第頁2024信號專業(yè)技術(shù)（完整版）練習(xí)試題1.聯(lián)鎖機向（）傳輸表示信息。A、操作表示機B、驅(qū)動采集機C、信號機D、下位機【正確答案】：A2.ZPW-2000A軌道電路有砟路基調(diào)諧區(qū)長度為（）。A、29米B、30米C、31米D、32米【正確答案】：A3.TDCS/CTC系統(tǒng)應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，在與其他系統(tǒng)交換信息時，應(yīng)采用安全可靠的（），確保系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全。A、防火墻B、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備C、網(wǎng)絡(luò)隔離設(shè)備和措施D、網(wǎng)絡(luò)安全措施【正確答案】：C4.在不大于規(guī)定的不平衡牽引電流條件下，扼流變壓器對于ZPW-2000A軌道電路移頻信號的阻抗應(yīng)不小于（）歐姆。A、1B、5C、10D、17【正確答案】：D5.列控中心主機單元機籠前插部分邏輯部前插電源板型號（）A、CIL-F2011B、CIL-F2010CIL-F2012D、CIL-F2013【正確答案】：B6.通信、信號的線纜地下引入點（進(jìn)線槽、孔）應(yīng)盡量遠(yuǎn)離引下線布置，間距不宜小于幾米？A、1mB、3mC、5mD、18m【正確答案】：C7.2017“8.30”京廣高鐵烏龍泉東站C類事故的直接原因是轉(zhuǎn)轍機桿件防護(hù)罩安裝立柱上的彈性回型卡問題，它價值是（）。A、5RMBB、500RMBC、2000000RMBD、2500000RMB【正確答案】：B8.采用區(qū)間占用邏輯檢查功能時，邏輯檢查以閉塞分區(qū)為單位，（）應(yīng)根據(jù)邏輯檢查結(jié)果實現(xiàn)對區(qū)間發(fā)碼、點燈、方向電路控制等功能。A、TCCB、CTCCBID、CSM【正確答案】：A9.2015年“4.7”武九線浮屠街站至大箕鋪站間上行區(qū)間1360通過信號機故障違章處置C類事故案例中，故障處置人員是如何違章的？（）A、不要點更換信號機點燈單元B、未登記停用就擅自處置C、關(guān)閉前方區(qū)段發(fā)送器，使故障信號機點黃燈D、借用電源控制故障信號機點亮。【正確答案】：C10.應(yīng)答器報文不能提供的信息是：（）A、線路長度B、地面信號顯示C、線路固定限速D、臨時限速【正確答案】：B11.鐵路通信、信號設(shè)備外部防雷措施有哪些？A、安裝接閃裝置B、安裝屏蔽網(wǎng)C、設(shè)置光電纜成端D、合理布線【正確答案】：A12.列控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)不包括A、TCCBIB、RBC、TSRSCTCD、CSM【正確答案】：C13.外電網(wǎng)斷電后集團(tuán)公司TDCS/CTC中心UPS持續(xù)供電不小于（）分鐘。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：D14.列控中心主機單元中的I系和II系分為上下兩個機籠，成對稱分布，雙系之間通過光纖建立的（）通道交換信息，實現(xiàn)2重系的同步和切換A、低速B、高速C、完整的D、超高速【正確答案】：B15.對于使用客專ZPW-2000A的車站，進(jìn)站和出站口均設(shè)有（B）A、電氣絕緣節(jié)B、機械絕緣節(jié)C、補償調(diào)諧設(shè)備D、補償電容【正確答案】：B16.與CTCS-2級比較，CTCS-3級車載工作模式最大的區(qū)別是沒有（）模式。A、FSB、OSC、PSD、SH【正確答案】：C17.（）用于DS6-K5B聯(lián)鎖通過聯(lián)鎖系統(tǒng)中I系、II系與無線閉塞中心(RBC)、列控中心(TCC)建立安全網(wǎng)絡(luò)連接。A、安全以太網(wǎng)接口板（Z2ETH）B、通信接口板C、安全以太網(wǎng)接口板（IPU6）D、通信擴(kuò)展板（FSIO）【正確答案】：A18.標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，電氣絕緣節(jié)隔離系數(shù)應(yīng)不小于（）。A、10B、8C、16D、20【正確答案】：B19.電源板實現(xiàn)外部輸入的直流24V至直流5V的轉(zhuǎn)變，為本系邏輯電路提供穩(wěn)定的5V電源。電源板上設(shè)置“工作模式”鑰匙開關(guān)，系統(tǒng)正常時,鑰匙開關(guān)應(yīng)處于（）位。A、ZB、FCD、N【正確答案】：D20.是我國第一部全面規(guī)范網(wǎng)絡(luò)空間安全管理方面問題的基礎(chǔ)性法律，是我國網(wǎng)絡(luò)空間法治建設(shè)的重要里程碑，是依法治網(wǎng)、化解網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的法律重器，是讓互聯(lián)網(wǎng)在法治軌道上健康運行的重要保障。A、《網(wǎng)絡(luò)安全法》B、《國家安全法》C、《個人信息保護(hù)法》D、《數(shù)據(jù)保護(hù)費》【正確答案】：A21.第I級電源浪涌保護(hù)器的接地線截面積不應(yīng)小于多少平方毫米？A、1.5B、6C、10D、16【正確答案】：D22.在RBC移交邊界，RBC切換執(zhí)行應(yīng)答器組的設(shè)置位置一般為距離絕緣節(jié)（）A、1B、5C、30D、200【正確答案】：A23.水平接地體埋深不應(yīng)小于幾米？A、0.7mB、1mC、3mD、5m【正確答案】：A24.2019年1月26日_____通過由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司科技部、工電部、鐵路公安局組織的技術(shù)方案評審。A、《鐵路信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)技術(shù)方案（四級）》B、《鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)（CSM）網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)技術(shù)方案（三級）》C、《鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）與調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)技術(shù)方案（四級）》D、CCS網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)技術(shù)方案（四級）》【正確答案】：A25.CTCS-3級列控系統(tǒng)行車許可是由（）生成。A、聯(lián)鎖B、車載ATPC、無線閉塞中心D、TSRS【正確答案】：C26.信號設(shè)備接地引入點與通信鐵塔、桿塔等構(gòu)筑物接地裝置在信號設(shè)備房屋地網(wǎng)連接點的間距不應(yīng)小于幾米？A、1mB、3mC、5mD、18m【正確答案】：C27.在設(shè)置調(diào)諧單元時，對于（）頻率軌道電路端，設(shè)置L1、C1兩元件的調(diào)諧單元。A、較低B、較高C、相異【正確答案】：A28.列控系統(tǒng)作為鐵路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施，是確保高鐵運輸安全、可靠、有序的重要控制系統(tǒng)，2019年8月列控系統(tǒng)被評定為網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】：B29.信號系統(tǒng)在等級保護(hù)測評中高風(fēng)險判定依據(jù)是哪個文件？（）A、《鐵路信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)技術(shù)方案（四級）》B、《網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)測評高風(fēng)險判定指引》C、《鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）與調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)技術(shù)方案（四級）》D、CCS網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)技術(shù)方案（四級）》【正確答案】：B30.關(guān)于列控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全，以下哪項描述是正確的()A、它只關(guān)注列車控制系統(tǒng)的硬件安全B、它僅涉及網(wǎng)絡(luò)層面的安全防護(hù)C、它涵蓋了列車控制系統(tǒng)的軟件、硬件及網(wǎng)絡(luò)層面的全面安全D、它與鐵路信號系統(tǒng)無關(guān)【正確答案】：C31.TDCS/CTC系統(tǒng)為（）級，信號集中檢測系統(tǒng)為（）級？A、四級三級B、二級四級C、四級二級D、三級四級【正確答案】：A32.ZPW-2000A軌道電路無砟混凝土橋梁調(diào)諧區(qū)長度為（）。A、29米B、30米C、31米D、32米【正確答案】：D33.CAN通信板（CIL-F2243、CIL-B2243）提供（）路CAN總線通信接口，實現(xiàn)列控主機與軌道電路設(shè)備以及通信接口單元之間的數(shù)據(jù)交換A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B34.CTCS-3級列控系統(tǒng)的后備模式是：（）A、CTCS-0級B、CTCS-1級CTCS-2級D、CTCS-3級【正確答案】：C35.電務(wù)段對所有聯(lián)鎖車站每（）進(jìn)行一次室外設(shè)備單項試驗A、半年B、年C、三年D、五年【正確答案】：B36.在設(shè)置調(diào)諧單元時，對于（）頻率軌道電路端，設(shè)置L1、C1、C2兩元件的調(diào)諧單元A、較低B、較高C、相異【正確答案】：B37.CTCS-3級列控系統(tǒng)車地之間控制信息的傳遞方向是（）。A、地-車、閉環(huán)的B、車-地、開環(huán)的C、車地雙向、閉環(huán)的D、車地雙向、開環(huán)的【正確答案】：C38.車間負(fù)責(zé)的三級一般施工、年度聯(lián)鎖試驗、日常維修聯(lián)鎖試驗，試驗方案由（）制定。A、車間聯(lián)鎖工程師B、電務(wù)段聯(lián)鎖數(shù)據(jù)室C、聯(lián)鎖數(shù)據(jù)室D、聯(lián)鎖主任【正確答案】：A39.上電初始化()s時間內(nèi)，未滿足上述條件完成本站方向初始化，則本站初始化為無方向A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D40.K5B計算機聯(lián)鎖機的兩套共（）個CPU構(gòu)成二乘二取二容錯系統(tǒng)。A、4B、8C、2D、1【正確答案】：A41.操作表示機從（）取得站場當(dāng)前狀態(tài)。A、聯(lián)鎖計算機B、列控主機C、電務(wù)維修機D、自律機【正確答案】：A42.網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)要求分為幾級？A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】：D43.網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)幾級以上系統(tǒng)需要進(jìn)行密碼應(yīng)用測試？A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】：B44.列控主機由并列兩重系組成，以（）方式并行運行A、主從B、并列C、其他D、安全【正確答案】：A45.雙系通信板（CIL-F2241、CIL-B2241）提供（）路光纖通道，實現(xiàn)主機單元雙系間數(shù)據(jù)交互。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D46.列控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)要求為幾級？A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】：C47.CTCS-3級列控系統(tǒng)在CTCS-2級列控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，地面增加：（）A、聯(lián)鎖和列控中心B、列控中心和臨時限速服務(wù)器C、聯(lián)鎖和無線閉塞中心D、無線閉塞中心和GSM-R網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：D48.TDCS/CTC系統(tǒng)設(shè)備所用打印機及繪圖儀的紙張、色帶、硒鼓和墨盒等耗材由各（）按設(shè)備性能要求自備并更換。A、設(shè)備供應(yīng)商B、使用單位C、維護(hù)單位D、管理單位【正確答案】：B49.列控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)的對象有哪些？A、列控、聯(lián)鎖B、TSRS、RBC、EMS網(wǎng)管C、列控、聯(lián)鎖、TSRS、RBC、EMS網(wǎng)管D、列控、聯(lián)鎖、監(jiān)測【正確答案】：C50.TCC輔助維護(hù)單元應(yīng)利用接收到的()設(shè)備發(fā)送的時鐘信息進(jìn)行校時A、TSRSB、RBCC、集中監(jiān)測D、CBI【正確答案】：C51.對列控維護(hù)機、聯(lián)鎖維護(hù)機軟件更換或者補丁升級時需利用什么介質(zhì)？A、網(wǎng)絡(luò)安全專用安全U盤B、存儲了軟件的普通U盤C、殺過毒的U盤D、廠家自己帶的U盤【正確答案】：A52.鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測信號設(shè)備狀態(tài)的設(shè)備，鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)被評定為網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)A、三級B、四級C、五級D、二級【正確答案】：A53.電務(wù)段每（）組織其它技術(shù)管理干部、信號工崗位人員學(xué)習(xí)聯(lián)鎖試驗相關(guān)業(yè)務(wù)知識。A、年B、兩年C、半年D、季度【正確答案】：A54.FIO7P板上有（）個ET回線的光纜接口和兩個與監(jiān)測機和控顯機連接的光纜接口。A、3B、1C、2D、6【正確答案】：A55.各級電務(wù)部門應(yīng)高度重視聯(lián)鎖管理工作，()人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖紀(jì)律，杜絕違章封連電氣接點等破壞聯(lián)鎖關(guān)系的行為。A、聯(lián)鎖主管工程師B、聯(lián)鎖主任C、技術(shù)干部D、全體信號工作【正確答案】：D56.K5B計算機聯(lián)鎖（）每一臺內(nèi)安裝了兩塊INIO通信卡：INIO1、INIO2。A、控顯雙機B、ET-LINEC、操作表示機D、自律雙機【正確答案】：A57.軌道電路發(fā)送器設(shè)備共可以產(chǎn)生（）種低頻頻率？A、16種B、26種C、18種D、28種【正確答案】：C58.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)通過（）的串口通信與集中監(jiān)測（CSM）連接。A、電務(wù)維護(hù)機B、控顯機C、聯(lián)鎖機D、控制臺顯示器【正確答案】：A59.1997年榮家灣4.29事故，特別重大事故暴露出（）哪一種不安全的安全關(guān)鍵人員。A、初出茅廬的新兵B、簡化作業(yè)的老手C、藝高膽大的骨干D、帶頭違章的干部【正確答案】：B60.以太網(wǎng)通信板2（CIL-F2246、CIL-B2246）提供兩路獨立的以太網(wǎng)接口，負(fù)責(zé)實現(xiàn)列控主機與（）之間數(shù)據(jù)交換A、監(jiān)測維護(hù)終端B、CTCC、LEUD、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)【正確答案】：A61.明裝引下線平均間距不大于幾米A、1mB、3mC、5mD、18m【正確答案】：D62.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)子網(wǎng)邊界部署防火墻故障時如何應(yīng)急處置？A、防火墻進(jìn)行斷電B、甩開防火墻C、將交換機-ODF架光纖進(jìn)行物理短接D、斷開光旁路器電源旁路【正確答案】：D63.信號設(shè)備機械強度和（）是保證聯(lián)鎖關(guān)系正確的基本條件。A、外觀形狀B、電路C、電氣特性D、配線【正確答案】：C64.K5B計算機聯(lián)鎖控顯機雙機與聯(lián)鎖機的兩重系，通過（）構(gòu)成交叉互連的冗余關(guān)系。A、光分路器B、交換機C、路由器D、網(wǎng)線【正確答案】：A65.某地年平均地閃密度為3.7次/km2a，雷電活動處于什么頻次？A、少雷區(qū)B、中雷區(qū)C、多雷區(qū)D、強雷區(qū)【正確答案】：B1.凡其他信號設(shè)備基建、大修和更新改造涉及TDCS/CTC系統(tǒng)時，必須（）。A、同步設(shè)計B、同步施工C、同步開通D、同步驗收【正確答案】：ABC2.TDCS/CTC系統(tǒng)由（）三級構(gòu)成。A、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司B、集團(tuán)公司C、車站D、電務(wù)段【正確答案】：ABC3.如何防范事故發(fā)生（）。A、安全教育B、溝通聯(lián)系C、健全制度體系D、抓實雙重預(yù)防機制落實落地【正確答案】：ACD4.鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和調(diào)度集中系統(tǒng)是全路各級調(diào)度指揮的（），是重要的（）。A、基礎(chǔ)裝備B、組成部分C、行車設(shè)備D、非行車設(shè)備【正確答案】：AC5.吸取光電纜中斷的事故教訓(xùn)，武漢局總結(jié)了光電纜防護(hù)的經(jīng)驗做法為（）。A、四起來B、四對接C、五對接D、兩必須【正確答案】：ACD6.信號設(shè)備機房內(nèi)哪些設(shè)備的匯流排可以連接至安全接地匯集線A、室內(nèi)設(shè)備（含箱、柜）內(nèi)的安全接地匯流排和防雷接地匯流排B、室內(nèi)橋架、線槽C、只在室內(nèi)布線的纜線屏蔽層D、軌道電路接口柜（移頻綜合柜）內(nèi)的PBE（DLE）【正確答案】：ABCD7.通信桿塔類構(gòu)筑物距包含信號設(shè)備的房屋不大于15m時，符合哪個條件后，才能與信號設(shè)備房屋地網(wǎng)進(jìn)行等電位連接？A、構(gòu)筑物的獨立接地電阻不大于1ΩB、地閃密度NG≥2.5或已發(fā)生過雷擊事件的區(qū)域，構(gòu)筑物的獨立接地電阻滿足TB10006的要求，且采取擴(kuò)大地網(wǎng)面積、增設(shè)垂直接地極、在構(gòu)筑物遠(yuǎn)離信號設(shè)備房屋側(cè)增加輻射型接地體等措施。C、地閃密度NG＜2.5的區(qū)域，構(gòu)筑物的獨立接地電阻符合TB10006的要求D、不做要求【正確答案】：ABC8.木桶理論告訴我們木桶的底板是基礎(chǔ)，桶箍是關(guān)鍵，而最短木板決定了能容水的最大容量，不認(rèn)為我們的短板是（）。A、安全技術(shù)B、風(fēng)險識別C、安全教育D、安全行為【正確答案】：ABCD9.聯(lián)鎖關(guān)系試驗檢查分為（）、（）、（）。A、施工聯(lián)鎖試驗B、仿真試驗C、日常維修聯(lián)鎖試驗D、年度聯(lián)鎖試驗【正確答案】：ACD10.目前電務(wù)系統(tǒng)核心安全關(guān)鍵是（）。A、聯(lián)鎖數(shù)據(jù)B、勞動人身C、聯(lián)鎖數(shù)據(jù)D、違章違紀(jì)【正確答案】：ABCD11.CANC數(shù)據(jù)記錄了來自哪些軌道電路設(shè)備的數(shù)據(jù)？（）A、列控中心B、發(fā)送器C、接收器D、通信盤【正確答案】：ABCD12.柵欄理論告訴我們（）。A、安全生產(chǎn)必須設(shè)置柵欄B、柵欄必須要讓被保護(hù)者知道C、柵欄不能流于形式，必須能起作用D、要讓職工習(xí)慣于在柵欄中工作和生活【正確答案】：ABCD13.確保聯(lián)鎖關(guān)系正確是聯(lián)鎖設(shè)備（）、（）、（）、（）應(yīng)遵循的基本原則。A、設(shè)計B、制造C、施工D、維護(hù)【正確答案】：ABCD14.聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)管理實行（）、（）（含維護(hù)聯(lián)鎖設(shè)備的運輸站段）、（）分級管理。A、集團(tuán)公司B、電務(wù)段C、車間D、工區(qū)【正確答案】：ABC15.TDCS/CTC系統(tǒng)直接涉及行車安全，必須（），嚴(yán)禁與其它系統(tǒng)直接聯(lián)網(wǎng)。A、自成體系B、單獨成網(wǎng)C、獨立運行D、多元管理【正確答案】：ABC16.TDCS/CTC設(shè)備實行（）的維修方式。A、預(yù)防修B、故障修C、狀態(tài)修D(zhuǎn)、天窗修【正確答案】：AB17.垂直接地體可以選擇哪些材料？A、熱鍍鋅角鋼B、熱鍍鋅圓鋼C、銅材D、石墨電極【正確答案】：ABCD18.與封閉式網(wǎng)絡(luò)不同，CTCS-3級列控系統(tǒng)的車地通信采用開放式GSM-R網(wǎng)絡(luò)，采用（）機制進(jìn)行通信，確保發(fā)送行車許可的匹配性和安全性。A、注冊B、同步C、差分D、密鑰【正確答案】：AD19.RBC通過TSRS與CTC有連接，同時RBC與CTC也有直接連接；RBC-CTC直接連接交互的信息包括（）A、列車信息B、時鐘同步信息C、文本信息D、臨時限速刷新、驗證、執(zhí)行信息【正確答案】：ABC20.破窗理論告訴我們（）。A、安全隱患是肯定存在的B、安全隱患要及時清除C、環(huán)境影響安全工作D、安全風(fēng)險必須要研判【正確答案】：BC21.CTCS-3級列控系統(tǒng)中，列車定位的信息來源有：（）A、應(yīng)答器B、絕緣節(jié)C、軌道電路D、計軸設(shè)備【正確答案】：AC22.聯(lián)鎖，是指通過技術(shù)方法，使（）、（）和（）必須按照一定程序并滿足一定條件，才能動作或建立起來的相互關(guān)系。A、信號B、道岔C、進(jìn)路D、軌道電路【正確答案】：ABC23.TDCS/CTC終端密碼應(yīng)采用強口令，長度不少于8位，由（）、（）、（）和（）四種元素共同構(gòu)成。A、大寫字母B、小寫字母C、數(shù)字D、符號【正確答案】：ABCD24.計算機聯(lián)鎖的電務(wù)維修終端包括（）和打印機。A、電務(wù)維修機B、顯示器C、鼠標(biāo)D、鍵盤【正確答案】：ABCD25.TDCS/CTC終端分()和()。A、生產(chǎn)終端B、操作終端C、維護(hù)終端D、網(wǎng)管終端【正確答案】：AB26.2024年“5.18”鄭萬高鐵巴東站14DG紅光帶處置中暴露出（）問題，導(dǎo)致被下發(fā)了安全監(jiān)察指令書。A、紅光帶未恢復(fù)，盲目銷記B、未登記停用設(shè)備違章拆除再用設(shè)備C、安全信息不重視，未按規(guī)定通知段調(diào)度及相關(guān)值班人員D、業(yè)務(wù)不熟練，更遠(yuǎn)扼流變變壓器用時2小時35分【正確答案】：ABCD27.施工聯(lián)鎖試驗包括（）、（）、（）、（）。A、仿真試驗B、模擬試驗C、倒換試驗（含局部模擬試驗）D、開通試驗【正確答案】：ABCD28.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)由以下幾部分組成：（）、輸入輸出接口。A、控制臺B、聯(lián)鎖機C、電務(wù)維護(hù)臺D、電源【正確答案】：ABCD29.（多選）軌道電路接收器設(shè)備可以通過以下哪種方式判斷故障類型？（）A、通過前面板故障燈判斷設(shè)備工作狀態(tài)B、通過設(shè)備內(nèi)LED燈輔助判斷設(shè)備工作狀態(tài)C、通過查看通信盤上傳的監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷故障D、通過查看監(jiān)測維護(hù)機實時曲線判斷故障【正確答案】：ABCD1.聯(lián)鎖試驗由聯(lián)鎖試驗負(fù)責(zé)人實行單一指揮，聯(lián)鎖試驗不徹底，嚴(yán)禁交付使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.不能接受或者承擔(dān)后果的狀態(tài)，就是不安全，也是安全的底線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.LKD2-T3型列控中心最大能與10個列控中心接口A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.補償電容減小了信號在鋼軌中的損耗，對于軌道電路的調(diào)整、分路、機車信號、斷軌各種狀態(tài)下的功能實現(xiàn)和檢查均起到了顯著的提升作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)屬于集中式計算機控制系統(tǒng)，其特點是分散控制、集中信息管理。。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.電源屏故障處置流程是“先全部甩開次級負(fù)載后，再合上主斷路器，后逐個恢復(fù)次級負(fù)載”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.ZPW-2000A軌道電路的基準(zhǔn)載頻有八種，分別為1700-1、1700-2、2000-1、2000-2、2300-1、2300-2、2600-1、2600-2。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.電務(wù)段每年組織其它技術(shù)管理干部、信號工崗位人員學(xué)習(xí)聯(lián)鎖試驗相關(guān)業(yè)務(wù)知識。A、正