報警裝置置,功能有效TSG

T7001

：4.8

GB

當電梯行程不小于30m時,在轎廂和機房24804

3.17轎廂與機

20(或者緊急操作地點)之間也設置對講系：TSG3DII1

房對講

統(tǒng)或類似裝置，功能有效T7001

：4.8

3.18故障狀況未出現如卜.情形：

21(含機械故同一?部件(位)在30日內(非人為)出現/3CII1

障)到達2次以上(含2次)的同類故障

5.3.2曳引系統(tǒng)

表7曳引系統(tǒng)評估項目

序嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定原則規(guī)范

號程度等級類別值

序嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定原則規(guī)范

號程度等級類別值

(1)向上移動裝有額定載重量的轎

廂所帶力不不小于400N時，驅動

主機應裝設手動緊急操作裝置：不

小于400N時，機房應設置一種緊

急電動運行的電氣操作裝置；GB248()4：

14.1緊急操作(2)所有的緊急操作系統(tǒng)都應由清TSGT7001：1DI0

晰的使用闡明，并標示在明顯位2.10

置；

(3)對于可拆卸盤車手輪，設有一種

電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝

上電梯驅動主機時動作

由交流或直流電源直接供電IKJ電

動機：

(1)必須用兩個獨立的接觸器切斷

電源，接觸器的觸點應串聯在電源

電路中。電梯停止時，假如其中

停止電梯驅動主

種接觸器口勺上觸點未打開，最遲到GB24804：

2機及檢查其停止1DI0

下一次運行方向變化時，必須防止

狀態(tài)

轎廂再運行。

(2)功能正常，有關接觸器或靜態(tài)元

件、線路無明顯損壞、銹蝕等現象。

其他供電方式的電動機，按GB

7588-2023中和12.7.3的規(guī)定

假如轎廂懸掛在兩根鋼絲繩上，應

繩松弛的電氣女設有一種電氣女全裝且，在一根鋼

3GB24804：2DII1

全裝置絲繩發(fā)生異常相對伸長時電梯應

停止運行

4.3運行時間限曳引式電梯應設置運轉時間限制

4GB24804：3EIII2

制功能器，功能正常

序嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定原則規(guī)范

號程度等級類別值

減速箱未出現下列狀況：

(1)減速箱軸承磨損、碎裂影響運

行：

(2)期輪副出現嚴重磨損，齒側間隙

超過1mm或磨損量不小于原齒厚

15%：

5減速箱(3)斜齒輪、行星齒輪磨損量不小于/3DII1

原齒屋15%:

(4)減速箱油溫超過85,C,且采用

1內措施無法降溫：

(5)減速箱體出現裂紋：

(6)減速箱軸伸出端每小時滲漏油

面積超過25cm2

減速箱未出現下列狀況：

(1)減速箱蝸輪通過傳動套與曳引

輪連接，當鋼絲繩脫槽后，有也許

磨斷傳動套，而未設置有效保護裝

置的:

6減速箱傳動/1DI0

(2)傳動副嚙合面存在明顯的嚙合

缺陷，如點蝕!、膠合等，導致傳動

副工作異常的情形：

(3)對于高鋁鋅基合金材料鑄造的

蝸輪，存在蝸輪斷齒等異常現象

機-電式制動器應符合下列規(guī)定：

(1)所芍參與向制動輪或盤施加制

GB24804：

機-電式制動器動力的制動器機械部件應當分兩

5TSGT7001：2BI0

設置組裝設：

2.9

(2)切斷制動器電流至少應當用兩

個獨立的電氣裝置來實現

制動器未出現下列狀況：

(1)制動力矩和響應時間通過維修

調整仍無法滿足GB7588-2023中

規(guī)定：

6制動器(2)制動器釋放間隙偏離設計值，且/2BI0

無法修復;

(3)制動器電磁線圈工作溫升超標，

B級絕緣工作溫升超過80K,F級

絕緣工作溫升超過105K

序嚴重概率風險分

評估內容評估規(guī)定原則規(guī)范

號程度等級類別值

(1)制動臂動作可靠；

(2)電磁式制動器的運動部件(鐵

芯)動作可靠，不存在卡阻現象，

7制動器動作/1BI0

鐵芯無銹蝕、粉塵累積現象；

(3)電磁式制動器銅套(如有)不應

有嚴重培損

兌引輪未出現下列狀況：

(1)繩槽磨損導致曳引力局限性或

者過大，無法滿足GB7588-2023

中9.3規(guī)定：

(2)當曳引輪出現磨損，槽面之間的

84.6曳引輪硬度差異不小于I5HB：/2CI0

(3)輪槽異常的不規(guī)則磨損,存在鋼

絲繩脫槽口勺風險：