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文檔簡介
附錄A.8
第三包城市綜合應急系統(tǒng)變更
1)背景
本文檔是對北京諾瓦企業(yè)2023年提交的城市綜合應急系統(tǒng)的技術方案的修改闡
明。
城市綜合應急系統(tǒng)的新技術方案在分析原來顧客
需求的基礎上,重新設計歐I一套愈加詳細、
可行的技術方案。
2)金陽新區(qū)的應急指揮中心
金陽新區(qū)是位于貴陽市區(qū)西北15公里的新城區(qū),目前主要的市政府主要機構已經(jīng)
搬遷到金陽新區(qū)。將來的應急指揮中心位于金陽新區(qū)日勺政府辦公大樓,目前是一
種裝修好的會議室,后來將用作市政府應急指揮中心。
L將來的市政府應急指揮中心,墻上預留的位
置將安放大屏幕系統(tǒng)
3)和應急有關的網(wǎng)絡環(huán)境
貴陽地理信息系統(tǒng)的全部子系統(tǒng)都經(jīng)過貴陽電子政務網(wǎng)連接,經(jīng)過光纜把位于市
中心日勺信息中心和金陽新區(qū)的貴陽市行政中心連接,公用H勺基礎地理數(shù)據(jù)放于信
息中心,城市綜合應急系統(tǒng)經(jīng)過網(wǎng)絡訪問信息中心的基礎地理數(shù)據(jù),各個應急指
揮部門寄存自己H勺專業(yè)數(shù)據(jù)。下圖是應急系統(tǒng)H勺邏輯構造圖。
數(shù)據(jù)交換
中心
方政府應急數(shù)據(jù)平臺
指揮中心基礎地理數(shù)
據(jù)庫
電子政務網(wǎng)
環(huán)保局
~s
圖2:
城市應急系統(tǒng)的網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)和通訊構造圖
四個應急指揮分中心:110、119、120、122在城市綜合應急系統(tǒng)中處于平等的位
置。
城市應急指揮系統(tǒng)將使用貴陽市150平方公里的
1:2023的基礎地理數(shù)據(jù),基礎地理數(shù)據(jù)的
生產(chǎn)涉及在基礎地理信息平臺中。
4)變更和澄清
-防洪決策支持系統(tǒng)和空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)都應整合進入城市綜合應急系統(tǒng)。
-貴陽疾病預防控制系統(tǒng)不涉及在本系統(tǒng)建設內容中,但是也應整合進入本系統(tǒng)。
愈加詳細的方案在下面進行詳細日勺簡介。
城市綜合應急系統(tǒng)設計方案修改
COPYRIGHT?2023
芬蘭雅哥貝利集團水與土壤企業(yè)
目錄
術語解釋.......................................................................................10
第一部分項目背景和目的.......................................................................11
1.項U背景..................................................................................6
2.系統(tǒng)總體目的及建設內容.................................................................7
2.1總體目的..............................................................................13
2.2建設內容..............................................................................14
2.3系統(tǒng)一期目的及建設內容...............................................................15
2.4系統(tǒng)后續(xù)名期目日勺及建設內容...........................................................16
第二部分系統(tǒng)需求分析和應急模型..............................................................17
1.各子聯(lián)動指揮中心SubERCH勺現(xiàn)狀........................................................9
1.1110子聯(lián)動指揮中心SubERC......................................................................................................................17
1.2119消防子聯(lián)動指揮中心SubERC.............................................................................................................17
1.3122交通子聯(lián)動指揮中心SubERC.............................................................................................................17
1.4120急救子聯(lián)動指揮中心SubERC.............................................................................................................17
1.5存在的問題...........................................................................18
2.應急指揮組織模型.......................................................................11
2.1組織模型層次..........................................................................20
2.2應急業(yè)務模型............................................................................21
第三部分一期工程系統(tǒng)設計..................................................................28
1.系統(tǒng)設計原則............................................................................17
2.編寫根據(jù)及參照........................................................................17
2.1國家法規(guī)及原則........................................................................28
2.2行業(yè)原則..............................................................................28
3.系統(tǒng)總體設計...........................................................................17
3.1系統(tǒng)構成設計..........................................................................30
3.2系統(tǒng)的層次構造設計...................................................................32
3.3系統(tǒng)的拓撲構造........................................................................33
3.4系統(tǒng)流程..............................................................................34
4.數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫設計......................................................................23
4.1地圖數(shù)據(jù)..............................................................................36
4.2數(shù)據(jù)庫平臺選擇.......................................................................40
4.3C/S和B/S混合架構應用模式...........................................................40
5.市政府應急決策指揮中心DMC設計......................................................26
5.1GIS系統(tǒng)..............................................................................42
5.2GPS車輛跟蹤系統(tǒng).....................................................................43
5.3領導輔助決策系統(tǒng).....................................................................44
5.4綜合協(xié)調PRouter.............................................................................................................................................45
5.5移動指揮調度系統(tǒng).....................................................................45
5.6呼喊中心............................................................................50
5.7數(shù)字錄音系統(tǒng).......................................................................57
5.8大屏幕顯示系統(tǒng).......................................................................59
5.9系統(tǒng)接口設計..........................................................................68
5.9.1與GYGIS/J接口.....................................................................68
5.9.2DMC與移動指揮車的接口............................................................68
5.9.3DMC與省政府應急指揮系統(tǒng)的接口....................................................69
5.9.4DMC與聯(lián)動單位指揮中心的接口......................................................69
5.9.5通訊接口............................................................................70
5.10應急管理數(shù)據(jù)庫和方預案...............................................................72
5.10.1.案事件數(shù)據(jù)庫管理..................................................................72
5.10.2資源管理系統(tǒng).......................................................................73
5.10.3方(預)案制作、開啟、跟蹤、終止與檢索...........................................74
方(預)案制作............................................................................75
方(預)案H勺開啟.........................................................................75
跟蹤方(預)案的實施.....................................................................76
跟蹤方(預)案的終止.....................................................................78
檢索和查詢方(預)案.....................................................................79
5.10.4.教授庫.............................................................................79
6.防洪、空氣質量和疾病控制系統(tǒng)與應急指揮系統(tǒng)的集成........................................79
7.120急救指揮中心設計....................................................................58
7.1.1基本調度功能........................................................................84
7.1.2組網(wǎng)功能............................................................................84
7.1.3IVR和CTI功能.....................................................................84
7.1.4輔助功能............................................................................88
1)維護管理...............................................................................88
2)錄音播放設備...........................................................................88
3)數(shù)字話機...............................................................................88
7.1.5車輛定位和監(jiān)控......................................................................89
7.1.6業(yè)務功能............................................................................90
7.1.7數(shù)據(jù)庫設計..........................................................................91
8.公安110指揮中心......................................................................63
系統(tǒng)構造..................................................................................93
系統(tǒng)功能..................................................................................94
9.消防119指揮中心......................................................................67
9.1系統(tǒng)構造..............................................................................98
9.2系統(tǒng)功能..............................................................................99
9.3數(shù)據(jù).................................................................................103
9.4火災報告.............................................................................104
10.公安交通122指揮中心.................................................................72
系統(tǒng)構造.................................................................................104
系統(tǒng)功能.................................................................................105
接口開發(fā).................................................................................110
數(shù)據(jù)......................................................................................110
特大交通事故報告.........................................................................110
報告內容.................................................................................Ill
ILERS系統(tǒng)管理...........................................................................77
字典維護.................................................................................111
數(shù)據(jù)備份與恢復...........................................................................112
12.ERS安全管理...........................................................................77
1.顧客管理...............................................................................78
2.角色管理...............................................................................78
3.權限劃分................................................................................79
13.ERS性能管理...............................................................................79
第四部分一期工程系統(tǒng)實施..................................................................116
系統(tǒng)實施環(huán)節(jié)...............................................................................116
系統(tǒng)調研.................................................................................117
概要設計.................................................................................117
詳細設計.................................................................................118
程序編碼及設備的購置、安裝、調試........................................................119
系統(tǒng)集成.................................................................................119
系統(tǒng)調試.................................................................................119
系統(tǒng)驗收.................................................................................120
系統(tǒng)維護.................................................................................120
項目組織機構...............................................................................120
項目領導小組.............................................................................120
項目工程實施小組.........................................................................120
項目技術支持小組.........................................................................121
術語解釋
IERS,IntegratedEmergencyResponseSystem應急聯(lián)動系統(tǒng)
EMS,EmergencyManageSystem應急管理系統(tǒng)
DMC,DecisionMakingCenter首長決策中心
IERC,IntegratedERC應急聯(lián)動中心
ERC,ERC指揮調度中心
119ERC,FireERC消防指揮調度中心
120ERC,MedicalERC醫(yī)療急救指揮調度中心
110ERC,PoliceERC公安指揮調度中心
122ERC,TrafficERC交管指揮調度中心
DMS,DecisionMakingSYSTEM首長決策系統(tǒng)
ERS,EmergencyResponseSystem指揮調度系統(tǒng)
119ERS,FireEmergencyResponseSystem消防指揮調度系統(tǒng)
120ERS,MedicalEmergencyResponseSystem醫(yī)療急救指揮調度系統(tǒng)
122ERS,TrafficEmergencyResponseSystem交管指揮調度系統(tǒng)
110ERS,PoliceEmergencyResponseSystem公安指揮調度系統(tǒng)
AVL,AutomaticVehicleLocating車輛自動定位
ANI,AutomaticNumberIdentify自動號碼辨認
GIS,GeographicInformationSystem地理信息系統(tǒng)
OA,OfficeAutomation辦公自動化系統(tǒng)
PRouter,InformationProxyRouter信息上報及指令下達服務器
第一部分項目背景和目的
1.項目背景
公共安全和公眾服務成為政府部門一項非常富有挑戰(zhàn)性的工作。怎樣高效利用有限的資源,提升政府
對緊急事件迅速反應和抗風險的能力,并為市民提供更快捷的緊急救濟服務,日益成為加強城市管理的主
要內容之一。當社會發(fā)生犯罪、火災、爆炸等多種警情,群眾醫(yī)療急救、煤水電搶修等多種緊急求救事件,
地震、火災、海潮等突發(fā)自然災害,以及社會動蕩、戰(zhàn)爭等多種重大緊急事件時,需要政府統(tǒng)一協(xié)調、統(tǒng)
一調度有關部門協(xié)同工作。伴隨社會的不斷進步,社會發(fā)生緊急突發(fā)事件的種類愈加復雜與多變,老式"勺
應對機制已不能適應日益增多的緊急突發(fā)事件處置的需要。當社會發(fā)生重大事件時,不是哪一家或哪幾家
單位能夠處理U勺,這就需要聯(lián)合多家或全部社會單位共同處理。
城市綜合應急指揮系統(tǒng)就是綜合多種城市應急服務資源,采用統(tǒng)一的號碼,用于公眾報告緊急事件和
緊急求援,統(tǒng)一接警,統(tǒng)一指揮,聯(lián)合行動,為市民提供相應II勺緊急救援服務,為城市的公共安全提供強有
力的保障的系統(tǒng)。城市綜合應急指揮系統(tǒng)大大加強了不I可警種與聯(lián)動單位之間的配合與協(xié)調,從而對特殊、
突發(fā)、應急和主要事件做出有序、迅速而高效的反應。
在發(fā)達國家的許多城市中,城市綜合應急指揮系統(tǒng)已經(jīng)成為顯示基礎設施水平和城市管理水平口勺標志
性工程,而且在關鍵時刻發(fā)揮了主要作用,如紐約911恐怖事件的現(xiàn)場救援、臺北在今年4月大地震后5
分鐘開后城市綜合應急指揮系統(tǒng)等等。在中國,第一種城市綜合應急指揮系統(tǒng)項目已經(jīng)于2023年在廣西南
寧建成并投入使用。能夠說,以政府共網(wǎng)為依托的社會聯(lián)動讓電子政務走上了“移動通信”的快車道,是
政府上網(wǎng)工程FI勺動態(tài)延續(xù),是提升政府辦事效率、加強政府服務職能H勺有效手段。它的建設將有效地改善
地方政府形象,提升城市管理與基礎設施水平,帶動投資環(huán)境的改善與經(jīng)濟的發(fā)展。
貴陽城市綜合應急指揮系統(tǒng)是“貴陽地理信息系統(tǒng)”一期工程的主要構成部分,
是“貴陽地理信息系統(tǒng)”的示范應用工程,是一種集通信、指揮、控制、信息、
網(wǎng)絡于一體的綜合應用系統(tǒng),將電子信息技術、計算機技術、圖像技術、網(wǎng)絡技
術、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS?GlobalPositioningSystem)和地理信息系統(tǒng)
(GIS-GeographicInformationSystem)v遙感(RS-RemoteSensing)等
先進的科學技術應用于城市監(jiān)控,緊急救濟、事態(tài)控制等方面,經(jīng)過計算機網(wǎng)絡
和通信網(wǎng)絡,實現(xiàn)信息共享,統(tǒng)一指揮調度,為市政府及有關部門應對突發(fā)事
件提供有力的當代化科技保障手段。
建立貴陽市綜合應急指揮系統(tǒng),將有效整合各類社會資源,愈加好地維護貴陽
社會政治穩(wěn)定和社會治安穩(wěn)定,確保貴陽城市安全;構建與貴陽戰(zhàn)略發(fā)展定位相
適應的城市應急聯(lián)動體系,規(guī)范和加強本市突發(fā)事件的處置工作;提升政府應急
綜合服務水平,提升政府處置突發(fā)事件的效率,控制并降低突發(fā)事件造成的危
害和損失;依托科學技術提升城市應急管理水平,保障城市在非常情況下的正常
運轉,將大大有利于社會的安定團結,具有深刻的社會意義。
2.系統(tǒng)總體目的及建設內容
2.1總體目的
系統(tǒng)建設日勺目日勺是“統(tǒng)一接警、分級/分層/分布處置、統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)”。
1.采用統(tǒng)一的I號碼,實現(xiàn)社會特服號碼的統(tǒng)一,用于公眾報告緊急事件和緊急求援,縮短公眾求援求
救的時間。同步能接受其他報警方式日勺報警,如多種技防報警、短信、email等。
2.建立一套覆蓋全市口勺綜合應急指揮系統(tǒng),完畢各部門指揮中心的聯(lián)網(wǎng)。
3.在既有己初具規(guī)模的網(wǎng)絡體系基礎上,建立統(tǒng)一的城市應急聯(lián)動中心,涉及集成日勺信息網(wǎng)絡和通訊
系統(tǒng),以統(tǒng)一的接警中心和處警平臺,將公安、消防、急救等聯(lián)動單位統(tǒng)一在一套完整的智能化信息處理
與通信方案之中。最大程度地將事件所帶來的危害和不良影響降到最低。
4.制定各類突發(fā)事件預案。實現(xiàn)政府統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調度和督辦有關部門協(xié)同工
作,實現(xiàn)緊急事件信息的迅速接報,緊急處置指揮信息的迅速下達和事件處置
情況的迅速反饋。
5、實現(xiàn)社會基礎信息資源尤其是地理信息資源的共享,從而進一步實現(xiàn)城市信
息資源的整合、開發(fā)和利用。
6、不斷改善和完善該信息系統(tǒng),建立健全法律法規(guī),確保系統(tǒng)穩(wěn)定運營。
2.2建設內容
貴陽市綜合應急指揮系統(tǒng)的建設內容是一種號碼、一種體系、一種平臺、一種庫、一種應用。
一種號碼:即統(tǒng)一的報警特服號碼。
一種體系:即建設貴陽市應急指揮體系,涉及應急組織、應急處置流程、應急資源貯備等公共危機處
理體系。提供行政架構下的應急反應體系,為一種城市構建了敏捷日勺數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)。
一種平臺:即綜合有線/無線的語音通道、圖像通道、數(shù)據(jù)通道和應用集成通道四個通道及其端設備的
突發(fā)事件協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一指揮的平臺。
一種庫:即一種物理上分布在貴陽市不同場合、邏輯上統(tǒng)一的綜合應急指揮信息庫。
一種應用:即構建在突發(fā)事件協(xié)同處置平臺之上、實現(xiàn)突發(fā)事件協(xié)同處置的綜合應急指揮應用系統(tǒng)。
形成以事件為關鍵H勺多層次指揮模式。
貴陽市綜合應急指揮系統(tǒng)是一種龐大H勺系統(tǒng)工程,涉及H勺部門較多,系統(tǒng)建設需要日勺資金數(shù)量大,建
設周期長,不是一朝一夕能建成的J。我們將本著“總體設計,分步實施"日勺原則進行建設,分階段實施的措
施逐漸建成覆蓋貴陽全境H勺完善的城市綜合應急指揮系統(tǒng)。尤其是近期內無法統(tǒng)一報警號碼,我們將基于
這一點來擬定一期工程的建設目的和任務。
2.3系統(tǒng)一期目的及建設內容
2.3.1一期目的
城市綜合應急指揮系統(tǒng)應該是一種先進、實用、成熟的集成系統(tǒng);可迅速搜集、處理、掌握主要信息,
協(xié)調、處置突發(fā)性事件,提升管理效率、管理精度、管理力度,是一種目口勺明確、反應迅速、效率較高的
智能化的綜合應急指揮系統(tǒng)。
<系統(tǒng)主要目H勺為:
O各部門子系統(tǒng)均可獨立運營,又能有機集成,當發(fā)生重大事件時,市政府及時經(jīng)過應急指揮系統(tǒng)
進行統(tǒng)一指揮和調度。
4應急決策中心DMC以報警信息處理、GPS/GIS信息管理、大屏幕監(jiān)控、城市應急控制為手段。
應急決策中心DMC經(jīng)過及時接受、受理重大事件信息,合理調度城市的資源,緊急求援,迅
速應對,提升城市整體應急反應能力。
2.3.2一期建設內容
城市綜合應急指揮系統(tǒng)提供了在發(fā)生了重大事件時,進廳指揮決策所需要的軟硬件平臺及綜合信息處
理系統(tǒng)。涉及市政府應急決策中心DMC和四個聯(lián)動單位指揮中心ERC。市政府應急決策中心DMC涉及
移動圖像傳播子系統(tǒng)和GIS犍助決策子系統(tǒng)。四個聯(lián)動單位指揮中心ERC分別針對各職能部門,涉及公安
110、消防119、急救120、交通事故122子系統(tǒng)。
一期工程日勺內容涉及:
1.建設應急決策中心DMC的應用系統(tǒng)
2.建設應急決策中心DMC和聯(lián)動單位指揮中心的接口
3.建設或補充建設沒有的聯(lián)動單位指揮系統(tǒng)或功能模塊
4.構建完畢上述三個任務的支撐平臺
??期工程H勺詳細建設內容是:
<建立市政府應急決策中心DMC,涉及遠程視頻傳播系統(tǒng)及接口。。。。
<建立120聯(lián)動單位指揮中心ERC控制體系
<完善110車輛自動定位跟蹤以及重大事件上報系統(tǒng)
令完善119車輛自動定位跟蹤以及重大事件上報系統(tǒng)
<進行122車輛監(jiān)控系統(tǒng)的接口開發(fā)并建立上報體系
城市綜合應急指揮系統(tǒng)作為協(xié)調報警呼喊和行動通告的指揮調度系統(tǒng),只有當
發(fā)生重大事件后需要由市政府進行協(xié)調指揮時,才經(jīng)過市政府應急決策中心
DMC進行統(tǒng)一指揮和協(xié)調。正常情況下,各子聯(lián)動指揮中心SubERC按各自
的職能正常工作。
2.4系統(tǒng)后續(xù)各期目的及建設內容
?統(tǒng)一調度平臺:統(tǒng)一特服號、統(tǒng)一接警、分級調度
。社會聯(lián)動網(wǎng)絡:遠程定點報警子系統(tǒng)、企業(yè)口勺應急配套系統(tǒng)
<應急通訊網(wǎng)絡H勺建設,結合貴陽市的建設要求,需要搭建貴陽市公共安全緊急通訊系統(tǒng)。主要需
要完善和建設涉及有線通訊系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)
■有關應急單位網(wǎng)絡H勺完善:為了充分利用貴陽地理信息系統(tǒng)平臺的共享資源:需要下屬有關
單位完畢必要的網(wǎng)絡配套建設和信息化建設。
■其他配套系統(tǒng)的建設。有關軟、硬件以及人員的建設。需要介入口勺功能模塊除了共享110、
119、120、122等系統(tǒng)外,還能夠涉及:
■市長熱線(如12345)及市長網(wǎng)站功能。
■與市府各部、委、局、辦、中心、軍分區(qū)、武警、省委、省政府等單位實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),共享資源,
呼喊不撥號,一縫到位。
■使用IP技術,語音、文本命令、圖像三位一體的調度指揮系統(tǒng)。
處理城市重大案件,重大疫病情,重大洪澇地震災
害,國內外領導人到訪及市長熱線,市長網(wǎng)站等,
迅速反應,一鍵到位。
第二部分系統(tǒng)需求分析和應急模型
1.各子聯(lián)動指揮中心SubERC的現(xiàn)狀
和中國的大多數(shù)城市一樣,貴陽市既有四個獨立的聯(lián)動單位指揮中心ERC,分
別是公安110、火警119、救護120和交警122o
根據(jù)對上述各單位的實地調查了解,目前的情況是:
1.1110子聯(lián)動指揮中心SubERC
公安局的應急響應系統(tǒng)只有呼喊接警,自動號碼辨認(AND,呼喊統(tǒng)計和派遣
功能,沒有車輛自動定位(AVL)和GIS系統(tǒng)。
1.2119消防子聯(lián)動指揮中心SubERC
消防部門既有具有呼喊、分配和視頻功能的指揮控制系統(tǒng),一樣沒有車輛自動定
位和GIS系統(tǒng)。
1.3122交通子聯(lián)動指揮中心SubERC
已安裝在交警部門的應急響應系統(tǒng),具有呼喊、分配、AVL和視頻監(jiān)控功能。
該系統(tǒng)于今年4月完畢安裝,系統(tǒng)中不涉及GIS或數(shù)字化呼喊統(tǒng)計部分。
1.4120急救子聯(lián)動指揮中心SubERC
貴陽市衛(wèi)生局是公共衛(wèi)生管理、急救120H勺主管局。調查表白急救120系統(tǒng)只有基本的服務功能,沒
有相應的應急反應軟件,衛(wèi)牛?局有關公共衛(wèi)生事件管理H勺情況也一樣如此,而且網(wǎng)絡基礎設施也是比較單
薄。
這些系統(tǒng)各自分離,不能實現(xiàn)信息共享,更不能實現(xiàn)聯(lián)動。為了變化貴陽市目前
這種情況,必須建立起基于統(tǒng)一平臺的當代化應急管理系統(tǒng),實現(xiàn)統(tǒng)一調度、決
策、指揮,有必要對既有的ERC實現(xiàn)全方位的改造。
1.5存在的問題
I.存在多種公眾特服號碼,例如:公安一110、火警一119、醫(yī)療急救一120、交警交通事故急救,煤、
水、電、氣等公共事業(yè)的服務號碼愈加繁多,市民極難記住這么多號碼。這么就大大延誤了求援求救的時
間。
2.各部門都建立了自己的指揮調度中心,反復投資,資金沒有集中使用,使分散到各指揮調度中心的
建設資金不足,系統(tǒng)和購置口勺設備都相對比較落后,不能滿足實際需要。
3.缺乏統(tǒng)一的指揮體系構造,沒有關鍵指揮調度平臺。不同警種和不同部門之間無法進行很好的配合
與協(xié)調,無法愈加好地進行社會聯(lián)合應急行動。這就使得必要的I聯(lián)合行動難以迅速高效的實施,有可能造
成生命財產(chǎn)的損失。
4.信息系統(tǒng)沒有互聯(lián)、不能實現(xiàn)更大范圍口勺資源共享。
5.有關立法滯后,無法可依,責權不明,使聯(lián)動處于渙散狀態(tài),嚴重影響處置效果。
6、聯(lián)動單位網(wǎng)絡建設發(fā)展不平衡。有些單位投資較大,有自己?套比較完備的網(wǎng)絡體系:有些單位雖有自
己的網(wǎng)絡體系,但是從規(guī)模和設備上都有待于進一步提升;還有某些單位需要從頭建起。
2.應急指揮組織模型
一級決策中心
市委市政府
二級皮急聯(lián)動中心
市委市政府或市公安局
.僅聯(lián)動單位指探中心
及區(qū)縣指揮中心二從聯(lián)動單位指揮中小
11011912。122….110119120122……
四級處先力量部門三級處死力量部門
派出所消防中隊巡警交警中隊急敕站
圖1組織機構(總體)圖2組織機構(一期)
I.綜合應急系統(tǒng)有兩個層面:
2.聯(lián)動層面,需要新建,其職能是協(xié)調跨警種、跨區(qū)域的聯(lián)動單位口勺應急處置,并對重大突發(fā)事件的處置
進行決策指揮;
聯(lián)動單位應急指揮層面,進行單警種日勺處置,將基本保存和使用既有業(yè)務流程和系統(tǒng)。
注:本文將各單瞥種HO119120等稱為子聯(lián)動指揮中心SubERC.
聯(lián)動層面分為市委市政府的決策中心,用于統(tǒng)一接警和綜合協(xié)調的應急聯(lián)動中
心,用于本區(qū)域突發(fā)事件處置監(jiān)控的區(qū)縣指揮中心。其中各區(qū)縣可參照貴陽市應
急指揮決策中心的模式,建立相應的應急指揮機構。
基于投資規(guī)模,我們提議在一期工程,只建設決策中心。應急聯(lián)動中心和區(qū)縣指
揮中心將在后來分步建設。一期決策中心將具有綜合協(xié)調的功能。
2.1組織模型層次
2.1.1決策中心(市政府)
設在市委和市政府,對重大事件的處置進行決策指揮。應急聯(lián)動中心是應急決策中心的常設
機構,進行日常的管理工作和指令執(zhí)行。
2.1.2應急聯(lián)動中心
應急指揮決策中心同步接受市委、市政府具有處置突發(fā)事件職能的領導機構的領導。
應急聯(lián)動中心有三項職能:報警號碼統(tǒng)一后來進行統(tǒng)一接警、綜合協(xié)調各警種的處置.、接受決策中心
的I指令,其職能經(jīng)市委、市政府授權,具有突發(fā)事件口勺綜合協(xié)調權“應急聯(lián)動中心可建在市委市政府,也可
建在市公安局。應急聯(lián)動中心與各有關單位之間沒有行政隸屬關系,經(jīng)過要求的應急處置工作機制,明確
各自的J職責、相互工作關系和工作程序。
應急聯(lián)動中心對各有關單位開放。根據(jù)市領導指令或預案口勺要求,各有關單位進駐應急聯(lián)動中心幫助指揮;
有關單位以為情況緊急重大,需要進行統(tǒng)一行動或需要組織演練日勺,能夠提出申請,經(jīng)市領導同意后啟用
應急決策中心。
其主要職貢如下:
I.統(tǒng)一受理貴陽市各類突發(fā)事件和應急求援的報警。
2.組織、協(xié)調、調度有關單位應急處置一般突發(fā)事件和應急求援;遇有重特大突發(fā)事件,幫
助市領導統(tǒng)一組織、協(xié)調,調度有關單位開展應急處置。
3.決策中心交辦的其他有關任務。
在一期工程,將不設獨立的應急聯(lián)動中心,其綜合協(xié)調職能由決策中心完畢。
2.1.3應急聯(lián)動中心SubERC及區(qū)縣應急聯(lián)動中心ERC
應急聯(lián)動中心ERC指單警種的調度中心,如消防子聯(lián)動指揮中心SubERC.公安子聯(lián)動指揮中心Sub
ERC.急救子聯(lián)動指揮中心SubERC,負責某一類專業(yè)(如消防)處置力量口勺調度;
區(qū)縣應急聯(lián)動中心ERC今后按照市決策中心的模式進行建設,主要完畢本區(qū)域突發(fā)事件處
置的實時掌控i
2.1.4處置力量部門
指聯(lián)動單位下屬的對事件進行處置的部門,如消防中隊、派出所、急救站、電力搶修站等;
2.1.5處置力■編組
指處置力量部門下屬的對事件進行現(xiàn)場處置的編組,如消防車組、巡警車編組、
急救車等。
2.2應急業(yè)務模型
2.2.1應急指揮的一般流程
恢復)處鳥結束
處‘置
應急,指揮一
饋
規(guī)劃?
調度+
*接警
監(jiān)測)
報警
EMSERS
圖3突發(fā)事件管理與應急指揮系統(tǒng)I向流程
令為論述以便,先引入應急指揮系統(tǒng)的兩個基本概念:
■突發(fā)事件管理系統(tǒng)EMS(EmergencyManagementSystem),即完整的危機管理過程,涉及五個
階段:
■突發(fā)事件的監(jiān)測
■突發(fā)事件的預警
■突發(fā)事件處置的規(guī)劃決策
■突發(fā)事件的應急指揮
令突發(fā)事件H勺恢復,重建秩序,以便個人、企業(yè)、政府能恢復正常的秩序,預報將來H勺危險。
■應急指揮系統(tǒng)ERS(EmergencyResponseSystem),只有EMS中口勺規(guī)劃和應急指揮兩種階段,
特指突發(fā)事件發(fā)生后,有組織地采用一系列應急措施急救生命和財產(chǎn)的過程。涉及如下幾種
階段:
■報警的I受理,擬定突發(fā)事件H勺真?zhèn)巍l(fā)生位置、現(xiàn)場初步情況等
■調度,進行處置力量的調派,是一種循環(huán)過程,直至突發(fā)事件處置完畢
■處置
■處置結束
2.2.2報警的幾種途徑
1.報警。經(jīng)過報警向應急聯(lián)動中心報警,一期工程能夠使用現(xiàn)存的110、119、120等各報警號
碼報警。待條件成熟時,使用一種報警號碼實施報警。
2.上級交辦。上級機構或領導交辦。
3、相互通報。有關單位經(jīng)過多種渠道獲取情報信息,分析判斷后,向應急指揮決策中心通報。
4、其他手段的報警,涉及技防專業(yè)網(wǎng)絡的報警、email報警、短信報警等其他手段。
2.2.3突發(fā)事件的分級
為了有效處置各類突發(fā)事件和應急求援,需要對突發(fā)事件和應急求援進行科學分級,我們提議H勺分級
如下:
I.特大突發(fā)事件。指事態(tài)非常復雜,對較大范圍口勺公共安全和社會秩序造成嚴重危害或威脅,已經(jīng)或可
能造成重大人員傷亡或財產(chǎn)損失,需統(tǒng)一組織、調度全市有關公共資源和力量進行應急處置。需要上報省
一級和市一級的決策指揮中心。
2、重大突發(fā)事件。指事態(tài)復雜,對一定范圍日勺公共安全和社會秩序造成較大危害或威脅,已經(jīng)或可能
造成一定的人員傷亡或財產(chǎn)損失,需要調度多方面的力量和資源進行應急處置的事件。需要上報市委市政
府的決策指揮中心。
3.一般突發(fā)事件。指事態(tài)較為復雜,對較小范圍的公共安全和社會秩序造成一定危害或威脅,需要調度
幾方面的力量和資源進行應急處置日勺事件。各聯(lián)動單位就能夠
4、一般求援。指事態(tài)簡要,對公共安全和社會秩序影響不大,調度某一方面的力量和資源即可實施應
急處置的事件。
2.2.4綜合應急指揮的業(yè)務流程
警情監(jiān)測,有兩類報警方式,一是人工報警,人們發(fā)覺突發(fā)事件,經(jīng)過有線或無線公網(wǎng)將警情報告到
應急指揮中心,或經(jīng)過email、短信等多種手段;二是技防報警,由某些裝置(如自動定點火災報警裝置)
自動進行警情監(jiān)測,并經(jīng)過有:無線公網(wǎng),或專網(wǎng)將警情報告到應急指揮中心。固定和移動報警仍是
主要的報警方式。
警情報警:應急事件發(fā)生時,人們經(jīng)過有/無線通訊網(wǎng)絡向聯(lián)動中心報警,或由自動報警裝置經(jīng)過專線
向應急聯(lián)動中心報警,或其他方式報警;
接警:系統(tǒng)自動將警情送到應急聯(lián)動中心空閑的接警席,系統(tǒng)自動辨認報警者位置等信息,接警員與
報警者通話,獲取事件發(fā)生時間、地點和警情,并根據(jù)事件類型將事件分配到不同聯(lián)動單位調度中心調度
席處置;若涉及跨警種/跨區(qū)域事件或重大事件,將同步分配到應急聯(lián)動中心的綜合調度席;
調度、反饋與監(jiān)控
系統(tǒng)將事件統(tǒng)計送到相應mI聯(lián)動單位調度中心調度席。調度員根據(jù)書面應急預案、或應急處置原則與
慣例,以及事件及現(xiàn)場情況、應急處置資源H勺實時狀態(tài),制定事件處置方案,并根據(jù)處置方案向處置力量部
門發(fā)出指令派遣處置力量編組到現(xiàn)場,并根據(jù)現(xiàn)場反饋信息,決定是否增援或歸隊;同步將事件及其處置
的實時信息報告應急聯(lián)動中心;
如屬于跨警種/跨區(qū)域事件或重大事件,綜合調度員根據(jù)預案、事件及處置信息(由各聯(lián)動單位實時提供)
等制定方案,向各聯(lián)動單位調度中心發(fā)出協(xié)調與調度指令,重大事件H勺信息實時報告給決策指揮中心;
如屬于重大應急事件,或特殊H勺事件,則啟用決策指揮中心口勺指揮席,由首長進行統(tǒng)一指揮;
警情匯總移交:事件處置后,將事件及處理情況匯總報告或移交給有關部門,應急事件處置過程到此結束。
為更有針對性,下面將論述一期工程的業(yè)務流程:
2.2.5突發(fā)事件分級
特大突發(fā)事件
3.聯(lián)動單位指揮中心的處置流程:
4.聯(lián)動單位指揮中心收到重大突發(fā)事件報警,同步將報警信息傳到?jīng)Q策中心;
5.聯(lián)動單位自行處置,按既有流程處置,并同步將處置措施傳到?jīng)Q策中心;
6.聯(lián)動單位接受并執(zhí)行決策中心的指令;
7.根據(jù)事態(tài)的發(fā)屐,向決策口心祈求其他聯(lián)動單位?的增援:
8.假如現(xiàn)場需要協(xié)調與其他聯(lián)動單位時,向決策中心協(xié)調祈求;
9.將處置過程和成果報告給決策中心;
10.及時將處置實力的變化傳給決策中心。
決策中心的處置流程
H.接到重大突發(fā)事件的報警,進行事態(tài)實時掌控,并向領導請示報告;
12.征詢專業(yè)人員和教授的提議,進行決策,并將決策指令下發(fā)相應的聯(lián)動單位的指揮中心;
13.根據(jù)聯(lián)動單位指揮中心的增援祈求,進行決策判斷,制定方案,根據(jù)方案進行力量口勺調派;
14.根據(jù)聯(lián)動單位指揮中心的增援祈求,進行決策判斷,制定方案,根據(jù)方案進行各聯(lián)動單位的協(xié)調
15.告知有關單位專業(yè)人員和教授進駐,征詢專業(yè)人員和教授H勺提議,動員、組織有關力量和社會公
共資源,做好調集第二梯隊應急處置力量等準備工作,幫助市領導處置。
16.將處置過程實時地報告給省一級的決策中心
重大突發(fā)事件
17.聯(lián)動單位指揮中心的處置流程:
18.聯(lián)動單位指揮中心收到重大突發(fā)事件報警,同步將報警信息傳到?jīng)Q策中心;
19.聯(lián)動單位自行處置,按既有流程處置,并同步將處置措施傳到?jīng)Q策中心;
20.聯(lián)動單位接受并執(zhí)行決策中心的指令;
21.根據(jù)事態(tài)日勺發(fā)展,向決策中心祈求其他聯(lián)動單位的增援;
22.假如現(xiàn)場需要協(xié)調與其他聯(lián)動單位時,向決策中心協(xié)調祈求;
23.將處置過程和成果報告給決策中心;
24.及時將處置實力的變化傳給決策中心。
決策中心的處置流程
25.接到重大突發(fā)事件的報警,進行事態(tài)實時掌控,并向領導請示報告;
26.征詢專業(yè)人員和教授的提議,進行決策,并將決策指令下發(fā)相應的聯(lián)動單位R勺指揮中心;
27.根據(jù)聯(lián)動單位指揮中心R勺增援祈求,進行決策判斷,制定方案,根據(jù)方案進行力量日勺調派;
28.根據(jù)聯(lián)動單位指揮中心口勺增援祈求,進行決策判斷,制定方案,根據(jù)方案進行各聯(lián)動單位的協(xié)調
29.將處置過程和成果報告給省一級日勺決策中心。
30.一般突發(fā)事件
31.一般突發(fā)事件由聯(lián)動單位自行處置,按既有流程實現(xiàn);
32.將處置過程和成果報告給決策中心;
33.及時將處置實力的變化傳給決策中心。
34.一般求援
35.按既有流程實現(xiàn);
36.及時將處置實力的變化傳給決策中心。
37.移動指揮H勺流程
38.根據(jù)事態(tài)決定是否開設現(xiàn)場指揮部。現(xiàn)場指揮部是應急指揮決策中心在現(xiàn)場的延伸,全權負責現(xiàn)
場應急處置,應急指揮決策中心本部負責社會面上的組織、調度、控制、并作為現(xiàn)場指揮部的后臺支
撐;
現(xiàn)場指揮部開設后,指揮權應前移到現(xiàn)場指揮部,固定決策中心將主要進行實時跟蹤,提供信息增援
等。
第三部分一期工程系統(tǒng)設計
1.系統(tǒng)設計原則
>在系統(tǒng)設計過程中,安全性、可靠性和穩(wěn)定性是我們考慮的主要原因:
>先進性,采用當今最先進的設備和開發(fā)技術。涉及采用GIS技術,GPS技術,VPN技術,多媒體應
用技術,多種先進的通訊網(wǎng)絡技術等滿足城市綜合應急口勺需求。
>可靠性,網(wǎng)絡可靠性應考慮網(wǎng)絡線路的冗余備份,負載分擔,路由協(xié)議的動態(tài)連接,IP地址的動態(tài)
連接。
>可維護性,以便管理員隨時對系統(tǒng)監(jiān)管和維護。
可擴展性,系統(tǒng)建設是一種逐漸發(fā)展H勺過程,要求系統(tǒng)能夠伴隨多種先進技術的出既有足夠H勺擴展升級余
地。考慮網(wǎng)絡容量的擴展,網(wǎng)絡技術的擴展,網(wǎng)絡帶寬的擴展,網(wǎng)絡顧客的擴展,網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的擴展等。我
們將兼顧各方面U勺原因進行網(wǎng)絡系統(tǒng)設計。針對有關的應急單位,對各系統(tǒng)資源進行整合和提取,發(fā)揮系
統(tǒng)和整體優(yōu)勢。
開放性,采用符合國際和國內行業(yè)原則的協(xié)議和接II,實現(xiàn)與其他網(wǎng)絡和信息資源的互連互通。
安全性,安全性涉及4個層面即:網(wǎng)絡安全(物理層安全,網(wǎng)絡構造安全),操作系統(tǒng)安全,數(shù)據(jù)安全,應
用安全。
2.編寫根據(jù)及參照
2.1國家法規(guī)及原則
1.GB50174-93電子計算機機房設計規(guī)范城市警用地理信息分類與代碼
2.2行業(yè)原則
由方正數(shù)碼負責編寫的公安地理信息系統(tǒng)原則:
城市警用地理信息系統(tǒng)原則體系(GA/ZO1-2023)
城市警用地理信息系統(tǒng)建設規(guī)范(GA/T493-2023)
城市警用地理信息分類與代碼(GA/T491-2023)
3.系統(tǒng)總體設計
DMC(
Fo機fayorVoiceCT1ver
Recorder
J”YM
MobileERCPC350M800M
450Ms
CDMA
GPRSsatellite
Units
.outer
F.xed
122ERCMobileCommandCenter
Alarm
圖5iERS的總體構造圖
其中市政府應急決策中心DMC和貴陽市數(shù)據(jù)互換中心經(jīng)過千兆帶寬的網(wǎng)絡連
接,其他均為百兆帶寬的網(wǎng)絡連接。
3.1系統(tǒng)構成
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